2001.10.31. Tátra járműismereti oktatás Baross kocsiszínben (Szabó Zoltán és Szeitl László oktatók)
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- 2001 októberének utolsó napján Tátra T5C5 gyakorlati oktatáson vettünk részt a Baross kocsiszínben. Szerteágazó témákban, mint pl. forgóváz, csatlás, áramszedő, vezérlés, ajtóműködtetés stb..stb.. Kiváló oktatóink Szabó Zoltán és Szeitl László szerencsére megengedték, hogy megörökítsem az utókornak, így létrejöhetett ez a film, amiért így utólag is nagyon hálás vagyok. Sajnos a meglévő két kameraakkum ennyit engedett rögzíteni, pedig sok minden lett volna még, no de ne legyünk telhetetlenek, a nagyja azért megvan! BecsVision 2001
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs
Zoli volt a Tátrás oktatóm. Nagyon jól magyaráz mindent, kíváló ember!
Sajnos ilyen tánárból elvétve sincs❗️ szomorú.
Ez marha jó volt. C kategória után egész érdekesnek találtam, köszi a feltöltést!
"Felhajtom a szoknyát, és megnézem, mi van alatta"
Egyből más jutott az eszembe xD
Mert így oktatott... Mit szeret a lány, ha milyen a fiú? Ha lomha kioldású.. így magyarázta anno az olvadó biztosítók működését a legendás Kurlander Gizi szóvívője, aki egy motor és egy póttal 13 perc alatt tette meg az Ecseri és az Örs közötti szakaszt az "ántivilágban"... A legjobb oktatóm volt. :)
@@balazsforgacs6382 Özvegy töszörgő béláné kotlogi fridolin meg van? 😁
Úristen!! Annak idején engem is ő oktatott! És pont a Barossban dolgoztam váltóban,a Szűcs csoprtjában...... Régi szép idők,lassan 20 éve!!!!
Ezt a magyarázatot még a civilek is könnyedén megértik. :)
Köszi a feltöltést :)
De jól magyaráznak a bácsik, a KGSZI technikumban voltak ilyen kaliberű tanárok. 👍
Csak nem Szabó Zoli tanár úr? :)
SzabóZéééééé. A földalattinál volt gyakorlati oktatóm, majd vizsgáztatóm. Hatalmas tudása van!
És ez ma is aktuális hála istennek,mert sok Tátra van még,szinte alig volt selejtezés közülük :)
@Krisztián Attila Lovas Ez nagyon jó hír :)
Sajnos a hannoveri előbb fog menni gondolom
@@petersomodi4652 Miért sajnos? Ez a jó😊
@@petersomodi4652 Hogy a Tatrak maradnak
@@macskacica96 valakinek meg inkabb a TW6000 tetszik. Sokkal jobban szeretem őket. Csendesebbek is.
ez a remek oktató él még? vagy még aktív?
Szabó Zoltán még besegít időnként, illetve a KTI-nél jeleskedik. Szeitl László pedig már nem tagja az oktatásnak.
Kár, hogy ilyen jó oktató nem létezik manapság!!!
Lehet, hogy mégis van?
Haha, mennyi ismerős arc :-)
Mi történik akkor, ha menetárammal nem járható szakasszigetelőre menetárammal ráhajt valaki?
Szakasz szigetelő csókoltassa kiss tarcsa két s y 😃😃😃
Jobb esetben szikraeső után elveszi a menetet. Ha ismét nullába rakjuk a menetvezérlőt akkor tudunk menetet kapcsolni.
Rosszabb esetben azt a felsővezetéki szakaszt leoldja és megáll mindenki.
a frufrus csaj tolt valamit eskü 🥴
repülő jobb
Ismertètek volna Hidvègi Lászlót! 😉🤣 Ezt az embert olyan 6-szor úgy ülteti bele a saját hülyesègèbe, ahogy azt nem hiszi el!!!😉 Ettől függetlenül függetlenül örülök, hogy vannak ilyen videók, De tudd , hogy ez nem így működik ahogy a fazon mondja! 😉