Complimenti per la spiegazione da parte di Maurizio Dotoli (come sempre estremamente professionale) e per la realizzazione del video bravi. Saluti dalla Puglia
Ciao, non ho ben capito una cosa. Con questa formula, nel caso non voglia comprare una nuova moto, la concessionario può decidere di pagare il valore finale garantito (equivalente della maxi rata se non ho malinteso) e liberare me così da ulteriori oneri?
Ciao ! In pratica allo scadere se decidi di non comprare nulla la moto per contratto ha il valore del residuo importo da pagare , quindi in pratica restituisci la moto ed estingui il finanziamento.
Ce da dire che tutti i tagliandi devono essere fatti in casa madre un tot di km da non superare in questi 3 anni e la moto ovviamente deve essere perfetta
Certo ovviamente casa madre per garantire un valore futuro a monte ha bisogno di sapere che la moto rispecchi determinate caratteristiche.Per il discorso moto perfetta questo dipende sempre dal concessionario perché alla fine sarà lui a ritirare la moto .
io credo che anche se i km dei 30 k non vengono superati ma se hai un piccolo graffio o sulla marmitta o carena penso che ciedano i soldi periparare , ma è una moto caspita si chiama usura ... (no parlo di botte o ammaccature )
Grazie per questo video
👍🏻
Complimenti per la spiegazione da parte di Maurizio Dotoli (come sempre estremamente professionale) e per la realizzazione del video bravi. Saluti dalla Puglia
Grazie !
Ottimo contento 👏 complimenti
💪🏻
Il chilometraggio va rispettato solo se si vorrà restituire il mezzo? O in qualunque ipotesi?
Ciao, non ho ben capito una cosa. Con questa formula, nel caso non voglia comprare una nuova moto, la concessionario può decidere di pagare il valore finale garantito (equivalente della maxi rata se non ho malinteso) e liberare me così da ulteriori oneri?
Ciao ! In pratica allo scadere se decidi di non comprare nulla la moto per contratto ha il valore del residuo importo da pagare , quindi in pratica restituisci la moto ed estingui il finanziamento.
@@notamotomagazine cavolo! È come un leasing, ma la moto è tua. Ottimo.
In Canada si dice in affitto
Ce da dire che tutti i tagliandi devono essere fatti in casa madre un tot di km da non superare in questi 3 anni e la moto ovviamente deve essere perfetta
Certo ovviamente casa madre per garantire un valore futuro a monte ha bisogno di sapere che la moto rispecchi determinate caratteristiche.Per il discorso moto perfetta questo dipende sempre dal concessionario perché alla fine sarà lui a ritirare la moto .
Quindi tagliandi effettuati in officine non casa-madre non valgono?
io credo che anche se i km dei 30 k non vengono superati ma se hai un piccolo graffio o sulla marmitta o carena penso che ciedano i soldi periparare , ma è una moto caspita si chiama usura ... (no parlo di botte o ammaccature )