sensor yg fungsinya tidak mengaktifkan magnet clutch saat mesin di sinyalir panas itu namanya sensor apa om? kalau di daihatsu taruna posisinya sebelah mana? punyaku kl malam menggigil tp kl habis parkir di tempat panas , ac di d hidup kan, magnet clutch tdk aktif hanya RPM yg naik padahal habis ke tukang mobil, sampai2 ring magnet clutch dikurangi jd tipis🙏
Om...bantu info. Ac klo awal gak dingin.. Tp klo udah bbrapa saat saya matiin ac,matiin mesin..trus dinnyalain dingin.. Apa pnybabnya ya,, Mobil toyota nav1.. Perkiraan perbaikan berapa hrga nya..mohon info
Assalamualaikum, bang mau bertanya. Kalo kecepatan di atas 100 dan rpm tinggi km AC tidak dingin itu kenapa ya...? Soalnya kalo kecepatan di atas 100 km dan rpm tinggi ac keluanya cuma angin bang, tapi kalo cepatan di bawah 100 km dan rpm di bawah 3000 AC normal bang... Padahal sudah ganti magnet kompresor AC nya...
om mau tanya kalo ac posisi mati didalam kabin senyap, tapi kalo ac dinyalakan suara dengung apa lagi klo di gas tambah kenceng dengungnya, tapi klo dipake jalan hilang, rusak apanya ya om??
Coba cek dinamo amper... Saat di pegang dinamo amper nya panas banget apa gak.. kalo panas dioda dinamo ampernya jebol.. itu yg menyebabkan dengung kalo ada beban listrik besar
Pak mohon infonya... Ketika pagi / malam hari atau siang kondisi hujan Ac on , stasioner rpm 1050 tp bgtu buat jalan siang terik Ac on kompresor hidup terus begitu mobil berhenti rpm drop Jadi 900 dan mesin jadi getar banget sampe bodi mobil juga ikut getar. Tp begitu Ac dimatikan rpm stasioner 800 tanpa Ac mesin anteng. Boshpom nozzle sudah perbaikan.. Kira2 masalahnya dibagian mana ya pak?
@@DARMA1 jadi vacum idle up AC yang kemungkinan bermasalah ya pak? Kira2 Apakah mungkin pak ketika cuaca terik AC selalu On kerja kompresor makin berat sehingga beban ke mesin makin bertambah juga yg akhirnya rpm jadi drop? Terimakasih responnya pak..
Bang kompresor ac jadi berat dan membebani mesin sampe mesin mati terus pas siang hari, apa sebab nya bang? Indikasi ya ac gak mau cut off. Tapi kalo malem ac dingin dan cut off nya normal. Kalo siang selalu bikin mesin mati2 terus Mohon arahannya bang, terima kasih 🙏🏻
@@DARMA1 tapi ac nya normal kalo baru di pake jalan sekitar 1jam (siang hari) , setelah 1 jam itu baru kumat mati2 msinnya, apa kalo kondensor buntu emang kayak gitu om? Kipas radiator nya normal semua om
Assallamualaikum..... Om saya ada tambah preon sendir dgan doubel manipol, utk tekanan low presure 25 psi dan hight presure 220 psi kocknAC masih kurang dingin y, padahal pipa jlur preon yg d ruang mesin ngembun namun suhu ruangan tetapnd 27 derajat saat siang hr, masalahnya d mna y, apa kompresor perlu d tambah olinya 🙏🙏
Cek radiator buntu apa gak. Trus cek juga kondensornya tersumbat apa gak. Jangan lupa cek kipas radiator juga muternya kenceng apa lambat saat AC nyala
Ac Isuzu traga saya dari pertama pasang tidak dingin pada waktu ideal atau berhenti jalan lagi baru dingin kadang keluar kota tiba2 tidak dingin matikan 5 menit dan nyalakan baru dingin lagi itu kenapa yah bang?.
Abangku.. Mohon di banttu saya ada mobil kijang di rumah. Tekanan LP hanya 20 psi,dan HP 230 psi dan hasil ac dingin. Yang saya tanyakan 1 tahun yg lalu saya isi freon LP 30 psi dan HP 180 psi sudah dingin sekali,apa penyebabnya tekananya menjadi makin bertambah.. Tolong bantu Abangku..
Penyebab nya bisa dari ring center pies ny terlalu rapat bisa. Trus freonnya kurang jg bisa karena suhu dingin yg di evap tidak tercapai jadi termistor tidak memutus aliran listrik ke magnet clutch
@@DARMA1 mobil saya Pajero 2017, kalau malam AC dingin. Namun kalau siang, kondisi macet, cukup anyep. Susah pasang fan juga, filter kabin sudah diganti, freon normal. Ada yg bilang kondensor nya sudah lemah jadi harus diganti, ada yg bilang harus total cleaning. Kemarin setelah pasang fan sudah membaik selama 1 tahun lalu, sekarang kambuh lagi. Kenapakah?
@@DARMA1 radiator sudah dilepas/ diservis, aman tidak ada mampet dan sudah bersih. Untuk kondensor dan evap belum pernah. Hanya general cleaning sana (tidak dilepas). Apakah cukup atau perlu dilepas?
Normal itu bang.. itu untuk menjaga agar kompresor gak rusak saat di gas spontan dan di gas berkali kali. Karena saat di bleyer atau di gas gas switch presurnya mutus saat tekanan berlebihan..
Apa karena isi freon posisi mesin idel karena mau dinaikan ke rpm 2000 takut mengganggu karena kenalpotnya resing dan posisinya malam hari. Terimakasih
inimah nyobain satu satu ganti ini itu ini itu abis banyak bro.. bukan solusi.. tar ganti ini kirain masalah beres tau tau nya enggk duit abis kebuang pdahl problem nya ga beres
@@DARMA1 kondensornya baru Bang Sebelumnya kondensornya bocor jadi saya ganti kondensor pakai nggak lama konsumen komplain ke saya pipanya panas banget katanya takut Selangnya itu nanti rusak atau gimana gitu lah
Mau tanya pak ..kalau mobil jarang di panaskan apa ngaruh ke ac apa engga soalnya acnya lama kelamaan engga dingin sill dll udah di ganti tapi tetep aja lama kelamaan acc tidak dingin karna saya jarang panasin mobil... Apa kasusnya sama kaya kulkas ,kulkas kalau lama engga di pakai dia mati /kurang dingin
Ikut nymak kawan perkongsian yang Sangat bagus
Mantap ilmu nya pak.. Sukron jazakallah khoiron
Terima kasih ilmu nya bang
Kaca mobil berpengaruh , terus suhu lingkungan juga berpengaruh , evap , filter ac , dll
Kalo ac dingin tiba2 saat speed diatas 120 panas, tapi saat mesin dimatikan 3menit dingin lagi. Kira2 apanya ya? Mazda biante
radiatornya buntu dan kipas radiator mungkin sudh lemah
Ini baru masuk akal semua 👍👍👍
sensor yg fungsinya tidak mengaktifkan magnet clutch saat mesin di sinyalir panas itu namanya sensor apa om?
kalau di daihatsu taruna posisinya sebelah mana?
punyaku kl malam menggigil
tp kl habis parkir di tempat panas , ac di d
hidup kan, magnet clutch tdk aktif
hanya RPM yg naik
padahal habis ke tukang mobil, sampai2 ring magnet clutch dikurangi jd tipis🙏
❤bang tanya kadang2 ac mati saat jalan...... Dan kl mesin di matikan ac on lagi.. Mohonpencerahn nya
banyak penyebabnya harus di cek satu persatu
Alamat lengkap menganti gersik mana geh,saya mau serviskan mobil datsun saya(klau posisi mobil diam tidak dingin ,tapi klu jalan sangat dingin)
Xenia 1.3 Kondensor kw ngaruh ga bang sama pendinginan, habis ganti Kondensor, kipas jadi lama mutus
Radiator rembes pengaruh gk mas ke ac dingin atau tidak dingin ac?
Kalau mobil mitsubishi kuda grandia ,kang bagian belakang ac nya tidak dingin malah keluar angin panas. Depan saja yang dingin penyebabnya dimn ya
exspansi yg belakang buntu
Baik kang terima kasih
Om...bantu info.
Ac klo awal gak dingin..
Tp klo udah bbrapa saat saya matiin ac,matiin mesin..trus dinnyalain dingin..
Apa pnybabnya ya,,
Mobil toyota nav1..
Perkiraan perbaikan berapa hrga nya..mohon info
bisa dari raditor buntu. kondensor buntu. kipas radiator lemah. kalo gak di cek satu persatu gak bisa estimasi biaya
Assalamualaikum, bang mau bertanya. Kalo kecepatan di atas 100 dan rpm tinggi km AC tidak dingin itu kenapa ya...?
Soalnya kalo kecepatan di atas 100 km dan rpm tinggi ac keluanya cuma angin bang, tapi kalo cepatan di bawah 100 km dan rpm di bawah 3000 AC normal bang...
Padahal sudah ganti magnet kompresor AC nya...
radiaatornya buntu
@DARMA1 berarti harus cuci radiator nya bang
Bang mobil saya jazz gd3 nyalakan ac kipas depan kemudi kadang muter kadang mati tpi pas mati saya colek pke tangan mau muter lagi, itu knp ya?
dinamonya bermasalah.. ganti aja brostelnya atau ganti dinamo nya
bang mobil saya corolla dx
gimana cara nya biar blower puterannya kenceng
punya saya gak mau kenceng bang
Om. Apakah dari plafon yang panas bisa jadi sebab ac tidak dingin2 saat cuaca terik? Mobil sy kalo terik, plafon nya di pegang panas banget.
Bisa jg dari plafon yg tidak ada peredam nya
om mau tanya kalo ac posisi mati didalam kabin senyap, tapi kalo ac dinyalakan suara dengung apa lagi klo di gas tambah kenceng dengungnya, tapi klo dipake jalan hilang, rusak apanya ya om??
Coba cek dinamo amper... Saat di pegang dinamo amper nya panas banget apa gak.. kalo panas dioda dinamo ampernya jebol.. itu yg menyebabkan dengung kalo ada beban listrik besar
Kalau mesin hidup posisi stop mobil kurang dingin tapi kalau sudah jalan dingin lagi kira2 apa om ya
kipas radiator lemah dan radiator buntu
@DARMA1 penyebab kipas lemah om, radiator buntu berarti over head kalau jalan om
kompresornya lemah itu bang biasanya@@riosaputra6939
jd sbnrnya yg kata teknisi "udara luar dan peredam mobil jg mempengaruhi dingin atw tidak" itu hoax kah bos?
Paham gak sih . Lihat dong komen yg lainya.. masak mau saya jelaskan lagi.. cari aja komen yg serupa
Pak mohon infonya...
Ketika pagi / malam hari atau siang kondisi hujan Ac on , stasioner rpm 1050 tp bgtu buat jalan siang terik Ac on kompresor hidup terus begitu mobil berhenti rpm drop Jadi 900 dan mesin jadi getar banget sampe bodi mobil juga ikut getar. Tp begitu Ac dimatikan rpm stasioner 800 tanpa Ac mesin anteng.
Boshpom nozzle sudah perbaikan..
Kira2 masalahnya dibagian mana ya pak?
Idle up yg di bospomp bermasalah.. kalo mobil diesel yg usia tua hal seperti itu normal aja sebenarnya karena pengaruh kompresi mesin juga
@@DARMA1 jadi vacum idle up AC yang kemungkinan bermasalah ya pak?
Kira2 Apakah mungkin pak ketika cuaca terik AC selalu On kerja kompresor makin berat sehingga beban ke mesin makin bertambah juga yg akhirnya rpm jadi drop?
Terimakasih responnya pak..
Dan satu lagi kang... tergantung suhu luar itu pengaruh gk kang
Pengaruh jg
AC mbl sy dari bdg dingin ....pas sampai purwakarta malah berkurang dinginnya ...malah cuma angin aja mas? kira2 kenapa ya
Freon habis.. bisa jadi ada kebocoran . Atau kipas radiatornya gak jalan. Cek juga magnet clutch nya
Bang kompresor ac jadi berat dan membebani mesin sampe mesin mati terus pas siang hari, apa sebab nya bang? Indikasi ya ac gak mau cut off.
Tapi kalo malem ac dingin dan cut off nya normal.
Kalo siang selalu bikin mesin mati2 terus
Mohon arahannya bang, terima kasih 🙏🏻
Oh iya mobil saya grand civic 91 masih karburator
Kondensor terlalu panas.bisa juga kondensornya buntu. Dan coba cek kipas radiatornya jalan semua apa gak.
@@DARMA1 tapi ac nya normal kalo baru di pake jalan sekitar 1jam (siang hari) , setelah 1 jam itu baru kumat mati2 msinnya, apa kalo kondensor buntu emang kayak gitu om?
Kipas radiator nya normal semua om
@@dynastylingga kondensor. Radiator harus di cek. Salah satu ada yg buntu.. bisa radiator bisa kondensor..
@@DARMA1 radiator abis dikorok om, aman.
Berarti kemungkinan besar di kondensor buntu ya
Bngkelnya mengati mn om rencana mau ke situ
Gresik.. ada di google map bengkel Cak Dar Menganti
@@DARMA1 ok
Assallamualaikum.....
Om saya ada tambah preon sendir dgan doubel manipol, utk tekanan low presure 25 psi dan hight presure 220 psi kocknAC masih kurang dingin y, padahal pipa jlur preon yg d ruang mesin ngembun namun suhu ruangan tetapnd 27 derajat saat siang hr, masalahnya d mna y, apa kompresor perlu d tambah olinya 🙏🙏
Evaporatornya kotor
@@DARMA1 okey Om 🙏🙏
Om mobil saya oli kompresor nya hitam kalau mobil tidak jalan ac ny gak dingin kalau jalan mobil nya baru dingin om. Itu apanya om
Kompresi nya lemah.. kompresor bermasalah. Kalo oli sudah hitam kondensor jg buntu..
Mau tanya om kompresormobil nyala dan pipa kecil dipegang dingin tetapi AC tidak dingin solusinya om semua filter dan blower sudahbersih
Pipa kecil dari kompresor ke kondensor dingin ada masalah di kompresornya. Pipa kecil dari kondensor ke evaporator dingin ada masalah di kondensor ya.
Om mo tanya klo posisi mesin baru hidup dingin..trus di jalankan sebentar jadi panas itu kenapa om??,mobil saya new Pajero sport..trimz
Cek radiator buntu apa gak. Trus cek juga kondensornya tersumbat apa gak. Jangan lupa cek kipas radiator juga muternya kenceng apa lambat saat AC nyala
Ac Isuzu traga saya dari pertama pasang tidak dingin pada waktu ideal atau berhenti jalan lagi baru dingin kadang keluar kota tiba2 tidak dingin matikan 5 menit dan nyalakan baru dingin lagi itu kenapa yah bang?.
Extra fan kondensor nya kurang kenceng muter nya
Kalo bisa belikan kondensor yg agak besar
@@DARMA1 siap terimakasih atas informasinya bang sangat membantu...
Bang saya ada avanza 2016 pas udah di pakai jauh kadang berisik mesin nya kadang ga berisik
Abangku..
Mohon di banttu saya ada mobil kijang di rumah.
Tekanan LP hanya 20 psi,dan HP 230 psi dan hasil ac dingin.
Yang saya tanyakan 1 tahun yg lalu saya isi freon LP 30 psi dan HP 180 psi sudah dingin sekali,apa penyebabnya tekananya menjadi makin bertambah..
Tolong bantu Abangku..
Kondensor terlalu panas.. bisa buntu dan driyer nya jg kotor.
@@DARMA1
Siap Abangku..
Sukses sell dan teruslah berbagi
@@DARMA1 sama kasusnya, penyebab kondensor panas apa bang? terima kasih
PEREDAM PANAS MOBIL ngaruh tidak om?
Bosque saya punya mobil Avanza 2013 kenapa ya center pisce tidak bisa berhenti muter terus klau di on AC nya mohon pencerahan nya bosq
Penyebab nya bisa dari ring center pies ny terlalu rapat bisa. Trus freonnya kurang jg bisa karena suhu dingin yg di evap tidak tercapai jadi termistor tidak memutus aliran listrik ke magnet clutch
Cek dulu dari yg termudah.. yaitu freon apakah kurang
Kok gak disebut dulu udara sekitar siang hari ebih panas dari malam hari...
langsung ke freon aja.😅
Hadeh 🤦
Tidak di sebut, karna smua orang tau itu bang
Bang kalok ada kipas tambahan di pajero lemah ngaruh ga
Kalo kipas lemah berpengaruh bang..
Bengkel nya di mana Pak?
Menganti gresik
@@DARMA1 mobil saya Pajero 2017, kalau malam AC dingin. Namun kalau siang, kondisi macet, cukup anyep. Susah pasang fan juga, filter kabin sudah diganti, freon normal. Ada yg bilang kondensor nya sudah lemah jadi harus diganti, ada yg bilang harus total cleaning. Kemarin setelah pasang fan sudah membaik selama 1 tahun lalu, sekarang kambuh lagi. Kenapakah?
@@aniefnugroho2436 kondensor mampet. Sama radiator juga mampet.. evap harus di cuci juga
@@DARMA1 radiator sudah dilepas/ diservis, aman tidak ada mampet dan sudah bersih. Untuk kondensor dan evap belum pernah. Hanya general cleaning sana (tidak dilepas). Apakah cukup atau perlu dilepas?
Om mau tanya kalau ac mobil sudah tidak dingin masih sering dipakai apakah ada efeknya nanti om
Bade nyuwun no wa nya njjenengan om
Kompresor akan rusak
kalau low presure saat idle mesin dan ac nyala menunjukan angka dibawah 10 itu kenapa ya?
Kompresor gak berputar.. atau magnet clutch rusak.. kalo kompresor normal. Saat AC nyala tekanan low di antara 2-3 bar dan AC mati di 7 bar
Bang kalau hidupkan ac pas di gas gas mesti cetak cetek mang dari apanya gan
Normal itu bang.. itu untuk menjaga agar kompresor gak rusak saat di gas spontan dan di gas berkali kali. Karena saat di bleyer atau di gas gas switch presurnya mutus saat tekanan berlebihan..
@@DARMA1 masalahnya om Baru di hidupin belum berjalan pas di gas gas cetak cetek di gas lagi cetak cetek gitu om
Kondensor saat AC on ,.panas apa dingin mas
Hangat tidak terlalu panas. Kalo panas banget berarti kondensor buntu
@@DARMA1 saya pegang di rumah driyer panas trus saya sirim pake air mau cut off, berarti buntu/mampet yah
AC tidak dingin di pipa ga ngembun mah panas apa penyebab nya
Freon kurang atau habis
Kalau kcepatan 100km temperatur naik sdikit dari.sparuh dan ac jadi tidak dingin, apa masalahnya ya mas?
Radiator buntu. Sirkulasi air radiator kurang lancar saat kecepatan tinggi
@@DARMA1 okeee.. masalah radiator, trmksih mas
Mobil barupun kyk punya saya. Kalo siang juga panas klo malem dingin. Jadi maklumin aja klo siang
Punyaku siang tetep dingin.. tergantung sehat tidaknya AC...
Tergantung kaca film dan kondisi cuaca jg om 😂
@@nugrozz09 itu jg pengaruh..👍
Mobil baruku siang juga panas,penumpang full 7..
Ada solusinya katanya pake kaca film yg tebal 😅
kalo dryer kotor itu bisa bikin pressure ke ekspansi berkurang gak pak ?
Sgt bisa
Mau tanya lagi. Kondensor AC mobil saya bocor jadi saya mau ganti dengan kondensor baru nah kalau mau isi oli kompresor berapa cc/mil ?
Untuk penggantian kondensor. Tambahkan oli kompresor sebanyak 75 mil
Saya sudah isi freon tapi pada saat kompresor on low 30 psi high 130 psi sehingga kompresor on terus kira2 dimana kendalanya ? Terimakasih
Apa karena isi freon posisi mesin idel karena mau dinaikan ke rpm 2000 takut mengganggu karena kenalpotnya resing dan posisinya malam hari. Terimakasih
Mau tanya, tekanan low 30 psi dan high 180 psi itu pada saat kompresor on atau of ?
On
Terimakasih, semoga sehat selalu
@@Amrinwamula-fm9iu sama sama🙏🙏🙏
inimah nyobain satu satu ganti ini itu ini itu abis banyak bro.. bukan solusi.. tar ganti ini kirain masalah beres tau tau nya enggk duit abis kebuang pdahl problem nya ga beres
Solusi nya bawa kebengkel AC.. atau bawa kesini aja
@@DARMA1 udah bawa ke bengkel AC masalah nya ga beres..
jauh OM saya di magelang
Bang Mau tanya bang kalau AC mobil pipa High pressurenya panas banget itu apa penyebabnya Bang
Panas sampai pipanya nggak bisa disentuh
Mohon penjelasannya Bang
Kalo panas banget.. kondensor buntu dan kipas radiator kurang kenceng muter nya
@@DARMA1 kondensornya baru Bang
Sebelumnya kondensornya bocor jadi saya ganti kondensor pakai nggak lama konsumen komplain ke saya pipanya panas banget katanya takut Selangnya itu nanti rusak atau gimana gitu lah
Filternya juga saya ganti baru
Punya ku serba baru tapi suang hari kurang dingin
Coba di tambahi extra fan
Punya saya kalo kecepatan 60-100 Keatas acnya ga dingin pak sedangkan kalo pelan ac dingin banget kenapa yaa? Terimakasih
Sistem pendinginnya mesin bermasalah... Bisa jadi radiator buntu. Atau kipas radiator yg kecepatan tinggi gak jalan..
@@DARMA1 jadi radiatornya mampet mungkin ya pak?
@@MisyaYazinah iya.. saat kecepatan tinggi. Gak mampu mendinginkan mesin dan kondensor AC akan panas
Kalo pasang kipas radiator tambahan bikin dingin ga?
Iya.. membantu pendinginan pada sistem AC..
Yo dipakai malem aja to bang 😂😂
Siap
Om rekomded donk evaporator mana yang bagus
Denso ND
Mau tanya pak ..kalau mobil jarang di panaskan apa ngaruh ke ac apa engga soalnya acnya lama kelamaan engga dingin sill dll udah di ganti tapi tetep aja lama kelamaan acc tidak dingin karna saya jarang panasin mobil...
Apa kasusnya sama kaya kulkas ,kulkas kalau lama engga di pakai dia mati /kurang dingin
Gak pengaruh.. itu kemungkinan ada kebocoran freon.. evap bocor
@@DARMA1 oke trimakasih pak 🙏
@@DARMA1 mau nanya lagi kalau di isi ulang paling cuma kuat 5-8 bulan pak?
Mobil Sigra saya KL panas terik matahari, kadang gak dingin bahkan panas, matikan sebentar nyalain lagi dingin lagi, kira kira apanya bang
Relay
Permisi mau tanya klau AC on kalau siang hari kompresor GK mau cut off klau mlm hari mau cut off knp nggeh
Kondensor kotor atau buntu. Cek juga kipas radiator ya muternya kenceng apa gak
@@DARMA1 kipas kenceng om
Itu mh rusak semua bang
Hahaha ,ganti mobil om
Apakah kaca film juga mempengaruhi
Bisa mempengaruhi juga.