Você joga muito bem. Gostei muito nos momentos em que você enfrentou as anti aéreas (aaa) destruindo os misseis delas e logo em seguida as matando. Parabens pela sua habilidade e vou tentar jogar igual a você. Sendo sincero eu jogando de ka 50 sofro muito contra as anti aereas inimigas principalmente a adats, parece que toda partida ja iniciam com 800 adats no lado inimigo e você não consegue chegar ao campo de batalha ou manobrar porquê já tem míssil chegando kkkkk.
I don't speak Portuguese, and I had to use a translator, but as far as I understood, I know what you feel, I had terrible times playing the Ka-50 after the BR changes, but I can assure you that the Ka-52 is worth the grind, at least for me And huge thanks for the kind words, it means a lot to me. I hope my content taught, and will teach people something they can use in their battles themselves. While I learn from my mistakes, others also should learn from mine instead of doing them themselves. This is one of the intentions I had before I started making War Thunder videos
I've made lots of mistakes, especially during the last battle, which could've easily been won by only me doing the right actions instead of what I did. But, anyways, what is done is done, that was only an experience for me for the future battles. And thank you
@@landebrauf im a beginner in Heli, i have good experience is Realistic and Sim Tank battles, but after grinding all USSR tanks I ventured into helicopters and somehow got Ka52, but I am not as skilled and hardly get any kills specially in URBAN maps
Привет, очень интересное видео. Мне было бы интересно узнать у тебя как у человека который прокачал этот вертолет каким методом ты это сделал. Я думал что купив Ка-50 прокачаю ветку за 2-3 недели, но поиграв в вертолетное пве я понял что это чрезвычайно скучно и на прокачку Ка-52 уйдет очень много времени. И мой вопрос такой: есть ли метод прокачки который займет меньше времени, или надо просто перетерпеть? Стоит ли имея Ка-50 прокачивать Ка-52 для топ тира, и насколько Ка-52 превосходит своего младшего брата.
Привет, спасибо за вопрос, попробую ответить настолько подробно, насколько мой мозг после рабочего дня и пары часов игры это осилит Во-первых, я качал, играя наполовину в трб и в пве, и да, как ты сказал, пве скучное и унылое, гринд до ка-52 в нём нужно просто перетерпеть, чаще всего я просто включал себе чей-то видос, стрим или сериал, убивал громкость в 1% и отдыхал. Если у тебя получается фармить хотя бы от 6к-10к вертолётного опыта за бой в трб - спокойно фарми трб. Тогда ты и наземку, если есть нужда, попутно качать будешь. В таком случае, единственное условие для комфортного фарма будет выход с ночных карт и карт с плохой погодой (туман, ливень, ядерное солнце), в большинстве своём это просто сильно ухудшает видимость, но в случае с ночными картами и туманом (насчёт ливня не уверен), ты ещё и теряешь возможность лочить цели, потому что нет теплака, что очень критично против лётки Во-вторых, касательно пве, я исключительно охотился на места стычек и конвои, иногда сбивая лётку, что нежелательно, потому что за лётку убывает очень много поинтов, но, в целом, таким образом получается за час ленивой игры (даже при ленивой игре ты, зачастую, заканчиваешь на 1 месте, эта тенденция у меня повторялась из боя в бой как на мишке немецкой, так и на камове), без усилителей можно фармить от 15к-20к опыта, за 2 часа от 35к-50к опыта, с усилителями и бесконечность не предел, максимум, что у меня было - это 78к опыта за 2 с половиной часа охоты на наземку на немецкой мишке В-третьих, сейчас я не могу точно ответить, как вихри себя будут вести после обновления, потому что на дев сервере я не играю, но, даже если их сильно понерфили, мне кажется, что ка-52 всё ещё останется неоспоримо лучшим вертолётом в игре. Для 52, в отличии от 50, нет ограничений в погоде или времени суток на карте, потому что у него появляется теплак - чрезвычайно ощутимое повышение качества игры Ка-52 прокачивать стоит однозначно. Среди вертолётов НЕ советской ветки ему нет конкуренции. Единственные, кто могут показать зубы - тигр ухт и британский апач, Тигру для этого нужно незамеченными (уже вызывает сложности, если пилот ка-52 пользуется радаром) подлететь на 6км, пустить парс и и молиться, что ракета попадёт. Апач может пускать старстрик с, вроде как, 6.9км, но, опять же, это вовсе не ровня девяти с половиной километрам у вихрей при практически любой разнице в высоте, какая может возникать между вертолётами Я не буду описывать подробности геймплея камова, потому что, думаю, в видео было много чего показано. Единственное, что могло быть малозаметно - в начале каждого боя я переключал радар в режим обнаружения авиации, а дальше нужно просто пользоваться двумя клавишами - выбор и лок цели. Собственно, эти прыжки от цели к цели, с помощью чего я несколько раз лочил лётку противника вне экрана - функция радара. Использование функционала обнаружения наземки я посчитал бесполезным, потому что под конец боя весь радар фонит остовами подбитых танков, а с поиском целей прекрасно справляются глаза, которым в этом отлично помогает тепловизор и наитие, базированное на опыте игры Качество игры ка-50, лично для меня, заметно ухудшилось в трб после изменений БР, потому что он чаще стал играть против топовых зрк, которые пилот обязан заметить раньше, чем заметили его, что является, в большинстве случаев, вопросом выживания, а без теплака заметить зрк, пусть даже она на базе стоит бездвижно, иногда вызывает сильные трудности в зависимости от карты, времени и погоды Что насчёт меня: я думаю, что совсем не жалею о потраченном на прокачку ка-52 времени, мои ожидания были восполнены сполна и боевой эффективностью этой тачки я всецело доволен Если я чего упустил или будут ещё вопросы - пиши, я с радостью поделюсь всем, что знаю. Ну, и хорошего вечера
@@landebrauf Даже не знаю как отблагодарить за такой объёмный ответ, узнал много интересного из твоего ответа, но хотел уточнить некоторые детали. Во-первых, ты писал про то как ты фармил через места стычек и конвои, я тоже так делал, но узнал о таком полу афк методе как закидывание баз вихрями с 8-10 км так чтоб зрк не доставали, хотел бы узнать что ты думаешь о таком методе, и делал ли ты так сам. Во-вторых ты писал про то что радар надо ставить в режим поиска воздушных целей, в таком случае у меня вопрос этот радар работает как доплер, то есть не видит неподвижные цели или он всё же может находить такие цели как например неподвижный вертолёт? И напоследок хотел узнать это я такой невезучий, что почти в каждой игре в пве на расстоянии от меня примерно в 800 -1000м сравниться гепард и с вероятностью 90% просто сбивает без шанса на спасение.
1. Делал, но с 9км убивал 2 пвошки, после чего летел в упор, чтобы также и нурсами закидывать, поинтов за это фармится чуть меньше, чем за охоту на наземку, но геймплейно, если хочется отдохнуть, самое то 2. Насчёт радара, я не могу точно тебе ответить, потому что на моём опыте ещё не встречались висящие цели, а в механику работы радара я не углублялся. Часто люди просто не успевают долететь до места, где бы они хотели зависнуть)0 3. Это нормально, не переживай, все с таким сталкиваются, ну и я не исключение. Если упорешься фармить базы, то столкнёшься ещё и с феноменом спавна новой базы прямо под тобой
@@landebrauf Ладно в любом случае большое тебе спасибо за помощь! И напоследок хотел узнать сколько у тебя ушло времени на прокачку и сколько примерно игр ты сыграл, чтоб открыть его, и сильно ли мешают китайские ввшки которые могут с 6км сбивать.
в трб на ка-50 у меня 233 боя с кд 5.2 (152 смерти на 264+530 убийств). Кол-во боёв в пве я не могу сказать, не думаю, что она где-то есть, а сам уже никак не вспомню Насчёт китайских ввшек, они не сбивают тебя с шести километров), Ту-90 плохо захватывают вертолёты из-за их низкой контрастности из-за слабого тепловыделения, сравнивая какими-нибудь реактивами. Более того, у ка-52 есть система помех, из-за которой обычная дальность захвата ракетами с ИК головкой, в частности ту-90, снижается с 2.5 киломметров до одного-полутора от силы *писал это всё, к слову, ссылаясь на свой же опыт игры на Z-19Е
![The Most HILARIOUS [STOCK] Grind in War Thunder!🔥(Ka-52) | I WON'T be TOXIC Anymore... (I'm joking)😈](http://i.ytimg.com/vi/_IrEbaD-sBU/mqdefault.jpg)
you are very good bro, excellent control and presence of mind
Just watched the video and realized that was my hstvl😂
Very good hunt and nice gameplay.
exceptionally gifted bro
Você joga muito bem. Gostei muito nos momentos em que você enfrentou as anti aéreas (aaa) destruindo os misseis delas e logo em seguida as matando. Parabens pela sua habilidade e vou tentar jogar igual a você.
Sendo sincero eu jogando de ka 50 sofro muito contra as anti aereas inimigas principalmente a adats, parece que toda partida ja iniciam com 800 adats no lado inimigo e você não consegue chegar ao campo de batalha ou manobrar porquê já tem míssil chegando kkkkk.
I don't speak Portuguese, and I had to use a translator, but as far as I understood, I know what you feel, I had terrible times playing the Ka-50 after the BR changes, but I can assure you that the Ka-52 is worth the grind, at least for me
And huge thanks for the kind words, it means a lot to me. I hope my content taught, and will teach people something they can use in their battles themselves. While I learn from my mistakes, others also should learn from mine instead of doing them themselves. This is one of the intentions I had before I started making War Thunder videos
половина первой игры: я не умру в туалете
Nice you play way better than me lol
I've made lots of mistakes, especially during the last battle, which could've easily been won by only me doing the right actions instead of what I did. But, anyways, what is done is done, that was only an experience for me for the future battles. And thank you
how do you have the blue colors?
I.. have changed the default ones in the settings ._.
@@landebrauf i like the colors
@@PonelyPonelyi think is for color blind
can you share your heli sterring settings?
i.imgur.com/eYOmemC.png
let me know if that's what you wanted
can u make a tutorical on how to effectively play ka52? with all the keybinds and controls explained ? please
🤔
@@landebrauf im a beginner in Heli, i have good experience is Realistic and Sim Tank battles, but after grinding all USSR tanks I ventured into helicopters and somehow got Ka52, but I am not as skilled and hardly get any kills specially in URBAN maps
How to control chopper zoom like that?
prnt.sc/PUBkaM-Zuhj6
Привет, очень интересное видео. Мне было бы интересно узнать у тебя как у человека который прокачал этот вертолет каким методом ты это сделал. Я думал что купив Ка-50 прокачаю ветку за 2-3 недели, но поиграв в вертолетное пве я понял что это чрезвычайно скучно и на прокачку Ка-52 уйдет очень много времени. И мой вопрос такой: есть ли метод прокачки который займет меньше времени, или надо просто перетерпеть? Стоит ли имея Ка-50 прокачивать Ка-52 для топ тира, и насколько Ка-52 превосходит своего младшего брата.
Привет, спасибо за вопрос, попробую ответить настолько подробно, насколько мой мозг после рабочего дня и пары часов игры это осилит
Во-первых, я качал, играя наполовину в трб и в пве, и да, как ты сказал, пве скучное и унылое, гринд до ка-52 в нём нужно просто перетерпеть, чаще всего я просто включал себе чей-то видос, стрим или сериал, убивал громкость в 1% и отдыхал. Если у тебя получается фармить хотя бы от 6к-10к вертолётного опыта за бой в трб - спокойно фарми трб. Тогда ты и наземку, если есть нужда, попутно качать будешь. В таком случае, единственное условие для комфортного фарма будет выход с ночных карт и карт с плохой погодой (туман, ливень, ядерное солнце), в большинстве своём это просто сильно ухудшает видимость, но в случае с ночными картами и туманом (насчёт ливня не уверен), ты ещё и теряешь возможность лочить цели, потому что нет теплака, что очень критично против лётки
Во-вторых, касательно пве, я исключительно охотился на места стычек и конвои, иногда сбивая лётку, что нежелательно, потому что за лётку убывает очень много поинтов, но, в целом, таким образом получается за час ленивой игры (даже при ленивой игре ты, зачастую, заканчиваешь на 1 месте, эта тенденция у меня повторялась из боя в бой как на мишке немецкой, так и на камове), без усилителей можно фармить от 15к-20к опыта, за 2 часа от 35к-50к опыта, с усилителями и бесконечность не предел, максимум, что у меня было - это 78к опыта за 2 с половиной часа охоты на наземку на немецкой мишке
В-третьих, сейчас я не могу точно ответить, как вихри себя будут вести после обновления, потому что на дев сервере я не играю, но, даже если их сильно понерфили, мне кажется, что ка-52 всё ещё останется неоспоримо лучшим вертолётом в игре. Для 52, в отличии от 50, нет ограничений в погоде или времени суток на карте, потому что у него появляется теплак - чрезвычайно ощутимое повышение качества игры
Ка-52 прокачивать стоит однозначно. Среди вертолётов НЕ советской ветки ему нет конкуренции. Единственные, кто могут показать зубы - тигр ухт и британский апач, Тигру для этого нужно незамеченными (уже вызывает сложности, если пилот ка-52 пользуется радаром) подлететь на 6км, пустить парс и и молиться, что ракета попадёт. Апач может пускать старстрик с, вроде как, 6.9км, но, опять же, это вовсе не ровня девяти с половиной километрам у вихрей при практически любой разнице в высоте, какая может возникать между вертолётами
Я не буду описывать подробности геймплея камова, потому что, думаю, в видео было много чего показано. Единственное, что могло быть малозаметно - в начале каждого боя я переключал радар в режим обнаружения авиации, а дальше нужно просто пользоваться двумя клавишами - выбор и лок цели. Собственно, эти прыжки от цели к цели, с помощью чего я несколько раз лочил лётку противника вне экрана - функция радара. Использование функционала обнаружения наземки я посчитал бесполезным, потому что под конец боя весь радар фонит остовами подбитых танков, а с поиском целей прекрасно справляются глаза, которым в этом отлично помогает тепловизор и наитие, базированное на опыте игры
Качество игры ка-50, лично для меня, заметно ухудшилось в трб после изменений БР, потому что он чаще стал играть против топовых зрк, которые пилот обязан заметить раньше, чем заметили его, что является, в большинстве случаев, вопросом выживания, а без теплака заметить зрк, пусть даже она на базе стоит бездвижно, иногда вызывает сильные трудности в зависимости от карты, времени и погоды
Что насчёт меня: я думаю, что совсем не жалею о потраченном на прокачку ка-52 времени, мои ожидания были восполнены сполна и боевой эффективностью этой тачки я всецело доволен
Если я чего упустил или будут ещё вопросы - пиши, я с радостью поделюсь всем, что знаю. Ну, и хорошего вечера
@@landebrauf Даже не знаю как отблагодарить за такой объёмный ответ, узнал много интересного из твоего ответа, но хотел уточнить некоторые детали.
Во-первых, ты писал про то как ты фармил через места стычек и конвои, я тоже так делал, но узнал о таком полу афк методе как закидывание баз вихрями с 8-10 км так чтоб зрк не доставали, хотел бы узнать что ты думаешь о таком методе, и делал ли ты так сам.
Во-вторых ты писал про то что радар надо ставить в режим поиска воздушных целей, в таком случае у меня вопрос этот радар работает как доплер, то есть не видит неподвижные цели или он всё же может находить такие цели как например неподвижный вертолёт?
И напоследок хотел узнать это я такой невезучий, что почти в каждой игре в пве на расстоянии от меня примерно в 800 -1000м сравниться гепард и с вероятностью 90% просто сбивает без шанса на спасение.
1. Делал, но с 9км убивал 2 пвошки, после чего летел в упор, чтобы также и нурсами закидывать, поинтов за это фармится чуть меньше, чем за охоту на наземку, но геймплейно, если хочется отдохнуть, самое то
2. Насчёт радара, я не могу точно тебе ответить, потому что на моём опыте ещё не встречались висящие цели, а в механику работы радара я не углублялся. Часто люди просто не успевают долететь до места, где бы они хотели зависнуть)0
3. Это нормально, не переживай, все с таким сталкиваются, ну и я не исключение. Если упорешься фармить базы, то столкнёшься ещё и с феноменом спавна новой базы прямо под тобой
@@landebrauf Ладно в любом случае большое тебе спасибо за помощь! И напоследок хотел узнать сколько у тебя ушло времени на прокачку и сколько примерно игр ты сыграл, чтоб открыть его, и сильно ли мешают китайские ввшки которые могут с 6км сбивать.
в трб на ка-50 у меня 233 боя с кд 5.2 (152 смерти на 264+530 убийств). Кол-во боёв в пве я не могу сказать, не думаю, что она где-то есть, а сам уже никак не вспомню
Насчёт китайских ввшек, они не сбивают тебя с шести километров), Ту-90 плохо захватывают вертолёты из-за их низкой контрастности из-за слабого тепловыделения, сравнивая какими-нибудь реактивами. Более того, у ка-52 есть система помех, из-за которой обычная дальность захвата ракетами с ИК головкой, в частности ту-90, снижается с 2.5 киломметров до одного-полутора от силы
*писал это всё, к слову, ссылаясь на свой же опыт игры на Z-19Е
Great 40 min of clubbing tanks.
And planes with other helicopters
SOAD