работал я и в "серых" и в "официальных" сервисах . "Официалы" накручивают и на запчастях и на работах. Работая в гараже сам общаюсь с клиентом "на прямую". Многие просят "времянку" и едут к гостям из ближнего зарубежья. Занимаюсь только ДВС и КПП всех типов, на установленных деталях ставлю "метку" ( советскими литерами). Гарантия на мотор 50 000км, МКПП 30 000, АКПП 25 000 км. Адекватные клиенты едут не в сервис, а к мастеру.
а у меня есть несколько постоянных клиентов, которые плюнули на гарантию и обслуживаются у меня - потому что разводы от дилеров достали. Там, в общем-то, такие же люди работают, как и везде, НО: Рукожопам у дилера проще сидеть - когда накосячат, ответственность несет дилер, отдуваются приемщик и юристы. Это в частную лавочку могут прийти и просто в зуб дать конкретно тому рукожопу, да и стоимость ремонта конкретно с него стрясут.
Мне дилеры меняли одну деталь за другой, счета были огромные. Причину, реально установить не могли, или не хотели. Потом знакомый посоветовал одного паренька. В своем гараже, в моем присутствии, он определил и устранил неисправность в считанные минуты и цена была в 100 раз ниже. Думаю что дилеры реально знали причину, просто пытались раскрутить на более дорогую деталь. Пытались втюхать мне сажевый фильтр, а дело было всего лишь в датчике.
знакомый работает на официальном дилере бмв,так вот,из заявленного обьема работ 80% делается в гаражах у частников.на станции только диагностика,ходовка,шиномонтаж,разборка и мойка.ну и конечно дорогая атмосфера) закатили точило на подьемник,сняли коробку потом поставили. нужно же понимать,что адекватный мастер на дядю работать не будет.поэтому не стоит ждать чуда от официалов)
Ага, не спрашивать сколько стоит=)))Ну, если это оф. дилер, то у них есть прайс-лист, а в противном случае такой счёт могут выкатить...так что надо спрашивать, сколько стоит! Это обязательно!!
вспоминается фильм "Маска". Работяга в сервисе вылезает из-под капота:" Шеф, а что это за хреновина?" - "Да хрен ее знает, но думаю долларов на 700 потянет..."
лично я работаю так- взял авто назвал сумму но на перёд не беру.как готова денюшку взял машинку отдал довольный клиент катается даёт рекламу друзьям.и так далее.за пять лет ни одной рекламы не давал и клиентов сверх хватает. не спорю что я наёбываю клиентов как на запчастях так и на выполненой работе в рамках дозволенного!! но скажите КТО в своём бизнесе был предельно честен??? может в супермаркетах?? а может кафешках или ресторанах? а может в сантехнике или фруктовых лавках ???
ну на счёт цен на ТО не согласен. Официалы им сказали сумму с расходниками, другие только за работу. И то всё зависит от пробега и регламента и самой машины с учётом того сколько будет с ней гемороя той же самой заменой салонного фильтра где он стоит в самой жопе как например на мазде3, ну фокус 2 так ещё себе где нужно снимать педаль газа и это занимает время. Так же снятие защиты днища может затянуться на неопределённое время где стоят болтики восьмёрки и ломаются на раз два. По поводу старых всех запчастей- силовые агрегаты и фильтра воздушный или салонный, но если кинуть масляный старый то потом говна не оберёшься будет всё в масле
Немного поясню как у нас,у офицалом оплата за нормочас,то с вас содрали бешеные деньги,а слесарь получит 20 процентов.И естественно нормальный,опытный автомеханик к официалам не пойдёт,он пойдёт 50/50,или в гараж на себя.А вот студенты и лодыри у дилеров вас будут обувать по полной,во первых морду вы им не набъёте и доказывать ничего не будете,потому что устанете.
Это не правда, чем больше утаивать информации что делали с машиной до приезда в СТО тем больше уйдёт времени на поиск неисправности и её устранение . А время как говорится деньги. И что касается цен на ремонт это справедливо...завышают и не мало...
ЧИТАЮЩИЙ сам посмотри на свой бизнес или работу и подумай всегда ли ты честен?! просто кто-то больше кто-то меньше имеет!! все мы обманываем и все мы обмануты.хотим мы этого или нет!!!!!
У меня у самого автосервис и есть определенный уровень экспертности в этой теме. Этот репортаж такое же разводилово, как и автосервисы про которые они рассказывают. Очень много голословных обвинений. Призыв скрывать владельцев авто, что автомобиль ремонтировали и не починили при обращении в автосервис, не уточняя при этом, что это такой же обман. Это разные работы и требуют разных действий. Не говоря уж об сравнении цен на работы в официальных и не официальных автосервисах, где за 10 400 С ЗАПЧАСТЯМИ предлагают ремонт, а в другом за 1 500 - 2 000 ЯВНО БЕЗ ЗАПЧАСТЕЙ! поэтому прежде камерой в лицо тыкать, убедитесь, что сами не развод снимаете.
Пригнали бы Л200 мужчины который умер к нам в Казань авто бы сделали на уровне у самого Паджеро Спорт уже 2 ТО пройдено скоро 3 . Делают сказка . Акты все есть в рем зоне присутствуешь. В Гарантийном ремонте не отказывают.
второе- ты уедешь с закручеными колёсами это 100% !! и пока чайник будет обранять несколько фраз(умных) по нему будет видно что он чайник когда мы будем давать ответ)) "это не поможет" !!! 15.03 правильно не стоит и это вам выйдет ещё дороже!!!!!!! 12.21 молодец)) 12.50 тоже молодец.но если есть время и деньги..одним наборчиком много не наремонтируешь(что не так?) 17.50 этих деталей на станции хоть жопой ешь!!(прям в пакетах) 18.30 хочешь смотреть-так смотри в метрах трёх и молчи!!!
Ха сколько будет стоить заменить резинку глушителя , ну вам поменяют резинку глушителя , а как стучало так и будет стучать дальше , потом будет с такими вопросами менять все подрят пока не заменим нужную запчасть , механику еще проще не нужно ломать голову и разбираться что же стучит , а порой стучать может самое неожиданное!!!
Профессионал, пускай и работающий в гаражном кооперативе в своем гараже, сделает качественнее. Ведь рукожопам проще сидеть в дилерском центре. Официалы Ниссан подмяли дно 1 лапой подъемника, установив её под днище. в упор не видят разбитые пальцы кардана. Беру у официалов теперь только масла .
Дилерам цену даёт завод . Я только на дилере обслуживаюсь качество качество отличное. Оригинальные запчасти и жидкости могут быть только у дилера. Всё остальное подделка.
оригинальные запчасти и жидкости это бред автомаркетологов, которые внушили простым недалеким обывателям всю эту ересь и благодаря этому имеют с них хорошие деньги, просто наклеивая свой ярлычок на произведенные кем то запчасти, перепродают их в 3-5 раз дороже. я вот ремонтирую и обслуживаю машину сам, максимально где это возможно, тк. знаю устройство машины очень хорошо и руки из того места растут. пару раз довелось обращаться в "проверенный" сервис с хорошими отзывами и то умудрились накосячить. лишний раз убедился что лучше меня мою машину не сделает никто, а уж сколько это денег экономит и нервов.
да, конечно вы правы. только дилерское обслуживаение, это же непревзойденное качество, омывайка только оригинальная, одобренная производителем, запчатсти только хвирменные в коробочке с лейблом, заботливо упакованные для вас с пятикратной наценкой, это же гарантия непревзойденного качества от самого производителя! машина только новая, ведь она такая красивая, блестящая, экономичная, технологичная и... одноразовая и конечно только на 3 года, потом срочно продавать, она же может сломаться. ужас то какой! а оригинальные узлы и запчасти так дорого стоят или их просто нет, т.к. ремонт этого чудо корыта не предусмотрен заботливым производителем или нерентабелен. за одноразовые понтомобили, отсутствие рук и головы и псевдокачество нужно платить, да. да! оно того стоит. один раз живем то. остальное конечно бред полный и по другому никак.
20,40 это не причина смерти...может просто дедушка был стар.ведь мы можем умереть и при домашних обстоятельствах.у меня бабушка умерла на огороде. и не виним ведь в этом службы водоснабжения когда у неё всё засыхало а полить нечем.что нам теперь в суд подовать?????((((
Если Ваш железный конь требует ремонта, то это говорит о том, что Вам необходимо обратиться в специализированный автоцентр. Этот автоцентр с "хорошей" репутацией. Блин, он на рынке 20 лет, а на*бывает он Вас на все 50 лет. Учитесь делать вещи сами, чтобы потом не быть обманутым. Ведь роскошь построена на обмане и лени тех, кто обращается.
8.00 колодки и кувалда-что за чушь?! 9.00 причём тут сцепление и масло с движки? что значит работа не выполнена?сказал сцепление тебе меняют сцепление а остольное доплачивай!! и как не взначай камеру с собой прихватил и давай снимать))) забейте в поиск "как нас обманывают сми" и поймёте что пастанова!!! 10.46 Александр меченые детали совсем не проблема)) 11,25 Игорь более правильно говорит! 13,30 Анатолий может это так но не дороже чем у дилера это первое.
мне кажется гораздо проще и быстрее в нете изучить как масло самому поменять и сделать это, чем вникать в правовую сторону вопроса и тратить деньги на суды, при этом ходить пешком
Сдали автомобиль в автосервис, но поломку не устранили, автомобиль не возвращают, скачай электронного Юриста 24. Он знает что делать! play.google.com/store/apps/details?id=com.lawyer24
как же хорошо,что я сам свою машину делаю!!! заодно и друзьям,знакомым помогаю!
Я тоже! Тем более это интересно!
работал я и в "серых" и в "официальных" сервисах . "Официалы" накручивают и на запчастях и на работах. Работая в гараже сам общаюсь с клиентом "на прямую". Многие просят "времянку" и едут к гостям из ближнего зарубежья. Занимаюсь только ДВС и КПП всех типов, на установленных деталях ставлю "метку" ( советскими литерами). Гарантия на мотор 50 000км, МКПП 30 000, АКПП 25 000 км. Адекватные клиенты едут не в сервис, а к мастеру.
а точиш коленвалы блоки где
вожу в токарку.
@@александродегов-у7з В ТОКАРКУ 😂😂😂👍.
а у меня есть несколько постоянных клиентов, которые плюнули на гарантию и обслуживаются у меня - потому что разводы от дилеров достали. Там, в общем-то, такие же люди работают, как и везде, НО: Рукожопам у дилера проще сидеть - когда накосячат, ответственность несет дилер, отдуваются приемщик и юристы. Это в частную лавочку могут прийти и просто в зуб дать конкретно тому рукожопу, да и стоимость ремонта конкретно с него стрясут.
Мне дилеры меняли одну деталь за другой, счета были огромные. Причину, реально установить не могли, или не хотели. Потом знакомый посоветовал одного паренька. В своем гараже, в моем присутствии, он определил и устранил неисправность в считанные минуты и цена была в 100 раз ниже. Думаю что дилеры реально знали причину, просто пытались раскрутить на более дорогую деталь. Пытались втюхать мне сажевый фильтр, а дело было всего лишь в датчике.
знакомый работает на официальном дилере бмв,так вот,из заявленного обьема работ 80% делается в гаражах у частников.на станции только диагностика,ходовка,шиномонтаж,разборка и мойка.ну и конечно дорогая атмосфера)
закатили точило на подьемник,сняли коробку потом поставили.
нужно же понимать,что адекватный мастер на дядю работать не будет.поэтому не стоит ждать чуда от официалов)
Как практика показывает именно официалы и обманывают людей. )))
Ага, не спрашивать сколько стоит=)))Ну, если это оф. дилер, то у них есть прайс-лист, а в противном случае такой счёт могут выкатить...так что надо спрашивать, сколько стоит! Это обязательно!!
вспоминается фильм "Маска". Работяга в сервисе вылезает из-под капота:" Шеф, а что это за хреновина?" - "Да хрен ее знает, но думаю долларов на 700 потянет..."
А потом: "-Вызывайте проктолога! -Кого? - Да, вы не ослышались!" :)
Блин, я наоборот стараюсь делать хорошо чтобы машина ко мне не возвращалась долго. Вот же падлы
Кароче езжайте всегда в проверенные места. Я всегда езжу в одни и те же места и спокойно меняю масло и чиню авто и все норм
лично я работаю так- взял авто назвал сумму но на перёд не беру.как готова денюшку взял машинку отдал довольный клиент катается даёт рекламу друзьям.и так далее.за пять лет ни одной рекламы не давал и клиентов сверх хватает. не спорю что я наёбываю клиентов как на запчастях так и на выполненой работе в рамках дозволенного!! но скажите КТО в своём бизнесе был предельно честен??? может в супермаркетах?? а может кафешках или ресторанах? а может в сантехнике или фруктовых лавках ???
Как это Гаруша на@бали , ведь они сами мастера в этом деле
ну на счёт цен на ТО не согласен. Официалы им сказали сумму с расходниками, другие только за работу. И то всё зависит от пробега и регламента и самой машины с учётом того сколько будет с ней гемороя той же самой заменой салонного фильтра где он стоит в самой жопе как например на мазде3, ну фокус 2 так ещё себе где нужно снимать педаль газа и это занимает время. Так же снятие защиты днища может затянуться на неопределённое время где стоят болтики восьмёрки и ломаются на раз два. По поводу старых всех запчастей- силовые агрегаты и фильтра воздушный или салонный, но если кинуть масляный старый то потом говна не оберёшься будет всё в масле
Немного поясню как у нас,у офицалом оплата за нормочас,то с вас содрали бешеные деньги,а слесарь получит 20 процентов.И естественно нормальный,опытный автомеханик к официалам не пойдёт,он пойдёт 50/50,или в гараж на себя.А вот студенты и лодыри у дилеров вас будут обувать по полной,во первых морду вы им не набъёте и доказывать ничего не будете,потому что устанете.
Это не правда, чем больше утаивать информации что делали с машиной до приезда в СТО тем больше уйдёт времени на поиск неисправности и её устранение . А время как говорится деньги. И что касается цен на ремонт это справедливо...завышают и не мало...
ЧИТАЮЩИЙ сам посмотри на свой бизнес или работу и подумай всегда ли ты честен?! просто кто-то больше кто-то меньше имеет!! все мы обманываем и все мы обмануты.хотим мы этого или нет!!!!!
У меня у самого автосервис и есть определенный уровень экспертности в этой теме. Этот репортаж такое же разводилово, как и автосервисы про которые они рассказывают. Очень много голословных обвинений. Призыв скрывать владельцев авто, что автомобиль ремонтировали и не починили при обращении в автосервис, не уточняя при этом, что это такой же обман. Это разные работы и требуют разных действий. Не говоря уж об сравнении цен на работы в официальных и не официальных автосервисах, где за 10 400 С ЗАПЧАСТЯМИ предлагают ремонт, а в другом за 1 500 - 2 000 ЯВНО БЕЗ ЗАПЧАСТЕЙ! поэтому прежде камерой в лицо тыкать, убедитесь, что сами не развод снимаете.
Найдите надежного и грамотного автомеханика . Не лезьте к официалам . Там вы оплатите всех манагеров и пр требуху и не факт что не разведут
Пригнали бы Л200 мужчины который умер к нам в Казань авто бы сделали на уровне у самого Паджеро Спорт уже 2 ТО пройдено скоро 3 . Делают сказка . Акты все есть в рем зоне присутствуешь. В Гарантийном ремонте не отказывают.
Не факт,что дороже-лучше.
второе- ты уедешь с закручеными колёсами это 100% !! и пока чайник будет обранять несколько фраз(умных) по нему будет видно что он чайник когда мы будем давать ответ)) "это не поможет" !!! 15.03 правильно не стоит и это вам выйдет ещё дороже!!!!!!! 12.21 молодец)) 12.50 тоже молодец.но если есть время и деньги..одним наборчиком много не наремонтируешь(что не так?) 17.50 этих деталей на станции хоть жопой ешь!!(прям в пакетах) 18.30 хочешь смотреть-так смотри в метрах трёх и молчи!!!
Ха сколько будет стоить заменить резинку глушителя , ну вам поменяют резинку глушителя , а как стучало так и будет стучать дальше , потом будет с такими вопросами менять все подрят пока не заменим нужную запчасть , механику еще проще не нужно ломать голову и разбираться что же стучит , а порой стучать может самое неожиданное!!!
Лучше делать всё самому. Я как то присутствовал на ремонте моей и всё равно чуть но наебали никому не верьте
или может в магазине обувь вы берёте без накрутки??а может вы думаете в строительном вас не обманывают??! ЧИТАЮЩИЙ
Профессионал, пускай и работающий в гаражном кооперативе в своем гараже, сделает качественнее. Ведь рукожопам проще сидеть в дилерском центре.
Официалы Ниссан подмяли дно 1 лапой подъемника, установив её под днище. в упор не видят разбитые пальцы кардана. Беру у официалов теперь только масла .
Дилерам цену даёт завод . Я только на дилере обслуживаюсь качество качество отличное. Оригинальные запчасти и жидкости могут быть только у дилера. Всё остальное подделка.
оригинальные запчасти и жидкости это бред автомаркетологов, которые внушили простым недалеким обывателям всю эту ересь и благодаря этому имеют с них хорошие деньги, просто наклеивая свой ярлычок на произведенные кем то запчасти, перепродают их в 3-5 раз дороже. я вот ремонтирую и обслуживаю машину сам, максимально где это возможно, тк. знаю устройство машины очень хорошо и руки из того места растут. пару раз довелось обращаться в "проверенный" сервис с хорошими отзывами и то умудрились накосячить. лишний раз убедился что лучше меня мою машину не сделает никто, а уж сколько это денег экономит и нервов.
Netsend ssvic Бред полный. Особенно современные авто только дилерское обслуживание.
да, конечно вы правы. только дилерское обслуживаение, это же непревзойденное качество, омывайка только оригинальная, одобренная производителем, запчатсти только хвирменные в коробочке с лейблом, заботливо упакованные для вас с пятикратной наценкой, это же гарантия непревзойденного качества от самого производителя! машина только новая, ведь она такая красивая, блестящая, экономичная, технологичная и... одноразовая и конечно только на 3 года, потом срочно продавать, она же может сломаться. ужас то какой! а оригинальные узлы и запчасти так дорого стоят или их просто нет, т.к. ремонт этого чудо корыта не предусмотрен заботливым производителем или нерентабелен. за одноразовые понтомобили, отсутствие рук и головы и псевдокачество нужно платить, да. да! оно того стоит. один раз живем то. остальное конечно бред полный и по другому никак.
Деда жаль!этот мир давно не такой как был раньше!и те мрази ссылающиеся на закон очень интенсивно его нарушают.
делать надо самому
20,40 это не причина смерти...может просто дедушка был стар.ведь мы можем умереть и при домашних обстоятельствах.у меня бабушка умерла на огороде. и не виним ведь в этом службы водоснабжения когда у неё всё засыхало а полить нечем.что нам теперь в суд подовать?????((((
Если Ваш железный конь требует ремонта, то это говорит о том, что Вам необходимо обратиться в специализированный автоцентр. Этот автоцентр с "хорошей" репутацией. Блин, он на рынке 20 лет, а на*бывает он Вас на все 50 лет. Учитесь делать вещи сами, чтобы потом не быть обманутым. Ведь роскошь построена на обмане и лени тех, кто обращается.
Причём тут смерть деда? Сервис при чем?
реклама диллеров.
8.00 колодки и кувалда-что за чушь?! 9.00 причём тут сцепление и масло с движки? что значит работа не выполнена?сказал сцепление тебе меняют сцепление а остольное доплачивай!! и как не взначай камеру с собой прихватил и давай снимать))) забейте в поиск "как нас обманывают сми" и поймёте что пастанова!!! 10.46 Александр меченые детали совсем не проблема)) 11,25 Игорь более правильно говорит! 13,30 Анатолий может это так но не дороже чем у дилера это первое.
делать самому
мне кажется гораздо проще и быстрее в нете изучить как масло самому поменять и сделать это, чем вникать в правовую сторону вопроса и тратить деньги на суды, при этом ходить пешком
Сдали автомобиль в автосервис, но поломку не устранили, автомобиль не возвращают, скачай электронного Юриста 24. Он знает что делать! play.google.com/store/apps/details?id=com.lawyer24