Karvalakkinen, mutta samalla aivan äärettömän erinomaisesti pidetyn oloinen 315. Näistä sitä haaveiltiin pikkuskidinä, julisteita 300-sarjalaisista oli seinät täynnä.. Samaa mieltä myös siitä, ettei tämänkaltaisia autoja pidä todellakaan tuunata..
sitten, täysin samaa mieltä tuon asian kans että nuo vanhemmat on parempia ajaa kun uudet autot just koska tiedät missä mennään, mitä tapahtuu ja mimmonen se tie oikeesti on...
Ai että, konehuoneessa on tilaa, kontissa on tilaa vaan siks että sielä ei oo turhaa paskaa, koko auto on niin ihanan yksinkertainen. Unelma auto, vähän sais vaan olla tenkua lisää.
Tuollaisella sitä tuli oltua ensinmäisiä kertoja kuskina kortin saatuani 1986. Ihan positiiviset muistot on jäänyt autosta. Tuli jouluksi laitettua Saab 9-5 2,0 sedan turbo/automaatti vm.1998 ja voi veljet, että on saanut nauttia ajamisesta. Ei meinannut alkuun malttaa mennä kotiin ollenkaan, vaan tuli ajettua aina ohi. Nyt siinä on aeron turbo ja vielä kun saa siihen kevään korvilla stage 1 virisoftan biopower setti mukaan luettuna, niin kyllä lähtee. Luistonestoa siinä ei vielä ole, että saa varoa ettei polta kumeja loppuun heti kättelyssä.
Erittäin asianmukainen ja tunnelmallinen video. Jonkun mallisesta Taunuksesta olis mukava seuraavaksi nähdä hieman arvostelua. Myös vanhoja mersuja saa aina tulla lisää :)
Pahoittelen tuota alun mouhoamista tuosta autojen turhasta tekniikasta. Lähti taas hieman lapasesta. Jatkossa objektiivisempaa näkökulmaa eikä näin paljon omia psykooseja. -m-
Mun mielestä nimenomaan niitä omia mietteitä!! Se tekee näist videoista mielenkiintosia koska mä en ainakaa jaksa sellasta hirveen vakavaa ja tarkkaa auton arvostelua kattoa
Alkoi naurattaa toi miten helppo noit polttimoita olisi vaihtaa. Nykyään saat purkaa koko auton polttimoiden ympäriltä ennen kuin ne polttimot on vaihdettu 😅
@@meihemi Renault modus lähivalojen vaihto on helppoa. Ei tarvi purkaa ku sisälokarit, etupuskuri, maski ja umpiot n. Tunnin homma. Vanhanaikaista sellanen yks ruuvi tai klipsi jossa kestäis n.10sec :D
Ihan asiallinen avautuminen nykyliikenteen randoumiudesta. Jos hyväksytään se, että tänä päivänä jengi suorittaa kaikenlaisia oheistoimenpiteitä autoa ajaessaan, niin ovatko autoihin lisätyt turvavälineet hyvä vai huono asia? Minä argumentoin, että tässä maailmassa tarvitsemme lane assistit, crash detectionit ja samu petterit etteivät autot törmää toisiinsa. Jos me kaikki ajaisimme 315 bemmeillä, niin peltikorjaamoPetteri hymyilisi useammin.
Näissä vanhemmissa koeajoissa vähän tökkii että käytännöllisyys kärsii arvosteluissa, kun ei ole "varusteita" no ei niitä airbägejä tuolloin ollut, ja hyvin monessa autossa se soitin oli lisävaruste 80-luvulla. Se 5 vaihdekaan ei vielä välttämättä seurannut mukana edes 80-luvun lopulla, tosin alkoi jo silloin aika yleinen olemaan. Tuo 0-100 oli kyllä herrasmiesmäinen klassikkoautokiihdytys! :D Hankin tuossa kans juuri "uuden" Bemarin, "kun ei oo varaa parempaan" eli reilu 30 vuotta vanhan 5-sarjalaisen, eikä se minnekään liikenteeseen mennyt, aloitti ihan ruuvimeisselin alla omistuksensa. Tuttuun tapaan enemmän nuo laitteet siellä itsellä viettää aikaansa, mutta tämä nyt sitten poikkeuksellisesti ei edes alla siirtoa enempää vielä nähnytkään. Hieno video kuitenkin. Itsellä ei edes E30 kokemusta, vaikka E34 ollut jopa itsellä useampia ja sitten näitä uudempia toki alle 10-kesäisiin asti, ne nyt tosin ei enää kiinnosta. Klassikot
Ittellä t22 avensis, viimesimpiä ''oikeita autoja'' Ei oo kun abs jarrut ja ohjaustehostin :D vaikka autonahan se on aika hemmetin tavallinen, mut empä sillä kellekkää leijukkaan :D 350tkm mittarissa ja tehty muuta kun laakeri vaihettu oikeelle eteen :P Kestävii vehkeit kohtuu hinnalla, vaikka vittuiluu kaikilt kuuleekin :D Pitäs ostaa samal rahal se loppuu ajettu bemari mikä on kokenu viimeset 10 vuotta puhasta raiskausta :D
17:26 mä vaan sanon että semmoset tyypit joiden mielestä ei saa sanoa mielipidettään jostakin tuotteesta jos ei oo varaa siihen niin ovat kyllä idiootteja
Itsehän ajan vanhalla Mercedeksellä, koska pidän siitä. En siksi etteikö olisi varaa ostaa muutakin. Kuten sanoin: muiden mieliksi tai muihin vaikutuksen tekeminen omilla autovalinnoillaan on typerintä mitä tiedän.
Ai että kuin upea! Vanteista olen kyllä samaa mieltä, vaihtoon vaan ja ai että! Ja lisää vaan niitä omia mielipiteitä, niitähän tässä on yhtä lailla auton ohella tultu kuulemaan!
Niin olihan se muutamalla erikoiskokeella 40 asteen kuumeessa todella kovassa vedossa. Pari vuotta lisää kun olis saanu ajella niin mahdollinen maailmanmestari.
Mulla ois sulle sellainen koppimönkijä testattavaks 2019 vuosimallia oleva RZR 570. Hytti siinä on eli ovet yms lasit ja lämmityslaite eli et jäätyisi ainakaan siellä sisällä :D yks- taka- ja neliveto vaihtoehdot napista.570 kuutioinen 4-tahti bensa kone, 60 kmh laillisesti myös b-kortilla. 450 kg paino ja 45 heppaa. 0-60 kmh 4 sekkaa tai alle riippuen kelistä. (3,8 mahdollinen)
itellä on vm2005 mk3 farkku mondeo, kaikki aina huutelee et ford ei oo auto jne, mutta tuo on ihan saatana hyvä auto ajaa + Ghia varustelu ja saksantuonti joten tuossa on on kyllä varusteita. mm molemmat etupenkit on sähkösäätöset ja ilmastoidut, ilmastoituja penkkejä ei kovin usein nää edes noissa uudemmissa autoissa!
Onhan noissa yksinkertaisissa vanhoissa autoissa puolensa, mutta rehellisyyden nimissä on sanottava, että kyllähän se vaatisi todellista "motorsport"- henkeä, jos tuollaisella joutuisi ajamaan päivittäiset ajot.
Tuon ajan vehkeis kuten tässäkin on mittaristos numerot jotka kertoo mis kohdin viimeistään vaihtaa vaihdetta. Aika kauas jäätiin niistä, mut kannattaako tän ikäistä vetää punaviivalle on oma seikkansa...
Ai että mikä karkki 🙏 Meiltä löytyy kotoa 323i. Paljon puhuit asiaa tällä videolla, älä turhaan pahoittele.
Jos liikut sillä pääkaupunkiseudulla kesämmällä niin pistä koodia.
Alkuperäiskuntoisena ja siistikuntoisena tuo alkaa näyttää todella hienolta! Ruskea nahkatakki niskaan ja viiksiä kasvattamaan.
Tuo kyseinen auto oli meidän perheessä mutta myytiin se hauska nähdä se UA-cam puolellakin
Komea peli ja hienosti ylläpidetty. Respect.
Karvalakkinen, mutta samalla aivan äärettömän erinomaisesti pidetyn oloinen 315. Näistä sitä haaveiltiin pikkuskidinä, julisteita 300-sarjalaisista oli seinät täynnä.. Samaa mieltä myös siitä, ettei tämänkaltaisia autoja pidä todellakaan tuunata..
Erikoisempi peli.
sitten, täysin samaa mieltä tuon asian kans että nuo vanhemmat on parempia ajaa kun uudet autot just koska tiedät missä mennään, mitä tapahtuu ja mimmonen se tie oikeesti on...
Car is rad definitely loving the channel vibes 🥂🔥🔥
Ai että, konehuoneessa on tilaa, kontissa on tilaa vaan siks että sielä ei oo turhaa paskaa, koko auto on niin ihanan yksinkertainen. Unelma auto, vähän sais vaan olla tenkua lisää.
No sanos muuta kupsu :O
Tuollaisella sitä tuli oltua ensinmäisiä kertoja kuskina kortin saatuani 1986. Ihan positiiviset muistot on jäänyt autosta. Tuli jouluksi laitettua Saab 9-5 2,0 sedan turbo/automaatti vm.1998 ja voi veljet, että on saanut nauttia ajamisesta. Ei meinannut alkuun malttaa mennä kotiin ollenkaan, vaan tuli ajettua aina ohi. Nyt siinä on aeron turbo ja vielä kun saa siihen kevään korvilla stage 1 virisoftan biopower setti mukaan luettuna, niin kyllä lähtee. Luistonestoa siinä ei vielä ole, että saa varoa ettei polta kumeja loppuun heti kättelyssä.
Kato, et ei käy samoin tuolle "lainatulle" Bemmille kuin Kummelin "Auton laina" sketsissä. Siinä ei punaisesta Bemmistä jääny paljoa jäljelle.
Erittäin asianmukainen ja tunnelmallinen video. Jonkun mallisesta Taunuksesta olis mukava seuraavaksi nähdä hieman arvostelua. Myös vanhoja mersuja saa aina tulla lisää :)
Pahoittelen tuota alun mouhoamista tuosta autojen turhasta tekniikasta. Lähti taas hieman lapasesta. Jatkossa objektiivisempaa näkökulmaa eikä näin paljon omia psykooseja. -m-
Se oma näkemys tekee näistä just viihdyttäviä :)
Puhuit kyllä asiaa! 👍
Mun mielestä nimenomaan niitä omia mietteitä!! Se tekee näist videoista mielenkiintosia koska mä en ainakaa jaksa sellasta hirveen vakavaa ja tarkkaa auton arvostelua kattoa
Eeikäkö lisää vaan omia psykooseja näihin. Aitoa tubettamista!
Niitä onkin jo kaivattu.
Alkoi naurattaa toi miten helppo noit polttimoita olisi vaihtaa. Nykyään saat purkaa koko auton polttimoiden ympäriltä ennen kuin ne polttimot on vaihdettu 😅
W124 omistajana lämmittää sydäntä tämä vastaavanlainen polttimoiden vaihtamisen helppous.
@@meihemi Renault modus lähivalojen vaihto on helppoa. Ei tarvi purkaa ku sisälokarit, etupuskuri, maski ja umpiot n. Tunnin homma. Vanhanaikaista sellanen yks ruuvi tai klipsi jossa kestäis n.10sec :D
testaa ladaa joskus!!
Seuraavaks BMW 1502?
meihemi on tasan samalla aaltopituudella autoilun ja nykyautojen kanssa :)
Olen ite kans samaa mieltä, ahistaa nuo uudet autot ku täynnä turhaa romua mitä ei ennenkään oo tarvittu
Ihan asiallinen avautuminen nykyliikenteen randoumiudesta. Jos hyväksytään se, että tänä päivänä jengi suorittaa kaikenlaisia oheistoimenpiteitä autoa ajaessaan, niin ovatko autoihin lisätyt turvavälineet hyvä vai huono asia? Minä argumentoin, että tässä maailmassa tarvitsemme lane assistit, crash detectionit ja samu petterit etteivät autot törmää toisiinsa. Jos me kaikki ajaisimme 315 bemmeillä, niin peltikorjaamoPetteri hymyilisi useammin.
BMW E36 328i Coupe TESTIIN!!!!
seuraavaks sun tarvii kyllä koeajaa w201 mese, ja tottakai jos mahollista niin m103 bensakoneella.
Tai vielä parempi, cossutenava
Mahtava video! Olisi hauska jos koeajaisit esim. jdm outletistä jonkun erikoisen auton:)
Keskustelu heidän suuntaan on avattu. Hyvällä säkällä loppukevästä meikämeihemi käväisee heillä vierailulla.
On se vain kaunis!!!
Mikä kaunokainen 😍
Näissä vanhemmissa koeajoissa vähän tökkii että käytännöllisyys kärsii arvosteluissa, kun ei ole "varusteita" no ei niitä airbägejä tuolloin ollut, ja hyvin monessa autossa se soitin oli lisävaruste 80-luvulla. Se 5 vaihdekaan ei vielä välttämättä seurannut mukana edes 80-luvun lopulla, tosin alkoi jo silloin aika yleinen olemaan. Tuo 0-100 oli kyllä herrasmiesmäinen klassikkoautokiihdytys! :D Hankin tuossa kans juuri "uuden" Bemarin, "kun ei oo varaa parempaan" eli reilu 30 vuotta vanhan 5-sarjalaisen, eikä se minnekään liikenteeseen mennyt, aloitti ihan ruuvimeisselin alla omistuksensa. Tuttuun tapaan enemmän nuo laitteet siellä itsellä viettää aikaansa, mutta tämä nyt sitten poikkeuksellisesti ei edes alla siirtoa enempää vielä nähnytkään. Hieno video kuitenkin. Itsellä ei edes E30 kokemusta, vaikka E34 ollut jopa itsellä useampia ja sitten näitä uudempia toki alle 10-kesäisiin asti, ne nyt tosin ei enää kiinnosta. Klassikot
11:53 oli joku pyöräilijä taas pulassa, menis autolla
itelläkin on lada missä ei ikinä oo ollu radioo/mankkaa tai kajareita
Sedäl on E30 320i -83 vm muistaakseen ihan orkkis kunnos vähän vaan kori kärsiny ja maalipintaki. Hyvä video oli kyllä
Vanha video mutta oletko ikinä ajanut 318i versiota?
Auto nähtävissä täällä: m.nettiauto.com/bmw/315/11182426
Ja kuten videollakin totesin. Kauaa ei tällaiset myynnissä ole. Kyseinen yksilö kerkesi olemaan myynnissä noin 12 tuntia.
@@meihemi joo huomasin kyllä on komea auto
Seuraavaks ford capri mk1 tai mk2
milloin otat hinta ja tulevaisuus ja kiihtyvyys ja ajetavavuus
Testaa nyt se gti golffi!
testaa villen automyynnin Mercedes benz cls 55 amg
Nyt on asiallinen bemmi
No en kyllä tiedä 😂
Ai että, nättiä :) ja pystyn samaistumaan auton valinta hommissa kanssasi 😎
mitäköhän sanoisin min vanhasta ja ruosteisesta rinttteristä ?
Millo hyundai getz video?
Sitten kun löytyy läheltä oikea yksilö oikeaan hintaan minkä voin ostaa ja tuhot... ajaa hellästi ja kauniisti ympäri maita ja mantuja.
@@meihemi Sitä orotellessa👍
meihemi HYNDAI!!!
Ai että on mahtava auto! Ei mitään ylimääräistä!
Meillä on 320 e21 1979 vm
Koeajaisitko joskus X3:sen?
Ittellä t22 avensis, viimesimpiä ''oikeita autoja'' Ei oo kun abs jarrut ja ohjaustehostin :D vaikka autonahan se on aika hemmetin tavallinen, mut empä sillä kellekkää leijukkaan :D 350tkm mittarissa ja tehty muuta kun laakeri vaihettu oikeelle eteen :P Kestävii vehkeit kohtuu hinnalla, vaikka vittuiluu kaikilt kuuleekin :D Pitäs ostaa samal rahal se loppuu ajettu bemari mikä on kokenu viimeset 10 vuotta puhasta raiskausta :D
Sama homma täällä. :D Itsellä 207 tkm. Helppo auto myös itse korjata, koska on yksinkertaista tekniikkaa.
Millon ois Mk 4 supran vuoro?
Aventadorin kanssa samalla viikolla.
@@meihemi Noni ootan sitä nyt sit innolla ja oot muuten tosi hyvä ja asiallinen tubettaja.
Mun papalla on 316 78 vuosimalli ja oon päässy ajaa kerran ja oli kyllä aika siistiä koska olen 14
17:26 mä vaan sanon että semmoset tyypit joiden mielestä ei saa sanoa mielipidettään jostakin tuotteesta jos ei oo varaa siihen niin ovat kyllä idiootteja
Tämä niin vitusti
Itsehän ajan vanhalla Mercedeksellä, koska pidän siitä. En siksi etteikö olisi varaa ostaa muutakin. Kuten sanoin: muiden mieliksi tai muihin vaikutuksen tekeminen omilla autovalinnoillaan on typerintä mitä tiedän.
noniiii jotai muuta kun niitä mersuja :D
PARAS VIDEO IKINÄ!
HJ-61:n kojo olis kova.
Se ku isukilla on käyttiksenä vm70 b kadetti farkku, se sitä ajamista on ku tulee peilijäät ja perä painaa 200kg
Meillä on joskus ollu Volvo Amazon, jos ois vieläki nii halutessasi saisit varmasti kojolle
meil o 71 vuode Amazon
Ai jumalauta mikä herkkku🤩🤩🤤🤤🤤🤤
Ajoitko tossa Volvon ja Teslan auto kauppojen lähellä ja Silvolan uimapaikan
32tuhatta tillaajaa, oon muutaman vuoden venaillu hnnnntai getzin koeajoa, millon mahtaa tulla?
Kyllä sä sen sitten näet. Vai luulitko että olen unohtanut?
meihemi Toivottavasti tulee pian, en malta oottaa. Tulee satavarmaa huikee jakso!
Hmm Löytyiskö joltain lainata Meihemille BMW z4 tai z3
Voitko koe ajaa volvo v70
Miten tolla on ajettu vaan noin. 100tuhatta kilometriä
Olis komeeta nähdä sut bmw 2002 ratissa.
Ai että kuin upea! Vanteista olen kyllä samaa mieltä, vaihtoon vaan ja ai että!
Ja lisää vaan niitä omia mielipiteitä, niitähän tässä on yhtä lailla auton ohella tultu kuulemaan!
lisää tälläsiä vanhoja aarteita, ei itteä ainaka kiinnosta mitkää uudet ihmemersut tai porchet
Eikö toho jo pitäs laitta museokilvet
testaa 300c porras crysyä
Otappa testiin JDM outletilla oleva Mitsubishi evo5
Onko tämä nyt se haikeula?
Meil o e30 peltoauto m21d24 koneel
Alussa tuli kyllä asia tekstiä sammaa mieltä
Turbo 740 volvo seuraavaks
6:40 Tää nii vitusti
takakontista semmosta et tuon ikäsissä autoissa melkein missään ei ole ollu mitään paneeleita tai muita mattoja kun se kontin lattialla
Mites toi Henry toivonen
Niin olihan se muutamalla erikoiskokeella 40 asteen kuumeessa todella kovassa vedossa. Pari vuotta lisää kun olis saanu ajella niin mahdollinen maailmanmestari.
huomenta meihemi
Kaverilla oli aikoinaan 320. Veti sen sit kännissä mettään. Ei tainnu oppia siitä mitään.
Kai se näytti vilkkua ennenkuin veti metsään ??!
Luin pikkukuvasta aluks että 750hp. Vähän petyin mutta ei siinä, hieno bemmi jokatapauksessa!
No nyt ON!
Mulla ois sulle sellainen koppimönkijä testattavaks 2019 vuosimallia oleva RZR 570. Hytti siinä on eli ovet yms lasit ja lämmityslaite eli et jäätyisi ainakaan siellä sisällä :D yks- taka- ja neliveto vaihtoehdot napista.570 kuutioinen 4-tahti bensa kone, 60 kmh laillisesti myös b-kortilla. 450 kg paino ja 45 heppaa. 0-60 kmh 4 sekkaa tai alle riippuen kelistä. (3,8 mahdollinen)
Siinä olis kyllä mielenkiintonen ja erilainen video😁 kannatan
itellä on vm2005 mk3 farkku mondeo, kaikki aina huutelee et ford ei oo auto jne, mutta tuo on ihan saatana hyvä auto ajaa + Ghia varustelu ja saksantuonti joten tuossa on on kyllä varusteita. mm molemmat etupenkit on sähkösäätöset ja ilmastoidut, ilmastoituja penkkejä ei kovin usein nää edes noissa uudemmissa autoissa!
Mulla on 50v vanha fiesta ja se on jumalauta ajamista
Seuraavak w201 mersu
Meil oli tommone e21 323
Oisko joku amisrassi joskus vaikka joku e36 325 tds
Ei oo mk4 supraa löytyny vielä.
No sitä nyt tuskin löytyy, ellei joku yksityinen anna omaa ajettavaksi.
itellä volvo 340 dl vm 89 ja sen lisäks viel sierra!
possovolvo🤤
Oon nähny samallaisen auton ja on komee
tilattu :D
EIKS E28 OLLU ENNEN E30 MALLIA
komea on kiesi, testiin joskus volkkarin r32 tai myöhempien sukupolvien pelkkä r molemmat kelpaa🤷🏻♂️
Tämä. Näkisi porukka että kaikki Volkkarit ei ole niin tylsiä ja laiskoja
Koe ajappas sellanen vehe ku mercedes benz sec tai se
On se -84 280SE koeajanu
Ju
Onhan noissa yksinkertaisissa vanhoissa autoissa puolensa, mutta rehellisyyden nimissä on sanottava, että kyllähän se vaatisi todellista "motorsport"- henkeä, jos tuollaisella joutuisi ajamaan päivittäiset ajot.
Koeaja seuraavaksi F10 Bemari
Uu ajelit klaukkala hoodeil:D
ja mun faijal on tuommoses 250hp kiinni,semmosii koneit on vaa 3 maailmas ja ne taitaa olla mun faijan kasaamii :D
Se on auto.
BMW 528 villeltä
Koeaja seuraavaksi Ford sierraa
MUN UNELMA...TOLLNEN OIS KIVA OMISTAA VAIHTAA ÖLJYJA JA RENKAITA TOLLASEEN
aamen.
nyt on tainnu unohtua jotain? :(
Volkswagen Amarok testiin
Se uus V6 koneella oleva on kyl kiva paketti. 258heppaa ja 7sekkaa satasee ja soundit on pirun hyvät livenä😍
oisit vaihtanu vähä myöhemmi ni ois saanu ehkä vähä noppeemmi 100 tosin vähä pelottava tuollasasta fossiilia huuattaa ilma kierrosluku mittaria
Tuon ajan vehkeis kuten tässäkin on mittaristos numerot jotka kertoo mis kohdin viimeistään vaihtaa vaihdetta. Aika kauas jäätiin niistä, mut kannattaako tän ikäistä vetää punaviivalle on oma seikkansa...
Ei tämänikäistä museokiesiä revitetä reikä päässä.
@@meihemi näin itsekkin totesin kommenttia kirjotellessa
Oisko seuraavaks
www.yr-auto.fi/vaihtoautot/mercedes-benz/c43_b_amg/4-3-v8-306hv-autom--upea-kaksivarisisusta!/vzp480
Faijal samannäköne perkele mut vaa musta ja kaasu hirttäny kii
On kyllä melkone rimpula jos vertaa esim saman ikäseen mersuun.
Varmasti jos ajaa jollain homeisella paskalla, mutta tämä yksilö oli todella ryhdikäs.