Mit ner Vorjahresducati, die auf jeder Geraden immer abgefallen ist, so Druck auf zu bauen, ist schon stark. Trifft bestimmt nicht den falschen, aber Pecco hätte da nicht in MM Schultern reinhalten müssen… Abseits davon freue ich mich auf 27… zumindest für jemanden der den Sport mag, ohne einen favorisierten Fahrer oder ein favorisiertes Fabrikat zu haben, war das Rennen wieder nur so semi geil.
Pecco hat seine Ducati Erfahrung ausgespielt, aber Marc war trotzdem großartig, er war zuletzt immer in Führung , in Austin und Sprint in Jerez . Er wird schon noch seine Siege einfahren , und um den Titel mit kämpfen... 👍👍🏍️🏁
Jaein. Marc hatte nur eine Möglichkeit für ein Überholmaneuver, die hat Pecco gekannt und ausgespielt. Auf der Geraden macht MM nichts gegen die GP24, abseits der Rennlinie war das Risiko mit den nassen Stellen.
Na gut, es gilt auch zu beachten, dass MM‘s Ziel das Werksteam ist. Da sollte er wohl nicht Pecco abschiessen. Direkter Konkurrent ist Martin um den Platz 2025 neben Pecco. Gegen Martin wird MM voll reinhalten, Pecco lässt er ziehen wenn‘s zu brenzlig ist. Schlaues Kerlchen 👍😉
Das ist kein Vergleich! Pecco hatte heute eine aussergewöhnlich schnelle Maschine auf der Geraden,und schon Jahrelang Erfahrung mit der Ducati. Marc ist ein Neuling auf der Ducati,seine gefahrenen Kilometer auf dieser Maschine sind nichts dagegen! Um so mehr bewundere ich Marcs Fähigkeiten und Eigenschaften als Rennfahrer! Marc ist immer und bei allen Bedingungen schnell,Pecco ist auch ein sympatischer Typ,aber kompliziert!
Mein Gott...wenn ein 93er-Fan vorhanden ist, dann merkt man das direkt. Was denkst Du eigentlich, wie lange es dauert, bis du die Maschine kennst? Ich kann dir sagen, die Zeit beträgt ca. 3 Rennen plus die Tests. Mehr braucht es da nicht. Es ist nicht so, als dass man vom Motorradfahren zur Nasa geht. Das ist beim F1 Auto schon ne andere Sache. Das A und 0 ist das "zero Setup" sobald man darauf aufbauen kann, ist viel mehr Vertrauen da und man wird direkt auf Anhieb schneller sein. Aber dass Marc fahren kann, ist nichts Neues. Aber die Strecke liegt ihm auch extrem gut. Ich für meinen Teil freue mich auf einen 3 Kampf, der hoffentlich erst am Schluss entschieden wird. Wer dabei WM wird, ist mir persönlich egal. Die Rennen müssen spannend sein. Am liebsten wie Heute.. richtig stark
@@Q_82Das kannst du uns sagen? Sicher basierend auf deiner umfangreichen Erfahrung auf den aktuellen MotoGP-Bikes? Es ist allgemein bekannt, dass die GP23 nicht besonders einfach zu fahren ist und es einige Zeit braucht, um das Limit und Potenzial des Motorrads zu finden. Dazu gibt es sowohl von Fahrern als auch von Verantwortlichen mehrere Aussagen. Pecco selbst ist letzte Saison in den ersten drei Rennen zweimal auf der Nase gelegen, falls du dich erinnern kannst. Weiß nicht, was an der Aussage des Nutzers so kontrovers war ...
@@Max-kr2nl Erfahrung ist vielleicht übertrieben. Ich fahre seit 22 Jahren auf den Tracks dieser Welt. Ob auf 4 oder 2 Räder. Ich bin aber tatsächlich schon die Desmo aus dem Jahr 2018 gefahren und das MotoGP-Bike von Aprilia aus dem Jahr 2019. Natürlich nicht 100 Runden oder so, aber man bekommt schon einen kleinen Überblick. Und die Jungs haben ja deutlich mehr Talent als ich. Aber jeder, der selber auf den Tracks unterwegs ist und unterschiedliche Bikes z.b. an einem Wochenende fährt, kommt schnell dahinter, was man selber braucht und stellt sich das dann ein. Natürlich ist die MotoGP eine andere Geschichte. Aber dafür hat man ein Team von Ingenieuren und die eigene Erfahrung als Profi.
Wie steht es um Joe Roberts? Ich denke er hat gute Chancen für einen Platz bei Aprilia Trackhouse fürs nächste Jahr, wenn ein Fernandez oder Oliviera nicht liefern
Das Moto-GP Sponsoring ist bei 93 ist eine Sache, und Meinungs/ Pressefreiheit eine Andere. Aber der MM-Style (einfach mal reinhalten..) wird leider gerne kopiert.
Ich liebe den Sport auch. Aber wenn nicht alle Rennen im Free TV zu sehen sind, werden es nicht mehr Fans werden. Bevor Ihr Werbung für den Sport macht, sorgt dafür das man ihn auch im Free TV sehen kann.
Marc hat viel gelernt und er hat wieder Spaß am Racing. Bin speziell auf den Sari gespannt... seine Hausstrecke, da es links rum geht! ☝ Aragon, Austin und Valencia gehören dazu.
Das kann alles sein. Aber es reichen ja schon ein paar cm zu spät zu bremsen, die Balance zu verlieren oder oder oder. Unterm Strich spielt es keine Rolle. Das wird nicht das erste mal sein und nicht das letzte mal. Das gilt für alle Fahrer.
Wenn Man 40+ Punkte Vorsprung gegen Hauptkonkurrenten hat sollte Man mMn nicht die Fuhrungsarbeit leisten,pushen und das Limit suchen sondern den Konkurrenten das uberlassen und in letzten 3/4 Runden attackieren. Wenn Man die Pace macht ist die Gefahr zu sturzen immer hoher.
Ich bin Motorradfahrer mit mehrfacher Rennstreckenerfahrung ( Sachsenring), aber seien wir ehrlich, was nutzt das? Das sind völlig andere Welten. Wenn ich sehe was die Männer da machen, komme ich mir vor wie ein Bobbycar fahrer. Meine Bewunderung ist umso grösser
Ich war, Aprilia RSV4, Hobby natürlich 😂 Mugello, Misano, Brünn, Valencia, Panoniaring - alles mehrmals gemacht - schee war’s 🥰 Deutsche Strecken - nein Danke mit den Auflagen von Lärm 🙈👎
Naja, die Änderungen an den Flaps wird einiges verändern. Speziell bei langen aber schnellen Kurven. In der F1 hat man den Ground Effekt einfach mehr wieder in den Mittelpunkt geholt und dabei auf die "normale" Aero verzichten wollen bzw. diese Stark reduziert. Aber am meisten zu früher machen halt noch immer die Reifen aus.
Peco hat Marc im Rennen wissen lassen dass er nicht zurück stecken wird und auch bereit ist einen Sturz in Kauf zu nehmen. Das war bisher allein Marcs "Stärke". Ich denke dass wir das in ähnlicher Konstellation auch noch von anderen Fahrern sehen werden.
Also für mich sah das eher so aus als wäre Pecco am Limit gefahren und Marc mehr oder weniger entspannt dahinter gecruist, wohlgemerkt mit der 23er Maschine.
Also Marquez wie auch Pecco waren ganz offensichtlich am Limit unterwegs, das hat man mehrfach anhand der Intensitätl bei den Infight-Kämpfen gesehen. Aus welchem Grund sollte Marquez zurückstellen, wenn er die Möglichkeit zum Sieg hat?😅
@@elviscup5609ganz einfach! weil ein sicherer 2. platz besser ist, als mit einem nuller das rennen zu verlassen! kommt hinzu, dass wenn mm seine „stärke“ ausspielt, wird er kritisiert… wenn es die anderen machen, ist es „racing“… 👍🏻 und wie bereits erwähnt… er fuhr mit der vorjahres-maschine… 🤷♂️ sorry gell?! 😂
@@kennethgez461Pecco und Marc fahren unterschiedliche Linien. Marc fährt die Ducati deutlich spitzer als Pecco oder Martin. Marc hatte mehrere Rutscher am Vorrad, die konnte man sogar am TV sehen...Er hatte sich brutal rangekämpft. Aber Peco hat verstanden dass er im Zweikampf mit Mac nicht nachgeben darf wenn er seine Linie fahren will. Die beiden lagen schon mal im Kiesbett und auch heute hat Peco wieder klar gemacht dass er nicht aufstecken wird.
Wo sind jetzt die ganzen Pecco hater? Abwarten und Tee trinken nicht immer gleich irgendwelchen Schwachsinn verbreiten und die Fahrer abschreiben weil mal ein Wochenende nicht nach Plan lief...
Crazy erste Runde von Pecco von P6 auf P1, von außen Bez und MM überholt und trotzdem die Linie gehalten!!! Schade, dass ihr das nicht erwähnt habt, Pecco bekommt einfach nicht die Anerkennung, die er verdient! Richtiger MM und Martin Fanboy...
Wenigstens eine Verwahrnung hätte Pecco bekommen müssen... er darf nicht einfach in eine nicht vorhandene Lücke fahren. Er fährt in Marc nicht umgekehrt... im Sprint hat Marc für so was eine Strafe erhalten...
Ah übertreiben sollte man nicht, Marc wird sich nie ändern, wenn er immer auf Gentleman machen würde auf dem bike würde er nie das erreichen was er erreicht hat Wir werden noch sehen den alten Marc wartet mal ab
Obwohl man auch nie vergessen darf, dass Honda damals auch nicht gerade das schlechteste Bike hatte. Aber das Rennen war gut von ihm und ein Platz 2 ist besser als ne 0 nummer.
@@Q_822013 und 2014 vielleicht. 2015 war die Honda schon deutlich schlechter als die Yamaha, und nach 2016 ist die Honda vollständig ins Mittelfeld abgerutscht. Einfach mal schauen wo die anderen Honda-Fahrer in diesen Jahren rumgefahren sind.
Man sieht halt eindeutig das die Werks Ducati wesentlich schneller ist als Marquez seine Ducati. Wenn sie die besten fahrer im Werksteam hätten wären sie unbesiegbar.
Wie man als Motorsportmagazine so eine begrenzte Meinung haben kann, hat man bereits beim letzten Sturz gesehen, wo die mangelnde Objektivität gefehlt hat. Das Pecco inzwischen fast jeden Fahrer der besser fährt anrämpelt ist bislang nicht aufgefallen? Das er dieses Mal nicht wieder beide abgeräumt hat, war ein Wunder. War aber auch der letzte Title letztes Jahr...
Was für ein Schwachsinn..da kommen ja wohl zig andere Fahrer vor ihm die so agieren.. und wer soll denn besser fahren? Gibt es noch was besseres als 1 ? 🤦🏻♂️
@@tomarkadi6612 er wird die 1 nicht behalten...und ja es gibt bessere Fahrer als Ihn. Er steht seit dieser Saison seit Anfang an unter Druck und das wird sich im weiteren Verlauf nicht ändern. Die Fehlerquote ist dieses Jahr bereits jetzt beachtlich...
Entweder habt ihr Tomaten auf den Augen oder Marquez kann machen was er lustig ist ! 4 runden vor Schluss ist er ganz klar nach innen gezogen und hat sich auf Begnaias Gabel gelegt. Nur als er bemerkte daß Begnaia weder bremst noch gestürzt ist mußte er aufrichten um nicht selbst abzuschmieren. Diese Manöver sieht man immer wieder von ihm !
Also hat er in seinen rechten Rückspiegel geschaut, gesehen, dass Peccos Vorderrad von hinten kommt und sich dann drauf gelegt? Verstehe ich dich richtig? Ich bin jetzt wirklich kein großer MM Fan aber so langsam wirds peinlich. Klar macht der oft Dinge, die übers Ziel rausschießen, aber bei JEDER Berührung irgendeinen hirnrissigen Grund finden zu wollen, warum jetzt Marc wieder Schuld dran hat selbst wenn nichtmal was passiert ist wie hier ist einfach nur kindlich oder zeugt davon, dass du noch nie auf nem Motorrad gesessen hast😂😂
unfassbar solche Aussagen, entweder bist du blind oder lebst noch in der Rossi Hass Orgie gegen MM weil sonst ist das nicht zu erklären, wenn das umgekehrt gewesen wäre wäre gegen MM ein Donnerwetter gekommen, laut dir soll nun erstmal der hinten kommende der unschuldige sein, ist das echt dein Ernst !!!! Normal hätte es einen Strafe gegen Bagnaia geben müssen, er hat den Abflug beider in kauf genommen....... so allerhöchstens Respekt vor MM das er das als "Racing" gesehen hat !!
@@Q_82 Ich bin kein MotoGP-Fahrer, ich werde nicht dafür bezahlt Ergebnisse einzufahren. Marc wird dafür bezahlt, fliegt halt aber bei jedem 3. Rennen von der Strecke. Mit der Konstanz kann man bestenfalls einen Blumentopf gewinnen, in einem Titelfight mit Pecco hat er da keine Chance.
@@extremegrieferbible die Couchexperten wieder….es ist wirklich lächerlich was hier teilweise zum besten gegeben wird . Der Bengel hat 8 Weltmeisterschaften geholt !! Die bekommt man natürlich mit rumrollen 😂. Dazu hat er ein neues altes Bike, was Zeit braucht das Limit zu erfahren und was auch Stürze mit sich bringt. Auch wenn viele kein Fan von MM sind , so gehört im sportlich der Respekt für seine Leistung.
Peinlich ist nur deine Aussage. Es ist nicht das erste mal dass ne Vorjahres-Ducati schneller ist. Was viele nicht verstehen oder nicht begreifen wollen. Die 23er wurde komplett fertig entwickelt. Die 24 noch nicht. Heisst, die 23 mit den Updates bietet meist ne gute Basis, sofern das Bike in der 23 WM gut war. Und das war die Ducati. Rein von der Leistung werden sich die Bikes nicht wirklich viel nehmen. Aber Du darfst uns gerne zeigen dass du es besser kannst.
@@Q_82 Absolut korrekt was deine Theorie betrifft, gleichwohl war die aktuelle Ducati noch selten so schnell ab Saisonbeginn wie in den Jahren zuvor, als die Vorjahresmodelle bis Mai schneller werden. Aber vielmehr sollte mein zweiter Teil zu denken geben: Marc fährt erst seit sehr kurzem die Ducati und es ist augenscheinlich: in einem Jahr und sollte er dasselbe Material wie die Nr.1&2 Duc-Fahrer haben wird er diese sowas von verprügeln - alter weit über 30ig hin oder her...! Irrsinnig Leihwand!
@@Q_82 GP24 mit neuem Motor, dh. mehr Punch. Auf der Geraden keine Chance für MM. Die ist, gemessen an den anderen Fahrern schon deutlich schwächer, wenn man ehrlich ist.
Marc sitzt auf dem schwächeren Bike was nicht nur bei Zweikämpfen ein entscheidender Nachteil ist, fährt trotzdem ein paar Zehntel schneller und greift mehrmals aggressiv an. Er brauchte auch ungewöhnlich lange, um sich mit dem neuen Untersatz vertraut zu machen. Schließlich passiert es ständig, dass Ausnahmefahrer sich auf ein anderes Bike setzen und sofort damit gewinnen - natürlich auch die WM. Ja, Marc ist einfach nicht mehr er selbst. Und wenn er so weitermacht, will ihn keiner mehr haben 😂
Wusste nicht, dass die Leistungsdaten öffentlich sind? So kann man sich als MM Fan natürlich die Welt auch schönreden. Es ist nicht das erste Mal, dass ne Kunden-Ducati schneller ist als ne Werks-Ducati..Zumal irgendwie viele vergessen, dass die Vorjahres Ducati fertig entwickelt ist und einfach Updates bekommen hat. Die neue Ducati ist aber ne "Neukonstruktion"... Somit vergleicht mal Äpfel mit Birnen ohne wirkliche Fakten. Aber ich weiss halt nicht was dein Kommentar soll. Er mag nicht mehr der selbe sein. Aber Platz 2 ist mehr als gut. Im Endeffekt, wird man nicht in einem Rennen WM sondern in Summe der Platzierungen aller Rennen.
@WolfgangSchuster-yu5ef Sichtlich langsamer auf der Geraden, vor allem schon auf den ersten Metern am Kurvenausgang. War sehr gut zu sehen wie Pecco hier mehrmals easy kontern konnte, nachdem ihn Marc überholt hatte. Schwups! Und wer war am nächsten Kurveneingang wieder vorne? Eben.
Mit ner Vorjahresducati, die auf jeder Geraden immer abgefallen ist, so Druck auf zu bauen, ist schon stark. Trifft bestimmt nicht den falschen, aber Pecco hätte da nicht in MM Schultern reinhalten müssen…
Abseits davon freue ich mich auf 27… zumindest für jemanden der den Sport mag, ohne einen favorisierten Fahrer oder ein favorisiertes Fabrikat zu haben, war das Rennen wieder nur so semi geil.
Zeigt wie stark Rossi mit seiner Yamaha damals immer war 😎
Hammer Rennrn alle 3 Klaaen richtig gut
Pecco hat seine Ducati Erfahrung ausgespielt, aber Marc war trotzdem großartig, er war zuletzt immer in Führung , in Austin und Sprint in Jerez . Er wird schon noch seine Siege einfahren , und um den Titel mit kämpfen... 👍👍🏍️🏁
Jaein. Marc hatte nur eine Möglichkeit für ein Überholmaneuver, die hat Pecco gekannt und ausgespielt. Auf der Geraden macht MM nichts gegen die GP24, abseits der Rennlinie war das Risiko mit den nassen Stellen.
Na gut, es gilt auch zu beachten, dass MM‘s Ziel das Werksteam ist. Da sollte er wohl nicht Pecco abschiessen. Direkter Konkurrent ist Martin um den Platz 2025 neben Pecco.
Gegen Martin wird MM voll reinhalten, Pecco lässt er ziehen wenn‘s zu brenzlig ist.
Schlaues Kerlchen 👍😉
Das ist kein Vergleich! Pecco hatte heute eine aussergewöhnlich schnelle Maschine auf der Geraden,und schon Jahrelang Erfahrung mit der Ducati. Marc ist ein Neuling auf der Ducati,seine gefahrenen Kilometer auf dieser Maschine sind nichts dagegen! Um so mehr bewundere ich Marcs Fähigkeiten und Eigenschaften als Rennfahrer! Marc ist immer und bei allen Bedingungen schnell,Pecco ist auch ein sympatischer Typ,aber kompliziert!
Mein Gott...wenn ein 93er-Fan vorhanden ist, dann merkt man das direkt. Was denkst Du eigentlich, wie lange es dauert, bis du die Maschine kennst? Ich kann dir sagen, die Zeit beträgt ca. 3 Rennen plus die Tests. Mehr braucht es da nicht. Es ist nicht so, als dass man vom Motorradfahren zur Nasa geht. Das ist beim F1 Auto schon ne andere Sache. Das A und 0 ist das "zero Setup" sobald man darauf aufbauen kann, ist viel mehr Vertrauen da und man wird direkt auf Anhieb schneller sein. Aber dass Marc fahren kann, ist nichts Neues. Aber die Strecke liegt ihm auch extrem gut. Ich für meinen Teil freue mich auf einen 3 Kampf, der hoffentlich erst am Schluss entschieden wird. Wer dabei WM wird, ist mir persönlich egal. Die Rennen müssen spannend sein. Am liebsten wie Heute.. richtig stark
Goj8
@@Q_82Das kannst du uns sagen? Sicher basierend auf deiner umfangreichen Erfahrung auf den aktuellen MotoGP-Bikes?
Es ist allgemein bekannt, dass die GP23 nicht besonders einfach zu fahren ist und es einige Zeit braucht, um das Limit und Potenzial des Motorrads zu finden. Dazu gibt es sowohl von Fahrern als auch von Verantwortlichen mehrere Aussagen. Pecco selbst ist letzte Saison in den ersten drei Rennen zweimal auf der Nase gelegen, falls du dich erinnern kannst. Weiß nicht, was an der Aussage des Nutzers so kontrovers war ...
@Q_82 😂 😂😂 ……..
@@Max-kr2nl Erfahrung ist vielleicht übertrieben. Ich fahre seit 22 Jahren auf den Tracks dieser Welt. Ob auf 4 oder 2 Räder. Ich bin aber tatsächlich schon die Desmo aus dem Jahr 2018 gefahren und das MotoGP-Bike von Aprilia aus dem Jahr 2019. Natürlich nicht 100 Runden oder so, aber man bekommt schon einen kleinen Überblick. Und die Jungs haben ja deutlich mehr Talent als ich.
Aber jeder, der selber auf den Tracks unterwegs ist und unterschiedliche Bikes z.b. an einem Wochenende fährt, kommt schnell dahinter, was man selber braucht und stellt sich das dann ein. Natürlich ist die MotoGP eine andere Geschichte. Aber dafür hat man ein Team von Ingenieuren und die eigene Erfahrung als Profi.
Wie steht es um Joe Roberts? Ich denke er hat gute Chancen für einen Platz bei Aprilia Trackhouse fürs nächste Jahr, wenn ein Fernandez oder Oliviera nicht liefern
Ein 27 jahriger der 2 Rennen in seiner Karriere gewonnen hat, wird bestimmt keine Bereicherung fur die MotoGP Klasse
Die Kommentare der " Experten " zu lesen ist immer ein Vergnügen 😂❤ wie auf dem Fußball-Platz.
Das Moto-GP Sponsoring ist bei 93 ist eine Sache, und Meinungs/ Pressefreiheit eine Andere. Aber der MM-Style (einfach mal reinhalten..) wird leider gerne kopiert.
Ich liebe den Sport auch. Aber wenn nicht alle Rennen im Free TV zu sehen sind, werden es nicht mehr Fans werden. Bevor Ihr Werbung für den Sport macht, sorgt dafür das man ihn auch im Free TV sehen kann.
Auf srf gratis mit kommentar von tom lüthi 😂
Marc hat viel gelernt und er hat wieder Spaß am Racing. Bin speziell auf den Sari gespannt... seine Hausstrecke, da es links rum geht! ☝ Aragon, Austin und Valencia gehören dazu.
Also seit Zarco in der Motogp ist, ist er der Pechvogel. Arme Sau
Martin war sicher unter Druck, vielleicht war’s die Konzentration?
Das kann alles sein. Aber es reichen ja schon ein paar cm zu spät zu bremsen, die Balance zu verlieren oder oder oder. Unterm Strich spielt es keine Rolle. Das wird nicht das erste mal sein und nicht das letzte mal. Das gilt für alle Fahrer.
Man fragt sich immer woran et jelegen hat
Wenn Man 40+ Punkte Vorsprung gegen Hauptkonkurrenten hat sollte Man mMn nicht die Fuhrungsarbeit leisten,pushen und das Limit suchen sondern den Konkurrenten das uberlassen und in letzten 3/4 Runden attackieren. Wenn Man die Pace macht ist die Gefahr zu sturzen immer hoher.
@@damirdamir1180 Stimme dir zu, aber bedenke Jerez, DAS Rennen für die Spanier.
Mich würd mal interessieren, wieviele die hier schreiben, auch Motorradfahrer sind. 🤔
Ich bin Motorradfahrer mit mehrfacher Rennstreckenerfahrung ( Sachsenring), aber seien wir ehrlich, was nutzt das? Das sind völlig andere Welten. Wenn ich sehe was die Männer da machen, komme ich mir vor wie ein Bobbycar fahrer. Meine Bewunderung ist umso grösser
Ich war, Aprilia RSV4, Hobby natürlich 😂
Mugello, Misano, Brünn, Valencia, Panoniaring - alles mehrmals gemacht - schee war’s 🥰
Deutsche Strecken - nein Danke mit den Auflagen von Lärm 🙈👎
ich fahr kein Motorrad aber mich fasziniert die MotoGp trotzdem sehr!
@@gvoluto2816 😂 Übung macht den Meister. 😉✌️
Nur wenn es umgekehrt gewesen wäre, hätten sie sich das maul wieder zerrissen. Zwischen Marc und bagnaia.
ja genau. Ich find's auch immer lustig. Ein MM wird immer zerrissen und machen es andere Fahrer ist es in Ordnung. Schon komisch.
MM93 wird altersmilde😂
Ich glaub nicht das gp soviel langsamer wird als die aktuellen gp bike, das klappt in der Formel 1 auch nicht mehr
Aber falls alle Spoiler etc. wegfallen könnte es schwierig werden?
Naja, die Änderungen an den Flaps wird einiges verändern. Speziell bei langen aber schnellen Kurven. In der F1 hat man den Ground Effekt einfach mehr wieder in den Mittelpunkt geholt und dabei auf die "normale" Aero verzichten wollen bzw. diese Stark reduziert. Aber am meisten zu früher machen halt noch immer die Reifen aus.
Ich liebe diesen Sport, aber nur "ein bisschen" 😂
Keine Free TV Übertragung beim nächsten Rennen in Le Mans, alles scheisse
Online
@@angelowagner6073VPN
SRF 2 , alles kein Problem......
VPN und alles ist gut 👍🏼
Peco hat Marc im Rennen wissen lassen dass er nicht zurück stecken wird und auch bereit ist einen Sturz in Kauf zu nehmen. Das war bisher allein Marcs "Stärke". Ich denke dass wir das in ähnlicher Konstellation auch noch von anderen Fahrern sehen werden.
Also für mich sah das eher so aus als wäre Pecco am Limit gefahren und Marc mehr oder weniger entspannt dahinter gecruist, wohlgemerkt mit der 23er Maschine.
Also Marquez wie auch Pecco waren ganz offensichtlich am Limit unterwegs, das hat man mehrfach anhand der Intensitätl bei den Infight-Kämpfen gesehen. Aus welchem Grund sollte Marquez zurückstellen, wenn er die Möglichkeit zum Sieg hat?😅
@@elviscup5609ganz einfach! weil ein sicherer 2. platz besser ist, als mit einem nuller das rennen zu verlassen! kommt hinzu, dass wenn mm seine „stärke“ ausspielt, wird er kritisiert… wenn es die anderen machen, ist es „racing“… 👍🏻 und wie bereits erwähnt… er fuhr mit der vorjahres-maschine… 🤷♂️ sorry gell?! 😂
@@kennethgez461Pecco und Marc fahren unterschiedliche Linien. Marc fährt die Ducati deutlich spitzer als Pecco oder Martin. Marc hatte mehrere Rutscher am Vorrad, die konnte man sogar am TV sehen...Er hatte sich brutal rangekämpft. Aber Peco hat verstanden dass er im Zweikampf mit Mac nicht nachgeben darf wenn er seine Linie fahren will. Die beiden lagen schon mal im Kiesbett und auch heute hat Peco wieder klar gemacht dass er nicht aufstecken wird.
@@kennethgez461 Deswegen ist pecco auch die schnellste Runde gefahren in der letzten Runde 🤦
Wo sind jetzt die ganzen Pecco hater? Abwarten und Tee trinken nicht immer gleich irgendwelchen Schwachsinn verbreiten und die Fahrer abschreiben weil mal ein Wochenende nicht nach Plan lief...
Crazy erste Runde von Pecco von P6 auf P1, von außen Bez und MM überholt und trotzdem die Linie gehalten!!!
Schade, dass ihr das nicht erwähnt habt, Pecco bekommt einfach nicht die Anerkennung, die er verdient!
Richtiger MM und Martin Fanboy...
Sorry mein Fehler von #7 auf #1😅
Hätte es MM, Martin oder Quatararo gemacht wäre es bei oich zum Video Titelbild geworden
Bestes Überholmanöver ever
er hat Bez und Martin überholt. MM erst paar Kurven später.....
@@cmt9858
Ja bez und martin auf einmal, und MM im lezten Sektor der ersten Runde
Wenigstens eine Verwahrnung hätte Pecco bekommen müssen... er darf nicht einfach in eine nicht vorhandene Lücke fahren. Er fährt in Marc nicht umgekehrt... im Sprint hat Marc für so was eine Strafe erhalten...
Ja der wollte ihn um jeden Preis nicht vorbei lassen und hätte auch ein Sturz in kauf genommen. Aber bin kein Fan von Strafen und mag so hartes racing
Ah übertreiben sollte man nicht, Marc wird sich nie ändern, wenn er immer auf Gentleman machen würde auf dem bike würde er nie das erreichen was er erreicht hat
Wir werden noch sehen den alten Marc wartet mal ab
Obwohl man auch nie vergessen darf, dass Honda damals auch nicht gerade das schlechteste Bike hatte. Aber das Rennen war gut von ihm und ein Platz 2 ist besser als ne 0 nummer.
@@Q_822013 und 2014 vielleicht. 2015 war die Honda schon deutlich schlechter als die Yamaha, und nach 2016 ist die Honda vollständig ins Mittelfeld abgerutscht. Einfach mal schauen wo die anderen Honda-Fahrer in diesen Jahren rumgefahren sind.
Man sieht halt eindeutig das die Werks Ducati wesentlich schneller ist als Marquez seine Ducati.
Wenn sie die besten fahrer im Werksteam hätten wären sie unbesiegbar.
Wie man als Motorsportmagazine so eine begrenzte Meinung haben kann, hat man bereits beim letzten Sturz gesehen, wo die mangelnde Objektivität gefehlt hat. Das Pecco inzwischen fast jeden Fahrer der besser fährt anrämpelt ist bislang nicht aufgefallen? Das er dieses Mal nicht wieder beide abgeräumt hat, war ein Wunder. War aber auch der letzte Title letztes Jahr...
Was für ein Schwachsinn..da kommen ja wohl zig andere Fahrer vor ihm die so agieren.. und wer soll denn besser fahren? Gibt es noch was besseres als 1 ? 🤦🏻♂️
@@tomarkadi6612 er wird die 1 nicht behalten...und ja es gibt bessere Fahrer als Ihn. Er steht seit dieser Saison seit Anfang an unter Druck und das wird sich im weiteren Verlauf nicht ändern. Die Fehlerquote ist dieses Jahr bereits jetzt beachtlich...
@@RaceSic ich finde auch das Pecco teils übel unterwegs ist, aber wenn er so fährt ist es in Ordnung, warum auch immer.
Dafür war im Sprint der Kopf ausgeschalten! Er bleibt der, der alle in Gefahr bringt
🤣🤣🤡🤡🤡
Seh ich auch so
Entweder habt ihr Tomaten auf den Augen oder Marquez kann machen was er lustig ist !
4 runden vor Schluss ist er ganz klar nach innen gezogen und hat sich auf Begnaias Gabel gelegt. Nur als er bemerkte daß Begnaia weder bremst noch gestürzt ist mußte er aufrichten um nicht selbst abzuschmieren.
Diese Manöver sieht man immer wieder von ihm !
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ja ne ist klar
Also hat er in seinen rechten Rückspiegel geschaut, gesehen, dass Peccos Vorderrad von hinten kommt und sich dann drauf gelegt? Verstehe ich dich richtig?
Ich bin jetzt wirklich kein großer MM Fan aber so langsam wirds peinlich.
Klar macht der oft Dinge, die übers Ziel rausschießen, aber bei JEDER Berührung irgendeinen hirnrissigen Grund finden zu wollen, warum jetzt Marc wieder Schuld dran hat selbst wenn nichtmal was passiert ist wie hier ist einfach nur kindlich oder zeugt davon, dass du noch nie auf nem Motorrad gesessen hast😂😂
@@christiansollner440 ja man stelle sich vor pecco wer Marc gewesen dann würde wieder diskutiert werden aber Marc hat null gejammert zu der Aktion
Der Kerl hat euch echt PTSD verpasst, was? Anders kann man solche Wahrnehmungsstörungen echt nicht erklären, sorry.
unfassbar solche Aussagen, entweder bist du blind oder lebst noch in der Rossi Hass Orgie gegen MM weil sonst ist das nicht zu erklären, wenn das umgekehrt gewesen wäre wäre gegen MM ein Donnerwetter gekommen, laut dir soll nun erstmal der hinten kommende der unschuldige sein, ist das echt dein Ernst !!!! Normal hätte es einen Strafe gegen Bagnaia geben müssen, er hat den Abflug beider in kauf genommen....... so allerhöchstens Respekt vor MM das er das als "Racing" gesehen hat !!
Der Sinneswandel wird so lange gehen, bis es Marc beim nächsten Rennen wieder vom Bike wirft. Der Mann lernt es einfach nicht.
Die Rossi Fangemeinde🎉😂
Ich bin zwar kein MM Fan...Aber kannst Du es den besser?
@@Q_82 Ich bin kein MotoGP-Fahrer, ich werde nicht dafür bezahlt Ergebnisse einzufahren.
Marc wird dafür bezahlt, fliegt halt aber bei jedem 3. Rennen von der Strecke. Mit der Konstanz kann man bestenfalls einen Blumentopf gewinnen, in einem Titelfight mit Pecco hat er da keine Chance.
Pecco ist letzte Saison in den ersten drei Rennen auch zweimal auf der Nase gelegen, du Orakel.
@@extremegrieferbible
die Couchexperten wieder….es ist wirklich lächerlich was hier teilweise zum besten gegeben wird . Der Bengel hat 8 Weltmeisterschaften geholt !! Die bekommt man natürlich mit rumrollen 😂. Dazu hat er ein neues altes Bike, was Zeit braucht das Limit zu erfahren und was auch Stürze mit sich bringt. Auch wenn viele kein Fan von MM sind , so gehört im sportlich der Respekt für seine Leistung.
Peinlich, eine 23er GP kaum schlagen zu können als langjähriger Werksfahrer & WM...!
Peinlich ist nur deine Aussage. Es ist nicht das erste mal dass ne Vorjahres-Ducati schneller ist. Was viele nicht verstehen oder nicht begreifen wollen. Die 23er wurde komplett fertig entwickelt. Die 24 noch nicht. Heisst, die 23 mit den Updates bietet meist ne gute Basis, sofern das Bike in der 23 WM gut war. Und das war die Ducati. Rein von der Leistung werden sich die Bikes nicht wirklich viel nehmen. Aber Du darfst uns gerne zeigen dass du es besser kannst.
@@Q_82 Absolut korrekt was deine Theorie betrifft, gleichwohl war die aktuelle Ducati noch selten so schnell ab Saisonbeginn wie in den Jahren zuvor, als die Vorjahresmodelle bis Mai schneller werden. Aber vielmehr sollte mein zweiter Teil zu denken geben: Marc fährt erst seit sehr kurzem die Ducati und es ist augenscheinlich: in einem Jahr und sollte er dasselbe Material wie die Nr.1&2 Duc-Fahrer haben wird er diese sowas von verprügeln - alter weit über 30ig hin oder her...! Irrsinnig Leihwand!
@@Q_82 GP24 mit neuem Motor, dh. mehr Punch. Auf der Geraden keine Chance für MM. Die ist, gemessen an den anderen Fahrern schon deutlich schwächer, wenn man ehrlich ist.
Marcrash rammt andere weg + wird nie bestraft.
Nie, außer gestern erst.
Deine Mutter sieht das anders 😘
Warum nennt ihr euch nicht Marc Marquez TV
Marc sitzt auf dem schwächeren Bike was nicht nur bei Zweikämpfen ein entscheidender Nachteil ist, fährt trotzdem ein paar Zehntel schneller und greift mehrmals aggressiv an.
Er brauchte auch ungewöhnlich lange, um sich mit dem neuen Untersatz vertraut zu machen. Schließlich passiert es ständig, dass Ausnahmefahrer sich auf ein anderes Bike setzen und sofort damit gewinnen - natürlich auch die WM. Ja, Marc ist einfach nicht mehr er selbst. Und wenn er so weitermacht, will ihn keiner mehr haben 😂
Wusste nicht, dass die Leistungsdaten öffentlich sind? So kann man sich als MM Fan natürlich die Welt auch schönreden. Es ist nicht das erste Mal, dass ne Kunden-Ducati schneller ist als ne Werks-Ducati..Zumal irgendwie viele vergessen, dass die Vorjahres Ducati fertig entwickelt ist und einfach Updates bekommen hat. Die neue Ducati ist aber ne "Neukonstruktion"... Somit vergleicht mal Äpfel mit Birnen ohne wirkliche Fakten. Aber ich weiss halt nicht was dein Kommentar soll. Er mag nicht mehr der selbe sein. Aber Platz 2 ist mehr als gut. Im Endeffekt, wird man nicht in einem Rennen WM sondern in Summe der Platzierungen aller Rennen.
@@Q_82 Ah, auch ein Experte 😂
@@Q_82Also auf der Geraden merkt man schon deutlich daß die aktuelle wesentlich schneller ist.
@WolfgangSchuster-yu5ef Sichtlich langsamer auf der Geraden, vor allem schon auf den ersten Metern am Kurvenausgang. War sehr gut zu sehen wie Pecco hier mehrmals easy kontern konnte, nachdem ihn Marc überholt hatte. Schwups! Und wer war am nächsten Kurveneingang wieder vorne? Eben.
@@OK-fi3is Gut das stimmt. Aber das heisst für mich noch nicht das ein Bike schwächer ist. Alleine schon die Übersetzung kann hier viel ausmachen.
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