Хорошая машина. Я правда наклейки отодрал. Но за то время что им пользуюсь он мне нравится. Подумываем ещё один такой же взять. Но посмотрев несколько увы там не такие хорошие владельцы!!! Машины ушатаны в хлам. А твой теперь мой меня радует. От супруги тебе тоже привет.
У меня был паравоз мерседес актрос трёх осный с таким же двигателем, - очень ленивый двигатель все подъёмы собирал. Весовые очень любили мою машину с 7 тоннами да же пробивало ведущую ось. Про маз могу сказать - маз слабых не любит, а сильных ставит на колени))
Приветствую вас! Вы случайно не сталкивались с такой проблемой (когда на задней пневмо подвески прав., стор., поднимается выше, лев., стороны. Но при этом ошибки по подвески нет! 🙄
Спасибо за обзор! Взял себе такой паравоз в 2019г. Пол в машине подымал, переваривал подрамник, проблемы как в обзоре. Единственно, что меня напрягло в моей машине подвеска ленивца переделана на механический кран. По развесовке все супер. Но попал в первый снег с гололедом и очумел! Чтоб тронутся с места надо поднять ось, а кран стоит за ленивцем. На подъеме тоже не подымешь из кабины, пришлось ехать с принудительно поднятым ленивцем благо груз был легкий.
Валерий Ларькин максимум последний раз грузили 10 тонн в машину и 10 в прицеп, но это на пределе и когда паллета одинаково весят, в одиночку думаю 11 тонн спокойно войдёт
@@user-oc6mg5il3l Если у Вас дышло давит на СУ, значит неправильно грузите. По 11 тон грузил и в тягач и прицеп, весы без проблем. А бортовые редукторы это не прошлый век, а необходимость. Поищите в инете для чего они служат, на европейцах они тоже есть.
@@user-dw5qs5xp7r покажите на каком магистральном тягаче (грузовике) стоят бортовые редуктора выпущенные в 2012 году ? Бортовые нужны для спецтехники, но никак не для кубатурника
Кой Нормален човек ще си Купи МАЗ при положение че за тези Денги може да си Купи КАМАЗ който в всяко едно отношение е по Качествен и Надежден от Маза , а и КОМФОРТА в КАМАЗА е на Светлинни Години пред МАЗ . А в съотношение Цена Качество КАМАЗ спокойно може да се КОНКУРИРА с всички останали Западни Машини .
Здравствуйте, делал в сервисе в Ростове-на-Дону. Полагаю делается это програмно путем изменения транспортного положения, думаю дел там не много, у систем вабко более чем понятный принцип работы
mr. sema не верно, нагрузка на тележку с ленивцем односкатным максимум 15 тонн из них не больше 10 на ведущую, но так как у нас системы контроля не различают односкатный ленивец от двускатного то берёт как для двускатного( на заднюю тележку 16 тонн максимум). Это со слов транспортников
@@user-oc6mg5il3l У наших татар на весах спрашивал какая допустимая, сказали не больше 10 на ведущую. А штраф пришёл товарищу с рамки нижегородской что по 7.5 должно быть. Хотя груза было 8 тон. Судились без толку. В итоге переиграли 80 тыш на водителя. А так 350 пришёл.
mr. sema что-то тут не так, я написал как грузить нужно, и эта машина так и грузится когда 20 тонн везёт и ни каких проблем ни на каких весах нет( даже у татар),
Спасибо за обзор! Замысел хороший, но сил мазаями удивить гейропу не хватило. Бортовыми передачами добили. Ну да ладно, что русскому хорошо, то немцу... Удачи!
поставил лайк но маз полное г идинственое это мотор. Но новый Камазы тоже не топ но мазу до Камаза очинь долеко темболе после того как камаз вывел 54901 и его модификацые
Констуктор мозго.б!ужас колесница!и размерность беспонтовая!скания 8+8 с верхним спальником по весам хоть проходят! А когда спать ложишся то слышно как гниет маз!
Хорошая машина.
Я правда наклейки отодрал.
Но за то время что им пользуюсь он мне нравится.
Подумываем ещё один такой же взять.
Но посмотрев несколько увы там не такие хорошие владельцы!!!
Машины ушатаны в хлам.
А твой теперь мой меня радует.
От супруги тебе тоже привет.
У меня был паравоз мерседес актрос трёх осный с таким же двигателем, - очень ленивый двигатель все подъёмы собирал. Весовые очень любили мою машину с 7 тоннами да же пробивало ведущую ось. Про маз могу сказать - маз слабых не любит, а сильных ставит на колени))
Есть актрос 6х4 с 501 мотором. 24т нормально идёт в подъёмы. Коробкой не пробовал пользоваться правильно? Говорят помогает.
*Хороший мазик,мало таких паровозиков 👍*
Качество 4 - !
Калинавские фары светят супер. Отличное решение поставить их👍
Грамотный обзор!👍
А какая максимальная нагрузка на ведущ +ленивец для прохождения по весам
На счёт передней подвески - поставь дополнительно подушки. У товарища на дафе паравозе - перед с рессорами и маленькими подушками (с завода)
На таких машинах надо лёгкий груз возить. Она расчитана на кубатуру. Кому нужен тоннаж берите трёхосного, без ленивца, или фуру.
На зубрёнке по 7т вожу,а тут на трёх оснике 9т
Приветствую вас! Вы случайно не сталкивались с такой проблемой (когда на задней пневмо подвески прав., стор., поднимается выше, лев., стороны. Но при этом ошибки по подвески нет! 🙄
Сергей 34RUS либо уровень не правильно выставлен либо клапана в блоке ecas либо мозги подвески, больше особо нечему, но у меня такой проблемы не было
Нужно калибровать компьютером датчики подвески пневмо.было такое
Спасибо красиво и просто удачи
Спасибо за обзор! Взял себе такой паравоз в 2019г. Пол в машине подымал, переваривал подрамник, проблемы как в обзоре. Единственно, что меня напрягло в моей машине подвеска ленивца переделана на механический кран. По развесовке все супер. Но попал в первый снег с гололедом и очумел! Чтоб тронутся с места надо поднять ось, а кран стоит за ленивцем. На подъеме тоже не подымешь из кабины, пришлось ехать с принудительно поднятым ленивцем благо груз был легкий.
Andrey Agarkov в Ростове делают на любой скорости разгрузка оси штатно с кнопки из кабины
Читаю и недоумеваю, с ленивцем и 9 тонн??? Как так??? Маз 5336 берет 9тонн и проходит весовые
Валерий Ларькин это в сцепке с прицепом, так как давит дышло на заднюю тележку
@@user-oc6mg5il3l а на одиночке сколько проходит?
Валерий Ларькин максимум последний раз грузили 10 тонн в машину и 10 в прицеп, но это на пределе и когда паллета одинаково весят, в одиночку думаю 11 тонн спокойно войдёт
@@user-oc6mg5il3l Если у Вас дышло давит на СУ, значит неправильно грузите. По 11 тон грузил и в тягач и прицеп, весы без проблем. А бортовые редукторы это не прошлый век, а необходимость. Поищите в инете для чего они служат, на европейцах они тоже есть.
@@user-dw5qs5xp7r покажите на каком магистральном тягаче (грузовике) стоят бортовые редуктора выпущенные в 2012 году ? Бортовые нужны для спецтехники, но никак не для кубатурника
Добрый день,подскажи а на одиночку без прицепа на него сколько можно грузить,если все как у тебя сделано 10-11 тонн пройдет по весам?
Сергей Абашин при правильной загрузке, да
Привет всем. У меня такой МАЗ , вожу метал с Урала. Кругляк. До 10 тон - все отлично! Будь спокоен.
Почему у них кабины такие гнилучие?Рамы на более ранних мазах лопались.У этих так же?
Сам мазист...Привет из Львова!!
А ещё он просто любит танцевать проводка у него конечно ужас везде по всей машине а так нормально
Парниша возил запчасти из Белорусии в Россию и говорил, что после 2008г белорусы начали закупать китайский металл и качество машин снизилось
Работал на таком мазе хороший паровозик
Кой Нормален човек ще си Купи МАЗ при положение че за тези Денги може да си Купи КАМАЗ който в всяко едно отношение е по Качествен и Надежден от Маза , а и КОМФОРТА в КАМАЗА е на Светлинни Години пред МАЗ . А в съотношение Цена Качество КАМАЗ спокойно може да се КОНКУРИРА с всички останали Западни Машини .
Приветствую.Как можно с Вами связаться?есть вопрос по 6310
Директ @imezinov
Мерсовские хреновые движки
ЯМЗ-6582.10 хороший движок,надежный и тяговитый
Ну да, согласен, для Мерседеса на 1,5 миллиона капиталка это они уже совсем епнулись, ямз по 3 выхаживает без капиталки
@@user-oc6mg5il3l потому что это ЯМЗ)
Утром глянул обзор а в 15:00 увидел знакомый маз на роснефти! К сожалению заехать возможности не было! Ты или отец?
Evgeniy Sedov отец
Рессоры добавить не вариант?
Леша Т нет, машина выше станет и будет негабарит
@@user-oc6mg5il3l у меня на лесовозе подушки стоят, постоянно перегруз и убитые дороги, за год поменял 3 листа
ты в новомосковске на пеноплексе не грузился?
Иван Иванов нет
Че ты мазенка продал своего?
Да я им уже больше года пользуюсь и чаще кайфую чем матерюсь.
Подскажи как торрируют подвеску при помощи компа
Здравствуйте, делал в сервисе в Ростове-на-Дону. Полагаю делается это програмно путем изменения транспортного положения, думаю дел там не много, у систем вабко более чем понятный принцип работы
Приветствую. Какой расход. Пустой /груженый. Одиночкой/с прицепом.
С прицепом 36 гружёный/ пустой примерно 30, одиночка 25 пустой/ около 30 груженый
@@user-oc6mg5il3l благодарю
Как у Миши пердуна ,,,Медведь 152
Крепление двигателя не ломало?
Сергей Семенов было сломано, но скорее из-за того что до меня в яму попали
Сейчас 6310 завод уже не выпускает?
wert503 только под заказ, но ждать долго
Двигатели на них завод только "мерсовские" ставит? Реношными или ЯМЗ не комплектует?
wert503 нет, только мерседес
Номера 69 Тверские, вы тверской ?
Павел Маркевич нет, не стал менять от прошлого хозяина
Подскажи не поднимается лентяй в чём причина на табло горит неисправность пневма подвески где искать причину
Тут только диагностика, пальцем в небо долго можно тыкать
Что то ты отбил желание в покупке такого же))
Блин в таком раздумье я и тент хочу взять и реф очень не плох. Скарей рефа возьму. Как думаеш реф актуален как раньше?
С реф ответственности больше. Стоимость за км такая же. В тентованном кузове, больше возможности взять груз: зад, бок, вверх. Удачи в выборе
Андрей Веня я за реф, но нужно понимать что в рефе очень важна «установка»
@@user-oc6mg5il3l никому эта установка ненужна,лишь бы даром отвезли...опыт владения больше 10лет
а пробег какой на нем?
ЕВГЕНИЙ УСТИНОВ 600 тысяч
Привет! Какой пробег?
Роман Горовых 600 тысяч
После твоего обзора понял почему в Украине МАЗы пользуются успехом только в государственных и коммунальных организациях.
Ну ты гусь))
Я тебе машину на обзор дал, а ты в комментах льешь всем в уши, что она твоя.
Красавчик.
Иван Сусанин бугагашенька
А фары мои
По прицепу есть нарекания?
Сергей Семенов нет, прицеп как прицеп, так же на барабанах
@@user-oc6mg5il3l полы не ломает? С пневматикой и электрикой проблем нет?
Вот бы на прицепе сделать принудительный подьем оси, что б дышло придавливало при буксовании
Сергей Семенов полы крепкие,там особо нечему ломаться
Сергей Семенов на машине хватит разгрузки ленивца
Привет привет отличный обзор успехов на связи...
Дай пожалуйста инсту свою или вк, по камере заднего вида спросить хочу
Николай Прохоров @imezinov
какой расход топлива?
От чего бак стоит?
Aleksandr Nikolaev от него, на заказ делали
@@user-oc6mg5il3l подскажи как регулируешь клапана?
Aleksandr Nikolaev в сервисе
@@user-oc6mg5il3l можешь заснять этот процесс?
Aleksandr Nikolaev ой.дилер в ремзоне запрещает находится, не говоря уже о томчто бы снимать видео
Нагрузка задней тележки с ленивцем с одним скатом 15, 8.5 и ленивый 6.5 и ленивый двухскат 16 тон. Там по 8 вроде.
mr. sema не верно, нагрузка на тележку с ленивцем односкатным максимум 15 тонн из них не больше 10 на ведущую, но так как у нас системы контроля не различают односкатный ленивец от двускатного то берёт как для двускатного( на заднюю тележку 16 тонн максимум). Это со слов транспортников
@@user-oc6mg5il3l Ну это смотря где) закон один, но везде трактуется по разному)
mr. sema это везде, проверено, я «собаку съел» на этой машине по нагрузке на ось
@@user-oc6mg5il3l У наших татар на весах спрашивал какая допустимая, сказали не больше 10 на ведущую. А штраф пришёл товарищу с рамки нижегородской что по 7.5 должно быть. Хотя груза было 8 тон. Судились без толку. В итоге переиграли 80 тыш на водителя. А так 350 пришёл.
mr. sema что-то тут не так, я написал как грузить нужно, и эта машина так и грузится когда 20 тонн везёт и ни каких проблем ни на каких весах нет( даже у татар),
у
это чей? твой?
Vladimir Profi да
@@user-oc6mg5il3l Молодец,так держать!!
@@user-oc6mg5il3l а зубра продал?
Vladimir Profi нет, рядом же стоит на видео
Растёшь! Поздравляю!
Спасибо за обзор! Замысел хороший, но сил мазаями удивить гейропу не хватило. Бортовыми передачами добили. Ну да ладно, что русскому хорошо, то немцу... Удачи!
Прости Господи ! Дерьмо эконмное ! Ничего не зделано для удобств! Наружка нижняя не закрыто все будет в грязи- дерьмо! На камазе лучше качество! На 4
поставил лайк но маз полное г идинственое это мотор. Но новый Камазы тоже не топ но мазу до Камаза очинь долеко темболе после того как камаз вывел 54901 и его модификацые
Да не гони пургу. Нормальная машина МАЗ ,приспособиться к нему надо,и все
Johann Johann 2
Спаси и сохрани криво
Dmitry Mezinov так задумано😉
@@user-oc6mg5il3l понятно
Констуктор мозго.б!ужас колесница!и размерность беспонтовая!скания 8+8 с верхним спальником по весам хоть проходят!
А когда спать ложишся то слышно как гниет маз!
у меня был мерс 2531 1992г.в три оси ленивец весь на пневме ,рэф +гидробот ,21 европалета проходил по осям 11600кг.Скажи честно маз говно!
женя оболевич я и не нахваливал его