Tengo tu misma moto, comprada con días de diferencia, en el mismo sitio, tu mismo escape, tus mismos guantes y tu mismo mono. Si alguna vez de ruta te cruzas con un clon tuyo ...soy yo! :)
Y que te dicen que le han cambiado el aceite, y luego tú ves que está negro y sucio, cómo que no lo han cambiado y a los 26 mil kms, la moto que consume aceite. Saludos compi.
@@palotespepito8681 yo al 6 día fallo presión aceite y me cambiaron el motor de la 890r, después les dije algo me suena distinto y ni caso hasta q la lleve igualmente y otra vez querían cambiar motor.... Pero después de mucho pelear me van a cambiar la unidad pero están cada semana poniendo una pega y lleva dos meses en el taller
@@fran23841 pues estas como yo solo que de motor no me toco la china de momento la mía me rompió el radior el faro de atrás ardió cuando iba en marcha la moto se me apagaba sola y la última broma es que el freno de atrás se quedaba pegado al disco en plena conducción la arreglaron y a los dos días otra vez lo mismo por no mencionar que pierde aceite por las juntas. Una decepción de moto la venderé y compraré la misma que tiene mi mujer la z900 de 2021
Yo tengo la superduke versión 1.0 hace casi 8 años y lo único que se me pasa por la cabeza es complementarla como tú, pero algo con tacos, porqué siempre me han tirado desde pequeño las enduro. De problemas cuando nueva, me llamaron para cualquier campaña que fueron muchas y varias, fallos tuvo uno solo, arreglado en garantía, que fue una pérdida de aceite por una zona de material sin junta, vamos un agujerito.
Qué pareja más maja sois! Hinca ahí, chicuelillo!! Por cierto, habéis encontrado vinilos de calidad para las Triumph? Por cierto, éste vídeo lo he visto después de ver el del cambio de batería. Las patas de la batería de litio viene con las patas para adaptar el tamaño? Grandes!!
Hola. Me gusta mucho tú contenido. Ojalá me pudieras ayudar con una pregunta. Yo mido 1.91 mts, me gusta mucho la 1290 Super Duke R, que tan cómoda es para el (la) pasajero (a), es la KTM una moto recomendable para mi y mi esposa?, es cómoda para el pasajero?, ella mide 1.62 mts, quiero comprar la moto para todo uso y salir los fines de semana a dar unos 200 kms de viaje. Gracias por tu ayuda y saludos desde México capital.
Si mañana me comprara alguna moto sería la superduke sin duda. Mido 1'90 y tengo la superduke 990 de 2007 con más de 60000km y ya y es una pasada sin electrónica, con que fijate Con las chuches que lleva la 1290. Es una pasada lo cómoda que es y el LC8 responde siempre. No he tenido problemas en este tiempo salvo el famoso retén de la bomba de agua, pero como todo el mantenimiento lo hago yo pues sale muy barato el material. Lo que no sale tan barato son las gomas 😂😂😂. Se las pule que da gusto, pero que coño... ¿Y lo que se disfruta?
3 meses después de tenerla (super duke R 1290, 2022) Ayer mismo, primer problema, en marcha se apaga el motor y me dice que el interruptor de stop está activo, mientras el mensaje persiste no puedes siquiera apagar el display. En fin, así comienza mi experiencia con KTM.
Hola! La probé hace muchos años y me gustó bastante. Al final es igual que una SDR pero con carenados para ir más cómodo en viajes largos. Creo que la entrega de potencia es similar.
Si te pones el asiento de gel si! Aunque para eso a lo mejor buscaría una tetracilindrica que vibran menos...sobre todo si vas a hacer mucho viaje de autovía
15:37 es q ese es el negocio de ellos... Y la verdad, me parece CARO! Tanto en España o cualquier parte del mundo, los consecionarios se aprovechan d eso y cobran mucho dinero por algo simple
Yo me estoy vendiendo la RR para pasarme a las hypernaked y estoy dudando entre la KTM y la Aprilia,aunque viniendo de las RR de siempre me llama más la tuono.Porcierto ese austing Racing no es homologado no?
Has visto que las Aprilia ahora han salido con fallo que tienen que cambiar el motor en las 660? Me dan miedo todas las europeas.... Este no es homologado, pero AR ya hace modelos homologados! Lo sacaron 1 mes después de comprarme yo esté haha
@@Ferorga Si lo he visto,pero compraria una 2017 o 2018 no me da la economia para estrenarla =(,El V4 sino lo as provado va muy muy muy bien y tiene un sonido precioso,pero no lleva un posicion tipo sm como tu moto,carga algo mas alante.De ktm tengo una exc 250 2t.A mi tambien me dan miedo,pero el V4 es un motor que desde el 2017 va de cine.
Prueba todas, y ahi elijes, todas son muy buenas y ya depende de la que mejor vaya a ti, si eres alto pocas opciones, ej: ktm super duke o kawasaki zh2, si buscas la mas rapida, la streetfighter v4, aunque en salida la aprilia tuono factori es la reyna a pesar de qje la super duke es bicilindrica y tener tantos nm, no es la que tiene mejor salida, por estética ya eso depende de ti, aunque a mi parecer la super duke es la reyna, si buscas que sea confortable la 1200rs de triumph aunque para pasajero ni idea, y la kawasaki zh2 es la mas suave de todas, pero es la mas pesada, aunque la que mejor sonido tiene de todas, y si no sos de ir extremadamente rapido la kawasaki zh2 es una buena opcion, el tema es en trafico vas a sufrir un poco y no por temperatura, creo que es la que menos calienta, si no por el tamaño de la moto, despues ya para curvear si puede volverse un tanto tosca no entrs tan bien a curva pero ya dentro de la curva va muy bien, pero tienes que ir con los deberes hechos antes de entrar a la curva, por ende si quieres la mas rapida la streetfighter, aunque pierdes confort de marcha ya que es medio dura la caja y calienta bastante que siendo sinceros si ya buscas una moto con tanta potencia es un punto importante tener la mas rapida, aunque de 0 a 140 la aprilia tuono factori acelera mas, pero ya en jna pista o un ritmo mucho mas alegre la ducati es superior, la zh2 sonido, estabilidad en autopista y dentro de curva, triumph viene super bien equipada, la veo la mas polivalente ya que es liviana, va muy bien en curvas anda muy bien, aunque creo que es la que se queda mas atras corriendo, y la ktm si te gusta el bicilindrico y la estetica, tambien tiene mucha tecnologia pero hay que pagarlo jajajaja, la verdad esta muy dificil elegir en la categoria de hyper naked, estan todas muy bien, ya es que te subas y elijas la que mas te gusta
Si yo con un 1,80 me siento pequeño con muchas nake y siempre busco motos grandes por lo mismo, no me quiero imaginar tu con 1,86 o otros 2 metros... Las motos las están haciendo muy pequeñas ahora...
Mucho...el último cambio de neumáticos lo hicieron conmigo delante en un taller oficial de Pirelli porque tengo colaboración con ellos ...en principio bien con ellos
Compre la misma moto que tu nueva y despues de ver que todas las 1290sdr incluso la v3 tienen juego en la rueda trasera con cambio de buge y rodamientos en garantia incluido me decidi por la streetfighter v4 y bendito el dia!, te aconsejo que pruebes una...fuera de que no tenga indicador de combustible cosa no tan grave por cierto ni control de crucero a nivel ciclo le da 100 patadas a la v2, (no tantas a la v3) la sesacion de andar es menor que en la ktm pero en la realidad no es asi. La sf se mete en curvas lentas mas aplomada que la sdr y en rapidas es otro mundo. De todas maneras ya no hacen motos malas, es solo mi opinion.
Mi duke 790 tiene 4.000 kilómetros 5 veces en el taller y comienza a pingar aceite por las juntas es la mayor estafa que existe la cambiaré por la z900 aunque pierda 3.000 euros
@@javi_v2920 en este caso no es culpa del mecánico creo yo pero son algo chapuzas la verdad cuando me montaron el radiador nuevo no apretaron bien la abrazadera del tubo y en plana marcha me salto el tubo y perdí todo el anticongelante lo tuve que meter yo a mano 😅
Escucha es una mierda lo de el marcador de gasolina porque a mí siempre me pasa y es una gran PUTA MIERDA, pero bueno.. al final terminas conociendo la moto y sabes cuando le tienes que echar más o menos jajajaja
La verdad es que gastarte la pasta en una moto con esas prestaciones y que monte mida bien el nivel de gasolina... Podían hacer como con las Ducati y directamente no ponérselo 🤣 de traca!
Tengo tu misma moto, comprada con días de diferencia, en el mismo sitio, tu mismo escape, tus mismos guantes y tu mismo mono. Si alguna vez de ruta te cruzas con un clon tuyo ...soy yo! :)
Aquí vendría bien el meme de Spiderman señalándose a sí mismo ajajja
Jajajajaja estaremos atentos!!!!
Que tal suena ese Escape? Que Austin es exactamente? Un saludo
Que buen vídeo. Tengo la Street Rs de este año y también me ha gustado escuchar comentarios sobre la Street.
Gracias como siempre pareja
Déjate ya de rollos chicuelin y pide la mano😜😜😜, sois la caña pareja. Como mola ver vuestros videos... Gassss chicuelillos
muchas gracias por tu respuesta .y seguid asi de bien pareja.con estos videos tan trabajados y entretenidos.Saludos
Las motos de tu intro son las que más me gustan ❤️😍, Saludos desde México
Lo que quieras hacer bien hazlo tu mismo 😁😁 teniendo mano en mecanica y gustándote hacerlo.. que den a los talleres
Y que te dicen que le han cambiado el aceite, y luego tú ves que está negro y sucio, cómo que no lo han cambiado y a los 26 mil kms, la moto que consume aceite. Saludos compi.
Me encanta vuestros vídeos!!! La mia ya supera los dos meses en el taller y estoy pendiente q me cambien la unidad, asiq contento estoy .....
Yo tengo la 790 5 veces en el taller ya Ktm la mayor estafa y no es opinión es la realidad
@@palotespepito8681 yo al 6 día fallo presión aceite y me cambiaron el motor de la 890r, después les dije algo me suena distinto y ni caso hasta q la lleve igualmente y otra vez querían cambiar motor.... Pero después de mucho pelear me van a cambiar la unidad pero están cada semana poniendo una pega y lleva dos meses en el taller
@@fran23841 pues estas como yo solo que de motor no me toco la china de momento la mía me rompió el radior el faro de atrás ardió cuando iba en marcha la moto se me apagaba sola y la última broma es que el freno de atrás se quedaba pegado al disco en plena conducción la arreglaron y a los dos días otra vez lo mismo por no mencionar que pierde aceite por las juntas. Una decepción de moto la venderé y compraré la misma que tiene mi mujer la z900 de 2021
@@Ferorga si la moto me ha ido bien hasta q fallo el primero... y como pasan de lo q dices luego ya es cuando se estropea de verdad
Yo tengo la superduke versión 1.0 hace casi 8 años y lo único que se me pasa por la cabeza es complementarla como tú, pero algo con tacos, porqué siempre me han tirado desde pequeño las enduro. De problemas cuando nueva, me llamaron para cualquier campaña que fueron muchas y varias, fallos tuvo uno solo, arreglado en garantía, que fue una pérdida de aceite por una zona de material sin junta, vamos un agujerito.
Gran video me suscribo saludos algún día espero tener una super duke
Qué pareja más maja sois! Hinca ahí, chicuelillo!! Por cierto, habéis encontrado vinilos de calidad para las Triumph? Por cierto, éste vídeo lo he visto después de ver el del cambio de batería. Las patas de la batería de litio viene con las patas para adaptar el tamaño? Grandes!!
Hola.
Me gusta mucho tú contenido.
Ojalá me pudieras ayudar con una pregunta.
Yo mido 1.91 mts, me gusta mucho la 1290 Super Duke R, que tan cómoda es para el (la) pasajero (a), es la KTM una moto recomendable para mi y mi esposa?, es cómoda para el pasajero?, ella mide 1.62 mts, quiero comprar la moto para todo uso y salir los fines de semana a dar unos 200 kms de viaje.
Gracias por tu ayuda y saludos desde México capital.
Buen video! Aunque me habéis acojonado con el chico que le han robado la moto en el pueblo... Que soy de la misma zona😟
Nosotros nos acojonamos también...además robada en garaje. Ahora con el móvil en la mano y el komobi enchufado a todas horas haha
Komobi y anclajes, cadenas y todo lo que nos ocurra!
@@Ferorga que usáis para poderos comunicar entre ustedes?
La verdad si está muy guay esa moto, ese vídeo donde la prueba tu novia fue el primero que vi de tu carnal y aquí sigo sjsjjs
Hola yo tuve la street triple rs 2023 mido 1.89 me quedaba muy chica la triumph obte por venderla y voy por la super duke1290
Si mañana me comprara alguna moto sería la superduke sin duda.
Mido 1'90 y tengo la superduke 990 de 2007 con más de 60000km y ya y es una pasada sin electrónica, con que fijate Con las chuches que lleva la 1290.
Es una pasada lo cómoda que es y el LC8 responde siempre.
No he tenido problemas en este tiempo salvo el famoso retén de la bomba de agua, pero como todo el mantenimiento lo hago yo pues sale muy barato el material.
Lo que no sale tan barato son las gomas 😂😂😂. Se las pule que da gusto, pero que coño... ¿Y lo que se disfruta?
La s1000r es comoda también, yo mido 1,86 y voy comodísimo 😁
3 meses después de tenerla (super duke R 1290, 2022)
Ayer mismo, primer problema, en marcha se apaga el motor y me dice que el interruptor de stop está activo, mientras el mensaje persiste no puedes siquiera apagar el display. En fin, así comienza mi experiencia con KTM.
Has visto la aprilia tuono? El tamaño como te queda??? Buen video saludos...🤙
Dejar de perder el tiempo loco. Tienen q casarse ya mismo, mira q Roociioo es la estrella de tu canal, gusta mucho.
Hola compañero. No sé si si has probado 1290 GT? Y si no es así tendrías opciones de probarla? Estoy interesado en ese modelo. Gracias muy bien Video
Hola! La probé hace muchos años y me gustó bastante. Al final es igual que una SDR pero con carenados para ir más cómodo en viajes largos. Creo que la entrega de potencia es similar.
@@Ferorga para hacer tiradas largas de 500 o 600 es cómoda?
Si te pones el asiento de gel si! Aunque para eso a lo mejor buscaría una tetracilindrica que vibran menos...sobre todo si vas a hacer mucho viaje de autovía
15:37 es q ese es el negocio de ellos... Y la verdad, me parece CARO! Tanto en España o cualquier parte del mundo, los consecionarios se aprovechan d eso y cobran mucho dinero por algo simple
Ahora que dices de la altura, la nueva bmw f900r se puede configurar y ponerla muy alto (+1,90)
Muy chulo el vídeo Tron! Una cosa, al ser bicilindrica de alta cilindrada, notas muchas vibraciones??
Saludooos
Buenas! Vibra pero no tanto como otras motos que he probado. Vibra más que un tri y tetra por supuesto, pero no es nada que moleste en la conducción
Muy buen vídeo. Una pregunta: te han multado por el escape?? Saludosss
No, me pararon una vez y llevaba el dbkiller y no me dijeron nada
Yo tengo la triumph de tu chica pero la R y de momento con 30000 km ni un problema, faltaría más jaja
Yo me estoy vendiendo la RR para pasarme a las hypernaked y estoy dudando entre la KTM y la Aprilia,aunque viniendo de las RR de siempre me llama más la tuono.Porcierto ese austing Racing no es homologado no?
Has visto que las Aprilia ahora han salido con fallo que tienen que cambiar el motor en las 660? Me dan miedo todas las europeas.... Este no es homologado, pero AR ya hace modelos homologados! Lo sacaron 1 mes después de comprarme yo esté haha
@@Ferorga Si lo he visto,pero compraria una 2017 o 2018 no me da la economia para estrenarla =(,El V4 sino lo as provado va muy muy muy bien y tiene un sonido precioso,pero no lleva un posicion tipo sm como tu moto,carga algo mas alante.De ktm tengo una exc 250 2t.A mi tambien me dan miedo,pero el V4 es un motor que desde el 2017 va de cine.
@@Ferorga Porcierto cual es elque esta homologado el gp1 R no?
@@Omar_675_24 creo que se llama v3. El gp1r es el mío
Que tal los consumos Fer.?
Saludos! Y excelente video! Me sorprende escuchar que roban las motos hai en España 😳
La mía tiene 4 años y ni un fallo grasias a dios,,todabia me da miedo esprimirla
no tiene que ver con la moto. puedes explicar como te sacaste la licencia para el drron? muchas gracias y me gustan muchos vuestros videos pareja
O cual moto me recomiendan?, no me gustan las Trail.
Me gusta también la Speed 1200, pero veo más cómoda para el pasajero la 1290
Prueba todas, y ahi elijes, todas son muy buenas y ya depende de la que mejor vaya a ti, si eres alto pocas opciones, ej: ktm super duke o kawasaki zh2, si buscas la mas rapida, la streetfighter v4, aunque en salida la aprilia tuono factori es la reyna a pesar de qje la super duke es bicilindrica y tener tantos nm, no es la que tiene mejor salida, por estética ya eso depende de ti, aunque a mi parecer la super duke es la reyna, si buscas que sea confortable la 1200rs de triumph aunque para pasajero ni idea, y la kawasaki zh2 es la mas suave de todas, pero es la mas pesada, aunque la que mejor sonido tiene de todas, y si no sos de ir extremadamente rapido la kawasaki zh2 es una buena opcion, el tema es en trafico vas a sufrir un poco y no por temperatura, creo que es la que menos calienta, si no por el tamaño de la moto, despues ya para curvear si puede volverse un tanto tosca no entrs tan bien a curva pero ya dentro de la curva va muy bien, pero tienes que ir con los deberes hechos antes de entrar a la curva, por ende si quieres la mas rapida la streetfighter, aunque pierdes confort de marcha ya que es medio dura la caja y calienta bastante que siendo sinceros si ya buscas una moto con tanta potencia es un punto importante tener la mas rapida, aunque de 0 a 140 la aprilia tuono factori acelera mas, pero ya en jna pista o un ritmo mucho mas alegre la ducati es superior, la zh2 sonido, estabilidad en autopista y dentro de curva, triumph viene super bien equipada, la veo la mas polivalente ya que es liviana, va muy bien en curvas anda muy bien, aunque creo que es la que se queda mas atras corriendo, y la ktm si te gusta el bicilindrico y la estetica, tambien tiene mucha tecnologia pero hay que pagarlo jajajaja, la verdad esta muy dificil elegir en la categoria de hyper naked, estan todas muy bien, ya es que te subas y elijas la que mas te gusta
Es que la nueva Speed Triple la han reducido algo el tamaño. La anterior versión te habría venido mejor.
Buen video!
Gracias!
@@Ferorga que usáis para poderos comunicar entre ustedes?
La kawasaki zh2 tambien es otra opcion para los altos
No todas tienen algo, mi r6 de 2002 en 12 años ni un fallo
Si yo con un 1,80 me siento pequeño con muchas nake y siempre busco motos grandes por lo mismo, no me quiero imaginar tu con 1,86 o otros 2 metros... Las motos las están haciendo muy pequeñas ahora...
Los retrovisores que lleváis parece que no vibran. Cuales son? Gracias
Los de la Triumph son los originales. Los míos de Aliexpress haha hay un video en mi canal sobre ellos
Mis dies por el meme de The Office, a disfrutarlas.
el Austin Racing esta homologado??
No, pero hay uno igual que si, el v3
Cuando cambias neumaticos no te da panico que rayen la llanta?
Mucho...el último cambio de neumáticos lo hicieron conmigo delante en un taller oficial de Pirelli porque tengo colaboración con ellos ...en principio bien con ellos
Con un 1.70 metro llegare al suelo?
Qué cámara lleva ella? :)
Hero7
Las garantías y las extensiones de garantía sobre todo son un timo, en todas las marcas, no merece la pena
Compre la misma moto que tu nueva y despues de ver que todas las 1290sdr incluso la v3 tienen juego en la rueda trasera con cambio de buge y rodamientos en garantia incluido me decidi por la streetfighter v4 y bendito el dia!, te aconsejo que pruebes una...fuera de que no tenga indicador de combustible cosa no tan grave por cierto ni control de crucero a nivel ciclo le da 100 patadas a la v2, (no tantas a la v3) la sesacion de andar es menor que en la ktm pero en la realidad no es asi. La sf se mete en curvas lentas mas aplomada que la sdr y en rapidas es otro mundo. De todas maneras ya no hacen motos malas, es solo mi opinion.
Yo como deseo almenos subirme a una super Duke ❤️😞
Ferorga,cuanto mides?,voy a adquirir una z1000 la semana que viene y quiero saber.Gracias
1'86 a dicho en el video
Tu próxima moto debe ser una speed triple 1200
Mi duke 790 tiene 4.000 kilómetros 5 veces en el taller y comienza a pingar aceite por las juntas es la mayor estafa que existe la cambiaré por la z900 aunque pierda 3.000 euros
El problema es el mecánico que está en la concesionaria si es que le llevas a una concesionaria, debes de llevarle a uno bueno y que sepa
@@duckgarage3961 sólo la llevo a la casa oficial bro
@@palotespepito8681 en la casa también trabajan inútiles, ponles en su sitio que se la, van a cargar.
@@javi_v2920 en este caso no es culpa del mecánico creo yo pero son algo chapuzas la verdad cuando me montaron el radiador nuevo no apretaron bien la abrazadera del tubo y en plana marcha me salto el tubo y perdí todo el anticongelante lo tuve que meter yo a mano 😅
Yo no conozco moto que no de algún problema o algún fallo todas Dan algún fallo antes o después por desgracia
La Suzuki te a dado algún fallo?
@@danrow8894 yo la suzuki que tengo en una gsxr 600 k7 y no me ha dado ningún problema y caña le he dado
R6 de 2002, 12 años con ella, ni un fallo....
a mi me la arregla un vecino rumano que trabaja en renfe y arregla trenes xDDD
Escucha es una mierda lo de el marcador de gasolina porque a mí siempre me pasa y es una gran PUTA MIERDA, pero bueno.. al final terminas conociendo la moto y sabes cuando le tienes que echar más o menos jajajaja
La verdad es que gastarte la pasta en una moto con esas prestaciones y que monte mida bien el nivel de gasolina... Podían hacer como con las Ducati y directamente no ponérselo 🤣 de traca!
Ducati 208cv
Ducati street fighter eso es mas