КАКИЕ ПРИЧИНЫ НЕНАВИДИТЬ РЖД?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 19

  • @osturban
    @osturban  3 роки тому +1

    Дорогие друзья, мне нужна ваша помощь. Алгоритмы UA-cam очень коварны и не показывают мои видео другим пользователям. Чтобы это исправить, нам с вами ,нужно накидать много комментариев. Не стесняйтесь. Пишите, задавайте вопросы. Я с радостью буду отвечать.
    P\s
    UA-cam почему-то отображает не все комментарии. Я не знаю, как это исправить. Если вы не находите свой комментарий не переживайте, я все вижу и читаю.

  • @andrey6552
    @andrey6552 3 роки тому +8

    Меня безумно радует, что есть люди, готовые создавать такой крутой контент. Спасибо тебе :3

    • @pip2376
      @pip2376 3 роки тому

      🔥🔥🔥🔥

  • @The_docter_Marta
    @The_docter_Marta 10 місяців тому +3

    На лениградском вокзале особенно они разделены на дальники и пригородные

  • @vikastanislavovna9142
    @vikastanislavovna9142 3 роки тому +6

    Довольно таки схожее мнение с моим. На самом деле это нормальная реакция на то что происходит на РЖД и Вокзале!!
    У тебя повторю интереснее и интереснее каждое твое видео!! Валера , ты молодец!!!!

  • @andrey6552
    @andrey6552 3 роки тому +5

    Всегда имел отвращение по отношению к РЖД, после переезда в Чехию РЖД кажется не просто помойкой, а каким-то сдохнувшим динозавром, ибо качество и комфорт чешский поездов, вокзалов просто поражает.
    И да, живя в маленьком городке, я всегда прихожу на вокзал за несколько минут до уезда поезда, за минуту покупаю билет (ибо всегда есть свободная касса) и спокойно сажусь в поезд за 1-2 минуты до отправки. Кайф непередаваемый

  • @just_try_guess
    @just_try_guess 3 роки тому +1

    В Москве, где очень важно успеть на электричку, такие меры реально усложняют жизнь. Да и просто в туалет зайти на Ярославском уже нужно очередь отстоять перед рамками

  • @Metro_and_railway
    @Metro_and_railway 3 роки тому +4

    Кстати, логотип РЖД читается ни как "РЖД", а как "ПИД"

  • @владимиррадченко-з6я

    может мне кто нибудь объяснит, почему цены на билеты растут как на дрожжах, а комфорт в том же плацкарте нихера не растет

  • @uraligel
    @uraligel 3 роки тому +1

    Не знал что в Сочи отменили "пикнуть" билет

  • @uraligel
    @uraligel 3 роки тому +2

    Я не люблю РЖД за то, что они не покупают низкопольные поезда

  • @НикитаЯкубёнок-й8п
    @НикитаЯкубёнок-й8п 2 роки тому +2

    В договоре оферты при покупке билета любым способом(на сайте, в приложении, в кассах) нет пункта про обязательный досмотр. Не говоря уже о том, что это не очень-то гигиенично(хотя бы настолько, насколько это здесь уместно). РЖД, горите в аду!

  • @АнастасияВиноградова-е2б

    Полностью с тобой согласна, т. к. сама иногда пользуюсь услугами Ржд и меня безумно бесят все эти рамки, досмотр и прочее....

  • @darttrain5248
    @darttrain5248 2 роки тому

    Насчёт турникетов хочу высказаться на вижу ничего плохого в том чтобы вместо того чтобы у кондуктора в электричке покупать билет купить его на вокзале и пройти через турникет и в пункте б выйти пройдя через турникет в метро же мы не требуем кондуктора вместо турникета чем тогда электричка если он часто ходит хуже?

  • @qqqqm
    @qqqqm 10 місяців тому

    Отлично урбанист любил времена, когда не было турникетов, потому что заядлый заяц. Дизлайк

  • @ЕвгенийКоростелев-й3э

    Первое люди на дальние поезда приезжают заранее, и с скапливаются в залах ожидания. То что произошло в Волгограде, наоборот, спасло кучу жизней, потому что человеку не дали зайти в здание и взорвать бомбу там. Второе ни в Сочи, ни в Адлере, ни в Екатеринбурге, на вокзале не стоял в очереди, если нужно отправится с вокзала, единственное, когда возникают очереди, это когда прибываешь. При этом в Екатеринбурге, те же два выхода и работают, толпа была, и без досмотра. В третьих, РЖД, как и аэропорты подчиняются Федеральным законам, которые приняты Государственной думой, и обязательны для исполнения.

  • @pouritenne8996
    @pouritenne8996 3 роки тому

    Театр безопасности, увы, тенденция мировая, ну и тут по делу всё сказано. Про монополию ерунда: для действительной конкуренции нужна ещё одна целая сеть из железных дорог, станций, вокзалов, принадлежащих другой конторе помимо РЖД, что вряд ли реалистично

  • @elenaelena6611
    @elenaelena6611 2 роки тому

    Что за чушь