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こういう番組が子供達の夢への道しるべになってたと少なからず思う。夢や目標を見失いがちの今、こういった番組は必要だと思う
逆に訓練所の厳しさを放送したから坐舌しちゃった人もいるんじゃね？まあ今は倍率下がってるらしいけど
+TAKAHIRO244 (yuuta_244) 高望みさせ過ぎたかもしれないけど、こういう番組は好きです
小学校に勤めていると、パイロットを目指している子がでてきます。どんな職業でも厳しいものです。夢を持って欲しいと思います。
しょうもない番組放送するぐらいなら逆にこう言う番組増やした方が子供の就職意欲が上がり日本のためコレが本当の日本をトリモロス
だとしたも、安全への観点から、飛行機のコックピットはダメだと思う。いい職業とダメな職業をきちんと選んでからしてほしいものだな。
自分達が機内で寝ている間に機長達は本当に頑張ってくれてるんだな。こーゆうのみたら尊敬できるな。無事が当たり前なんだけど、その中にはたくさんの人の努力があるんだよな。
Honoka channel 普通に考えたら、空をとんでるってすごい事だもんね
パイロットには「努力」だけではなくて、「才能(適性)」も必要。
今の方針は基本自動操縦による着陸らしいし大変なのは勉強と健康体、何よりも金の問題があるだけで操縦中は楽
「ヤンゴン空港の灯りが見えてきました。」幼い頃、飛行機が好きになって初めてのパイロット特集の番組だと記憶しています。補助輪付きの自転車に乗りながら、何度もこのフレーズを言いパイロット気分を味わっていました。そしてパイロットになった今、この動画を見れる事に感謝します。
同じ日にこの動画を見た同士としてコメントせずにいられませんでした。大変な仕事ですが頑張ってください！
審査や試験前の落ち着かない心を毎回この動画を見て、原点に戻る気持ちで心を落ち着かせています。お恥ずかしながら子供の頃の記憶なので曖昧ですが… ヤンゴン空港の部分と松山空港のゴーアラウンドの部分の映像は何故か鮮明に覚えています。その2箇所だけですが…笑
素晴らしい番組でしたね。そして、パイロットになられたとのこと、おめでとうございます。自分は、飛行機を見るのも乗るのも大好きです。子どものころ、上空を飛ぶ飛行機を見ては、どこから来てどこへ行くんだろうと思っていました。今も同じですが、FRのアプリがある点で違いますね。大変なお仕事ですが、お体に気を付けてこれからも多くの人の思いを乗せて飛んでください。
空港で離陸の時に手を振ってくれている整備員の人達を見るの好き。ありがとうございますと言いたくなる
この時代のナレーションってなんか緊迫感と迫力が増して惹き込まれる。
パイロットと管制官のやり取りってほんとにすごいなって思う。素晴らしい仕事
ゆ
ワイプで芸人がリアクションしたり、「えーーー！？」とかいうSEが無い分めっちゃ面白い。
飛行機に乗るたんびにパイロットや搭乗員の方々に感謝しています。自分たちの命を背負って目的地まで運んでくれる本当に頭が下がります。
スーパーテレビ情報最前線は、毎回面白かったです。また放送して欲しい。
失敗もちゃんと撮るのはすごくいいと思います。最近のテレビ番組はいいところしか撮らないからどんどん現実離れになっていしまいます。
Sha Bokuyo 逆もありますけどね
( -_・)?ゆんゆわり
A Happy New Year 2021.Yoshifumi
@@ch-ii9xn 失敗しか撮らないやつか？
すごい緊迫感が伝わってきます！やはり、航空パイロットは凄い！それを客室内で支えるアテンダントの笑顔、業務は素晴らしい！感動しました👏👏👏😆
😅
懐かしい。日テレの「スーパーテレビ情報最前線」ですね。今はこういった良質のドキュメンタリー番組が無くなってしまった気がします。
本当にすごいパイロット、他にもバスの運転手さん、電車の運転手さん、何名もの人の命を支えているお仕事をしている人ってすごく立派。就活してて本当にそう思います。もちろんITや、飲食店、服、どの分野においても職について生活を支えている社会人の先輩方に頭が上がりません。
今のテレビには出来ない番組作ですよね。この頃のテレビには夢があったし面白かった。
その通りですね、今はどのテレビ局もお笑いタレントを並べてあーでもないこーでもないとばか騒ぎでつまらん。
やはりお金の都合でこの様な番組の制作は難しいのでしょうね・・・
懐かしい！！子供の頃録画して何度も見ました。まさか再び見れるとは思いませんでした。アップロードありがとうございました！！
とても憧れる。なれるならなってみたいが、お客さんの命を預かる覚悟があるのかと言われたら、迷いもなくYesとは言えない自分が悔しくてたまらない。本当に尊敬します。
NHKも昔はプロジェクトXとか生き物地球紀行みたいな名作があったのに何時の間にか消えてしまいましたね。韓国ドラマなんかよりよっぽど良かったのに。
今ならこういう緊迫したコックピット映像の中にも逐一芸能人のリアクションを差し込んで番組を台無しにするだろうな
あれまじ要らないですよね。リアクションの効果音も。
これはドキュメンタリー。現在でもドキュメンタリーはワイプは挟まれないし、テロップも少ない。バラエティと単純に比較するのは違う。
憧れるなぁ。。。ほんまにカッコイイと思う
最近このような番組ない寂しい
懐かしい！これ、小学生の時でビデオで録画して何回も見てました〜😂やっぱりパイロットはかっこいいですね！
操縦もかっこいいけどこういう動かす前の確認作業がカッコイイ
この頃のテレビには夢があったと思います。
今は夢がないの？せつない
和田明久 、は
@@ありゃまこりゃま ありませんね。だからこの頃は結構テレビを見てたけど最近殆ど見なくなりました。一日消してることなどザラですし今のが壊れたらもうテレビ買うつもりはありません。テレビなんかより動画の方がオモロイし。
@@hisaryde6558 99人の壁、東大王は面白いよ
ありゃまこりゃま 面白い云々の話やないやろ。
多くの乗客の命を背負うパイロットは凄いです!!
こういう動画好きです。パイロットかっこいい！
CAさんにはほんとに憧れ🥺♥️ステキなCAさんになりたい！！！
機長さん達、、本当に大変で素晴らしい仕事。尊敬します。
こういうのみると着陸したらパイロットにお礼しなあかんような気持ちになる＞＜今までのパイロットさんありがとおおおおおおおおおお
きっと教官も初めての頃はいろいろ怒られてたんやろな
スーパーテレビ情報最前線、月曜9時だっけ、懐かしい、楽しみに見てたな～
操縦テクと値引きのテクは凄いｗｗ
自分で訓練で飛行機を飛ばした時は感動しました！こうゆう大きな飛行機も操縦してみたいです🥰
最近はこういうの放送してくれないよね
ドキュメンタリーは手間がかかる割に視聴率とれないからな。あと企業側もコンプライアンスに敏感だからあんまり社内を見せたがらない。
tetsu kuro コックピットには入れないからね
その代わりに日本大好き右翼番組ばっか増える
とりあえず芸人ばっかりの番組に何の意義も無いし、興味も無い。こう言う世の労働者の世界・事情こそ、メディアが伝えるべき、本旨だと思う。昔の造船所とか、鉄道事業のフィルムをアップロードしてくれている人が居るけど、ほんと、有意義に思えるもの。
kova man テロ対策が厳しくなって部外者がコックピットに入れなくなったからできないだけ。知ったかしてんなカスが
パイロットは、大変な職業ということが実感できます有り難うございます
こんにちは👋😃私もパイロットになりたい✌️初めて操縦室内拝見しました超かっこいい👍ですネ～素敵かっこいい‼️‼️ありがとうございます💖🍀貴重な映像感謝です😌💓👍
今も昔も直で見るには変わらない景色なんだろうけど画質が悪いかどうかでここまで歴史を感じるのは何故だろうか……
10年前の動画ですがパイロットの方が現地空港の実地調査やアドバイスをされてるとは驚きです。大勢の命を預かる仕事です。頭の下がる思いです。今更ですが。
本当にありがとうございます。
機体の全日空表記が懐かしい
これぞスーパーテレビって言う感じ。良い番組だったな。毎週楽しみにしていたよ・・・
セセセセ 世界まる見えからスーパーテレビを続けて観ていた記憶。
masuko凄いですね。パイロット👩✈️さん尊敬します。あんなに大きい機体多くの人を乗せて大空に飛び立つかっこいいですねありがとうございます。
9.11以降、こういう番組は無くなった！
「査察機長」。読むとパイロット・CAさんの大変さがわかり面白い。
今ではコックピットでの撮影は出来ないから淋しいですね。
西澤のせいです
@@samiam9977 西澤とは一体どなた？
トワ瑞風Channel 確か1999年に起きたANAハイジャック事件の犯人だと思う。
@@Sun-fx3ys全日空 61便千歳空港行きの件でしたっけか
メディアは入れないけど公式なら撮影OKになったね
ANAの航空機に漢字で全日空って書いてあった時は懐かしいなぁ
何がいいってナレーションしてる方の声がいい
スーパーテレビ！ちっちゃい時みてた～、懐かしいなぁ。こういうドキュメント番組とか情報番組好きだったのになぁ、なんで無くなっちゃったんだろう…？今のテレビに魅力感じない。
機長さん、お疲れ様です。
8:33 この子可愛い
@yamanokumakosan さんこの番組はそう、今から14年前の平成9年(1997年)のものですね。自分も当時、リアルタイムで見ました。自分は飛行機、この当時～2000年代初めに乗ったきりで今はすっかり利用する機会がなく乗ってませんが、こうした動画を見てると、また乗ってみたくなりました。加速して浮き上がった瞬間が爽快ですよね。
やればできるというのが伝わる特集
13:49 ここ好き
とても素晴らしい仕事だと思うますこれからも頑張っ徹子ください
男なら1度は絶対夢見る職業だよね
800ピュアボーイ ですよね！憧れます！
三四 夢見たことないならなんでこの動画みでだよwwwただのかまちょかよww
>>800ピュアボーイさん自分は四十路後半ですが、小中学校の卒業文集で、将来はパイロットになりたいって書いてる子が多かったですね。
三四 パイロット志望じゃない＝パイロットに興味ないということになる。それなのにわざわざ興味のない動画を見て、他人にいきなり暴言を吐くんですね。やっぱりかまちょなんですか？
三四 表現の仕方にいちいち「決めつけんなキチガイ」とか言うクソガキに言った僕が馬鹿でした。他人から反感を買うコメントする人は永遠にそういう米してどぞ
そして、この時初飛行だったANAヤンゴン便は、今も飛んでいる。2021年のクーデター後もANAは救援便をヤンゴンへ飛ばしている。
@川太 コロナでの渡航制限はあるけど、旅行は可能だよ。
@川太 行けるよ。不要不急の渡航を控えるように情報が出てるけど、ミャンマーへのツアーもやってる。
ドキュメントといえば羽佐間道夫さん！ いい声だ！ 引き込まれるね～
旅客機の離陸の模様今スマホで見ています素晴らしいですね大空を飛んでいくんです私は残念ながら飛行機に乗る機会がありましたけど服装が悪いため慣れませんでした新幹線では帰れたんですけど残念ながらその後も一度も乗ったことがありません素晴らしいんでしょうねこれから先もお乗れることはありません残念
何か、パイロットの英語発音てすげえかっけえ！！
着陸の時に、ただ見てるだけなのに力が入ってしまった。
03:17の所に出てくるお守りは千葉県の成田山新勝寺の航空安全のお守りですね。
3:17
気がついたら世の中の飛行機から機関士が居なくなっていたのを知って驚いた！
雪崩
1970年代初頭迄は、ナビゲーターも乗務してましたけど。
パイロットのコメントは全て英語 なんですねどんなに素晴らしい人ですね
全然関係ないけど、1:03あたりからのBGMが平成モスラの曲で嬉しくなった。
コーヒーゼリーみてる顔可愛い過ぎだろ
コーヒーゼリーはわろたwww
10:26
将来(といってももうすぐ)なりたい職業です。こういった映像はとても刺激的で、為になります。自社養成になると思いますが、頑張りたいと思います。
どうでしたか？？
こういうのを観ると、今でもパイロットに憧れる。小学生の頃に視力が足りないことがわかって諦めたけど( ´Д`)
今は矯正ありでも大丈夫ですからね〜パイロットも人手不足です……😅
ミャンマーのヤンゴンに今から10年以上前に仕事で行きましたが、 空港も街も真っ暗でびっくりしたことを覚えています。 また、街中には日本から輸出された古い中古車が多く走っていました。
当日小学生でパイロットに憧れてリアルタイムで録画して、VHSの爪を折って保存版のシール貼って擦り切れるまでこの動画を見たのが懐かしい。
この当時の全日空は国際線就航から年数が浅く、日本航空に比べれば国際線のノウハウはまだまだ手探り感があった筈。全日空全体でもそうですが、藤田機長と同乗していたもう一人の機長はヤンゴン線乗務にかなり手を焼いるのが見てとれます、各地の管制とのコンタクトの手こずりやヤンゴン空港のお粗末な設備もあって余計に。
ミール、すごいボリュームですね💪美味しそう☺️
こういう番組を多く制作してほしい。ひな壇芸人が手を叩いて笑いあうくだらない番組にはもうウンザリだ。
こういう番組より芸人のくだらない番組の方が人気があるってだけでしょ
ロースキルデッドエンドジョブから帰宅したあと、外タレに日本の何かを誉めさせ左上にひな壇芸人のリアクションする顔を表示する番組を脳死状態でテレビから垂れ流して過ごすだけの人間、というのは存外に多い。
同意だけど、芸人が主役のバラエティを好む国民をなんとかしないと無理。
@@doridrive 芸人が主役だとなにかもんだいでも？笑
@@べんべん-b3c 何をエキサイトしているのでしょうか？？
初飛行便は優秀なパイロットがアサインされるんでしょうね。名誉ではあるけど重責ですね。
スーパーテレビもう一回やってくれないかな？
最近のテレビはいかに堕落した国民を作るか。今が楽しければよいお笑いばっかり。当時は取材やドキュメンタリーも多かった。
10:22からエヴァのBGMでびっくりしたー！
車の免許を取るのとは訳が違うんだよな・・・すごい。
パイロットの親戚がいます。たいへんなお仕事! 誠にありがとう御座います
操作盤のボタンや計器の数が凄い。
こういう映像って9.11以降の航空機テロへの対処で、多分原則見れなくなったんじゃないかなぁ。
なるほど....
SAT 031 海外の航空会社なら着陸してスポット入ったら見せてくれるところもあるで
@SAT 031 私の父と母はコックピットに入ったことがあるそうです。良いなぁ
大変だな僕はまず、車の免許から、、、
森雅文 免許は取れましたか😀？笑
くさ
@田代まさし 時間ないとそれくらいかかるよね私は子育てしながらも１ヶ月半で取れた(^^)
@田代まさし 免許と学校での勉強って違いますよね私学校ではあほすぎていつも泣いてましたが免許は何故かすんなり(笑)運ですかね😅ほぼ毎日通って半年もかかると免許とれた喜びよりやっと終わった喜びの方が勝りそうですね！
アメリカだと車の免許よりも先に飛行機の免許を取る人がいるらしい車の免許より飛行機の免許の方が年齢若くても取れるところがあるらしいですよ
スーパーテレビ懐かしい‼️毎週見てました。今はこんな番組あればいいのにな
パイロットってもっとも貴重な職業ですね。
パイロットの安全精神は、パイロット本人の強い生命力であり、乗客のためとかは後に続いてくるのですね。
すごい体感、👊😆🎵ありがとうございます、、、
通信出来ないパイロットさん達の苦労が滲み出る。
現代の高画質でこういうのやってくんないかなあ。
今では、こんな番組作れないよね。コックピットは入れないし・・
13:47最後のGood Luckがかっこいい。
このナレーションの感じとかアナログ放送の感じとか昔のテレビって感じで懐かしくて良いな。ほっこりするわ。
この先輩機長の吉岡さんと後輩機長の藤田さんのダブルキャプテンフライトかっこいいね、普段のフライトは機長と副操縦士と言うフライトが一般的と聞くけど、機長同士のフライトも少なくないのだろうか？
初めての空港の上に中国が要らんことしてるから万が一を考えてのダブルキャプテン体制なんじゃね？
菊地晃 初めての空港に行く時にキャプテン同士で組むんじゃないかな？
全日本では機長の方ががずがおおいのでね
離陸時間が６分遅れとアナウンスしてるが 疑問 普通出発時間は飛行機のタイヤが動いた時をさす したがって離陸瞬間時間はあまり意味の無い筈。
ハンバーグ教官の言葉は染みるなぁ〜
かっこよすぎる
私は乗客として国内線だけでしたがパイロットとしては国内線でも国際線でも大変だと思います！ボーイング727型機が私自身乗客として人生最後の搭乗だと思いますがこれからの人達は楽しい空の旅を楽しんで欲しいと思います！ちなみに私は(千歳―仙台)でした！
カッコ良すぎ
コックピットの見学ができるよう一日も早い世界平和を願いたいですね。
これ、なつかしいなぁ。スーパーテレビ情報最前線。この回ではないですが、撮影スタッフしてましたので。ベーカーズフィールドの訓練風景が好きです。特にグリーンバーグ教官の一言が。
テストする時の教官、いい性格しとるな…
毎週楽しみにしてたな。
初めて操縦席に座っていきなり操縦するのってマンガの世界なんだねー。
こういう番組が子供達の夢への道しるべになってたと少なからず思う。
夢や目標を見失いがちの今、
こういった番組は必要だと思う
逆に訓練所の厳しさを放送したから坐舌しちゃった人もいるんじゃね？まあ今は倍率下がってるらしいけど
+TAKAHIRO244 (yuuta_244)
高望みさせ過ぎたかもしれないけど、こういう番組は好きです
小学校に勤めていると、パイロットを目指している子がでてきます。どんな職業でも厳しいものです。夢を持って欲しいと思います。
しょうもない番組放送するぐらいなら逆にこう言う番組増やした方が子供の就職意欲が上がり日本のためコレが本当の日本をトリモロス
だとしたも、安全への観点から、飛行機のコックピットはダメだと思う。
いい職業とダメな職業をきちんと選んでからしてほしいものだな。
自分達が機内で寝ている間に機長達は本当に頑張ってくれてるんだな。
こーゆうのみたら尊敬できるな。
無事が当たり前なんだけど、その中にはたくさんの人の努力があるんだよな。
Honoka channel 普通に考えたら、空をとんでるってすごい事だもんね
パイロットには「努力」だけではなくて、「才能(適性)」も必要。
今の方針は基本自動操縦による着陸らしいし大変なのは勉強と健康体、何よりも金の問題があるだけで操縦中は楽
「ヤンゴン空港の灯りが見えてきました。」
幼い頃、飛行機が好きになって初めてのパイロット特集の番組だと記憶しています。
補助輪付きの自転車に乗りながら、何度もこのフレーズを言いパイロット気分を味わっていました。
そしてパイロットになった今、この動画を見れる事に感謝します。
同じ日にこの動画を見た同士としてコメントせずにいられませんでした。大変な仕事ですが頑張ってください！
審査や試験前の落ち着かない心を毎回この動画を見て、原点に戻る気持ちで心を落ち着かせています。
お恥ずかしながら子供の頃の記憶なので曖昧ですが… ヤンゴン空港の部分と松山空港のゴーアラウンドの部分の映像は何故か鮮明に覚えています。その2箇所だけですが…笑
素晴らしい番組でしたね。
そして、パイロットになられたとのこと、おめでとうございます。
自分は、飛行機を見るのも乗るのも大好きです。
子どものころ、上空を飛ぶ飛行機を見ては、どこから来てどこへ行くんだろうと思っていました。
今も同じですが、FRのアプリがある点で違いますね。
大変なお仕事ですが、お体に気を付けてこれからも多くの人の思いを乗せて飛んでください。
空港で離陸の時に手を振ってくれている整備員の人達を見るの好き。ありがとうございますと言いたくなる
この時代のナレーションって
なんか緊迫感と迫力が増して
惹き込まれる。
パイロットと管制官のやり取りってほんとにすごいなって思う。
素晴らしい仕事
ゆ
ワイプで芸人がリアクションしたり、「えーーー！？」とかいうSEが無い分めっちゃ面白い。
飛行機に乗るたんびにパイロットや搭乗員の方々に感謝しています。
自分たちの命を背負って目的地まで運んでくれる本当に頭が下がります。
スーパーテレビ情報最前線は、毎回面白かったです。また放送して欲しい。
失敗もちゃんと撮るのはすごくいいと思います。最近のテレビ番組はいいところしか撮らないからどんどん現実離れになっていしまいます。
Sha Bokuyo 逆もありますけどね
( -_・)?ゆんゆわり
A Happy New Year 2021.
Yoshifumi
@@ch-ii9xn 失敗しか撮らないやつか？
すごい緊迫感が伝わってきます！やはり、航空パイロットは凄い！それを客室内で支えるアテンダントの笑顔、業務は素晴らしい！感動しました👏👏👏😆
😅
懐かしい。日テレの「スーパーテレビ情報最前線」ですね。
今はこういった良質のドキュメンタリー番組が無くなってしまった気がします。
本当にすごい
パイロット、他にもバスの運転手さん、電車の運転手さん、何名もの人の命を支えているお仕事をしている人ってすごく立派。
就活してて本当にそう思います。もちろんITや、飲食店、服、どの分野においても職について生活を支えている社会人の先輩方に頭が上がりません。
今のテレビには出来ない番組作ですよね。
この頃のテレビには夢があったし面白かった。
その通りですね、今はどのテレビ局もお笑いタレントを並べてあーでもないこーでもないとばか騒ぎでつまらん。
やはりお金の都合でこの様な番組の制作は難しいのでしょうね・・・
懐かしい！！
子供の頃録画して何度も見ました。
まさか再び見れるとは思いませんでした。アップロードありがとうございました！！
とても憧れる。なれるならなってみたいが、お客さんの命を預かる覚悟があるのかと言われたら、迷いもなくYesとは言えない自分が悔しくてたまらない。本当に尊敬します。
NHKも昔はプロジェクトXとか生き物地球紀行みたいな名作があったのに何時の間にか消えてしまいましたね。韓国ドラマなんかよりよっぽど良かったのに。
今ならこういう緊迫したコックピット映像の中にも逐一芸能人のリアクションを差し込んで番組を台無しにするだろうな
あれまじ要らないですよね。リアクションの効果音も。
これはドキュメンタリー。
現在でもドキュメンタリーはワイプは挟まれないし、テロップも少ない。
バラエティと単純に比較するのは違う。
憧れるなぁ。。。
ほんまにカッコイイと思う
最近このような番組ない寂しい
懐かしい！
これ、小学生の時でビデオで録画して何回も見てました〜😂
やっぱりパイロットはかっこいいですね！
操縦もかっこいいけどこういう動かす前の確認作業がカッコイイ
この頃のテレビには夢があったと思います。
今は夢がないの？
せつない
和田明久 、は
@@ありゃまこりゃま ありませんね。だからこの頃は結構テレビを見てたけど最近殆ど見なくなりました。一日消してることなどザラですし今のが壊れたらもうテレビ買うつもりはありません。テレビなんかより動画の方がオモロイし。
@@hisaryde6558 99人の壁、東大王は面白いよ
ありゃまこりゃま 面白い云々の話やないやろ。
多くの乗客の命を背負うパイロットは凄いです!!
こういう動画好きです。パイロットかっこいい！
CAさんにはほんとに憧れ🥺♥️ステキなCAさんになりたい！！！
機長さん達、、
本当に大変で素晴らしい仕事。
尊敬します。
こういうのみると着陸したらパイロットにお礼しなあかんような気持ちになる＞＜今までのパイロットさんありがとおおおおおおおおおお
きっと教官も初めての頃はいろいろ怒られてたんやろな
スーパーテレビ情報最前線、月曜9時だっけ、懐かしい、楽しみに見てたな～
操縦テクと値引きのテクは凄いｗｗ
自分で訓練で飛行機を飛ばした時は感動しました！こうゆう大きな飛行機も操縦してみたいです🥰
最近はこういうの放送してくれないよね
ドキュメンタリーは手間がかかる割に視聴率とれないからな。
あと企業側もコンプライアンスに敏感だからあんまり社内を見せたがらない。
tetsu kuro コックピットには入れないからね
その代わりに日本大好き右翼番組ばっか増える
とりあえず芸人ばっかりの番組に何の意義も無いし、興味も無い。
こう言う世の労働者の世界・事情こそ、メディアが伝えるべき、本旨だと思う。
昔の造船所とか、鉄道事業のフィルムをアップロードしてくれている人が居るけど、ほんと、有意義に思えるもの。
kova man テロ対策が厳しくなって部外者がコックピットに入れなくなったからできないだけ。
知ったかしてんなカスが
パイロットは、大変な職業ということが実感できます
有り難うございます
こんにちは👋😃
私もパイロットになりたい✌️
初めて操縦室内拝見しました
超かっこいい👍ですネ～
素敵
かっこいい‼️‼️
ありがとうございます💖🍀
貴重な映像感謝です😌💓👍
今も昔も直で見るには変わらない景色なんだろうけど画質が悪いかどうかでここまで歴史を感じるのは何故だろうか……
10年前の動画ですがパイロットの方が現地空港の実地調査やアドバイスをされてるとは驚きです。大勢の命を預かる仕事です。頭の下がる思いです。今更ですが。
本当にありがとうございます。
機体の全日空表記が懐かしい
これぞスーパーテレビって言う感じ。良い番組だったな。毎週楽しみにしていたよ・・・
セセセセ
世界まる見えからスーパーテレビを続けて観ていた記憶。
masuko
凄いですね。パイロット👩✈️さん尊敬します。あんなに大きい機体多くの人を乗せて大空に飛び立つかっこいいですね
ありがとうございます。
9.11以降、こういう番組は無くなった！
「査察機長」。読むとパイロット・CAさんの大変さがわかり面白い。
今ではコックピットでの撮影は出来ないから淋しいですね。
西澤のせいです
@@samiam9977 西澤とは一体どなた？
トワ瑞風Channel 確か1999年に起きたANAハイジャック事件の犯人だと思う。
@@Sun-fx3ys全日空 61便千歳空港行きの件でしたっけか
メディアは入れないけど公式なら撮影OKになったね
ANAの航空機に漢字で全日空って書いてあった時は懐かしいなぁ
何がいいって
ナレーションしてる方の声がいい
スーパーテレビ！ちっちゃい時みてた～、懐かしいなぁ。
こういうドキュメント番組とか情報番組好きだったのになぁ、なんで無くなっちゃったんだろう…？
今のテレビに魅力感じない。
機長さん、お疲れ様です。
8:33 この子可愛い
@yamanokumakosan さん
この番組はそう、今から14年前の平成9年(1997年)のものですね。
自分も当時、リアルタイムで見ました。自分は飛行機、この当時～2000年代初めに乗ったきりで今はすっかり利用する機会がなく乗ってませんが、
こうした動画を見てると、また乗ってみたくなりました。
加速して浮き上がった瞬間が爽快ですよね。
やればできるというのが伝わる特集
13:49 ここ好き
とても素晴らしい仕事だと思うますこれからも頑張っ徹子ください
男なら1度は絶対夢見る職業だよね
800ピュアボーイ ですよね！憧れます！
三四 夢見たことないならなんでこの動画みでだよwww
ただのかまちょかよww
>>800ピュアボーイさん
自分は四十路後半ですが、小中学校の卒業文集で、将来はパイロットになりたいって書いてる子が多かったですね。
三四 パイロット志望じゃない＝パイロットに興味ないということになる。
それなのにわざわざ興味のない動画を見て、他人にいきなり暴言を吐くんですね。やっぱりかまちょなんですか？
三四 表現の仕方にいちいち「決めつけんなキチガイ」とか言うクソガキに言った僕が馬鹿でした。他人から反感を買うコメントする人は永遠にそういう米してどぞ
そして、この時初飛行だったANAヤンゴン便は、今も飛んでいる。2021年のクーデター後もANAは救援便をヤンゴンへ飛ばしている。
@川太 コロナでの渡航制限はあるけど、旅行は可能だよ。
@川太 行けるよ。不要不急の渡航を控えるように情報が出てるけど、ミャンマーへのツアーもやってる。
ドキュメントといえば羽佐間道夫さん！ いい声だ！ 引き込まれるね～
旅客機の離陸の模様今スマホで見ています素晴らしいですね大空を飛んでいくんです私は残念ながら飛行機に乗る機会がありましたけど服装が悪いため慣れませんでした新幹線では帰れたんですけど残念ながらその後も一度も乗ったことがありません素晴らしいんでしょうねこれから先もお乗れることはありません残念
何か、パイロットの英語発音てすげえかっけえ！！
着陸の時に、ただ見てるだけなのに力が入ってしまった。
03:17の所に出てくるお守りは千葉県の成田山新勝寺の航空安全のお守りですね。
3:17
気がついたら世の中の飛行機から機関士が居なくなっていたのを知って驚いた！
雪崩
1970年代初頭迄は、ナビゲーターも乗務してましたけど。
パイロットのコメントは全て英語 なんですねどんなに素晴らしい人ですね
全然関係ないけど、1:03あたりからのBGMが平成モスラの曲で嬉しくなった。
コーヒーゼリーみてる顔可愛い過ぎだろ
コーヒーゼリーはわろたwww
10:26
将来(といってももうすぐ)なりたい職業です。こういった映像はとても刺激的で、為になります。自社養成になると思いますが、頑張りたいと思います。
どうでしたか？？
こういうのを観ると、今でもパイロットに憧れる。
小学生の頃に視力が足りないことがわかって諦めたけど( ´Д`)
今は矯正ありでも大丈夫ですからね〜
パイロットも人手不足です……😅
ミャンマーのヤンゴンに今から10年以上前に仕事で行きましたが、
空港も街も真っ暗でびっくりしたことを覚えています。
また、街中には日本から輸出された古い中古車が多く走っていました。
当日小学生でパイロットに憧れてリアルタイムで録画して、VHSの爪を折って保存版のシール貼って擦り切れるまでこの動画を見たのが懐かしい。
この当時の全日空は国際線就航から年数が浅く、日本航空に比べれば国際線のノウハウはまだまだ手探り感があった筈。全日空全体でもそうですが、藤田機長と同乗していたもう一人の機長はヤンゴン線乗務にかなり手を焼いるのが見てとれます、各地の管制とのコンタクトの手こずりやヤンゴン空港のお粗末な設備もあって余計に。
ミール、すごいボリュームですね💪
美味しそう☺️
こういう番組を多く制作してほしい。ひな壇芸人が手を叩いて笑いあうくだらない番組にはもうウンザリだ。
こういう番組より芸人のくだらない番組の方が人気があるってだけでしょ
ロースキルデッドエンドジョブから帰宅したあと、
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同意だけど、芸人が主役のバラエティを好む国民をなんとかしないと無理。
@@doridrive 芸人が主役だとなにかもんだいでも？笑
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初飛行便は優秀なパイロットがアサインされるんでしょうね。名誉ではあるけど重責ですね。
スーパーテレビもう一回やってくれないかな？
最近のテレビはいかに堕落した国民を作るか。今が楽しければよいお笑いばっかり。当時は取材やドキュメンタリーも多かった。
10:22からエヴァのBGMでびっくりしたー！
車の免許を取るのとは訳が違うんだよな・・・
すごい。
パイロットの親戚がいます。たいへんなお仕事! 誠にありがとう御座います
操作盤のボタンや計器の数が凄い。
こういう映像って9.11以降の航空機テロへの対処で、多分原則見れなくなったんじゃないかなぁ。
なるほど....
SAT 031 海外の航空会社なら着陸してスポット入ったら見せてくれるところもあるで
@SAT 031
私の父と母はコックピットに入ったことがあるそうです。良いなぁ
大変だな
僕はまず、車の免許から、、、
森雅文
免許は取れましたか😀？笑
くさ
@田代まさし
時間ないとそれくらいかかるよね
私は子育てしながらも１ヶ月半で取れた(^^)
@田代まさし
免許と学校での勉強って違いますよね
私学校ではあほすぎていつも泣いてましたが免許は何故かすんなり(笑)
運ですかね😅
ほぼ毎日通って半年もかかると免許とれた喜びよりやっと終わった喜びの方が勝りそうですね！
アメリカだと車の免許よりも先に飛行機の免許を取る人がいるらしい
車の免許より飛行機の免許の方が年齢若くても取れるところがあるらしいですよ
スーパーテレビ懐かしい‼️毎週見てました。今はこんな番組あればいいのにな
パイロットってもっとも貴重な職業ですね。
パイロットの安全精神は、パイロット本人の強い生命力であり、乗客のためとかは後に続いてくるのですね。
すごい体感、👊😆🎵ありがとうございます、、、
通信出来ないパイロットさん達の苦労が滲み出る。
現代の高画質でこういうのやってくんないかなあ。
今では、こんな番組作れないよね。コックピットは入れないし・・
13:47
最後のGood Luckがかっこいい。
このナレーションの感じとかアナログ放送の感じとか昔のテレビって感じで懐かしくて良いな。ほっこりするわ。
この先輩機長の吉岡さんと後輩機長の藤田さんのダブルキャプテンフライトかっこいいね、普段のフライトは機長と副操縦士と言うフライトが一般的と聞くけど、機長同士のフライトも少なくないのだろうか？
初めての空港の上に中国が要らんことしてるから万が一を考えてのダブルキャプテン体制なんじゃね？
菊地晃 初めての空港に行く時にキャプテン同士で組むんじゃないかな？
全日本では機長の方ががずがおおいのでね
離陸時間が６分遅れとアナウンスしてるが 疑問 普通出発時間は飛行機のタイヤが動いた時をさす したがって離陸瞬間時間はあまり意味の無い筈。
ハンバーグ教官の言葉は染みるなぁ〜
かっこよすぎる
私は乗客として国内線だけでしたがパイロットとしては国内線でも国際線でも大変だと思います！ボーイング727型機が私自身乗客として人生最後の搭乗だと思いますがこれからの人達は楽しい空の旅を楽しんで欲しいと思います！ちなみに私は(千歳―仙台)でした！
カッコ良すぎ
コックピットの見学ができるよう一日も早い世界平和を願いたいですね。
これ、なつかしいなぁ。スーパーテレビ情報最前線。
この回ではないですが、撮影スタッフしてましたので。
ベーカーズフィールドの訓練風景が好きです。
特にグリーンバーグ教官の一言が。
テストする時の教官、いい性格しとるな…
毎週楽しみにしてたな。
初めて操縦席に座っていきなり操縦するのってマンガの世界なんだねー。