VERSYS 650 REMAPEADA - TUDO O QUE PRECISA SABER [ENTREVISTA]
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- Опубліковано 1 жов 2024
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![VERSYS 650 - TROCA DE ÓLEO DA SUSPENSÃO DIANTEIRA [DICAS VALIOSAS]](http://i.ytimg.com/vi/QnUzUd2lRko/mqdefault.jpg)
Agora vou ter que lidar com a vontade de fazer Remap na minha 🥲🥹😂
É bom ver vida inteligente no UA-cam. Parabéns!!!
Fantástico, vocês abriram o jogo e esclareceram tudo. Muito legal, parabéns Ricardo e Helon. Pena que não estou em SP, mas acho que vale o passeio.
Parabéns Ricardo e Helon pelo vídeo sobre o remap, foi extremamente esclarecedor.
Salve Ricardo, estou considerando pegar uma Versys 650 na versão mais nova, sabe me dizer se os problemas abaixo foram corrigidos?
- Entrar água nos sensores que faz acender a luz da injeção.
- borracha que se parte no sensor que fica dentro da carenagem esquerda(não lembro exatamente onde é mas sei que tem uma borracha que racha que o pessoal substitui por uma mais resistente)
-cabo do acelerador muito fino e frágil.
Faróis, setas e corrente eu sei que mudou, mas se tiver mais algum defeito que eu não listei.
Abraço
Que top Ricardo. O Helon tem muito conhecimento. E o valor esta bom para esse trabalho.
Só pela economia de combustível na rodovia, melhora na temperatura… já valeu a pena 💪🏽🤘🏽
Ricardo e Helon show de bola de vídeo, agora nós de recife fica a pergunta quem faz esse remape aqui na nossa região? 😅 ficamos só com a vontade...
Tem a possibilidade de enviar o módulo para eles. 😉
Tenho maior vontade de fazer remap na minha 850gsa, mas a moto está na garantia até 10/2026, e em toda a manutenção da bmw eles passam o scanner, detectariam na hora que foi feito remap 😂
Sem dúvidas!
Os dois monstros juntos no mesmo vídeo, top demais. Bom q da pra fazer um mapa de acordo com a necessidade do cliente. Achei bem interessante esse remap para remover as limitações devido as regras de emissão de poluentes, deve dar uma boa diferença. Aparentemente foi até benéfico pois no caso do Helon a moto ficou mais econômica em altas velocidades.
Interessante
Coisa q incomoda na Versys é o baixo torque em baixas ...na cidade é duro
Ricardo, vai fazer na sua?
Acho que vai kkkkk
Ótimo vídeo, sempre objetivo. Fica completo trocando escapamento, filtro ... valeu.
Vídeo muito bom Ricardo e Helon 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Fiz na 660 a 3 anos, 3cv na roda , o kit relação durou muito mais tempo
Eu tenho uma Ninja 650 2024 e ela tem um buraco entre 2 e 3 mil rpm, com remap some esse buraco ou não? Já ouvi dizer que esse motor tem um limitador de borboleta, que ele só abre 80% é verdade?
Na minha versys 650 também tinha essa buraco. Depois do remap, sumiu. Realmente melhora essas questões.
Pronto, nem peguei a minha e já quero fazer remap
Parabéns pelo vídeo!
A minha pergunta é se o Remap reduz a durabilidade e vida útil do motor a longo prazo, se comparado a um motor original.
Não reduz a durabilidade. Apenas se alterar a forma de usar a moto, é normal no período inicial explorar um pouco mais a potência da moto. Mas se mantiver sua forma de condução nada será alterado.
@@CanaldoHelon, Tenho uma 1000 e estou pensando seriamente em fazer, só que tinha um pouco de receio. Obrigado pela explicação.
Tenho um vídeo que mostro em detalhes o processo na minha 1000
@@CanaldoHelon, vi o seu vídeo explicando o Remap na 1000.
Excelente!!!
Parabéns vídeo muito bem explicado 👍
Qual ano lançou a primeira 650 tourer?
Obrigado
to no começo do vídeo, mas o que garante que o remap e melhor que o que vem de fábrica? sei que fazem testa no dinamômetro, mas sera que melhora somente porque deixa de leva em conta so emissão de poluentes?
Nesse domingo vou mostrar o remapeamento da minha em todo o seu processo. Recomendo que você assista pois essa dúvida será sanada.
Fiquei com uma dúvida quanto a viagem para o. Exterior, saindo do Brasil e indo para o Chile ou Argentina que tem uma gasolina decente diferente da Brasileira, como fica o motor com remap? Não dá problema ou diferença levando o motor acima do limite da durabilidade?
Pelo contrário, ira funcionar ate melhor. É feito ajustes no mapa de injeção, mas é mantido o range de trabalho da Sonda Lambda que se ajusta a todos tipos de gasolina disponíveis, desde a comum, podium, 97 octanas e ate as batizadas😂
Não confia nessa de gasolina melhor na Argentina e Chile! Argentina principalmente enfrenta desabastecimento que é muitas vezes amenizado por misturas....no peru e Bolívia então isso é certeza de gasolina batizada
@@edmarfioravante1484 não é questão de confiar, é experiência própria, em 2023 sai de Curitiba ao norte na Argentina 4 vezes e uma ao Chile, este ano já fiz mais uma parte do norte da Argentina e S P de Atacama, a gasolina no Chile e na Argentina são sim muito melhores, não são batizadas com álcool como a grande maioria dos postos ou a palhaçada do governo querendo colocar até 35% de etanol na gasolina nacional que já é ruim
@@Alberto.dy_AL1 em 23 estive 3x na Argentina, 1x no Uruguai e Chile, este ano novamente na Argentina, Chile, Peru e Bolívia, só senti diferença na Bolívia e Peru , altitude+ gasolina batizada, inclusive em lá paz ficamos 2 dias parados devido a uma Super Ténéré que não pegava mais! Era combustível...
@@edmarfioravante1484 Bolívia e colocar combustível e rezar que seja algo próximo a gasolina, lá é terra de ninguém, inclusive tem agradecer que colocaram algo no tanque da moto, lugarzinho que não pretendo voltar tão cedo, Peru nunca tive problema sério, mas na Argentina e Chile posta com bandeira estava lembrando que apenas em Pampa del Inferno tive problema estes anos todos