Все о работе в РЖД. Ужасное состояние поездов в России.
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: clik.cc/NShT0 ✅ ANDROID: clik.cc/ZUGEC ✅ PC: clik.cc/F1fiE и получи специальный стартовый пакет💥 доступный только следующие 30 дней!
*бонусы доступны для новых игроков
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Наш Telegram
t.me/vrhtg
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Канал Дмитрия Маликова
/ dmitrymalikov
==========================================
канал Дениса Косякова
/ @kosyakovdenis
==========================================
канал группы Градусы
/ gradusy
==========================================
канал группы Anacondaz
/ rapanacondaz
==========================================
канал Юрия Хованского
/ russianstandup
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Братюня! В этом выпуске AsSa расскажет все о работе в РЖД. Ты узнаешь все о работе проводников. Сколько зарабатывают в РЖД. Стоит ли работать в РЖД. Как воруют в поездах. Все это и многое другое от канала Все работы хороши.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
НАША группа в ВК
vrh42
Инстаграм AsSa
/ olegassa
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: clik.cc/NShT0 ✅ ANDROID: clik.cc/ZUGEC ✅ PC: clik.cc/F1fiE и получи специальный стартовый пакет💥 доступный только следующие 30 дней!
*бонусы доступны для новых игроков
С наступающим!!!
Удачи всем!!!
Спасибо за ролик!!!!
Асса, настоятельно рекомендую погуглить что такое рейд и кто владелец оной "игры"
С наступающим !
Вот это всегда бесит, когда один умник думает, что ворует у богатой компании два подстаканника, на самом деле ворует их у бедняжки проводницы
отказались бы платить недостачу. терпят, вот начальство и пользуется. вообще эти потери уже оплачены в цене билета. Так как и в любом другом бизнесе так же есть потери.
@@nyxandro если не оплатить, тебя уволят, а желающие на твоё место найдутся
@@artqzx ты с такой логикой не в правительстве работаешь? Они там все видать так думают
@@alfa.voland ну уволят и хер с ним, зато как приятно нахер перед этим всех слать. эта не та работа, за которую нужно держаться. а будет ещё больше текучки, ещё быстрее всё это говно развалится.
@@alfa.voland За что уволят? Требовать с тебя возмещение ущерба, причинённого третьим лицом, незаконно вне зависимости от того что написано у тебя на договоре. Я согласен с оратором выше, пока это терпят, будут вычитать. Я вижу только одно оправдание: другой работы нет.
"Спасибо, что выбрали РЖД"
Как будто у нас был выбор
Теоретически можно выбрать другой вид транспорта - самолёт, автобус, блаблакар. Практически это, конечно, не всегда возможно.
Можно, есть куча видов передвижения и сервисов, которыми пользуются.
Внизу парень юморист
Либо галопом, либо зайцем, либо на свинье.
Выбор есть, но хотят получше.
@@mousey6370 если ты найдешь другую компанию, занимающуюся жд пассажирскими перевозками в России, я тебе похлопаю
@@mystiriodis причём тут жд и способ передвижения, словами "спасибо, что выбрали нас", имеется, что ты выбрал жд, а не (считай по пальцам) : автомобиль, автобус, самолёт, на конях
После таких выпусков понимаешь какая тяжелая работа у некоторых людей и стараешься если не помогать, то хотя бы не создавать проблем
они сами виноваты что терпят , они не заслуживают жалости
@@ЗдравствуйтевашаПицца ну вы виноваты, что пользуетесь сервисом с таким отношением к работникам
@@ЗдравствуйтевашаПицца 🍕 🍕 🍕 👎
Русский человек сам себя втаптывает в грязь соглашаясь на подобные условия работы
@@ЗдравствуйтевашаПицца ну да, хули нам, социал-дарвинистам))
История о том, как чуть не погибла проводница: Помню ехала в Анапу из Челябинска и у нас в Магнитке(или в Миассе) остановка была то ли 5 минут , то ли вовсе 2..
Не все успели забежать, а прикол еще в том, что поднимались на поезд пассажиры с насыпи , так как было далеко до перрона(2 вагон с хвоста). В общем,половину детей и женщин запихали с сумками кое как , а вот еще 2 ребенка и мужчины остались на улице, когда тронулся поезд, бедная проводница махала стоп флагом , никто ее не увидел , соответственно стоя на выдвижной лестнице.. И когда поезд подъезжал к перрону, она в последний момент успела запрыгнуть и задвинуть лестницу, ее чуть не размотало между вагоном и перроном.. А в это время одна из пассажирок дёрнула стоп-кран.. Стояли еще часа два там, пока разбирательство шло.
Успокаивали эту молодую девчушку - проводника... Бедная, чуть жизни не лишилась из-за долбоебов машиниста и тех, кто придумал, что 2-5 мин стоять это норм.
"Долбоебов машинистов" ты вот сам написал хвостовой вагон, а вагонов может быть и 20, так какое зрение должно быть у машиниста? Вагоны могут стоять в кривой и там тем более не видно ничего
@@ИльяНоваковский-щ3з в безопасности должны быть все!
Дублировать нужно красный флажок соседними вагонами
@@ИльяНоваковский-щ3з Полностью соглашусь. Нельзя оскорблять тех кто не виновен.
С насыпи? А ничего, что посадка таким способом запрещена? Махать красным флагом надо ДО отправления поезда
6 лет работал в СЦБ. Шёл после диплома на магистраль с гордостью. Я, девятнадцатилетний парень, на такой серьёзной работе, где цена ошибки - жизнь, как пассажиров , так и своя. Через полгода я уже электромеханик СЦБ, у меня 2 станции и 16 километров перегонов, 3 переезда. Работа тяжелая, но , когда справляешься со сложной поломкой, светофор открывается на зелёный сигнал и через пару минут уже приближается поезд, махаешь приветственно машинисту, он улыбаясь сигналит в ответ, то тогда душа поёт и переполняют чувства радости. Когда идёшь в адскую жару по перегону, где нет магазинов и прочего, изнеможденный , а тебя бабушка-дачница угощает холодной водицей из колодца, такое ламповое чувство , что ты нужный человек . Снегоборьба на СМКах, СДПшках , окна на дауматах, отказы ночью, зимой, в вьюгу, трехсуточные бессонные смены, и это бесплатно, только на энтузиазме молодости и профессиональной гордости. Платили мало , но ты же СЦБист , что такое деньги, когда ты один из суровых мужиков железнодорожников. Но шли годы и становилось всё хуже и хуже. Ушла и гордость за магистраль , смотря на эти огромные распилы, на сытые рожи начальства с экранов, на отношение начальства как к быдлу и рабам, на просто скатившуюся зарплату. Пытались как то работать по-человечески, но нам сказали вечную фразу. В общем из 8 человек уволилось одновременно 5 . Остались в цеху две «декретные», которым там норма, спрос никакой , а зп идёт и один парень. Прошло 8 лет, таким составом там и работают, новые там надолго не задерживаются. Напоследок хочу сказать очень емкую фразу, сказанную дядей Мишей, путейцем, очень хорошим человеком - «я тут работаю, чтобы мои дети тут не работали» . И это самая правда. Кумовство всего начальства , они там как одна большая семья, дворяне, а рабочие крепостные. В общем , кто работает на линии, здоровья вам, удачи, от шн сбц, шч-4 Самара, 2006-2012
Ваша мотивация к работе просто восхищает, побольше бы таких людей
Все верно, камрад!
Один вопрос - нахуя?
Нахуя работать в такой аду?
Да блин, мы же не в тундре, в конце концов
Ради чего
Удачи вам и спасибо за ваш труд от нас, пассажиров!
@@lori9243 так ты еще раз текст прочитай, там написано было емко и красиво
Всё верно. Я работала на РЖД. Проводники покупали сами и чай и лотерейные билеты, чтобы выполнить план по продажам, иначе лишают премии. Недостачи там всегда, и суммы не маленькие. Чтобы заработать, надо не вылезать из поезда неделями. Они много болеют, сами себе колят антибиотики прямо в поездках. Семьи они свои не видят, отсюда разводы. Реальная картина такая: человек с запасом бомжпакетов на неделю в рюкзаке, с запрещёнными газовым балоном и плиткой, в форме не по размеру идёт на работу. И что его ждёт в поездке в чужих краях неизвестно. Рабский труд.
Все правда
почему вы не снимали это на видео и не распространяли, не писали заявления в полицию, не писали жалобы вышестоящему руководству на официальном сайте, а в случае отклонения жалобы, не подавали иски в суд? люди сами подписываются на это рабство и не хотят ничего менять
та же недостача - вызывайте полицию, пусть принимают заявление о краже и возбуждают уголовное дело
так же ничего абсолютно не мешает не принимать вагон в плохом состоянии, записываешь разговор с начальником и заявление туда же в полицию, многие нарушения уголовно наказуемые
если нихера не делать, то естественно нихера не поменяется само собой
@@BaHeK1994 потому что РЖД выиграли бы суд, как в любой государственной отрасли.
@@lestnitsa Попытаться же надо.
@@NightWielderEye оплатить судебные издержки из своей зарплаты, угу. А ещё, если суд выигрыват РЖД, проигравшая сторона ещё и ИХ судебные издержки оплачивает.
Пора переименовать канал на "Все работы ЗА ГРОШИ" )))
Ну работать проводником - это призвание. А хотели денег, а не гроши? Так шли бы в бизнес!
Ну и у глав компаний тоже свои интересы, если снизим им зарплату - они уйдут в другие компании.
Так что, как говорил асса - у каждого своя правда.
проще назвать канал - РФ
@@ЖеняВольнов-з2р кремлеботы тут как тут, "молодец" оработал, лизнул и хорошо перепечатал из методички
@@ВысокийиДобрый ХАХаххаха, заскриню)
"все работы за гроши даунам, которые на это соглашаются". поправил, не благодари.
Почти все выпуски пересмотрела, и нигде не увидела человеческих условий для работников. Кругом бардак, наебалово, кидалово и издевательство!
Вы тут работу подбирали ? Для начала попробуйте найти курсы в учебных комбинатах. можно даже через биржу.
Ну тут просто прям совсем ужасные работы по умолчанию, где не больше 25к дают.
Это все из-за отсутствия конкуренции и отсутствия жёсткого регулирования со стороны властей. По простому. За недостачу и прочее, нужно будет брать не с проводника а с компании, за отсутствие одного проводника, хотя по документам их двое, должны жёстко штрафовать. Причем как начальство депо, так и начальство РЖД. Пример конечно так себе,но давай представим что такое с поездами будет творится в северной Корее. Там начальство не оштрафуют. Так его к стенке поставят или на каторгу во славу Мао. А на его должность назначат другого. У нас с времён Брежнева пошла привычка, лизать государству жопу а бюджет класть себе в карман. При том же Сталине как было? Слишком сложно работать на руководящей должности, воруешь деньги потому что кушать нечего? Прекрасно. Только для тебя эксклюзивное предложение. Отличный коллектив,работа,которая любому по плечу, а главное, проживание и 3-х разовое питание за счёт государства. Управлять человек не может нормально, бардак, в Сибири лес большей, валить некому. А древесина нужна.
Леруа вроде был неплох
@@zigfrided8069 при Сталине была 6ти дневка и платное высшее образование. Навскидку. Ты к такому готов?
7 лет отработал в ржд скажу кратко, спрашивают как с умных, а платят как дуракам
точно
В рашке почти везде так)
Я 8 лет отработал, ушел, и не жалею
Почему как?.. ;о)
7 лет?
"от 76000 рублей"
а кто сказал, что приставка "ОТ" работает на увеличение? =))
ЗП от 76000 до 8000 руб.
Ну ты с острил🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@pit8308 да, не пытался острить. Думал обратить внимание на то, что современные работодатели оборачивают слова "ОТ" / "ДО" в свою пользу.
ТАк только Таджики говорят )
ОТрицательная динамика)!
@@phoenixbleat отрицательный рост
3 года жизни отдал железке, дежурным по станции был, постарел лет на 10, зарплата, как у дворника, ответственность как у президента
У меня в начале нулевых вся семья на железке работала, тогда это была престижная и хорошо оплачиваемая работа с кучей всевозможных плюшек, начиная от формы и бесплатных билетов в электричках, заканчивая жильём (если очень повезёт). Потом стратегическое предприятие сделали ООО, подвижной состав отдали частникам и понеслась. Начиная с 2005 года - вся работа железки - тупо выколачивание дотаций с государства и езда на горбах простых работяг за копеечную зарплату. Теперь в случае войны армия просто никуда сдвинуться не сможет, потому что нужно будет мильён согласований с конторами разного уровня сделать, чтобы тупо платформу с танком со станиции А на станцию Б перегнать.
Как я тебя понимаю, сам работал в сцб, все точь в точь
Ошибаетесь. У президента в нашей стране нет ответственности. Даже после отставки. Вообще.
@@krisosborshik994 какие согласования, с кем?
Судя по нашему президенту,ответственности у него вообще никакой.
Хочу оставить огромную благодарность проводникам, которые согласились во время пандемии, когда нужное лекарство было совершенно не достать ни в одной из клиник Питера - согласились совершенно безвозмездно передать из Москвы в Питер крайне жизненно важное лекарство для умирающего домашнего питомца. Ветеринары Питера не могли ничем помочь. Лекарство требовалось немедленно!!!! За одну ночь был найден нужный препарат в Москве и оперативно передан рейсом в Санкт-Петербург. Большой поклон ребятам!!!!! От всего сердца!!!!!!!!!
Спасли вашего питомца? Все хорошо с ним?
Такая трогательная история 😢 всё хорошо с питомцем?
@@boginya_russia нет, он сдох
Выжил любимчик?
Ну не пали проводника.
Униформа, унижения, чистка говна. Какой-то "Зелёный Слоник" на колёсах получается.
Орнул
Зеленый был до ребрендинга.
Сейчас серо красный слоник😂
Забыл про постоянные откаты ревизорам, проверяющим, невозможность выспаться при совместном рейсе с сотрудниками СТК. Короче, пиздец.
Ещё наверно там лекции про Японцев зачитывают.
Это классика! Это знать надо!!!
Ждемс ролик Вилсакома, как же хорошо все в РЖД, сам бы устроился туда, вот честно.
Ахах,рясмещиль
Ахахах лучший
Причём тут Вилса?
@@ЗахарГончаров-б6д Вилса сделал рекламный ролик как он работал в Яндекс едеи рассказывал как там все хорошо.Асса добавил пост где сравнил его и свою работу когда он работал в диверли клаб
Смотря кем устроится. Если укладчиком шпал,то печалька. Если замглавного по оргвопросам,то норм :)
Когда-то от этой работы меня спасла кошка. Я задумалась о том, как буду оставлять ее на неделю, а то и дольше . И что кормить ее некому будет.
Спасибо Лунте, что спасла меня от этой работенки.
Бог отвел;) удачи вам
👍😼
Отец работает на ржд с 2005 года, однако не в пассажирском отделе, а в грузоперевозках. До того как стать инструктором, он 14 лет отпахал в тепловозах/электровозах. И говорит он всегда так: "Если бы к нам пришла неподкупная проверка, то процентов 80 поездов уже была бы на свалке." Такие дела.
Как бывший помощник машиниста, я скажу что это правда
Самое убийственное, что эта работа отнимает 100% времени работника. Не видишься с семьёй, ешь всякую дрянь, а зарплата только за официальные часы
Это так и есть. Живёшь на работе за гроши. А Диди сидящие в кабинетах получают в 10 - 100 раз больше чем ты сам.
А какая профессия не отнимает жизненное время??
@@nikholasflamel любая, но конкретно эта отнимает всё время :)
@@ИльяВолков-о8ф Ну, а кто мешал идти учится на что-то стоящее?
Я понимаю что не всем быть физиками ядерщиками, но, тогда надо отдавать себе отчет что если ты заменим, то ты ни кто и звать тебя ни как.
@Дмитрий Антушев и то и то важно!
Это вы граблями шерсть только приподняли, там если чуть копнуть глубже, такая гнилая собака зарыта, что и пяти роликов не хватит.
Похоже после ухода плутина блогеры будут годами рассказывать что творилось, куда утекали деньги, чем занимались на работе госслужащие подонки. Даже Леонид Каневский обзавидуется
@@zaczac Щас. Путлер уйдёт последним, и ещё за собой свет выключит. Весь.
если копать глубже - к вам реальных профи пошлют а не клоунов как к Навальному. Как шутил мой знакомый китаец - "Знаешь почему наш скоростной от China Railway Corporation стоит (честно скажу точно цифры уже не помню, лет несколько тому было) - 100 млн а ваш Сапсан в 10 раз дороже? Потому что у нас за коррупцию до сих пор расстреливают
@@emulation2369 по моему ты пропагандой отравился немного, срочно сделай себе чесночную клизму и не пиши глупости в интернете
Там коррупция страшная, в том числе и в различных дочерних компаниях. Но у нас борьбой с коррупцией силовым структурам не принято заниматься, так как все заняты одиночными пикетами и мониторингом социальных сетей.
*После просмотра ощущение, что это самая жесточайшая работа из всех выпусков Ассы* 😲😲😲
Это он ещё про монтеров пути не рассказывал, вот там трэш, угар и содомия.
Пока что за лидера бились магнит и красное белое, но РЖД тоже достойный участник!
@@ДмитрийИванов-х7щ3р как бывший работник "КБ" я уверяю тебя, что РЖД по моему скромному мнению превзошла "КБ" и "Магнит" со значительным отрывом, просто по плюсам и минусам
Да, так и есть
Работа в ВЧДР вот это жесть...........
Когда в очередной раз начинаешь думать, что моя работа меня задолбала, я просто смотрю ролики на этом канале и понимаю, что работаю в лучшей компании на Земле и у меня всё хорошо.
ты просто нытик)
@@CyberSpirit ну так по факту в большинстве случаев так и есть. За свою жизнь я работ 15 сменил. И большинство из них были из разряда тех, куда я бы не хотел возвращаться.
@@blvckceiling9176 спасибо за поддержку бро.
@@PavelS-m5r какую поддержку? мне кажется это героям этого ролика поддержка нужна.. вечно вы все считаете что мир вокруг вас крутиться (
А мне что делать? Я в ржд работаю о_О
"-На первый взгляд кажется, что жизнь подорожала. Но это только на первый взгляд, на самом деле она, по-прежнему, ничего не стоит"
золотые слова
Я захотел стать Ютубером!
Буду рассказывать про себя, будут подкасты на разные разговорные темы! Пожалуйста извините меня ! Посмотрите, подпишитесь, если не сложно! Извините!
Это точно! Блин, надо запомнить.
"Стюардессы работают по плюс-минус той же схеме. Но об этом как-нибудь в другой раз"
То есть, возможен ролик про авиакомпанию? Дай-дай-дай !! )))
Наврятли ....
3 месяца обучения....отбор в авиакомпанию, 1,5 месяца трудоустройства 😃
Проверочные рейсы и допуск к полетам...
Да и на рынке много авиакомпаний условия везде разные
Задолбается снимать и и монтировать 🤣
ага, привет родной аэрофлот.
Вдруг получится снять !!!😉ждём от Ассы работа в Аэрофлоте 😊
@@Aleksey_Vasilevich_ особенно в пандемию
Когда пилоты и бортпроводники на 2 х работах херачили 😀
@@Aleksey_Vasilevich_ сказкам верите))
7 лет работал в ФПК. Сразу после института пришёл. За 7 лет вся инициативность и Вера в людей ушла. У молодого парня. Ничего не хотел. Уволился в 2021 году. 2 месяца поправлял здоровье. Устроился курьером и кайфую и деньги адекватные и отношение. И это я ещё работал в депо в офисе.
Проводников жалко. Всегда к ним уважительно отношусь.сам не мусорю,бельё складываю,убираю за собой.Начальство - уроды.Пересажать всех.
@@hopewin7891 "Начальники везде плохие" независимые профсоюзы помогут подобное исправить. Но только где их взять.
@@hopewin7891 чувак, ты с ума сошёл, 40+ это НИЩЕТА, даже по восточноевропейским меркам. Должно быть в районе 70-80 к норм зарплата, это для людей без образования/с минимальной квалификацией.
@@hopewin7891 да, но в абсолютном эквиваленте у тебя меньше денег остаётся, не забывай. То есть, ты можешь в Москве 800 евро зарабатывать, а в Берлине 2300 евро, например. Уровень жизни, может быть, будет плюс-минус одинаковый, но с 800 евро ты сможешь по 150-200 евро максимум откладывать, а с 2300 около 1000, даже с их ценами. Потому я и говорю, что официальные зарплаты в России нищенские. Можно ещё нелегально делать в 1,5-2 раза больше, но это лишь показывает, что такая система напрочь больна, если человек вместо нормального полностью белого заработка вынужден либо уходить в самозанятость и работать вне системы, или мутить левые заработки. Это минус к твоей пенсии, и прочему соцобеспечению.
@@hopewin7891 чел, ты кремлебот, или как? Какие-то совершенно сказки рассказываешь, люди из Украины, Белоруссии, отчасти РФ с удовольствием едут в ЕС жить, в т.ч. и в Германию. Я знаю все плюсы и минусы жизни и там, и там, и скажу, что по уровню потребления Россия наглухо проигрывает, про возвращение обратно в РФ это какие-то бредни, всего лишь десятки семей русских немцев, кто не смог встроиться в общество или кто не может примириться с наплывом беженцев и т.д., на фоне 4 миллионов русскоязычных, которые там успешно живут и зарабатывают деньги - явное доказательство обратного. Ты либо на зарплате, либо от жизни оторван, извини. Я бы в Россию, может быть, и вернулся, но чисто из-за родственников и приятных мне некоторых русских людей вокруг, плюс всяких мелких ништяков, но дерьма там хватает и отчёт в этом я себе отдаю.
@@hopewin7891 самолайк ставить - сомнительное занятие, мой друг. 1) в РФ мужиков дискриминируют не меньше, чем в Германии, а то и больше, во всех белых странах белого мужика угнетают и грабят с 70-х годов, в РФ ты должен ещё и в армию идти служить, а бабы нет. 2) меня не интересуют Ютуб каналы и прочая такая информация, сухая статистика говорит о том, что с 90-х годов в ФРГ переехало 3-4 миллиона выходцев из СНГ, и число их меньше не становится, наоборот, люди продолжают ехать за перспективами заработать нормальные деньги и получить образование, в России рост населения хотя бы на миллион из-за "возвращенцев" я что-то не вижу, значит обратный процесс - это стат.погрешность. Данные по миграции все в интернете. Дальше будешь спорить? Вы реально такие умные, ты русак, что ли с двойным гражданством, или как? Охуенно устроились, мы, русские, не можем там двойное гражданство получить, и на всё готовое переехать, как ваши, зато крякать на чужую страну, которая вас приютила, вы горазды. Ну, пиздуйте к себе в Сибирь за 300 евро работать, если вам Европа не нравится так.
что-то там слишком дохуя обязанностей нарезали за 80руб/час.
Дядюшка Пекос иди работай
1 выпуск. Макдоналдс-что за условия?!
Последний выпуск. Где брать анкету Макдоналдса?
ага. Лучше барменом в кинотеатр. Я хоть и жаловалась и сильно уставала, но и зарплата - жить можно, и ответственности не так, чтобы много и план выполнять не очень обязательно и не воруют: за бар никто не проходит
@@Terherm +тоже работаю бариком,только не в кинотеатре
Макдональдс реально рай)
@Mu Kus от мака так же зависит как и от поезда.
@Mu Kus посмотри выпуски на данном канале. Куда идти-то? Есть два высшего, но они никому не нужны..
Работала там ,как студент в 2008,2009. Я нп училась в ВУЗе РЖД. У меня был обычный гос.ВУЗ. с марта по апрель прошла бесплатные курсы,прогуливала,тк очно училась в универе,но прошла,экзамен сдала. Не было тогда ни формы(покупали сами), ни книг,не памяток и пр. Одна стажерская поездка с бухим проводником и вперед))) тогда еще был там полный ппц. Сейчас все по другому. Мы поехали сразу с подругой в одном вагоне в Иркутск. Зашли и не знаем как свет включить в вагоне,но ничего)) в 18 лет все весело))) было всем на всех пофиг,пол за 8 суток мы мыли 1 раз, куча студентов. Было ооч весело. Старые проводники пили водку граненными стаканами и рассказывали нам байки про 90е и ржд, а мы стояли и курили в рабочем тамбуре ночью глядя в окно и попивая чай с лимончиком,кусочек которого продавали за 5р)) Блииин,мне оч нравилось. Была возможность колымить,смотреть города и знакомится с людьми. Было душевно. Это охрененная первая работа. В 100 раз круче пятерочек и магнитов)) причем тогда мы зарабатывали оч не плохо.я в 2 раза больше мамы учителя первую зп получила. Потом я знаю ,что стало хуже,жестче и вся романтика и душевность пропала. Мне рассказывают знакомые проводники,что сейчас там не оч. Но ,как пассажиру, мне сейчас нынешний ржд ,конечно больше заходит. Истории смешные о случаях в рпботе могу часами рассказывать. Там и напарник мой,который отстал от поезда, и мужик,который перепутал поезд на перроне и вернулся назад в город из которого уехал😅вообщем,если у Вас не 5 детей и 3 ипотеки,то думаю это прикольно)) после этого ни один офис вам не страшен будет)
Я, студентка, которая месяц назад увидела красивое объявление о наборе студентов студенческие отряды проводников и на полном серьёзе хотела идти туда учиться и работать.🗿 И как же вовремя вышло это видео. Спасибо, что спас моё время и нервы от этой компании.
Это могли бы быть твои лучшие моменты в студенческой жизни
Мне бы повезло также, как вам, но увы, это видео не вышло 3 года назад. В итоге дичайший стресс, сгоревшие нервные клетки, убитое здоровье. И все это за неполный рабочий месяц. Не ходите девочки в РЖД работать...
@@TanyaCherry видимо вы просто слишком нежные для этой работы.
Много как положительных, так и отрицательных моментов в этой работе, но всё с лёгкостью можно пережить, не принимая всё близко к сердцу, а воспринять это как большой жизненный опыт
Пока студент стоит идти на такие работы, во первых сразу пиздец мотивация учиться, а во вторых - куча ахуительных историй)
И да, работа ужасная, обязанностей куча, платят мало, но бля, такой опыт проебывать нельзя) другое дело, что после универа туда вообще не стоит идти
@@KanTERakaden ну зарплата в 50-60 тысяч для студента не совсем маленькая, но с остальным я полностью согласна
Залезла в комментарии только чтобы почитать истории из жизни работников РЖД.
Моё уважение вам, друзья, адская у вас работа!
Вы настоящие герои!
ua-cam.com/video/fVWqW0UNsDw/v-deo.html
Сорян за спам!🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга Спасибо вам большое!!!!! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
*Последнее видео просто бомба* 💣
Ебать, за что их уважать? За то, что поддерживают мерзкую систему, продолжая работать за копейки? Еслиб все проводники разом уволились, то это был бы действительно поступок, достойный уваежния
💣💛ЕcлИ хOчЕшь пОсмOтреть на *гOлeнькиx гOрячих шкOльниц* тO набери в пОиске тeлeги @gnaar99💛💣
@@ЯрославЕрмаков-о4щ проводники такие же работяги как и в любой отрасли. У них дети, кредиты, часто арендованное жильё, потому что вырвались из деревень. Они боятся потерять работу, потому что многие не имеют образования кроме школы.
Поддерживаю!
Я бортпроводник и требую рассказать про Аэрофлот! Вы ооочень удивитесь какой там творится пиздец!
Такая же помойка,как и ржд. Удивил прям
уволься...
@@32SCPrizrak давно уже
@@hopewin7891 я там и не работаю, язва!
@@inessasherel6417 не ожидал такого ответа, красава!)
С таким ценами на ж/д билеты, как последние пару лет, выгоднее уже "Победой" летать, чем трястись в вагоне по 30-35 часов, вдыхая ароматы бичпакетов и чужих носков... Самолётом 3 часа - и дома (из Мск). По деньгам разницы нету.
согласна...
На поезде выгодно только в 3-х вариантах:
1. Прямой авиарейс Мухосранск А - Мухосранск В не существует, а поездом можно и дешевле, чем с пересадкой через МСК (или другой город).
2. Ты везешь с собой какой-то крупный или ценный (или и то и другое) багаж.
3. У тебя острая аэрофобия.
В остальном не вижу преимуществ путешествий на поезде.
@@LordOF3AR а ещё один пункт когда нельзя летать по состоянию здоровья!
в том году в сентябре мск- туапсе поезд плацкарт стоил дороже чем самолет
@@LordOF3AR есть еще 1 случай. Если у тебя ВПД . и твой отпуск начинается только с момента прибытия на отдых. Например Если едешь из Хабаровска в Москву. То твой отпуск начнется когда будешь в Москве. Дорога туда и обратно не учитывается в отпуск) а это + 2 недели.) А его еще можно разбивать. И ехать с остановками) там до месяца дорогу спокойно растянуть можн)
РЖД - редко живу дома
РЖД - рви жопу даром
Мне как то знакомая рассказывала что проводницы были как стюардессы но на поезде) То есть кекс по первому желанию но не все конечно
КАПИТАЛИЗМ БУРЖУАЗНОЙ ДЕМОКРАТИИ - редко живу дома
КАПИТАЛИЗМ БУРЖУАЗНОЙ ДЕМОКРАТИИ - рви жопу даром
P.S. Да ,да система рождает проведение ботов а не наоборот.
Ради Жалких Денег.
Лен ты бот ?
@@fudzivara я Настя 🤣
Боже какой ужас! Зачем людям подушки на, которых лежали сотни людей. Просто больной народ 😑
За все плати, не спи да и не жри. Как можно не кормить своих же сотрудников .. Они же не в офисе работают.
Да, это самое отвратительное. Я редко на поездах езжу, но теперь если поеду буду проводников едой угощать
@@АлександрИванов-х4с4ъ и не говори! Сама буду угощать )
ua-cam.com/video/fVWqW0UNsDw/v-deo.html
Сорян за спам!🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга Спасибо вам большое!!!!! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
*Последнее видео просто бомба* 💣
Конченые управленцы потому что
Народ у нас больной на голову просто, спи.дить - это ещё из союза тянется, а зачем платит , если можно спи.дить....
Всё в масть,17 лет в этом болоте варюсь в должности машиниста и про Профсоюз,и про НПФ,и про убитую технику,и про отношение и т.д.Однозначно лайкос 👍
Ездить то на поезде можно? Или лучше на самолете летать.
@@ВоропаевСергей-с8ж по сути с учетом еды часто выходит дешевле на самолете. А если еще и посмотреть на зарплаты работников то можно понять в чей карман идет большая часть денег оплаченных за билет. Однозначно лететь самолетом
дак раз 17 лет уже и до сих пор терпишь, чё ныть тогда, раз нравится?
Почему тогда терпишь это 17 лет?😳
Так найди другую работу, чо ж ты спину гнешь на триклятое РЖД столько времени?
Больше всего добивает ж/д охрана и все эти рентгены и проверки на вокзалах... Что и от кого они охраняют, если 90% вокзалов можно обойти со всех сторон?
жавайте обсузим интересно
Может быть, здание вокзала
@@ANTUFEEW Да в любой вокзал можно войти со всех сторон света. Всякие буфеты, туалеты, медпункты и прочие служебные помещения...
распиленное бабло охраняют
Точно, такое ощущение что в аккупацию живём.
Знал, что мерзкая компания, но не настолько. Ад кромешный..
Когда-нибудь станет понятно, что дело не в конкретной компании, а в существующей экономической системе - капитализме.
@@KoryaginI при коммунизме там все так же было, при нормальном капитализме такое маловероятно ибо рынок диктует условия, а здесь диктует условия монополист и отсутствие нормального собственника, которому нужно получать прибыль, а не господдержку, которую только и делают, что растаскивают
@@KoryaginI о ещё один. Вестника Дури давно смотришь? Или Гоблин и его дружбаны лучше?
@@ДмитрийЮрьевич-ю5м ты то кто такой? Ну смотрю я то или другое или третье, ты то кто такой? Почему тебя так ебет это?
@@ИльяКоротыхин Монополизация это процесс, происходящий повсеместно. Слияние и поглощение. Там где еще вчера мог существовать рынок нескольких субъектов, сегодня выжженное транс-национальными кампаниями поле. Это обязательная тенденция и свойство капитализма. Дожили до того, что государство (как раньше считалось, главный враг рынка) повсеместно понасоздавало антимонопольных законов и служб, однако, это реакция на естественный процесс. Антимонопольные службы, при этом, являются неэффективными органами, так как борются не с причиной монополизации (стремлением капитала к самовозрастанию), а со следствиями. Так что идеальный рынок если когда-то и существовал, то уж точно не существует сейчас. Да и хотелось бы послушать еще, например, про идеальные рыночные компании, которые имея выбор между бюджетной (или какой-либо еще) кормушкой, и свободной конкуренцией за рядового людя, выбрали бы второе.
Как обычно. Эффективные ген. директора и менеджеры в золоте и с яхтами. А рядовые сотрудники в говне, как и рабочая техника.
Ну так... КапитальзЬм.
@@bezymjannaja Будто бы при утопичном коммунизме так не было)))
@@bezymjannaja в социалистическом Совке у товарища Сталина был свой автопарк, 18 дач, зарплата 10 тысяч рублей и баснословные гонорары за книги, в то время как люди жили в разваленных коммуналках и не могли себе машину позволить (ну, кроме металлургов и шахтеров). Но естественно, виноват капитализм, ага
@@asspooner я открою секрет. При нормально выстроенной капиталистической системе есть сильная конкуренция в той или иной сфере, и в подобных системах есть несколько разных, как пример, ж/д компаний, в чьих интересах обеспечить как нормальную работу техники, так и достойные условия труда, в противном случае другие компании это сделают за них. В то время как при социализме - монополия государства на все, и альтернатив нет.
А что касается СССР - то автомобиль, телефон и люстра там были роскошью. Они были лишь у сливок советского общества. Прекрасно, правда?
@@thegreatdieoff3774 Если вы правда думаете что у советских людей телефон, люстра была атрибутом роскоши то мне вас жаль.В мире открою вам секрет в капиталистическом нет конкуренции в « старых отраслях» рынок поделен и тарифицирован по сговору.И ещё прибыль капиталиста это добавочная стоимость то есть не платим нормальную зарплату, налоги, удешевляем производство переносом в страны третьего мира и вуаля мы уже миллиардеры, правда если к нам не пришли власть имущие и не отжали бизнес или вошли в совет директоров)))
Спасибо за видео.
Сам на ЖД работал с 18 до 38 лет
Начинал электромонтером контактной сети, закончил свою карьеру начальником района контактной сети.
Не выдержал всего вранья, что творится на ЖД и ушел два года назад. Сейчас придумал серию канцелярских органайзеров и потихоньку занимаюсь их производством и продажей.
Работать приходится больше, но зато я понимаю, что делаю вещи которые приносят пользу человеку)
Если кому интересно органайзеры называются DecolabSU
Ещё раз спасибо за ролик!
Мы все равно ждём обещанный ролик по Яндекс Еде
Посмотри ролик о деливери, все то же говно только в жёлтой форме, я сливал инфу о деливери и в Яндексе работал
@@russkihnikolay все вы верете, там по 100+ платят. А это все наговоры😂😂😂
Зачем
@@ДенисТру-с8ф Асса обещал, после выхода проплаченного ролика одного индивидуума
Невозможно, подставной человек умер.
Начинала в студенческих отрядах,ну а закончила в кадровых проводниках. Как сказал один ЛНП: Главное ,вовремя уйти,иначе, затянет. Ушла в 2013,но с тех пор ничего не изменилось. Железка закаляет характер,очень помогает сейчас. Благодаря профессии побывала в интересных городах . Даже Новый Год встретила в Анапе. С разными людьми пообщалась. До сих пор с пассажиром общаюсь. Очень жаль,что проводников не ценят. Из них делают торгашей, а они между прочим первым делом отвечают за безопасность пассажиров в пути следования. Постоянно нужно прислушиваться к звукам подвогонки. Зимой её отбивать. Если сделать это плохо,то в какой то момент может не сработать тормоз. Следить за топкой не только в пути следования,но и в перестое. А вобще,люди, будьте добрее. Не тырьте съемное имущество в вагоне. По акту ,это будет стоить проводнику дороже,чем в магазине.
Р.s Не все кадровые проводники плохо относятся к студентам.Не все ЛНП и ПЭМы плохие. Многие всегда помогают и идут на встречу. Не все торгуют алкоголем и берут посылки. Все таки для многих работа важнее. Это я Вам говорю как человек который был в СОП и как кадровый проводник хоть и бывший.
Все понимают что везде есть хорошие люди..здесь рассказывается о тех, кто не очень и почему они не очень, что такого не очень могут делать. Что б быть готовыми к последствиям встречи с такими не очень.
И жаль только, что в начальстве такой процент хороших стремиться к 0 пропорционально увеличения уровня должности.
Я сейчас состою в СОП, катала в 19 году от Москвы, от вагонного депо "Николаевка"
Не смотря на все минусы и сложности работы проводника мне очень сильно понравились эти 2 месяца лета - самые лучшие месяцы в жизни, дико запала работа
И попадались куча нормальных ЛНП, ПЭМов, проводников кадровых и самих студентов
Не отказалась бы ещё поработать летом в этом всем, хотя работа не из лёгких, и постоянно приходиться очень много сил вкладывать, сутками не спать
После вашего комментария сразу вспомнила, как нас учили при пожаре эвакуировать людей, а потом идти в вагон тушить пожар😬😄
Про хороших ЛНП смешно. Еще дома перед рейсом натянутый как струна. А после таможни вообще руки трусятся
@@sylviaday873 я тоже на Николаевке работал, только в ТКС
Помню, я так и не смог своей девушке-китаянке объяснить почему поезд Тольятти-Москва носит гордое название скорый… Человеку, из страны, где средняя (средняя!) скорость поездов 200км/ч это было понять не реально… Сослались на культурные различия и образность великого и могучего.
ну так живешь ведь в великой и могучей
@@ромаабрамов-ю7к как бы давно уже нет)
@@denydavidaДействительно, чем меньше людей в Тольятти, тем быстрее там будут ходить поезда.
Да просто она не заметила сверхзвуковые скорости 😅и замедление в черной дыре
@@julyaswift7435 да, видимо так))
РЖД - родственники, жёны, дети.
Радуйся живым доехал
РАБОТА ЖЁСТКОЕ ДЕРЬМО
@slivvanil лучший контент
я как бывший сотрудник РЖД передаю привет Якунину,его матери, его детям, его помошникам и их матерям! Скоро сам поедет шпалы укладывать
Якунин давно уже собрал все сливки с РЖД и свалил.
@@vadimtishin4411 с шарика ещё никто не убежал кроме нескольких космонавтов. Россия, что странно, подписала какую то бумагу по которой все страны обязуются предоставлять всю инфу по имуществу и счетам любого человека. То есть после ухода плешивого начнут разматывать кто сколько наворовал и куда запрятал
Да я смотрю там и работники такие же, левый заработок , на ебать, украсть, воспользоваться положением содрать деньжат. Вопрос только на каком уровне ты находишься. Печальная картина.
тоже полжизни отдал ржд
может быть всё это происходит потому что вы терпеливо молчите? они откуда узнать могут как всё на самом деле если они не работают
Зато глава РЖД зарабатывает 700 тысяч в день, вдумайтесь в эти цифры.... за такую организацию работы! уволить его надо к чертовой матери
Не только его надо, а половину министров
Он достойнейший человек
Если память не изменяет более 1,8 млн в день со всеми бонусами.
Спецпоездом на Север его надо отправить, а не уволить...
всё происходит по попустительстве лишь одного человека, двадцать лет "стабильно" сидящего у руля, вот кого пора на нары
Ооо, РЖД, навсегда запомню, как ехал один в фирменном вагоне, мало того что студенты там вообще не должны работать, так там вовсе невозможно физически успеть выполнить все одному т.к. там кроме обычных обязанностей необходимо застелать постель пассажирам и пылесосить ковры. И когда станции каждые 15-45 и везде у тебя заходят или выходят люди и тебе надо убирать/ застелать постельное белье и оформлять документацию, времени нормально поесть и хоть сколько-то поспать нет вообще. Так я проехал 52 часа, почти не ев и вообще не спав, примерно после 46 часов в пути, от усталости и недосыпа у меня начались галлюцинации, голоса в голове. 10 из 10 невероятный экспириенс, рекомендую всем. И все что показано в ролике - это вершина айсберга, видно что тайный агент больше 1 рейса не ездил, такая грязь, если бы сам все своими глазами не видел, в такое бы никогда не поверил
Подпишусь под каждым словом. Из-за недосыпа вообще не понимала, что происходит вокруг. Совершила очень нехорошую ошибку, прищемила палец дверью (да, той самой тяжеленной межвагонной) и много мелких неприятностей. Так работать невозможно.
А что мешает перестать торопится и в спокойном темпе не торопясь сделать что успеешь и не парится за то что "надо все успеть везде" ? Что за суета на ровном месте то ? Сидишь ничего не делаешь из всех обязанностей свалившихся выбираешь ту которая требует минимум усилий. На вопросы проверяющих отвечаешь что работаешь 100% времени . При этом не забываешь левачить на 146%. К примеру - туалет не убран потому что лед нужно отбивать , а коврики грязные потому что белье надо пересчитать сначала. Это я все условно взял . А заработок от левых пассажиров больше будет чем премия . Что за юношеский максимализм в выполнении поставленных задач? Я за всю жизнь много поездил на поездах дальнего следования . Норм работа у проводников если не воспринимать все эти для сверхлюдей написанные писюльки близко к сердцу. В жизни очень редко бывает по написанному . В армии тоже уставы на все случаи и распорядок а на практике все немного не так. А вот впечатления зеленых новичков об работе это конечно интересно , но опытные проводники скорее другую картину изложат и тогда видео будет неинтересно никому. Это кстати общая тенденция среди 20-25 летних они устраиваются на работу и пытаются делать по бумажкам которые пишут те кто сам не работал. В советское время была традиция передачи опыта и опытные передавали знания что делать по бумажке а что нет. А сейчас везде как в макдаке ты один на один с людьми и с бумажками и считается что это норм . Но это не хрена не норм где работу нельзя расписать по бумажкам на 100%.
@@_Psevdonik_ Вы правы, если не забивать на что-то то можно кукухо поехать. В тоже время если вдруг что, то получается что взрючить могут почти за все что можно. Да понимание что важное а что хотелка сверху приходит не сразу
@@_Psevdonik_ хорошо сказали, но, скажу я Вам, с таким подходом работают как раз только зелёные новички и студенты, пришедшие с ощущением что они тут только на пару месяцев, а потом гори оно всё... Во-первых, не понимаю как можно предъявлять представленные Вами выше отговорки, при том что обязанности чётко прописаны в должностном документе, ты с ними ознакомлен, и проставил все подписи (При нарушении тебе всё предъявят и ткнут носом). Во-вторых в ситуации когда ты едешь "один на вагоне" 4-5 суток, зимой, когда нужно топку топить, из-за спокойного темпа ты можешь только успеть осуществить посадку/высадку пассажиров(+вести докуенты), подкидывать уголь(+чистить и шлаковать топку), и поить чаем желающих(+мыть посуду). При этом за грязный вагон начинают выносить мозг и пассажиры и начальник, пока отбиваешь лёд у тебя разворовуют имущество. А по приезду отсчитываешь сколько должен за недостачу имущества, сколько должен начальнику (за поступившие жалобы) и сколько должен начальнику начальника...Вывод такой: или ты разводишь пассажиров на всём и стрижешь с них много денег (уже звоночек что ты за человек)
или "надо все успеть везде".
@@Евгений-д3ц6ц Я не первый день тоже на планете и если в описанных условиях люди продолжают работать, то у них есть в этом интерес а если есть интерес, то система работает . С точки зрения тех кто работает в городе крупном и имеет профессию это хреновая работа . А например жителю деревни без профессии ? Мне например как жителю города с инженерной должностью такой расклад как в ржд кажется нереальным чтоб я согласился там работать. И может поэтому мое сознание строит такие умозаключения, что там работают только те кто ворует или левачит чтоб компенсировать разницу в проделанной работе и заработком. Но подход все успевать я не разделяю, может начальник поезда штрафует таких пионеров чтоб выжить их из профессии тк они не заносят долю с леваков как все обычные проводники? Работают они ведь среди людей где требуется определенную планку качества держать ( чтоб начальника беспокоили) и долю заносить не задумывались? Вот в гибдд такой расклад все об этом знают хотя доказательств нет ни у кого ) а чем проводники хуже то?
Заявляю как бывший работник РЖД в должности помошника машиниста, что все выше сказанное полная правда, тепловозы рухлядь которые уже выработали все сроки заложенной конструктивной эксплуатации, зарплата чуть лучше учителя в сельской школе, дома жить не будешь, а начальство с*ать хотело на все это, главное что бы оно поехало, а как не важно!!!!
я знаю зачем Ассе очки, что бы мы не видели слезы, которые неизбежно текут, когда рассказываешь про весь этот пиздец, ээээээхххх
А что у него с дикцией?
@Hope Win Тем не мене если ВСЁ о чем он рассказывает в своих роликах это ложь, то пусть опровергнут это. Он указывает на недостатки в данной сфере, с которыми нужно бороться и устранять не на бумаге а в реальности... но ведь во многом среднее начальство действительно не заинтересованно, им уютно и тепло.... а высокому руководству главное деньги, как там у капиталистов - максимум прибыли при минимуме вложений...
Пусть блоггер показывает на гнойники, это вообще то задача журналистов, а где же они, недопущены до сми, честные и принципиальные, оставленны только зависимые и смирившиеся. А если о проблемах громко не говорить и не выявлять их, то тогда как о них народ узнает, как исправлять тогда плохое полодение дел в жизни страны?
@@hopewin7891 Я понял про ваше недовольное отношение к виду и подачи информации блогером в своих роликах.
Но я говорю о том, что если эти "минусы", которые он освещает - неправда, то пусть опровергнут это.
А если это правда, то не лучше ли будет всем работникам и клиентам от устранения этих "минусов" в реальности, а не на бумагах в отчётах руководства и СМИ.
Очки, чтобы не было видно, что он с суфлера читает
@@hopewin7891 между прочим, блогер Urban RZD частенько показывает старьё, которое пригнали на слом. Парк вагонов обновляют постепенно.
Не представляю, как можно работать в таких условиях. Лучше милостыню просить. Даже это не так унизительно.
Спасибо за ролик. И за лиричный финал. Почти на слезу прошибло. С Новым годом, братюнь. Пусть всё у тебя будет хорошо.
Особенно дико это выглядит после того как поработаешь на нормальной работе где ценят сотрудников, с офисом а+ класса и хорошими условиями труда. Страшно становится от того что кто то вообще на это идёт)
@@Betloff ну чувак, жизнь припрет - ещё не так раскорячишься, не от хорошей жизни на такие конченные работы идут же
ребёнком хотел на ЖД работать
@@alexstone_st ой да ладно проще дворником пойти,2-3 участка взял и все
Ездил в Анапу из СПб в сентябре, 2 суток общался с студенткой проводницей, все у нее вызнал, интересно было. Выпуск Ассы все подтвердил, все правда.
Насколько тесно с ней общался?)) Шутка.
@@0010000000010010 ммм, почти все они такие и это факт)
Всегда был исключительно вежлив с проводниками (как и с со стюардами в самолёте), чтобы не усложнять людям жизнь на рабочем месте, но что на них валится такой звездец, даже не представлял.
В 8 утра проснулись и окунулись в реальность РЖД, а вместе с ней и всей России вместе с Ассой. Спасибо братюня за такой подгон к НГ! Надеюсь 21 будет получше для всех нас!
И не мечтай. Нас ждет пиздец
ПРОСТО НАБИРАЕШЬ @KGFULL В ТЕЛЕГРАММЕ И СМОТРИШЬ КОНТЕНТ, КОТОРОГО НЕ ГДЕ НЕТУ!!!
Pоrн0 / Pоrн0 / Pоrн0 / Pоrн0 /\
21год однозначно будет намного лучше 22го..😊
История про зайцев в вагоне=) сам ездил в г. Зима по делам, не убедился в расписании обратно и проедал последний поезд на тот день, а ехать кровь из носа, стоит вагон, почтовый, подошел потсучал, открыли 2 женщины, рассказал "душа раздирающую историю и предложил денег" женщины согласились и трясса до своего мухосранска 6 часов, цена вопроса 1,5к Женщинам привет этим и спасибо человеческое даже супом накормили, оказываються они в этом вагоне живут месяцами и колесят по рашке , это конечно жесть что я услышал от них за душевной беседой
Ты просто взяточник. Была бы у тебя возможность ты бы все украл. Депутат
До Тайшета что ли? Или за Иркутском?
@@ятвойпервый ему очень нужно было ехать.
Твои любимые взяточники устраивались на работу с вполне неплохим окладом зарплатами премиями 13 зарплатой влиянием и всё такое. Плюс к тому что есть во время основной работы занимаются распиловкой бюджета, решают личные дела, ездят на госмашинах по личным делам а налоги граждан оплачивают весь кардабалет, управленцам порой некогда заниматься прямыми обязанностями ибо увлеклись.
Не так давно поймали подмосковного главу района, у него обнаружили 1700 объектов недвижимости, 4 люксовых автомобиля и имущества на 5 млрд рублей
@@zaczac а ладно, кто бы не украл? я бы точно был бы таким, конечно я не перестану ненавидеть их, но не буду рассказывать что добравшись до власти я был бы белым и пушистым. Там по другому и не принято
@@ВикторМарков-щ2н вот я работал на производстве мужики выпивали компашкой по пятницам и не только. Я не выпивал, у меня были другие интересы и меня никто не заставлял пить
Как же я рад, что когда-то наткнулся на этот канал!
Асса - уважуха тебе.
Лайк
ПРОСТО НАБИРАЕШЬ @KGFULL В ТЕЛЕГРАММЕ И СМОТРИШЬ КОНТЕНТ, КОТОРОГО НЕ ГДЕ НЕТУ!!!
Pоrн0 / Pоrн0 / Pоrн0 / Pоrн0 /
+ 1 8 / + 1 8 / + 1 8 / +
В 2010 году я закончила Обучение по жд-специальности. К концу обучения поняла что к чему. И отказалась идти работать на жд) Вот не жалею ни разу о своём решении))
А ещё помню, как к нам в учебное заведение приезжал товарищ Якунин🤣
Тоже училась в техникуме, по итогу мне предложили работать контролёром в электричке, потому что все хорошие места достались сыновьям маминых подруг, которые имеют родственников или знакомых на РЖД.
Якунин нам не товарищ)))
В итоге чем сейчас занимаетесь?
@@serenesky7816я тоже отучился на электроснабжение ж-д путей, но тоже смекнул что к чему и не пошёл.
Щас работаю токарем на ОПК, зарплата хорошая, отношение тоже)
@@sashahell3810 Для токарей хорошая зп это какая сейчас? Вы вовремя оставили яму жд.
Это самая гнилая и конченая компания в стране, жаль людей которые от безнодеги туда идут
Поверь не самая)
Я помощником машиниста там работаю, в целом устраивает, да, частый недосып, но работать можно, да и платят хорошо) и да, реально не самая, друг по 300 часов в месяц водителем работает и получает чуть больше меня
@@ВасилийМасленников-е4й ну так в том то и дело, что на твой недосып, начальству откровенно похрен. Только вот этот самый недосып очень часто приводит к ЧП на той же жел. дороге, и за все эти проишествия ЖД сажает обычных работяг с недосыпом на реальные сроки
Когда в армию ехал и из армейки домой, всегда отдавал армейские сух.пайки проводникам, мне они нахер уже не нужны, а им за счастье, не лукавлю, проводники всегда всегда благодарили:)
Мужик огромное тебе спасибо от всех студентов -проводников ) как же спасали ваши сухпайки))
ua-cam.com/video/fVWqW0UNsDw/v-deo.html
Сорян за спам!🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга Спасибо вам большое!!!! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
*Последнее видео просто бомба* 💣
сухпаики круто, у нас даже парням не давали их не смотря на то, что им ехать трое суток, а ну и шмотки не отдали которые выдали на призывном, старшина выродок полный
@@firzudfirzud8357 ну тут чисто не повезло, да. А так, дают как положено, ну вот по-крайней мере мне и друзьям моим
Ты как Бэдкомедиан,только в сфере трудоустройства
Только Асса в отличии от Бэда не шизоид и не краснопёрый.
@@MILF_hunter-74 Вам бы лапшу с ушей снять бы. Но для этого неплохо бы иметь логическое мышление, почитать историю. Ну да конечно, проще послушать Каца, Дудя. Они то адекватные...
Асса однозначно менее раздражающий и менее однообразный - мое мнение
@@sergionodesguru1736 Ну Бэд пытается больше донести. Асса аккуратнее. Проще конечно как Дудь дудеть в уши.
Не, Асса адекватный и разбирается в вопросе
Чот так грустно стало из-за ржд.... Не то, чтобы хотелось там работать, но почему-то такая обида за работников взяла.
Спасибо за ролик.
Смешно и страшно, что в Макдональдсе почасовая ставка выше, чем на РЖД. Считаю, что эта работа по истине самая уёбищная... Даже в Пятёрке не так все плохо, как здесь. Это дно, товарищи, просто дно..Асса, спасибо большое за твой труд, каждый выпуск смотрю с великим удовольствием! 💜🧡
И магнит кажется раем )
Следует констатировать, что у всех рассмотренных работ намного больше общего, чем различного. И достаточно ознакомиться с 25-ю роликами АССЫ, чтобы начать пропагандировать: «ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН СОЕДИНЯЙТЕСЬ»
@@KoryaginI вы мелкие воры всё никак не успокоитесь?
@@ДмитрийЮрьевич-ю5м "вы" - это кто? "Мелкие воры" - если это неправда, то клевета?
@@ДмитрийЮрьевич-ю5м а ты крупный вор?
Я не знаю уже за этих челиков, которые пишут "ролик с такой-то минуты", но первые половины видео от Ассы с ретроспективой - это почище учебников истории России. Просто аплодирую за эти ретроспективы уже пару лет.
Тоже очень нравится, много интересной информации за раз. Вообще смотрю эти ролики для того, чтобы в сотый раз убедиться, что у меня самая лучшая работа😅
Так такое никто и не пишет, не знаю зачем в каждом ралике акцентировать на этом внимание
что я знаю о ржд - "Камеру вырубай нахуй"
Кстати да, не успел фотик достать, подскочили молодцы))
ну шо сказать: монополия - есть монополия. когда нет конкуренции, можно твАрить и не так, а очень даже похлеще...
К сожалению, такой п*здец творится во многих сферах🤦🏼♀️
Работаю в РЖД и ничего, инвестирую получаю зарплату работяги. Нужно уметь прость деньгами распоряжаться
@@инвесторпокнигам У кого подлизнул? На сколько лично я знаю, чтобы так как ты получать в "гос учреждениях" столько получать и держаться на какой либо должности, надо либо быть родственником сего начальства, либо хорошо работать языком во всех смыслах, на таких организациях твой опыт работы и прочее на_!_ никому ненужен.
Верно, альтернатива говно.
Согласен
*СЛЫШИТЕ?? ЭТИ ЗВУКИ ОТСУТСТВИЯ СОСТАВЛЕНИЙ ПРОКУРАТУРНЫХ ПРОТОКОЛОВ ЗА НАРУШЕНИЕ УСЛОВИЙ ТРУДА?*
ПРОКУРАТУРНЫХ ПРОТОКОЛОВ ЗА НАРУШЕНИЕ УСЛОВИЙ ТРУДА - ти дол бае б?)))
Я слышу звук пишущей машины... :... срочно, руководству ржд... асса знает правду и про нас...
С транспортом поголовно так
Трудового инспектора вызываешь и все трястись начинают. Таким образом 30 тысяч за 1,5 года мне недоплатили, но сразу же деньги нашлись после обращения к трудовому инспектору
@@НиколайНикакоюс-л2ь в РЖД всеми правонарушениями занимается транспортная прокуратура
Как раз я сейчас безработный...смотрю всё это..и мечты тают одна за одной..)))
Центр по трудоустройству - и вперёд
Безработный? Счастливчик!
Я тоже было 5 лет
@@FemaleMasterRPGнаивный😂
Асса,сделай обзор на Сбербанк после нового года 😭🤞пожалуйста 🍀🍀🍀🍀
Могу помочь)
@@v.k.7894 Работаешь там ?
Там тоже самое, только без вибрации в вагоне;) Работал...видел беспредел...подали жалобу...в итоге, те, кто работал честно-уволены и забанены. Жулики- делают карьеру. И это в Москве. В регионах думаю еще хуже.
@@Серафим-з7з В колл центре
Меня тоже бесят эти открытки за 100р, мля вы серьезно? Навязывают эту хрень и так билеты дорогие! Вот пускай хозяева ржд и жертвуют на благотворительность!
дружище самим не в кайф продавать, но вот так
пассажирские перевозки даже с такими ценами нерентабельные
Якунин кидал зп в благотворительный фонд, пл слухам
@@OVERKILLPONY чего? Я в США езжу то же расстояние и цена ниже!
В январе дважды ездил на РЖД, кто там чего навязывает, один раз предложили открытку и все. Отказался и забыл, зато уровень комфорта вышка!
как хорошо, что я это увидела ДО того, как пошла туда)
Дак такая ситуация практически везде
@@РоманПолосухин-ъ5д к счастью нет)))
ну раз сам братюня Маликов попросил меня, то ролик начинается с 20:09, благодори.
спасибо
Спс !
Благодарю
@@dsinol дьг
Да
спасибо братюня
Я скажу от себя. Не нужно идти на железную дорогу. Никому не советую. Пусть романтика железки будет в сердцах и воспоминаниях.
Почему вы даете такой совет? С чем это связано?
@@Snuper1000 я там уже 7 лет. Мечта покинуть эту компанию. Но на данны момент обстоятельства сильнее.
@OZON671 GAMES3 Для многих жележка - единственная возможность хоть как то жить в этой блядской стране. Сидя в большом городе не задумываешься о том, как живут миллионы людей вблиз разных жележнодорожных посёлках... покатался, навидался.
@OZON671 GAMES3 ага, и идешь работать таксистом) хрен редьки не слаще
Никогда не думал, что там может быть такой лютый пиздец
там всё ещё хуже
Ролик начинается в 20:09
(там просили передать чтобы всей семьей на концерты какого-то патлатого чела приходили, вы там это, чекните если че)
Это маликов
👍 искал этот коммент
Спасибо, а то вообще в падлу это предисловие слушать
ua-cam.com/video/fVWqW0UNsDw/v-deo.html
Сорян за спам!🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга Спасибо вам большое!!!!! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
*Последнее видео просто бомба* 💣
спасибо
Отработал 7 лет путейцем,самая нищенская зарплата и самая тяжелая работа
Путейсцем это пииздец
Работаю на Горьк. ж. д. помощником машиниста тепловоза хоз. движения. Благо последний день работы 30 июня. Во первых Тепловозы почти абсолютно все поломаны, все течет, чего то не хватает. Сейчас летом жара, к примеру, на улице +30, а в кабине +45-55, а мне еще бегать в дизель помещение. Это полная жопа. Я так и схватил перегрев и температуру. 12 часов так работать просто охренеть. Во вторых людей нет, не хотят давать выходной, отпуск, а если и дали по графику кому то, то го овься к тому, что ты будешь работать больше. Зарплата за апрель к примеру у меня была всего 42 тыс. (С учетом аванса в 10 тыс.). Когда я сказал инструктору что увольняюсь, то сказал: хрен тебе дам уволиться, работать не кому, ибо нахрена приходил работать. Вот так и живем.
Что значит "хрен тебе дам уволиться"? Просто берешь и уходишь по своим делам и больше никогда там не появляешься. Благо, до кандалов в нашей скрепной Пахомии еще дело не дошло.
@@gearfear3в том плане что замучают с увольнением, будут водить по десяткам кабинетов, а потом скажут: ой, а тут ошибка, придется все заново.)))
Олег выздоравливай!! С наступающим новым годом братюнь!!!
ПРОСТО НАБИРАЕШЬ @KGFULL В ТЕЛЕГРАММЕ И СМОТРИШЬ КОНТЕНТ, КОТОРОГО НЕ ГДЕ НЕТУ!!!
Pоrн0 / Pоrн0 / Pоrн0 / Pоrн0 /
+ 1 8 / +
ua-cam.com/video/fVWqW0UNsDw/v-deo.html
Сорян за спам!🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга Спасибо вам большое!!!! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
*Последнее видео просто бомба* 💣
0:13 Приветствие
0:34 Музыка
0:42 Соцсети
1:41 - 3:40 Реклама
3:40 История компании
9:36 Вставка с Хованским 1
9:39 Вставка с Хованским 2
11:03 Вставка
16:01 Вставка с Евреем
19:54 Устройство на работу(Ролик начинается с)
21:55 Обучение
25:20 Форма
26:00 Трудовой договор
28:55 Оплата Труда
28:45 Вставка с Евреем 1
30:33 Вставка с Евреем 2
30:50 Вставка с Хованским
31:08 График
33:11 Карьерный рост
33:44 Рабочий день
42:47 Ревизоры
43:41 Продукция
45:19 Планы по реализации чайной продукции
46:55 - 49:15 Туалеты (если кушаешь - иди на 49:15)
49:15 Подвагонное оборудование
49:50 Обогрев
50:55 Кран экстренного торможения
51:44 Пассажиры
53:18 Интим
53:54 Сослуживцы
55:21 Прибытие
57:07 Итоги
Спасибо за потраченное время!
Фига ты расписал, прям детальней некуда
Спасибо
Огромное спасибо! Этого очень не хватает!
красава, продублировал
Мои родители лет 15 работали проводниками в том числе в 90х. Истории одна краше другой, например, однажды проводницу из соседнего вагона чуть не изнасиловали, благо мой отец с другом вовремя зашли; кирпичи кидали в окна на полном ходу. Из плюсов во времена дефицита родители привозили необходимые товары, а иногда даже продавали их. Потом мама ушла, а папа стал начальником поезда. С собой в поездку всегда брал нал, чтобы дать взятку контролерам. Опять же иногда усмирял буйных, которые очень любили выпить в вагоне ресторане. Это чаще всего были вахтовики, которые приглашали к себе официанток, а те разводили их на покупку другого алкоголя (типа "ой, *имя* я водку не пью, купи мне шампанское). Да, он получал неплохо (ему однажды дали около 100к за 20 лет работы), но он ушел, когда ему исполнилось 50 по состоянию здоровья, потому что даже начальник поезда - это адская работа, например, пассажиры любят писать жалобы, например, кондер сломался в поездке, а починить его могут только в пункте прибытия. Родители не скучают по данной работе, но вспоминают только хорошее. Да и я до 5 лет могла с ними ездить бесплтано (это было начало 2000х), так что года 2-3 половина моего лета проходила в поезде "Омск - Адлер". Сейчас тоже люблю ездить в поездах, раз в полгода можно, пусть даже это плацкарт) Сажусь в поезд и прям перемещаюсь в детство, мне 5 лет, мы с папой загнали машину в гараж, доехали на автобусе до вокзала, в поезде мама готовится к отправке, а я сижу на верхней полке, смотрю на ночной вокзал и ем жаренную курицу из фольги)
Тебе бы эту историю в нарезку рашен думерс написать
@Bender . ru спасибо, вас тоже)
Тоже накатался в детстве с дедом в штабном вагоне)) Свердловск-Адлер, Новороссийск, Симферополь, при Союзе - Ташкент. Лет до 10 точно дед брал с собой. Ох, здорово, романтика. Стоишь себе у открытого окна у титана на батарее, смотришь на мир) в мои обязанности входило поддержание огня в титане, смена кассет в поездном магнитофоне в рубке. На обратном пути - забитый до краёв черешней, абрикосами, дынями и арбузами вагон. Столько всего интересного было в этих поездках)
@@sovaneljet569 а шо это и как найти?
народ у нас такой свинорылый. помню тоже стоял в купейном вагоне в коридоре, смотрел в окно и булыжник прилетел. хорошо окна двойные и толстые, одно стекло сразу треснуло. второе вроде целое. а вообще накатался на поездах в детстве тоже. одна из моих целей взять билет москва-владивосток и ехать целую неделю. думаю поеду когда корона уйдет, следующим летом)) что ни говори а поезд это романтика. жаль сейчас стука колес почти нет)
Текст, выделенный красным, становится невозможно читать. А читать-то нужно именно его. Лучше уж тогда затемнять остальную страницу.
"Где бы ты ни работал, ты работаешь в продажах". Вроде американская пословица, а к России относится на все 100%. На Почте тебе пытаются продать лотерейный билет и шоколадку, в поезде - лотерейный билет, чай и шоколадку, колл-центр интернет-провайдера звонит и мечтает продать антивирус. И вроде полугосударственные конторы...
Я иногда покупаю на почте если сотрудник нормальный, потому что их заставляют продавать.
тов.плутин разрушил производство, поэтому так
Как же это депрессивно! Ну, почему?! Почему?! Ведь это ЛЮДИ! Как можно заставлять работать в таких условиях?! Слов не хватает.
Люди и не против в таких условиях работать
Кто их заставляет? 🤔
Потому что люди позволяют так с собой делать. Ну и потому что любого кто попробует возразить в лучшем случае уволят. А в худшем отправят в тюрьму. И это не из-за того что у нас якобы капитализм, а потому что всё работает на благосостояние отдельных личностей - глав государственных компаний
@@Spakius да-да, "неправильный" капитализм. Будто бывает какой-то другой))
@@Spakius во всех цивилизованных странах такая же херня, хоть там и ЗП побольше, но митинги и забастовки постоянно.
Сегодня вернулась из своего первого рейса. Больше никогда не буду тут работать
В детстве отец хотел чтоб я стал физиком, поэтому бил меня не ремнём, а током. Поэтому я стал проводником.
1970 год: Через 50 лет мы будем летать на другие планеты
2020 год: РЖД сливает г@вно на рельсы, топит поезда углём, проводники чистят поезд от оледенения...
Не пизди. Сейчас биотуалеты и кондеи в вагонах. Также доступные купе, я лично лет 10 уже езжу именно в купе, а раньше это было и дорого, и бессмысленно, т.к все было убитое. Сейчас вагоны новенькие, хорошо оборудованы. Вы в Украине были? У них вагоны ездят времен ссср, а в купе можно курить. Так что не гоните.
@@СветланаУлыбина-х5ч Даже в самом видео говорилось что "хорошие" вагоны чаще пускают по выгодным направлениям, а учитывая что РЖД по всей РФии работает подозреваю что вам просто везёт с направлением/городом/удачей, а остальные болтаются в "гробах"
куда ездите то? Из мск на моря жопу греть? Советую прокатиться воркута-колыма. Сами в таком вагоне закурите.
@@СветланаУлыбина-х5ч в уркаине нельзя курить в поездах со времен юща. так что лахте сегодня низачот, лишить новогодней премии.
@@СветланаУлыбина-х5ч ахаха
приплести Украину, самое оно.
а еще ведь гос.дол США
Ролик начинается с 19:54, не благодарим :3
пасиба
Еее наконец-то вставка об этом)
3:40
Нет уж спасибо!!!
Как бы он не тролил "да, напиши что ролик начинается блабла", эти тайм коды реально полезны. Спасибо.
Надо быть хардкорным мазахистом, что бы "работать" в такой помойке как РЖД
Судя по всему, следующий шаг для проводников РЖД будет покупка себе билета до пункта назначения и обратно если хочешь спать на отдельной шконке, а не делить её с другими работниками.
Вот она Poccия, горжусь!
Сочувствую ребятам из всех видео Асы.
Всех с Наступающим!
Да никто никого не заставит покупать, зачем небылицы придумывать. Там не всё так плохо, я работала одно время и не было никаких проблем, кроме неприятных пассажиров, но это редкость.
кстати, почему нет? они же зайцем получается катаются
ua-cam.com/video/fVWqW0UNsDw/v-deo.html
Сорян за спам!🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга Спасибо вам большое!!!!! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
*Последнее видео просто бомба* 💣
@@ИринаКолесова-ю4ь Ой серьезно? Бот е+учий, Вагона Колесова назваться нужно было.
Не подкидывай им идеи ))
"Проклятые капиталисты!" - кричал Якунин, покупая очередной особнячок в Лондоне😂
конечно понимал что работа полный ад ,ну то что то они не кормят ,это вообще за гранью
Знаешь как проводники готовят в дальних рейсах?
Берут курицу (сырую) обмазывают специями и мазиком, засовывают её в мусорный пакет, кладут этот пакет на "Тэн" ( из которого люди кипяток наливают, и сверху кладут полотенце, с утра закинул, к вечеру будет готова.
И это считается "царское" блюдо...
Тут далеко не всё показали что там твориться....
Например в вагонах нету ДУША, а значит ты едешь несколько дней без возможности помыться, потом сутки ты в городе где тебя отправляют в клоповник (как показанно в ролике) а потом еще 3 суток без душа...
Просто скотские условия.
Капитализм, счастье , зашибись (с).
@@КрысСерый-в4щ В россии нет капитализма.
@@ab_bloodstone может ты имел ввиду рыночной экономики? Капитализм есть везде, даже в СССР он был
@@ab_bloodstone самый настоящий капитализм (власть капитала).
@@КрысСерый-в4щ пхахахах не смеши, капитализм сейчас в ЕС и США и там как то с отношением к работникам получше) Ты видимо совок, ибо совки любят во всех грехах винить капитализм.
У Бэда ролик вышел, Асса радует братюнь. Сегодня наверное праздник?
С новым годом, братюни
тоже обратил внимание)
Помои от БК сомнительный повод для радости.
@OZON671 GAMES3 , и у Дудя мульёны. Видимо, тоже рой мух. Один ты у мамки креатив.)
@@XXXXXPPPPP Толстовато
@OZON671 GAMES3 , ты агришь Бэда потому что он социалист, а ты либерал. Но блогеры-либералы тоже собирают миллионы, поэтому аналогия с мухами размазывается по твоему лицу. Учитывая, что ты ещё личинка - это нормально.)
Свой алкоголь распивать нельзя,но купленный в нашем вагоне-ресторане можно,лицемерная сущность РЖД,плевали они на спокойствие пассажиров и тяготы проводников,прибыль от продажи выпивки важней.
Так их разбавленный и что бы дойти до кондиции, то надо оставить все деньги там. Что вы понимаете в наживе :)
можно и свой распивать, но только в ресторане. Запрета употреблять свою продукцию в ресторане нет.
Сам как-то ахуел. Давно уволился с машинюг, поехал в другой город за машиной. Ну знал, что вроде запретили. Тут хоп с другом узнаем что в ресторане можно, в тридорого ну что сделаешь, чет с настальгии убрались там как следует. покупали только пиво и пару пачек орешек, отдали 5 рублей, я акуел тогда от счета официанта) Хорошо тогда спали на верхних полках и то стыдно что перегаром людям мешать( надеюсь не сильно).
Распивать в ресторане можно в вогоне нельзя ну если ты нажрешся в ресторане выкенут на блежашей торифной станцыи
Какой же ад! Из всех выпусков, впервые, по-настоящему, стало жалко проводников :o
Боже мой, я проводником работаю. Все что он сказал это все правда
Беги глупец
"Ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему"
А почему вы там работаете?
@@ФабрикаТроллей-ю4я хахахахахаха
@@vladch9238 где в этой гнилой стране есть норм работа?
Я не понимаю зачем эти вставки про ролик начинается с такой-то минуты, лично мне история компаний кажется самой интересной частью
В юности мечтала стать проводницей, из-за этой вот романтики. Не стала. Но осталось в рюкзаке памяти, как мечта. Которая сегодня растаяла.
Работали на тепловозе 13 лет. Сначала помощником три года, а потом машинистом. Когда устроился на эту работу был очень доволен, было много желания развиваться, учиться. Первый машинист попался алкаш, после каждого выходного был с похмела, но предрейсовую комиссию проходил с помощью таблеток. Потом второй машинист алкаш, потом третий. После этих адовых машинистов которые на меня срывались и винили во всех грехах, мне посчастливилось пойти учиться на машиниста. Учеба очень нравился, закончил обучение на 5. Пошел после учебы на работу, мне сразу дали молодого машиниста так как я был помощник с правами. После этой учёбы я попал работать под депо на 4 года, обкатывать молодых. Мы ее выезжали на линии из депо а я выполнял функцию составителя и в дождь и в снег и в мороз и ночь и день, просто ад. Потом до меня дошла очередь быть машинистом и я сразу же из под депо стал машинистом в этом же депо. Короче жесть. Тринадцатую за мы должны были отдавать половину инструктору, если не отдал то будешь весь год грушей для литья. Устроиться помощником плати 60 000 руб и так всё там, плати если хочешь перевестись на другую профессию.
это жесть это жесть это просто жесть, я конечно думал что проводником не сахар но что настолько все прогнило.
Так это цветочки ещё... Есть более хардкорные профессии на РЖД... А у проводников так, фигня...Отдых...
Снова битва титанов: Асса и Бэдкомедиан в трендах! Ролики в один день 🤔 с новым годом!! 🎄🎊
Оба делают похожую работу в разных сфера. Такие люди хоть что-то меняют к лучшему.
Еще есть лядов, они вышли почти одновременно
@@nedovolniy_gospodin Ник прям говорящий 😂
@@nedovolniy_gospodin вы правы!
Ппц, даже у Ассы сильно забомбило от РЖД...
Я теперь еще с большим уважением буду относиться к проводникам. Я всегда понимала, какая у них тяжёлая работа, теперь только убедилась в этом. Старалась никогда не выносить им мозг, ничего не требовать, благодарить за работу. Дай Бог терпения в работе проводникам, что бы мы без них делали...