Роман, а как у тебя организован слив масла с ТНВД? Воздух на корректор подключен, подача масла тоже, а вот слива нет. И параметры ты снимал без корректора. То что мембрану поменять - это хорошо, но если до этого корректор регулировали с закрубевшей мембраной, то после её замены параметры другие будут. Хотя складывается впечатление, что многие топливщики просто боятся лезть в корректор.
Здорово. Не подскажите ТНВД как бы с ремонта относил резинки поменять настояли на замене плунжеров свои не плохие были . Сказали места трения поменяют и плохо качать начнут. После ремонта заводится после нажатия газа и белый дым присутствует. До ремонта заводился не залазия в кабину. В чем косяк может быть аппарат для переходного евро мотора где то 1999 или 2000 годах номер ТНВД уточню
Работал на тягаче 6460 с такой же аппаратурой почему то плунжеров хватало ровно на 20000 км и ремонт тогда стоил 20т.руб кажется с форсунками. Так что зря не глянули плунжера! А не везёт на машине, это обычно трубка на обогатитель лопается или что то с давлением воздуха в трубопроводах, возможно прокладки домики выхлестнуло! Возможно и давление масло не хватает! Было и такое
На этих ТНВД часто н/клапаны выходят из строя, что очень влияет на равномерность подачи х/х. Проявляется заклиниванием выхода из седла запирающего штифта клапана.
Вопрос. Почему старт проверил на сбошеном газу.? Старт проверяется на полном газе и должен выдать не менее 22 кубиков. При этом на стартовой пружине должно быть 24 витка.
Роман здравствуй,и всем доброго времени,поставил тнвд простой но купил у вояк на пломбах,форсунки поставил 271 но чтото не нравится,скажи их нужно друг под друга регулировать? Я распылы менял сам на самодельном из домкрата стенде давление выставил 240,а какие а сколько должно быть?за ранее спасибо
Причин может быть много. Зажигание например. Но в большинстве случаев тяга пропала после ремонта и перерасход из за неправильной регулировки. Скорее всего недостаточно мощности выдает насос от того тяги нет дыма нет и как следствие перерасход
Здравствуйте! А как вы отрегулировали "чудо" болтик на турбокорректоре? Какой-то стандарт? Мне сказали, после ремонта тнвд, если не будет тяги можно на четверть его выкрутить. Правильно ли это? Спасибо!
Почему 700об. В каком тест плане? Есть номинальние, режим перегрузки, и т.д.Ни в одном видео нет начала срабативания отключения подачи. А что такое холостие? их можно устанавливать непосредственно на машине, потому что почти все стенди не обеспечивают контроль такой малой подачи, и еще при 100 циклах? И вообще во всех тест планах допускається разность на малих оборотах до10 процентов.
Нестабильно работаеет из за неправильной регулировки холостого хода при 300обороте, а тяга из за коректора по наддуву, неправилная подача давление воздуха и масло на корректор
Роман подскажите пожалуйста камаз 65115 евро 2. 2006 г . савок. 15 тон. мотор 740-30-260.Насос стоит бош.Хочу заменить на ярославский . Роман какой нужно купить насос, цыфры какие. Спасибо.
337.20-05, как на видео. ОБЯЗАТЕЛЬНО выкинуть старые бошевские форсунки, чтобы не рвало привод и поставить 273.30 (на худой конец 273.20, но в мороз будет заводится хуже)
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня маз с мотором 7511 с литыми головами солода замечала идти в поддон обратка держат форсунки 3-раза на ремонт возил труд тоже ремонтировали помпу поменяли сил уже нет
Возможно под штуцер (нога),были случаи и под колпак (гайка распылителя),очень трудно заметить. Но если поставить твои форсунки на стенд и погонять с насосом можно увидеть на каких форсунках появится солярка из под колпака (гайка распылителя) на резьбе вот в них и проблема.
Кто что скажет.? КАМАЗ евро 5. Пропала тяга еле на первой в горки. Загорелись чеки. Заменил фарсунку и три дня запустить не могу. Д-т везде прокачал. В холостую крутит и всё. На быстром старте заводится и глохнет
@@Ruslan.M66 добрый ночи ! У меня евро 2 камаз тнвд 337.2005 , форсы 273 20 , отвозил делать тнвд форсы давление 235бар сделали , турбина 238 от маза ,пустой на третьем передачи как будто глохнет , тяги нету , как будто топливо не хватает , не знаешь в чем может быть причина ?
Здравствуйте у меня на камазе бош 611запуск только нажатиям газа как на карбюраторе и не тянет как будто троиит что первый очереди делать помогите коллеги
Роман, молодец, чистота, порядок, глаз радуется, а то посмотришь-в перчатках тканевых топливную делают, распылы ветошью вытирают, ужас
Роман ты молодчина , видос поучительный-тебе лайк
Роман, а как у тебя организован слив масла с ТНВД? Воздух на корректор подключен, подача масла тоже, а вот слива нет. И параметры ты снимал без корректора. То что мембрану поменять - это хорошо, но если до этого корректор регулировали с закрубевшей мембраной, то после её замены параметры другие будут. Хотя складывается впечатление, что многие топливщики просто боятся лезть в корректор.
Роман здорово, что ты сноаа выпускаешь видео.
Как всегда лайк.
Здорово. Не подскажите ТНВД как бы с ремонта относил резинки поменять настояли на замене плунжеров свои не плохие были . Сказали места трения поменяют и плохо качать начнут. После ремонта заводится после нажатия газа и белый дым присутствует. До ремонта заводился не залазия в кабину. В чем косяк может быть аппарат для переходного евро мотора где то 1999 или 2000 годах номер ТНВД уточню
Работал на тягаче 6460 с такой же аппаратурой почему то плунжеров хватало ровно на 20000 км и ремонт тогда стоил 20т.руб кажется с форсунками. Так что зря не глянули плунжера! А не везёт на машине, это обычно трубка на обогатитель лопается или что то с давлением воздуха в трубопроводах, возможно прокладки домики выхлестнуло! Возможно и давление масло не хватает! Было и такое
На этих ТНВД часто н/клапаны выходят из строя, что очень влияет на равномерность подачи х/х. Проявляется заклиниванием выхода из седла запирающего штифта клапана.
Я бы тоже в пепвую очередь н/к посмотрел
Братан че такое н/клапаны
@@НиколайБеликов-й1х братан че такое н/к
@@aslankabdoldanov1984 нагнетательный клапан
@@НиколайБеликов-й1х спасибо
Я не увидел работу корректора по наддуву. На каком давлении начинает отпускать, и насколько. Без подачи воздуха он должен едва ехать
Вопрос. Почему старт проверил на сбошеном газу.? Старт проверяется на полном газе и должен выдать не менее 22 кубиков. При этом на стартовой пружине должно быть 24 витка.
Роман здравствуй,и всем доброго времени,поставил тнвд простой но купил у вояк на пломбах,форсунки поставил 271 но чтото не нравится,скажи их нужно друг под друга регулировать? Я распылы менял сам на самодельном из домкрата стенде давление выставил 240,а какие а сколько должно быть?за ранее спасибо
Спасибо за видео! Очень интересно!
Здравствуйте. Камаз евро 2 бош. Тнвд и форсунки после ремонта. Пропала тяга, большой расход топлива. В чем может быть причина?
Причин может быть много. Зажигание например. Но в большинстве случаев тяга пропала после ремонта и перерасход из за неправильной регулировки. Скорее всего недостаточно мощности выдает насос от того тяги нет дыма нет и как следствие перерасход
нашли проблему? если да то подскажите .
Подскажите,какое ипримерно давления воздуха должно подоваться на турбокоректор?
Он сам не знает.
Добрый вечер Роман камаз евро2 апаратура бош 611 при газовке синий дым и на разгоне когда реска газанеш новые распылители постовил бош
Здравствуйте! А как вы отрегулировали
"чудо" болтик на турбокорректоре? Какой-то стандарт? Мне сказали, после ремонта тнвд, если не будет тяги можно на четверть его выкрутить. Правильно ли это? Спасибо!
Болтик регулируется по тест-плану
А клапана держат давления в секциях?
Вообще то на пусковой должен наливать 30-35 кубиков, почему мало?
Роман здравствуйте,подскажите что может греметь в бошевском насосе евро2 камаз,и может ли он вообще греметь? Грохот стоит вроде прям с насоса
Добрый вечер подскажите какие форсунки и с какими распылителями на тнвд 337 20 должны стоять камаз евро2 260 л.с
Добрый вечер, тнвд 337.20.05 распылители 273.20
@@мммммм-ь9ю ок
А если покрутить за 1000 циклов, там будет вообще разговор, почему ты крутишь на 700об,а не на 1100?
Здравствуйте , скажите пожалуйста как повысить холостой ход ?
Почему 700об. В каком тест плане? Есть номинальние, режим перегрузки, и т.д.Ни в одном видео нет начала срабативания отключения подачи. А что такое холостие? их можно устанавливать непосредственно на машине, потому что почти все стенди не обеспечивают контроль такой малой подачи, и еще при 100 циклах? И вообще во всех тест планах допускається разность на малих оборотах до10 процентов.
Смысл показать то , чего нет в тест - планах , а не тупо катать все по листку бумажки , что потом КамАЗ в гору заехать не может .
В некоторых тест планах и 50 % разбег допускается . Надо что бы машина работала хорошо
Добрыи вечер Роман как можно узнать на стенде соляра жреть тнвд евро 2 камаз каким оборотах
На стэндовых форсунках какие распылители у вас стоят
Вроде у Мавроди 😂, поменял на всякий случай
Всетаки почему вы на приростах не проверяете?
Нестабильно работаеет из за неправильной регулировки холостого хода при 300обороте, а тяга из за коректора по наддуву, неправилная подача давление воздуха и масло на корректор
Всё таки почему машина не ехала при такой подаче?
Видимо не хватало воздуха, часть соляры тупо выкидывало в выхлоп
Роман подскажите пожалуйста камаз 65115 евро 2. 2006 г . савок. 15 тон. мотор 740-30-260.Насос стоит бош.Хочу заменить на ярославский . Роман какой нужно купить насос, цыфры какие. Спасибо.
337.20-05, как на видео. ОБЯЗАТЕЛЬНО выкинуть старые бошевские форсунки, чтобы не рвало привод и поставить 273.30 (на худой конец 273.20, но в мороз будет заводится хуже)
Роман,вы проводите обучение по ремонту тнвд ?
Всем саламалейкум! поедет по любому.покажи как цех обустроил?как стенд называется?
а масло что не обязательно подключать ?
Он про корректор вообще ничего не показал, а это очень важная деталь. Видимо, не соображает.
а для чего этот винт на коректоре на искосок который вкручен?
Называют его Косой болт, турбо корректор
Мужики подскажите где лучше заказывать запчасти плунжера распылители шайбы регулирования форсунок
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня маз с мотором 7511 с литыми головами солода замечала идти в поддон обратка держат форсунки 3-раза на ремонт возил труд тоже ремонтировали помпу поменяли сил уже нет
Солярка в поддон и труд возили
Возможно под штуцер (нога),были случаи и под колпак (гайка распылителя),очень трудно заметить. Но если поставить твои форсунки на стенд и погонять с насосом можно увидеть на каких форсунках появится солярка из под колпака (гайка распылителя) на резьбе вот в них и проблема.
здрасте Раман братан умения прастой камаз апаратура зделал новый паставил 30тонна спрцепам зделал серавно не тянит скажитте
Друган у меня такая же аппарату стоит дымит синем дымом на холостых не едит кабутак троит зажигания круреш без полезно дымит подскажи
Приветствую скажите в чем причина была?
Добрый вечер можно спросить почему на евра 1 стучит 8 форсунка распылители поменял отлична не льет раслабляешь трубку стук перестает спосибо заранее
Возможно большая подача топлива на цилиндре,регулировка тнвд поможет.
Толкатель хочет развалиться
а чего за 1100 не показал и 500 об ?
Кто что скажет.? КАМАЗ евро 5. Пропала тяга еле на первой в горки. Загорелись чеки. Заменил фарсунку и три дня запустить не могу. Д-т везде прокачал. В холостую крутит и всё. На быстром старте заводится и глохнет
Здравствуйте Рома У мен вопрос Как добавить мощность в аппаратуре евро 2 и 1 камаз
На стенде
👍
Роман привет, у мня 6522 на холодном двигателе троит и дымится, прогривается начинает чисто работать ,тяга норм,что нужно делать?
Зазор в клапанах, компрессия на холодном и горячем. И только потом топливная.
@@Ruslan.M66 добрый ночи ! У меня евро 2 камаз тнвд 337.2005 , форсы 273 20 , отвозил делать тнвд форсы давление 235бар сделали , турбина 238 от маза ,пустой на третьем передачи как будто глохнет , тяги нету , как будто топливо не хватает , не знаешь в чем может быть причина ?
День добрый. Вы в каком городе? Может свою тнвд на ремонт отправить.
Николай Третьяков ростов на Дону
Далековато. Я с Якутии.
Только рычаг реек смотреть надо там где рейки крепятся там выбевает.
Доброй ночи, нужен Ваш совет, как можно с вами связаться?
Роман здравствуй можна вашим номер телифона сивязимса есл не желти
Почему при резком сбросе газа машина глохнет?
возможно подклинивает пара или как ответил вам Валерий Катков
👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуй
Роман как свами связаться я бы хотел квам приехать на ремонт тнвд евро 2
89604612345
Скажи пожалуйста, почему видео так редко выходят, работы мало или сам ленишся снимать
Работы наоборот много но все одинаковое не особо интересное . И снимать если то не так просто все .
Разборку тнвд поснимай, интересно
Мне кажется всё равно не поедет.
Поїде гарний Камаз з турбіна и і ЗФ Коробкой багато секенхендів курять на горі і так порівном
Рома я ещё одну маленькую фишку делаю в таких случаях. Напишу тебе лично.
Как свами совещаться Романн
Пачему евро 1 в холод незаводится
Хелп нужен совет куда вам можно написать?
Здравствуйте у меня на камазе бош 611запуск только нажатиям газа как на карбюраторе и не тянет как будто троиит что первый очереди делать помогите коллеги
Надо плунжера менять уже
@@TNVDORG больше спасибо
@@TNVDORG но на холостых отлично работает
@@Бахадизель замена
Брат как можно вас найти
Как вам отправить тнвд
Напишите на Ватсапп 8960-45-12345
Как свами свезаться телеграмм
Ассалому алейкум ножно ватсап номер