I got fired from a tyre shop for taking time with wheel balancing cuz when I was supposed to put like 6 or more weights there, I just took it down and moved the tyre onto my marks where I thought the wheel would be balanced and sometimes when I did that, I didnt even need to put weights there and sometimes from like 10 weights I reduced it to 1 or 2... Boss said that I work too slow cuz for others the car was there 20 minutes and left and for me the car was there 30 minutes... And as a mechanic, if I went to tyre shop and checked them wheels, I would request a refund if it had like 2 million wheel weights... Quantity over quality, the rule #1 of capitalism...
Been there, but instead of getting fired, they gave me all the mag wheel jobs because I was the only one of 8 guys who didn't bust a customer's wheel. BITD, we would send a tire that was 4oz or more back to the factory as defective bc internally belts were overlapping. I agree with what you did but not your complaint about capitalism. Because the real way to win at it is to have quality and quantity. A company that produces the same quantity at higher quality wins over the competition. Unfortunately too many companies have people that don't get it and do push quantity first, but in the long run complaints will run them down.
@@unclesamthejew8740 tires are not perfect, neither are wheels, if you oppose their imperfections then you will have a much better balance while also using less weights.
I had a wheel come back from getting a new tire fitted. It had 16 weights, and they hammered on lip weights onto a brand new alloy that wasn't meant to have lip weights, needed that wheel on the car to go into town, 1st drive was rough af, like driving on corrugated roads.and after going back to them I got exactly $0 compensation for an unbalanced wheel and a ruined alloy
Wtf was everything alright until the end, What does it have to do with Capitalism ☠️ i assure you there's out there Mechanic shops better, just more expensive to the costumer. Markets (offer and demand), THAT'S the real rule of the Capitalism. Books about economics won't bite you bro
That is because he did a quick job. What you want to do is do a dry run, then rotate the tire 180 degrees. Then you will see if it is possible to cancel out the rim with the tire. it is a bit more work, but the results are amazing. The guys from the local shop do this on every car. On my 2005 fiesta I have one rim with zero weights, and the worst rim has four. Absolutely no vibration from 0 to 170km/h.
@@sobolanul96I mean, that rim and tyre combo are probably worth a pretty penny, probably a couple thousand… why do a quick job on this set instead of a good one?
Yeah there aren't many shops that specialize specifically in tires. These guys are tire surgeons! That equipment is absolutely insane, no human had to lift a bloody thing. They could almost completely automate this!
Good ones at least Chinese trash is a hassle.loves mounting nitro,Yokohama,hankook(probably the best china has) ,michis,summit tomo,nexens,bf Goodrich ,good year,. Chinese shit they never came off a whole it was less struggle to leave them on
There is something about a new tire, which just like a new shoe, is just so satisfying. The tire's thread and every little pit and peak repeated so many times... It's a marvel of technology we take for granted. This video was pretty awesome.
Should have rotated the tire 90° on the rim instead of just sticking a bunch of wheels weights on it like that, most the time this will lessen the amount of weights needed which will make the ride way smoother, especially at high speeds
@@user-nx1tw4mj5oя зашёл написать про грузчики, увидел что большинство про них написали, хотел этому чуваку напомнить зачем он зашёл в коменты, но и здесь ты опередил... Вопрос!!! Я тормоз или просто медленный газ??? 😅😅😅
@@16_Bit_Adventureты сам то здоровый? Глаза разуй, да пересчитай. Подсказка: то, что он сначала на камеру отрезал - это лишнее, а не то, что он по итогу приклеил на диск.
POV: your brother thinks he is the best guessing what car is it, and no its not a g8x wheel, its another wheel and you know because he showed the whole car at the end 🙄
That pop at the end was orgasmic for me🤣🤣🤣, sorry everyone, but damn it sounds so good, brings back the childhood memories I’ve almost lost, and this brought it back, idk what it is, but damn lol, feels good to put new things in our cars🤤🤣
@@Krakozabli потом эта бмв по автобану будет ехать в режиме 200-300, а русский Емеля знает "как надо" дыша перегаром в квадратном, сваренном из уголков автобусе до своей грязной работы на шинке. Но это совершенно другое
@@siniyden ой блин, нашёлся тут не специалист по автобусам и грязным или чистым работам ....чушпан жизни не видал ....толку что 300едете всего лишь 25км дистанции...мы тут по 2-3тыщи ездим а они 200-300км ....
@@user-kj8nf7kf6d, А для 255/35/r18 при диске 8,5J/18? Так вот у меня на одном 3 грузика всего 2 со стороны спиц и 1 на внутреннем, на остальных колесах по 2 грузика. Диски Китай флоуформинг, шины пирелли Российского производства.
For the price of those rims and tires, neither should be more than 1 ounce out of balance. *I count 6 x 1/4oz - Very good, especially on such a large tire👍
I did this as a studend for about 3 days. At the age of 14. Its a braindead work abd you do everything whats standing on a paper or display. No skill needed
@@Serso17 Not quite. That is axial balancing what you refer to. And you have less weights. But radial optimization is to align the highest point of the tire with the lowest point of the rim
потом эта бмв по автобану будет ехать в режиме 200-300, а русский Емеля знает "как надо" дыша перегаром в квадратном, сваренном из уголков автобусе до своей грязной работы на шинке
потом эта бмв по автобану будет ехать в режиме 200-300, а русский Емеля знает "как надо" дыша перегаром в квадратном, сваренном из уголков автобусе до своей грязной работы на шинке
As someone who’s worked in a tire shop, I’m jealous of your adjustment stickers. The ones we had were so strong it was like ripping adhesive off of a bottle, it would rip, tear, and get left over sticky marks on tires but MAN were they good 😂
@@NoNo-mp8vy ок, пусть я колхозник 😁 только ты сначала изучи что такое балансировка, на что влияет, что означают эти цифры, будь то 30 или 200 грамм, а потом пиши. А заодно изучи, что такое статический и динамический дисбаланс. И только потом напиши мне тут про допуски, и про то, что 30 грамм- это много. Не колхозник 😉
@@kdsra6129, нееет, это ты изучи сначала русский язык (и исправь в своей буквомешанине орфографию и пунктуацию), потом изучи математику, потом -- теормех, и если сам после этого всё равно не поймёшь, что 30г для баланса такого колеса -- это уже много, то значит, ты так и останешься колхозником; тебе даже не приходится корчить из себя дурака, потому что твоя убогость и так становится очевидна, как только ты рот раскрываешь, и тем более, как только ты букавки начинаешь карябать;
one heckofa good tire machine there. So clever and well made. Haven't seen one of those here in the USA yet. It is a Hunter Road Force Elite machine, very expensive. but seems super clever.
@@Serso17As we indicate earlyer less weight is not beter if the complet wheel is less round, then you will have vibration and less safetyness and you get tire deformation
1. I have never seen such a clean tire machine. Beautiful. Love it. 2. DAAAAAAMN!! That is a nice machine. Load simulator and everything. Beautiful. Love it. 3. Thats a lot of weights bro
Ну тут он 30 грамм отрезал. Каждый такой сегментик 5 гр, их там 6 было. Но тоже многовато для такой красивой ковки. Как вариант резину по нипелю не выровняли..
It's not common or necessary knowledge to know for the average person, so it's completely understandable for people not to know what tf these things are for
Кто пишет про 600 700 гр грузчики это не так !! Одна пластина есть на 5 , 10 , 15 , 20 гр . Даже на новых дисков так как на видео скорее всего около 60 гр Я сам в Германии когда новую резину поставил этой зимой , балансировку делали , только на одном диске поставили 70 гр, остальные 10 , 20 грамм .
Фух, как хорошо и тепло на душе от того, как много экспертов по шиномонтажу сидит в комментариях. Обязательно пишите свои контактные данные, что бы они связались с вами и уточнили, как именно и на чем нужно Было провернуть покрышку и сколько грузиков повесить на диск, исходя из вашего опыта замены банана на вашей с батьком королке)
И не говори! Тут на неделе 320х30 Р22 обували. Орига МО баллоны на оригу мерс катки. По 3 раза взывали и крутили. Станок в общем на одно колесо по 120 грамм запрятал за спицы. А этим 60 много для 20ки!😂😂😂
хз, если так жедают, может и ничего страшного? Да и станок новый, а на наших монтажках хз че они там мерят и клеют, может у нас просто недовес? Они же денег стоят
In my opinion,no matter the car,rim bolts must be locked as strong as you can,not just at the right force,i didn’t wont flying wheels,when changed the rims on my series one i remember to give on last hit with my foot on the bar to absolutely lock them
I don't know why it just occurred to me, but putting the balancing weights inside the rim actual keeps them centrifugally pressed against wheel during rotation. Basically means that as long as the adhesive is decent physics is working in their favor to keep them on.
Пол кило грузов, это супер
Нюансы 20го диаметра
Тоже удивился, за такие деньги покрышка должна быть идеально балансируемой, да и диск там явно не китайский!
@@user-wn2zo2qt4kты просто не в курсе нюансов 20-го диаметра на очень низком профиле
@@themusthave6387а ты просто не в курсе что можно передвинуть покрышку на 180 градусов
@@OMOH30 а ты металл диска тоже передвигаешь?😂
Пришёл почитать комменты про грузики😂
Я тоже😂
И я 😂
Да слишком много наложил , я когда купил новые диски с колонками мовже где 5 грама где 2 грамма а тут 100 грамм😂
What a joke that they built a zr tire so poorly. My ev tires required like 1/4 oz and that annoys me
Такая же фигня )))
I got fired from a tyre shop for taking time with wheel balancing cuz when I was supposed to put like 6 or more weights there, I just took it down and moved the tyre onto my marks where I thought the wheel would be balanced and sometimes when I did that, I didnt even need to put weights there and sometimes from like 10 weights I reduced it to 1 or 2... Boss said that I work too slow cuz for others the car was there 20 minutes and left and for me the car was there 30 minutes... And as a mechanic, if I went to tyre shop and checked them wheels, I would request a refund if it had like 2 million wheel weights... Quantity over quality, the rule #1 of capitalism...
Been there, but instead of getting fired, they gave me all the mag wheel jobs because I was the only one of 8 guys who didn't bust a customer's wheel.
BITD, we would send a tire that was 4oz or more back to the factory as defective bc internally belts were overlapping.
I agree with what you did but not your complaint about capitalism.
Because the real way to win at it is to have quality and quantity. A company that produces the same quantity at higher quality wins over the competition.
Unfortunately too many companies have people that don't get it and do push quantity first, but in the long run complaints will run them down.
Interesting.
What does moving the tire around do? It's not balanced cos it sat less than ideally? I imagine the tires themselves are perfect.
@@unclesamthejew8740 tires are not perfect, neither are wheels, if you oppose their imperfections then you will have a much better balance while also using less weights.
I had a wheel come back from getting a new tire fitted. It had 16 weights, and they hammered on lip weights onto a brand new alloy that wasn't meant to have lip weights, needed that wheel on the car to go into town, 1st drive was rough af, like driving on corrugated roads.and after going back to them I got exactly $0 compensation for an unbalanced wheel and a ruined alloy
Wtf was everything alright until the end, What does it have to do with Capitalism ☠️ i assure you there's out there Mechanic shops better, just more expensive to the costumer.
Markets (offer and demand), THAT'S the real rule of the Capitalism. Books about economics won't bite you bro
Wow that’s a lot of weights for a new tire and wheel 😮
That is because he did a quick job. What you want to do is do a dry run, then rotate the tire 180 degrees. Then you will see if it is possible to cancel out the rim with the tire. it is a bit more work, but the results are amazing. The guys from the local shop do this on every car. On my 2005 fiesta I have one rim with zero weights, and the worst rim has four. Absolutely no vibration from 0 to 170km/h.
That’s a very normal amount.
All the wight added to the expensive light wight wheel. 😂😂😂
@@sobolanul96I mean, that rim and tyre combo are probably worth a pretty penny, probably a couple thousand… why do a quick job on this set instead of a good one?
@@league6767only if you go to a cheapskate shop
You did not just asmr a wheel install and make it seem this chill. I fucking haaaaaaaaate installing wheels lmao. Good on you my guy super smooth!
With equipment like that of course it's gonna be chill
Yeah there aren't many shops that specialize specifically in tires. These guys are tire surgeons! That equipment is absolutely insane, no human had to lift a bloody thing. They could almost completely automate this!
Exactly 😭 @@ottojablonka
Yeah. Watching a wheel install with no loud cussing or angry look on his face almost feels wrong
A lot nicer to do when you’re not fighting them off and on with a couple of pry bars haha
Новая покрышка, новый диск, и полкило грузов, мне чуть плохо не стало!
Китайский Мишлен, диск и станок оттуда же))
Да просто раскачал плохо..
😂
Ещё и герметик за каким-то хером на новье...
На скорость не влияет!
I think the most satisfying part is seeing those stickers actually come off in one piece.
Removing the stickers is sin. It's just bad luck where I am from. Let your driving take them off for you.
@@tygiliberto8534bro tf you talking about 😂
On new tires its usually no problem
@@tygiliberto8534 You must be a finn then, seeing how you like littering.
Good ones at least Chinese trash is a hassle.loves mounting nitro,Yokohama,hankook(probably the best china has) ,michis,summit tomo,nexens,bf Goodrich ,good year,.
Chinese shit they never came off a whole it was less struggle to leave them on
All of a sudden, "oh hey, the tire is facing the wrong direction" xD
На мою девятку на убитые штампы и то меньше груза весили😮
Диски и резина такого размера весят раза в 4 больше)
@@FozieV12Им бессмысленно объяснять физику...
@@FozieV12нифига подобного. 14 штампы вазовские тяжелее 22 дисков от Ауди q8
@@user-qg4yx8zg2jне только вес играет роль, и вправду, бессмысленно объяснять
@@FozieV12Нк заморачивайся на блаженых😂.
Что бы они сказали про м/т резину "BOGGER"? 😂😂😂
Из этого видео вы узнали что какой бы крутой не было бы оборудование, все равноу решают люди, профессионалы своего дела
Здесь был профессиАнал
явно нет
И пол кило грузиков в подарок
все решают грузики))
Профи тут нет. Тут есть работник шиномонтаж после недельного обучения у дяди Васи из соседнего гаража
There is something about a new tire, which just like a new shoe, is just so satisfying. The tire's thread and every little pit and peak repeated so many times... It's a marvel of technology we take for granted. This video was pretty awesome.
I thought I was alone. I love the smell of brand new tires and the look of clean treads, especially on Michelins.
For a tire that wide, I knew it had to be a fast car, but I didn't expect a BMW.
😀так и думал, что комментарии будут весёлыми🤣
Но однообразными
Великолепная работа(750гр-на новые тапки) это топчик, бегите от этого шинщика
👍👍👍👍👍
6 x 5g = 30g (total weiight)
@@noonenone1205 было преувеличено специально, бро. Не принимай близко к сердцу
@@gazcustom1061
English
@@noonenone1205 Русский
I never would’ve thought that I will be watching an ASMR tire install
Thank you for taking of the Sticker. The amount of places I've seen just leave it on and it triggers my OCD everytime 😂 😂 😂
Should have rotated the tire 90° on the rim instead of just sticking a bunch of wheels weights on it like that, most the time this will lessen the amount of weights needed which will make the ride way smoother, especially at high speeds
Surprised road force didnt require the need to slide the tire on the rim... Usually takes a try or two to get it under 10lbs of road force
Yes and most the time with high end rooms and tires you'll hardly ever have to use balance machine
Just about to write exactly the same!!
Дело гворишь
Если все уравновесить, абсолютно нет никакой разницы. Просто твой автомобиль будет тяжелее на 100 грамм. Какой ужас😂
Пошел написать про грузики, а тут уже каждый второй написал про них что аж устал читать и забыл зачем зашёл в коменты
Ты пришел написать про грузики, я кстати тоже, но все уже написали за нас😂
😂
@@user-nx1tw4mj5oя зашёл написать про грузчики, увидел что большинство про них написали, хотел этому чуваку напомнить зачем он зашёл в коменты, но и здесь ты опередил...
Вопрос!!! Я тормоз или просто медленный газ??? 😅😅😅
@@user-ex1kg2kn2q всё было написано мною 2 недели назад))?
Я о том же.)))
As a tire builder its so satisfying seeing shit like this 😩
Now this is how it’s done! Sleek painted weights you put them on the inside like your supposed too! 👏👏👏👏
-Чего мы хотим!?
-Больше грузиков!
-650 грам хватит!?
-Нет! Даёшь 1.5 кг!
BMW Твои грузики - твои правила.
Мне за это такую кучу денег дадут😂
Там 30грамм груза,т ты чё больной?
Ахахахаха 👏👍
@@16_Bit_Adventureты сам то здоровый? Глаза разуй, да пересчитай. Подсказка: то, что он сначала на камеру отрезал - это лишнее, а не то, что он по итогу приклеил на диск.
@@antifreez666дебил, вся лента 60 грамм.
@@antifreez666у него ленты по 60гр,20гр отрезал или 30гр и считай, только калькулятор возьми
такие инструменты и столько грузов налепили, можно было провернуть шину
Откуда им это знать? 😂
Пол кило... И так сойдет😂
В этой ценовой категории думать не умеют. Ни заказчики ни работники😊
BMW MK4💯😎💀🤑🤑🤑😂❤️
Так минимум грузов же ?! 60 грамм всего , для R20 колеса это минимум !
Если и бывает меньше то это случайное совпадение , ну или обман 🤷🏻♂️
Whoever edited needs a raise!
Cleanest tire shop floor I’ve ever seen.
Germany ;-)
Not me, we used to mop ours every closing.
Алюминьку надо было на лицевую сторону набить😂
Стальной набивной😂 700 бой 😅
Я ожидал, что на таком уровне всё идеально и точно как в аптеке 😮
That weather in the end was calling for that BMW to get wild
Bro the tire balance makes ALL the difference 😂❤
Ohhh, that’s for a BMW G8X! I’d recognize those wheels anywhere. 😎
And the whole car at the end 🙄
@@Rowan-Demeter😂
That’s weird, because I run the same wheels and tyres on my Lamborghini A6F!!
POV: your brother thinks he is the best guessing what car is it, and no its not a g8x wheel, its another wheel and you know because he showed the whole car at the end 🙄
@@Rowan-Demeter I typed that before the end of the video and I have a G80 with those exact wheels so I immediately recognized them.
А я переживаю, что на мои облупленные диски и старую резину, много грузов повесили
😂👍
Idi nx Russia poor as person your whole net worth is less than the wheel cost
That's how you change tyres with care. 😘
That makes it so much easier to do big wheel than when I was changing tires😮
That torque wrench is INSANE😮
You can get a solid one around $150
@@Jeff-gu6nb 🫣
Might get one in the future!
It's not very good compared to a standard electric wrench, though I prefer the classic click type
Новый диск и такие груза
Лень было провернуть шину на диске для идеального баланса
@@user-hi2yv7ur5g с чего вы взяли, что не прокручивали?
@@user-hi2yv7ur5gобычно у тачек с мощностью более 450 сил, прокручивает и так шины на диске при старте, так что тут как ни крути
Такие диски с такой изолентой до первой хорошей ямы
@@justsayeasy7927хоть 1000кобыл, резину нормально-накаченную не провернешь
Good Tire Mounting. Very expansive Tire. Good Job
Dang i wish our shop was this nice 😍
Nice machine, wishd i had that too when i was mechanic.😮
😂😂😂😂😂😂
That pop at the end was orgasmic for me🤣🤣🤣, sorry everyone, but damn it sounds so good, brings back the childhood memories I’ve almost lost, and this brought it back, idk what it is, but damn lol, feels good to put new things in our cars🤤🤣
I own a shop and did a 68 chevelle yesterday with 20s on there. Dam things make you good after ur finish with the car
В таких случаях прокручивать надо шину по кругу достичь минимальный груз ,а это фуло твои станки без
Именно так и делают даже на узбекских шиномонтажках у дороги
Но это - другое😂😂😂
@@Krakozabli потом эта бмв по автобану будет ехать в режиме 200-300, а русский Емеля знает "как надо" дыша перегаром в квадратном, сваренном из уголков автобусе до своей грязной работы на шинке. Но это совершенно другое
Not true, go learn in more professional places than your father's garage
@@siniyden ой блин, нашёлся тут не специалист по автобусам и грязным или чистым работам ....чушпан жизни не видал ....толку что 300едете всего лишь 25км дистанции...мы тут по 2-3тыщи ездим а они 200-300км ....
Ебаать!...., ребята и диски дорогущие, а грузов навесил как будто это квадратные штампы
Тоже удивился
Нормально там грузов, диски большие
Пол кило😂
Для 20 дисков всего 30 грамм это слëзы а не груз, в чëм трагедия?
@@user-kj8nf7kf6d, А для 255/35/r18 при диске 8,5J/18? Так вот у меня на одном 3 грузика всего 2 со стороны спиц и 1 на внутреннем, на остальных колесах по 2 грузика. Диски Китай флоуформинг, шины пирелли Российского производства.
For the price of those rims and tires,
neither should be more than 1 ounce out of balance.
*I count 6 x 1/4oz - Very good, especially on such a large tire👍
Beautiful work.
99% of people don't have lug nuts that were properly torqued
he knows what he's doing 😅
I did this as a studend for about 3 days. At the age of 14. Its a braindead work abd you do everything whats standing on a paper or display. No skill needed
I am the English comment you're looking for
This shit is nice af why can’t the shop I work at have this it’d make my job 10x easier and a hell of a lot faster
And precise! Such quality tools 👌💯
I recommend adding a 0 to the end of all your prices, and maybe your shop will be able to afford all this.
@@lunchbox1553 I’m good I don’t scam ppl
@@lunchbox1553 yea no kidding lol gotta keep it real tho im not in the scamming business
Man I hope that whoever replaces my tyres treats my Enkeis as gently as you treated those! :-)
Damn, those are some nice fkn wheels
check tyre for colour dots that marks the heavy part of the tyre so you use less weights
Always wondered what they was for 👍
That is actually a decent amount of weights for a wheel that size. And also the color dot thing is 90% of times just nonsense.
So a lot of weights indicate a very bad job
@@AlexPtc89You are right
@@Serso17 Not quite. That is axial balancing what you refer to. And you have less weights. But radial optimization is to align the highest point of the tire with the lowest point of the rim
Вывести в точки по 5-10 грамм неее
Вывести пол кило на одну сторону ооо ддаааа😂😂😂
КамАЗы ток бортовать ему😅
потом эта бмв по автобану будет ехать в режиме 200-300, а русский Емеля знает "как надо" дыша перегаром в квадратном, сваренном из уголков автобусе до своей грязной работы на шинке
So smooth & so clean 🫠
I loved the techniques you use ❤
Great car needs good wheels👍
All season tyres for a sport car😂
So a lot of weights indicate a very bad job
Диск кривой просто ужас. Там ремонтировать надо, а не батарею грузов клеить. Ну ничего, для бэмэвэ пойдёт.
Ага, у них обычно другие проблемы😂
потом эта бмв по автобану будет ехать в режиме 200-300, а русский Емеля знает "как надо" дыша перегаром в квадратном, сваренном из уголков автобусе до своей грязной работы на шинке
I just put the michelin cross climates on my car. Same tread pattern. Theyre amazing
Gotta love the road force balance
Wish my garbage dealership had those machines. We still have the old hunter ones and the tool head straight rips tires to shred 😂
we have a Hunter it's a pos
На резине есть маркировка круглая, белого цвета, это самая легкая часть покрышки! Ее ставят вровень с ниппелем! (По крайней мере на мотоциклах так)
Это не так работает
Самое тяжёлое место на диске не обязательно около вентиля (именно так называется "ниппель", "сосок" и.т.д.)
@@user-vt6gq9rx5uсогласен!
На машине та же байда
As someone who’s worked in a tire shop, I’m jealous of your adjustment stickers. The ones we had were so strong it was like ripping adhesive off of a bottle, it would rip, tear, and get left over sticky marks on tires but MAN were they good 😂
My shops got like a 2 grand coats. Having stuff like this much be sick 🤣
Quality sign.. Made in Germany ❤
И столько грузов😂😂😂? Где качество? Германия давно уже качество не делает!!!
@@user-de4zi7jt6d Try a Lada then, give your Merc to me
Michelin is French, and Germans cars sucks vs Japanese's
резину не проворачивали, оптимальное положение не искали, как итог - тонна грузов
Никто и никогда не будет проворачивать при 30 граммах.
@@kdsra6129, ну и колхозники; 30г -- это уже много;
@@NoNo-mp8vy ок, пусть я колхозник 😁 только ты сначала изучи что такое балансировка, на что влияет, что означают эти цифры, будь то 30 или 200 грамм, а потом пиши. А заодно изучи, что такое статический и динамический дисбаланс. И только потом напиши мне тут про допуски, и про то, что 30 грамм- это много. Не колхозник 😉
@@kdsra6129, нееет, это ты изучи сначала русский язык (и исправь в своей буквомешанине орфографию и пунктуацию), потом изучи математику, потом -- теормех, и если сам после этого всё равно не поймёшь, что 30г для баланса такого колеса -- это уже много, то значит, ты так и останешься колхозником;
тебе даже не приходится корчить из себя дурака, потому что твоя убогость и так становится очевидна, как только ты рот раскрываешь, и тем более, как только ты букавки начинаешь карябать;
Прекрасный рисунок протекторов 👍👍👍👍
bro that wheel is looking fine af
Bro works at the richest carshop ever.
one heckofa good tire machine there. So clever and well made. Haven't seen one of those here in the USA yet. It is a Hunter Road Force Elite machine, very expensive. but seems super clever.
Price: $25,394
If you have ever done this one time by your hand, you will know how much we all are blessed.
Fantastic & awesome job buddy!
Зато у нас монтировкой половину краски сносят
Не бреши, это только таджики и то специально!
@@vladimirrambov7290 Сам не бреши. Приезжай в Чечню посмотришь.
и чем красивее твой диск - тем они ожесточеннее действуют
да и что зато? Тут станок новый, а там кмк, проверни на станке колесо - баланс уйдет после нулей
That is the slavic way. Gopnik style
Надо по крышку повернуть на диске, тогда и груза вешать не придётся
С языка снял бро!
На голом 22ом диске с датчиком перекос 80 гр. Куда крутить будете?
@@user-vr9cs9xi2sплохой диск!! На оригинальном реношном для Лагуны... Та-дам!!! 0 грамм!!! 👍🔥
Да да еще в сказки верите нормально
@@protoVAX просто ты мало знаешь что такое квалитеты. И то что там тебе на кривом станке показал ашот считаешь истиной.
Awesome and professional.🎉
That’s some real grippy tread
it isn't ;) it's a winter tire
Ну если дохрена показала первый раз на балансировке ну поверни ты покрышку на диске.
Ну если ты видишь, что ситуация накаляется, ну переведи стрелку на другой день!
@@killer345t😂Я тоже это вспомнил!!!
I trust this shop just by the tool, it does clean looks safe & treated like how i wanted my tires to be treated
So a lot of weights indicate a very bad job
Thx
@@Serso17As we indicate earlyer less weight is not beter if the complet wheel is less round, then you will have vibration and less safetyness and you get tire deformation
@@Serso17 You can put weights to compansate the weights unbalance but you can make it more round only in compensation with the wheel
1. I have never seen such a clean tire machine. Beautiful. Love it.
2. DAAAAAAMN!! That is a nice machine. Load simulator and everything. Beautiful. Love it.
3. Thats a lot of weights bro
Походу сначала шиномонтажник колесо пару раз уронил.
Них....Я там на низкий профиль грузов накинул. Обычно такая резина вообще баланса просит 15 гр максимум 🤦
Ну тут он 30 грамм отрезал. Каждый такой сегментик 5 гр, их там 6 было. Но тоже многовато для такой красивой ковки. Как вариант резину по нипелю не выровняли..
It’s crazy how many people don’t understand how wheel weights work😂
The slavs mainly don't understand. They like a nice hammer to the rim to balance it out lol
It's not common or necessary knowledge to know for the average person, so it's completely understandable for people not to know what tf these things are for
Wish my shop had fancy shit like this 😭
It is fantastic job
Кто пишет про 600 700 гр грузчики это не так !!
Одна пластина есть на 5 , 10 , 15 , 20 гр .
Даже на новых дисков так как на видео скорее всего около 60 гр
Я сам в Германии когда новую резину поставил этой зимой , балансировку делали , только на одном диске поставили 70 гр, остальные 10 , 20 грамм .
На видео 30 граммов повесили.
Охо-хо, да это сарказм, просто))) ради смеха. Понятно, что там не полкило и уж не полтора
Фух, как хорошо и тепло на душе от того, как много экспертов по шиномонтажу сидит в комментариях. Обязательно пишите свои контактные данные, что бы они связались с вами и уточнили, как именно и на чем нужно Было провернуть покрышку и сколько грузиков повесить на диск, исходя из вашего опыта замены банана на вашей с батьком королке)
И не говори! Тут на неделе 320х30 Р22 обували. Орига МО баллоны на оригу мерс катки. По 3 раза взывали и крутили. Станок в общем на одно колесо по 120 грамм запрятал за спицы. А этим 60 много для 20ки!😂😂😂
Now that’s the most beautiful wheel and tire I’ve ever seen
At last beast woke up ❤
Где работаешь, брат? Мне знать надо, чтобы к такому горе мастеру не попасть
да, лучше к ашоту, на станок, где всегда свое биение компенсируется проворотом колеса на ступице
Грузов навесили, хватит на ужин приличный.
хз, если так жедают, может и ничего страшного? Да и станок новый, а на наших монтажках хз че они там мерят и клеют, может у нас просто недовес? Они же денег стоят
в какой-то момент-колесо, стало выглядеть и стоить как произведение искусства.
Beautifully done
борта колёсного диска незащищённые😑
We still do this the old way where my Dad berates me and yells at me every 5 minutes.
Diggin that roadforce wheel balancer. Was the only way I was able to get the wheels balanced on my HC, regular balance wasn't cutting it.
That’s start up was amazing
In my opinion,no matter the car,rim bolts must be locked as strong as you can,not just at the right force,i didn’t wont flying wheels,when changed the rims on my series one i remember to give on last hit with my foot on the bar to absolutely lock them
I don't know why it just occurred to me, but putting the balancing weights inside the rim actual keeps them centrifugally pressed against wheel during rotation. Basically means that as long as the adhesive is decent physics is working in their favor to keep them on.
„i need new tires please“
„right, that will be 7,452$“
That tire machine is so nice
I hve seen this entire process done manually (with no machines) with just a couple of bars .. makes me feel proud of India.
The road force balance does it for me.
Never been to a garage that wipes the wheel clean after fitting a tyre, these guys must mean business 🫡
1 in a million chance when the lowpro actually goes on without a hassle
Hunter is simply the best. It is nice work on Hunter equipment. The best in the world.