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インテグラにもタイプRセダンのDB8あったしケッコー好きなんだよなスポーツカーのセダンモデル。カッコいいし実用性あるし、
オーテックバージョンの比較対象となっている、GTS25 type Xに乗ってました。4ドアにRB25DEエンジンを積んで、ハイキャス無し、5ATのみ。R32スカイラインが話題になっても、まずは取り上げられることがないマイナーなグレードです。それがこんな形で登場するとは！嬉しいですね。
無茶を承知で言うけど、こういう車を再販(復刻)して欲しい！
オーテックVer.のRB26DEはいい音&いいレスポンスですよね〜いつかは一度乗ってみたいなぁと思いますが…タマがない💦しかし、GTS25の5速ATは、この当時は夢の5速AT（笑）と呼ばれた時代…まぁ確かにノーマルの4速ATよりクロス気味で各ギヤでおいしい回転が使いやすかったり、5速の巡航時は燃費も良くなるとか、良い面もありましたが…ただ耐久性があまりに悪かった💦『ガラスのAT』と呼ばれ、後年はよく壊れてましたよね。その後、バブル崩壊等の経済問題などにさらされた日産は結局この夢の5速ATを一旦各車種から設定を無くす形となりました…
その通りですよ。9万キロ走ってATが壊れたので、GTS25 type Xを手放しました。
すごい旋回性が良さそうに見えるところで、通常のボンネットはとても長い上に鉄なので重かったです(GTS-t type M)
この車の純正ステアリングめっちゃ好き
素のデザインがいいと色褪せないですね
GTS25もイイ音するなぁ。R32はどれもカッコよくてシブい。
ＭＴの設定がないのは何故だったんだろう・・・
これもう色々すごいわ4ATの設定しかないし400万円もするし
ベベルテック佐藤 せめて5MTだったらまだ売れてたかもしれないですね。
タイプMベースのFRでMTミッションのRB26DEだったら最高だったのにな～(笑)
官能的なエンジン音✨
魅惑の官能サウンド！当時はこの車の価値がよくわかりませんでした。
いい音すぎるw
GTS-t type M が270万円！今考えるとお買い得な金額だな～～～( ´∀｀ )
ほんまいい時代だった。。今じゃスカイラインが500万超えだもんね(-_-;)
オートマでいいから32ほしいなぁ。MTだとハコの状態悪いだろうし、酷使されてないオートマが欲しい。もう載せ替えされてたりして無いかなぁ。
自分、タイプMの４ドアにGT-R純正バンパーとボンネットを装着して乗っていたから、オーテックのリアフェンダーが羨ましかったの思い出す(たしかGT-Sより広がっていたよね？)しょうがないから鉄パイプでフェンダーを広げてたｗ
オーテックやっぱり良い音するね！そして、R32が3台連なる絵面の何とカッコいい事か(^^)d
R32に2台乗り継いでそこそこ他の人の32も見てきたけどエアバッグ付きなんて初めてみたよ
音良すぎでは？ww
音ええですねえ
出たー！RB26DETTをNA化したスカイライン！なぜかRB20DETが積まれた謎バージョンが存在するオーテックバージョン
NAはDETではなくDEです。
yosisabusabu 確か試作車とかでしたっけ？
恐らく試作車だと思いますが、少なくとも2台はあるらしいです・・・片方は『GAZOO愛車紹介』で紹介された、元オーテックだったオーナーから譲ってもらった物(取材当時13万キロ)もう片方は『MOTA』の「オーテック湘南里帰りミーティング2018」で紹介された、日産プリンスの中古車ショップで売られてたもの(取材当時7万キロ)ホイールの違いや、リアにオーテックシールが有無があるので、2台共ご存命なのかと・・・
なぜか2リッターターボが積まれたモデルが、じつは存在するのです・・・
オーテック版以外に、中古GTS-tを改造して販売したP'sスペシャルという販売店企画モデルもあったようです。ua-cam.com/video/73M4fJAcWRE/v-deo.html
家族いるけどスポーツカーも乗りたい人向けやなこれこそｗ
MTじゃなくても十分楽しめそうな車
RB26「DE」なんて初めて聞いた…
This is actually a Skyline for a family of 4.
4:13 he wishes it was a manual.
専用色そんな名前なのか…イエローなのかグリーンなのかんにゃぴ…よくわからなかったですガンメタだとばっかり思ってました(色盲
この専用色も悪くないけど、個人的にはＲ３２ ＧＴ－Ｒ と同じガンメタを専用色にして欲しかったです‼️
快音！快音！
Presenter : Look how great the Autech skyline is... drag race...Me: I want a GTS-t
4ドアの32 GT-Rは個人的には某ラリーカーの如くターボ化＋PCCS＋ガチガチのスポット溶接をしてたら完璧でした。←あとはマニュアルかシーケンシャルにしてたらもっと良かった。
渋っ
乗りたい‼️✨
当時は気にしてなかったけど・・やたらホイルが小さく見えるｗ今がデカすぎるのもあるけど
シルバーのR33 GT-R オーテックバージョンなら近場に１台停まってるけど、R32の方は見た事ない...(´(ｪ)｀)
遂に公式でコレが来たかぁ・・・（笑）
WHEN AUTECH WAS COOL ...and not just some badge
MTは設定無しだっけ？悪くは無かったけどね😅
これの覆面いたらすごいだろうな。
今日たまたま旧友と昔の車談義に花を咲かせ「よくわからんモデルだったなー笑」と話題に上りました。
Ah reminds me of the R33 purple Autech Anniversary version
Fyeah enters the chat
レーシングカーみたいな音するな
ゼロヨンでスリップｗ
If your videos had English Subtitles, they would be more popular to the English speaking audience.
You should write this in Japanese so they can actually read it.
Mr. H I agree with you. I’ll write about it in here in Japanese.英語の字幕があったら、英語話者も観られてもっと有名になるんやけどな~と申しております👍
正直mt設定もほしかったなぁ
ここまでしておいてATなんて残念
RB26のNAなのでAT仕様なんでしょうね～もしRB26DETTだったらMT仕様だったかも～
That's ER32, I say can did ly because their had 4 door
вот это сборище динозавров, да еще и на автомате))
Why automatic transmission?
ナレーター神谷明さん？
神谷明で間違いないですよ。ドカベンの里中やめぞん一刻の三鷹コーチン口調だよ。
Papafyeah wya
Parting his out
けっこう好きだけど立場がよくわからない車
復刻販売希望
板金王
これ売れたの？
オーテックの限定車です。
ん～、俺ならこの当時で4ドアスポーツならギャランVR4かレガシィだな。32って4ドアの優位性なんか何もなかったしｗ よほどスカイラインへのこだわりがある人向け。
完全スピード違反な件
でも、ATなので６連スロットルでは宝の持ち腐れ・・シングルスロットルで十分。
こんなに古い動画を見る人がいるのか？
いるよ！
いるだろ
インテグラにもタイプRセダンのDB8あったし
ケッコー好きなんだよなスポーツカーのセダンモデル。カッコいいし実用性あるし、
オーテックバージョンの比較対象となっている、GTS25 type Xに乗ってました。
4ドアにRB25DEエンジンを積んで、ハイキャス無し、5ATのみ。
R32スカイラインが話題になっても、まずは取り上げられることがないマイナーなグレードです。
それがこんな形で登場するとは！
嬉しいですね。
無茶を承知で言うけど、こういう車を再販(復刻)して欲しい！
オーテックVer.のRB26DEはいい音&いいレスポンスですよね〜
いつかは一度乗ってみたいなぁと思いますが…タマがない💦
しかし、GTS25の5速ATは、この当時は夢の5速AT（笑）と呼ばれた時代…
まぁ確かにノーマルの4速ATよりクロス気味で各ギヤでおいしい回転が使いやすかったり、5速の巡航時は燃費も良くなるとか、良い面もありましたが…
ただ耐久性があまりに悪かった💦
『ガラスのAT』と呼ばれ、後年はよく壊れてましたよね。
その後、バブル崩壊等の経済問題などにさらされた日産は結局この夢の5速ATを一旦各車種から設定を無くす形となりました…
その通りですよ。
9万キロ走ってATが壊れたので、GTS25 type Xを手放しました。
すごい旋回性が良さそうに見える
ところで、通常のボンネットはとても長い上に鉄なので重かったです(GTS-t type M)
この車の純正ステアリングめっちゃ好き
素のデザインがいいと色褪せないですね
GTS25もイイ音するなぁ。R32はどれもカッコよくてシブい。
ＭＴの設定がないのは何故だったんだろう・・・
これもう色々すごいわ4ATの設定しかないし400万円もするし
ベベルテック佐藤 せめて5MTだったらまだ売れてたかもしれないですね。
タイプMベースのFRでMTミッションのRB26DEだったら最高だったのにな～(笑)
官能的なエンジン音✨
魅惑の官能サウンド！当時はこの車の価値がよくわかりませんでした。
いい音すぎるw
GTS-t type M が270万円！今考えるとお買い得な金額だな～～～( ´∀｀ )
ほんまいい時代だった。。今じゃスカイラインが500万超えだもんね(-_-;)
オートマでいいから32ほしいなぁ。
MTだとハコの状態悪いだろうし、
酷使されてないオートマが欲しい。
もう載せ替えされてたりして無いかなぁ。
自分、タイプMの４ドアにGT-R純正バンパーとボンネットを装着して乗っていたから、オーテックのリアフェンダーが羨ましかったの思い出す(たしかGT-Sより広がっていたよね？)
しょうがないから鉄パイプでフェンダーを広げてたｗ
オーテックやっぱり良い音するね！
そして、R32が3台連なる絵面の何とカッコいい事か(^^)d
R32に2台乗り継いでそこそこ他の人の32も見てきたけどエアバッグ付きなんて初めてみたよ
音良すぎでは？ww
音ええですねえ
出たー！RB26DETTをNA化したスカイライン！
なぜかRB20DETが積まれた謎バージョンが存在するオーテックバージョン
NAはDETではなくDEです。
yosisabusabu 確か試作車とかでしたっけ？
恐らく試作車だと思いますが、
少なくとも2台はあるらしいです・・・
片方は『GAZOO愛車紹介』で紹介された、元オーテックだったオーナーから譲ってもらった物
(取材当時13万キロ)
もう片方は『MOTA』の「オーテック湘南里帰りミーティング2018」で
紹介された、日産プリンスの中古車ショップで売られてたもの
(取材当時7万キロ)
ホイールの違いや、リアにオーテックシールが有無があるので、
2台共ご存命なのかと・・・
なぜか2リッターターボが積まれたモデルが、
じつは存在するのです・・・
オーテック版以外に、中古GTS-tを改造して販売したP'sスペシャルという販売店企画モデルもあったようです。
ua-cam.com/video/73M4fJAcWRE/v-deo.html
家族いるけどスポーツカーも乗りたい人向けやなこれこそｗ
MTじゃなくても十分楽しめそうな車
RB26「DE」なんて初めて聞いた…
This is actually a Skyline for a family of 4.
4:13 he wishes it was a manual.
専用色そんな名前なのか…
イエローなのかグリーンなのかんにゃぴ…よくわからなかったです
ガンメタだとばっかり思ってました(色盲
この専用色も悪くないけど、個人的にはＲ３２ ＧＴ－Ｒ と同じガンメタを専用色にして欲しかったです‼️
快音！快音！
Presenter : Look how great the Autech skyline is... drag race...Me: I want a GTS-t
4ドアの32 GT-Rは個人的には某ラリーカーの如くターボ化＋PCCS＋ガチガチのスポット溶接をしてたら完璧でした。←あとはマニュアルかシーケンシャルにしてたらもっと良かった。
渋っ
乗りたい‼️✨
当時は気にしてなかったけど・・やたらホイルが小さく見えるｗ今がデカすぎるのもあるけど
シルバーのR33 GT-R オーテックバージョンなら近場に１台停まってるけど、R32の方は見た事ない...(´(ｪ)｀)
遂に公式でコレが来たかぁ・・・（笑）
WHEN AUTECH WAS COOL ...and not just some badge
MTは設定無しだっけ？悪くは無かったけどね😅
これの覆面いたらすごいだろうな。
今日たまたま旧友と昔の車談義に花を咲かせ「よくわからんモデルだったなー笑」と話題に上りました。
Ah reminds me of the R33 purple Autech Anniversary version
Fyeah enters the chat
レーシングカーみたいな音するな
ゼロヨンでスリップｗ
If your videos had English Subtitles, they would be more popular to the English speaking audience.
You should write this in Japanese so they can actually read it.
Mr. H I agree with you. I’ll write about it in here in Japanese.
英語の字幕があったら、英語話者も観られてもっと有名になるんやけどな~
と申しております👍
正直mt設定もほしかったなぁ
ここまでしておいてATなんて残念
RB26のNAなのでAT仕様なんでしょうね～
もしRB26DETTだったらMT仕様だったかも～
That's ER32, I say can did ly because their had 4 door
вот это сборище динозавров, да еще и на автомате))
Why automatic transmission?
ナレーター神谷明さん？
神谷明で間違いないですよ。ドカベンの里中やめぞん一刻の三鷹コーチン口調だよ。
Papafyeah wya
Parting his out
けっこう好きだけど立場がよくわからない車
復刻販売希望
板金王
これ
売れたの？
オーテックの限定車です。
ん～、俺ならこの当時で4ドアスポーツならギャランVR4かレガシィだな。32って4ドアの優位性なんか何もなかったしｗ よほどスカイラインへのこだわりがある人向け。
完全スピード違反な件
でも、ATなので６連スロットルでは宝の持ち腐れ・・シングルスロットルで十分。
こんなに古い動画を見る人がいるのか？
いるよ！
いるだろ