Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
รู้สึกมีอนาคตเลยครับ คือ R&D นี่ล่ะครับที่ประเทศต้องการไปให้สุดครับ
บอกได้คำเดียวว่าดีใจ ที่คนไทยทำได้แล้ว🎉🎉🎉🎉
ตอบในฐานะรู้จริง มีเกียร์ทำให้ประหยัดไฟขึ้น และทำให้ได้ความเร็วปลายเฉกเช่นรถสันดาปที่แรงม้าเดียวกัน ตอนออกตัวใช้เกียร์ต่ำ ทำให้มอเตอร์ใช้ทอร์คน้อยลง ทำให้กระแส(แอมป์แปร) ที่ดึงจากแบตเตอรี่น้อยลง (กระแสเป็นสัดส่วนแปรผันตรงกับแรงบิดของมอเตอร์) เมื่อกระแสเดรนจากแบตน้อยลง จะประหยัดไฟขึ้นส่วนความเร็วปลายเชนเกียร์สูงเพื่อให้ตกบนพีค power band ของมอเตอร์ เพื่อทำ top speed ฉะนั้นการมีเกียร์ มีประโยชน์ครับ เพื่อรีด Performance ของมอเตอร์ทุกย่านความเร็วและความประหยัด ไม่ใช่ใส่ให้ดูเท่ๆ หรือเสียงเพราะๆดีแบบนี้ แล้วทำไมรถ EV ที่ผลิตมาขาย ไม่ใส่เกียร์มา เพราะมันไม่จำเป็น ด้วยความว่าคุณสมบัติ power band ที่กว้างและแรงบิดมันมาตั้งแต่ที่รอบต่ำของมอเตอร์ไฟฟ้าเกือบทุกชนิด ส่วนความเร็วปลายไม่ได้จำเป็นต่อการใช้ในชีวิตประจำวัน รถไฟฟ้า EV เพื่อการค้าโรงงานเลยไม่ใส่เกียร์มาให้ แต่เป็นแค่เฟืองอัตราทดเดียวที่เป็นค่ากลางๆ
จริงๆผมเห็นด้วยนะ มีเกียร์เนี่ย เยี่ยมๆ
คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก เก่งมากครับ
เก่งมากๆเลยพี่🤗🧡
สุดยอดครับชอบมากคนไทย
5:31 สายไฟเข้ากล่องเป็น high voltage ไม่ใช่หรอทำไมไม่พันเทปสีส้มและใส่กล่องอยู่กับแบตเตอรี่ครับ
ถ้าเปลี่ยนเกียร์แล้วใช้ไฟลดลงระยะทางก็เพิ่มขึ้นช่วยทำคลิปด้วยกรณีรถเกียร์ออโต้ด้วยครับหลังจากนั้นราคาแปลงเป็นไฟฟ้าและอุปกรณ์ ecu ด้วย
❤❤+1❤❤❤❤❤
พัฒนาไปให้ถึงจุดที่ ทุกคนจับต้องได้ เปลี่ยนรถเก่าเป็นรถไฟฟ้า ในราคาไม่แพงคุ้มค่ากว่าซื้อรถไฟฟ้าคันใหม่ รับรองผลิตขายไม่ทัน เป็นกำลังใจให้ไปถึงจุดๆนั้นครับ
ตอนนี้ผมคิดอยู่ว่าจะวางเครื่องยนต์ หรือว่าจะวางเครื่องไฟฟ้าดีครับ
แปลงไฟฟ้าติดตั้งใน บอดี้ Almera 1.2 ได้ไหมครับ
ทำเถอะ ครับ อยาก แปลง รถไฟฟ้าละ ยอมเสีย 3แสน วะชอบ
ติดตามครับ
เสียดายคุณเวล ถ่ายคลิปมาน้อยจัง คลิปในตอนขับไม่มีเลย
Ecu shop ที่ไหนครับอยากเปลี่ยนรถNissan x trail hybrid2015 เป็น Phev
งานรีบ? ไม่ค่อยมีรายละเอียดเหมือนคลิปก่อนหน้า-ความแรงมอเตอร์-อัตราการกินไฟ-ความเร็วการชาร์ต-ราคาค่าดัดแปลง
แปลงรถกระบะสายบรรทุกซิครับ
หยากให้ทำสามห่วง AE100 เเปลงเปป็น ev เพราะรถบ้านเรามีเยอะ
แบบนี้CVTที่มีTiptronic ได้ด้วยจะดีมาก555 อยากได้auto
ยุคแห่งมอร์เตอร์ดำแดง in real life.
สงสัยจะวิ่งได้ไม่ไกลมั้ยครับ แป๊ปเดียวไฟหมด
ได้ร้อยกว่าโลครับคันนี้
Motor เดียวเท่าไหร่
สนับสนุน คนไทย
อยากรู้ว่าทำไมต้องใช้มอเตอร์สามตัว แล้วสามตัวก็อยู่ด้วยกัน
อยากแปลงปาร์เจโร ๓๐๐๐CC.
บอร์ดยัง เหลืองๆ อยู่เลยงานต้นแบบจริง นับถือ ๆ
ราคาเท่าไรครับ รุ่นนี้ทำไฟฟ้า
ผมว่ารถกระบะ ตลาดใหญ่มากนะครับ ถ้าทำได้ตลาดแตกแน่ๆ
อยากทำขายต้องคุมต้นทุนได้มอเตอร์แบตสายไฟบลาๆถ้าซื้อวัตถุดิบจีน แล้วทำขาย = เจ๊ง
ทำeg. Ev
เดียวรอดู 1,000ม้า คันนี้240ม้าเองนะครับ
Ecu shop ต้องเริ่มพัฒนาเกี่ยวกับโดรนแล้วล่ะ
กี่ล้านนน
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
อิอิเบลอทะเบียนตอนวิ่งซ๊าาาามาตกม้า ตอนสัมภาษ93นะจ๊ะ งวดหน้า
😊😊😊😊😊👍👍👍
ใกล้หมดยุคควันดำ
ภาครัฐ แบบนี้ทำไมไม่สนับสนุนเอกชนทำเองเลย ไม่ต้องง้อรัฐ
อนาคตไกลครับ
ผมว่าซื้อteslaคุ้มกว่าไปทำผมว่าไม่คุ้มอะ
บางคนเขาชอบอะพี่อยากได้ฟิว 90 แต่เป็นไฟฟ้า
@@วรเมธยางกลาง เห็นช่องล้ําหน้าโชว์บอก1,500,000เเพงจัดซื้อteslaคุ้มกว่าเเรงกว่าด้วยมอเตอร์3ลูกเเค่180kwเอง
@@Ice-y9p ถ้าขนาดนั้น รถยุคเก่า เก็บเป็นโมเดลสวยๆ แล้วเอาเงินไปซื้อรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆเหมาะกว่า // แต่วำหรับท่านไหนเงินเหลือ ชอบความคลาสสิคคงห้ามไม่ได้ละเนาะ
ดีครับ. ช่างไทย ไม่แพ้ ชาติใด
ช่องนี้ฝารั่งมาทำคลิปแล้วครั้งนึง
ไททำ ไทใช้ ไทจะเริน จัดไป
คนไทยแม้ง โครต เก่ง ขาดรัฐบาล สนับสนุน
อย่างนี้ก็เอาไปใส่รถกระบะบรรทุกของได้น่ะสิ
มอเตอร์นี่ของอีซียูปะครับแรงมากชอบเลย
ต่อไปอาจเอารถเก่าไปแปลงในราคาที่ถูกกัน
รู้สึกมีอนาคตเลยครับ คือ R&D นี่ล่ะครับที่ประเทศต้องการ
ไปให้สุดครับ
บอกได้คำเดียวว่าดีใจ ที่คนไทยทำได้แล้ว🎉🎉🎉🎉
ตอบในฐานะรู้จริง มีเกียร์ทำให้ประหยัดไฟขึ้น และทำให้ได้ความเร็วปลายเฉกเช่นรถสันดาปที่แรงม้าเดียวกัน
ตอนออกตัวใช้เกียร์ต่ำ ทำให้มอเตอร์ใช้ทอร์คน้อยลง ทำให้กระแส(แอมป์แปร) ที่ดึงจากแบตเตอรี่น้อยลง (กระแสเป็นสัดส่วนแปรผันตรงกับแรงบิดของมอเตอร์) เมื่อกระแสเดรนจากแบตน้อยลง จะประหยัดไฟขึ้น
ส่วนความเร็วปลายเชนเกียร์สูงเพื่อให้ตกบนพีค power band ของมอเตอร์ เพื่อทำ top speed
ฉะนั้นการมีเกียร์ มีประโยชน์ครับ เพื่อรีด Performance ของมอเตอร์ทุกย่านความเร็วและความประหยัด ไม่ใช่ใส่ให้ดูเท่ๆ หรือเสียงเพราะๆ
ดีแบบนี้ แล้วทำไมรถ EV ที่ผลิตมาขาย ไม่ใส่เกียร์มา เพราะมันไม่จำเป็น ด้วยความว่าคุณสมบัติ power band ที่กว้างและแรงบิดมันมาตั้งแต่ที่รอบต่ำของมอเตอร์ไฟฟ้าเกือบทุกชนิด ส่วนความเร็วปลายไม่ได้จำเป็นต่อการใช้ในชีวิตประจำวัน รถไฟฟ้า EV เพื่อการค้าโรงงานเลยไม่ใส่เกียร์มาให้ แต่เป็นแค่เฟืองอัตราทดเดียวที่เป็นค่ากลางๆ
จริงๆผมเห็นด้วยนะ มีเกียร์เนี่ย เยี่ยมๆ
คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก เก่งมากครับ
เก่งมากๆเลยพี่🤗🧡
สุดยอดครับชอบมากคนไทย
5:31 สายไฟเข้ากล่องเป็น high voltage ไม่ใช่หรอทำไมไม่พันเทปสีส้มและใส่กล่องอยู่กับแบตเตอรี่ครับ
ถ้าเปลี่ยนเกียร์แล้วใช้ไฟลดลงระยะทางก็เพิ่มขึ้นช่วยทำคลิปด้วยกรณีรถเกียร์ออโต้ด้วยครับหลังจากนั้นราคาแปลงเป็นไฟฟ้าและอุปกรณ์ ecu ด้วย
❤❤+1❤❤❤❤❤
พัฒนาไปให้ถึงจุดที่ ทุกคนจับต้องได้ เปลี่ยนรถเก่าเป็นรถไฟฟ้า ในราคาไม่แพงคุ้มค่ากว่าซื้อรถไฟฟ้าคันใหม่ รับรองผลิตขายไม่ทัน เป็นกำลังใจให้ไปถึงจุดๆนั้นครับ
ตอนนี้ผมคิดอยู่ว่าจะวางเครื่องยนต์ หรือว่าจะวางเครื่องไฟฟ้าดีครับ
แปลงไฟฟ้าติดตั้งใน บอดี้ Almera 1.2 ได้ไหมครับ
ทำเถอะ ครับ อยาก แปลง รถไฟฟ้าละ ยอมเสีย 3แสน วะชอบ
ติดตามครับ
เสียดายคุณเวล ถ่ายคลิปมาน้อยจัง คลิปในตอนขับไม่มีเลย
Ecu shop ที่ไหนครับอยากเปลี่ยนรถNissan x trail hybrid2015 เป็น Phev
งานรีบ? ไม่ค่อยมีรายละเอียดเหมือนคลิปก่อนหน้า
-ความแรงมอเตอร์
-อัตราการกินไฟ
-ความเร็วการชาร์ต
-ราคาค่าดัดแปลง
แปลงรถกระบะสายบรรทุกซิครับ
หยากให้ทำสามห่วง AE100 เเปลงเปป็น ev เพราะรถบ้านเรามีเยอะ
แบบนี้CVTที่มีTiptronic ได้ด้วยจะดีมาก555 อยากได้auto
ยุคแห่งมอร์เตอร์ดำแดง in real life.
สงสัยจะวิ่งได้ไม่ไกลมั้ยครับ แป๊ปเดียวไฟหมด
ได้ร้อยกว่าโลครับคันนี้
Motor เดียวเท่าไหร่
สนับสนุน คนไทย
อยากรู้ว่าทำไมต้องใช้มอเตอร์สามตัว แล้วสามตัวก็อยู่ด้วยกัน
อยากแปลงปาร์เจโร ๓๐๐๐CC.
บอร์ดยัง เหลืองๆ อยู่เลยงานต้นแบบจริง นับถือ ๆ
ราคาเท่าไรครับ รุ่นนี้ทำไฟฟ้า
ผมว่ารถกระบะ ตลาดใหญ่มากนะครับ ถ้าทำได้ตลาดแตกแน่ๆ
อยากทำขายต้องคุมต้นทุนได้
มอเตอร์
แบต
สายไฟ
บลาๆ
ถ้าซื้อวัตถุดิบจีน แล้วทำขาย = เจ๊ง
ทำeg. Ev
เดียวรอดู 1,000ม้า คันนี้240ม้าเองนะครับ
Ecu shop ต้องเริ่มพัฒนาเกี่ยวกับโดรนแล้วล่ะ
กี่ล้านนน
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
อิอิเบลอทะเบียนตอนวิ่งซ๊าาาา
มาตกม้า ตอนสัมภาษ
93นะจ๊ะ งวดหน้า
😊😊😊😊😊👍👍👍
ใกล้หมดยุคควันดำ
ภาครัฐ แบบนี้ทำไมไม่สนับสนุน
เอกชนทำเองเลย ไม่ต้องง้อรัฐ
อนาคตไกลครับ
ผมว่าซื้อteslaคุ้มกว่าไปทำผมว่าไม่คุ้มอะ
บางคนเขาชอบอะพี่อยากได้ฟิว 90 แต่เป็นไฟฟ้า
@@วรเมธยางกลาง เห็นช่องล้ําหน้าโชว์บอก1,500,000เเพงจัดซื้อteslaคุ้มกว่าเเรงกว่าด้วยมอเตอร์3ลูกเเค่180kwเอง
@@Ice-y9p ถ้าขนาดนั้น รถยุคเก่า เก็บเป็นโมเดลสวยๆ แล้วเอาเงินไปซื้อรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆเหมาะกว่า // แต่วำหรับท่านไหนเงินเหลือ ชอบความคลาสสิคคงห้ามไม่ได้ละเนาะ
ดีครับ. ช่างไทย ไม่แพ้ ชาติใด
ช่องนี้ฝารั่งมาทำคลิปแล้วครั้งนึง
ไททำ ไทใช้ ไทจะเริน จัดไป
คนไทยแม้ง โครต เก่ง ขาดรัฐบาล สนับสนุน
อย่างนี้ก็เอาไปใส่รถกระบะบรรทุกของได้น่ะสิ
มอเตอร์นี่ของอีซียูปะครับแรงมากชอบเลย
ต่อไปอาจเอารถเก่าไปแปลงในราคาที่ถูกกัน