Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
懐かしい車内です。67年にサニー1000 2ドア、71年にサニー1200クーペ買いました。シフトがシンクロが効いていて素晴らしいフィーリング、アクセルが軽く加速が良い、これはカローラには真似のできないことでした。大切に乗ってください。
ありがとうございます わたしも免許が未だとれない年齢には親父が サニー１０００の B10 そして私がB110 その後 ブルーバードやスカイラインにしましたが やっぱりサニーが最高の日産車でした。 OHCとOHV なんでOHVのほうがいいのか理解不能でした
屋根が開くと気持ちいいですよね。ウィンドデフレクター、一般には、剥げジジイ（私のこと）には関係ないように思われるかも、ですが、帽子が脱げないのと寒さ対策には効果的ですね。私71歳オープン大好き、クルマは17歳のオープンカー。
もう２０年近く２シーターに乗っています。ダイハツのコペンですが。新チャンネルおめでとう御座います。
いいですねコペン以前会社でオープン２シーター友の会っていうのに参加していましたがコペン多かったです
宮甚先輩、僕も62歳でおっかけています。歳取るのは早いですね。ことし、LEXUS SC430というクルマを安く買いました。夏にオープンにしたら地獄の暑さで、秋が来たと思ったら、すぐ冬が来ました。寒いです。宮甚商店、毎回、見ています。
SCいいですね ちょっと日産のレパードJフェリーの雰囲気もあって まさにゴージャス！ わたしも欲しいです レクサスでは一番の形ですね
懐かしい動画ですね遡って見る機会はないのでこのチャンネルで紹介していただけると助かります
ありがとうございます。
サンルーフまでDIYされるとは凄いですね。しかもチルト付き！サンルーフ最高ですね。 拙者は昭和55年頃だったと思いますが、ホンダプレリュードの試乗をしたところ、サンルーフを開けた際の爽快感の虜となってしまいました。その後購入したファミリア、シビックシャトル、CR-Vはいずれもサンルーフ付きです。 最近、国内ではサンルーフ装着車が減りつつあるのは嘆かわしいですね。
ありがとうございます。サンルーフや オープンは一度味わうと最高ですよねまさにバイク感覚でたのしいですね
サニトラ好きです。自作サンルーフもっと詳しく知りたいです。製作過程の動画や写真があれば見たいです。材料の詳細や車検がどうなのかも気になります。自分のジムニーにも安く付けられないかなーと考えていまして、かなり参考になりました。
ありがとうございましたこんど動画検討します車検は サンルーフは指定部品ですから問題ないと思います実際もう車検は20回くらいとりました（20年前につけたので） ただ 自作は問題があるかもしれません あくまでも製品というのが指定部品のようです まあ買ってきたと言えばいいのかも？ 笑
宮甚さん、渋すぎます！！ たまにはドライブ動画もいいですねぇ。宮甚さんとドライブ気分！！！でも、ルーフに穴をあける一発目は、さすがに勇気がいるんですよね。一発あけたらあとは勢いでガリガリっと...帽子で防止ですか？ でも案ずることなかれ...誰よりもいち早く雨の降り始めがわかります！！！
あはは たしかに雨はわかりますね
いいですねーわたくしのサニトラ、アイドリングが下がらなくて辟易してます🥲
こんどキャブ調整動画やりますね！
@宮甚モータース商会-z1v 90年式ノーマルキャブなんですが、オートチョークが効きっぱなしで下がりません。完全に暖まった状態で、エンジンとめて、再度かけると落ち着いたりするんですよね、、なんだか分かりません（笑）
@@hailtomo2178 キャブの一番後方に 丸い３本のビスのカバーがあって その中にチョークのバイメタルが入っているので ネジゆるめて 回すと チョークの強弱ができるのでは？と思いますが・・ ただビスは全部外すと ばねがびよーんとなるので要注意です あと チョークはシャフトにガタがあると戻りにくいかもしれませんね
@@宮甚モータース商会-z1v アドバイスありがとう御座います🙇🏻SUキャブにしたかったのですが、どうも年々、車検が通りにくくなるそうなので、ノーマルキャブで付き合おうかな？と思っております。動画、楽しみにしているとともに参考にさせていただきます。
@@hailtomo2178 当地の陸事では サニトラのキャブは電子制御なので EGI扱いということで SUもソレックスもNGです へんな考えですよね 笑
A12、コルクのロッカーPKが滲みやすいけれどOHVとは思えない回り方しますよね。街中を離れて流れの良い道を走ると三角窓の風だけでも心地良い物ですが、これだけ開口面積のあるルーフを解放すれば春秋は気持ちよさそうです。
開放感最高です。 どのみちクーラーないので 夏も冬もフルオープンで乗っています 笑
オイルゲージを使用済みマスクで拭くアイデア、いただきますノーズワイヤー切り取っておけばエンジンルーム内もあちこち拭けそうですね、ティッシュやペーパータオルよりしっかりしていて。仕事でマスクを使うので毎日捨てる瞬間に「コレなんかに使えないかな〜」と思っていたんですよ使い捨てをさらに使い倒す！物の可能性を拡げるプアエンド道、いや、プアエンド沼？にいよいよわたしも第一歩を踏み入れてしまったような……😅
@@ねこ星雲 もう そこに気付いたひとはプアエンドカーライフ上級者ですね もったいない！これ日本人の大切なことばですね
SUツインキャブの調整とかしてたんですね 三浦の農協は日曜道路渋滞してました
あの辺こみますね わたしはいつも平日です関口牧場のソフトクリーム 月曜定休日でした！
三浦半島の浜辺をドライブするんだったら、片手にハンドル、もう片手にネーチャン乗せて行かないと! 笑
そうなんです そこ 大事ですよね
お疲れ様です。屋根まで切っちゃうなんてワイルドですねwそして考え方が若いです。
ありがとうございます。うれしいです
懐かしい車内です。67年にサニー1000 2ドア、71年にサニー1200クーペ買いました。シフトがシンクロが効いていて素晴らしいフィーリング、アクセルが軽く加速が良い、これはカローラには真似のできないことでした。大切に乗ってください。
ありがとうございます わたしも免許が未だとれない年齢には親父が サニー１０００の B10 そして私がB110 その後 ブルーバードやスカイラインにしましたが やっぱりサニーが最高の日産車でした。 OHCとOHV なんでOHVのほうがいいのか理解不能でした
屋根が開くと気持ちいいですよね。ウィンドデフレクター、一般には、剥げジジイ（私のこと）には関係ないように思われるかも、ですが、帽子が脱げないのと寒さ対策には効果的ですね。
私71歳オープン大好き、クルマは17歳のオープンカー。
もう２０年近く２シーターに乗っています。ダイハツのコペンですが。新チャンネルおめでとう御座います。
いいですねコペン
以前会社でオープン２シーター友の会っていうのに参加していましたが
コペン多かったです
宮甚先輩、僕も62歳でおっかけています。
歳取るのは早いですね。
ことし、LEXUS SC430というクルマを安く買いました。
夏にオープンにしたら地獄の暑さで、秋が来たと思ったら、すぐ冬が来ました。寒いです。
宮甚商店、毎回、見ています。
SCいいですね ちょっと日産のレパードJフェリーの雰囲気もあって まさにゴージャス！ わたしも欲しいです レクサスでは一番の形ですね
懐かしい動画ですね
遡って見る機会はないのでこのチャンネルで紹介していただけると助かります
ありがとうございます。
サンルーフまでDIYされるとは凄いですね。しかもチルト付き！
サンルーフ最高ですね。 拙者は昭和55年頃だったと思いますが、ホンダプレリュードの試乗をしたところ、サンルーフを開けた際の爽快感の虜となってしまいました。
その後購入したファミリア、シビックシャトル、CR-Vはいずれもサンルーフ付きです。 最近、国内ではサンルーフ装着車が減りつつあるのは嘆かわしいですね。
ありがとうございます。
サンルーフや オープンは一度味わうと最高ですよね
まさにバイク感覚でたのしいですね
サニトラ好きです。自作サンルーフもっと詳しく知りたいです。製作過程の動画や写真があれば見たいです。材料の詳細や車検がどうなのかも気になります。自分のジムニーにも安く付けられないかなーと考えていまして、かなり参考になりました。
ありがとうございました
こんど動画検討します
車検は サンルーフは指定部品ですから問題ないと思います
実際もう車検は20回くらいとりました（20年前につけたので）
ただ 自作は問題があるかもしれません あくまでも製品というのが指定部品のようです まあ買ってきたと言えばいいのかも？ 笑
宮甚さん、渋すぎます！！ たまにはドライブ動画もいいですねぇ。宮甚さんとドライブ気分！！！
でも、ルーフに穴をあける一発目は、さすがに勇気がいるんですよね。一発あけたらあとは勢いでガリガリっと...
帽子で防止ですか？ でも案ずることなかれ...誰よりもいち早く雨の降り始めがわかります！！！
あはは たしかに雨はわかりますね
いいですねー
わたくしのサニトラ、アイドリングが下がらなくて辟易してます🥲
こんどキャブ調整動画やりますね！
@宮甚モータース商会-z1v 90年式ノーマルキャブなんですが、オートチョークが効きっぱなしで下がりません。完全に暖まった状態で、エンジンとめて、再度かけると落ち着いたりするんですよね、、
なんだか分かりません（笑）
@@hailtomo2178 キャブの一番後方に 丸い３本のビスのカバーがあって その中にチョークのバイメタルが入っているので ネジゆるめて 回すと チョークの強弱ができるのでは？と思いますが・・
ただビスは全部外すと ばねがびよーんとなるので要注意です
あと チョークはシャフトにガタがあると戻りにくいかもしれませんね
@@宮甚モータース商会-z1v アドバイスありがとう御座います🙇🏻
SUキャブにしたかったのですが、どうも年々、車検が通りにくくなるそうなので、ノーマルキャブで付き合おうかな？と思っております。
動画、楽しみにしているとともに参考にさせていただきます。
@@hailtomo2178 当地の陸事では サニトラのキャブは電子制御なので EGI扱いということで SUもソレックスもNGです
へんな考えですよね 笑
A12、コルクのロッカーPKが滲みやすいけれどOHVとは思えない回り方しますよね。
街中を離れて流れの良い道を走ると三角窓の風だけでも心地良い物ですが、
これだけ開口面積のあるルーフを解放すれば春秋は気持ちよさそうです。
開放感最高です。 どのみちクーラーないので 夏も冬もフルオープンで乗っています 笑
オイルゲージを使用済みマスクで拭くアイデア、いただきます
ノーズワイヤー切り取っておけばエンジンルーム内もあちこち拭けそうですね、ティッシュやペーパータオルよりしっかりしていて。仕事でマスクを使うので毎日捨てる瞬間に「コレなんかに使えないかな〜」と思っていたんですよ
使い捨てをさらに使い倒す！物の可能性を拡げるプアエンド道、いや、プアエンド沼？にいよいよわたしも第一歩を踏み入れてしまったような……😅
@@ねこ星雲 もう そこに気付いたひとはプアエンドカーライフ上級者ですね もったいない！これ日本人の大切なことばですね
SUツインキャブの調整とかしてたんですね 三浦の農協は日曜道路渋滞してました
あの辺こみますね わたしはいつも平日です
関口牧場のソフトクリーム 月曜定休日でした！
三浦半島の浜辺をドライブするんだったら、片手にハンドル、もう片手にネーチャン乗せて行かないと! 笑
そうなんです そこ 大事ですよね
お疲れ様です。
屋根まで切っちゃうなんてワイルドですねw
そして考え方が若いです。
ありがとうございます。うれしいです