Дружище терпения тебе, и удачи, а так красавчик, что не боишься сам лезишь в ремонт притом на земле под открытым небом, знаю на своей шкуре как это на земле холодной валяться и гайки крутить.
Красава!!!!! Можно сказать на коленке перебираешь!!!!!!!!! Скамейка в этом плане как раз к этому подходит, очень мне нравится она, тем что она ремонта пригодна!!!!!! Все можно сделать своими руками без всяких сервисов!
Всё в масле рама,кпп,двигатель,это просто кашмар!Вывод какой?МАЗы отстой,вот иномарки ,это совершенство автопрома."Запчасти легко достать,дешёвые и всё ремонтнопригодно для самостоятельного ремонта без сервиса".
Артём и Ильнар, ну что душой кривить.. В каждой машине есть и плюсы и минусы. Как ни крути на иномарке проще работать. Не думаю что при возможности и финансах вы бы купили свежий маз. Полюбому иномарку. Был маз так хорош, не сували бы мы туда сиденья, мосты, турбины, кпп и другое от иномарок..
@@user-qh4bz2tr1u Да,соглашусь.Я наверное максималист.Если я и хочю иномарку,то без пробега по России. Предположим мне предложили бы выбрать такую СКАНИю,как у нашего героя,в таком состоянии или мой МАЗ ,я бы выбрал МАЗ,даже с его гнилой кабиной.Потомучто,главное это работать без остановок и поломок в рейсе,а не понты.Типо я на иномарке.Я просто люблю ездить в чистом и не заниматься ремонтом в рейсе.Многие не понимают,что главное не ламбрикены,а силовой агрегат,КПП и другие важные узлы,для комфортной работы.
@@user-cu9hv8hb5y Ну тут и соглашусь с тобой) Продав предыдущего маза в старой кабине, все смотрел иномарки. Учитывая опыт колег и характер работы махнул на все и опять взял маза 5440. Сделал мотор за символическую сумму и в принципе доволен. Но про кпп мерседес как тебя всё-же мечтаю)))))
@@user-qh4bz2tr1u Еврику и не хватает по сути такой КПП и можно ездить в Хабаровск.Можно такую же кпп ,только на механическом включении.Она настолько надёжная,что ещё мои дети на ней будут ездить,если захотят.А она,на минуточку 92г.вып.Я к стати всё больше подумываю взять ино со сломанным силовым агрегатом.И установит свой туда.
Дружище терпения тебе, и удачи, а так красавчик, что не боишься сам лезишь в ремонт притом на земле под открытым небом, знаю на своей шкуре как это на земле холодной валяться и гайки крутить.
Красава!!!!! Можно сказать на коленке перебираешь!!!!!!!!! Скамейка в этом плане как раз к этому подходит, очень мне нравится она, тем что она ремонта пригодна!!!!!! Все можно сделать своими руками без всяких сервисов!
Да нормально все будет,ты парень рукастый,починишь.Единственное это деньги,а их всегда нехватка...
Удачи ,успешного ремонта🤝✌
Удачи в ремонте!
Терпения тебе. Диск сцепления сними в каком состоянии. По задней части рамы можешь снять видосик, интересуют поперечины.
Шестерню компрессора на красный резьбовой клей посади,сам только что компрессор поставил,вкладыши менял.
Не хотел потролить злобно, терпения тебе.За съёмку и монтаж хотя монтажа небыло,спасибо.
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!
Наладишь,понимашь👍👍👍👍👍👍
Не сади на герметик! Маленькая пешинка герметика модет забить канал запорлть движок. Был такой казуссс)))))
там тока на герметик нужно сажать, знаток, никаких прокладок нет
Не в рессорах дело, у скании такая особенность конструкции, что балка мешает для снятия поддона, приходится домкратить
можно маслоприемник (хобот) открутить прям в поддоне и не надо домкратить но это если голова работает
Дружище герметик враг для двигателя удачи тебе
Коллега! Остались у тебя номера прокладок? Такая же беда на моёй.
Здорова коллега маслаки сам не менял на головках
День добрый подскажите где находится блок управления двигателем?
Всё в масле рама,кпп,двигатель,это просто кашмар!Вывод какой?МАЗы отстой,вот иномарки ,это совершенство автопрома."Запчасти легко достать,дешёвые и всё ремонтнопригодно для самостоятельного ремонта без сервиса".
Всё верно пишешь Артём,а то только и умеют говорить что маз говно.
Артём и Ильнар, ну что душой кривить.. В каждой машине есть и плюсы и минусы. Как ни крути на иномарке проще работать. Не думаю что при возможности и финансах вы бы купили свежий маз. Полюбому иномарку. Был маз так хорош, не сували бы мы туда сиденья, мосты, турбины, кпп и другое от иномарок..
@@user-qh4bz2tr1u Да,соглашусь.Я наверное максималист.Если я и хочю иномарку,то без пробега по России. Предположим мне предложили бы выбрать такую СКАНИю,как у нашего героя,в таком состоянии или мой МАЗ
,я бы выбрал МАЗ,даже с его гнилой кабиной.Потомучто,главное это работать без остановок и поломок в рейсе,а не понты.Типо я на иномарке.Я просто люблю ездить в чистом и не заниматься ремонтом в рейсе.Многие не понимают,что главное не ламбрикены,а силовой агрегат,КПП и другие важные узлы,для комфортной работы.
@@user-cu9hv8hb5y Ну тут и соглашусь с тобой) Продав предыдущего маза в старой кабине, все смотрел иномарки. Учитывая опыт колег и характер работы махнул на все и опять взял маза 5440. Сделал мотор за символическую сумму и в принципе доволен. Но про кпп мерседес как тебя всё-же мечтаю)))))
@@user-qh4bz2tr1u Еврику и не хватает по сути такой КПП и можно ездить в Хабаровск.Можно такую же кпп ,только на механическом включении.Она настолько надёжная,что ещё мои дети на ней будут ездить,если захотят.А она,на минуточку 92г.вып.Я к стати всё больше подумываю взять ино со сломанным силовым агрегатом.И установит свой туда.
Приветствую Вас может кто из знакомых у вас маз с Мерсом продаёт?
Вкладыши будешь смотреть?
Посмотрю
@@user-ms3lt7pb5w У шестерен метки есть? Или он клинится по особому?
Поменял шило на мыло
Прокладки на кожухе не должно быть
Понял, спасибо.
бля ну хоть один адекватный есть)))) радует
3👍
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала..?-!_?
/ш
?