Ini bukan kritik atau merasa paling benar...menyoal kasus klasik orang Indonesia soal produk yang diluar Jepang yang katanya sparepart ini itu sulit..dijaman online jaman sekarang sudah gak perlu pusing atau sekalipun Jepang pun lebih sering dan banyak yang servis di luar bengkel resmi...tau sendiri gimana kreatif montir Indonesia untuk otak-otik sparepart pasti bisa dan aman
Motor jepang servis di bengkel luar....karena sparepart nya udah ada dimana2 jadi gak wajib ke bengkel resmi Motor kayak gini pasti susah cari spare part nya walaupun beli online... walaupun ada harganya pasti mahal
@@incognito8272betul, tapi untuk motor kelas hobi/enthusiast seperti ini harusnya yg beli siap. tapi ya tentu saja angka penjualan ngga akan menyentuh motor jepangan. dan bagi konsumen makin banyak pilihan dan persaingan makin baik.
Dikilik dikit 176 kmj nyampe lah, daya kuda 35 ke 38 whp di rpm 7500, Rem parkir standar samping di contek dari BMW C600 Sport/GT. Laci sebelah kiri kecil karena dibaliknya ada filter udara... trus TL500 ini SYM nyontek dari Yamaha TMAX generasi pertama (rangka tubular) plek dari mulai rangka sampe mesin dan CVT, barang2 tmax DX bisa masuk ke cvt nya
Om tanya dong. Kalo dibandingkan sm Kymco Downtown 250 posisi jok ke tanah sama tinggi atau lebih tinggi ini ya Om? Pengen banget beli cuma masalah tinggi badan 😂
Mantap,full ngebass om, DB killer itu terpasang ataukah dicopot om, itu full system kah. sya pemakai baru VX rencana upgrade knalpot juga. Boleh share link market place nya kah
Speed tinggi stabil kyknya, tapi bkn jenis turing jauh bgt. Tangan sama otot paha maen bgt, sdh dipastikan klo turing minta pijet bkn termasuk motor lincah 😆.
Mana nih produk indonesia yg lebih hebat dari itu, semoga ada anak bangsa yg mampu ciptakan motor lebih hebat dari itu, di dukung oleh pemerintah RI yg bijak waah orang indonesia pasti bangga hasil karya anak bangsa pun ternyata bisa mendunia,, ayo kita berfikir untuk memajukan NKRI, majulah generasi bangsa, belajar itu adalah jalanya,,👍👍
Kaum mendang-mending banyak juga suaranya di sini, kek dah sering bawa (boro-boro beli) sepeda motor > 250 cc aja? Skutik bongsor ini cocok banget di jalanan Eropa, Amerika Serikat dan negara Asia lainnya yang membolehkan sepeda motor masuk ke jalan tol/highway/expressway antar kota/negara. Di Indonesia sepeda motor cuma bisa masuk jalan tol di jalan tol Bali Mandara doang mah. Sisanya lewatin jalan nasional khas kabupaten dan provinsi yang bergelombang, berlubang, bopeng, sesekali dilengkapi pasar tumpah di pinggir jalan dan bubaran karyawan pabrik. 😂
saya tidak setuju rem parkir auto saat standar samping turun. kasian tukang parkir kebingungan kalau belum tahu fitur ini.😅 bisa jadi pemilik juga latah, menurunkan standar, terus remnya jadi nyentak, akhirnya jatuh😢
Kalaupun ada budget yg sama, gw akan pilih motor jepang 2nd dgn cc 600 atau 800. Males indent spareparts yg aftersalaes nya belum terjamin, belum lg hal2 teknis lain nya
Wanjay, 460cc jdi 500cc.. Jngan gitulah, tau sndiri makin tinggi cc makin mahal pajeknya. Nti dibelika rubikon & moge. Tulis aja sama sesuai kapasitas cc aslinya.
Mungkin om Anton ni spesialisnya bwt motor2 premium reviewnya enak & jelas bgt Kalo om Dimas cocoknya buat motor2 entry level..ada kocak2nya jadi bikin seru juga.. Tp 22nya ok dgn ciri khasnya masing2 👍👍
@@muhammadfaza8601 iya aftersales kalo beli barang yang minoritas pasti itu dipikirin terutama kalo yang bukan dijabodetabek kalo harga jual biasanya buat motor beginian gk drop banget kek mocil
@@bngkithr8538 pastinya cocok juga tetapi untuk jangka panjang bb mu pasti bertambah semisal pake 160 Masih seimbang lah looknya Karna body nya itu lebih besar dibanding yg 125
@@Diyarkaa TB 165 / BB 50 itu msh tergolong kecil lho, paling ntar nambahnya ke 55-60 doang, kecuali kalo BB skrg udah 60 baru gede & kurang cocok pake vario 125, soalnya kedepannya bakal naik lagi, bisa 65-70, saya aja yg lbh gemukan dikiiit pake bebek/matic 113-125cc msh pas, kalo pake yg 160cc malah kegedean..
tapi fitur parking brake standar samping agak ngeri sih kalo orang kaga tau yang biasanya belom berhenti sempurna langsung standar samping turun auto ngelock kaga tuh wkwkwk
Ya itu mah resiko bang,, Org klo udh nurun,n standar berarti kan udh siap bwt turun,, Ngapain motor blm berhenti malah dituru,n standar Safety ini klo kata saya malah bagus krna pas standar turun motor ngerem, Jdi org gk lupa lg naik,n standar
Sepertinya alasan "diluar kota susah cari spareparet" tidak relate lagi untuk saat ini. Mengingat sekarang masyarakat indonesia sudah mulai melek belanja lewat online shop. Sehingga keterbatasan sparepart bisa diatasi dengan belanja lewat beragam marketplace online yang sudah tersedia. CMIIW 🙂
Ini bukan kritik atau merasa paling benar...menyoal kasus klasik orang Indonesia soal produk yang diluar Jepang yang katanya sparepart ini itu sulit..dijaman online jaman sekarang sudah gak perlu pusing atau sekalipun Jepang pun lebih sering dan banyak yang servis di luar bengkel resmi...tau sendiri gimana kreatif montir Indonesia untuk otak-otik sparepart pasti bisa dan aman
Kalo motor ini sih peruntukannya bukan harian. Jadi bisa lebih awet lah
Motor jepang servis di bengkel luar....karena sparepart nya udah ada dimana2 jadi gak wajib ke bengkel resmi
Motor kayak gini pasti susah cari spare part nya walaupun beli online... walaupun ada harganya pasti mahal
Tp tetep lebih convenient motor Jepang buat yang nggak terlalu menguasai detail teknis. Itu akan selalu jadi pertimbangan pasar.
@@incognito8272betul, tapi untuk motor kelas hobi/enthusiast seperti ini harusnya yg beli siap. tapi ya tentu saja angka penjualan ngga akan menyentuh motor jepangan. dan bagi konsumen makin banyak pilihan dan persaingan makin baik.
😅😂 mending ini ketimbang ZX4R wkwkwk... Body Jadul kan ZX4r. Lah ini dpt 500cc harga msh bawah 200jtan‼️👍
Dikilik dikit 176 kmj nyampe lah, daya kuda 35 ke 38
whp di rpm 7500, Rem parkir standar samping di contek dari BMW C600 Sport/GT. Laci sebelah kiri kecil karena dibaliknya ada filter udara... trus TL500 ini SYM nyontek dari Yamaha TMAX generasi pertama (rangka tubular) plek dari mulai rangka sampe mesin dan CVT, barang2 tmax DX bisa masuk ke cvt nya
Moge metic 500 cc power mesinnya sangat power full dan fiturnya sangat canggih sangat nyaman bagi si pengendara.
Mantap sangat bagus dan keren
Keren selalu
Jos banget
Terbaik 👍
Sangat sempurna
Alhamdulillah udah punya sejak 2010 , beli dari baru, matic yang pakai rantai, Honda Revo Techno AT.
🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️
Saya sudah pakai motor ini
Enak banget....asli....engga nyesel
Om tanya dong. Kalo dibandingkan sm Kymco Downtown 250 posisi jok ke tanah sama tinggi atau lebih tinggi ini ya Om? Pengen banget beli cuma masalah tinggi badan 😂
Wahh olang kaya bang
@@dodolz01 maaf saya belum pernah naik Kymco Downtown 250....jadi tdk bisa kasih perbandingan....tinggi saya 170 an....jinjit sedikit Om 😊
Tinggi badang berapa om? Tb saya 172 njinjit gak ya pakai in8
Mantap,full ngebass om, DB killer itu terpasang ataukah dicopot om, itu full system kah.
sya pemakai baru VX rencana upgrade knalpot juga.
Boleh share link market place nya kah
Akhir y ad matic pke rantai cuma hrga y istimewa 😁
Iya klo pny duit , bli pakrio ato pcx
Pinginla suatu saat ketika dealer nya sdh bnyk, Beli motor Sym atau Kymco
Bagus dan sudah menggelegar dengan CC segitu
Taiwan jgn dilawan soal matic.. slm dri kymco dt250
dt25o gmn gan? asik?
@@fakhridhiaulhaq yg lain gk ad lwn.. mantan xmax saya ini
@@adiwinata79 serius mantan user Xmax? wah Valid nih.. kemarin di Bandung di mall BEC ada pameran Kymco DT250.. bimbang jg vs Xmax
Oh ini yg kmrn ketemu di BSD sama di tol kebon jeruk..
Speed tinggi stabil kyknya, tapi bkn jenis turing jauh bgt. Tangan sama otot paha maen bgt, sdh dipastikan klo turing minta pijet bkn termasuk motor lincah 😆.
Motor impiannnn semoga kebeli nanti aminnnn
amin
amin tenaga mayan menggiurkan sama desainnya
terima kasih utk yg edit video ini.. keren..
Mana nih produk indonesia yg lebih hebat dari itu, semoga ada anak bangsa yg mampu ciptakan motor lebih hebat dari itu, di dukung oleh pemerintah RI yg bijak waah orang indonesia pasti bangga hasil karya anak bangsa pun ternyata bisa mendunia,, ayo kita berfikir untuk memajukan NKRI, majulah generasi bangsa, belajar itu adalah jalanya,,👍👍
kan sudah ada, itu motor esemka , suaranya begitu halus dn nyaris tak terdengar. begitu juga kecepatannya nyaris tak terlihat oleh mata . . . .
@@jendraleridwan827tai
Bjiiirrlah🤣🤣🤣😅😅😅@@jendraleridwan827
MANTAP BANG AANT... NEXT MEREK LAIN LAGI YG GAK UMUM ALIAS TDK BANYAK DI PASARAN...
Ya
Kaum mendang-mending banyak juga suaranya di sini, kek dah sering bawa (boro-boro beli) sepeda motor > 250 cc aja?
Skutik bongsor ini cocok banget di jalanan Eropa, Amerika Serikat dan negara Asia lainnya yang membolehkan sepeda motor masuk ke jalan tol/highway/expressway antar kota/negara.
Di Indonesia sepeda motor cuma bisa masuk jalan tol di jalan tol Bali Mandara doang mah. Sisanya lewatin jalan nasional khas kabupaten dan provinsi yang bergelombang, berlubang, bopeng, sesekali dilengkapi pasar tumpah di pinggir jalan dan bubaran karyawan pabrik. 😂
bang review "aki lithium" untuk motor dong bang
ini motor mesinnya mirip basisnya kayak kymco sama tmax
Sekilas kyk motor pcx sy, warna abu dimodif spion pindah ke visor + modid sarung jok, tinggal kasih cover stang + ganti shok makin mantep
Moge matik target konsumenny spesial banget
Hampir 200jt loh
😅
Mesin 500cc jdi keinget Kei Car
aslinya dibawah 150jt cuman karena pajak kalo gk ada pajak bisa diadu sama zx 25r harganya
Klo yg udah nyoba in motor dari pabrikan sym males dah naik motor Jepang.. Jauh beda nya 🤣
Sayang ni. Kayaknya shockbrekernya kagak di bahas... Cuma 1 keliatan nya ni😮
Bukan kepengen motornya.. tp kepengen fitur rem standar samping.. kalo ada yg jual kalipernya saya berminat ..
Suaranya ga kaya 2 silinder...wring ordernya beda x ya 🤔 jd ga kerasa 2 piston
Reviewer terbaik seindonesia....👍😄
🙏
Metik gege 500cc lbh kurang wlpun tmax top speed 160km/hr lambat, paling tidak 180km/hr mestinya.
berat bang motor begian banyak penyebabnya yang dibilang lemot ketimbang yang kopling karena bobot dan transmisinya
Terimakasih Mas Aant, specnya dahsyat, namun untuk kemacetan Jakarta terasa jadi over spec yah😊
Lha motor gambot kok dipake harian ngantor. Ya buat halan2 lah
@@madbudyou 😁👍
@@madbudyouhahaha iya, motor gambot buat harian mah somplak 😂
Mending pake ontel klo harian pak
@@muhammadtoha5596 kalo di Jakarta hari minggu pagi banyak tuh mas yg naik ontel 😁👌
dengan bobot 210 kg cocok dimodif tiga roda, gak capek nahan bobotnya.
Atau dikasih landing gear ya?
gk cocok secara desain
Akibat masih Pakai teknologi jadul rangka baja jadi berat dan power nya cuma 35 hp untuk belok juga susah Krn terlalu rigid
Walaupun merk sym tp kalo cc besar gagah juga
Yg gts250i saja sdh nyaman di pakai dan irit,apalagi yg ini
Mantep under 200jt dpt matic moge, T-max terlalu mahal😁
T-Max 2 silinder Bosque sementara Sym 1 silinder beda raungan dan performanya lebih Joss T-Max DX
@@irahmankurniawan7829 bos nya nonton video nya gak?jelas² sym 2silinder itu🤣,liat noh menit 07:00
Kayaknya asik untuk touring hmm
saya tidak setuju rem parkir auto saat standar samping turun. kasian tukang parkir kebingungan kalau belum tahu fitur ini.😅
bisa jadi pemilik juga latah, menurunkan standar, terus remnya jadi nyentak, akhirnya jatuh😢
Ada update version baru? Sama macam 2022 punya model
Kalaupun ada budget yg sama, gw akan pilih motor jepang 2nd dgn cc 600 atau 800. Males indent spareparts yg aftersalaes nya belum terjamin, belum lg hal2 teknis lain nya
Wanjay, 460cc jdi 500cc..
Jngan gitulah, tau sndiri makin tinggi cc makin mahal pajeknya.
Nti dibelika rubikon & moge.
Tulis aja sama sesuai kapasitas cc aslinya.
Pajak sesuai kapasitas asli, bukan branding atau merk
Pastinya motor ini tarikannya sangat kenceng
Motor cc besar pastinya power mesinnya sangat bagus
Sangat bagus dan keren
Klo sy tetep T-MAX...maklum Yamaha Maniac...meskipun entah kapan sanggup bisa belinya 😂😂😂
😂😮😅hhh...entar klo SDSB ada lg di Indonesia..byk yg belii🙏
Next review X Adv 500 😅
Mas Anton review mantap 👍, saya suka, suara jelas , Dimas terlalu cepet ngomong nya 😂
Disitulah fungsi pengaturan kecepatan video di youtube😀
Mungkin om Anton ni spesialisnya bwt motor2 premium reviewnya enak & jelas bgt
Kalo om Dimas cocoknya buat motor2 entry level..ada kocak2nya jadi bikin seru juga..
Tp 22nya ok dgn ciri khasnya masing2 👍👍
Bang nmax 155 vs vario 160 penasaran siapa yang menang
Seandainya matic ada setelan Low gear kyk mobil meren nih
PCX saya sekali full bisa menepuh jarah hampir 400km, dalam artian jika di bawa touring lebih aman, tidak sering ke pom bensin 😊
maaf ya gk apple to apple. tapi ini bahas soal matic besar untuk touring
Mungkin maksudnya sama2 besar dimensi body nya x ya om...kalo besar enginenya ya begitu lah beda2 "tipis" 🤭
kalau motornya lebih besar, ya tankinya lebih besar juga sehingga ujung2nya sama2 gak perlu sering2 isi bensin 😂
@@agengsatya96 iya maksud saya dengan motor CC sebesar itu harusnya tangki bensin juga di perbesar
Gak nyambung , PCX kelas metik kecil murah kelasnya nmax bukan kelasnya sym Maxim TL 500 , beli pck 5 cuma dapet SYM 1 😂😂😂😂
produknya oke sih tapi spare partnya gimana itulah yang dipikirkan orang indo kalo ada barang baru
Bukan cma sparepart ny, aftersales service, sama hrga jual kembali jga jd perhitungan 😅
@@muhammadfaza8601 iya aftersales kalo beli barang yang minoritas pasti itu dipikirin terutama kalo yang bukan dijabodetabek kalo harga jual biasanya buat motor beginian gk drop banget kek mocil
@@muhammadfaza8601blm juga beli udah mikir mo jual
Sparepart mungkin bisa nyari di webike
Untuk service nya yang jadi masalah. Belum tentu bengkel mau atau bisa nanganin moge matic
orang indo mah gitu, takut beli motor karena takut sparepartnya susah. tapi malah pilih honda wkwk
Cocok nih buat driver ojol maxim .. jadi nama aplikasi & motor nya sama .. 🗿🗿🗿
Kok bener juga ya
Mantaabzz kalaau ad uang minat sy beli. Sayangnya ndak pny uang segitu 😂
Bedanya sama video sebelumnya apa ya ? barusan cek udah pernah dibahas
tapi boros bgt yaa 21km / liter . sportster 48 aja 22km/ liter cc 1200
coba om drag test sama vario 160 jarak 400 meter penasaran hasilnya😂
kayaknya menang Vario nya deh bang
Menang sym jauhhhhh,,,
Kenapa gak sekalian Honda x adv
Sama mio bore up bang
Yesss ,mas aan ,paling enak kalo bawain konten
🙏
Kakak" Mau minta sarannya dong mau beli motor matic tapi pengen sesuai postur tubuh, TB165CM/BB50 enaknya pake apa ya? Untuk sehari hari
Menurutku vario 160 ideal dengan postur tubuhmu
@@Diyarkaa kalo honda 160 ideal berarti adiknya (vario 125) cocok juga ya? Soalnya saya pernah pake nmax bner" Kureng nyaman
@@bngkithr8538 pastinya cocok juga tetapi untuk jangka panjang bb mu pasti bertambah semisal pake 160 Masih seimbang lah looknya Karna body nya itu lebih besar dibanding yg 125
Pake tvs DASH.
@@Diyarkaa TB 165 / BB 50 itu msh tergolong kecil lho, paling ntar nambahnya ke 55-60 doang, kecuali kalo BB skrg udah 60 baru gede & kurang cocok pake vario 125, soalnya kedepannya bakal naik lagi, bisa 65-70, saya aja yg lbh gemukan dikiiit pake bebek/matic 113-125cc msh pas, kalo pake yg 160cc malah kegedean..
sangat nyaman banget ini di pake perjalanan jauh 😂😂
Adu Drag sama ADV750 dong
Cvt ke Rante , jadi inget revo at sama lexam
Setiap 25rb km siap² ganti cvt, rantai, dan ban.
Alhamdulilah udh punya. Cm cari ban belakang sih susah ya
Udah tempuh berapa kilometer om? Udah ganti lagi ban belakangnya?
@@tomitaandriana6922 3000an om. Cm mau cari Grip yg lebih gigit lagi
Saya dah make ini motor bener nyaman
Sym terbaiiikkkk
Motor bagus utk perjalanan jauh.. Mtr apa?
Mending beli mobil sisanya masih bisa beli skutik Jepang. Parts terjamin beres di mana-mana
Yang beli motor segmen ini kayak nya udah punya mobil seharga ini sih brok..?😅
Buat tanjakan ,sudah belum om ???
motor idaman ini mah
Waooo😱 mantap
Sama cymco ak550.bagus mana.
Hallo mas aan, kemaren mudik gak? Masih nunggu krv 180i garapan kymco 😬✌️
Iya kmrn libur lebaran mudik kok. Nah sama nih, nungguin krv juga, entah jadi masuk sini apa gak
Moge matic modern msh pake anak kunci
kalo lewat banjir2 persis kaya jetski
Negri atas awan ❤
Kapan nih Kymco Ak550 masuk nih
500cc cuma 150 km/jam ?? Xmax gw kok bs 140 km /jam ya
BUSYET... PANJANG BANGET SIH...BELOKNYA GIMANA TUH ?
jadi inget nm4 vultus nya honda
Review X ADV 750 bang
@.nyimaksss...selalu bang👍👌☝️✌️💪✊🙏😁😊
Sip makasih
Unik itu yg biasa lupa standar 1 n jd rem darurat 😂
Liat warna baru Yamaha dong yg baru
Top banget
Compare sama tmax adu drag
Cocoknya seharga nmax nih😂😂
Ban ring 15 bukannya langka ya? Biasanya abis 14 lgsg 17
xmax juga 15
@@kangilang8346 ohh oke mksh
@@kangilang8346 soalnya gw liat di toko ban rata2 abis 14 lgsg 17
@@lagupendekenak ya mungkin grgr ban ukuran segitu banyak yang merluin om
@@lagupendekenak ring 16 juga banyak
Matik apa tidak ada yg DOHC?
bang komparasi ama vario 160
CC Elite topspeed sulit
Emberrr doangg.😅😅 Ini moge motor kelas menengah kebawah yg hanya terlihat mewah.. Kalah jauh sama Tmax🤭🤭
Masih mending pakai 150cc
Cukup menelan ludah.😊😊😊
Firing order 180 derajat kah?
tapi fitur parking brake standar samping agak ngeri sih kalo orang kaga tau yang biasanya belom berhenti sempurna langsung standar samping turun auto ngelock kaga tuh wkwkwk
Ya itu mah resiko bang,,
Org klo udh nurun,n standar berarti kan udh siap bwt turun,,
Ngapain motor blm berhenti malah dituru,n standar
Safety ini klo kata saya malah bagus krna pas standar turun motor ngerem,
Jdi org gk lupa lg naik,n standar
ya itu kebiasaan bodoh, dimana2 brenti sempurna baru turunin standar, siapa yang ngajarin belum brenti turunin standar? ngabers?
@@qurodays1194 percuma dia komplain bang kagak mampu beli,, beli aj kagak udh banyak maunya 🤣😂
@@qurodays1194 kayak gatau aja, di motor honda kan ada fitur auto off, makanya ngabers banyak yg kayak gitu.. XD
Pake jubah batman cocok nih bawa motor ini 🤣
Lampu belakang nya kayak beat karbu gak si😅
Head 2 head sm yamaha Tmax bang.
Motor cakep ❤
tinggal pake knalpot termignoni / akrapovic megaphone 😂
Boleh jglah tapi kalo diluar kota susah cari sparepart itulah yg jadi alasan walaupun murah
emang kalau di luar kota, maksudnya dalam hutan apa gmna ?
Selama ada akses internet,bisa di cari bang sparepartnya.
Sepertinya alasan "diluar kota susah cari spareparet" tidak relate lagi untuk saat ini. Mengingat sekarang masyarakat indonesia sudah mulai melek belanja lewat online shop. Sehingga keterbatasan sparepart bisa diatasi dengan belanja lewat beragam marketplace online yang sudah tersedia. CMIIW 🙂
@geniafuji1888 bener banget. Kaum mendang-mending yang selalu cari alasan wkwkwkwkkwk
Seharusnya user/pemilik motor ini sudah tidak MEMUSINGKAN AFTER SALES nya. Yang pada RIBET itu orang2 yang GAK akan BELI unitnya 😂
Kena tinggal dengan zontes 350 je tl500 ni😂😂😂
Pas bahas windshield tetiba jadi XMax.. wkwkwk
Silindernya bang belum di review
Sudah di review di video sebelumnya. Videonya ada di deskripsi di bawah⬇
Ganti belt CVT + Rantai
Kesalahan produk non jepang adalah tidak mau bikin dealer didaerah daerah, makanya sulit bersaing
Dengan modal yg gak segede para raksasa, pasti yg digarap kota besar dulu
itu bukan kesalahan bos.
Lu yg modalin dong, seenak jidat ngomong kesalahan
Sym dealer di jakarta di mana mas?
Harusnya bisa googling sendiri sih
Ada di beberapa tempat, salah satunya di jalan panjang jakbar yg bekas probike lama