Топливный фильтр -подкачка или лягушка дизель
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2018
- Всем привет! Поддержите канал и новые проекты закажите футболку с вышивкой
для связи со мной на прямую по WhatsApp +7-747-123-22-32
по вопросам рекламы и деловым предложениям!
для связи по консультации и ремонту +7-777-691-90-65
Всем спасибо!
Hello
I'm from Kazakhstan, Almaty
Contacts:
WhatsApp tel: +7-747-123-22-32 - Авто та транспорт
Посчитай сумму пощадей отверстий в фильтре и площадь отверстия штуцера и увидишь что 4 хватит.
Беру фильтра ман, или же по цене не ниже 800-900 руб, меняю обычно в зиму, плюс изредка зимой (зависит от дизтоплива). За год в отстойнике воды набирается грамм сто +-, но лампочка не срабатывала, хотя цепь рабочая. С бака сливал в мае и октябре, все идеально чисто, воды нет...
Как взял авто (три года), в топливо лью двухтактное масло, 50 - 80 миллилитров на двадцатку (насос и форсунки механические)...
Дело не в количестве дырок в фильтре, а в некачественной бумаге фильтра. Со временем в плохих фильтрах лезет клей и нитки прямо в топливную. Попробуйте разпилите проблемный фильтр, разверните бумагу и все поймёте.
Полностью с вами согласен. И бумага должна быть с пропускной способностью не более 5 микрон
Верным путём идёте, товарищ!
подскажи артикул насоса подкачки который ты советуешь ?
или с какой он машины ?
Подскажите пожалуйста номер заглушки с датчиком воды !!!! заранее благодарен !!
Не парьтесь насчёт отверстий если парофин замёрзнет он через фильтрующий элемент (бумагу) не пройдёт, даже до отверстий не дойдёт. Я себе заказал у токаря отстойник алюминиевый вместо пластика и вкрутил туда свечу накала старую но она ещё хорошо жарит, через кнопку на панели с индикацией чтоб не забыть, включаю первые минут 15-30 уже 3 года на одной свечки полет нормальный.
А как ее запитали?
@@user-ix4gc7kd6vпросто через 4х контактное реле, схема простая можно в интернете посмотреть
Добрый день. Модерн подробнее. То есть ты вместо пластмассовое датчика воды, сделал самодельное место для свечи накаливая и вручную греешь топлива в фильтре, что бы легче заводилась зимой? И второй вопрос. Объема в фильтре достаточно что бы заводилась? А можешь фото или схему показать?
При замене фильтра, обнаружил, что при предидущей замене не было установлено, маленькое, уплотнительное кольцо. К каким последствиям это может привести?
Автор молодец!!! если возможно, сделайте видео о задних суппортах паджеро. брянькают сильно. направляющие менял. и скобу тоже. сил нет и нервов. заранее спасибо. Думаю многим это видео поможет. И огромный привет с КАРАГАНДЫ
Добрый день! Караганде привет! суоро будет скобу сам ищу правую заднею)
+Danik IV и желательно чтоб показали как перебрать суппорта. Спасибо. Ждём
Задние суппорта волговские ставят.
Дружище , а какую солярку заправляют японцы . Наверное сливают с грузовиков или тепловозов .
Ассаламу алейкум, у меня с лепестком, прилипает, лягушку надо менять да!?
Видос поучительный, спасибо! Я купил не дешёвую лягушку (ручную помпочку) через некоторое время она перестала работать. Я убрал развальцовку ( сточил её) оказывается под силиконовый клапан всего то попал мусор и не продуешь его, мусор в виде пакли. Потом в крышке лягушки и в алюминевом корпусе просверлил отверстие нарезали резьбу закрутил на шести болтиках и всё опять стала помпочка качать. Плохо, что соляра сначала идёт через клапан потом через фильтр а не наоборот
Ставь еще 2 фильтра тонкой очистки до помпы и после помпы
@@user-gx3el7jw1e и угорит топливная аппаратура из за голодания!
@@user-fm6pn6vj5b может и не угорит, но ехать точно не будет. 😄
@@user-im5br2gp3b не браток именно угорит))) создаётся не нужное сопротивление.. сперва начинает громко работать топливная аппаратура а потом и каплык её наступает) дружбан на паджеро поставил доп фильтр перед стоковым примерно около недели проездил, сперва шум а потом и аппаратура
@@user-fm6pn6vj5b не надо лезть в налаженный механизм. 😄👍
В бутылке у тебя не соляра (какойто местный замес)промерий плотность.там керосина % 70
Для удаления воды добавляй жидкость И-М
Про двухтактное масло в уже купленную соляру забудь (ну смотря по плотности расходника)хотя судя по цвету бутылки возможно непомешает...0.830-0.845 и должны быть достаточно жирная для смазки...но это уже все регулируется по температуре использования , чем больше в минус тем дороже будут компоненты
Братик, спасибо за видео! Только взял свою первую машину, королла на дизеле, со всем разбираюсь сам по ходу дела. Объяснил все доходчиво, понятно. Я не первый, кто так говорит, но все же: здоровья и добра тебе)
Спасибо за теплые пожелания)
Привет... Тоже взял Тойоту.... Течет тнвд, надо делать ... Или рем. Комплект резинок менять
@@sergeydirektor8623 здаров, нужно снять тнвд и форсунки везти в мастерскую на дефиктовку)
@@DanikGarage4x4 ясно спасибо,,, думаешь форсунки тоже надо везти ... Авто работает отлично... Только тнвд подсывает.хозяйка говорит так и ездила 4 года...
@@sergeydirektor8623 не думаю, а знаю, тнвд и форсунки одно целое!
На киа бонго 3 не можете покозать сборку фильтрующей системы у меня чуть подругому
Я когда заводу с утра л200 стоит стук.В другой день открыл капот давлю на лягушка а кнопка мягкая подкачал и стука нет . получается топливо уходит.В чем проблема понять не могу.Помогите?
Даник, можешь добавить номера лягушек и особенно где брал? Подскажешь Алматинские разборы? Многим будет полезно! Рахмет!!
Добрый вечер у меня ТД 27 не турбо.работает на третьем щелчке опускаю на второй мало оборотов выключаю всё электрооборудования работает но оборотов маловато на первом щелчке заглохнет. Заводиться хорошо хоть на горячую хоть на холодную. Не дымит. Едет хорошо но бывает когда бак под крышку заправляю и нажигаю мотору через минут десять двадцать когбудто за жопу прихватывает газ уберу добавил и нормально. Скажите это хона ТНВД или помпочке или ещё что может быть. Когда началась мороз 40 стоял сразу поменял фильтр сетки в ТНВД нету. Стои один фильтр перед помпочкой один за помпочкой пластмассовые для диз топлива воздуха в них не вида.
Фильтра разной направленности потока - Fram подача топлива по большому диаметру, а Sakura по центру, это важно учитывать.
Схема на фильтре есть?)
А если поставить отстойники?
Приветствую! У меня машина глохнет через 10 минут после запуска...запускаю повторно ,он холостой ход не держит... фильтр менял ! Может быть такое ,что лягушка не правильно работает или я не о чем думаю ?
подкачка фильтра от какого авто подскажите пож
По поводу противотуманок: я установил диодные противотуманки (ходовые или бортовые фары)они ночью слепят встречку, я поставил реле и подсоеденил релюшку к ближнему свету и когда включаешь ближний свет то автоматом диодные фанари отключаются, к стати и при дальнем (не знаю как) диоды тоже не горят. Как выключил основные фары диоды опять загораются
У меня тоже диодные автоматом гаснут, я подсоеденил к ближнему свету, но и при дальнем они тоже не горят
У меня тоже была лягушка с лепестоком, заменил и радуюсь.
На какую, и чем лучше?
А с лебестком лягушка дергонье . и толком не держит расскажите
Спасибо совет пригодится
ДАНИК привет можно или нет у тебя заказать такую лягушку без лепеска и сколько будет стоит в руб. Спасибо
Всё это добро чтобы оценить нужно вскрыть
Сепар 500 установил, короче авто зимой не завелась. Снял фильтр с сепара 30 микрон, прокачал систему и завел авто. Короче зимний фильтр не менее 150 микрон, иначе парафином закидывает видать.
Эти фильтра отличаются направлением подачи топлива, соответственно лягушки для них должны быть разными.
Приветствую DANIK Гараж 4х4, скажите пожалуйста данный представленный фильтр и лягушку можно применить на Ауди А6С5 - 1,9 TDI. У немецких авто лягушки почему-то напрочь отсутствуют.
здаров, если в системе расчитан то можно!
@@DanikGarage4x4 как узнать, что в системе расчитан?
Привет. Разобрался зачем этот клапан нужен был ?
Лягушка с лепестком идет под фильтр у которого нет сквозного отверстия, два вида фильтров с разной циркуляцией, вход в центр выход по краям и вход по краям выход в центр, по каждый вид лягушки свой тип фильтра, у многих фильтра с лягушками стоят одно к другому не подходит.
Спасибо,попробую..
Привет тебе Даник с Питера кз я поставил лягушку и фильтр конечно с сюрфа она больше подходит под оригинал уже 2 года збоев нет
подскажите топливный на дизель дастер 12года
Даник эти четыре отверстия на старом фильтре в суме примерно равно или даже больше чем отверстие на выходе у лягушки так что думаю больше отверстий на фильтре большой разницы не даст
СССР 1974 СССР 1974 при загустении топлива даст! свободность протока даст! ну и потестю и скажу, меня больше интересует заглушка с пружинкой)))
@@DanikGarage4x4 Салам алейкум..пришла зима и писец..в минус два завелась но пришлось по маслать...на следующей день минус 12.. вааще ноль не заводится .что делал посадил один Акум ..пока маслал ..с легухи при подкачки маляра идёт..свечи недавно менял ..фарсунки чуток открутил маляра бежит при запуске ..в фильтр холодный старт прыскал толку ноль...что может быть хотя бы примерно...на тёплую пагоду с пол оборота заводилась до минус 2...
@@user-oc8ge8ze2e салам, компрессия)!!!
@@DanikGarage4x4 приветствую...и теперь только кап ремонт?.. до этого на холодную проверяли сказали 27 - это мало?
@@user-oc8ge8ze2e компрессия под замену, там поршня как хуй в стакане уже
Кто подскажет ,паджеро2 4м40 95г,заважу постоит пол час мин 40,начинаю газавать пару раз отпускаю педаль начинае падать обороты и глохнет,а когда наченает падать обороты подкача легушку поднемаются обороты ну то что нужна,вчем может быть причина ?
Уважаемый Даник! У меня митсубиши делика 1996 г. 2.8 дизель. По утрам, чуть похолодает - заводится легко , но через минуту - две глохнет .Начинаю подкачивать солярку ручным насосом - заведётся, немного поработает и снова глохнет. И так несколько раз. Наконец заводится и весь день работает нормально . Подскажите , пожалуйста, эффективный вариант поиска неисправности .
топливные шланги и лягушку на замену
Спасибо! С удовольствием бы доверил вам просмотреть о подремонтировать машину, но , к сожалению , я живу далеко ( Россия. Астраханская область. Село Икряное.)
Здравствуйте , разобрались в чем проблема была ? У меня такая же картина Прадо 150. Грешу на лягушку или в шлангах трещина. Ну и сепар ещё есть в колбе пузырьков нет.
Нашли в чем была проблема ?
Данияр рахмет за видео в данный момент проблема такая солярка уходит немог понять в чём дело поменял лягушку все работает!!!
Брат где стаит лягушка
Добрый вечер. А на какой заправке посоветуете лить соляру в алмате?? Заранее благодарю
Доброго, я заправляюсь казмунай, гелиус, компас, газпром
Қазмұнайгаз
Респект вам
Этот фильтр расчинан чтобы топливо по краям заходило а не в центр. Будет забиваться и воду собирать не будет. Была такая проблема
какой именно фильтр? fram?
Что там с фильтром ?
Спасибо
У собак истерика говорят заканчивай с видео жрать хотим😂😂😂😂😂
У меня вопрос у меня патфайндер ниссан 2007г стоят электронные форсунки, стоял у меня подкачка види груши не удобно качать особенно зимой руки царапает, я поменял на лягушку ,на рынке сказали это от хундай старекса , последнее время утром когда завожу машину начинает типо троить , я к чему , просто я заехал к мастеру который форсунки чистит ,он посмотрел и сказал форсунки всё нормально , просто зачем ты поставил фильтр который относиться к евро2, когда у тебя должен стоять свой родной от евро3- евро4 , я это к чему тот фильтр не родной он действительно не работает так как должен работать, у него пропускная очистительная способность не такая как на родном фильтре. Если чё то ни так , поправьте и ответьте мне.
все верно!) просто так внедрять инородные предметы нельзя!
У меня рейстал так там лягушка заводская такая стоит.
И количество тех отверстий не критично, и 4 справятся со своими задачами , ибо внут диаметр трубочек равняется одному отверстию в фильтре, не заморачивайся . Думаю главнее бренд выбрать ,- один и навсегда..!!!
Имхо.
Я на пыже топливный фильтр не менял уже лето и зиму. Ну до января включительно. Ни каких измениений не заметил. Один раз дастал промыл и дальше поехал. Надо с камаза ставить. Открыл кран вода слилась и готово.
ого)) каждые 3месяца менять надо! иначе бумага в тнвд пойдет)) мелкими фракциями
Понял ну следуйщий раз буду умнее.))) Можно вопрос? У меня сильно надувался патрубок на радиатор и газило в расширительный бак. Поменял прокладку ГБЦ газить в расширительный бак перестало но патрубок всёравно твердоватый на гарячию. Должно ли так быть? Какое состояние патрубка верхнего. Должно быть? Я имею ввиду по давлению. Спасибо за ответ. Классные видео смотрю теья чистенько. Много чего полезного..))
Двгатель 4д56
@@user-nx9nd6pu5x ну тем более)) 2800$ стоит он
@@user-nx9nd6pu5x крышку замените! и проверьте на радиаторе как она закручивается, хватает ли места для отрабатывания кланапа
Я вот кранчик внизу откручивал,чисто топливо выходит,а не вода.не знаю почему, разбирал, вроде всё норм.
значит нет воды в соляре бро)
Где брал такую люгушку?
Салам Даник воду в салярке проверятся сливаеш грам 200 отстойника бака и ложеш 5-6 г марганцовку без воды мар-а не растворится
салам, попробую как время будет, спасибо!
Ты с какого города???
Привет, подскажи что может быть, день два машина стоит не запускается, свечи заменил не чего не поменялось, с буксира легко, поменял лягушку, запустился со второго раза и то после подкачки рукой, где искать, машина Toyota dyna LY61 3L дизель
Салам, если топливо с тнвд уходит через канал обратки ,то пока воздух выйдет нужно крутить долго, проверьте клапан обратки на тнвд,который соединяет трубку подачи и обратки! Там можно завольцевать отверстия или замените клапан.
P.S клапан обратки - это не обратный клапан!!!!!!! Возможно его у вас и не будет , там может быть обычный банджо болт , в этом случае ищите подсос воздуха через сальник тнвд или через запотевания на корпусе тнвд
Плюс такое ощущение когда подкачивал топливо подкачкой отдельной такое ощущение будто воздух где-то из под лягушки выходит. Может так надо?
Спасибо, интересное видео . После замены фильтра проблема ушла ? Хватает топлива на высоких оборотах 3500-4000 обю мин ?
Пожалуйста, да норм все)
Здраствуйте,а вчем была ваше проблема дизиде?
Привет! Я Уже 2 Таких Липестковых Лягушки Выкинул, Поставил С Клапонами, Вроди Работает, Что То Я Не Пойму, У Меня Сколько Таких Лягушек Было, У Всех На Оборот, Топливо Заходит С Вержу В Отверстия, А Забор Происходит В Центре Фильтра, Почему Так?
Здравствуйте подскажите пожалуйста такая проблема ночи с утра долго запускается пока не накачает потом все норм и теперь началось что во время езды при торможении машина начинает троить и сразу глохнет
Добрый день, на 4м40- проверьте цвет дт в фильтре если у вас черная солярка то это замена сальника тнвд, если светлая то плунжерная пара-обслуживание тнвд замена манжет и тп и сразу форсунки
@@DanikGarage4x4 до замены топливного фильтра было все нормально
И двигатель 4d56
@@user-uk2ge4wn4w если 56й то снимайте тнвд и на ревизию с форсунками, причины те же)
@@DanikGarage4x4 хорошо спасибо
Я не знаю чем вам приходится заправляться, что вы так заморачиваетесь по поводу воды. Владею "форд - транзит" 2005 года, 2литра, передний привод. Родной корпус фильтра был заменён, плюс дополнительно установлена ручная подкачка с прозрачным отстойником, и там сетка 150 мкм по моему. Основной фильтр кнехт КС-18. Как то решил поставить его "на выдержку" проехал 40600км на одном фильтроэлементе. После замены распилил. Да бумага потемнела, и на процентов восемьдесят почернела. Гармошка сохранила форму. Каждый год осенью сливаю из фильтра отстой, воды не видел ни единого разу, даже капли. Заправка вполне себе заштатная "укрнафта" в небольшом районном центре. Отстойник подкачки пару раз открутил, потом не трогал, посвечу фонариком, и всё. Как то так. Да, ПС, читаю в коментах, что люди НА ЗАПРАВКЕ! КАРЛ! запрвляют в канистры, на кой- то хрен отстаивают, и только потом заливают в авто. Сорри май бэд френч, н@хуа? Вам не жалко своего времени? А если человек живёт в городской квартире и не имеет гаража? ???!!!
Поверь, даже на квартирах живущие имеют гаражик и там отстаивают солярку)у нас мало кто купит фильтр ориг бош,ман,фрам или настоящий ориг цена космос) поэтому рекомендую менять каждые 3мес фильтр и не парится)
В любом поршневом насосе присутствует клапан без которого насос не работает а открытого типа или закрытого значения не имет почти в открытом можно обслужить. Всем удачи.
Спасибо за позновательный, подробный обзор. У меня такой вопрос, подскажите, в чем суть вопроса, у меня на датчике оторвался провод под корень можно так выразиться, этот датчик у нас в Украине стоит не мало, 2000 гр., на паджеро 4, дизельную,может с каких то других машин подходит, подскажите
Доброго времени, ого дорого ))) от других если тока хендай стайрекс или галлопер, лучше так дальше кататся, фильтр чаще меняйте
@@DanikGarage4x4 Дорого, да, почти 50 баксов, за пробку с двумя проводками), вы говорите чаще, два месяца назад менял фильтр,куда ж еще чаще, щас зима, мороз салярка не ахти мягко говоря
Ассалам алейкум!
Скажи пожалуйста расход масла на 4 м 40
15 примерно литров на 7тысяч км
От чего такой расход
Меняй маслосъёмные колпачки,и меняй поршневые кольца,смотри выработку в цилиндрах если не в допуске то расточка или гильзовка.
15 литров масла на 7000 км..??!!!🤦🏼♂️
Если так, то братан, смотри поршня, походу 1-2 поршня прогорели, или кольца залегли намертво...) Вскрытие покажет, но это не нормально!
Можно самому насверлить или рассверлить 🤔
Владимир Мосунов стружка останется)))
Тема старая конечно, но я обошел эту лягушку тем что поставил помпу от омывателя передних фар в разрез топливной магистрали сразу за баком. Теперь у меня нет проблем с подкачкой, открыл болтик стравливания воздуха на фильтре и нажимаю подкачку. Пару секунд и система прокачана. Насосу малой подкачки в ТНВД абсолютно не мешает. Даже бывало на крутых подъемах при холодном запуске ТНВД не справлялось достаточно, обороты двигатель не мог достаточно обороты поднять, нажимал подкачку и обороты восстанавливались. Кстати эта помпа с защитным резиновым кожухом идет, что оберегает его от грязи.
это я еще тоже покажу)
брат топливо поступает в наружние отверстия а с середины идет в апаратуру грязь остается с наружи элемента . и еще этих четырех отверстий хватит восми дырому супер.Мазу на оборотах гружоному ездить
Только не в сквозном фильтре, у него наоборот подача в центре, иначе отстоя не будет и грязью забьёт махом эти 4 отверстия.
Поступает в середину и забирается снаружи.
Подскажите ! У меня фильтр без датчика наличия воды! В глубине под интеркулером стоит !у меня? где может находиться этот датчик!! смотрел и прощупал где достал !На панели светит индикация ! Плохо заводился а потом и вообще начал троить!
Датчик воды в топливе стоит на торливном фильтре, провод его расположен рядом
@@DanikGarage4x4 у меня фильтр без датчика!
@@user-be2kh7ty8h ну ничего страшного, можно не подключать
@@user-be2kh7ty8h замена топливного фильтра раз в три месяца!
@@DanikGarage4x4 Понимаю ! а всё же !где этот датчик искать ???
Обратку через тройники в фильтр можно пустить?
обратка идет в бак , что бы бак прогревался, а так можно сделать,ток какую цель преследуете?
Чтобы Фильтр зимой не забивалось
@@azatekibaev7729 нет не поможет)
Спасибо
Даник Здорова как дела? Хотел у тебя узнать подскажи пожалуйста Делика булка 4м40 2.8 дизель до скольки можно поднимать обороты у меня 3000,3500 поднимается нечего не страшно нечего не случиться с движком спасибо
здаррв, спасиб, у вас как? я кручу и до 4х тыс
при исправной системе ож и топливной, при правильном подборе масла и правильном или граммотной езде можно и 4.5тыс об крутить, но это временные нагрузки, а 2.5-3 это рабочие, 3.5 -4 уже реже будете крутить т.е временные , ну если грязь месить то учитись не спалить двс
@@DanikGarage4x4 спасибо большое
Дилетант .
Что мешает поставить оригинал ?
Нитто или вик .
И сопротивление фильтра определяет качество бумаги .
Выкинь ты это говно - фрамы с сакурами .
Салам Даник.в морозы нормально заводил.последние 3 дня стала плохо заводится.может фильтр топливный заменить.я его снял вроде прокачивался когда на место поставил и.к.запасного не было солярку с фильтра слил потом поставил солярка не закачивает.выкрутил свечи накала проверил все работают и были сухими.сейчас лягушку качаю и вытащил шланг подачи солярка не течет.может лягушку поменять с фильтром вместе?
Делика квадратная
Ты слил с системы топливо, и если лягушка слабоват, замучеешься закачивать. Или ртом засосать, хотя бы до фильтра или старый способ:снимаешь шланг подачи с фильтра, подушечкой пальца закрываешь выход соляры с фильтра, нажимаешь на лягушку вниз держишь, отпускаешь подушечку и тут же опять закрываешь и только потом отпускаешь лягуху вверх. Если всё рабочее, то при надавливании лягухи подушечка пальца ощутит давление
Доброго времени Всем! Причина у меня такая, завожу работает потом начинает глохнуть обороты падают и глохнет, начинаю в ручную качать обороты сразу появляются двигатель 4м40 в чем проблема?
Доброго, где то подсос воздуха или умер предварительный насос в тнвд
@@DanikGarage4x4 лягушку попробывать заменить с фильтром может для начало ?
и еще звук снизу появился после как заглушишь мотор, как будто насос качает своей жизнью живет
Добрый вечер Даник орегинальную лягушку перебрать почистить можно
добрый) развальцевать и сломать можно) мембрану такуюже не найдете...
Рахмет
Aslan Kalkenov эд
Сегодня разобрал лягушку. Может завтра кратко сниму и выложу. Если актуально могу скинуть в Ватсап.
Салам. Сколько ни ездил воды н когда небыло. Атырауские заправки)
Я на работе Обслуживаю вилочный погрузчик Mitsubishi у него бак гнилой со ржавчиной Если ставить фильтр Mann работает идеально если поставить какой-либо другой например Japan parts masuma сетка в ТНВД забивается. И на Делику на свою Я ставлю только Mann
Здравствуйте подскажите почему насос залипает,???? И не поступает топливо
Доброго, потому что ,мембрана не дает пройти, подкачку на замену, если не изменится то,топливные шланли до лягушки тоже под замену
Приветствую. Скажите пожалуйста,VIC фильтра стоит ставить??? Мотор 4м40.
здаров, нет!
@@DanikGarage4x4 спасибо!!!
Привет Danik iv !сделал бы видос как менять полуось подшибники на мосте ммс делика кирпич!)))))))респуплика саха смотрит
Alehon да мне тоже надо менять. Как ума не приложу
Alehon приветствую! постараюсь!
на моём L300 стоит лягушка с лепестком... и всё работает, три года в моём владении и сколько до меня не известно!!!!
да. у меня на пыже2 тоже стоит с лепестком и фильтр vic и все норм уже который год.
Как промывать лавром
Dyisenbai Dalabayev есть видео на канале!
Кто скажет,для чего болтик возле штуцера подачи?
И как правильно прокачать систему?
Мне фильтр поменяли,и по всей видимости воздух остался, теперь после замены топливного фильтра стала плохо запускаться как на холодную так и на горячую
Салам, винтик для прокачки , что бы врздух вышел после замены или установки новой подкачки и фильтра, система сама прокачиваеться и вогонит воздух в течении минут 5-8поездки, если стала проблема после установки нового фильтра, то возможно причина в шлангах и хамутах или старом насосе подкачки, который не держит топливо (липесток или шток подкачки,мемрана в подкачке) ,тут уже замена шлангов,хамутов и насоса подкачки, редко бывает местами путают in/out ,еще один момент это нижняя часть фильтра ,но будет мокреть если там причина)
Ассалаумагалейкум брат на делике 4м40 расхот топлива сколько должна быть
Алейкумассалам, в идеале трасса 8-10 , город в смешанном режиме 10-12 ( +-2л)
@@DanikGarage4x4 у меня в смешонным 18 20 жрет
делать надо! ТНВД снимать менять Плунжерную пару, шайбу и ролики + рем комплект, на форсунках менять распылители! и уже потом настраивать все
снять-поставить тнвд на 4м40 30 тыс тг , форсунки 6000тг
+надо купить прокладки на гур, вакумник и сам тнвд. (2000-2800тг)
+Плунжерная пара примерно 45 тыс тг, ролики под шайбу (комплект) 12-18 тыс тг
+Распылители на форсунки 4шт 14-18 тыс тг
+ масло в гур 1л 1500тг
+шайбы на форсунки комплект 4500тг примерно
+новый фильтр топливный
+ по желанию заменить шланги на подучу от лягушки
+ по желанию или необходимости заменить трубки обратки форсунок и турбокоректора от ТНВД до трубки (маленькие кусочки)
потом уже все настраивать!
вот как то так!
но сперва надо провести общею диагностику))
Даник где можно купить, без лепестков
а это уже больной вопрос)) ищите, немного фирм делает!
Ассаламуалейкум холодную плохо заводится черный дым пипец причину не знаю тнвд форсунок распилител все заменил
Привет ! Ты прав ! Ссори, сорян ! Искал фильтр на 2 микрона, для своего коман рейл, ты прав ! В центр подача и через маленькие выход на ТНВД ! Сам в шоке ! Эти фильтра так работают, через цент подача, там отстойник и солярка поднимается в верх, через фильтрующий элемент ! И таких 3 типа фильтра ! Все сквозные, для отстоя воды и грязи и тд и тп и вверх для фильтрации и через маленькие на ТНВД !
Ты красавчегггггг !
Ссорян !
Успехов и удачи !
👍👍👍👍🙄🤔😎🤞🤞🤞👆☝️👌🤟👍🖐✋
то то!)))
Привет из Костаная Даник!
У самого Терано2 дизельный, за 5 лет скажу одно: Сакура, Блю Принт, Нетпартс - это гумно полное!!! Когда я ездил на Манне, я знать не знал, что такое чистить сеточку на ТНВД, мановский фильтр эту грязь всю задерживал, сейчас перешол на с мановских фильтров на Блю Принт, сеточку тонкой очистки чищу каждые 4 тыс.км!!! Вывод, Блю Принт, Сакура и Нетпартс - задерживают только кирпичи!
У нас в Костанае Манновские фильтра на мою машину только под заказ(Алматы, или Атырау там ещё есть они), одно печалит, стоимость этого фильтра 9500 тенге+ доставка курьером 1000тенге!
Короче, выходит нифига не бюджетно!
Здаров, Сакура бывает подделка) манн фрам бош норм
Добрый день.у меня Тойота Авенсис версо дизель.2.0 д4д 116л. 2003г машина заводится прекрасно едет пока не уходит в ошибку. Потом запускаешь заново снова едет, ошибка уходит. И эта переодичность стала учащаться. Может у кого такое было подскажите пожалуйста
Добрый, сделайте самодиагностику, считайте код ошибки!
@@DanikGarage4x4 читал пишет 78(8) как будто тнвд не даёт топливо. Потом заводится и едет как не в чем не бывало
@@user-hn8ur3ud5b на эту ошибку несколько компонентов топливной ложаться, по очередно нужно тестировать и исправлять!
@@user-hn8ur3ud5b расш фровку найдетев гугле
Привет! Ты как то не правильно всё говоришь, сбор топлива с краёв не возможен, потому что салярка лепестком сама себе путь закроит, у меня стояла оригенальная помпа с завода, у её подача топлива с краёв, а забор в центре.
Здаров, я показал типы лягушек, что на рынке они разные!!!! У ориг подкачки нету лепестка !!!
@@DanikGarage4x4 У меня был оригенал с липестком, и с трубачкай в центре, а в магазинах помпы с трубачкой Я вообще не видел, оригенал тоже может быть разным, завод изгатовитель, иногда меняют производителей камплектющих.
🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤
Здравствуйте. Как правильно называется этот отстойник для воды?
Добрый день, это датчик уровня воды в фильтре, не отстойник)
@@DanikGarage4x4 Понял, спасибо. Чтобы купить такой какие именно параметры поиска лучше всего вводить в поиске через интернет?
@@user-ix4gc7kd6v tf-01 фроде так по масуме
Или tf-03 не помню))) в каталоге масума посмотрите на сайте
@@DanikGarage4x4 Спасибо...
Лягушку надо брать с трубками с тем же диаметром что и вход в ТНВД, китайские лягушки частенько пропускают воздух.
Всем Салам неподскажите для дизелей на каких заправках самая лучшая дт несухая чтоб была Спасибо
Салам, у нас солярка норм по РК
Топливо заходит по крайним отверстиям, а выходит фильтрованное топливо в центральное отверстие.
нет он правильно сказал
С куя ли... , вход по центру.
Да именно так заходит по центру выход на тнвд их центра!
Если сквозной то вход по центру, фильтровоное топливо по краям забирает.
Если вход топлива по центру, тогда фильтр Fram не подходит.
А можно номерок лягушки без лепестка
Сакура говнище полное владивостоцкое
Убрать воду из бака помогает чистый спирт грам 150-200 на бак и будет счастье проверено!
Как эту процедуру сделать, в пустой бак лить?
А Вот У Тебя Лягушка Которая С Липестком, У Её На Оборот, Подача С Верху В Отверстия, А Забор Топлива В Центре, Как И У Меня.
Фильтра тоже другие
И шо, никто его не поправил что фильтрующий ход топлива только в одну сторону,: из боковых отверстий- к центральному…!!!
Спасибо за информацию, у меня чек загорелся то есть индикатор топливного фильтра, и я его искал по инету, и не нашел его местонахождение))), я плохо знаю короче, но Есть вопрос, Значит фильтр топливного находится где лягушка???да?? Или я не то понял.
Фильтр закручен на лягушку, а с нтщу фильтра датчик уровня воды ,который у вас загорелся)
@@DanikGarage4x4 спс
Виде давнейшее но к стати для меня
Паджеро 2 2.5 закончилась топливо решил поменять фильтр залил топливо машина не заводится что делать не знаю
Пыталса накачать систему но Лягушка мне кажется не качает топливо не льется а брызгает получается в лягушке проблема?
добрый день! замените подкачку!@@user-mr4mh9ef7g
Благодарю
Толькуо что поставил Сакуру - никак не могу прокачать лягушку, развоздушить. Никак не льётся. Тыщи три качков сделал - никак. Не подскажешь в чём дело?
Насос ручной не хочет качать! Его значит тож менять надо, а так можно шприцом дать солярки в трубку входа насоса и начать как чуток заработает ,вставить магистраль и качать)
Даже собаки слушать устали
Со сквозной дырой это комонрэйл фильтр, очень мелкая фильтрация короткий срок службы, с мембраной для мех форсунок фильтрация грубее работает дольше, соответственно подкачку и фильтр брать с соответствующим направление движения топлива.
спасибо за комент. осталось найти подуачку))
@@DanikGarage4x4 FXW103 , это как раз правильная подеачка для булки
@@user-nh5kf4kx7h подскажите, данная подкачка под мех форсунки? у меня L200 2.5TD