【電車でGO!初代】東海道線 ベリーハード(EXエンディングあり)
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- Опубліковано 11 лют 2021
- ベリーハードノーコンテニュー完走でEDが出ます。
重い部分はPS実機でもそうだったはずなので、おそらく処理落ち回避のための抑えかと。
時間が普通に進まないのは致命的ですが。
以下、VH攻略の雑なメモ。
・高槻と大阪進入時制限に注意
・とりあえず惰行なんて高尚なもんは使えない
・西大路と茨木カツすぎるけど制限は基本＋1km/hからアウト
・ノッチ重いので急操作できない→思わぬ制限に引っかからないよう余裕を持った運転で
・基本制動はB8。制動力はすべてを解決する
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懐かしいね
まだ快速が青表示で京都〜高槻が各駅停車でない頃が
他にも113系や201系も
今なら、桂川、山崎、島本が入ってなかったね😂
初代電車でGO!東海道本線、ﾈ申降臨してますね。特にすれ違う国鉄型特急電車の数々が。中でも追い越す583.
もし今長岡京ですれ違ったEF66の
貨物列車が走ったら大騒ぎになりそう。
583系の原色は発売された当時でも
関西では珍しかったからやはり
大騒ぎになりそう。
(と言うよりJR東日本しか保有して
いなかったJR西日本の583系は塗装変更)
私は、長岡京でＥＦ２１０系とすれ違ったよ😂😅
新大阪を120km/h以上で爆走する583系は何なんですか？(笑)
マジそれ
回送電車説
それじゃ暴走族
あら、１３０キロじゃないの？笑
寝台特急日本海
ダイヤがカツカツ過ぎるだろwww
ちなみに難易度でダイヤが微妙に変わるらしいです。
流石に快速でこの速度はないと思いますけどね…
最初の区間でもう遅れがw
うまい‼️👏👏👏
エミュレータでやってますか？
グラフィックおかしくなりますよね〜
大阪入線時の対向列車の207、めっちゃおもろい組成しとるな
付属編成で2両？w
実は207系の6+2組成は現実でもありました
ラッシュ時は連結した8連、昼間は解放した6連の運用で1000番台登場の94年からJR東西線開業の97年の3年間のみ見られました
他にも2+5、3+3、4+4等もありました
7:35
山崎駅に京都府と大阪府の境がある。
この区間は、ビデオ撮影したわ！😂❤
13:49 583系「最近の新型車は遅いな！俺を見ろ！まだまだ負けないぞ！」
201が10両…本線の各停10両なんて時代なかった気がする…
各停7両ですもんね
正直、イージーモードでも難しいかなと思う。初代はブレーキが効きにくかったな。
常用最大ブレーキで減速するのはえぐいやろ...
衝撃やばそう...
ダイヤが悪い
EH10居て草
全区間晴れとかどんだけ強運なん？
おそらく高槻駅で50センチオーバー（1メートル扱い）でgreatが取れなかって雨が降らんかったと思われる。
@@user-wm8jz1xc5b 初代の攻略本には持ち時間15秒以上ある状態で３駅目から１駅ずつ50%の確率で雨が降るって書いてました
@@user-wu1ku7hb3k そうやったんや！当時、全く考えんとやっていたから、雨降ってきたしか思わなかった！
16:36ん？この時代に153？
後に、プロ仕様で隠し路線として使用可能になる！