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こういうのを難なくこなしてしまう姿めちゃくちゃかっこいいです！流石はプロ 憧れます
さすがプロです。丁寧で早い！！
有難う御座います。自身がジムニーマニアなんで熟知してます。
1インチリフトアップしたらタイヤサイズは変えなければいけないのですか？
後期パジェロミニには装着可能でしょうか？
四輪駆動車分野の専門家の方に質問です。 (そして、アイアンマンのニトロガスショックアブソーバーがオリジナルのセットアップとよく合い、+5 で調整できるというのが本当かどうか教えていただきたいです。私は m13a 1.3 l を搭載したスズキ ジムニー 4x4 を持っています。ショックアブソーバーと標準設定のガソリンエンジンに、昨日の午後、新しいアイアンマンニトロガスショックアブソーバーを手に入れました。フィレンツェの四輪駆動車のスペアパーツディーラーから、これらのアイアンマンニトロガスショックアブソーバーは、純正トリムまたは標準設定の四輪駆動オフロード車に使用できると言われました。すぐにスプリングを高くすれば、+5 のハイトリムになります? それは本当ですか? イタリアのフィレンツェからこんにちは!)
jb74用の1インチリフトアップキットを購入させていただきました。スペーサーの付け方がわからないのですが、どこにどのようにつければ良いのかご教示いただけないでしょうか。
お疲れさまです1インチコイルとショックの組み合わせの快適さも紹介していただけますと幸いです
欲しい😳検討してみます🙋♂️
もしご来店可能でしたら是非試乗してみて下さい。体感できますよ。
エブリィ(64/17)で同じようにリフトアップした場合(スプリングのみ)の場合も同じようなパーツが必要になるのでしょうか？
またエブリイも詳しく動画にします💪
ラテラルロッド変える必要ありますか？
225／70オープンカントリーで確認しましたが無くても大丈夫🙆♂️ 微妙な寄りが気になる方はお勧めします。
今後の動画でjb64の1インチの純正ショックの組み合わせの乗り心地の動画あれば観たいです。
乗り心地を伝えるのって難しいですが頑張ってみます💪
トルク管理は無くて大丈夫ですか？
トルク管理と言いますと⁉️🤔同じ作業を毎回トルクレンチしてたらプロじゃないです。一度たりとも緩んだ事はないですからご心配なく🙏
@@outclasshd さすがプロですね♪他チャンネルの整備動画はトルク管理していたのでどんなんだろう？と思いコメントさせていただきました！
コメ主さんは緩まないか心配なのではないと思います。オーバートルクもあるでしょうし。経験で場所によって感覚で規定トルクがキッチリ出せるのは凄いと思います。
いいなぁ。うちの町にも専門店があるといいのに。
キャスター補正とかは くわしくないですが 必要ないのですかね？
また、その解説もします！
@@outclasshd すみません。お忙しい中、拙速すぎました。またよろしくお願いします
@@minisukahiromi １日１本、頑張ってますがネタが沢山ありすぎて💦 気長にお待ちを🙏
赤いコイルスプリングにノーマルについていたゴムを付け替えていないような気がする。音が鳴ると思いますね。
そうなんですか？（笑）
ゴム忘れちゃったのね？（笑）
@@soujiokita6209 先生🙌ゴムを入れる理由をココでどうぞ〜
シーエルリンクの解説動画ではノーマルから付け替えると音泣きの防止になるそうです。御社が着けなくてもいいと思うならご自由にどうぞ～
@@soujiokita6209 あー、そう言う事ですね😅教えて頂き有難う御座います🙏１８年間、異音等の問題一切ありません。またタイミングみて異音となる原因を動画で解説します。
カネやんさん。神やろ。
有難う御座います🙏 金ヤンの励みになります。
さすがプロで手際が良いなぁ、すみません、１インチアップやと車検は場所によらず⁉️どこでも通るんですか⁉️
基本的に対策していれば何処でも大丈夫です
車検が問題。
具体的に何が問題なのか教えて頂きたいです😇
こういうのを難なくこなしてしまう姿めちゃくちゃかっこいいです！
流石はプロ 憧れます
さすがプロです。
丁寧で早い！！
有難う御座います。
自身がジムニーマニアなんで熟知してます。
1インチリフトアップしたらタイヤサイズは変えなければいけないのですか？
後期パジェロミニには装着可能でしょうか？
四輪駆動車分野の専門家の方に質問です。 (そして、アイアンマンのニトロガスショックアブソーバーがオリジナルのセットアップとよく合い、+5 で調整できるというのが本当かどうか教えていただきたいです。私は m13a 1.3 l を搭載したスズキ ジムニー 4x4 を持っています。ショックアブソーバーと標準設定のガソリンエンジンに、昨日の午後、新しいアイアンマンニトロガスショックアブソーバーを手に入れました。フィレンツェの四輪駆動車のスペアパーツディーラーから、これらのアイアンマンニトロガスショックアブソーバーは、純正トリムまたは標準設定の四輪駆動オフロード車に使用できると言われました。すぐにスプリングを高くすれば、+5 のハイトリムになります? それは本当ですか? イタリアのフィレンツェからこんにちは!)
jb74用の1インチリフトアップキットを購入させていただきました。
スペーサーの付け方がわからないのですが、どこにどのようにつければ良いのかご教示いただけないでしょうか。
お疲れさまです
1インチコイルとショックの組み合わせの快適さも紹介していただけますと幸いです
欲しい😳
検討してみます🙋♂️
もしご来店可能でしたら是非試乗してみて下さい。体感できますよ。
エブリィ(64/17)で同じようにリフトアップした場合(スプリングのみ)の場合も同じようなパーツが必要になるのでしょうか？
またエブリイも詳しく動画にします💪
ラテラルロッド変える必要ありますか？
225／70オープンカントリーで確認しましたが無くても大丈夫🙆♂️ 微妙な寄りが気になる方はお勧めします。
今後の動画でjb64の1インチの純正ショックの組み合わせの乗り心地の動画あれば観たいです。
乗り心地を伝えるのって難しいですが頑張ってみます💪
トルク管理は無くて大丈夫ですか？
トルク管理と言いますと⁉️🤔
同じ作業を毎回トルクレンチしてたらプロじゃないです。一度たりとも緩んだ事はないですからご心配なく🙏
@@outclasshd さすがプロですね♪
他チャンネルの整備動画はトルク管理していたのでどんなんだろう？と思いコメントさせていただきました！
コメ主さんは緩まないか心配なのではないと思います。オーバートルクもあるでしょうし。
経験で場所によって感覚で規定トルクがキッチリ出せるのは凄いと思います。
いいなぁ。うちの町にも専門店があるといいのに。
キャスター補正とかは くわしくないですが 必要ないのですかね？
また、その解説もします！
@@outclasshd すみません。お忙しい中、拙速すぎました。またよろしくお願いします
@@minisukahiromi
１日１本、頑張ってますがネタが沢山ありすぎて💦 気長にお待ちを🙏
赤いコイルスプリングにノーマルについていたゴムを付け替えていないような気がする。音が鳴ると思いますね。
そうなんですか？（笑）
ゴム忘れちゃったのね？（笑）
@@soujiokita6209
先生🙌ゴムを入れる理由をココでどうぞ〜
シーエルリンクの解説動画ではノーマルから付け替えると音泣きの防止になるそうです。御社が着けなくてもいいと思うならご自由にどうぞ～
@@soujiokita6209
あー、そう言う事ですね😅
教えて頂き有難う御座います🙏
１８年間、異音等の問題一切ありません。
またタイミングみて異音となる原因を動画で解説します。
カネやんさん。神やろ。
有難う御座います🙏 金ヤンの励みになります。
さすがプロで手際が良いなぁ、すみません、１インチアップやと車検は場所によらず⁉️どこでも通るんですか⁉️
基本的に対策していれば何処でも大丈夫です
車検が問題。
具体的に何が問題なのか教えて頂きたいです😇