Zorgen over beruchte fietstunnel in Dordrecht
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Drie bochten, smalle fietsstroken en hoge snelheden. Het fietstunneltje bij de Transvaalstraat in Dordrecht levert steeds meer zorgen op. Kan het écht niet wat veiliger? Bewoners zijn in ieder geval duidelijk: "Ik heb een idee dat een dronken man dit ooit bedacht heeft."
Meer lezen?
🖥️ www.rtvdordrecht.nl
Welkom op het UA-cam kanaal van RTV Dordrecht. Hier vind je al onze video's van nieuws, actualiteiten en verhalen uit Dordrecht en omgeving. Op de hoogte blijven van het Dordtse nieuws? Abonneer je dan op ons kanaal: bit.ly/33ZZcD2
Volg RTV Dordrecht:
▫️ Facebook: / rtvdordrecht
▫️ Instagram: / rtvdordrecht
▫️ Twitter: / rtvdordrecht
Heb je een tip, vraag of opmerking?
📞 078 657 49 88
📧 redactie@rtvdordrecht.nl
#dordrecht #dordt #rtv
Een tunnel waar je de uitgang niet kunt zien als je afdaalt is per definitie slecht geconstrueerd, zowel rij technisch als mbt openbare veiligheid.
Een tunnel waar je niet tegelijk de in en uitgang kan zien is bewezen veiliger dan een waar dat wel kan.
Daarom zie je nieuwe tunnels ook altijd met een bocht er in en zie je bij oude tunnels wel de in en uitgang.
Heb je ook bij je auto theorie geleerd bij de gevaren en gedrag in tunnels
Je kunt ook gaan lopen i.p.v. jakkeren naar beneden
Heel gek item, dat vooral illustreert dat mensen veiligheid niet belangrijk vinden. Behalve één fietser (die aangeeft dat het best wel veilig is, mitst je snelheid maar aanpast aan de omstandigheden) lijken alle fietsers het vanzelfsprekend te vinden om met hoge snelheid omlaag een onoverzichtelijke bocht in te rijden. Want dan hoeven ze op de weg omhoog niet zo hard te trappen. Dat is dus precies wat deze tunnel onveilig maakt.
Uit veiligheid zou men deze bochten eruit moeten halen ! Een ervaren verkeersdeelnemer, die kan anticiperen !😮
Als het even kan ontwijk ik deze tunnel, ik neem liever de spoorovergang verderop
Inderdaad een onprettig tunneltje zo te zien
Toen ik naar huis ging van Palmparkies aantal jaar terug, stond hier een gozer met zijn pimmel te zwaaien😂😭 Maar inderdaad, bijzondere fietstunnel.
En er zijn dan ook al heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel veel ongelukken gebeurd!
Ach ja.. zolang die rare fietsers maar uit de weg van onze mooie automobielen blijven.
Die bejaarden kunnen beter een taxibusje bestellen!!
@@janversteeg6704een afkicktraining alcohol?
@@janversteeg6704als je gedronken hebt moet je ook een taxi bestellen hoor. Alcohol en verkeer horen niet bij elkaar.
Je moet niet de hele wereld aanpassen aan de steeds gekker wordende mensen
@@janversteeg6704 nogal veel: zeker 15 jaar lang iets van 30x in een week.
Laatste jaar niet meer, als ik eerlijk ben. Maar wat kan er nou ineens anders zijn t laatste jaar?
T is een kwestie van voor je kijken en niet naar beneden, je kan er zo leuk hard doorheen en is eigenlijk de enige plek waar je wat G krachten op een fiets kan ervaren
@@janversteeg6704t lijkt wel alsof we normaliseren dat mensen die hun evenwicht niet meer kunnen houden nog moeten blijven fietsen. Mogelijk dat medicijngebruik een rol speelt bij deze ongevallen want t zijn nooit fitte vitale weggebruikers die daar verongelukken. Sterker nog, ik vraag mij af of er al iemand echt verongelukt is in die tunnel
Die mensen kunnen echt alleen maar zeuren hè 😂, en fietsen kunnen ze kennelijk niet 😂😂😂😂😂😂
Ik ben hier een keer frontaal tegen een dronken man aan gereden toen ik klein was😂
misschien was dat mijn ex wel. :) die tunnel, is echt niet veilig. ik fietste altijd om vie de spoorweg.
het is idd een rottunnel, zeker als je er niet bekend mee bent. de eerste keer vond ik het ook gevaarlijk. inmiddels heb ik hem een paar keer gehad de afgelopen 10 jaar en dan valt het wel mee, maar veilig is inderdaad anders. en prettig is hij ook zeker niet. ik hoop zelf dat hij met de bouw van het maasterras en het nieuwe stationsgebied meegenomen zal worden.
Goedkoopste oplossing voor deze tunnel om alle gevaren te ontwijken is als volgt. Asfalt vervangen door materiaal met mix van rubber en asfalt. Hierdoor is je grip beter. Afvoer rooster volledig dippen in rubber. Of vervangen door een spleet met rubberen randen i.p.v. rooster. Dan de stoep doortrekken in het midden van de tunnel (op splitsing rijhelft) en met railing begeleiden op heuphoogte. Borden ophangen "let op, glad!". Want met genoeg vaart kan nog van alles mis gaan. Daarom begint het euvel ook eigenlijk bij de mens.
Die ligt er al heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel lang. Heerlijk tunneltje om door te fietsen. Maar ja, dat waren andere tijden kennelijk. Dat er nog niet overal over geklaagd werd.
Het probleem is dat de weggebruikers veranderd zijn, dus moet de tunnel ook maar aangepast worden.
Als je zoals die meneer alleen naar de weg kijkt en niet omhoog kijkt hoor je gewoon niet in t verkeer thuis, die wordt nog een keer geschept door een auto omdat hij alleen naar beneden kijkt
Vroeger werd er ook niet geklaagd als een zwangere vrouw rookte en alcohol dronk
Met heeeeeeeel veel ongelukken ,
@@annekekloens4633en die ongelukken zijn er echt pas van de laatste 10 jaar. Want daar voor was er nooit wat. De tunnel is wellicht niet aangepast aan t huidige verkeer om het maar mooi te zeggen. Een elektrische fiets gaat veel en veel te hard en de vaardigheid van mensen is enorm omlaag gegaan door de elektrische fiets.
de stoeprand in de tunnel is voor downhillers mooi als rail geleide zodat je niet uit de bocht vliegt met enorme vaart ;)
We kunnen ook de tunnel sluiten als het te gevaarlijk is. Zoals de prorail doet met de onbewaakte spoorwegovergangen. Of worden er dan weer mensen boos omdat ze dan te ver moeten omrijden?
gewoon een hek zetten die er een beetje fraai uitziet. remmen mensen vanzelf wel af.
nou ik heb er jaren nooit last van als je met je fiets bell gebruikt voor dat je gecontroleerd de rem gebruikt is er niets aan de de hand
Zeker voor oudere gevaarlijk
ouwere afstappen
Afsluiten die gevaarlijke rot tunnel. Levensgevaarlijk die blinde bochten.
Het is al jaren gevaarlijk ,er verongelukken mensen ,invalide geworden ,een oudere buurvrouw na vallen overleden ,enz
Er lopen mensen doorheen met roĺlators en kinderwagens ,wat levensgevaarlijk is ,ik moet er ook regelmatig doorheen fietsen ,ws ga ik voortaan via het station ,
Om ellende te voorkomen ,😱
Goedkoopste oplossing is volgens mij gewoon door de hele muur in de buitenbocht van spiegelmateriaal te maken.
Enorm overdreven..
een waarschuwingslicht in het midden van de tunnel signaal waar je kan zien dat er een tegenligger aankomt inplaats van een spiegel die niemand ziet
Het is gewoon een kutstad waar je ook ben daar in dat nagemaakte dorp. Met een nagemaakt bestuur.
Ik heb eerder de GP van Monaco gekeken en dat is niks vergeleken met deze tunnel.
Of je kan gewoon niet fietsen wat een onzin zeg
nooit problemen gewoon niet als een gek doorheen rijden
First world problems 🇳🇱
die tunnel heb ik altijd eng gevonden.
De oplossing is gewoon rustig rijden
In Breda is exact zo’n zelfde tunneltje
nederpeltje moet er eerst 100 keer door heen voordat hij ziet dat er ook een spiegel in, meneer moest vaak sterk in de rem ankers, overdreven want je remt midden naar beneden al
Als je alleen naar beneden kijkt is het probleem niet de tunnel maar dat je niet voor je kijkt. Die overdreven borden en spiegels zijn al belachelijk, een tunnel aanpassen op mensen die eigenlijk beter niet meer moeten fietsen is nog belachelijker
leuk tunneltje
Kunnen gewoon niet fietsen die mensen
Niks mis met die tunnel, heb je tenminste een plek waar de telefoons weggelegd worden door die bejaarden.. het probleem is dat de laatste jaren met die elektrische fietsen dat er mensen op fietsen zitten die eigenlijk te gehandicapt zijn om veilig aan t verkeer deel te nemen.
Die tunnel ligt er al jaren en ineens een paar jaar terug kwam er iemand die hem gevaarlijk zou vinden, zonde als die weg moet
ach gut .....die bejaarden toch met de duimpjes op de smartfphone ( ik kom ze zo nooi tegen ; wel tieners en vanmiddag nog 2 jkeer een jonge vader naast hun fiesende peuter ; dat is pas dom )
@@fryfrysk nou ik zie ze van alle leeftijden op de telefoon zitten, alleen krijgen tieners de naam en dan letten mensen daar op.
Het probleem is niet dat ze "te gehandicapt" zijn om nog aan het verkeer deel te nemen. Het probleem is dat vooral ouderen denken dat ze altijd al 25km/u hebben gefietst, terwijl ze vroeger eigenlijk amper 15km/u gingen. Hun hele inschatting is gebaseerd op dat ze langzamer gaan dan dat ze gaan en dat ze nog steeds even fit zijn als vroeger, ondanks dat ze nu eigenlijk amper moeite hoeven te doen om veel harder te fietsen.
Het is uberhaupt best een vertekend beeld wat mensen hebben van snelheid wat dat betreft, het verschil tussen 15 en 25 km/u lijkt niet zo groot, het is maar 10km/u. Maar ondertussen neemt de kinetische energie met een factor 3 toe. Dus als je een klapper maakt dan ga je toch echt 3x zo hard op je muil. En waar opoe vroeger met een paar kneuzingen een een schaafplek wegkwam, blijft ze nu met een gebroken heup en hoofdletsel op de grond liggen.
Dat fietsers niet fatsoenlijk opletten, of zichzelf afsluiten voor hun omgeving dat is al 30+ jaar zo. Of het nou een walkman is of pokemon go met noise-cancelling earpods, is eigenlijk niet zo heel spannend.
@@fermitupoupon1754 ik denk dat die elektrische fietsen moeten gekenmerkt worden als een snorfiets, vroeger had je ook zo’n fiets met 2 takt hulpmotor. Ik denk dat je daar een vergelijkbaar vervoersmiddel in hebt.
@@roogiertje Sparta Met had vroeger ook een snorfiets plaat. Maar die had ook een gashendel en dat is wat voor de wet het verschil maakt.
Dat is precies de bedoeling, snelheid eruit.
En als je zonder tampon rijdt gaat dat beter??
inderdaad Gevaarlijk die Tunnel moet wat aan gebeuren
ja,zeer gevaarlijk,met oud en nieuw.
JA JE MOET WAT TE ZEIKEN HEBBEN !!!
😊je zegt dat uit onwetendheid 😳
IK DRINK NIET , IK BLOW WEL HEEL VEEL