Dat doe je niet op de heftruckcurcus. Maar in de praktijk doe je dat wel, want als je alles volgens de regels moet doen, dan.is je werkgever snel failliet. Dan doe je 2 containers per dag om te laden, wij laden en lossen 30 containers per dag, dan moet je wel planken.
erg goed als alleen de tijd telt. Deze cursist houdt zijn vorken veel te laag bij de vloer en kijkt helemaal niet achterom voor hij achteruit weg rijdt. Bovendien maakt hij een draaibeweging met de vorken op hoogte. Naar veiligheid toe........... onvoldoende - dus voor mij NIET geslaagd.
CM Hoe hoog moet de pallet boven de grond zijn? Ja, de cursist mag wel iets meer achteruit kijken tijdens/voor het rijden. In de praktijk zal hij dat zeker doen. De opzet is een goede truck beheersing zodat hij de lading en de omgeving in de gaten kan houden en weet wat de truck doet.
Ben het deels eens met CM, lading( vorken) draaien hoger dan aanbevolen rijhoogte (10 a 15 cm boven de grond) is niet toegestaan in het kader veiligheid. Ook het kijken mag beter naar achteren. Dat hij dit "in de praktijk zeker zal doen" is ook voor mij onvoldoende als Heftruck opleider, dit pretendeert men altijd te doen "in de praktijk", daar zijn wij alleen niet bij. Ben het daarentegen ook eens met Dhr. Schutte dat voertuig beheersing een essentieel onderdeel is van heftruck rijden. Menig kandidaat zou dit niveau hier gedemonstreerd moeten kunnen halen/hebben voor er een certificaat toegekend zou mogen worden. Helaas gebeurd dit in de praktijk helaas nog altijd niet vaak genoeg. @ton Schutte In het kader van mijn eigen interesse en upgraden van mijn vakbekwaamheid. Zou je mij kunnen vertellen welke afmetingen hier tussen de pallets in dit filmpje neer gezet zijn. Zou dit zelf ook graag eens proberen. Dank alvast. Patrick Loderus Coach Logistiek Verkeersschool Van Buuren Pijnacker
Je kan zien dat dit niet ze eerste x is, zeker een opfriscursus. heb nooit gesnapt waarom je niet wordt getraind zoals op de praktijk. Een lege pallet ga je toch niet in met je hele vorken man. Bovendien is het veel veiliger om de pallet met de helft van je vroken te pakken zodat je scherpe punten niet uitsteken. En de draaibewegingen konden wel soepeler,maar goed als je niet zo ervaren bent hijs je toch gewoon je vorken omhoog, zo creër je meer ruimte voor jezelf. leuk obstakels gemaakt,maar ik zie hier vrij weinig wat in de praktijk zal voorkomen.
Hallo Youssef, Leuk dat je naar de filmpjes kijkt. Je wordt inderdaad betaald op de pallets in een gat te plaatsen. Ga zo door. Het moet zeker veilig. Groeten Ton
1:03 Draaibeweging terwijl je aan het hijsen ben??
Dat doe je niet op de heftruckcurcus. Maar in de praktijk doe je dat wel, want als je alles volgens de regels moet doen, dan.is je werkgever snel failliet. Dan doe je 2 containers per dag om te laden, wij laden en lossen 30 containers per dag, dan moet je wel planken.
erg goed als alleen de tijd telt. Deze cursist houdt zijn vorken veel te laag bij de vloer en kijkt helemaal niet achterom voor hij achteruit weg rijdt. Bovendien maakt hij een draaibeweging met de vorken op hoogte. Naar veiligheid toe........... onvoldoende - dus voor mij NIET geslaagd.
CM Hoe hoog moet de pallet boven de grond zijn? Ja, de cursist mag wel iets meer achteruit kijken tijdens/voor het rijden. In de praktijk zal hij dat zeker doen. De opzet is een goede truck beheersing zodat hij de lading en de omgeving in de gaten kan houden en weet wat de truck doet.
Ben het deels eens met CM, lading( vorken) draaien hoger dan aanbevolen rijhoogte (10 a 15 cm boven de grond) is niet toegestaan in het kader veiligheid. Ook het kijken mag beter naar achteren. Dat hij dit "in de praktijk zeker zal doen" is ook voor mij onvoldoende als Heftruck opleider, dit pretendeert men altijd te doen "in de praktijk", daar zijn wij alleen niet bij.
Ben het daarentegen ook eens met Dhr. Schutte dat voertuig beheersing een essentieel onderdeel is van heftruck rijden.
Menig kandidaat zou dit niveau hier gedemonstreerd moeten kunnen halen/hebben voor er een certificaat toegekend zou mogen worden.
Helaas gebeurd dit in de praktijk helaas nog altijd niet vaak genoeg.
@ton Schutte
In het kader van mijn eigen interesse en upgraden van mijn vakbekwaamheid. Zou je mij kunnen vertellen welke afmetingen hier tussen de pallets in dit filmpje neer gezet zijn. Zou dit zelf ook graag eens proberen.
Dank alvast.
Patrick Loderus
Coach Logistiek
Verkeersschool Van Buuren Pijnacker
Oke Patrick ik vind dat hij het gewoon goed doet
He is mega cool !!!!!!!
Je kan zien dat dit niet ze eerste x is, zeker een opfriscursus. heb nooit gesnapt waarom je niet wordt getraind zoals op de praktijk. Een lege pallet ga je toch niet in met je hele vorken man. Bovendien is het veel veiliger om de pallet met de helft van je vroken te pakken zodat je scherpe punten niet uitsteken. En de draaibewegingen konden wel soepeler,maar goed als je niet zo ervaren bent hijs je toch gewoon je vorken omhoog, zo creër je meer ruimte voor jezelf. leuk obstakels gemaakt,maar ik zie hier vrij weinig wat in de praktijk zal voorkomen.
Hallo Youssef,
Leuk dat je naar de filmpjes kijkt. Je wordt inderdaad betaald op de pallets in een gat te plaatsen. Ga zo door. Het moet zeker veilig.
Groeten Ton
Achter uit kijken is ook niet meer nodig :p
hij kijkt meer dan regelmatig in z'n spiegel