Den SuC Endsee habe ich auch schon einmal besucht. Besonders erwähnenswert ist der Pizza Automat. Kaum zu glauben, dass man in 4 Minuten eine leckere Pizza bekommen kann. So konnte ich selbst laden, während mein MX Strom futterte. Das Schöne am Audi, wenn er an die Ladesäule fährt, dann blockiert er nicht wie seine Konzernbrüder 2 SuCs, sondern teslatypisch nur eine Säule. Sehr angenehm.😊
@@marcelhammermeister2210 ich sag mal so: ich hatte riesen Hunger und die Pizza ist vergleichbar mit einer Fertigpizza von Dr.Oetker &Co. Bei einer Salami Pizza kann man nicht viel falsch machen, eine Quattro Stagioni hätte ich dort nicht geordert.🤗 Ist halt eine Fertigpizza und kein Italiener in der Box. Aber wenn‘s im Magen kneift, dann ist die Pizza besser als eine Tüte Kekse oder so.
Prima Video; Lademöglichkeiten mit Zusatzfunktion finde ich sehr interessant. Egal ob Audi-Hub, Tesla-Lounge oder andere Angebote. Gerne mehr davon, ist gut für den Reisekomfort.
Gutes und informatives Video!!! Ich habe Euren Kanal abonniert und fände es auch gut wieder Autos zu sehen die nicht im Topsegment angesiedelt sind! 🙋🏼♂️
🎉Ich find so Ladespot-Vorstellungen super, und habe immer noch die Hoffnung, dass irgend ein Kanal mal alle Tesla Spots filmt und vorstellt. So könnte man sich vor Reisen immer die schöneren oder praktischeren (Essen, Zocken, Gassigehen, Ausruhen) zusammensuchen, und die Route nach seinen Bedürfnissen planen. Am WoEnde habe ich mir Hilden live angesehen und war Frühstücken...
Danke für das Video.Videos über Supercharger finde ich immer hilfreich. Wenn man sich vor der Reise informieren kann, wo die Lader zu finden sind und was es vor Ort an Annehmlichkeiten gibt, dann macht das das Reisen angenehmer.
Falls ich nicht zu Hause laden kann nutze ich immer Tesla Super Charger Standorte. Die Anzahl von Ladesäulen vor Ort, meistens 8 -24, ist vorbildlich. Die kW/h für nicht TESLA E-Fahrzeuge ist derzeit 0,49€ -bis 0,54 € (abhängig von der Tageszeit) und im Vergleich mit anderen Anbietern der beste Preisangebot.
Sehr gut, weiter bitte! Ich habe bei meinen kleinen Touren sowas noch nie entdeckt und durch dieses Video werde ich mal suchen wo es hier in der Nähe sowas gibt 🤷🏼♂️ finde ich total interessant und sah auch sehr sauber aus!?? Danke und Glückauf 🙋🏻♂️
Prima Video! Wir laden nicht nur unseren Tesla sondern auch die Fremdmarke meistens am SuC. Ist nicht nur meist der günstigste Preis sondern Tesla spart auch nicht mit Ladesäulen. Gibt eigentlich nur 2 Probleme. Handyempfang ist an manchen Standorten nicht der beste und die Kabel sind so kurz daß wir in die "andere" Parkbucht müssen. Wenn es geht gehen wir zwar ganz nach rechts oder sogar auf die andere Seite der Säule aber das geht eben nicht immer. Bei V4 soll das ja besser sein aber davon gibt es ja noch nicht gerade viele.
@@NeulichanderLadesaeule Beim SuC in meiner Nähe ist der Preis für Fremdmarken ohne Abo zeitabhängig 53-58c/kWh. Im Vergleich zur Konkurrenz auch nicht gerade günstig aber auch nicht teurer. Insgesamt ist der HPC Strom einfach zu teuer denn die bekommen ja auch noch THG-Quote und wenn es nicht Tesla ist auch noch Subventionen. Ist uns aber ziemlich egal weil wir fast nur an der Wallbox laden.
Danke für das Video, ich würde es auch gut finden, wenn man einen Tesla in seinem Account hat, dass man dann automatisch den besseren Tarif für 12,99 EUR für nicht Tesla hätte. 🤪 Ich wünsche euch ein frohes Fest 🎅 cheers Ronny
Wann werden die SuC freigegeben für Fremde in z.B. Slowenien und Kroatien? Gibt es hierbei Stellen wo man sich informieren kann? Über Ungarn könnte man auch nach Osijek fahren, aber so endet es leider bei Österreich :-(
3,50€ für ne Fritzlimo die im Supermarkt 1,10 kosten ist abzocke , das ist das 3 fache und an der tanke zahlt man vielleicht 2-2,50€ und die haben noch Personalkosten (große)
Hallo tolles Video! Es gibt einen Vertrag mit Tesla dann bekommt man die gleichen Preise wie Tesla Fahrer! Das einzige wenn man das abschließt sieht man nicht wie lange das Abo läuft!! Kostet 12.99 im Monat!
Am SuC laden hab ich in Hilden mit meinem i3 mal probiert - probieren müssen, weil alle anderen Ladesäulen belegt waren. Hat perfekt funktioniert, ohne dass ich das vorher schon mal gemacht hatte. Speziell die App hat mir gut gefallen. Sehr übersichtlich. Einziges Problem: Der i3 hat den Ladeanschluss hinten rechts, so dass ich theoretisch 2 Säulen blockieren würde. Aber an der Säule rechts neben mir stand ein Tesla, der nicht geladen hat (warum nur?), dem hab ich das Kabel geklaut. Also kein schlechtes Gewissen☺ War übrigens auch noch preiswerter, als gegenüber bei Fastned.
Witzig, wer hat hier also zuerst eine Säule blockiert? 😀 Aber kein schlechtes Gewissen: Du hast den i3-Ladeport ja nicht da platziert oder die Kabel vom Supercharger so kurz gemacht.
Hey... sagt mal ich habe nun auch einen Audi E Tron GT und bin absoluter Fan von den Tesla SuperChargern, jedoch verstehe ich es einfach nicht wie man einen Audi vorkonditionieren kann für einen Tesla SuperCharger? Mein Audi etron GT lädt maximal mit 130-140 kW an den Superchargern. Ich würde aber gerne die 250 kW rausholen :-) Habt ihr da Tipps/könnte mir jemand helfen? Besten Dank vorab!!!
aktuelle News für nicht Tesla Fahrzeuge wird heute am 29.8.23 bis 24 Uhr 0 Cent kosten / KW angezeigt. bis jetzt ist unbestätigt ob auch so abgerechnet wird oder es ein Anzeigefehler ist
Ist man nicht Teslabesitzer, sieht die App etwas anders aus. Nach öffnen der App ist gleich oben die Kachel mit „Laden Sie Ihren nicht Tesla-Fahrzeug auf“ also noch einfacher zu finden.
Letzte Woche (35) das erste Mal bei Tesla für 0,35€ die kwh geladen. Jetzt in der Niederlande für 0,24€ mit Abo geladen. Der e-Niro 2020 wird mit bis 80Kw geladen.
Ich finde die Tesla Fahrer sollten an anderen Ladestationen auch mehr bezahlen . Es ist schon frech das diese unsre Ladenetze verstopfen. Was sagt ihr dazu
Bei anderen Premium-Anbieter wie z.B. Ionity ist es nicht günstiger. Wie kommst du darauf, dass Teslafahrer Ladenetze verstopfen? Alle anderen Hersteller nutzen die Säulen doch genau so.
Hallo Daniel & Thomas, ich habe mal eine frage zum Vorwurf: Teslas Supercharger sind nicht geeicht! Die Vorschrift lautet aber: Ladesäulen, an denen der Strom nach Kilowattstunden abgerechnet wird, müssen in Deutschland eichrechtskonform sein. Laut eines Insiders heißt es dazu, das zum 01.Januar 2024 alle Tesla Ladesäulen, die nicht geeicht sind, somit abgeschaltet werden müssen...was ist an dieser Infos dran...? ... das muß man sich mal vorstellen, die Behörden schalten alle Tesla Supercharger ab und alle Teslafahrer müssen an den normalen Ladesäulen laden ...! LG
Schon interessant, welche immer neuen Vorwände sich die deutsche Autolobby einfallen lässt, um noch irgendwie an Tesla aufschließen zu wollen. Ist - wie immer - bestimmt nichts dran. Und selbst wenn, macht Tesla nen kleines (Software-)Update, und fertig.
@@NeulichanderLadesaeule ... ...von mir kommt das aber nicht😉, ich bin Fan der E-Mobilität! 🥰👍 ... und wie Ove schon sagte: ... die E-Mobilität kommt so oder so, das hat die Politik und die Autoindustrie schon beschlossen! (ab Min.14 ua-cam.com/video/ZEEMjIofX0g/v-deo.html)
Der e-tron hat ein Rekuperationssystem. Nur nicht beim Lupfen des Strompedals, sondern wenn man die Bremse tritt. Dort wird zunächst nur elektrisch gebremst, nicht wie beim Tesla mechanisch und elektrisch zugleich. Erst wenn die Rekuperation nicht mehr ausreicht wird die mechanische Bremse dazugenommen. Ausserdem gibt es beim E-Tron die automatische Rekuperation wenn das System ein langsamer fahrendes Fahrzeug, einen Kreisverkehr oder die Schildererkennung ein Tempolimit erkennt. Zu guter letzt kann man auch die Paddles am Lenkrad zum rekuperieren nutzen.
Ist das Video aktuell, von Ende August 23? Für Teslafahrer kostet die kWh 0,34€ (von 18-22Uhr 0,38€). Da sind die 0,74€/kWh (Hochtarif) für Fremdmarken eher abschreckend.
Alternativ kann man ja mit der Mitgliedschaft auch die günstigeren Tarife nutzen. Nur wenn man viel lädt, lohnt es sich. Dafür bekommt man ein Premium-Ladenetzwerk.
Hey Thomas. Im Moment sind die Preise sogar recht günstig. Selbst wenn man keinen Tesla fährt bezahlt man zur Zeit an den meisten Stationen zwischen 0,36€ und 0,54€ pro kWh. Je nachdem ob man Mitglied ist oder nicht.
@@NeulichanderLadesaeule in NL/B bin ich immer erfolgreich gewesen bei Tesla, aber bei mir um die Ecke stehen einige V3 Lader, bei denen hat es bisher immer diese Probleme gegeben. Inzwischen habe ich andere Möglichkeiten in der Nähe und habe es nicht weiter versucht.
Gibt es so eine Tesla Lounge überall an den SuC, wäre ja tatsächlich ein weiterer Grund einen Tesla als nächstes Auto zu kaufen, eine Toilette vermisse ich bei den meisten Ionitys oder sie ist irgendwo einen haben Kilometer weg in der Raststätte
Du hast aber das Video schon gesehen, oder? Du brauchst keinen Tesla, um bei Tesla zu laden. Und selbst die Ladepreise sind identisch, sofern man als Nicht-Teslafahrer die Mitgliedschaft abschließt, die jetzt nur noch 9,99 EUR / Monat bzw. 100 EUR / Jahr (Jahresabo) kostet.
Hi Bernhard, die bk World in Endsee war der erste Standort und unser Prototyp. Hier gibt es noch keinen Lift. Die Standorte in Füssen und Schierling sind bereits rollstuhlgerecht ausgebaut und auch alle zukünftigen Standorte werden das sein. 👍🏻
Wann sind die Supercharger von Tesla zu 100 Prozent Legal in Deutschland , weil müssen ja eigendlicht geeicht sein , per Stromzähler an der Ladesäule ? " Nach Deutschem Gesetz"
Wir freuen uns darüber, dass dieser „illegale“ Strom von einer der zuverlässigsten Ladesäulen und mit einem der günstigsten Preise in Deutschland kommt. Perfekt!
Oh warst ja bei mir in der Ecke….Tesla Lounge schön und gut, aber das zum Pinkeln sogar ne Kreditkarte brauchst dort in Endsee ist ein Witz. Hatte ich an den Tag nicht dabei…🙈
@@thankyouforyourcompliance7386 Nö, nicht nur sein Problem. Und 3,90€ hier, 1,25€ da, dort noch 4,99€... da relativiert sich ein günstiger Ladestrompreis irgendwie... Davon abgesehen scheint das ja richtig gut anzukommen. Richtig viel Betrieb da :D
@@thomasanders5290Ja echt blöd, dass man da bezahlen muss. Nur gut, dass an Autobahnraststätten, mal abgesehen vom Sprit, der dort ja immer zum Sparpreis angeboten wird, alles andere kostenfrei ist.
@@peter-koester mir ging’s nicht ums bezahlen an sich. Nur um Fakt das die Notdurft nur mit Kreditkarte funktioniert…also mal schnell 1-2€ in nen Automaten stecken geht dort nicht. nur Kreditkarte!!
Sehe ich das richtig, dass es zu dieser Lounge keinen barrierefreien Zugang mit Rampe gibt? Somit macht dann auch das Fehlen einer Behindertentoilette Sinn. Das geht echt gar nicht Tesla!
Hi Effendi68, das ist nur noch beim ersten Standort der Fall, Die bk Worlds in Füssen und Schierling sind bereits rollstuhlfahrergerecht und auch die zukünftigen Standorte werden das selbstverständlich sein. 😊
Es sollten nur fremdmarken erlaubt sein wo der ladeport so ist das er nicht 2 Plätze blockiert erst erlebt der superchrger war voll und eine fremdmarken hat 2 plätze blockiert zum Laden wird noch Chaos geben schade das man die nicht ausstecken kann würde das machen
Äh, bei keinem anderen Ladesäulenbetreiber gibt's Service-Personal und in vielen Länder und teilweise auch hier gibt's reine Automatentankstellen für Verbrenner. Nur da, wo mit den Shops noch Geld verdient wird, gibt's noch Kassierer. Und auch da geht der Trend zu Automaten. Daran wirst Du Dich gewöhnen müssen.
Den SuC Endsee habe ich auch schon einmal besucht. Besonders erwähnenswert ist der Pizza Automat. Kaum zu glauben, dass man in 4 Minuten eine leckere Pizza bekommen kann. So konnte ich selbst laden, während mein MX Strom futterte.
Das Schöne am Audi, wenn er an die Ladesäule fährt, dann blockiert er nicht wie seine Konzernbrüder 2 SuCs, sondern teslatypisch nur eine Säule. Sehr angenehm.😊
Das was Du nach 4 Minuten in der Hand hältst, ist Industriemüll, aber keine Pizza. 🤦🏻♂️
@@MrValdepenas nach langer Fahrt, mit richtig Hunger und weit und breit nix zu Futtern, dann kommt der Pizzaautomat gerade recht.
Echt,war die gut?Hab mich nicht getraut zu drücken!🤣
@@marcelhammermeister2210 ich sag mal so: ich hatte riesen Hunger und die Pizza ist vergleichbar mit einer Fertigpizza von Dr.Oetker &Co. Bei einer Salami Pizza kann man nicht viel falsch machen, eine Quattro Stagioni hätte ich dort nicht geordert.🤗 Ist halt eine Fertigpizza und kein Italiener in der Box. Aber wenn‘s im Magen kneift, dann ist die Pizza besser als eine Tüte Kekse oder so.
@@madmax1419 ah ok!na dann das nächste Mal!😁
Prima Video; Lademöglichkeiten mit Zusatzfunktion finde ich sehr interessant. Egal ob Audi-Hub, Tesla-Lounge oder andere Angebote. Gerne mehr davon, ist gut für den Reisekomfort.
Wenn das überall Standard wird, würden bestimmt mehr Leute elektrische fahren wollen... 😅
Ich mag die Digitale welt. Ich kann mir leisten nur id.3, und Kollegen in 400-eingestellter Betrib schauen auf mich wie auf Ausererdischen.
@@worldofandrej8704 Nicht mehr lange !
Gutes und informatives Video!!!
Ich habe Euren Kanal abonniert und fände es auch gut wieder Autos zu sehen die nicht im Topsegment angesiedelt sind!
🙋🏼♂️
Danke fürs Feedback! 🙂
🎉Ich find so Ladespot-Vorstellungen super, und habe immer noch die Hoffnung, dass irgend ein Kanal mal alle Tesla Spots filmt und vorstellt. So könnte man sich vor Reisen immer die schöneren oder praktischeren (Essen, Zocken, Gassigehen, Ausruhen) zusammensuchen, und die Route nach seinen Bedürfnissen planen. Am WoEnde habe ich mir Hilden live angesehen und war Frühstücken...
Danke, klingt nach nem Auftrag … 😄
@@NeulichanderLadesaeule ...wenn ihr noch Zeit habt 😊 Ich fand eure Vorstellung sehr gut und entspannt👍
Danke für das Video.Videos über Supercharger finde ich immer hilfreich. Wenn man sich vor der Reise informieren kann, wo die Lader zu finden sind und was es vor Ort an Annehmlichkeiten gibt, dann macht das das Reisen angenehmer.
Schwierig nur, dass die Autos jetzt so schnell laden, dass man kaum zum Spielen kommt.
Was von VW/Skoda/Cupra kaufen! Im Winter schlafen einem da die Socken ein.....
Tolles Video, mich würden auf jeden Fall noch mehr Tesla Lounges interessieren, schade dass es von denen keine Übersichtskarte gibt. 😅
Funktioniert auch mit dem Peugeot e-208e😉 Die Supercharger nutzte ich bereits öfter. Tesla rundet bei der Abrechnung auf ganze kw/h ab!!
Warum wird eigentlich jede normale Fahrt mit einem eAuto "Roadtrip" genannt?
Bitte, mach doch Videos wie früher wieder mit Leute die zum erste mal BEV fahren.
Wir versuchen es, danke!
Wird leider nicht einfacher, solche Leute zu finden, die noch nie E gefahren sind und die Kamera nicht scheuen.
Hab grad mit Kia E-Niro in Dänemark vormittags umgerechnet ca. 35 Cent pro KWh bezahlt. Letztes Jahr um die selbe Zeit waren es noch 85 Cent.
Das sind ja fast schon Preisschwankungen wie bei der Tankstelle. 😄
Falls ich nicht zu Hause laden kann nutze ich immer Tesla Super Charger Standorte.
Die Anzahl von Ladesäulen vor Ort, meistens 8 -24, ist vorbildlich.
Die kW/h für nicht TESLA E-Fahrzeuge ist derzeit 0,49€ -bis 0,54 € (abhängig von der Tageszeit) und im Vergleich mit anderen Anbietern der beste Preisangebot.
Ja, war sehr gut mehr davon
Sehr gut, weiter bitte! Ich habe bei meinen kleinen Touren sowas noch nie entdeckt und durch dieses Video werde ich mal suchen wo es hier in der Nähe sowas gibt 🤷🏼♂️ finde ich total interessant und sah auch sehr sauber aus!?? Danke und Glückauf 🙋🏻♂️
Prima Video! Wir laden nicht nur unseren Tesla sondern auch die Fremdmarke meistens am SuC. Ist nicht nur meist der günstigste Preis sondern Tesla spart auch nicht mit Ladesäulen. Gibt eigentlich nur 2 Probleme. Handyempfang ist an manchen Standorten nicht der beste und die Kabel sind so kurz daß wir in die "andere" Parkbucht müssen. Wenn es geht gehen wir zwar ganz nach rechts oder sogar auf die andere Seite der Säule aber das geht eben nicht immer. Bei V4 soll das ja besser sein aber davon gibt es ja noch nicht gerade viele.
Also 74 Cent ist jetzt aber alles andere als günstig... Ist ja fast auf dem Niveau von Ionity.
@TheVisitorX mittlerweile liegen die Preise auch meist wieder zwischen 35 bis 50 Cent.
@@NeulichanderLadesaeule Beim SuC in meiner Nähe ist der Preis für Fremdmarken ohne Abo zeitabhängig 53-58c/kWh. Im Vergleich zur Konkurrenz auch nicht gerade günstig aber auch nicht teurer. Insgesamt ist der HPC Strom einfach zu teuer denn die bekommen ja auch noch THG-Quote und wenn es nicht Tesla ist auch noch Subventionen. Ist uns aber ziemlich egal weil wir fast nur an der Wallbox laden.
Danke für das Video, ich würde es auch gut finden, wenn man einen Tesla in seinem Account hat, dass man dann automatisch den besseren Tarif für 12,99 EUR für nicht Tesla hätte. 🤪 Ich wünsche euch ein frohes Fest 🎅
cheers Ronny
Tolle Lounge! Aber 1,25€ für´s WC ist schon sehr happig! Was ist wenn ein Eintritts-Code verlangt wird? Steht der dann in der App?
Wann werden die SuC freigegeben für Fremde in z.B. Slowenien und Kroatien? Gibt es hierbei Stellen wo man sich informieren kann?
Über Ungarn könnte man auch nach Osijek fahren, aber so endet es leider bei Österreich :-(
Top Video! Weiter so
Sehr interessant 👍🏻
war der kaffee wirklich so lecker.... ich hörte da etwas ironie raus 😂😂😂😂😂😂
3,50€ für ne Fritzlimo die im Supermarkt 1,10 kosten ist abzocke , das ist das 3 fache und an der tanke zahlt man vielleicht 2-2,50€ und die haben noch Personalkosten (große)
Schöner Standort ,waren vor 2 Wochen dort 👍🏼
Hallo tolles Video!
Es gibt einen Vertrag mit Tesla dann bekommt man die gleichen Preise wie Tesla Fahrer!
Das einzige wenn man das abschließt sieht man nicht wie lange das Abo läuft!!
Kostet 12.99 im Monat!
Am SuC laden hab ich in Hilden mit meinem i3 mal probiert - probieren müssen, weil alle anderen Ladesäulen belegt waren. Hat perfekt funktioniert, ohne dass ich das vorher schon mal gemacht hatte. Speziell die App hat mir gut gefallen. Sehr übersichtlich. Einziges Problem: Der i3 hat den Ladeanschluss hinten rechts, so dass ich theoretisch 2 Säulen blockieren würde. Aber an der Säule rechts neben mir stand ein Tesla, der nicht geladen hat (warum nur?), dem hab ich das Kabel geklaut. Also kein schlechtes Gewissen☺
War übrigens auch noch preiswerter, als gegenüber bei Fastned.
Witzig, wer hat hier also zuerst eine Säule blockiert? 😀
Aber kein schlechtes Gewissen: Du hast den i3-Ladeport ja nicht da platziert oder die Kabel vom Supercharger so kurz gemacht.
Gute Fahrt
Lustig sein eigenes Auto in Eurem Video zu sehen 😊
Wo, welches? 😀
@@NeulichanderLadesaeule Der schwarze Model Y natürlich... War auch nett mit Euch zu plaudern 👍
Hey... sagt mal ich habe nun auch einen Audi E Tron GT und bin absoluter Fan von den Tesla SuperChargern, jedoch verstehe ich es einfach nicht wie man einen Audi vorkonditionieren kann für einen Tesla SuperCharger? Mein Audi etron GT lädt maximal mit 130-140 kW an den Superchargern. Ich würde aber gerne die 250 kW rausholen :-)
Habt ihr da Tipps/könnte mir jemand helfen?
Besten Dank vorab!!!
Hey. Versuch mal in der Navigation als Ziel einen Schnelllader in der Nähe des Superchargers auszuwählen. Vielleicht konditioniert er dann vor.
@@NeulichanderLadesaeule Leider gibt es nicht immer einen Schnelllader. Bin bei Nürnberg z.B.. der nächste Schnelllader ist ca. 6 km entfernt :-(
Mit dem Opel Mokka-e funktioniert´s auch.
Blöd ist nur wenn die Ladeklappe vorne links,oder hinten rechts ist. So werden zwei Plätze blockiert. Ist mir schon zwei mal passiert.
Das ist gerade dann ärgerlich weil es ja ja auch in der Navigation als „verfügbar“ angezeigt wird.
id3 und Mini habem die Ladeklappe hinten rechts;)
aktuelle News für nicht Tesla Fahrzeuge wird heute am 29.8.23 bis 24 Uhr 0 Cent kosten / KW angezeigt. bis jetzt ist unbestätigt ob auch so abgerechnet wird oder es ein Anzeigefehler ist
hi,
super Video. :)
Ist man nicht Teslabesitzer, sieht die App etwas anders aus. Nach öffnen der App ist gleich oben die Kachel mit „Laden Sie Ihren nicht Tesla-Fahrzeug auf“ also noch einfacher zu finden.
Letzte Woche (35) das erste Mal bei Tesla für 0,35€ die kwh geladen. Jetzt in der Niederlande für 0,24€ mit Abo geladen. Der e-Niro 2020 wird mit bis 80Kw geladen.
Ich frag mich eher wie das laden an nicht SuC Tesla geht, hab EnBW ADAC Karte und App, hab mal getestet ob es klappt, App und Karte,neeee
Als Rollstuhlfahrer auch sehr gut zu erreichen. ..........
Ich finde die Tesla Fahrer sollten an anderen Ladestationen auch mehr bezahlen . Es ist schon frech das diese unsre Ladenetze verstopfen. Was sagt ihr dazu
Bei anderen Premium-Anbieter wie z.B. Ionity ist es nicht günstiger. Wie kommst du darauf, dass Teslafahrer Ladenetze verstopfen? Alle anderen Hersteller nutzen die Säulen doch genau so.
Hallo Daniel & Thomas, ich habe mal eine frage zum Vorwurf: Teslas Supercharger sind nicht geeicht! Die Vorschrift lautet aber: Ladesäulen, an denen der Strom nach Kilowattstunden abgerechnet wird, müssen in Deutschland eichrechtskonform sein.
Laut eines Insiders heißt es dazu, das zum 01.Januar 2024 alle Tesla Ladesäulen, die nicht geeicht sind, somit abgeschaltet werden müssen...was ist an dieser Infos dran...?
... das muß man sich mal vorstellen, die Behörden schalten alle Tesla Supercharger ab und alle Teslafahrer müssen an den normalen Ladesäulen laden ...! LG
Schon interessant, welche immer neuen Vorwände sich die deutsche Autolobby einfallen lässt, um noch irgendwie an Tesla aufschließen zu wollen.
Ist - wie immer - bestimmt nichts dran. Und selbst wenn, macht Tesla nen kleines (Software-)Update, und fertig.
@@NeulichanderLadesaeule ... ...von mir kommt das aber nicht😉, ich bin Fan der E-Mobilität! 🥰👍 ... und wie Ove schon sagte: ... die E-Mobilität kommt so oder so, das hat die Politik und die Autoindustrie schon beschlossen! (ab Min.14 ua-cam.com/video/ZEEMjIofX0g/v-deo.html)
Stimmt es, daß Audi kein One-Pedal-Driving kann?
Der e-tron hat ein Rekuperationssystem. Nur nicht beim Lupfen des Strompedals, sondern wenn man die Bremse tritt. Dort wird zunächst nur elektrisch gebremst, nicht wie beim Tesla mechanisch und elektrisch zugleich. Erst wenn die Rekuperation nicht mehr ausreicht wird die mechanische Bremse dazugenommen. Ausserdem gibt es beim E-Tron die automatische Rekuperation wenn das System ein langsamer fahrendes Fahrzeug, einen Kreisverkehr oder die Schildererkennung ein Tempolimit erkennt. Zu guter letzt kann man auch die Paddles am Lenkrad zum rekuperieren nutzen.
der Hinweis auf eine mögliche Mitgliedschaft wäre noch gut gewesen, damit man einen günstigeren Tarif für nicht-Tesla Autos bekommt
wurde in der App sogar am Anfang unten angezeigt ;-) - nur der Daniel ging halt nicht drauf ein. Bestimmt ein bedauerlicher Einzelfall ;-)
Ist das Video aktuell, von Ende August 23?
Für Teslafahrer kostet die kWh 0,34€ (von 18-22Uhr 0,38€).
Da sind die 0,74€/kWh (Hochtarif) für Fremdmarken eher abschreckend.
Es ist schon ein paar Tage her, seitdem wir da waren. Momentan kostet es da für Fremdmarken 0,51 und 0,46 €
@@NeulichanderLadesaeule Interessant, also 13ct/kWh Aufpreis für Fremdlader.
Alternativ kann man ja mit der Mitgliedschaft auch die günstigeren Tarife nutzen. Nur wenn man viel lädt, lohnt es sich. Dafür bekommt man ein Premium-Ladenetzwerk.
Sehr coole Sache 👍🏻wann bekommen wir im Sauerland mal sowas tolles ?😢
Vielleicht schon früher als man denkt. 🤫
Coole Ladestation,die Preise sind aber echt gesalzen. Was ist denn die Differenz zur Nutzung mit einem Tesla ?
Hey Thomas.
Im Moment sind die Preise sogar recht günstig. Selbst wenn man keinen Tesla fährt bezahlt man zur Zeit an den meisten Stationen zwischen 0,36€ und 0,54€ pro kWh. Je nachdem ob man Mitglied ist oder nicht.
Cool, auf welcher Seite der Säule stellt man jetzt sein Auto?
Da, wo es zum jeweiligen Fahrzeug passt. 😉
Sehr gutes Video. Danke für die Information. Einen Teslazugang erstellen? Nein,soweit geht die Liebe zu Elon sicher nicht.
Mit meinem Fiat 500E hat das in NL und B gut geklappt, aber in Deutschland an einem V3 geht es meist nur mit 10 kW oder auch mal gar nicht.
Oh, interessant zu lesen. Das ist dir mit dem Fiat schon häufiger passiert? Nur am Supercharger?
@@NeulichanderLadesaeule in NL/B bin ich immer erfolgreich gewesen bei Tesla, aber bei mir um die Ecke stehen einige V3 Lader, bei denen hat es bisher immer diese Probleme gegeben. Inzwischen habe ich andere Möglichkeiten in der Nähe und habe es nicht weiter versucht.
Gibt es so eine Tesla Lounge überall an den SuC, wäre ja tatsächlich ein weiterer Grund einen Tesla als nächstes Auto zu kaufen, eine Toilette vermisse ich bei den meisten Ionitys oder sie ist irgendwo einen haben Kilometer weg in der Raststätte
Der halbe Kilometer ist nützlich für etwas Bewegung und um die Ladeweile zu verkürzen. 🙃
Du hast aber das Video schon gesehen, oder? Du brauchst keinen Tesla, um bei Tesla zu laden. Und selbst die Ladepreise sind identisch, sofern man als Nicht-Teslafahrer die Mitgliedschaft abschließt, die jetzt nur noch 9,99 EUR / Monat bzw. 100 EUR / Jahr (Jahresabo) kostet.
Ist das Teil auch für Rollstuhlfahrer geeignet?
Leider nein, an beiden Seite sind hier Treppen. Vielleicht lässt sich der Bau ja auch ebenerdig umsetzen?!
@@NeulichanderLadesaeule das ist bei Audi eindeutig besser gelöst.
Ich halte die Lösung bei Tesla für ein "nogo"!
Hi Bernhard, die bk World in Endsee war der erste Standort und unser Prototyp. Hier gibt es noch keinen Lift. Die Standorte in Füssen und Schierling sind bereits rollstuhlgerecht ausgebaut und auch alle zukünftigen Standorte werden das sein. 👍🏻
@@bkworld6635 danke für die prompte Antwort!
46 bzw. 51 Cent/kWh sind die aktuellen Preise für Nicht-Tesla-Fahrzeuge
Wann sind die Supercharger von Tesla zu 100 Prozent Legal in Deutschland , weil müssen ja eigendlicht geeicht sein , per Stromzähler an der Ladesäule ? " Nach Deutschem Gesetz"
Wir freuen uns darüber, dass dieser „illegale“ Strom von einer der zuverlässigsten Ladesäulen und mit einem der günstigsten Preise in Deutschland kommt. Perfekt!
Oh warst ja bei mir in der Ecke….Tesla Lounge schön und gut, aber das zum Pinkeln sogar ne Kreditkarte brauchst dort in Endsee ist ein Witz. Hatte ich an den Tag nicht dabei…🙈
Irgendwie nur Dein Problem.
@@thankyouforyourcompliance7386 Nö, nicht nur sein Problem.
Und 3,90€ hier, 1,25€ da, dort noch 4,99€... da relativiert sich ein günstiger Ladestrompreis irgendwie...
Davon abgesehen scheint das ja richtig gut anzukommen. Richtig viel Betrieb da :D
@@thomasanders5290Ja echt blöd, dass man da bezahlen muss. Nur gut, dass an Autobahnraststätten, mal abgesehen vom Sprit, der dort ja immer zum Sparpreis angeboten wird, alles andere kostenfrei ist.
Bei der Toilette - nicht ohne Grund „Notdurft“ - ist es wirklich etwas schade.
@@peter-koester mir ging’s nicht ums bezahlen an sich. Nur um Fakt das die Notdurft nur mit Kreditkarte funktioniert…also mal schnell 1-2€ in nen Automaten stecken geht dort nicht. nur Kreditkarte!!
Sehe ich das richtig, dass es zu dieser Lounge keinen barrierefreien Zugang mit Rampe gibt? Somit macht dann auch das Fehlen einer Behindertentoilette Sinn. Das geht echt gar nicht Tesla!
Hi Effendi68, das ist nur noch beim ersten Standort der Fall, Die bk Worlds in Füssen und Schierling sind bereits rollstuhlfahrergerecht und auch die zukünftigen Standorte werden das selbstverständlich sein. 😊
74 oder 65 Cent? Nicht gerade ein Schnapper....
Alter ist das unnötig kompliziert...
Gut das die V4 ein Bedienfeld haben.
Solche Loungen sind schon schick.
Na, es geht. Wenn mann‘s einmal gemacht hat… Karte vor halten ist definitiv einfacher, das stimmt.
Wann kommt denn dieser Audi wieder weg? Das Auto ist Weder Technisch noch Preislich Interessant.
Schon geschehen. 😄
Es sollten nur fremdmarken erlaubt sein wo der ladeport so ist das er nicht 2 Plätze blockiert erst erlebt der superchrger war voll und eine fremdmarken hat 2 plätze blockiert zum Laden wird noch Chaos geben schade das man die nicht ausstecken kann würde das machen
Tut mir leid. Mir ist dieses „menschenleere“ Konzept suspekt.
Äh, bei keinem anderen Ladesäulenbetreiber gibt's Service-Personal und in vielen Länder und teilweise auch hier gibt's reine Automatentankstellen für Verbrenner. Nur da, wo mit den Shops noch Geld verdient wird, gibt's noch Kassierer. Und auch da geht der Trend zu Automaten. Daran wirst Du Dich gewöhnen müssen.
@Likr666 Außer bei Audi 😉
ua-cam.com/video/jtthP3eRi-0/v-deo.html
@@NeulichanderLadesaeule Und bei Porsche in Leipzig musst Du auch erst am Pförtner vorbei.