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Se echa de menos a Juan Campos Ferreira, hace tiempo que no se le ve por UA-cam. Espero que haya superado los problemas de salud que tenía (creo recordar). Un saludo.
Ese.señor pelado ‼️ es un GENIO ‼️‼️‼️ UNA ABSOLUTO GENIO ‼️‼️ YA ME COMPRE POR MERCADO LIBRE DE ARGENTINA DOS LIBROS ‼️‼️‼️UN MÁQUINA COMO DICEN LOS ESPAÑOLES
Un vídeo que cualquier apasionado de la segunda Guerra Mundial no puede perderse. Gran análisis. Los tanques Germanos eran los mejores uno a uno. Pero claro, así no son las guerras
Mmmm hasta 1943, con la aparicion de los PzV y el aumento de los numeros del Pz VI Tigre I, todos los tanques germanos, vivieron una pesadilla en el Este a manos de los T-34/76 y el material KV ( KV 1 y KV 2) me refiero a los : Pz I - II - III - IV, asi como los Pz 35 y 38 ( ex checos). Esto es real, por favor, seamos objetivos compañeros.
FE DE ERRATAS : a mediadios de 1942 llegaron al frente los PZ IV F1 y F 2 con un cañon KWK 40 de 75 mm y caña larga , que emparejo la pegada de los sovieticos, pero no aun el blindaje , del gemano era competitivo , pero aun inferior. a los rusos.
Un programa IMPRESIONANTE, altísima calidad. Siempre me ha sentado mal la propaganda americana que dice que si no fuera por ellos, en Europa hablaríamos alemán, lo cual a nivel económico, así ocurre pero bueno, lo que quiero expresar es que a mí modo de ver lo que evitó que Hitler se saliera con la suya fueron Churchill y Stalin por ese orden. Si no hubiera sido por ellos dos, los americanos no hubieran tenido tiempo ni de darse cuenta de lo que había sucedido. A saber cómo sería el mundo con una Alemania que va desde Dunkerque hasta Kamchatka si no fuera por estos dos...
Tus invitados no son expertos, son SUPER expertos, gran detalle ese que en Las Ardenas en 1940 los tanques alemanes eran mas ligeros que los de 1944 lo cual dificulto mucho la ofensiva.....excelente, gracias
Buena entrevista. Muy interesante lo dicho por Juan Campos sobre que una de las causas de la derrota en las Ardenas fuese porque los tanques pesados destrozaban el trazado de las carreteras. ¿Es que nadie pensó en eso? Increíble.
Mi primer directo visto en vivo. Un excelente programa para hacerse una idea más clara de los pros y contras de los carros de combate alemanes y sus estrategias.
Los alemanes podran haber perdido el segundo conflicto mundial pero nadie les quita el merito que tuvieron al blindado de mas bellas lineas ( panther ) .
Qué gran video, me gusta que siempre llevas historiadores de verdad, que analizan el tema tal cuál, como verdaderos historiadores. . . gracias por ello, es super ameno el tema
Saludos. Felicidades por el programa. Vuelve a invitar a Juan Campos a otro programa más adelante. Y sobre lo que dijeron de que la 12º división tenía oficiales y sub-oficiales veteranos, Kurt "Panzer" Mayer era uno delos jefes de batallón, y fue capturado al final de la batalla de Normandía.
muy interesante este directo creo que todo el mundo habla de la efectividad de los paneros pero es mucho mejor que se explique tan bien muy buen directo y como siempre grandes invitados.
Enhorabuena por el programa. Me gustaría comentar, no obstante, que no estoy de todo de acuerdo con el análisis de Juan sobre la batalla de las Ardenas.Lo centra demasiado en la falta de idoneidad de las carreteras y en las cantidades de tal o cual carro o los efectivos de tal o cual unidad. Creo que deja de lado las dos variables, a mi juicio, más importantes para explicar el fracaso alemán: la absoluta superioridad aérea aliada y la crítica falta de combustible que sufrían las unidades alemanas. Ambos factores impedirian a la postre cualquier progreso. El objetivo de Amberes era tan inalcanzable como si hubiese sido la luna por más Tigers, Panthers o autopistas que se hubiesen dispuesto para los alemanes con el dominio del cielo añiado y la falta de gasolina.
JAJAJAJ no vas a matar a brad pit en el min 30 xD me hicieron el día con esa frase, pero ciertamente cuando vi esa escena pensé lo mismo ningún comándate alemán hubiese ido a la carga en esa circunstancias ni con un stug, ni con un panther, ni mucho menos con un tiger!
Los Tiger I se estrenaron algún tiempo antes de la batalla de Stalingrado en el frente de Leningrado. Otra mala decisión del OKW pues los desplegaron en pequeño nº y en una zona completamente innadecuada para su empleo y, dándoles a conocer al enemigo que, en julio siguiente ya tenían la contrapartida en la forma de los IS-152.
En mí opnion, los carristas alemanes obtenieron es nivel de victorias por su calidad de entrenamiento y disciplina, además de la gran maza de tanques rusos lanzados en oleadas sin tácticas más flexibles y concretas de las divisiones Panzer . Pero hablar de knisppel , o wittmann es hablar de características excepcionales como que todos sus tripulantes eran un solo cuerpo preparado a sangre fría a todo embate del campo de batalla. . Muy bueno ese diálogo . Este hombre sabe mucho
Sin duda la instruccion y doctrina de los Carristas alemanes eran al principio de la Guerra y hasta 1944, muy superior a los sovieticos. Sin embargo, decir que, los carristas sovieticos, no tenian tacticas es una simlificacion y deformacion de la realidad. .
Si , los sovieticos pudieron crear masas de carros de combate, cazacarros y cañones autopropulsados por su enorme produccion belica. Ellos se prepararon para la 2 GM desde 1930 ( industrializacion, creacion de su industria pesada) uno de los complejos industriales que nucleaba, a varios establecimientos ( un solo complejo) TANKOGRAD , produjo el solo 35.000 Carros de combate ( mas que la produccion entera de carros del Reichen toda la contienda). ¿ Cuando Alemania tomo las medidas para aumentar, la produccion ? en 1943 , con la declaracion de " Guerra total" despues de Stalingrado . empezo a ver resultados en 1944-
@@Arcangel77able no haber si nos entendemos; yo no eh dicho que los carristas soviéticos no tenían tácticas , obvio que las tenían , pero el poder tirano del Bolchevismo no dejo que hubiera inisiativa por parte individual de los jefes de carros o de batallón o de regimientos o de división o brigadas blindadas , se estructuro en un concepto rígido sobretodo en los dos años y medio de la guerra Soviética alemana . Me explico ? Hubo gente muy capacitada tanto en el área de blindados o de fuerzas mecanizadas eh infantería . Pero las purgas de Stalin y más la catastrófica situación en barbarroja hasta Stalin grado de puro y dejo manos atadas a muchos cerebros de la milisia rusa . Son muchos los informes dónde fuerzas blindadas o carristas soviéticos se entregaban no por cobardía sino porque eran mandados sin miramientos y margen de error por los comisarios políticos. Con ese miedo a los miembros del partido no se podía hacer gran cosa en el terreno táctico . Iván koniev lo salvó del pelotón de ejecución Georgi Zukov , esto dejo a la historia conocer a koniev como uno de los mejores mariscales . Que hubiera pasado si Zukov no lo salvaba del pelotón de ejecución? Esto es lo que perjudicó que la unión Soviética no desarrollará tácticas mejores ( porque tenía personal para haberlas implementado ) y por fue una de las causas de tantas bajas
Básicamente: calidad del material, material apropiado a la tarea y escenario, buen entrenamiento, convicción, de soldados, suboficiales y oficiales, y una doctrina táctica apropiada. Eso hizo la diferencia en las unidades de la whermatch. Mientras que una estrategia sin destino o exesiva, un número insuficiente y una logistica desbordada fue lo que los llevó a la derrota
El problema de Wittmann fue que murio en 1944, y los otros llegaron al final. Obviamente si Wittmann no hubiera caido defendiendo el cerco de Falaise, hubiera tenido mas victorias que los otros
@@dibujandoconfj1943 mira no creo con la experiencia de wittmann que halla cometido ese error para mi estaba precionado por sus jefes y eso lo llevo a la muerte,mas en ese tiempo de la guerra que alemania estaba en desventajas.
Muchas gracias por toda la información brindada, es algo espectacular escuchar a Juan Campos Ferreira. Tengo algunas dudas: ¿Cuál era la composición de la 22 División Panzer? ¿Los tanque que tenía a su disposición podían hacer frente al T-34? agradeceré infinitamente si fuera posible responder estas dudas
@@historiasbelicas Pero de modelos reciente para ese entonces? Utilizan una imagen donde se ven Panzer III con L60 y Panzer IV L43. Si eran esos modelos???
Hay una an´cdota sobre la22.Teníaunatremenda fama de división "gafe". No daban pie con bola. Que estuviesen de reserva y unos ratones les dejasen inmovilizados creo que nosorprendió a los tanquistas alemanes.
Muy buena charla Sergio!! Si estoy de acuerdo con vos Juan no era que los soldados rumanos que cuidaban los flancos del VI ejercito fueran mejores o peores soldados que los alemanes era que no tenian ningun tipo de armamento antitanque ( solo algunos PAK 37 que los sovieticos llamaban " el que llama a la puerta" porque solo sentian ruido cuando golpeaban sus T-34) , la culpa de la derrota no fue de ellos sino del estado mayor del Heers , que creyo en las fantasias de Hitler cuando decia que los rusos estaban acabados y de su inteligencia al no poder informar de la inmensa concentracion de tropas rusas listas para lanzar Urano
Los alemanes, tenian la costumbre de "vender" a sus aliados en el Este, equipo desfasado que ya no usaban y para...... enfrentar a los rusos !!!. Poca cantidad, y anticuado, ej: los rumanos recibieron Pz 35 ( ex checo T-35) Idem los hungaros y cañones AT Pak 40 , de 47 mm, tambien les transferian a estos y los bulgaros , los "residuos" de la Luftwaffe, en esa situacion ¿ que podian hacer ?... Rpta: solo sucumbir, claro esta.
muy buen canal, programa y documentacion, pero deberías ayudar con unos mapas mas interactivos para explicar las estrategias movimientos . gracias por el material. }
Realmente muy buen programa el que subiste , a todos los que nos gusta el armamento blindado germano nos las pasamos de maravilla escuchandolos . Haz definitivamente una tercera parte nada mas que trate de Las Ardenas y las ultimas batallas de las Panzerwaffe . Felicitaciones .
Hola muy pero muy bueno el material escuchando cada detalle y aprendiendo cosas que no conosia exelente el maestro de historia un grande un honor escucharlo gracias.saludos desde argentina👌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
General Heinz Guderian, comandante del segundo ejercito Panzer ¨Muy preocupante¨, F W Mellenthin Jefe del Estado Mayor del XLVIII Cuerpo Panzer ¨No tenemos nada comparable¨, Mariscal de campo Ewald Von Kleist del Primer Ejercito Panzer, ¨El mejor carro del mundo¨ ¿Quien podría juzgarlo mejor? al T34 (del libro T34 blindado ruso de Douglas Orgill
Excelente video y entrevista, sin demagogias, partidarismo (si me permiten el término), ni política. Me he suscrito al canal luego de ver varios videos. Saludos desde Argentina
Genial el directo, de los que menhacen disfrutar como un niño. Gracias a los dos! Quiero preguntaros porqué los alemanes no aprovecharon los mejores carros franceses que capturaron o incluso seguir produciendolos en Francia, como hicieron con los 35 y 35t checoslovacos? No tenían cañones excepcionales, pero habrían resistido mejor frente a los T34. Stalingrado. Aparte de lo que habéis comentado de los aliados del eje, sobre sus carencias de buen material, o doctrina distinta. Creo que tampoco tenían ninguna preferencia en los convoyes ferroviarios de aprovisionamiento, por lo que solían ir cortos de material. Otro factor más para la suma de despropósitos que fue Stalingrado. Respeto al Tiger I, hacer incapié en lo que habéis comentado. Supuso un auténtico "cambiador del juego" durante un año. Antes los rusos vapulearon a los alemanes con sus T34 y KVs, no se los esperaban y dejaron casi obsoleto todo lo que le podían poner en frente. Durante 1942 aparecieron los primeros Stugs III y Panzer IV con el 75 mm largo, pero en poca cantidad. Hasta que a finales de año les plantan el Tiger delante que era casi inmune a cualquier arma o distancia de combate. Eso debío ser un buen tortón para los soviéticos aun que siempre desplegado en cantidades insuficientes. Y posteriormente siguió siendo un hueso duro de roer. Referente a la ingente cantidad de victorias de los mejores ases de tanques o aviones alemanes, no deberíamos quitarle mérito a Stalin y a las temerarias y carniceras doctrinas soviéticas, donde el desprecio hacia la vida humana era tal que estava prevista la destrucción completa del ejército en 4 meses y su sustitución sistemática. Cuando un ejército hace matar a sus soldados de esta forma, hace posible que se forgen esas leyendas en el bando contrario. Por otro lado, los aliados disponían de mayor número de tropas, tanques o aviones. Por lo que aplicaban mayor rotación a sus tropas y pasaban menos tiempo combatiendo. Los alemanes no tuvieron esa opción, eran desplegados continuamente, con los descansos imprescindibles por haber mordido más de lo que podían tragar. Eso les hizo llevar a sus propias tropas al límite y llegar a la excelencia o a la muerte. Referente a las divisiones de las Waffen SS, al principio si que estaban integradas por miembros del partido, pero si no me equivoco la afiliación al partido se cerró en 1.939. Debido a ser consideradas divisiones de élite, sobretodo las 4 o 5 primeras y alguna más como la 9, 10, 12, etc. solían ser desplegadas en los sectores más calientes o para las operaciones más difíciles. Cosa que les producía un alto índice de bajas y la consiguiente rotación de personal. Las tres/cuatro primeras divisiones tuvieron que ser reconstruidas prácticamente 2 o 3 veces casi por completo. Por lo que el requisito para formar parte de ellas, si no me equivoco, era haberse alistado voluntariamente a las Waffen o al Heer. Así que no todos eran fanáticos naz**, si no voluntarios con una alta voluntat y dedicación que daba resultados muy diferentes de una unidad de reclutas forzosos. Referente a que unidad fue más potente. Estoy de acuerdo con Juan, es un tema muy amplio y discutible. Pero me gustaría hacer una especial mención a la 2ª Panzer SS Das Reich. Fue la matriz que se usó para clonar el resto de divisiones de las Waffen desde su creación como VT, fue la que más tiempo combatió a nivel de división. La comandó Paul Hausser en su inicio, que comandó el primer Panzer Korps SS en Jarkov y Kursk. Combatió tanto en el Este como el Oeste con buenos resultados. No era una división tan adoctrinada como otras de las más potentes, aun que también cometiera crímenes de guerra. Un saludos y esperando la próxima visita de Juan Campos Ferreira!
Buenos matices Gerard, a la primera parte del comentario no tengo nada que aportar. Sobre el tema de las Waffen SS, tienes razón a partir de 1939 el NSDAP no admitió más miembros, mi afirmación iba más encaminada ha subrayar un posible mayor nivel de politizacion entre los voluntarios de las Waffen SS que entre los de la Wehrmacht, pero es evidente que hubo fanáticos en ambas organizaciones, en esencia por la alta politizacion de la sociedad alemana de aquellos días. Nuevamente coincido contigo sobre la Das Reich, pues esta división fue la unidad de las SS Armadas con mayor número de Ritterkreuzträgger. Un saludo.
@@juancampos7671 gracias por la respuesta Juan. Me consta que había divisiones de las Waffen más adoctrinadas que otras. Leibstandarte provenia de ser la guardia personal del mandamás, y parte de sus mandos fueron transferidos a la División HJ al crearla. La que más quizá la Totenkopf, que bajo el mando de Eike se lanzaba al combate con determinación absoluta ya fuera a la ofensiva o defensiva. A veces conseguía resultados que otras divisiones no podían, pero a costa de un gran precio en vidas y material. Incluso tras el fallecimiento de su general, la división siguió manteniendo el mismo espíritu, que quedaría impregnado en sus mandos. No se si éste mismo fenómeno afectaría al resto de divisiones de la misma manera en las etapas medias y finales de la guerra. También atribuyo la mejora de resultados en la mejora de sus suministros. Al principio tenían que buscarse la vida, usando MG checas, por ejemplo. Y al final recibían muy buen material. Pero coincido contigo, creo que su auge fue en 1943, donde se consiguió un equilibrio casi perfecto en muchos campos simultáneamente. Un saludo.
Estoy viendo el video y me parece muy interesante y documentada la conferencia; sólo se me plantea una duda: en algún sitio creo haber leído que el bautismo de fuego de los Tiger I no fue en Rusia, sino en Túnez, con la Hermann Goering.
Excelente directo,Sergio.Una vez más ha quedado muy claro que la superioridad numérica en recursos humanos y materiales soviéticos provocaron el colapso alemán.La cantidad se impuso a la calidad.Diré,también que el pantera es un gran tanque,pero para mi el Panzer VI Königtiger II,fue el mejor carro de la IIGM.
Bien, te gusta el Tigre II. Pienso que en la 2 GM :: El mejor carro de combate ligero fue el USA M-24 Chaffe ( impresionante chiquitin). El mejor carro medio fue el Panzerkampfwagen V Ausf G Panther, soberbio, el primer MBT operativo de la historia,. En la categoria "pesos pesados" : el Panzerkampfwagen VI Ausf B , Konigstiger , Tigre II o Tigre Real. Poderoso e imponente carro !!. Saludos.
@@Arcangel77able De acuerdo con tu distribución de los carros de combate por "categorías"en la media y pesada..en los ligeros..¿qué opinas del M3 Stuart o del panzer III?
Gran envío amigo, un gran invitado, muy muy atrapante la charla con Juan, es el segundo video largo que miro seguido, uno detrás del otro, jajaja, felicitaciones por el gran trabajo que haces aquí, un saludo desde Argentina
Me gustaría q investigadora. Pq El Almirante Cervera, dio orden d sacar la flota del puerto d Cuba, sabiendo q en la bocana estaban 4 o 5 acorazados d EEUU , Como si fuéramos camicazes ??? Año 1898.
No le quedaba otra. Antes o después sería destruido y más aún sin ninguna libertad de movimiento. Una flota amarrada es una flota destinada a ser hundida sin remedio. Lo que hizo fué o luchar, o rendir sus naves. Y un almirante que se las precie o lucha o hunde sus naves él mismo. De ahí la frase "más vale honra sin barcos, que barcos sin honra". Aunque está retocada claro. La verdadera fué "más vale cojones sin barcos, que barcos sin cojones".Un saludo.
No le quedaba otra. Antes o después sería destruido y más aún sin ninguna libertad de movimiento. Una flota amarrada es una flota destinada a ser hundida sin remedio. Lo que hizo fué o luchar, o rendir sus naves. Y un almirante que se las precie o lucha o hunde sus naves él mismo. De ahí la frase "más vale honra sin barcos, que barcos sin honra". Aunque está retocada claro. La verdadera fué "más vale cojones sin barcos, que barcos sin cojones".Un saludo.
Permíteme q discrepe. Yo antes, pensaba como tú. Después d indagar y estudiar las posibles maniobras con oficiales d la armada y d la Marina mercante, a la cual pertenezco como Capitán d la .MM. discrepo. Lo d más vale barcos sin honras...fue Méndez Núñez en el Pacífico....creo q en el Callao. Yo tengo entendido q el Gobierno, le obrigó a salir. Y El, se tenía q haber negado. Y haber pedido su substitución, por presentar una táctica imposible. Los barcos EEUU, se hubieran cansado d esperar, y se hubieran quedado sin provisiones, combustible, temporales,...podía haber salido d noche con botes con bombas, podía haber desarmado los barcos y poner las baterías en tierra apuntando a los barcos. Podía haber hecho todo...menos lo q hizo ....Ir d tiro al plato, anunciando su blanco, solo saliendo d uno en uno, la bocana no daba para más, y los americanos disparando. Y nuestros barcos eran d la misma calidad destructora o mayor q la suya y además teníamos la ventaja d estar con apoyo logístico d tierra. Comida, combustible... Un almirante d esa categoría, con esa hoja d servicios excepcionales, ...creo q se equivocó. Hizo su peor singladura !!
@@j.c.m.a6418 Para nada. Primero la flota española estaba como el imperio. Hecha unos zorros. Barcos de madera con más carcoma que otra cosa y velamen, contra buques de acero nuevecitos con una artilleria aplastante, velocidad a base de calderas de vapor alimentadas con carbón. 1 muerto fué el balance de pérdidas americanas. Si los barcos hubiesen sido de la misma potencia creo que algo más hubiese hecho. Que hicieron los ingleses en Mers El Kebir y alguna otra base naval colonial de la francia de Vichy? Ultimatum, negativa y a pique. No fueron a esperar, porque no querían desembarcar. Querían la flota intacta o hundirla. LLevaban lo sustancial para ir y volver. Combustible de sobra, munición igual y comida para la tripulación. Los americanos igual. Después se desembarca si se quiere invadir. pero lo primordial es neutralizar la flota. Yo tengo familiares en flota mercante. Capitán, jefes de máquinas...Y con todo el respeto, una flota mercante se parece a una de guerra en el principio de arquímedes. Ambas flotan. Pero los mercantes transportan mercancías y los de guerra los defienden o los hunden. Cada uno sabe de lo suyo. Un saludo:
Felicidades por el canal. Contenido y comentarios muy interesantes. Eso si, ya les digo de primeras que desde que tengo uso de razón la historia de todo tipo y la bélica en particular es mi terreno. En consecuencia estoy de acuerdo en muchos de los comentarios, hay otros que no tanto. si me permiten sólamente uno... Vamos a las Ardenas, al final. Se comentan detalles ciertos como el tonelaje, el tiempo, las pistas, un tercio de los tanques enemigos... LO que quieran. Todo eso es una minucia si no comentamos que la aviación aliada los iba a destruir sí o sí. Antes o más tarde. Bruselas era un objetivo inalcanzable. y no comento el combustible ni las volksgrenadier ni la bisoñez de los soldados. sin dominar el espacio aéreo... Ni con más tanques que era más combustible y... Ni con nada. Gracias por el canal, tienen un seguidor fiel y por el comentario. Felicitaciones.
Muchas gracias Gonzalo por tu aportación y apoyo. Recientemente hice este otro vídeo sobre las Ardenas, tal vez te interese ua-cam.com/video/v3P8hlcWTsA/v-deo.html&ab_channel=HistoriasB%C3%A9licasQueMerecenSerContadas
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Gran directo
Podes hablar de otras guerras? Me interesa mucho la primera guerra mundial
Nuevamente agradecida de este tipo de entrevistas. Slds
Que dia aras otro en vivo dime el horario español yo sincronisare mi reloj
Si Sergio, los voy a ver todos.
Tengo el libro...le estoy leyendo y es excelente como Todos los del Sr.Ferreira un experto en guerra blindada WWII.Muy Recomendado 👍
Gracias
Juan campos ferreira un honor poder escuchar su sabiduría!! Maestro!
Esta clase de videos con invitados son los mejores....... enhorabuena !!!!
Gracias
Se echa de menos a Juan Campos Ferreira, hace tiempo que no se le ve por UA-cam. Espero que haya superado los problemas de salud que tenía (creo recordar).
Un saludo.
Saludos desde chile. Aquí Benedicto Arcos. Les felicita por el gran conocimiento y cultura!
Gracias Sergio por el gran trabajo que haceis , estos macro programas son los que más disfruto de principio a fin, son deliciosamente adictivos!
Gracias
Un programa muy completo, la verdad.
Ese.señor pelado ‼️ es un GENIO ‼️‼️‼️ UNA ABSOLUTO GENIO ‼️‼️ YA ME COMPRE POR MERCADO LIBRE DE ARGENTINA DOS LIBROS ‼️‼️‼️UN MÁQUINA COMO DICEN LOS ESPAÑOLES
Me alegro
Muy completo y conciso.Felicidades.
Gracias, saludos
Excelente Directo Junto al Maestro y Siempre Preciso Profesor Juan Campos Ferreira....Saludos y Sigan Realizando Tan Ilustrativos Directos.
Gracias
Menuda charla más fascinante.
Como todas las entrevistas de este canal puedo asegurar que lo disfruto un huevo.
Gracias
Saludos a todos desde cd. Juárez, Chihuahua. México. Al invitado y anfitrión por su tiempo.
Gracias
Excelente tema. Muy esperado.
Gracias por el apoyo
Un vídeo que cualquier apasionado de la segunda Guerra Mundial no puede perderse. Gran análisis. Los tanques Germanos eran los mejores uno a uno. Pero claro, así no son las guerras
Gracias
Así es,colega..en igualdad de condiciones los panzers hubieran derrotado a los tanques soviéticos.
Mmmm hasta 1943, con la aparicion de los PzV y el aumento de los numeros del Pz VI Tigre I, todos los tanques germanos, vivieron una pesadilla en el Este a manos de los T-34/76 y el material KV ( KV 1 y KV 2) me refiero a los : Pz I - II - III - IV, asi como los Pz 35 y 38 ( ex checos). Esto es real, por favor, seamos objetivos compañeros.
FE DE ERRATAS : a mediadios de 1942 llegaron al frente los PZ IV F1 y F 2 con un cañon KWK 40 de 75 mm y caña larga , que emparejo la pegada de los sovieticos, pero no aun el blindaje , del gemano era competitivo , pero aun inferior. a los rusos.
Como siempre Sergio, un gran directo, me encanta Juan Campos Ferreira, es de los directos que más me ha gustado. Gracias.
Muchísimas gracias!
Excelente, realmente bueno.
Muchas gracias!
Saludos desde 🇨🇴🇨🇴
Larga vida a este canal ,son exelentes videos
Que calidad
Saludos y gracias
Un programa IMPRESIONANTE, altísima calidad.
Siempre me ha sentado mal la propaganda americana que dice que si no fuera por ellos, en Europa hablaríamos alemán, lo cual a nivel económico, así ocurre pero bueno, lo que quiero expresar es que a mí modo de ver lo que evitó que Hitler se saliera con la suya fueron Churchill y Stalin por ese orden. Si no hubiera sido por ellos dos, los americanos no hubieran tenido tiempo ni de darse cuenta de lo que había sucedido.
A saber cómo sería el mundo con una Alemania que va desde Dunkerque hasta Kamchatka si no fuera por estos dos...
Felicitaciones por dar nuevas luces de la swm
Tus invitados no son expertos, son SUPER expertos, gran detalle ese que en Las Ardenas en 1940 los tanques alemanes eran mas ligeros que los de 1944 lo cual dificulto mucho la ofensiva.....excelente, gracias
muy bien vídeo gracias
Gracias
El mejor canal
Gracias
Muy cierto
Buena entrevista.
Muy interesante lo dicho por Juan Campos sobre que una de las causas de la derrota en las Ardenas fuese porque los tanques pesados destrozaban el trazado de las carreteras.
¿Es que nadie pensó en eso? Increíble.
Pues si tio, me alegro de que te haya gustado
Un placer como siempre escuchar a entusiastas conocedores de la historia
Gracias Sergio, muy buen directo, como siempre !!!
Gracias a ti!
Hola,Juan..acabo de ver el programa y he disfrutado mucho...saludos
@@salvacanes9230 Salva, si , siempre se aprende en los directos. Saludos.
@@Arcangel77able Así es,aunque en algunas cosas tenga una opinión diferente...saludos.
Me encantan éstos directos qué sé hacen en este canal muy interesantes se analiza a profundidad....
Gracias!
Te dejo el último con Juan por si no lo vistes. Es de la semana pasada
ua-cam.com/video/WAuO9CiAtno/v-deo.html
Lo voy a ver por supuesto que sí
Genial estaba esperando estos videos
Gracias
Material de primera de nuevo, gracias!
Gracias a ti!
Muy buen vídeo, enhorabuena!!!
Muchas gracias!!
Mi primer directo visto en vivo. Un excelente programa para hacerse una idea más clara de los pros y contras de los carros de combate alemanes y sus estrategias.
Gracias
desde La Plata, Argentina. El Pantera el tanque mas lindo de la segunda guerra.
Los alemanes podran haber perdido el segundo conflicto mundial pero nadie les quita el merito que tuvieron al blindado de mas bellas lineas ( panther ) .
Muy buen vídeo, mucha enseñanza MUY entretenido y un lujo de expositores gracias, saludes
Venga
Uh un directo con Juan campos Ferreira! Seguro no tiene un minuto de desperdicio!
Uno de los mejores directos
Gracias
Qué gran video, me gusta que siempre llevas historiadores de verdad, que analizan el tema tal cuál, como verdaderos historiadores. . . gracias por ello, es super ameno el tema
Tremenda entrevista!!! Estuve pegado de principio a fin!
Me alegro
Genial
Me encanta que haya escritores en castellano....muy fan
Muchas gracias! 😊
Super chulo este canal y mucho nivel
Muchas gracias
En resumen los tanques eran muy pesados, complejos y pues paso lo que tuvo que pasar. Pasa un excelente domingo Sergio y este fue un gran estreno.
Gracias
Saludos. Felicidades por el programa. Vuelve a invitar a Juan Campos a otro programa más adelante. Y sobre lo que dijeron de que la 12º división tenía oficiales y sub-oficiales veteranos, Kurt "Panzer" Mayer era uno delos jefes de batallón, y fue capturado al final de la batalla de Normandía.
Un programa genial, estupendo análisis de las batallas, un saludo, gracias.
Gracias
Sergio muchas gracias por subir el video,exelente no dejes de hacer estos programas,saludos jsime tosi ,de Uruguay
Gracias
Un programa perfecto
Gran domingo me diverti almorzando y viendo el video muy bueno
Gracias
muy interesante este directo creo que todo el mundo habla de la efectividad de los paneros pero es mucho mejor que se explique tan bien muy buen directo y como siempre grandes invitados.
Gracias
Enhorabuena por el programa. Me gustaría comentar, no obstante, que no estoy de todo de acuerdo con el análisis de Juan sobre la batalla de las Ardenas.Lo centra demasiado en la falta de idoneidad de las carreteras y en las cantidades de tal o cual carro o los efectivos de tal o cual unidad. Creo que deja de lado las dos variables, a mi juicio, más importantes para explicar el fracaso alemán: la absoluta superioridad aérea aliada y la crítica falta de combustible que sufrían las unidades alemanas. Ambos factores impedirian a la postre cualquier progreso. El objetivo de Amberes era tan inalcanzable como si hubiese sido la luna por más Tigers, Panthers o autopistas que se hubiesen dispuesto para los alemanes con el dominio del cielo añiado y la falta de gasolina.
Muy enttetenido! muchas gracias!
Gracias
Buen directaso, saludos desde México 🇲🇽
Gracias y saludos
Excelente.
Gracias
Gracias
De verdad una conversación muy buena, muy cualificada, muy esclarecedora...
Me he suscrito.
24:35 una manera directa de diferenciar los fanáticos de las Ss y con la werhmacht que era el verdadero pueblo
Exacto nunca hay que meter en el mismo saco a las fuerzas de la Wehrmacht,de las Waffen SS y de las SS
Que buen regalo de cumpleaños gracias por este video muy bueno 👌 saludos desde México
Hombre...pues felicidades,colega..un saludo desde Barcelona.
@@salvacanes9230 muchas gracias
@@ivancolinhawik5977 De nada..mi novia que es de Monterrey también te felicita y te manda saludos.¿de dónde eres de México?
@@salvacanes9230 muchas gracias a ti y a tu novia soy del Estado de México 👍 saludos y un abrazo a ambos 🙏
@@ivancolinhawik5977 Gracias.
Hermoso!!
JAJAJAJ no vas a matar a brad pit en el min 30 xD me hicieron el día con esa frase, pero ciertamente cuando vi esa escena pensé lo mismo ningún comándate alemán hubiese ido a la carga en esa circunstancias ni con un stug, ni con un panther, ni mucho menos con un tiger!
Este hombre es un eminencia
increible el programa !!!
Gracias
Gran directo, cuanto se aprende, tenemos suerte de escuchar tantos datos tan bien resumidos.
Gracias
Los Tiger I se estrenaron algún tiempo antes de la batalla de Stalingrado en el frente de Leningrado. Otra mala decisión del OKW pues los desplegaron en pequeño nº y en una zona completamente innadecuada para su empleo y, dándoles a conocer al enemigo que, en julio siguiente ya tenían la contrapartida en la forma de los IS-152.
Desde Argentina SALUDOS Ariel de Tablada a disfrutar estos vídeos ✌✌✌✌✌✌✌
Gracias
Estos videos son cabiar, pedazo de canal y de invitados.
Gracias
Exelente descripciones las que realiza el Sr : Ferreira , también muy buenas las preguntas formuladas.
En mí opnion, los carristas alemanes obtenieron es nivel de victorias por su calidad de entrenamiento y disciplina, además de la gran maza de tanques rusos lanzados en oleadas sin tácticas más flexibles y concretas de las divisiones Panzer . Pero hablar de knisppel , o wittmann es hablar de características excepcionales como que todos sus tripulantes eran un solo cuerpo preparado a sangre fría a todo embate del campo de batalla. . Muy bueno ese diálogo . Este hombre sabe mucho
Gracias
Concuerdo,las 2 principales cualidades que distinguían a los tanquistas alemanes fueron la disciplina y preparación....saludos.
Sin duda la instruccion y doctrina de los Carristas alemanes eran al principio de la Guerra y hasta 1944, muy superior a los sovieticos. Sin embargo, decir que, los carristas sovieticos, no tenian tacticas es una simlificacion y deformacion de la realidad. .
Si , los sovieticos pudieron crear masas de carros de combate, cazacarros y cañones autopropulsados por su enorme produccion belica. Ellos se prepararon para la 2 GM desde 1930 ( industrializacion, creacion de su industria pesada) uno de los complejos industriales que nucleaba, a varios establecimientos ( un solo complejo) TANKOGRAD , produjo el solo 35.000 Carros de combate ( mas que la produccion entera de carros del Reichen toda la contienda).
¿ Cuando Alemania tomo las medidas para aumentar, la produccion ? en 1943 , con la declaracion de " Guerra total" despues de Stalingrado . empezo a ver resultados en 1944-
@@Arcangel77able no haber si nos entendemos; yo no eh dicho que los carristas soviéticos no tenían tácticas , obvio que las tenían , pero el poder tirano del Bolchevismo no dejo que hubiera inisiativa por parte individual de los jefes de carros o de batallón o de regimientos o de división o brigadas blindadas , se estructuro en un concepto rígido sobretodo en los dos años y medio de la guerra Soviética alemana . Me explico ? Hubo gente muy capacitada tanto en el área de blindados o de fuerzas mecanizadas eh infantería . Pero las purgas de Stalin y más la catastrófica situación en barbarroja hasta Stalin grado de puro y dejo manos atadas a muchos cerebros de la milisia rusa . Son muchos los informes dónde fuerzas blindadas o carristas soviéticos se entregaban no por cobardía sino porque eran mandados sin miramientos y margen de error por los comisarios políticos. Con ese miedo a los miembros del partido no se podía hacer gran cosa en el terreno táctico . Iván koniev lo salvó del pelotón de ejecución Georgi Zukov , esto dejo a la historia conocer a koniev como uno de los mejores mariscales . Que hubiera pasado si Zukov no lo salvaba del pelotón de ejecución? Esto es lo que perjudicó que la unión Soviética no desarrollará tácticas mejores ( porque tenía personal para haberlas implementado ) y por fue una de las causas de tantas bajas
Básicamente: calidad del material, material apropiado a la tarea y escenario, buen entrenamiento, convicción, de soldados, suboficiales y oficiales, y una doctrina táctica apropiada. Eso hizo la diferencia en las unidades de la whermatch.
Mientras que una estrategia sin destino o exesiva, un número insuficiente y una logistica desbordada fue lo que los llevó a la derrota
Eso defiendo yo también...saludos,compañero.
Aguante la werhmacht y la batalla de kurst, La batalla de tanques mas grande de toda la historia!
Excelente exposición y fotografías.
Gracias
Siempre es un placer escuchar a Juan Campos Ferreira. Gran conferencia Sergio. Saludos y Like!
Gracias
Un directo interesantísimo,y muy bueno 👍👏👏
Sergio hablando de los tanquistas alemanes quien fue el mejor witmann, Otto Carius o knispel ?? Gracias y saludos 🖖
El problema de Wittmann fue que murio en 1944, y los otros llegaron al final. Obviamente si Wittmann no hubiera caido defendiendo el cerco de Falaise, hubiera tenido mas victorias que los otros
@@historiasbelicas a ok 👍 gracias pero fue un error de witmann que llegara a la ciudad con 6 Tiger
@@dibujandoconfj1943 mira no creo con la experiencia de wittmann que halla cometido ese error para mi estaba precionado por sus jefes y eso lo llevo a la muerte,mas en ese tiempo de la guerra que alemania estaba en desventajas.
@@jorgechiesa6752 bueno si también hay que mirar esa parte
Hola,compañero...para mi el mejor tanquista sin menospreciar a los otros fue Wittmann...saludos.
GRAN ENTREVISTA, mejor que una Peli de Netflix 😉😆😊
Gracias por valorarlo
@@historiasbelicas siempre
Simplemente brutal que gran trabajo haces que entusiasmo entrega y buen hacer eres el mejor un saludo del obertgruppenfuhrer otto gille
Gracias
Muchas gracias por toda la información brindada, es algo espectacular escuchar a Juan Campos Ferreira.
Tengo algunas dudas: ¿Cuál era la composición de la 22 División Panzer? ¿Los tanque que tenía a su disposición podían hacer frente al T-34? agradeceré infinitamente si fuera posible responder estas dudas
Panzer III y muy pocos IV y algun checo. En el video se nombra algo
@@historiasbelicas
Pero de modelos reciente para ese entonces?
Utilizan una imagen donde se ven Panzer III con L60 y Panzer IV L43. Si eran esos modelos???
Hay una an´cdota sobre la22.Teníaunatremenda fama de división "gafe". No daban pie con bola. Que estuviesen de reserva y unos ratones les dejasen inmovilizados creo que nosorprendió a los tanquistas alemanes.
Buen trabajo y muy buena entrevista y como contar la Historia
Gracias
Muy buena charla Sergio!! Si estoy de acuerdo con vos Juan no era que los soldados rumanos que cuidaban los flancos del VI ejercito fueran mejores o peores soldados que los alemanes era que no tenian ningun tipo de armamento antitanque ( solo algunos PAK 37 que los sovieticos llamaban " el que llama a la puerta" porque solo sentian ruido cuando golpeaban sus T-34) , la culpa de la derrota no fue de ellos sino del estado mayor del Heers , que creyo en las fantasias de Hitler cuando decia que los rusos estaban acabados y de su inteligencia al no poder informar de la inmensa concentracion de tropas rusas listas para lanzar Urano
Los alemanes, tenian la costumbre de "vender" a sus aliados en el Este, equipo desfasado que ya no usaban y para...... enfrentar a los rusos !!!. Poca cantidad, y anticuado, ej: los rumanos recibieron Pz 35 ( ex checo T-35) Idem los hungaros y cañones AT Pak 40 , de 47 mm, tambien les transferian a estos y los bulgaros , los "residuos" de la Luftwaffe, en esa situacion ¿ que podian hacer ?... Rpta: solo sucumbir, claro esta.
Me lo acabo de pedir jajaja donbass 1943
(>°c°)> ...amigo mio...porque tanto vidio en tus anuncios??? es necesario? xD (gran trabajo como siempre)
Enhorabuena por el vídeo.
Muchas gracias!
Si creen que voy a ver un video 1:34:25 de las Divisiones Panzer a las 2:00am, pués si; tienen toda mi atención señores..
Esperaba con ansia otra charla con el señor Ferreira, un experto de verdad !! Genio!
muy buen canal, programa y documentacion, pero deberías ayudar con unos mapas mas interactivos para explicar las estrategias movimientos . gracias por el material. }
Joe pues anda que no pongo mapas amigo
Realmente muy buen programa el que subiste , a todos los que nos gusta el armamento blindado germano nos las pasamos de maravilla escuchandolos . Haz definitivamente una tercera parte nada mas que trate de Las Ardenas y las ultimas batallas de las Panzerwaffe . Felicitaciones .
Hola muy pero muy bueno el material escuchando cada detalle y aprendiendo cosas que no conosia exelente el maestro de historia un grande un honor escucharlo gracias.saludos desde argentina👌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
General Heinz Guderian, comandante del segundo ejercito Panzer ¨Muy preocupante¨,
F W Mellenthin Jefe del Estado Mayor del XLVIII Cuerpo Panzer ¨No tenemos nada comparable¨,
Mariscal de campo Ewald Von Kleist del Primer Ejercito Panzer,
¨El mejor carro del mundo¨
¿Quien podría juzgarlo mejor? al T34
(del libro T34 blindado ruso de Douglas Orgill
Excelente video, muy interesante, esperando con muchísima expectación el próximo.
Muchas gracias!
Excelente video y entrevista, sin demagogias, partidarismo (si me permiten el término), ni política. Me he suscrito al canal luego de ver varios videos. Saludos desde Argentina
Muchas gracias Guillermo
Genial el directo, de los que menhacen disfrutar como un niño. Gracias a los dos!
Quiero preguntaros porqué los alemanes no aprovecharon los mejores carros franceses que capturaron o incluso seguir produciendolos en Francia, como hicieron con los 35 y 35t checoslovacos? No tenían cañones excepcionales, pero habrían resistido mejor frente a los T34.
Stalingrado. Aparte de lo que habéis comentado de los aliados del eje, sobre sus carencias de buen material, o doctrina distinta. Creo que tampoco tenían ninguna preferencia en los convoyes ferroviarios de aprovisionamiento, por lo que solían ir cortos de material. Otro factor más para la suma de despropósitos que fue Stalingrado.
Respeto al Tiger I, hacer incapié en lo que habéis comentado. Supuso un auténtico "cambiador del juego" durante un año. Antes los rusos vapulearon a los alemanes con sus T34 y KVs, no se los esperaban y dejaron casi obsoleto todo lo que le podían poner en frente. Durante 1942 aparecieron los primeros Stugs III y Panzer IV con el 75 mm largo, pero en poca cantidad. Hasta que a finales de año les plantan el Tiger delante que era casi inmune a cualquier arma o distancia de combate. Eso debío ser un buen tortón para los soviéticos aun que siempre desplegado en cantidades insuficientes. Y posteriormente siguió siendo un hueso duro de roer.
Referente a la ingente cantidad de victorias de los mejores ases de tanques o aviones alemanes, no deberíamos quitarle mérito a Stalin y a las temerarias y carniceras doctrinas soviéticas, donde el desprecio hacia la vida humana era tal que estava prevista la destrucción completa del ejército en 4 meses y su sustitución sistemática. Cuando un ejército hace matar a sus soldados de esta forma, hace posible que se forgen esas leyendas en el bando contrario.
Por otro lado, los aliados disponían de mayor número de tropas, tanques o aviones. Por lo que aplicaban mayor rotación a sus tropas y pasaban menos tiempo combatiendo. Los alemanes no tuvieron esa opción, eran desplegados continuamente, con los descansos imprescindibles por haber mordido más de lo que podían tragar. Eso les hizo llevar a sus propias tropas al límite y llegar a la excelencia o a la muerte.
Referente a las divisiones de las Waffen SS, al principio si que estaban integradas por miembros del partido, pero si no me equivoco la afiliación al partido se cerró en 1.939. Debido a ser consideradas divisiones de élite, sobretodo las 4 o 5 primeras y alguna más como la 9, 10, 12, etc. solían ser desplegadas en los sectores más calientes o para las operaciones más difíciles. Cosa que les producía un alto índice de bajas y la consiguiente rotación de personal. Las tres/cuatro primeras divisiones tuvieron que ser reconstruidas prácticamente 2 o 3 veces casi por completo. Por lo que el requisito para formar parte de ellas, si no me equivoco, era haberse alistado voluntariamente a las Waffen o al Heer. Así que no todos eran fanáticos naz**, si no voluntarios con una alta voluntat y dedicación que daba resultados muy diferentes de una unidad de reclutas forzosos.
Referente a que unidad fue más potente. Estoy de acuerdo con Juan, es un tema muy amplio y discutible. Pero me gustaría hacer una especial mención a la 2ª Panzer SS Das Reich. Fue la matriz que se usó para clonar el resto de divisiones de las Waffen desde su creación como VT, fue la que más tiempo combatió a nivel de división. La comandó Paul Hausser en su inicio, que comandó el primer Panzer Korps SS en Jarkov y Kursk. Combatió tanto en el Este como el Oeste con buenos resultados. No era una división tan adoctrinada como otras de las más potentes, aun que también cometiera crímenes de guerra.
Un saludos y esperando la próxima visita de Juan Campos Ferreira!
Buenos matices Gerard, a la primera parte del comentario no tengo nada que aportar. Sobre el tema de las Waffen SS, tienes razón a partir de 1939 el NSDAP no admitió más miembros, mi afirmación iba más encaminada ha subrayar un posible mayor nivel de politizacion entre los voluntarios de las Waffen SS que entre los de la Wehrmacht, pero es evidente que hubo fanáticos en ambas organizaciones, en esencia por la alta politizacion de la sociedad alemana de aquellos días. Nuevamente coincido contigo sobre la Das Reich, pues esta división fue la unidad de las SS Armadas con mayor número de Ritterkreuzträgger. Un saludo.
@@juancampos7671 gracias por la respuesta Juan. Me consta que había divisiones de las Waffen más adoctrinadas que otras. Leibstandarte provenia de ser la guardia personal del mandamás, y parte de sus mandos fueron transferidos a la División HJ al crearla. La que más quizá la Totenkopf, que bajo el mando de Eike se lanzaba al combate con determinación absoluta ya fuera a la ofensiva o defensiva. A veces conseguía resultados que otras divisiones no podían, pero a costa de un gran precio en vidas y material. Incluso tras el fallecimiento de su general, la división siguió manteniendo el mismo espíritu, que quedaría impregnado en sus mandos.
No se si éste mismo fenómeno afectaría al resto de divisiones de la misma manera en las etapas medias y finales de la guerra.
También atribuyo la mejora de resultados en la mejora de sus suministros. Al principio tenían que buscarse la vida, usando MG checas, por ejemplo. Y al final recibían muy buen material.
Pero coincido contigo, creo que su auge fue en 1943, donde se consiguió un equilibrio casi perfecto en muchos campos simultáneamente.
Un saludo.
Estoy viendo el video y me parece muy interesante y documentada la conferencia; sólo se me plantea una duda: en algún sitio creo haber leído que el bautismo de fuego de los Tiger I no fue en Rusia, sino en Túnez, con la Hermann Goering.
Hola Julio. En este otro vídeo lo analizamos en mayor profundidad.
ua-cam.com/video/JD2MgJJTMZg/v-deo.html
Qué buen vídeo!!! Qué ganas de tener los libros de este señor. Felicitaciones!!!
Gracias
yo tengo el libro me encanta escuchar a juan campos traelo mas seguido a tu canal un saludo desde argentina a los dos.
Excelente directo,Sergio.Una vez más ha quedado muy claro que la superioridad numérica en recursos humanos y materiales soviéticos provocaron el colapso alemán.La cantidad se impuso a la calidad.Diré,también que el pantera es un gran tanque,pero para mi el Panzer VI Königtiger II,fue el mejor carro de la IIGM.
Bien, te gusta el Tigre II. Pienso que en la 2 GM ::
El mejor carro de combate ligero fue el USA M-24 Chaffe ( impresionante chiquitin).
El mejor carro medio fue el Panzerkampfwagen V Ausf G Panther, soberbio, el primer MBT operativo de la historia,.
En la categoria "pesos pesados" : el Panzerkampfwagen VI Ausf B , Konigstiger , Tigre II o Tigre Real. Poderoso e imponente carro !!. Saludos.
@@Arcangel77able De acuerdo con tu distribución de los carros de combate por "categorías"en la media y pesada..en los ligeros..¿qué opinas del M3 Stuart o del panzer III?
Gran envío amigo, un gran invitado, muy muy atrapante la charla con Juan, es el segundo video largo que miro seguido, uno detrás del otro, jajaja, felicitaciones por el gran trabajo que haces aquí, un saludo desde Argentina
Me gustaría q investigadora.
Pq El Almirante Cervera, dio orden d sacar la flota del puerto d Cuba, sabiendo q en la bocana estaban 4 o 5 acorazados d EEUU ,
Como si fuéramos camicazes ???
Año 1898.
No le quedaba otra. Antes o después sería destruido y más aún sin ninguna libertad de movimiento. Una flota amarrada es una flota destinada a ser hundida sin remedio. Lo que hizo fué o luchar, o rendir sus naves. Y un almirante que se las precie o lucha o hunde sus naves él mismo. De ahí la frase "más vale honra sin barcos, que barcos sin honra". Aunque está retocada claro. La verdadera fué "más vale cojones sin barcos, que barcos sin cojones".Un saludo.
No le quedaba otra. Antes o después sería destruido y más aún sin ninguna libertad de movimiento. Una flota amarrada es una flota destinada a ser hundida sin remedio. Lo que hizo fué o luchar, o rendir sus naves. Y un almirante que se las precie o lucha o hunde sus naves él mismo. De ahí la frase "más vale honra sin barcos, que barcos sin honra". Aunque está retocada claro. La verdadera fué "más vale cojones sin barcos, que barcos sin cojones".Un saludo.
Permíteme q discrepe.
Yo antes, pensaba como tú.
Después d indagar y estudiar las posibles maniobras con oficiales d la armada y d la Marina mercante, a la cual pertenezco como Capitán d la .MM. discrepo.
Lo d más vale barcos sin honras...fue Méndez Núñez en el Pacífico....creo q en el Callao.
Yo tengo entendido q el Gobierno, le obrigó a salir.
Y El, se tenía q haber negado. Y haber pedido su substitución, por presentar una táctica imposible.
Los barcos EEUU, se hubieran cansado d esperar, y se hubieran quedado sin provisiones, combustible, temporales,...podía haber salido d noche con botes con bombas, podía haber desarmado los barcos y poner las baterías en tierra apuntando a los barcos.
Podía haber hecho todo...menos lo q hizo ....Ir d tiro al plato, anunciando su blanco, solo saliendo d uno en uno, la bocana no daba para más, y los americanos disparando.
Y nuestros barcos eran d la misma calidad destructora o mayor q la suya y además teníamos la ventaja d estar con apoyo logístico d tierra.
Comida, combustible...
Un almirante d esa categoría, con esa hoja d servicios excepcionales, ...creo q se equivocó.
Hizo su peor singladura !!
@@j.c.m.a6418 Para nada. Primero la flota española estaba como el imperio. Hecha unos zorros. Barcos de madera con más carcoma que otra cosa y velamen, contra buques de acero nuevecitos con una artilleria aplastante, velocidad a base de calderas de vapor alimentadas con carbón. 1 muerto fué el balance de pérdidas americanas. Si los barcos hubiesen sido de la misma potencia creo que algo más hubiese hecho. Que hicieron los ingleses en Mers El Kebir y alguna otra base naval colonial de la francia de Vichy? Ultimatum, negativa y a pique. No fueron a esperar, porque no querían desembarcar. Querían la flota intacta o hundirla. LLevaban lo sustancial para ir y volver. Combustible de sobra, munición igual y comida para la tripulación. Los americanos igual. Después se desembarca si se quiere invadir. pero lo primordial es neutralizar la flota. Yo tengo familiares en flota mercante. Capitán, jefes de máquinas...Y con todo el respeto, una flota mercante se parece a una de guerra en el principio de arquímedes. Ambas flotan. Pero los mercantes transportan mercancías y los de guerra los defienden o los hunden. Cada uno sabe de lo suyo. Un saludo:
Dicen: los Panther estaban recién pintados....tal cual...
Juan es un experto y un crack! Me encantan los directos con el.
Gracias
gracias gracias gracias por traer este increíble contenido en español que hay tan poco y la forma de explicar, contar y decir todo es muy entretenido
Que gran trabajo y mejor aún la calidad del invitado, grande Juan Campo. Apasionante, me los remiro cada x tiempo..
Estoy leyendo el libro y es muy interesante y apasionante. Gran trabajo
Hola, saludos cordiales, como siempre, otro gran directo, felicitaciones Sergio y Juan Campo s Ferreira.
Gracias
Felicidades por el canal. Contenido y comentarios muy interesantes. Eso si, ya les digo de primeras que desde que tengo uso de razón la historia de todo tipo y la bélica en particular es mi terreno. En consecuencia estoy de acuerdo en muchos de los comentarios, hay otros que no tanto. si me permiten sólamente uno... Vamos a las Ardenas, al final. Se comentan detalles ciertos como el tonelaje, el tiempo, las pistas, un tercio de los tanques enemigos... LO que quieran. Todo eso es una minucia si no comentamos que la aviación aliada los iba a destruir sí o sí. Antes o más tarde. Bruselas era un objetivo inalcanzable. y no comento el combustible ni las volksgrenadier ni la bisoñez de los soldados. sin dominar el espacio aéreo... Ni con más tanques que era más combustible y... Ni con nada. Gracias por el canal, tienen un seguidor fiel y por el comentario. Felicitaciones.
Muchas gracias Gonzalo por tu aportación y apoyo. Recientemente hice este otro vídeo sobre las Ardenas, tal vez te interese ua-cam.com/video/v3P8hlcWTsA/v-deo.html&ab_channel=HistoriasB%C3%A9licasQueMerecenSerContadas
Que bueno estuvo, felicitaciones a ambos!!! Siempre interesante escucharlo a Juan C Ferreira así que gracias x este video. Sludos desde Argentina
Gracias