Игорь, молодец! Как всегда все спокойно и без суеты. А про мотоцикл рассказывай все мелочи, какие с тобой приключаются. Нам все интересно! Дай бог тебе здоровья и удачи!
Игорь, ты молодец, снимаешь видосы, выкладываешь, видно, что стараешься... Но нужно поработать над картинкой, посмотри видосы с канала Vladislav Pavlovich, именно его покатушки, как он снимает и прочее
Игорь в вк в группе по лифану есть видео по переделке прогрессии на игольчатые подшипники. Посмотри. Иначе эти втулки долго не проживут. Кстати по маслу. Я у себя в широтах пользую обычной минералкой manol safari 20w50. Один фиг на нашем двигателе замена 1000-1500км и сильно укататься оно не успевает.
Спасибо. Видео это уже видел. Не хочу переделывать прогрессию, усложнять её. Считаю, что с подшипниками- на одну болячку больше. Вот так развалится он по дороге, и где я его возьму (хотя я бы с собой возил, но всё же). Думаю, что так, хоть и просто, допотопно, но надёжно.
@@motosteering 24 тысячи км после переделки. Как поставил, только смазывал. Можно на графитонаполненом капролоне, как вариант. А родная система люфтить безбожно начинает. Разбивая отверстия под болты в маятнике и в раме.
Зачем столько лишнего инструмента возить ? Ведь это не малый лишний вес. У меня полностью расписано какой инструмент для чего, благодаря этому экономлю не мало места и веса
Привет. Слишком уж боялся не предвиденных трудностей. В Волгограде, в первой поездке, в двух первых сервисах отказали в инструменте. Поэтому теперь вожу свой. А в Казахстане где приходилось ремонтироваться вообще не было цивилизации и уж тем более кого то с инструментом поблизости
@@motosteering это правильно, я именно про лишние ключи и головки. По земе когда готовил к дальняку и почти полностью разбирал Мот, записал весь инструмент каким пользовался и из наборов оставил только нужное
Игорь, молодец! Как всегда все спокойно и без суеты. А про мотоцикл рассказывай все мелочи, какие с тобой приключаются. Нам все интересно! Дай бог тебе здоровья и удачи!
Благодарю! Всех благ!
Крутые у тебя выпуски! Продолжай друг)
Благодарю!)
Привет Игорь, смотрел твое прошлое путешествие 👍👍👍. Желаю тебе удачи и ровных интересных дорог!!! Подписался🤝
Большое спасибо!
Тросик сцепы взял , это - правильно ! Но... и тросик газа надо ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! Удачии 💪💪💪👍
Трос газа не успел подобрать. Спасибо
Подход огонь!!🤙🏻
Видать руки не из жопы!!
Благодарю
@@motosteering во благо🤙🏻
Игорь, ты молодец, снимаешь видосы, выкладываешь, видно, что стараешься... Но нужно поработать над картинкой, посмотри видосы с канала Vladislav Pavlovich, именно его покатушки, как он снимает и прочее
Спасибо. Ну последние уже снимаются и выкладываются в 4к
Игорь в вк в группе по лифану есть видео по переделке прогрессии на игольчатые подшипники. Посмотри. Иначе эти втулки долго не проживут. Кстати по маслу. Я у себя в широтах пользую обычной минералкой manol safari 20w50. Один фиг на нашем двигателе замена 1000-1500км и сильно укататься оно не успевает.
Спасибо. Видео это уже видел. Не хочу переделывать прогрессию, усложнять её. Считаю, что с подшипниками- на одну болячку больше. Вот так развалится он по дороге, и где я его возьму (хотя я бы с собой возил, но всё же). Думаю, что так, хоть и просто, допотопно, но надёжно.
@@motosteering 24 тысячи км после переделки. Как поставил, только смазывал. Можно на графитонаполненом капролоне, как вариант. А родная система люфтить безбожно начинает. Разбивая отверстия под болты в маятнике и в раме.
Эх, я в августе 23 то же планирую на байке проехать с Сочи до Урала. Ну и обратно соответственно)
Отличная идея) на чем поедешь?
@@motosteering Ну у меня Хонда х4. Хочу попробовать либо Ямаха фжр. Либо Хонда Варадеро. Ну это если икса продам. А если не продам, то на иксе поеду.
еще реле зарядки надо брать с собою... А ГДЕ ТАКИЕ НАКЛЕЙКИ МОЖНО ВЗЯТЬ
В группе вк ДАЛЬНЯК.РФ
С таким арсеналом в кругосветку можно ехать.
Хаха, точно)
А задний кофр расчитан на такой вес поклажи? Может отлететь
Он проехал уже 10т.км, все отлично.
Можна силку на доб. фару?
Привет. Мне она досталась так сказать "в наследство". Нашёл в отцовском гараже.
Это обычная диодка
Это ж насколько надо волочь в обслуживании мото, чтоб столько запчастей и инструментов с собой возить
Только то, что действительно может выйти из строя в любой момент. Коммутатор, тросы, камеры, свечи. Не так уж и много
Как кофр не оторвался? Он же не рассчитан на такой вес!
Всё впорядке, держится!)
@@motosteering ... Хорошо! А то мне советуют а там ничего не возить тяжелее шлема.
прям магазин запчастей с собой везешь))
Лучше подстраховаться)
@@motosteering тоже верно
Через сколько км. масло меняешь ??
Каждые 1000-1500 км
Зачем столько лишнего инструмента возить ? Ведь это не малый лишний вес. У меня полностью расписано какой инструмент для чего, благодаря этому экономлю не мало места и веса
Привет. Слишком уж боялся не предвиденных трудностей. В Волгограде, в первой поездке, в двух первых сервисах отказали в инструменте. Поэтому теперь вожу свой.
А в Казахстане где приходилось ремонтироваться вообще не было цивилизации и уж тем более кого то с инструментом поблизости
@@motosteering это правильно, я именно про лишние ключи и головки. По земе когда готовил к дальняку и почти полностью разбирал Мот, записал весь инструмент каким пользовался и из наборов оставил только нужное
Да, это правильно.