La grasa de litio no es lo más adecuado para las gomas ya que las endurece... Hay otras grasas de montaje a base de siliconas o teflón más apropiadas... Por lo demás excelente Johan. Un saludo.
Muy buen vídeo... Que te parece uno haciendo el mantenimiento de la válvula limpiando de los pegotes de líquido Tubeless que a veces no dejan hinchar la rueda?
Buenas Johan!! Haber si me puedes ayudar, tengo las mismas ruedas y tengo q cambiar el cassete como extraigo el número para ponérselo al nuevo cassette??gracias un saludo
Hola,k tal?depues de hacer una buena limpieza al nucleo y montar la rueda al imprimirle fuerza al pedaleo el los piñones pequeños hace como si un rooc y falla la traccion,e podido montar algo mal? Gracias por tu video!!!!
Muy buenos videos de mantenimiento. Facil y sencillo. Podrias hacer el mantenimiento de horquilla/amortiguador, cosa bastante "barata" de hacer en casa y bastante cara de pagar en tienda. Muchas gracias por hacer esta etapa mas llevadera, crack!!!
Hola Johan buenas tarde mira tengo unas ruedas mavid kisyrium de carretera quiero saber el nombre de la llave para poder sacar los rodamientos del núcleo muchas gracias
Hola Johan, estoy queriendo cambiar el cassette, y claro tengo que sacar el nucleo del cassette que tengo montado para ponerlo en el nuevo, ¿me podrías ayudar para ver como tengo que hacer para sacar el núcleo del cassette para instalarlo en el nuevo cassette, herramientas y pautas a seguir, si tienes un tutorial, estupendo, yo no he sido capaz de encontrarlo. Muchas gracias por la ayuda que nos prestas con tus videos...
Hola Johan. Tengo unas mavic crossmax y te quería preguntar ¿cómo se saca el casquillo de los extremos? Son lisos y no sé si es tirando. Es para sacar el núcleo y poder poner el extractor de la llave de cassete. Gracias.
Muy buen video. Te quería preguntar por la fiabilidad de las ruedas mavic, estoy mirando las crossmax y la xa, ambas las más básicas pero con nucleo id360. Me preocupa que solo tengan 24 radios y que yo pese 98kg. La otra opción sería dt swiss e1900, pero los 3 trinquetes no tienen el tacto id360. Muchas gracias por todo!
Felicidades por el video. Tengo unas crossmax y a ver si me quitas de dudas. Llevo un par de salidas que pedaleado fuerte salta el núcleo, y entonces el pedaleo queda suelto y vuelve a enganchar. Sabes porque puede ser debido? Cuando pasa se oye un click, espero tu respuesta. Muchas gracias
Buenas!! Yo tengo estas mismas ruedas y querría sacar la tapa de los rodamientos que va delante, lleva unos pequeños agujeros pero no sé si va a presión o con algún tipo de llave
Hola, se puede sacar el nucleo sin el cassette? Me vendieron una rueda trasera y necesito cambiarle el eje, no veo forma de sacarlo Seria cambiar el nucleo de un shimano 10v sin cassette para ponerle el xd que si que tengo cassette
Buen vídeo. Pero tengo dudas sobre la grasa a usar. Se supone que la tuya es de base de litio? Cómo se lleva la goma que viene tras los engranajes con el litio? Por qué no usar la original (además de que la venden a precio de oro el 1,5g)? No hay una alternativa real a esa original? Se saben de qué está hecha esa grasa? Sería mejor una con base de sulfuro de molibdeno, que también es densa y de alto rendimiento, o también es mala para gomas y plásticos?
Johan gracias por todos los vídeos, la verdad q son d mucha ayuda. Tengo una duda, yo en mi bici tengo cambio axs X01 pero el cassete es gx, sabes si para retirarlo se hace de la misma manera q haces tu en el vídeo o se necesita alguna herramienta para retirar el casquillo, gracias
Para quitar el casette necesitas la llave y el útil, yo en mi caso he desmontado casete y núcleo, para eso en estas ruedas que monto no hace falta nada.
Muchas gracias por el video, eres un pedazo de crack, ya he aprendido otra cosa nueva. Si he notado que una vez limpio el núcleo hace un pelin menos de ruido... a mi personalmente cuanto más ruido más me gusta, mi pregunta es, volverá hacer el mismo ruido de antes? Gracias Johan...adeu 👍
Las del 2018 son diferentes, llevan unos triquetes, a partir de 2019 sacaron los bujes nuevos y les quitaron los trinquetes y empezaron a montarlos cómo los del vídeo (tipo dtswiss) y los anclajes donde van las cabecillas de los radios las reforzaron y mejoraron el sistema del modelo de 2018, porqué motivo? Porque las de 2018 salieron defectuosas de fabrica, los radios de sueltan del buje por el tema de cómo van anclados que se va deformando, el buje está fabricado en dos piezas y al final aparecen crujidos, yo acabo de tramitar garantía en rueda delantera y trasera por estos motivos, mavic sé de buena tinta que los está cambiando en garantía por las ruedas de 2019, yo estoy esperando contestación a ver sí me lo solucionan, sí no, pues tendré que denunciarlos y darles muy mala publicidad con las fotos y video de los problemas de estas ruedas 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Buen video Johan que fácil lo has echo, pero no estoy seguro de poder hacer ese mismo mantenimiento a mis mavic crossmax de 2018. Mi pregunta es si podría hacerle ese mismo mantenimiento o es otro tipo de buje el yo dispongo con respecto al tuyo.
Saludos Johan!. Tengo unas ruedas Mavic de carretera de las nuevas con el sistema Rachet. El mantenimiento sería el mismo que las tuyas de Mtb?. Entiendo que no haría falta desmontar el cassette, solo tirar de el para extraer el núcleo. Enhorabuena por tu canal, me encanta!
Buenas noches Una pregunta como sale el nucleo del cassete tengo las mismas ruedas y tengo que cambiar el cassete, por favor puedes colgar algun video.
Hola Johan he visto el video, tengo unas llantas mavic crossmax 29 con un Sram NX. Veo que tu núcleo es igual al mio y también veo q es un cassette GX. Yo quiero pasar del NX 11-50 al GX 10-50 pero me dicen que he de cambiar el núcleo xq no es compatible, pero veo q a ti te vale... Mi cassette Nx sale tal cual como ese y no entiendo el xq no poder el GX q tu tienes, saludos...
Claro, el GX tiene un núcleo XD que es compatible solo con Cassettes de piñón pequeño 9-10 y el NX al tener 11 no vale entonces tendrías que poner un Núcleo XD
Me acabo de cambiar de bici y trae ruedas Mavic. Hay un mantenimiento más profundo desmontando el eje o esto es todo lo que hay que hacer? En el buje shimano, cuando sacas el eje hay que ir con cuidado con las bolas, la grasa, la tapa, etc....
Hola!!!muy bueno el video!!una peegunta :he hecho todo paso a paso y cuando estoy encima de la bici y dejo de pedalear, practicamente ni se oye..es eso normal???
Buenas esto es mantenimiento ,peroa mi me da la sensacion que cuando pongo el 50 y hago fuerza subiendo nito. Como si rascase la cadena o algo asi, la cadena el cassete y todoes nuevo tendra 4000 km y un compi la probo y me dijo que hacia mucho juego que nucleo jodido , si yo lo desmonto como se si esta roto, alguna de esas piezas esta machacada o algo? Si cbio nucleo son esaspiezas que se ven en tu video no?
Buenas, después de hacer el mantenimiento al núcleo las bielas giran al dejar la rueda libre, he usado grasa de dt Swiss (quizá sea demasiado densa?) El funcionamiento es perfecto, y el eje esta apretado a su par, pero ya digo al girar la rueda las bielas giran ligeramente sin ofrecer demasiada resistencia.. Cual puede ser el motivo? Slaudos
La grasa la vendo yo es del Grupo ad pero te recomiendo la blanca el núcleo mavic necesita más que grasa un aceite medio denso, sino con esa grasa lo tienes sobre engrasado además que pierde el sonido tan caracteristico. Un saludo.
Gracias por los videos,lo unico que te voy a poner un pero,desde el cariño jajajjajaa.Ponte guantes que tus manos,tu piel lo agradecera,aprte de ru parienta🤣🤣😉😉
Un detalle... Creo recordar que leí en algún sitio que la grasa de litio dañaba las gomas... Lo digo por la junta interior... No se si alguien lo puede confirmar...
De verdad que estos videos que te solucionan el problema bien explicado y rápido son lo que merece la pena de youtube. Enhorabuena.
La grasa de litio no es lo más adecuado para las gomas ya que las endurece... Hay otras grasas de montaje a base de siliconas o teflón más apropiadas... Por lo demás excelente Johan. Un saludo.
Lo probare!!! Voy a realizar un upgrade a 40 trinquetes y este video me viene de perlas para sacar el nucleo!! Muchas gracias!
Los mejores videos que mecánica que he visto una vez más gracias campeón!!
Thanks💪
Muy bien explicado. Agradecido por tu aporte.
Muy buen vídeo... Que te parece uno haciendo el mantenimiento de la válvula limpiando de los pegotes de líquido Tubeless que a veces no dejan hinchar la rueda?
Me lo apunto!!!
Muchísimas gracias !!!! Por cierto los que tengan las ruedas dtswiss x 1700 el procedimiento es igual sólo que el bulón ni se cae
Muchas gracias por tu vídeo compañero, gracias a tí arregle las crossmax
Eres un crack , esto si que son videos útiles y didacticos, muchas gracias Johan
🤘🤘🤘
Te lo estás currando, se agradece mucho. Sigue así 💪💪💪
😜
Utilizaste algún útil para desmontar previamente? Tengo la misma llanta con el mismo cassette y no puedo sacarlo!
Estupendo video, nos pudieras por favor mostrar cómo le haces mantenimiento al buje delantero.😊👍
Buenas Johan!! Haber si me puedes ayudar, tengo las mismas ruedas y tengo q cambiar el cassete como extraigo el número para ponérselo al nuevo cassette??gracias un saludo
E possível trocar os núcleos mavic ?
Já que na dt swiss se tem de 18t, 36t e 54t.
A mavic tem essas opções?
Gracias por hacernos éste encierro mucho más llevadero, eres un CRACK!!!! 👏👏👏👏🤟🤟🤟🤟
💪
Que va ...con toda la tarea que le mandan a mi hija más luego entretenerla no hay tiempo de aburrirme..saludos...estos videos mooolan
Gracias!!!
Buen video que cubiertas llevas conpi.😀😀
Hola,k tal?depues de hacer una buena limpieza al nucleo y montar la rueda al imprimirle fuerza al pedaleo el los piñones pequeños hace como si un rooc y falla la traccion,e podido montar algo mal?
Gracias por tu video!!!!
Muy buenos videos de mantenimiento. Facil y sencillo. Podrias hacer el mantenimiento de horquilla/amortiguador, cosa bastante "barata" de hacer en casa y bastante cara de pagar en tienda. Muchas gracias por hacer esta etapa mas llevadera, crack!!!
Me lo apunto a ver🤘
Buenas
El video me ha parecido muy bueno. Muchas gracias
Hola Johan buenas tarde mira tengo unas ruedas mavid kisyrium de carretera quiero saber el nombre de la llave para poder sacar los rodamientos del núcleo muchas gracias
Buenas johann yo tengo la misma rueda que tu se le puede poner el núcleo micro spline para montar shimano XT 12v
Si se puede
Gracias por estos videos que os viene bien a todos 👌
De nada!
Muy buenos videos muchas gracias un saludo desde Extremadura
De nada Ivan🤘
Hola Johan, estoy queriendo cambiar el cassette, y claro tengo que sacar el nucleo del cassette que tengo montado para ponerlo en el nuevo, ¿me podrías ayudar para ver como tengo que hacer para sacar el núcleo del cassette para instalarlo en el nuevo cassette, herramientas y pautas a seguir, si tienes un tutorial, estupendo, yo no he sido capaz de encontrarlo. Muchas gracias por la ayuda que nos prestas con tus videos...
Otra gran video!! Lástima que no tenga la bici en casa para poder hacerle el mantenimiento...
No te preocupes, cuando la tengas los vuelves a revisar y ajustar tú bici.
Una pregunta muy importante es que lubricante usas si no tienes el lubricante Mavic?
buen viedeo, con las ruedas crossmark pro es el mismo sistema?
Hola Johan. Tengo unas mavic crossmax y te quería preguntar ¿cómo se saca el casquillo de los extremos? Son lisos y no sé si es tirando. Es para sacar el núcleo y poder poner el extractor de la llave de cassete. Gracias.
Para las mavic crossmanx sl pro 29 hay que seguir los mismos pasos gracias.
puedo ponerle esas mazas de centro de rueda mavic a unos aros normales o no es posible? saludos
Muy buen video. Te quería preguntar por la fiabilidad de las ruedas mavic, estoy mirando las crossmax y la xa, ambas las más básicas pero con nucleo id360. Me preocupa que solo tengan 24 radios y que yo pese 98kg. La otra opción sería dt swiss e1900, pero los 3 trinquetes no tienen el tacto id360.
Muchas gracias por todo!
Muy buenos videos,didacticos y super bien comunicados
Si puedes algun día te animo a que nos pongas el engrase de la rueda delantera
Gracias crack
La rueda delantera no se puede engrasar, ya que los rodamientos son sellados.
Hola, una pregunta ¿Que barritas o geles sueles utilizar? ¿podrías hacer algún video, con algunos consejos? Gracais
No utilizo barritas energéticas ni geles, solo cuando la ruta es larga barritas de cereales, nada más.
Muchas gracias, a ver si pasa esto pronto y volvemos a salir a la montaña :)
Hola.
Sabes como separar la pieza del núcleo que queda metida en el cassette?
Va roscada normal?
Gracias!!
Felicidades por el video. Tengo unas crossmax y a ver si me quitas de dudas. Llevo un par de salidas que pedaleado fuerte salta el núcleo, y entonces el pedaleo queda suelto y vuelve a enganchar. Sabes porque puede ser debido? Cuando pasa se oye un click, espero tu respuesta. Muchas gracias
la cadena o el cassette
hola como esta pregunta como sacar el nucleo a la rueda mavic krycium s 2021
Buenas!! Yo tengo estas mismas ruedas y querría sacar la tapa de los rodamientos que va delante, lleva unos pequeños agujeros pero no sé si va a presión o con algún tipo de llave
Hola, se puede sacar el nucleo sin el cassette? Me vendieron una rueda trasera y necesito cambiarle el eje, no veo forma de sacarlo
Seria cambiar el nucleo de un shimano 10v sin cassette para ponerle el xd que si que tengo cassette
Buen vídeo. Pero tengo dudas sobre la grasa a usar. Se supone que la tuya es de base de litio? Cómo se lleva la goma que viene tras los engranajes con el litio? Por qué no usar la original (además de que la venden a precio de oro el 1,5g)? No hay una alternativa real a esa original? Se saben de qué está hecha esa grasa? Sería mejor una con base de sulfuro de molibdeno, que también es densa y de alto rendimiento, o también es mala para gomas y plásticos?
...hola johan y como se limpian los rodamoentos de la rueda de delante?
No se pueden limpiar, si no van bien hay que sistituirlos
Johan gracias por todos los vídeos, la verdad q son d mucha ayuda. Tengo una duda, yo en mi bici tengo cambio axs X01 pero el cassete es gx, sabes si para retirarlo se hace de la misma manera q haces tu en el vídeo o se necesita alguna herramienta para retirar el casquillo, gracias
Para quitar el casette necesitas la llave y el útil, yo en mi caso he desmontado casete y núcleo, para eso en estas ruedas que monto no hace falta nada.
¿Notaste alguna holgura en el freehub?
Fantástico, sigue así.
🤙🤙🤙
Muchas gracias
🤘
Muchas gracias por el video, eres un pedazo de crack, ya he aprendido otra cosa nueva. Si he notado que una vez limpio el núcleo hace un pelin menos de ruido... a mi personalmente cuanto más ruido más me gusta, mi pregunta es, volverá hacer el mismo ruido de antes? Gracias Johan...adeu 👍
Luego vuelve a hacer el mismo, no te preocupes💪
Las del 2018 son diferentes, llevan unos triquetes, a partir de 2019 sacaron los bujes nuevos y les quitaron los trinquetes y empezaron a montarlos cómo los del vídeo (tipo dtswiss) y los anclajes donde van las cabecillas de los radios las reforzaron y mejoraron el sistema del modelo de 2018, porqué motivo? Porque las de 2018 salieron defectuosas de fabrica, los radios de sueltan del buje por el tema de cómo van anclados que se va deformando, el buje está fabricado en dos piezas y al final aparecen crujidos, yo acabo de tramitar garantía en rueda delantera y trasera por estos motivos, mavic sé de buena tinta que los está cambiando en garantía por las ruedas de 2019, yo estoy esperando contestación a ver sí me lo solucionan, sí no, pues tendré que denunciarlos y darles muy mala publicidad con las fotos y video de los problemas de estas ruedas 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
buenas johan podias hacer uno de el mantenimiento de los pedales por favor
ua-cam.com/video/N9usMWll6C0/v-deo.html
Buen video Johan que fácil lo has echo, pero no estoy seguro de poder hacer ese mismo mantenimiento a mis mavic crossmax de 2018.
Mi pregunta es si podría hacerle ese mismo mantenimiento o es otro tipo de buje el yo dispongo con respecto al tuyo.
Ni idea, son las primera Mavic que tengo!
es cierto no valen yo tmb tengo de 2018 las pro y son de trinquetes..no rachet
Saludos Johan!. Tengo unas ruedas Mavic de carretera de las nuevas con el sistema Rachet. El mantenimiento sería el mismo que las tuyas de Mtb?. Entiendo que no haría falta desmontar el cassette, solo tirar de el para extraer el núcleo. Enhorabuena por tu canal, me encanta!
Buenas noches
Una pregunta como sale el nucleo del cassete tengo las mismas ruedas y tengo que cambiar el cassete, por favor puedes colgar algun video.
Muy buen vídeo, gracias crack.
Gracias!
Buenas. Como le saco el núcleo al casete
which model mavic wheel ?
Johan la goma es estrictamente necesaria? Esq dicen que si la quitas funciona igual pero suenan más ?? Es así??
Sigue así Crack!!
Me voy acabar siendo "mecánico"...😅😅😅... Eres el único que hace series de este contenido 👏👏👏. Gracias de los patosos como yo 😅😜
Entretenimiento para todos, y si aprendes mejor que mejor!
Hola Johan he visto el video, tengo unas llantas mavic crossmax 29 con un Sram NX. Veo que tu núcleo es igual al mio y también veo q es un cassette GX. Yo quiero pasar del NX 11-50 al GX 10-50 pero me dicen que he de cambiar el núcleo xq no es compatible, pero veo q a ti te vale... Mi cassette Nx sale tal cual como ese y no entiendo el xq no poder el GX q tu tienes, saludos...
Claro, el GX tiene un núcleo XD que es compatible solo con Cassettes de piñón pequeño 9-10 y el NX al tener 11 no vale entonces tendrías que poner un Núcleo XD
Me acabo de cambiar de bici y trae ruedas Mavic. Hay un mantenimiento más profundo desmontando el eje o esto es todo lo que hay que hacer?
En el buje shimano, cuando sacas el eje hay que ir con cuidado con las bolas, la grasa, la tapa, etc....
Hola!!!muy bueno el video!!una peegunta :he hecho todo paso a paso y cuando estoy encima de la bici y dejo de pedalear, practicamente ni se oye..es eso normal???
Es porque le echaste grasa demás, estás masas están echas para usarse con y sin grasa
Cuantos dientes lleva las arandelas?
Buenas esto es mantenimiento ,peroa mi me da la sensacion que cuando pongo el 50 y hago fuerza subiendo nito. Como si rascase la cadena o algo asi, la cadena el cassete y todoes nuevo tendra 4000 km y un compi la probo y me dijo que hacia mucho juego que nucleo jodido , si yo lo desmonto como se si esta roto, alguna de esas piezas esta machacada o algo? Si cbio nucleo son esaspiezas que se ven en tu video no?
Buenas, después de hacer el mantenimiento al núcleo las bielas giran al dejar la rueda libre, he usado grasa de dt Swiss (quizá sea demasiado densa?)
El funcionamiento es perfecto, y el eje esta apretado a su par, pero ya digo al girar la rueda las bielas giran ligeramente sin ofrecer demasiada resistencia.. Cual puede ser el motivo?
Slaudos
Para sacar el cassette no hace falta ninguna herramienta???? solo con los tironcitos y haciendo fuerza es suficiente????
Gracias y un saludo.
Para sacar el casette con el nucleo no hace falta nada, para quitar el casette solo si.
Johan Sebastia ok,muchas gracias. Buenos videos para echar un rato en estos tiempos.🙏🏻🙏🏻🤙🏻🤙🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻
buen video
mavic lleva ahora buje dt swiss? que modelo de ruedas son?
Si eso es rachet, sistema de swiss
@@victorcamino1223 Te corrijo Mavic tiene su propio sistema que al parecer es una copia al DtSwiss, se llama Mavic ID 360.
@@EvolutionIGamer será su propio sistema, pero es una copia descarada de dt swiss
@@victorcamino1223 ahí tienes toda la razón
Es igual, creo que es si propio sistema.
La grasa la vendo yo es del Grupo ad pero te recomiendo la blanca el núcleo mavic necesita más que grasa un aceite medio denso, sino con esa grasa lo tienes sobre engrasado además que pierde el sonido tan caracteristico. Un saludo.
He utilizado de las dos, aunque me gusta más la negra. Es como la más versatil para todo.
@@JohanSebastia que marca es la grasa?
¿Que tipo de nucleo es? me refiero al hecho de que al sacar la rueda es posible que se salga cuando he pinchado, ¿alguien sabe?
mavic instant drive 360
Hola! Alguien sabe con qué periodicidad dice Mavic que realicemos el mantenimiento a las llantas?
Hola este tipo de sistema cada 1000 kilometros.
@@luisgomez8986 gracias!
Nunca había visto quitar así el casette. No hace falta llave de cadena y una pieza que no se el nombre, que va en el eje para sacarlo?
ha sacado el nucleo no el cassette
Yo creo que ha sacado el cassette del núcleo... Pensaba que haría falta una llave extractora
No, ha que se quina el casette con el núcleo todo junto!
bones Johan,el mio esta clavado y no sale con las manos, me puedes decir algun truco para sacarlo?
Si es la misma rueda, debe de salir así.
@@JohanSebastia son otras mavic pero llevan el mismo sistema, creo q esta gripado, y no se como sacarlo
@@salva4746 pues el martillo es buena opción😅
No sensi sabiasbpero si quitas la goma genera mas ruidos para los que quieren escuchar más ruido, esta goma es un sistema de amortiguación sonoro
Que pasa si quede con juego en el núcleo si me mueve para adelante y atrás hay otra forma de apretar?
Pues así con esa descripción y sin verlo no te puedo ayudar, lo mejor será que lleves la bici al taller para que te lo mire un mecánico.
Gracias por los videos,lo unico que te voy a poner un pero,desde el cariño jajajjajaa.Ponte guantes que tus manos,tu piel lo agradecera,aprte de ru parienta🤣🤣😉😉
Gato con guantes no caza ratones!!! Desde siempre prefiero no utilizar guantes, luego la parienta mal,😅
Me quedo muerto como sale el casete de Sram, muy buen video
Sisi! Igual
Todos los casette sram salen igual, tengo un berria bravo, con el gx montado
Great and simple tutorial, but the sound is boring. You should remove the rubber (sound reducer, then you got a nice sound.
Un detalle... Creo recordar que leí en algún sitio que la grasa de litio dañaba las gomas... Lo digo por la junta interior... No se si alguien lo puede confirmar...
Esos bujes son DT swiss, sistema rachet.
Son Mavic.
Son Mavic, aunque sistema casi igual
Para la próxima un poco de grasa al asiento del cassette.
😅
Joder en mi núcleo esa arandela de goma nunca a estado🥺
Que sencillo !! Los shimano llevan más trabajo y posibilidades de meter la pata.
💪
Que núcleo es ? Xd, hg, microspline
Muchas gracias.