Les voitures corail un train apprécié par tous !
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- Опубліковано 17 вер 2024
- "Découvertes" des voitures corail circulant depuis maintenent plus de 40 ans sur le RFN (!) sous tous les angles...
Filmé entre Biganos Facture et Hendaye sur différents TER Bordeaux Hendaye (et retour).
Nh'ésitez pas à me poser toute question sur les prises de vues !
Bon voyage !
Pour plus de vidéo à bord des trains consultez ma playlist: • A bord des trains
PS: un grand merci à mes 400 abonnés atteint récemment ;) !!
Voyager en voiture Corail est bien plus agréable et confortable qu'en TGV. L'intérieur de la voiture est plutôt bien insonorisé. Les sièges laissent de la place et sont moelleux (ils l'ont toujours été). Tout au début ils étaient en skail orange mais là aussi le rembourrage rendait le voyage très agréable. Que l'on ne nous supprime pas ces voitures.
+fazer67260 L'espace pour les jambes commence à être un peu limité contrairement au regiolis par exemple !
Ah oui le fameux Regiolis, parlons en. Avec ses néons blanc clinique qui font mal aux yeux, et une insonorisation lamentable. On a peut être plus de place pour les jambes, oui mais ça réduite le nombre de places assises et nombre de personnes voyagent debout. Si bien qu'une pétition a été lancée récemment en Alsace pour augmenter le nombre de places assises dans les rames !
bonjourn, je prenais le train corail durant les années 80s et c'est vrai que le Corail est merveilleux ; moi j'ai souvenir que les sièges étaient de couleur marron clair et les rideaux oranges.
Tout à fait, ça devait être les premières voitures. Ensuite ils les dont diversifiées mais le confort est resté le même.
les premières lignes a être desservies en corail sont si je ne me trompe paris le havre 160 km/h des vtu 160 et vtu 200 pour les trains 200 ah! nos belles voitures corail on si sente a l'aise
Longue vie aux corails :D
Entièrement d accord j adorre les corails !
Bien plus confortable qu'un TGV malgré le bruit. Mais mes meilleurs voyages sont toujours en train corail
Ça c’est sûr tu as raison
j'ai très envie d'essayer le train corail mis je vis en Belgique 😭
ces trains sont excellents, ce sont des vrais trains, même si l'accessiblité est difficile
pour moi les meilleurs trains d'europe
Les voitures Corail, quel confort, mieux qu'un TGV, quand c'est possible, je prends un Intercité au lieu du TGV.
J'adore ce bruit quand le train doit ralentir.
Dommage que les vitres étaient salles, la prise de vue à l'arrière est excellente.
par contre le train ou ya la cabine n'est pas super beau
Adore les voitures corail en livree et amenagements originales. Merci pour le video. Doux souvenirs quand ont ete louees a RENFE en 1982 et font la liaison Barcelona a Port-Bou. Mon francais est tres oubliee, excusez les fautes ortographiques.
après les voiture UIC, les CORAIL représentaient un beau progrès (certes pas parfait) 40 ans de service et toujours au Top sur les TER ! un peu partout même aptes à 200 km/H en Alsace et Pays de Loire !
j'adore ces trains... dommage ils se font de plus en plus rare
Ah les voitures corail ya que ça de vrai pour voyager confortablement ! Dommage que la SNCF veuille s'en débarrasser petit a petit ....
Je ne sais pas si tu connais ma chaine 100% trains mais si tu veux je t'invite a y faire un tour a me dire ce que tu en pense et n'hésite pas à t'abonner si ma chaine t'a plu .
Bonjour, le train Corail est une merveille. Je l'ai pris durant les années 80s : les voitures étaient grises et oranges et l'intérieur , siège en simili cuir marron clair avec des rideaux de couleur orange !!!!! Souvenirs ; départ tous les dimanches de gare La Part Dieu à 17:17 direction Toulon pour l'arsenal .
Merci beaucoup du partage! Intéressant pour les développeurs 3D! Stéph.
Les meilleures ,surtout en 1ere classe ,au meme niveau que les voitures grand confort des anciens TEE .
De super train très comfortable j'en viens d'un!!! 😂
Les trains "corail" sont beaucoup plus confortables que les TGV hormis la hauteur des manches (notamment pour les personnes âgées et/ou en situation de handicap).
Je pense notamment aux wagons classiques de 1ère classe ou de 2ème classe ! Mais aussi aux "wagons -
ambulances que l'on retrouve dans les trains de pèlerinages....
R.I.P. les voitures corails 🙏🙏🙏
Ces voitures si confortables qui malheureusement s'en vont ....
J adore ces voitures, le bruit de loin c est satisfaisant, avec les differents amenagements, c est vraiment bien mieux qu un regolis. 2025 pas plus . J ai encore un peu de temps sur le P.O..
superbe!
+Le Simulateur Landais Merci !
Merci pour cette video
TCDD TVS 2000 Railcars were entered into production in 1992. TVS railcars' designers inspired from those CoRails and used famous Y32 trucks (bogies) on them. But i became unpleasant when (even it's almost 8 years gone) i saw those beautiful CoRail cars in such a neglected condition and primitive interior design. TVS 2000's have pneumatic doors, 2 + 1 recliner seating arrangement etc they Only lack the second set of disques de frein on their wheelsets for allowing 200 km/h speed instead of 160.
Tout n'est pas parfait sur les Corail. Je les trouve notamment trop bruyants. Cependant vu le confort des matériels modernes, c'est effectivement ce qu'on a de mieux.
+ErebosSan Oui c'est sur que le bruit et leur accessibilité sont leur plus gros défauts....
leurs portes sont robustes et toutes les fournitures interieurs sont tres resistantes au temps elles sont bruyantes mais dans la salle je trouve que c'est silencieux et confortable
paris Rouen yvetot yvetot trois minutes d’aret et on décent merci le train
mois j'adore ces voitures
J adore les Corail ( RCR ) avec les nez cassé
How clean the carriages are,and with curtains.!
+John Hilliard You don't like this carriages ?
I do like these carriages,they are cleaner than the ones in England.
il dit comme ils sont propres les wagons et avec des rideaux !
C’est franchement mon train préféré savez vous si ils vont encore les laisser et dans combien de temps ils risquent d’être radié ?
2028 pour les dernières à priori (sur Bordeaux Marseille) !
Les voitures sont bien souvent désertes. De la couleur orange d'origine il ne reste plus grand chose, même les bons vieux rideaux plissés aux fenêtre ont adopté une teinte turquoisâtre, tout comme les revêtement des sièges. Le train reste tout de même bien bruyant, pas autant que ceux des années 1960 dont les versions les plus récentes à l'époque offrait aux voyageurs l'usage de tablettes en formica !!! Eh oui, ces fameuses voitures "Corail" dont je me souvient à l'époque en 1980, les publicités => Les voitures de 2eme classe qui ressemblent à celles des 1ere. Voilà à présent, qu'elles assurent les liaisons TER et sont renommés comme tels. Les TER de région, contrairement à ce bien sympathique train d'une ligne du Sud-Ouest bien peu occupé, sont souvent bien remplis. Pas étonnant, la direction ne fait circuler qu'une seule rame le plus souvent comme sur les trajets Montpellier => Alès => Nîmes, et de Nîmes à Montpellier ou il faut quelquefois emprunter un TER ancien "Corail" aux logo de la Région PACA ou "Languedoc-Roussillon" en 2012.
Bonjour, dites moi en quelle année à été faite cette déco (vert et grise) ?? Je la trouve parfaite et 100 fois mieux que celle des Téoz
Merci !
+Romain G Cet aménagement date de la fin des années 90-debut des années 2000
stephand335 Je vous remercie !
Seul train (parfois aussi le TGV) où j'arrive à dormir. Même quand c'est pas du sièges inclinable. Sinon, j'ai mal au dos dans la grande majorité du matos actuel...
Tous est fais à l’économie et pas au confort aujourd’hui
@@lemecanodu1377 et pourtant tout le monde communique a coup de "plus confortable" "plus machin" pour parler des TER. coradia machin omneo premium... avec des sièges durs comme du béton et tout fins
@@arnaudr1694 je suis bien d’accord avec toi
Les gens qui préfèrent les Régiolis, les TGV réseau, et le Regio2N, franchement, vous n'avez aucun goût et vous êtes vraiment pas nets.
moi c'est TGV et corail
Vive les rib et vb2n
le tgv se justifie si il roule tout ou partie du trajet sur ligne à grande vitesse
Quelqu'un saurait comment se procurer les rideaux de ces voitures en toute légalité ?
Bonreportagehenri
Aux Pays-Bas ce sont les locomotives de serie NS 1500 / 1600 / 1700.
Oeps. 1600 / 1800
Le boggie Y32A des corails m'a toujours fasciné par son moelleux. La DS du rail.. par contre j'ai une nostalgie de la 1 ère livrée (1978 ? ) rideau orange en 2de et fauteuils rouge sur fond bleu marine en 1 ère.
Liaison Bordeaux- Nice supprimée et Nice - Marseille se fait en régio 2N.. (même si pour le coup c'était nécessaire) Il y aura tout de même des regrets et beaucoup de souvenirs bons mais aussi des mauvais...
+Arnaud R Les rcr ne sont plus sur Marseille Nice?
En fait Il y a les deux mais je vois de plus en plus de régio 2N faire cette liaison.. (et donc moins de corai)
update on en a finalement jusqu'en 2025 pour les corail sur Nice Marseille 😅. Ils arriveront pas à les arrêter si facilement par ici faute d'autres matériels !
Une prise de vue depuis la cabine de conduite serait bien et une rame corail a une durée de vie de combien de temps?
+cyril callondann Les plus vielles voitures corail ont 40ans !
Quelle est sa vitesse maximale ?
+simple citoyen 160 km/h ici 200 km/h sur certaines lignes et pour certaines voitures
et c'est pas numéroté, toujours chiant dans les tgv quand tu es coté couloir et que tu dois derranger le voisin pour aller pisser
Moi je préfère les wagons allemands
Moi aussi, c'est silencieux, confortable, et l'on peut fort confortablement étendre ses jambes.
Bof je préfère les TGV A et les Z21500
👍