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13:05 なまはげが手振ってるw
なまはげ「悪いこいねーがー」
最高速度275km/hを体感できたのはほんの数秒
懐かしい。こまちは大曲まではほぼ覚えゲーだったなー。
新花巻までの通過・停車時間赤 渕16:52春木場17:18雫 石17:40小岩井18:16大 釜18:57盛岡停20:00前21cm2秒早盛岡発21:20新花巻25:03後30cm1秒遅合計点数97点
大曲までの通過・停車時間秋田発 0:30四ツ小屋1:37 和 田2:26 大張野 3:15羽後境 4:31峰吉川 5:37刈和野 6:08神宮寺 6:50大曲停 7:49 1遅前21cm
秋田新幹線の大曲駅から盛岡駅までの走行中、至る所にナマハゲが立っていますので、見つけましたら警笛を鳴らしますと、２秒だけ加算されます。
9:49でなまはげがいた
ほぼノンストップのこまち晴れると夕日なのですね。
手抜きでもいいから仙台までつくってほしかった駅かんは5キロぐらいでもよいので
JR東日本管轄の新幹線や特急に関しての取組み方は、事前に酒盛りも含めた食料を準備してから移動する事かなと思います。ネックとして車内は🚭です。そして夜行列車北斗星等の引退かなと思います。あの頃の旧車会が懐かしいです。
最後の盛岡駅での連結は難しいですね。コンテニュー無しで、キチンと０m停止しないと、画面がボーナス画面で連結モードになりません。東北新幹線に連結をするまで緊張します。
フルスピード盛岡を飛び立つのが旅路だった!!
上手いのに盛岡で再加速して連結イベント逃すw
なかなか盛岡駅でキッチリ停止は難しいと思います。私の友人は、大曲駅で輪止めに激突、盛岡駅で東北新幹線に激突しました。
@@橋本経-e7l その友人さん、わざと激突したでしょｗｗｗ
@@橋本経-e7l プロフェッショナル仕様ですと盛岡駅にキッチリ停止しなくても新花巻まで運転可能ですので2の時と比べますとかなり優しくなっております。2高速編3000番台の場合は盛岡駅に0m停車して連結成功出来ないと盛岡で強制終了となりエンディングもコンティニュー版の物が流れます。
@@totaku9895 さん、友人は本気で激突しました。
撮影👀📷✨😅お疲れ様😆🎵🎵
田沢湖からの雫石までちょっとキツかったw120kmぐらい出さないと間に合わなかった記憶がある！しかも、雫石停車なの忘れてオーバーランしたこともwでも、こまちのとこは好きだった！
奥羽本線の秋田行きが何故無いのか
2とプロ1のせいでこまち＝雪のイメージが強いから晴れてると違和感しか感じない
今の🚅は変わりました。今の型番で300キロ以上は当たり前となりました。
秋田新幹線の操作は難しいです。大曲駅で停止線を超えますと、輪止めに激突しますし、盛岡駅で停止線を超えますと、連結のオマケは出来ませんし、東北新幹線にも激突しますし、電車の運転は難しいです。
16:50鹿
エンディング大好き
大曲は花火が有名で、アニメ「クレヨンしんちゃん」の主人公野原しんのすけの父野原ひろしの故郷でもある。
22：55ヤバイ編成（笑）E 3＋200系ニューカラー
良かった
東北新幹線こっちのメロディのほうがいいなww
1:13車両基地のE3が新色つばさに見えた
プロ仕様、ナビゲーションがついたから、2よりも簡単に感じた。特にはくたか
新花巻のつぎ仙台(笑)
よく見たら狭軌・・・？
煽りイカ彦 視点が高いので狭く見えるのでは
ATCがアナログ式
B8入れて制限速度まで落として落としすぎた分5ノッチで戻すのなんだかなぁなら制限速度＋3キロくらいで緩解したらいいでしょう実際乗ったらショックでかいぞ
田沢湖、角館とばすなよ…
時間帯だから仕方ないと思います。
Obama? Obama way?
盛岡停車ミスりましたね(>_
通過時に８コメに急緩乗客にとっては飛んでしまうわ！！
スペックww
東京で言うFライナー等みたいな感じです。
次は難易度ベリーハード、距離非表示にてクリアしたのを見たい。
あ
B8多用しすぎじゃね？
ATCうるさっ!
今とは違いインターホン（🏠の呼鈴）と同じです。
13:05 なまはげが手振ってるw
なまはげ「悪いこいねーがー」
最高速度275km/hを体感できたのはほんの数秒
懐かしい。
こまちは大曲まではほぼ覚えゲーだったなー。
新花巻までの通過・停車時間
赤 渕16:52
春木場17:18
雫 石17:40
小岩井18:16
大 釜18:57
盛岡停20:00前21cm2秒早
盛岡発21:20
新花巻25:03後30cm1秒遅
合計点数97点
大曲までの通過・停車時間
秋田発 0:30
四ツ小屋1:37
和 田2:26
大張野 3:15
羽後境 4:31
峰吉川 5:37
刈和野 6:08
神宮寺 6:50
大曲停 7:49 1遅前21cm
秋田新幹線の大曲駅から盛岡駅までの走行中、至る所にナマハゲが立っていますので、見つけましたら警笛を鳴らしますと、２秒だけ加算されます。
9:49でなまはげがいた
ほぼノンストップのこまち
晴れると夕日なのですね。
手抜きでもいいから
仙台までつくってほしかった
駅かんは5キロぐらいでもよいので
JR東日本管轄の新幹線や特急に関しての取組み方は、事前に酒盛りも含めた食料を準備してから移動する事かなと思います。
ネックとして車内は🚭です。そして夜行列車北斗星等の引退かなと思います。あの頃の旧車会が懐かしいです。
最後の盛岡駅での連結は難しいですね。コンテニュー無しで、キチンと０m停止しないと、画面がボーナス画面で連結モードになりません。東北新幹線に連結をするまで緊張します。
フルスピード盛岡を飛び立つのが旅路だった!!
上手いのに盛岡で再加速して連結イベント逃すw
なかなか盛岡駅でキッチリ停止は難しいと思います。私の友人は、大曲駅で輪止めに激突、盛岡駅で東北新幹線に激突しました。
@@橋本経-e7l
その友人さん、わざと激突したでしょｗｗｗ
@@橋本経-e7l プロフェッショナル仕様ですと盛岡駅にキッチリ停止しなくても新花巻まで運転可能ですので2の時と比べますとかなり優しくなっております。2高速編3000番台の場合は盛岡駅に0m停車して連結成功出来ないと盛岡で強制終了となりエンディングもコンティニュー版の物が流れます。
@@totaku9895 さん、友人は本気で激突しました。
撮影👀📷✨😅お疲れ様😆🎵🎵
田沢湖からの雫石までちょっとキツかったw
120kmぐらい出さないと間に合わなかった記憶がある！しかも、雫石停車なの忘れてオーバーランしたこともw
でも、こまちのとこは好きだった！
奥羽本線の秋田行きが何故無いのか
2とプロ1のせいでこまち＝雪のイメージが強いから晴れてると違和感しか感じない
今の🚅は変わりました。
今の型番で300キロ以上は当たり前となりました。
秋田新幹線の操作は難しいです。大曲駅で停止線を超えますと、輪止めに激突しますし、盛岡駅で停止線を超えますと、連結のオマケは出来ませんし、東北新幹線にも激突しますし、電車の運転は難しいです。
16:50鹿
エンディング大好き
大曲は花火が有名で、アニメ「クレヨンしんちゃん」の主人公野原しんのすけの父野原ひろしの故郷でもある。
22：55ヤバイ編成（笑）E 3＋200系ニューカラー
良かった
東北新幹線こっちのメロディのほうがいいなww
1:13
車両基地のE3が新色つばさに見えた
プロ仕様、ナビゲーションがついたから、2よりも簡単に感じた。特にはくたか
新花巻のつぎ仙台(笑)
よく見たら狭軌・・・？
煽りイカ彦
視点が高いので狭く見えるのでは
ATCがアナログ式
B8入れて制限速度まで落として落としすぎた分5ノッチで戻すのなんだかなぁ
なら制限速度＋3キロくらいで緩解したらいいでしょう
実際乗ったらショックでかいぞ
田沢湖、角館とばすなよ…
時間帯だから仕方ないと思います。
Obama? Obama way?
盛岡停車ミスりましたね(>_
通過時に８コメに急緩乗客にとっては飛んでしまうわ！！
スペックww
東京で言うFライナー等みたいな感じです。
次は難易度ベリーハード、距離非表示にてクリアしたのを見たい。
あ
B8多用しすぎじゃね？
ATCうるさっ!
今とは違いインターホン（🏠の呼鈴）と同じです。