❤اسال الله ان يزيدك علما والله كل الي كنت بعملوا في شغل تكييف بجد بعد ما شفتك ماشا الله الله اكبر وبالله عليك الي عاوز يتعلم يصبر يكفا انك بتعمل كل ده لوجه الله غيرك ومش توب زيك مابيقولش كل حاجه. استسمحك انا معرفش أدفن المواسير ممكن تعمل فديوا من الف الي الياء واي عوائق اتخطها ازاي ومعاش تعليق الفانه علي تيأش بكل القدرات
يعطيك العافيه بشمهندس لو كان كابستر مروحه داخليه مدمج على الكرته نريد تغييره ممكن نخلع ونضيف كابستر خارجي ولكن هل يختلف مكان الاقطاب او لايهم نلحم على قطبين وخلاص وشكرا
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته سؤال بو سمحت عندي السبلت نوع توسوت الهواء بارد بس مابي دفع هواء عالي وعملت مثل ما انت شرحت السبلت مطفي من الكهرباء وحركت المروحه فترت يعني السبب اوساخ لو كابستر
@@elmona_ltakef ولو تعبتك بس ماعندي. غيرك يفيدني لو سمحت استحمل سؤالي. اني. مثل ما تفضلت بشرح السبلت نوع توسوت مقطوعه عنه الكهرباء وحربت فريت المروحه فارت بكل سهوله وثانيا المروحه متروسه العفو اوساخ اتربه يعني شو اعمل ابدل كابستر لو انضف مروحه شتنصحني لو ابدل وانضف بنفس الوقت وذا ردت انضف المروحه كيف انضفها، وشكرا على سعه صدرك للأسئله وشكرا للجواب ونفع الله بعلمك وكتبه في ميزان حسناتك
يعطيك الصحة والعافية أستاد عندي الوحدة الداخلية الكمبريسور يشتغل شوي ويفصل وكمان المروحة تشتغل بس على السرعة الأولى بس وما تتغير سرعتها على السرعة الثانية والثالثة ممكن توضح لينا احتمال المشكلة هل هو حساس البرودة و مكثف المروحة
اخي المني جزاك الله خيرا بتمنى تجاوب على سؤالي هادي عندي مروحة داخلية ماتشتغل و الخارجية تشتغل وبعد شوي بتطلع اشارة رمز EH 03. بتمنى تقولي الحل من فضلك
السلام عليكم مشكور ع القناة الرائعة .. وفقك الله لدي المروحة الداخلية للمكيف لا تقلع عند تشغيل المكيف وتدور بعد التحريك وتعمل بشكل جيد. ممكن تساعدني وشو ممكن يكون السبب؟
@@elmona_ltakef السلام عليكم بدلت الكباستور بنفس القيمة 2uF ومانحلت المشكلة . ما الاحتمالات المتبقية لعدم اقلاع المروحة ..مع انها تدور بشكل جيد بعد تحريك الشفرات وشكراً
عندي جهاز وايت ويل واحد ونص حصان الصيف اللي فات كانت المروحه لازم حد يحركها عشان التكييف اشتغل السنه دي بتشتغل دقيقه بالظبط ويقوم الجهاز فاصل تماما الوحده الداخليه ايه الحل
عزيزي عمي انا اشغله من الريمونت بتشتغل القطعة الخارجية والداخلية برضو لكن المروحة ما تشتغل وبعد دقيقتين يطفئ المكيف فجاة ويبدا الضوء البرتقالي والاحمر يرمشون
انا عندي المروحه اول ما اشغل تشتغل ضعيفه افصل المكيف من الكهربا وبعدين اشغل تشتغل بسرعه وتبقي تمام بس ممكن بعد مرتين او تلاته انا واشغل واطفي ولو اشتغلت ضعيفه المكيف يظهر F4 نوعه جنرال كولد 1-5 ايه الحل والعيب في ايه من فضلك
السلام عليكم يا هندسة لو سمحت مم فترا خرب المكيف عندنا واجا الفني وفحصو تبين انو في فار داخل علي ومقطع شرايط المروحة الداخلية وشرايط موتير الشفرات وخارب الكارتة (البورد) الفني اخد الكارتة وصلحها ووصل شرايط المروحة وموتير الشفرات لكن المشكلة الحين المروحة الداخلية تبقى شغالة على طول لحد ما نشيل الفيشة من الكهربا نهائي (يعني من لما نحط الفيشة بالكهربا لحد ما نشيلها) اي ممكن يكون السبب مع العلم : كان في بالكارتة فيشة موصولة على كارتة صغيرة موجود عليها بس كبسة وحاجة متل عين للاشارة والحين ما عاد موجودة.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حضرتك يا باشمهندس المروحه بتاع الوحده الداخليه بتقف اثناء العمل وبيوقف المكيف عن التسخين وبعد كده بطفي وشغل بترجع تعمل مره ثانيه الموضوع اتكرر مرتين في اسبوع ممكن تقول لي الحل لوقف المروحة
اخي عندي مشكل في المكيف المروحة الداخلية تعمل بشكل جيد الا انه بعض المرات تتوقف لحوالي دقيقة تم تشتغل لوحدها وخلال هده الحالة الارقام على الشاشة تضعف تم تعود مع عودة دورانها وشكرا
بارك الله فيك فيما تقدمه اخي المحترم
شكرا جزيلا
مهندس خبير شكرا من الجزائر 🇩🇿
اهلا صديقي تحياتي لاهل الجزائر
مشكور أخي على المجهودات ✋👍👍👍
شكرا للك تحياتي
جزاك الله خير 👍
شكرا تحياتي
قناه مفيدة وبتعطي معلومات قيمة
تحياتي
ربنا يبارك فيك أستاذ 🌹
السلام عليكم بالنسبة لمكثف مروحة الوحده الداخلية بيركب الطرفين في أي قطب منها ولا ليه توصيل معين
❤اسال الله ان يزيدك علما والله كل الي كنت بعملوا في شغل تكييف بجد بعد ما شفتك ماشا الله الله اكبر وبالله عليك الي عاوز يتعلم يصبر يكفا انك بتعمل كل ده لوجه الله غيرك ومش توب زيك مابيقولش كل حاجه. استسمحك انا معرفش أدفن المواسير ممكن تعمل فديوا من الف الي الياء واي عوائق اتخطها ازاي ومعاش تعليق الفانه علي تيأش بكل القدرات
اهلا بيك انشاء الله اخي
تحية طيب لك يا هندسة لا تشغل نفسك بمثل هذه المناظر فهو كما وصفته في الڤيديو
يعطيك العافيه بشمهندس
لو كان كابستر مروحه داخليه مدمج على الكرته نريد تغييره ممكن نخلع ونضيف كابستر خارجي ولكن هل يختلف مكان الاقطاب او لايهم نلحم على قطبين وخلاص وشكرا
اهلا معاذ نعم ممكن يكون خارجي واي قطبين مكان الاخر لا تفرق تحياتي
كلاامك صحيح 100% يوجد ثقب صغير باسفل الاكلوميتر وانا دائما اظيف الزيت عن طريق خط السحب للسهولة العملية
تحياتي للك
تسلم ياهندسة
لى سؤال سعر كباس 2.25 ال جى جديد عامل كام الان
لك التحية
اهلا بيك اخي ما اعرف الاسعار حاليا وعموما الاسعار كل ساعه متغيره تحياتي
ممكن تكلفة ماتور للوحدة الداخليه يونيون اير ٢.٢٥ حصان ؟
جزاك الله خيرا
تحياتي
سؤال هل تغيير ماتور الوحدة الداخلية للتكيف كارير يحتاج فك سربنتينة الوجدة الداخلية وضياع شحنة الفريون
لا اخي
الله ينور يا هندسه
شكرا اخي
ألله ينور عليك يا هندسة ❤❤❤❤
وعليك اخي
جزاك الله خيرا شرح وافي وراقي ماشاء الله المروحه بتتغذى بكهرباء 220V ام غير ذلك
اهلا بيك تحياتي لسؤاللك نعم 220 ولكن يوجد بلفعل ماتور بكهرباء مختلفه حسب تصميم الجهاز والشريحه
@@elmona_ltakef جزيت خيرا هل يمكن التمييز بينهما من مساحه مقطع السلك
@@mohammadaltyb7061 لا الانفرتر غير العادي ليس لها علاقه بسللك
👍👍👍 متميز يا عمي
شكرا للك
بارك الله فيك
تحياتي
شرح متميز مخلوط بالجد والهزل هههه بوركت
شكرا
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته سؤال بو سمحت عندي السبلت نوع توسوت الهواء بارد بس مابي دفع هواء عالي وعملت مثل ما انت شرحت السبلت مطفي من الكهرباء وحركت المروحه فترت يعني السبب اوساخ لو كابستر
نعم اخي راجع الكابستر والنظافه
@@elmona_ltakef ولو تعبتك بس ماعندي. غيرك يفيدني لو سمحت استحمل سؤالي. اني. مثل ما تفضلت بشرح السبلت نوع توسوت مقطوعه عنه الكهرباء وحربت فريت المروحه فارت بكل سهوله وثانيا المروحه متروسه العفو اوساخ اتربه يعني شو اعمل ابدل كابستر لو انضف مروحه شتنصحني لو ابدل وانضف بنفس الوقت وذا ردت انضف المروحه كيف انضفها، وشكرا على سعه صدرك للأسئله وشكرا للجواب ونفع الله بعلمك وكتبه في ميزان حسناتك
جزاك الله خير طيب ياغالي انا عندي الكبستر مثبت في نفس الشريحه بلحام
اهلا بيك بيتغير عادي فك من الشريحه ويتم الاستبدال
@@elmona_ltakef بس يحتاج لحام وبكذا لازم أوديه لمهندس هل ينفع افتح السلكين وخلي القديم مكانه مثبت
انا قمت بتنظيف المكيف وبعدها ماتشتغل المروحه الداخية الا بعد تحريكها باليد مع العلم المكيف قبل كان شغال ومافيه شي اتمنى ترد
السلام عليكم جزاك الله خير الوحده الداخليه لاتعمل غيرت الفيوز في الوحده الداخليه ومازالت المشكله قائمه ماهو الحل
اخي راجع مصدر الكهرباء اولا ثانيا راجع ترنس تلكارته مش مخرج تحياتي
طيب لو المروحه هاذي بعد غسيل المكيف صارت تدور بسرعه عاليه حتى بعد انك تطفي المكيف من الريموت تبقى تدور بسرعه عاليه
ريليه السرعات معلق
حاضرتك التكيف كان يسرب ماء من الدخل وقمت بتنظيف التكيف بعدها المرحه بتقف وصوت كركبه في التكيف ما ه. السبب
شكرا جزيلا وتقديرا
تحياتي اخي
الله يباركلك ويديك الصحة
شكرا جزيلا
كلامك صحيح وعملي جدا فعلآ عندنا مكيف متوقف ليه 8 سنين والمروحه تقيله وبتقف بعض الاوقات
تحياتي اخي
كل الاحترام شكرا
تحياتي
بارك الله فيك ممكن فك ماتور المروحه الداخلية وتغييرها
انشاء الله اخي
يعطيك الصحة والعافية أستاد عندي الوحدة الداخلية الكمبريسور يشتغل شوي ويفصل وكمان المروحة تشتغل بس على السرعة الأولى بس وما تتغير سرعتها على السرعة الثانية والثالثة ممكن توضح لينا احتمال المشكلة هل هو حساس البرودة و مكثف المروحة
الله ينور عليك يا هندسة شغل محترم كالعاده
تحياتي صديقي
اخي المني جزاك الله خيرا
بتمنى تجاوب على سؤالي هادي عندي مروحة داخلية ماتشتغل و الخارجية تشتغل وبعد شوي بتطلع اشارة رمز EH 03. بتمنى تقولي الحل من فضلك
نوع المكيف
@@elmona_ltakef media
@@elmona_ltakef ميديا
أنت فني مجتهد جدا...و معلوماتك الفنيه جيده...
تحياتي اخي
شرح جميل
الكابستر الاي علي الكارته ينفع اضيف عليه بسللك مباشره
يتم خلعه من الكارته وممكن استبداله بكابستر خارجي
السلام عليكم
مشكور ع القناة الرائعة .. وفقك الله
لدي المروحة الداخلية للمكيف لا تقلع عند تشغيل المكيف وتدور بعد التحريك وتعمل بشكل جيد.
ممكن تساعدني وشو ممكن يكون السبب؟
اهلا بيك راجع الكابستر الخاص بيها من علي الكارته الداخليه
شكراً جزيلا
@@elmona_ltakef السلام عليكم
بدلت الكباستور بنفس القيمة 2uF ومانحلت المشكلة .
ما الاحتمالات المتبقية لعدم اقلاع المروحة ..مع انها تدور بشكل جيد بعد تحريك الشفرات
وشكراً
عندي جهاز وايت ويل واحد ونص حصان الصيف اللي فات كانت المروحه لازم حد يحركها عشان التكييف اشتغل
السنه دي بتشتغل دقيقه بالظبط ويقوم الجهاز فاصل تماما الوحده الداخليه ايه الحل
غير الكابستر وجرب
@@elmona_ltakef مش قادر احدد مكانه هو لوحده ول داخل البوردة ملحوم ممكن تفيدنى
شكرا على الشرح الكافي والوافي ننتظر المزيد
تحياتي للك
انا عندي المروحة تتشتغل لمدة دقيقيتين ثم تتوقف السبب و شكرا
اخي راجع الكابستر الخاص بيها اولا تحياتي
ماشاء الله عليك
تحياتي للك
الموتور lg نوع قديم و اتحرق و مش باقي بديل ماهو الحل ،هل هناك بديل أو هل يمكن أصلاح الموتور ؟؟
❤❤❤حفظك الله
تحياتي
عملت غسيل لتكييف شارب
وبعده بيوم شغلته مش بيقوم .الوحدة الداخلبة بتدي كود ١٩ والبلاور مبيشتغلش ومفيش هواء وميكملش دقيقة والتكييف يطفي نهائي . ارجو الافادة
السلام عليكم الله يعطيك العافيه يا استاذ انا عندي مكيف اسبلت يشتغل أربع أو خمس ساعات وبعد يتوقف الهواء
اخي راجع الامبير والضغوط
علي تكييف شارب 2 وربع مروحه الداخليه ضعيف تمام غيرت الكبستر تمام برده ضعيف الموتور بيسخن ايه الحل
اذا ماتور البلور بيسخن ملفات ضعيفه لابد التغير
يعني كده يا باشمهندس الموتور عايز يتغير طيب هو موتور شارب كل واحد ولا في اختلاف ❤
عزيزي عمي انا اشغله من الريمونت بتشتغل القطعة الخارجية والداخلية برضو لكن المروحة ما تشتغل وبعد دقيقتين يطفئ المكيف فجاة ويبدا الضوء البرتقالي والاحمر يرمشون
اهلا بيك اخي راجع كابستر الفان الاول ثانيا راجع ماتور الفان
عندي سبلت الحافظ طن ونصف يطلع في الشاشة E6 ممكن توضح لي ماهو السبب وشكرا لك
اهلا بيك اخي
ua-cam.com/video/0OZZFBXqZng/v-deo.html
السلام عليكم اذا كانت الوحدة تشتغل بالبورد والمروحة لاتشتغل الا بتحريكها فما الاسباب
اخي راجع الكابستر الخاص بلمروحه
التكييف عندى محتاجة حضرتك تبص عليه ممكن رقم للتواصل ؟؟
اهلا بيك للاستفسار وتس 01009511120
السلام عليكم اخي عندي مكيف داخلي منزوع منه المروحة يظهر لي e7 هل هو سبب الخطا او يوجد سبب اخر
نعم اخي
سلام عليكم عندي المروحه الداخليه تفتر بل مقلوب شنو سبب
افحص ملف المروحه
اخي العزيز اني عندي تشتغل وتفصل شنو السبب واللحل
عنوان حضرتك من فضلك
سلام اخي انا عندي المروحة الداخلية تعمل انا اسمعها لاكن بدون خروج الهواء ما السبب
راجع نظافه الفلتر والكويل او الريشه البلور
قناة مفيدة نحتاجها في الحياة اليومية شكرا لك
شكرا اذوقك
لو سمحت عاوز رقم تليفونك عشان عايز اتصل بك معي مشكله في الجهاز ونفسي انت اللي تحلها لي
انا عندي المروحه اول ما اشغل تشتغل ضعيفه افصل المكيف من الكهربا وبعدين اشغل تشتغل بسرعه وتبقي تمام بس ممكن بعد مرتين او تلاته انا واشغل واطفي ولو اشتغلت ضعيفه المكيف يظهر F4 نوعه جنرال كولد 1-5 ايه الحل والعيب في ايه من فضلك
ممكن تشرح كيف نغير المروحه بدون فك من جدار
انشاء الله اخي
أستاذ عندي سأل المكيف أداخلي يعمل بس المروح تفصل لما يولع الخارجي
اخي راجع كابستر الفان الاول
بس الخارجي بيعمل
اخي من فضلك انا عندي مكيف عندما اشغله يتوقف علي خطأ f6 ماهو الحل من فضلك
اهلا بيك راجع كابستر المروحه ثم المروحه ذات نفسها
حبيبي إذا وجدت حل لحالتك أخبرني والله محتاج❤
السلام عليكم يا هندسة
لو سمحت مم فترا خرب المكيف عندنا واجا الفني وفحصو
تبين انو في فار داخل علي ومقطع شرايط المروحة الداخلية وشرايط موتير الشفرات وخارب الكارتة (البورد)
الفني اخد الكارتة وصلحها ووصل شرايط المروحة وموتير الشفرات
لكن المشكلة الحين المروحة الداخلية تبقى شغالة على طول لحد ما نشيل الفيشة من الكهربا نهائي (يعني من لما نحط الفيشة بالكهربا لحد ما نشيلها) اي ممكن يكون السبب
مع العلم : كان في بالكارتة فيشة موصولة على كارتة صغيرة موجود عليها بس كبسة وحاجة متل عين للاشارة
والحين ما عاد موجودة.
عاشت ايدك
تحياتي اخي
لعبت نفسي من القصه.
السلام عليكم
لوكانت تشتغل وتطفي ايش المشكله
هو الكابستو اظن يحتاج تغيير بس كيف اختار المناسب
اهلا بيك اخي راجع الكابستر
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حضرتك يا باشمهندس المروحه بتاع الوحده الداخليه بتقف اثناء العمل وبيوقف المكيف عن التسخين وبعد كده بطفي وشغل بترجع تعمل مره ثانيه الموضوع اتكرر مرتين في اسبوع ممكن تقول لي الحل لوقف المروحة
اخي غير الكابستر التابع لها الاول
@@elmona_ltakef بلغت الشركة لان هو لسه في فترة الضمان
لا فض فوك ..
تحياتي اخي
صوت الصفير للوحده الداخليه برغم عملت فاكيم والصوت بعيد عن المروحه
اذا كان الكابلاري في الوحده الداخليه او تركيب اقطار مختلفه
انا بنصح اى شاب عايز التكييفات يتابع القناة دى.
بس نفسنا تدخل على 380 يا هندسه
انشاء الله عند التوافر تحياتي
كلام اكثر من العمل
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد الشرح بتفصيل تحياتي
@@elmona_ltakef اشرح واختصر لكي لا يمل المتابع .وبالتوفيق
المكيف يشتعل ولا يعمل ثم ينطفئ بعد دقيقة ويبقى الضوء في الطابلو يرمش
ما الحل مع صوت الصفير؟
ua-cam.com/video/X7nxuHvByh0/v-deo.html
تغير كوتش الاكس البلور
الفان السبات الجي يعمل باستمرار رغم فصل الكهرباء
الريله معلق اخي
ممكن سوال المكيف عندي نصه شغالي ونصه لا الجهة اليمين تخرج هواء بارد والجهة اليسرى لا ايه الحل
اهلا بيك تاكد اولا من نظافه الكويل من الداخل ثم نظافه البلور تحياتي
عندي مشكل في مكيف يخرجلي كود E3 رد عليا الله يحفظك
نوع الجهاز
اريس
@@rahimabdou اخي سنسور النحاس الاي موجود علي مواسير الداخليه للوحده الداخليه
نظيف جدا
لو شويه تختصر بالكلام هواي افضل
حضرتك عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين جدد في التكييف سنه اولي تبريد وتكييف فلابد الشرح بتفصيل تحياتي اخي
شنو هل تمضرط هسه. احنه نريد نفتهم
اخي عندي مشكل في المكيف المروحة الداخلية تعمل بشكل جيد الا انه بعض المرات تتوقف لحوالي دقيقة تم تشتغل لوحدها وخلال هده الحالة الارقام على الشاشة تضعف تم تعود مع عودة دورانها وشكرا
السلام عليكم
وعليكم السلام
معا كل إحترامي لك صديقي المثل الذي طرحته غير لائق بشخص مثلك .مع الشكر
مكثف ده موجد علي جميع المكيفات
نعم اخي منه لوحده خارجي ومنه ملحوم علي البورد الالكتروني
شكرا لاهتمامك وملحوم علي البورد يتشال زي
رد على المحترمين فقط ✅
تحياتي
@@elmona_ltakef
🙌🏻🤝🏻🙋🏻♂️
يا اخي ادخل بالموضوع رحمة لربك
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد من الشرح بتفصيل تحياتي
@@elmona_ltakef يا اخي لا تستمع لكلامه نحن نستفيد من كل تفصيل و من كل معلومة حضرتك تذكرها في الفيديو استمر بارك الله فيك
هو كلامك صحيح بس والله انت تتكلم كثير
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين كثير جدا سنه اولي تكييف فلابد الشرح بتفصيل تحياتي
مصر كلها صاير باليوتيوب يارجل شقد بيحكو هههههه
ياكثر كلامك
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد من الشرح بتفصيل تحياتي
القصه الحمار والنمر والله رائعه هههههه
تحياتي
المروحة الداخلية تعمل بشكل ضعيف .
أين الخلل ؟
اهلا بيك اخي راجع نظافه الكويل والبلور والفلاتر الاول ثم كابستر الماتور الداخلي تحياتي
عندي المروحية تعمل 3 ثواني ثم تتوقف ثم تعود للعمل 3ثواني فقط وتتوقف ما بعرف السبب؟
اخي راجع الكابستر اولا ثم المروحه بيها عطل
اختصر بارك الله فيك نصف زمن الفيديو قناة اطفال
انا قمت بتنظيف المكيف وبعدها ماتشتغل المروحه الداخية الا بعد تحريكها باليد مع العلم المكيف قبل كان شغال ومافيه شي اتمنى ترد
اخي نشف جيدا مكان الكرته بلهواء وراجع كابستر المروحه الداخليه
@@elmona_ltakef
ان شاء الله شكرا على ردك❤