Departure Fuerteventura runway 01 including landing Amsterdam Airport Schiphol runway 36C.
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- ** This film is not to be used for training purposes! **
Night flights are somehow interesting and boring at the same time. It is difficult to show you what we see. With this film I hope to give you a kind of insight of a night flight.
Music: Panoramic - _91nova (Epidemic Sound).
Pulsar - Jacob Ahlbom
Enjoy the film!
All ATC and conversations are from this flight. Enjoy the view and movie!
Greetings,
MightyMKL
(Don't forget to subscribe & like!)
Twitter & Instagram @mightymkl
/ mightymkl
/ mightymkl
Music from: www.epidemicso...
We appreciate the time you take out of your day to put these videos together and I'm certain we all hope you never stop.
Thanks for these words!
@@mightymkl if you fly the boeing 737 max 8 the videos may possibly stop xdxdxdxdfxdxdxdxdxdxd
Indeed...
Well I hope there will be a solution soon!
There is something about the night - a change of "feel", different air--just mysterious somehow. Being I am a night person I really enjoyed this.
Thanks Cissy2cute.
Geweldig om een avond/nacht vlucht te zien. Departure en landing, helemaal mooi!
Bedankt!
Weer een supergave video, mooie cockpitvieuw met al die verlichting.............relaxte approch and landing zoals altijd op schiphol
Bedankt Albert.
Runways at night fascinate me (as a passenger) always especially. Thanks for this view from the “One-Step-Ahead-Perspective”… aaaaand: Check!
Cheeeeeck..
Thanks Harald.
Loved the video. The cockpit looks amazing on the ground at night. I love the comment about a switch controlling the clouds.
Thanks Michael!
Hi there. I love your videos. I have a fear of flying (although it does not actually stop me from flying, I just get very anxious in the run-up to going on a flight). Watching videos like this kind of helps me in a way because I see all the many safety checks that are carried out before takeoff.
I love Fuerteventura, I have had four holidays there previously.
That sound from the engine and the nose tyre during take off roll was lit!!!! Btw, I have noticed that you are turning off the A/P really early during approach and landings, but that is good i think to get some hands on flying and feeling the aircraft.
Thats the reason.
But with cloudy weather... it is better to wait and focus on the instruments.
Why are you in 21k not at 100k Sir? I can never get enough of your vids.. Thank you for sharing them with us
Thanks!
And why.... I don't know... I am already happy with 21K and didn't even expect this many subs in the first place.
Prachtige video weer. Vooral de timelapse met de sterren en de juiste muziek eronder. Nice!
Bedankt!
Super video, leuk al die verlichting, geeft ook sfeer. Bedankt weer. Gr. Ineke
Bedankt Ineke!
dit is het allermooiste bij avond met al die baanverlichting en dan maakt het niet uit of je dan gaat opstijgen of landen. is voor mij altijd spectaculair. als ik dit zo zie wil ik weer snel het vliegtuig in heerlijk!!!!!!! maar helaas nog even geen plannen ivm een operatie die ik ga krijgen. grrrrrrr. hi hi. maar eenmaal daar van herstelt komen mijn vliegreizen wel weer. vr gr jolanda
Sterkte Jolanda.
prachtige avond ….nachtvlucht schitterend petje af wat dat betreft ben ik een blinde in het donker,,,merci.
Ik gelukkig niet! ;-)
Bedankt Ronald.
Leuk om te zien hoe het allemaal zo in werk gaat! Met hoop geeft het me een beetje een voorsprong bij de piloten acedemy! Leuk ook om het te zien
Bedankt!
Altijd geweldig een nachtvlucht. Mooi gemonteerd, Michaël!
Die A-pier is gloed nieuw! Is dit de eerste keer dat je hem daar neerzet op A5
Misschien een beetje verwarrend. Maar er is een punt waar je van taxitrack A naar B gaat... Die heet A5. De nieuwe A pier in nog niet in gebruik. We parkeerde op D04 vlak bij het panoramadak.
I like these videos so much! Just can't stop watching. Every video leaves me with questions and things I am not sure about and it makes me explore the topic. Lucky you to fly that beautiful 737, And thank you so much for the effort of making these edits.
Much appreciation!
Thanks for your comment! 👍🏻
Beste Michaël, bedankt weer, zoals altijd, voor een fantastische video.
Het werd 'precies' een Multi-linguale-episode... Na een Spaanse 'Muchas Gratias...' volgt een Nederlands 'Tot ziens'. En dat doet plezier hé, wanneer er zo'n wederzijds respect is voor iedereen die meewerkt aan het ganse geheel, en daar op deze manier op reageert. Een beetje verder volgt een Vlaamse 'Wat denkte gij?'. Of wordt er in een gedeelte van Nederland ook zo gesproken? Na het vertrek volgt dan nog een nieuw woord: 'Accellereren'. Je bedoelt toch 'versnellen' hé. 😅
Echt fijn en aangenaam om zo van jullie te mogen volgen...🙂😉😉. En jullie genieten blijkbaar ook van jullie gesprekken... Het kan alleen maar de vriendschap en de tijd van een eventueel saai verloop van een vlucht bespoedigen!
Michaël, na de landing komt even het mogelijke nat en vochtig wegdek in jullie gesprek. Kan een vliegtuig door te fel afremmen echt gaan slippen? Er is toch een antislip of antiblokkering voorzien op de wielen of ben ik verkeerd? Bij onze treinen was er althans een antislipuitrusting, maar wij hadden dan ook maar een adhesiecoëfficiënt van 0,003...( als ik het mij nog goed herinner..🙄).
Ik vermoed dat dit ook jullie bedoeling was om minder hard hoeven te remmen en dus liever een volgende afslag wilden gebruiken...
Ook wil ik u nog eens speciaal bedanken voor de inspanning die je steeds levert om de reacties van je volgers steeds te beantwoorden. Werkelijk toch een hele prestatie. Bedankt.
Frans
Beste Frans,
Allereerst bedankt voor je leuke reactie!
Deze vlucht was opgenomen tijdens een periode waar ook sneeuw viel in Nederland.
Omdat wij de eerste waren die op runway 36C landde deden we rustig aan.
Eerst even kijken wat de condities zijn voordat je verder gaat. Vandaar een exit later en rustig taxiën.
We hebben inderdaad anti-skid op alle 4 de main wielen en Schiphol heeft z'n zaakjes qua friction goed op orde.
Het beantwoorden van alle vragen (en dat worden er steeds meer) is wel een uitdaging, maar op deze manier wil ik graag onduidelijkheden of vragen beantwoorden. In het begin kon ik dat makkelijk doen... met 1 of 2 vragen... Tegenwoordig neemt het iets meer tijd in beslag. Maar ik vind het wel leuk. Dus... vandaar en bedankt!
Groet,
Michaël
Dank u, Michaël, voor het ultrasnelle antwoord! Beste groetjes, en nog vele prachtige en vooral aangename en veilige vluchten...👌👌👌
Frans
@@mightymkl
Graag gedaan!
Frans Struyven Mooi gesproken Frans!
@@brramlollinga2850 Bedankt, Brram!
Gaaf om zo deze avond/nacht vlucht samen met jullie te ervaren, smaakt naar meer😜
Bedankt Vincent!
is altijd een genot om naar je video’s te kijken , ga zo door!
Bedankt Gio
Heerlijke video weer, zit ik toch weer eens in lucht 😉. Tis geen Stearman 😂,maar een geweldig kwartiertje afleiding als je ziek bent 🙏🏼
Beterschap!
Geweldig mooi om je videos te zien! Zeker zulke nachtvluchten blijven bijzonder om te zien hoe het er aan toegaat in de cockpit. Mijn oudste zoon van 6 vindt het ook schitterend om naar je vliegkunsten te kijken. Op de kinder-kanalen na is dit een van de weinige kanalen die ik hem toelaat te kijken en vaak zitten we dan samen te kijken zodat ik hem wat kan uitleggen wat er gebeurd. Het gaat allemaal nog net iets te snel voor hem haha! Maar wie weet een piloot in de wording ;-)
Kijk... je kan niet vroeg genoeg beginnen!
Bedankt voor je leuke reactie Patrick!
Another great video. Night flying gives a new perspective.
Thanks William!
Whaaaa 😲prachtige nightflight✈️! Gr. Coby
👍🏻 Bedankt Coby!
Wat heb je toch een geweldig beroep ! Reizen en geld toe ;-) mooi filmpje weer !
Betaalde hobby...
Klopt! 😜
I have watched a few of your videos before subscribing, but this one is the best one for me! Something about night flying just do it for me! I also love the energy in the cockpit! You guys work well together! Please do not stop!
Thanks Nico!
Flight by night a dream. Thanks for this 2 video in a shor time.
Thanks Amar!
Just incredible many thanks 😉
Thanks Karim!! 👍🏻
Dit zijn mooie video's van avond / nacht vluchten.. Mogen wat mij betreft wel vaker..
Staat genoteerd...
Thanks.
Beautiful video! You guys are amazing and so brave to fly in the dark.
Thanks! 🙏
Great video as usual and always nice choices for background music! TY for sharing.
Thanks Steven!
Soms toch nog wel een vermoeiende baan volgens mij😉 wel een vette video!
Klopt Bram...
Het is niet altijd allemaal even leuk!
Nice clip 👌 good to know that turnoff lights could also be used to control clouds 😉✈️🤘🏼
Special option by Boeing! Thanks.
Your Videos are wonderful
I watch your Videos every day.
Greetings dein Cologne Germany
Thanks for this huge compliment!
👍🏻
Zonnebank nickname voor de ipad ook echt 😂Heel gaaf filmpje weer!
Bedankt Mees!
Ben benieuwd. Is een 737 avondje wel. Was net naar de livestream aan het kijken van Mentour over de grounding in Europa van de 737Max. Nu even ontspannen met jouw mooie beelden.
Enne, gaaf... Ik vroeg een tijdje geleden, misschien is het leuk om start en aankomst in een video te zetten. Ik zie aan de titel dat je juist dat hebt gedaan. Dubbel genieten. Tnx. Cheeeck!!
Graag gedaan!
Bedankt.
Je collega had het over Binter Canarias en hun ATR'etjes, heb in november een dagje Las Palmas gedaan vanuit Tenerife Sur. S'ochtends heen s'avonds terug. Het is gewoon een vliegende bus en in 20/25 minuten ben je aan de overkant, je krijgt een heel snel ingeschonken beker water en een chocolade reep, leuke ervaring. En het moet allemaal heel snel gaan want hun turnaround is in 20 minuten en de vliegtuigen wijken af van SIDS en STARS om tijd te winnen, het taxien naar de baan is a-la Verstappen, vamos rapido! Eilandbewoners vliegen spotgoedkoop, als foreigner betaal 2 keer zoveel. Norwegian maakt ook gebruik van Binter om voltallige crew van het ene eiland naar het andere te brengen, blijkbaar omdat zij weer vanaf TFS moesten vliegen.
Bedankt voor de extra info!
What an amazing ground service at Fuerteventura!!
Nive video!!
You are right about that!
Thanks.
Always look forward to your videos :) I think they are the best on UA-cam
Thanks Christopher!
The best I don't know.... but thanks for this huge compliment.
Like always, smooth and nice Flight.
Landing on the former 01 L..... :-)
Fly safe, stay safe......checckkk
Cheeeeck. 😜
Thanks.
Nice video again!!! Th you for this strange nightflight!!
Thanks Bart!
Weer een mooie video..ga zo door man is gewoon super !!..
Ook al is de donker iets minder geen probleem
Bedankt!
Leuk deze met de start en de aankomst.
Prachtig knopje die de wolken ook wegneemt.
Die wil ik ook in mijn mla
Ja mooi he... Is een optie bij Boeing! 😜
Bedankt.
That was great! Very nice.... Cheeeeeck!
Thank you.
Cheeeeck.... 😜
Thanks Rosemary.
Fuerteventura again, better views for the day, good flight and muchas gracias por compartir y hasta la vista.
You are right.
Thanks!
Die switch (landing lights off...... clouds gone) moeten we er in houden ghegheghe Check! leuke film M.
Cheeeeck! 😂👍🏻
Mooie vlucht sir Bertholet! Bedankt voor de das!
Bedankt Maria.
@@mightymkl graag gedaan! Ik ga een mooi uniform voor Nijntje maken......
Gaat je nu zeker lukken!
@@mightymkl ik stuur je een foto als hij klaar is.... daarna ga ik kijken wat ik ermee ga doen.
Yip you’ve done it again mkl, great insight into night flying. Hav you a long drive home wen finished.
About a 30 minutes drive... So that's ok.
Jaaa wauw wat super gaaf om dit weer te zien
Bedankt Björn.
mooi filmpje weer.
Bedankt!
Super mooi zeg! Nog even die andere 2 bekijken
Bedankt Els!
Less than 3 min in dark. Bedankt to show us how it really is what a pilot experience when they have to fly at night. I am in Brazil and the average flight time from Europe is around 10, 12hours...I have no idea what is fly 4, 5, 6 hours in the darkness...
This was a flight of about 4 hours...
Thanks!
@@mightymkl To/from Brazil it's around 10, 12 hours when the winds are "friendly"...👍😉❤
Nice, a video in the office at night!
Thanks inspector Gadget! 👍🏻
Nice work on a quick turnaround of videos. I'm sure it's a lot of work. Enjoy the content.
Thanks!
Great edition work.
Thanks Ricardo
Thanks for the great insights :)
Great view of a flight at night.
Thanks Mario.
Hoi Michaël,
Even had ik in het begin een associatie met Miguel uit “Fawlty toners”. Klonk leuk. Verder vond ik het camerastandpunt mooi gekozen. Meer instrumenten zichtbaar. En bijzonder zo deze beelden in het donker. Het lijkt me wel extra inspannend zo in de nacht, maar jij klaart dat klusje wel weer even samen met je collega.👍
Verde mijn complimenten voor weer de mooie montage en muziekkeuze.
Aan het eind vind ik het ook knap hoe vloeiend jij de gesproken tekst monteert in de versnelde beelden. Precies de juiste momenten gekozen.
Het was weer genieten. Staat nu in mijn top 5. 😁
Groet,
Wim
Allereerst bedankt Wim!
Een trouwe fan mag ik vast wel zeggen.
Nachtvliegen is toch net wat anders als overdag. Op Schiphol zijn de landingsbanen goed verlicht. Op andere vliegvelden kan het soms een "zwart gat" zijn. Minimale verlichting zijn namelijk runway edge lights en threshold lights (Begin en eind van de baan).
Dan is de diepte soms lastig in te schatten.
Dat editen is inderdaad ff puzzelen met geluid knipsels die ik dan weer logisch in elkaar moet zetten. Door de versnelling verspringen hele gedeeltes en is het dus inderdaad soms lastig om er een kloppend plaatje van te maken. Maar bedankt! Bij deze was het inderdaad wel aardig gelukt (al zeg ik het zelf 😜)
Bedankt nogmaals.
Groet,
Michaël
mightymkl bedankt voor je duidelijk antwoord. En dat knip- en plakwerk zal best lastig zijn. Ik vind het geweldig hoe je de montage maakt en het klopt uiteindelijk perfect.👍
Bedankt nogmaals Wim...
Thanks for another great video!
Thanks.
Prachtig filmpjes, ik heb bijna alle gezien
Bedankt!
Weer 'n mooi filmpie. Dank!
Bedankt!
Weer een prachtige video gepost!!
Bedankt Patrick.
Mooie film! Vind die late avondvluchten altijd wel wat vredigs hebben. Wat ik me afvroeg, heb je nou hele gesprekken met je collega tijdens die langere vluchten, of genieten jullie beide van de wereld buiten?
Dat verschilt...
Ik kan wel.... beide zeggen! 😃
Perfect , nice and i love it
Thanks Jonathan.
Great video as always! From this camera view when you compressed the video it looked like you were flying in outer space at warp drive!
Nice he...
Thanks.
Awesome video
Thanks!
Super leuke vid! Bedankt weer! 👌🏻👮🏼♂️☁️✈️
Bedankt Bitrip.
Leuk gemonteerd weer. Ben blij dat jullie nog niet overgestapt zijn op de MAX.
😅
Bedankt!
Morning....geweldig.....wat een snelle reactie op mijn vraag last week! Unique om dit ook eens te volgen.....mooi gefilmd! Is nu een avond/nachtvlucht intensiever vliegen dan overdag? Volgens mij ben jij meer van de dagvluchten.....kun je dit trouwens ook aanvragen voor je rooster? Any way....thanks again.....fijne dag gewenst! groetjes Betsy
Beste Betsy,
Avond/nachtvluchten zijn niet intensiever... maar soms juist vermoeiender omdat het soms stil valt in de "donkere" cockpit. Er is veel minder verkeer om je heen (dus ook minder geluid op de headset van pratende vliegers en verkeersleiding) en minder te zien.
Mijn voorkeur ligt inderdaad bij ochtendvluchten. Ik vind het heel fijn om naar buiten te kijken en zon opkomsten te zien etc.
Verder kan je wel een voorkeur doorgeven. Maar dit geeft geen garanties dat je bijvoorbeeld alleen maar nacht of dag vluchten doet. Je moet beide kunnen immers!
Bedankt voor je vraag.
Groet,
Michaël
@@mightymklLeuk om je antwoord te lezen......ben weer wat "wijzer" geworden.....dankjewel. Fijn weekend gewenst! groetjes Betsy.
Love these videos! 😍
Thanks.
dank je wel
topper! moet je vaker doen. take off and landing in 1 movie. keep up the good work!
Hahaha... Bedankt Alex
mooi filmpje weer !!!!
Bedankt Jeff!
Mooie video weer!
Bedankt Renzo.
... great video ...
Thanks Giulia!
This is beautiful.
Thanks!
wauw, what a nice night video.
Thanks Edje!
Toch heeft het wel wat zo'n night flight, zeker ook als passagier.
Echter bij daglicht zie je pas hoe mooi dit eiland van boven is.
Vandaar dat ik persoonlijk liever de dagvlucht deel. 😜
Wat een toffe video weer!
Bedankt!
mooi weer. en nette landing keurig.
Bedankt Trix Rooze.
I love it!!! Thanks for share your travels and job. From BCN. jeje ;-P
Gracias!
Nightflight mooi gebracht. Gelukkig geen MAX ! "tot ziens "😜
Cheeeeeck
Weer genoten !
Bedankt Jan!
What a long taxi! Do you write the instructions down? Or familiar with the airport? Also, when arriving at gate, I assume Eng.2 was off as you explained to me some time ago, so basically after landing you're turning on APU and then when approaching the gate you shut down n.2 so the ground crew can connect the GPU?
Or there is no need for APU?
Thank you very much for the time you spent on making the video!
Well... it depends the length of the taxi instructions.. We have an idea of what to expect. So... some times we write it down (paper of scratch path on FMC). some times we don't.
So when we arrive at an Airport we know if we need to start the APU or not.
At most Dutch airports we don't have to start the APU.
We switch off NR.2 engine and the connect the GPU before I switch off NR.1 engine.
So on airports where we will not be connected to a GPU prior shutting down all engines... We just start the APU.
I hope it does make sense.
@@mightymkl Sure it does. Thanks for your reply sir!
Incredible
Thanks!
Look forward to see more night actions. Have a great flight captain 👨✈️
I will consider it! Thanks.
mightymkl hello captain. But I suggest you to change the camera or camera setting like 4k cos the view is not clear (cockpit and outside) But the video is absolutely amazing.
These camera's are not optimal for night shots.
Or do you have the same problem with day flights I upload.
mightymkl morning flight are absolutely amazing ( crystal & clear). For night flight Just for example check the Air France pilot channel. (Guillaume laffon)
I have subbed.... Nice channel indeed!
You had to taxi quite long in my opinion. But there was no chance to land on an other rwy in order to save fuel? Nice video👌🏽
I thought so too - quite a long trip. Schiphol covers a lot of ground.
Impossible...
Schiphol is different.
Mooie video! Naar Fuerteventura was mijn eerste vliegreis ever ergens rond 1998...Volgens mij ook Transavia in (ik meen) een 757. Ik vraag me alleen af waarom jullie zo je best doen om bij take-off en landing met het neuswiel over de lampjes te racen. Iets naar links of naar rechts is toch veel comfortabeler? Of snap ik er helemaal niets van? :-)
Ik vraag me meer af, waarom ze die lampjes zo precies in het midden van de baan moeten maken!
Je wil tijdens start en landing precies in het midden van de baan zitten. Mocht er een harde windstoot van links of rechts komen heb je nog marge om iets van de center line af te gaan. Met een motor storing tijdens de start heb je misschien ook wat meer baan links of rechts nodig. Dan is het wel fijn als je vanaf het midden begint. (als je begrijpt wat ik bedoel).
Maar bedankt voor je vraag en compliment!
As always nice, regards.
Thanks.
Boring? Ik wil best wel een paar uurtjes boring in de cockpit (LOL). Die ellenlange taxirit vanaf runway 36..., da's pas boring, hahaha.
Hoe dan ook, het blijft boeien Michaël. Ook nachtvluchten.
Thanks, Henk
Bedankt Henk.
Met boring bedoel ik ook meer... het feit dat de camera's die ik gebruik niet voldoende kunnen laten zien wat wij zien. Met daglicht lukt dat beter en is het dus meer interessant! (Denk ik dan...)
Bedankt voor je reactie nogmaals.
Snap ik Michaël. Jullie hebben gewoon een pracht job. Als ik de kans krijg zou ik het graag een keer (of meer) in een echte flightsimulator willen ervaren. Trouwens..., de papi is in de video wel mooi te zien in het donker :-)
Jij ook bedankt voor de feedback. Altijd leuk.
Greetz, Henk
Bedankt Henk
Geweldig weer om te zien, en nog wel vertrek en landing ook. Echt weer leuk om te zien. Tot hoelaat zijn jullie nog bezig om het vliegtuig met de sleutel uit te schakelen :-).
Als alle passagier zijn uitgestapt zijn wij 5 minuten later het vliegtuig uit. Meeste checks zijn dus gedaan tijdens het uitstappen. Daarna (zoals op Amsterdam) neemt de TD het over.
@@mightymkl Jeetje ik dacht altijd dat je nog wel een uurtje bezig was met schakelaartjes omhalen, metertjes eiken enz. Dank je wel voor je antwoord.
Dat was "vroegah"...
Welke vliegtuigmaatschappij vlieg je in deze video!
Ps: su-per leuke video! Ga zo door!
Hij werkt bij Transavia vgm
Bedankt Ingrid.
TVMomenten ok bedankt!
Very good job.👌Cheeck.
Thanks.
Nice video 👊😁✈️🛩️
Thanks!
Weer mooi gefilmd lijkt wel kerst..lol Thanxx capt cheeecckkk groetjes Bert
Cheeeeeck.... Maar inderdaad te vroeg voor kerst hoor! 😂
Amazing vid, as always!
Thanks
Mooie video
Bedankt!
What do you think of the issue with the Boeing 737 Max
It should be investigated asap.
Great videos 👍🏻Tell me, in the centre console what are those things spinning round after take off ?
Those are the trimwheels.
As we accelerate the aircraft gets out of trim for the previous speed. So it changes the trim setting so the aircraft is in balance.
mightymkl nice explanation thanks. Great vids 👍🏻 loved the rolling take offs as a kid. Still do but as a kid they were the best
No problem and thanks!
You speak spanish very well 😀👏🏻👏🏻 Thanks for your vídeo Michael
😂😂😂 Thanks Franz!
Love your vids
Thanks! 👍🏻
Was weer mooi om te zien een keer wat anders dan alleen dag vluchten
Is het mogelijk en haalbaar om de duur van de vlucht te vermelden in de omschrijving ?
Voor deze vlucht was het in ieder geval.... Even ruim 4 uur... (4:06).
Oké