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めちゃくちゃカッコイイFD😍純正+αの外観に深リム車高短が刺さります
コメントありがとうございます(^O^)FDは純正のラインが一番美しいのではないかと思います😀
ここまでイケメンなFD見たことない
お褒め頂きありがとうございます😀
サムネに引き寄せられました笑FDはいつ見てもカッコいいデザインしてますね(^^)純ベタなのもさらにカッコいいですね👌
コメントありがとうございます(^O^)FDは純正エアロが一番良いバランスになると思います純正OPのエアロはもう製造してないので、割らない様に大事にしたいと思います😀
ホイルのオフセットが非常参考になりした!ありがとうございます!ちょうど自分が目指したい最高のカスタムでした参考にさせて頂きます!
コメントありがとうございます (^O^)このオフセット、実際に見たら少しフロントが出すぎに見えますので、アッパーアームでもう少しキャンバーを付けたらいい感じになりそうです😀
そうなんですね!そんな詳しい事でありがとうございます!
愛車紹介お疲れ様です。私も6型FDを所有してます。私も最近はイジるよりも維持するようになっています笑
コメントありがとうございます希少な6型FD、お互い大事に維持していきましょうねほんと維持だけで手いっぱいになりそうです(^O^)
このカスタムが一番好き!
ありがとうございます😀
look man i’m not japanese so i don’t know what you’re talking abt but this is the cleanest fd i’ve ever seen and this is my dream car :0
Thank you for watching the video 😃
程よくシンプルにまとまったスタイルと思います。👍ただあとなんか人押し足りない感じが自分では気にしますかね〜😅
コメントありがとうございます今日Stancenationに並べていたのですが、ほんとあと一押し突き抜けるトコまでいければって感じましたね😀
はじめまして、私も6型(RSですが)に乗ってます。気になったのですがマフラーによる低回転域での扱いやすさが良い反面、5,000〜8,000回転域での吹け上がりがイマイチとのことですが、これはエンジンのやソレノイド系の不調の可能性がありますね。。というのは私のFDも最初はそうでした。腕があるショップでお金かけて治してもらったら、まるで変わりましたよ。高回転域はこんなに気持ち良いのか、今までのはなんなったんや?という気持ちになったのを覚えています。参考になれば幸いです。
はじめまして、コメントありがとうございますそうなんですよね~ この車体、Egは載せ替えたものの、タービンやソレノイド系が再利用なんで、昔乗ってたFDに比べて、はるかに高回転域が不調なんですよねだましだまし乗っていますが、いつかは原因究明して、しっかり治して、元気な姿を取り戻してやりたいなって思います (^O^)
めちゃくちゃカッコイイFD😍純正+αの外観に深リム車高短が刺さります
コメントありがとうございます(^O^)
FDは純正のラインが一番美しいのではないかと思います😀
ここまでイケメンなFD見たことない
お褒め頂きありがとうございます😀
サムネに引き寄せられました笑
FDはいつ見てもカッコいいデザインしてますね(^^)
純ベタなのもさらにカッコいいですね👌
コメントありがとうございます(^O^)
FDは純正エアロが一番良いバランスになると思います
純正OPのエアロはもう製造してないので、割らない様に大事にしたいと思います😀
ホイルのオフセットが非常参考になりした!ありがとうございます!ちょうど自分が目指したい最高のカスタムでした参考にさせて頂きます!
コメントありがとうございます (^O^)
このオフセット、実際に見たら少しフロントが出すぎに見えますので、アッパーアームでもう少しキャンバーを付けたらいい感じになりそうです😀
そうなんですね!そんな詳しい事でありがとうございます!
愛車紹介お疲れ様です。
私も6型FDを所有してます。
私も最近はイジるよりも維持するようになっています笑
コメントありがとうございます
希少な6型FD、お互い大事に維持していきましょうね
ほんと維持だけで手いっぱいになりそうです(^O^)
このカスタムが一番好き!
ありがとうございます😀
look man i’m not japanese so i don’t know what you’re talking abt but this is the cleanest fd i’ve ever seen and this is my dream car :0
Thank you for watching the video 😃
程よくシンプルにまとまったスタイルと思います。👍
ただあとなんか人押し足りない感じが自分では気にしますかね〜😅
コメントありがとうございます
今日Stancenationに並べていたのですが、ほんとあと一押し突き抜けるトコまでいければって感じましたね😀
はじめまして、私も6型(RSですが)に乗ってます。
気になったのですがマフラーによる低回転域での扱いやすさが良い反面、5,000〜8,000回転域での吹け上がりがイマイチとのことですが、これはエンジンのやソレノイド系の不調の可能性がありますね。。
というのは私のFDも最初はそうでした。腕があるショップでお金かけて治してもらったら、まるで変わりましたよ。
高回転域はこんなに気持ち良いのか、今までのはなんなったんや?
という気持ちになったのを覚えています。
参考になれば幸いです。
はじめまして、コメントありがとうございます
そうなんですよね~ この車体、Egは載せ替えたものの、タービンやソレノイド系が再利用なんで、昔乗ってたFDに比べて、はるかに高回転域が不調なんですよね
だましだまし乗っていますが、いつかは原因究明して、しっかり治して、元気な姿を取り戻してやりたいなって思います (^O^)