뭔소리야 비상개폐를 정차하고 하지 달리면서 차에서 뛰어내림? 전기차는 불나면 전체로 번지는데 5분도 안걸리는데 언제 고무패킹 들어내고 플라스틱 뽑고 문열고 하냐고. 만약에 부상이라도 당하면 .. 온몸이 멀쩡하고 정신똑바로 있는 젊은 성인도 이거 열기 어렵다고 하는데 노약자나 사고후 부상자가 저걸 열수 있다고 봄? 그게 문제니까 저 수동개폐장치를 추가 하는거 아냐. 근데 그 마저도 문제가 있는거고. 정차 후 필요한 비상장치 니까 정차하지 않았을 때는 또 다른 안전조치가 필요하다는 건데 그게 이해가 안됩니까?
불나면 탈출이 어려운게 근본 문제고, 운행중에 비상개폐장치가 열리는 것도 문제 라는 거예요. 전기차는 화재가 나면 5분 이내 에 탈출 해야 하는데 자동차가 그걸 방해 하는게 문제라고 하는거예요. 그리고 화재 아니래도 운행중에 문이 열리는 건 매우 위험한 건데 뭐가 이해가 안된다는 건지 내가 다 이해가 안되네.. 차가 없어서 그럽니까?
우리나라에 테슬라 얼마나 많이 팔린다고 이딴 표적식 기사를 내는건지....?? 이러니 미국에 보복을 당하지... 하여튼 대한민국 자국차 밀어주기는.... 사실 국내 현기차가 더 불많이 나며 더 하자가 많은건 모르나? 진짜 역겹다 현기차 미국시장에 판매되고 있는 댓수랑 테슬라 국내 판매수량 비교해보고 보복당하면 누가 더 손해인지 뇌가 있으면 판단하시오!!!!!!!!!!! 누구는 이글보고 테슬람 테슬람 하겠죠!!! 그건 뇌가 있으면 알아서 생각할 부분이고.... 테슬라 자꾸 까서 우리나라 수출차량에 얼마나 좋을지 부터 판단하세요! 그리고 무작정 외국차만 까지말고 국내차량과 비교하면서 하시길...
...... 왜 한국차, 일본차, 미국차, 유럽차 다 포함해서 유수의 자동차 회사들이 주행중 문이 강제로 잠기고 열리지 않게 만들었을까는 생각해봄? 뭐가 당연해...자동차가 없어서 이해가 안갑니까 아니면 테슬라가 너무 좋아서 이해력을 상실한겁니까. 주행중에는 어떤 경우에도 문이 열리면 안된다는 건데.. 주행중은 비상상황이 아니니까 비상개폐장치가 작동하면 안된다고- 비상개폐장치가 사용될때는 모두 정차중일때라니까??? 저 장치가 사용될때는 차의 전기가 꺼졌을 때 쓰는 수동장치 잖아. 근데 뭔 주행중에 열수도 있데... 뭔소리야 진짜 .. 와-
좌석 헤드 부분을 쓰라는 소리가 있는데 그거는 숙련 될 때까지 불가능에 가깝고 가장 쉬운 방법은 스프링이 들어있는 차량 탈출용 망치?입니다. 망치라고 표현을 하긴 했는데 실제 망치는 아니고 짧은 막대기 처럼 생긴걸 창문에 가져다 대고 꾹 누르면 안에 있는 핀?이 튀어나와 창문을 깨는 구조입니다.
테슬라충인가 왜 이럼? 주행중에는 비상개폐던 뭐던 열리면 안된다고 이해가 안됨?? 차에 불났는데 정차 안하고 주행중에 뛰어내릴것임? 차 전문가가 어떤 경우던 주행중에 문을 강제로 열수 있는 상황이 있으면 안된다 라는 말이 이해가 안되는건가? 숨겨놓고 알아서 찾아쓰셈 시스템이라 운전자 제외하고는 나머지 죽던가 말던가 알아서 알아남으셈 차인건데 .. 다른 수동개폐가 기본인 차들도 주행중엔 다 잠김. 주행중엔 문짝 뜯어내는거 아니면 강제개방 안된다고. 정차해야 열린다고.
버튼식이 완전 전자식이라 차퍼지면 못연다. 그래서 비상개폐장치를 찾아봤더니 너무 구석에 있고 도구까지 필요해서 찾기 쉽게 스트랩을 달면 어린이가 잡고 당길 가능성이 너무 크다. 국내에서는 리콜 대상이지만 한미FTA때문에 미국 규정만 통과하면 차를 팔수있다. ㅁㅁㅁ 일반수동개폐가 아닌 비상개폐장치이기 때문에 어떤 상황(운행중)에서도 열리는게 맞다. 이 두개의 경우가 겹쳐져 비상시 신속한 대응을 하기위해 비상개폐장치에 장착한 스트랩이 오히려 주행중에도 열리기 때문에 어린이들이 탓을때 스트랩을 당겨 사고가 날수있는 비상개폐고 뭐고 이도저도 아닌상황입니다
테슬라보다 현대기아의 전기차에 대해서 말을 했으면 좋겠습니다. 현대기아 전기차 사고때 문이 개폐되지 않아서 열리지 않은 사건이었는데, 이 문제에 대해서 취재하고 계신건가요? 제가 이것만 봐서 잘 모르지만, 미국은 고쳐질 가능성 높을 반면에 현대기아 전기차가 더 문제입니다.
뭔소리세요. 독일차 안열리는데? 똥은 니가 싸는 것 같은데? 내가 랜드로버, 볼보, 제네시스, BMW , 아우디, 벤츠 다 운행해봤는데 .. 다 주행시 자동잠금임. 현대차가 가장 낮은 속도에서 잠기는 그런 속도 차이는 있는데 다 잠겨. 미국차 유럽차 일본차 한국차 다 잠김 . 차없으면 입을 좀 다물면 좋을듯?
위에서부터 내려오는데 다들 이해력을 상실하셨습니까? 테슬라가 너무 좋아서?? 주행중에는 비상개폐도 열리면 안된다고 하는 전문가의 말이 안들림? 주행중에 불나면 그냥 그 상태로 문열고 뛰어내림?? 화재, 사고시 비상탈출을 위한 개폐시스템이라는게 이해가 안가는데 대체 뭘 이해했다고 끄적이시는 건지?? 화제나 사고가 났을 경우 차가 주행중일까? 멈춰있겠지? 주행중에 열리면 그게 위험이라니까? 주행시에는 비상사태가 아니니까 문이 강제개방되면 안된다니까????? 비상탈출을 주행중에 하냐고! 아오.. 머리아파.
핸들 저 모양이면 저거 얼마나 불편하고 위험한건데... 최소한 d컷핸들도 저정도는 아닌데. 그냥 감성충이네 ㅎ 진짜 안전개념 없는 거는 너라는 건 생각 안하냐? 테슬라 타는 애들은 그냥 감성으로 이겨내면 되지 뭘 제보를 하고 그래. 유리파쇄기도 그냥 젤 유명한 미제 레스큐미나 국산 골든타임 사면 되는데 이쁘게 안생겨서 감성 생각한다고 중국산으로 이쁜 거 사놨네 ㅋㅋㅋ
뒷자석 비상개폐가 가려지고 실행하기 어렵게 되있다는거 = 그래서 빠르게 사용할수 있게 수동도움장치를 달았는데 주행중에도 비상개폐장치가 작동해서 주행중 문이 열리는 큰 위험을 갖고 있다는거. 언급된 모든 것이 위험하다는 것임. 주행중은 위급사항, 비상사항이 아니기도 하고 전기신호로 열리는 문이 안정적으로 운영될것이기 때문에 비상상황도 아닐뿐더러. 주행중에는 비상개폐가 열려선 안된다는 것임.
스트랩달자니 문이 열리고 안 달자니 빠져나가기 어렵겠구먼...이러지도 저러지도 몬하는 테슬라..ㅜㅜ
2중 접합 유리는
진짜 망치 들고 깨셔야 합니다 ㅠㅠ
아니 열리는게 당연하지 저건 수동 개폐잔치가 아니고 비상 계폐장치자나 말구대로 비상용임 비상용이 어떤상황에든 인열리는게 맞음? 그게 비상용임?
뭔소리야 비상개폐를 정차하고 하지 달리면서 차에서 뛰어내림? 전기차는 불나면 전체로 번지는데 5분도 안걸리는데 언제 고무패킹 들어내고 플라스틱 뽑고 문열고 하냐고. 만약에 부상이라도 당하면 .. 온몸이 멀쩡하고 정신똑바로 있는 젊은 성인도 이거 열기 어렵다고 하는데 노약자나 사고후 부상자가 저걸 열수 있다고 봄? 그게 문제니까 저 수동개폐장치를 추가 하는거 아냐. 근데 그 마저도 문제가 있는거고. 정차 후 필요한 비상장치 니까 정차하지 않았을 때는 또 다른 안전조치가 필요하다는 건데 그게 이해가 안됩니까?
@@wayneclark4330 또다른 안전장치가 필요하다는 이야기는 어디있음? 눈을 씻고봐도 없는데요?
@@wayneclark4330 차가 제어가 안되거나 운행중에도 비상탈출을 해야하는 상황이면 어떡함?? 비상용이 말그대로 비상인거지,,정말 비상식적인건가,,,
그럼 애초에 비상용을 저따위로 숨겨두는게 말이 되냐 ㅋㅋㅋ 쉴드칠걸 쉴드쳐라
@@relly0816 그냥 일반 문으로 만들면 이런 논란도 안생김
이렇게 취재하고 월급 받는 거겠지 저사람은.
저 스트랩 애들 타는 차에는 안 다는 게 낫겠네요
그래서 불나면 탈출을 못해서 문제라는거에요... 아님 운전중에 문이 열려서 문제라는거에요? 화재로 어그로 끌고 끝엔 뭔말을 하는지 모르겠네...
불나면 탈출이 어려운게 근본 문제고, 운행중에 비상개폐장치가 열리는 것도 문제 라는 거예요. 전기차는 화재가 나면 5분 이내 에 탈출 해야 하는데 자동차가 그걸 방해 하는게 문제라고 하는거예요. 그리고 화재 아니래도 운행중에 문이 열리는 건 매우 위험한 건데 뭐가 이해가 안된다는 건지 내가 다 이해가 안되네.. 차가 없어서 그럽니까?
@@wayneclark4330 불나면 탈출이 어려운게 근본문제처럼 썸넬 해놓고 결국 내용은 테슬라는 운행중에도 문열리네 하니까 뭔말하는지 모르갰다는거죠 ㅋㅋ (전기차는 없어서요....ㅋㅋㅋ)
비상탈출상황이 주행중에도 발생할 수 있으니. 주행중에도 작동해야 정상 아니에요?
@@하루니-f1x 제 말이요...
둘 다
우리나라에 테슬라 얼마나 많이 팔린다고 이딴 표적식 기사를 내는건지....?? 이러니 미국에 보복을 당하지... 하여튼 대한민국 자국차 밀어주기는.... 사실 국내 현기차가 더 불많이 나며 더 하자가 많은건 모르나? 진짜 역겹다
현기차 미국시장에 판매되고 있는 댓수랑 테슬라 국내 판매수량 비교해보고 보복당하면 누가 더 손해인지 뇌가 있으면 판단하시오!!!!!!!!!!!
누구는 이글보고 테슬람 테슬람 하겠죠!!! 그건 뇌가 있으면 알아서 생각할 부분이고.... 테슬라 자꾸 까서 우리나라 수출차량에 얼마나 좋을지 부터 판단하세요!
그리고 무작정 외국차만 까지말고 국내차량과 비교하면서 하시길...
다른 경쟁사 차량은 어떤지도 함께 알려주세요
경쟁사 차량은 매우 안전합니다...저런차가 없어요...
억까아님? 운전중에도 무슨일이 생길 수 있으니 주행 중에도 수동 개폐장치가 열릴 수 있게 하는게 당연한거 아닌가?
그러게요 ㅋㅋ
뒷좌석 비상문이 잘 안보인다는것 외 뭐라 할께 없는데, 뭔 썸네일은 불나면 다 죽는다는 식으로 공포심 조장하네요
...... 왜 한국차, 일본차, 미국차, 유럽차 다 포함해서 유수의 자동차 회사들이 주행중 문이 강제로 잠기고 열리지 않게 만들었을까는 생각해봄? 뭐가 당연해...자동차가 없어서 이해가 안갑니까 아니면 테슬라가 너무 좋아서 이해력을 상실한겁니까. 주행중에는 어떤 경우에도 문이 열리면 안된다는 건데.. 주행중은 비상상황이 아니니까 비상개폐장치가 작동하면 안된다고-
비상개폐장치가 사용될때는 모두 정차중일때라니까??? 저 장치가 사용될때는 차의 전기가 꺼졌을 때 쓰는 수동장치 잖아. 근데 뭔 주행중에 열수도 있데... 뭔소리야 진짜 .. 와-
@@wayneclark4330 현기차 급발진하면 주행중에라도 뛰어내려야 살지
@@jiepwnd989 차안에서 충돌하면 에어백이라도 있지 뛰어내리면 니 뱃살이 에어백 해주냐? ㅋㅋ
5만대 미만 미국차는 면제인게 충격이다.....
화재 얘기하다 문 개방으로 화제 전환, 뭔소리하고싶은건데
개인 취향이겠지만은 비싼 돈주고 불편한 핸들 모양에 마감도 엉망인 차 사면 기분 많이 안좋으실듯
참고로 저 요크핸들은 순정 아닙니다.
나도 유리깨는거 저런거 고민했는데 실체사용할때 될지안될지 의문이기때문에 속편하게 망치삿음 망치는 확실하니까ㅎ
일반 망치는 물에서는 못쓰니까 갖다대면 깨지는 차 창문 깨는 용도로 나온 것들만 써야 안전하다고 생각합니다.
얘기가 산으로 가노 기자맞나
좌석 헤드 부분을 쓰라는 소리가 있는데 그거는 숙련 될 때까지 불가능에 가깝고
가장 쉬운 방법은 스프링이 들어있는 차량 탈출용 망치?입니다.
망치라고 표현을 하긴 했는데 실제 망치는 아니고 짧은 막대기 처럼 생긴걸 창문에 가져다 대고 꾹 누르면
안에 있는 핀?이 튀어나와 창문을 깨는 구조입니다.
댓글이왜지워지나요계속..
현대 기아차 사고에는 입도 뻥긋하지 못하고 일부러 피해다닌다는 그 언론사군요.
아주 그냥 창문도 예전처럼 돌려서 여는 걸로 바꿉시다
아날로그의 장점!
돌려본적 없으신듯? 그것도 깨나 느립니다. 부상당한 사람이 그거 뱅뱅 돌려서 열수 있을 것 같음? 그때도 사고나면 문 안돌리고 다 깨고 나옴. 왜 겠음.
저 그거 딱 없어질 무렵에 딱 한번 써봤는데 너무느리고 돌리는것도 조금 불편했어요
뭘 말하고 싶은거지...???
화재시 전원 꺼지면 자동으로 안 열려서 수동으로 강제 개방 가능하게 스트랩 달아놓고
주행중에 강제 개방하면 문 열린다고 투덜 거리는건...??
테슬라충인가 왜 이럼? 주행중에는 비상개폐던 뭐던 열리면 안된다고 이해가 안됨?? 차에 불났는데 정차 안하고 주행중에 뛰어내릴것임? 차 전문가가 어떤 경우던 주행중에 문을 강제로 열수 있는 상황이 있으면 안된다 라는 말이 이해가 안되는건가? 숨겨놓고 알아서 찾아쓰셈 시스템이라 운전자 제외하고는 나머지 죽던가 말던가 알아서 알아남으셈 차인건데 .. 다른 수동개폐가 기본인 차들도 주행중엔 다 잠김. 주행중엔 문짝 뜯어내는거 아니면 강제개방 안된다고. 정차해야 열린다고.
@@wayneclark4330 왜 열리면 안되는데??그럼 독일차는 어떻게 설명할껀데??
@@wayneclark4330 할일없냐 대댓글 ㅈㄴ쓰고다니네 10개 실화노
버튼식이 완전 전자식이라 차퍼지면 못연다. 그래서 비상개폐장치를 찾아봤더니 너무 구석에 있고 도구까지 필요해서 찾기 쉽게 스트랩을 달면 어린이가 잡고 당길 가능성이 너무 크다. 국내에서는 리콜 대상이지만 한미FTA때문에 미국 규정만 통과하면 차를 팔수있다.
ㅁㅁㅁ
일반수동개폐가 아닌 비상개폐장치이기 때문에 어떤 상황(운행중)에서도 열리는게 맞다.
이 두개의 경우가 겹쳐져 비상시 신속한 대응을 하기위해 비상개폐장치에 장착한 스트랩이 오히려 주행중에도 열리기 때문에 어린이들이 탓을때 스트랩을 당겨 사고가 날수있는 비상개폐고 뭐고 이도저도 아닌상황입니다
스트랩을 좀 애들안보이게 적당한걸 달아두던가 했어야지 저건 차주가 피디랑 짜고 찍은거같은데
테슬라보다 현대기아의 전기차에 대해서 말을 했으면 좋겠습니다. 현대기아 전기차 사고때 문이 개폐되지 않아서 열리지 않은 사건이었는데, 이 문제에 대해서 취재하고 계신건가요?
제가 이것만 봐서 잘 모르지만, 미국은 고쳐질 가능성 높을 반면에 현대기아 전기차가 더 문제입니다.
문이 잠긴게 아니라 손잡이가 전동으로 튀어나오지 않았을 뿐입니다. 물론 그 손잡이는 편의상 튀어나오는것이 목적이라 튀어나오지 않아도 손으로 직접 열 수 있구요
테슬라 문 개폐 안되는 문제 있는거 꽤 된 이슈 아님? 그리고 고쳤다는게 영상의 자동차 인데 뭐가 고쳐질 가능성이 높데.
찡찡찡
@@wayneclark4330 미국은 우리나라보다 보상법이 세서 만약 사고나서 차를 수동으로 못 열고 나왔을때 그것에 대한 피해보상금이 막대합니다. 그 막대한 피해를 회사가 감수하기 위해서 고치지 않을까요?
우리나라에서 여지껏 추돌로 인한 화재 사망사고 차는 현대 아이오닉 뿐이었어요. 뉴스에 나올때는 블러처리해서 나오던데..;
모델 x 한건 있어요
한건 뿐이지만 없다곤 하면 안되죠
@@kokishi9 모델x는 지하주차장에서 대리기사 운전미숙으로 벽에 들이받은거고요..
@@QuadCortex 벽에 들이받은거랑 추돌은 다른건가봐요
비상 상황인경우에 사용 하는건데 ,당연히 주행중에도 열려야 되는거 아닌가 ㄱ
국산 전기차도 팩트 체크 해 주세요
요즘 자동차 교수 라는 사람 왜저렇냐?? 주행중 문열림? 문제라고 fta때문?ㅋㅋㅈㄹ 똥을 한바가지 싸세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 독일차 문다열려 ㅋㅋㅋㅋ 흑역사다 흑역사 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔소리세요. 독일차 안열리는데? 똥은 니가 싸는 것 같은데? 내가 랜드로버, 볼보, 제네시스, BMW , 아우디, 벤츠 다 운행해봤는데 .. 다 주행시 자동잠금임. 현대차가 가장 낮은 속도에서 잠기는 그런 속도 차이는 있는데 다 잠겨. 미국차 유럽차 일본차 한국차 다 잠김 . 차없으면 입을 좀 다물면 좋을듯?
@@wayneclark4330 테슬라도 자동잠금임 스트랩으로 강제로 열리게 꼼수써놔서 열라는거지 안타봣으면 가만히 계세요 그럼 중간은 가요
과연 그쪽 방면으로 공부하고 연구하셨던 교수님이 더 잘 알까, 그쪽이 더 잘 알까요?
@@매드해터-u2u 문열리는게 그거랑 뭔상관이야 난 펙트를 말하는건데 ㅋㅋㅋ 이상한 사람이네 ㅋㅋ
썬루프 탈출이 가장 빠를듯.... 이중접합유리에 썬팅까지 해놓으면 ㅋㅋㅋㅋ 저걸로 조금씩 유리 깨기전에 구급대 도착함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비상 개폐장치가 주행중에 열리는건 정상아닌가
전기차 화재위험은 현기도 마찬가지
와 댓글 바로 지워지네 ㄷ ㄷ
주행중 열리는건 뭐 설명해봐야 입만 아프로 그리고 유리 깨는건 구석 모서리를 깨야되는겁니다 유리 가운데는 망치로 깨도 안깨짐
충돌안전테스트에서 전세계 모든 차량중 가장 안전한게 테슬라차량인데 이거는 언급없고
썸네일에 테슬라 문이 안열리는 불에 타죽는 위험한 공포감 조장하네
테슬라 카페와서 화재시 문이 안열리는거 인터뷰 한다거 듣기는 했는데 결국 내용은 개차반이네요....한국 언론 어디 안가죠.
밑에 분 말씀처럼 테슬라는 수동계폐 힘들다는건 잘 알려져 있지만, 국산 전기차는 어떤지 본적이 없는듯 합니다. 한번 제작해 주시죠
국산, 그외 수입차도 그냥 땡기면 열립니다...전자식 개폐장치달린 g90, 아우디도 더 땡기거나 아래달린 수동 개폐장치 땡기면 열리고, 주행중엔 작동안됩니다
국산은 리콜대상이다 하지만 테슬라는 fta때문에 못한다라규 설명했는데도
아니 그냥 수동으로 강제 개방하는데 열려야지 안열리는게 이상한거 아니냐?
국산차는 달리는 도중에 문이 안열린다고??? 열리면 다 환불 해줌?
그렇게 까지 불안하면 테슬라 전기차 도대체 왜 사냐 그냥 돈자랑 하는것 밖에 안보임 ㅋㅋㅋ
현대 기아차 재네시스 내연기관 차량 구입이 젤 안전하다
테슬라 홍보팀도 없어지고 서서히 분위기가 이상하다.
그럼 주행중에 아이들이 주행중 열어 버리면 어쩔려구.
진심 영상내려라..
고속주행 중에는 안 열려야할텐데 테슬라는 왜 말이없냐
테슬라 까기 위한 전형적인 기획취재네요
비상 개폐장치니까 당연히 달릴때도 열려야 정상 아니냐?
운전중에 문 열리는건 비상 개폐장치라 당연한거 아닌가;;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비상이라는 뜻을 모르는거 인증한건가요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
위에서부터 내려오는데 다들 이해력을 상실하셨습니까? 테슬라가 너무 좋아서?? 주행중에는 비상개폐도 열리면 안된다고 하는 전문가의 말이 안들림? 주행중에 불나면 그냥 그 상태로 문열고 뛰어내림?? 화재, 사고시 비상탈출을 위한 개폐시스템이라는게 이해가 안가는데 대체 뭘 이해했다고 끄적이시는 건지?? 화제나 사고가 났을 경우 차가 주행중일까? 멈춰있겠지? 주행중에 열리면 그게 위험이라니까? 주행시에는 비상사태가 아니니까 문이 강제개방되면 안된다니까????? 비상탈출을 주행중에 하냐고! 아오.. 머리아파.
@@wayneclark4330 비상식적인 님 기준에선 대화가 안돠는듯
@@wayneclark4330 제발 비상 뜻이나 좀 검색 해보세요;;;;
@@wayneclark4330 현대알바?ㅋㅋ
탈출법 얘기로 시작하더니 정작 다음편?ㅋ굳이? 아따 마 기자 정신 생색 내고 싶었는갑소
문을 열게 만들라는거야 안되게 만들라는거야... 조금 헷갈리네요.
아직시기상조 내연기관만큼 좋은것은없음 전기차 단점많은데 사는분이나ㅎㅎㅎㅎㅎ
테슬라 차주들 눈물의 쉴드 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ + 국산차는 ㅇㅈㄹ
소화기?ㅎㅎㅎ소방차와도 불 안 꺼져서 차를 담궈서 끄던데 저 소화기가 뭔 소용일까 싶네~
그나마 태슬라가 가장 안전한 자동차입니다.
그다음이 타사 전기차 그다음이 경유차이고, 그 다음이 가솔림 그 다음이 하이브리드 순입니다.
테슬라 차주 등장 ㅋㅋㅋ 테슬라 타다 화면 꺼져봐야 정신차리지
@@croxt7 화면 꺼지는 거랑 주행이랑 상관 없음 알아보구나 댓글을 남기시던가
@@jaehochoi3818 주행중 문제가 없다고? ㅋㅋㅋㅋ 화면 꺼지면 현재 주행 속도가 얼만지도 안나오고 공조기도 조작 불가능한데? 테슬라 타본긴햇냐
ㅋㅋㅋㅋ 그래 테슬라는 그런 정신자세로 타는 거야~
간단하게 전기차를 안사면 되는것이
와우 역시 정말 도움이 되는 동영상입니다. 이중접합유리 .테슬라만 있나요?? ㅋㅋㅋㅋㅋ 너 무 유익해서 할말이 없습니다.. 감사합니다.
이중접합유리가 이 영상의 메인은 아닙니다만...
수동개폐장치가 뒷자석에는 숨겨져있고 비상탈출용으로 망치를 구비했다지 유리로 문제삼은건 하나도 없습니다.. 영상 끝까지 보세요.
이 사건이 오늘 터졌네
힘들다 힘들어. 그냥 국산타고 말지. 가족들도 있는데.
핸들 저 모양이면 저거 얼마나 불편하고 위험한건데...
최소한 d컷핸들도 저정도는 아닌데.
그냥 감성충이네 ㅎ 진짜 안전개념 없는 거는 너라는 건 생각 안하냐?
테슬라 타는 애들은 그냥 감성으로 이겨내면 되지 뭘 제보를 하고 그래.
유리파쇄기도 그냥 젤 유명한 미제 레스큐미나 국산 골든타임 사면 되는데 이쁘게 안생겨서 감성 생각한다고 중국산으로 이쁜 거 사놨네 ㅋㅋㅋ
안전 망치마저 이러기야 ~~
태슬라는 160km이상으로 들이 박지 않으면 불 안납니다. X보니 8시간걸려불났고 진화에 10분걸림
변호사 죽은 모델x는 지하주차장에서 160 밟았나 봐요?
스트랩 달지 않으면 문제 없는거 아님? 주제 바꾸지 마세요. 애초에 전기차 찬양하면서 떠든게 문제지
테슬라 사지마라 수퍼차저만 자리 차지하니까
이런 차 왜 사주냐;;;;
뭐가 위험하다는거임??
앞좌석은 비상개폐 가능하고
뒷좌석 비상개폐가 가려져있는게 위험하다는거?
뒷자석 비상개폐가 가려지고 실행하기 어렵게 되있다는거 = 그래서 빠르게 사용할수 있게 수동도움장치를 달았는데 주행중에도 비상개폐장치가 작동해서 주행중 문이 열리는 큰 위험을 갖고 있다는거. 언급된 모든 것이 위험하다는 것임. 주행중은 위급사항, 비상사항이 아니기도 하고 전기신호로 열리는 문이 안정적으로 운영될것이기 때문에 비상상황도 아닐뿐더러. 주행중에는 비상개폐가 열려선 안된다는 것임.
@@wayneclark4330 니 논리대로라면 주행중에 불이나더라도 위험한 상황이 아니니까 차를 안전하게 정차시키고 룰루랄라 이제 문 열어야징~ 이러고 여는거지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머리에 뭐 들었냐ㅋㅋ
테슬람 좌표찍었네ㅋ
다이소에서 3000원짜리 망치 하나 사라! 멍청이 인가?
스트랩은 뭐야? ㅋㅋㅋ 차 문 열리라고 스트랩 달아 놓고 열리니까 문제라고? 풉!
테슬라 깔 시간에 현기를 까라. 그게 더 자국에 이익되는일이다. 언제까지 이럴래?
현기는 저렇지않단다
백신도 백신부작용
어그로성 오지네
사고싶은 의향 자체가 없다.
채널 자체가 썩은듯. 한심하네요 이딴거나 만들고 있는 ㅋㅋ
탈출해주지
ㅋㅋㅋ. 글로벌 호구들