#นั่งรถไฟความเร็วสูง
Вставка
- Опубліковано 13 січ 2024
- #ประเทศลาว #หลวงพระบาง #เมืองเฟือง #รถไฟความเร็วสูง #ลาว #พี่หลับปุ๋ย #พันทริป
รถไฟลาว-จีน เวียงจันทน์-บ่อเต็น ใช้ขบวนรถไฟรุ่นฟู่ซิง CR200J ผลิตจากประเทศจีน มีทั้งหมด 2 ขบวน ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนความเร็วสูงสุดที่ให้บริการ 156 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งถือว่าเป็นการใช้ความเร็วระดับปานกลางในขบวนรถไฟความเร็วสูง และขบวนรถไฟสินค้า 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตู้โดยสารกว้าง 3.10 เมตร สูง 4.43 เมตร แบ่งความยาวของขบวนรถได้ 2 แบบ ขบวนยาวมีตู้โดยสารตั้งแต่ 11-20 ตู้ ยาวรวม 518 เมตร จุผู้โดยสารได้ 1,102 คน และขบวนสั้นมีตู้โดยสาร 9 ตู้ ยาวรวม 234 เมตร จุผู้โดยสารได้ 720 คน
ทางรถไฟสายเวียงจันทน์-บ่อเต็น มีลักษณะทางภูมิศาสตร์ที่ยากต่อการเข้าถึง เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีประชากรน้อยและตั้งอยู่บริเวณกระดูกสันหลังอินโดจีน ด้วยสภาพภูมิประเทศที่มีภูเขาหินปูนจำนวนมากและมีปริมาณน้ำฝนที่สูงในแต่ละปี และยังเป็นอาณาบริเวณที่มีระเบิดกระจัดกระจาย จึงถือว่าเป็นหนึ่งในโครงการที่สร้างยากที่สุดในโลก
แนวทางวิ่งมีลักษณะที่ผ่านเทือกเขาสูงเป็นส่วนใหญ่ เป็นทางยกระดับ 175 กิโลเมตร มีการสร้างสะพาน 167 แห่ง และสะพานสูงข้ามหุบเหว 154 แห่ง ระยะทางรวม 67.15 กิโลเมตร มีการเจาะอุโมงค์ทะลุภูเขา 75 แห่ง ระยะทางเฉพาะที่เป็นอุโมงค์รวมมากกว่า 190 กิโลเมตร อุโมงค์ที่ยาวที่สุด ยาว 9,680 เมตร อยู่ในประเทศลาว 7,170 เมตร และอยู่ในประเทศจีน 2,510 เมตร โดยรวมแล้ว ทางรถไฟสายนี้มีสถานีทั้งหมด 32 สถานี
ใช่ค่ะใช่ ขอบคุณค่ะ
รถไฟจีนตั้งแต่ปี2556 ชุดนี้เป็นความเร็วสูงทุกขบวน แม้ว่าบางช่วงจะวิ่งช้ากว่า160 กม/ชม. เพราะความเร็วบนทางทดสอบเร็วกว่า125ไมล์/ชม.(สหภาพยุโรปใช้ความเร็วสูงสุดอย่างน้อย 190 กม./ชม.)
รถไฟความเร็วสูงมาตรฐานของจีนมี4ซีรีส์ ได้แก่ CR450, CR400, CR300 และ CR200
นอกจากนี้ยังมีรถไฟระหว่างเมือง 200กม/ชม.CRH3A-A (แพลตฟอ์มCR300BF)และ CRH6รุ่นที่สอง(แพลตฟอ์มCR300AF) อีกด้วย
มีโมเดลมากว่า50รุ่น ครอบคลุมความเร็ว160-400กม/ชม.
Indonesia 🇮🇩, high speed railway whoosh top speed 420 km/h.the first in southeast, southern hemisphere and Oceania. The best👍
Laos-China high speed train is the first in southeast Asia.
whoosh the first in Southeast Asia, with a speed of 350 kilometers per hour.
@@sirisakpimchan7014 laos no high speed, but middle speed, onlly 160 km/h.laos the first middle speed railway in southeast. And the number 2 is thailand high speed 250 km/h.in southeast. Ok
@@soluckyme910 Since 2013 China's standard high-speed trains have four series: CR450, CR400, CR300 and CR200. There is also a train between Top Speed of 200 km/h (125 mph) with CRH3A-A (CR300BF platform, 2022 Winter Olympics) and the second generation CRH6 CINOVA2.0 as well.
CR200 is a train Top Speed of 210 km/h.
@@soluckyme910 COMMISSION DECISION 2008/217/EC infrastructure sub-system of the trans-European high-speed rail system, less than or more than 160 km/h railway is part of high-speed rail system.
Conventional or semi-high speed train was allowed to speed less than 160km/h.
@@sirisakpimchan7014by whoosh top speed 350 km/jakarta bandung only 45 minuts, by car 3 or 4 hours. If speed 160 km/h as railway laos, destination jakarta bandung two hours. Very slow.
รถไฟลาวไม่ใช่ความเร็วสูงครับรถไฟความเร็วปานกลางครับถ้าสูงต้องวิ่งตั้งแต่250/ชมนี้วิ่งแค่120
แต่สวยทันสมัย สะอาดดูดีเลยและ ดีกว่ารฎไฟถึงก่อชั่งไม่ถึงก่อชั่ง.ครึกครักหัวสั่นตั่วสดุ้ง
ถ้าสูงต้องวิ่งตั้งแต่250/ชม.ขึ้นไป คือข้อเสนอของUIC ที่ไม่ยอมรับข้อกำหนดของสหภาพยุโรป
ช้อกำหนดของสหภาพยุโรป DIRECTIVE 2016_797 on the interoperability of the rail system within the European Union (recast)
ELEMENTS OF THE UNION RAIL SYSTEM
1. Network
For the purposes of this Directive, the Union's network shall include the following elements:
(a) specially built high-speed lines equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h;
(b) specially upgraded high-speed lines equipped for speeds of the order of 200 km/h;
(c) specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or townplanning constraints, to which the speed must be adapted in each case. This category includes interconnecting lines between high-speed and conventional networks, lines through stations, accesses to terminals, depots, etc. travelled at conventional speed by ‘high-speed’ rolling stock; (ความเร็วประมาณ110-120 กม/ชม)
(d) conventional lines intended for passenger services; (ความเร็วน้อยกว่า160 กม/ชม)
(e) conventional lines intended for mixed traffic (passengers and freight); (ความเร็วประมาณ120-250 กม/ชม)
(f) conventional lines intended for freight services; (ความเร็วประมาณ120-250 กม/ชม)
(g) passenger hubs;
(h) freight hubs, including intermodal terminals;
(i) lines connecting the abovementioned elements.
This network includes traffic management, tracking and navigation systems, technical installations for data processing and telecommunications intended for long-distance passenger services and freight services on the network in order to guarantee the safe and harmonious operation of the network and efficient traffic management.
Indonesia high speed railway whoosh top speed 350 km/h.the first in southeast, southern Hemisphere and Oceania. The best👍
@@soluckyme910 LAOS-China top speed 210 km/h.the first in southeast Asia.
@@soluckyme910 China Launches High-Speed Rail Through Laos in First Leg of SE Asia Corridor. December 02, 2021 8:48 AM
ลาวมีรถไฟความเร็วสูงด้วยหรอ ของจีนไม่ใช่รึ รถไฟความเร็วปกติไม่ใช่ความเร็วสูง
รถไฟความเร็วปกติ(Typical)ของสหภาพยุโรปและจีน คือ120กม/ชม. รถเปล่าต้องวิ่งน้อยกว่า160กม/ชม.
DIRECTIVE 2016_797 on the interoperability of the rail system within the European Union (recast)
COMMISSION DECISION 2008/217/EC
of 20 December 2007
concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘infrastructure’ sub-system of the trans-European high-speed rail system
Speed range (km/h)
V ≤ 160
160 < V ≤ 200
200 < V ≤ 230
230 < V ≤ 250
250 < V ≤ 300
300 < V
Indonesia high speed railway whoosh top speed 420 km/h.the first in southeast, southern Hemisphere, and Oceania. The best👍
@@soluckyme910 Laos-China high speed train is the first in southeastAsia.
ลาว-จีน เป็นรถไฟความเร็วสูง ครับ เพราะความเร็วสูงสุด210 กม./ชม.
ข้อกำหนดเดิมทั่วไป ขบวนที่มีความเร็วสูงสุดอย่างน้อย 200 กม./ชม.
อังกฤษอย่างน้อย 125 ไมล์/ชม.(หลัง2013ใช้ข้อกำหนดสหภาพยุโรป)
ข้อกำหนดที่เป็นทางการ
สหภาพยุโรปHigh Speed Train specified in the HS RST TSI 2008 มี2ประเภท
ประเภท 1: ขบวนรถที่มีความเร็วสูงสุดเท่ากับหรือมากกว่า 250 กม./ชม. และ351 กม/ชม.ขึ้นไป
ประเภท 2: ขบวนที่มีความเร็วสูงสุดอย่างน้อย 190 กม./ชม. แต่น้อยกว่า 250 กม./ชม.
สหรัฐฯ ตามR42584.pdf สภาคองเกรสและสหพันธ์รถไฟฯ มีข้อกำกหนด เริ่มใช้20ธค.2013
การลงทุนในเครือข่ายรถไฟโดยสาร มีสามชั้น:
1) Core Express ที่ให้บริการรถไฟประจำที่ 125-250+mph ในภูมิภาคที่หนาแน่นที่สุดและมีประชากรมากที่สุดของประเทศ
2) บริการระดับภูมิภาคที่ให้บริการ 90-125 ไมล์ต่อชั่วโมงระหว่างเมืองขนาดกลางและใหญ่
3) บริการป้อน (สูงสุด 90 ไมล์ต่อชั่วโมง) เชื่อมโยงชุมชนเข้ากับเครือข่ายรางรถไฟโดยสาร และเป็นรากฐานสำหรับการพัฒนาทางเดินในอนาคต