Hermoso trabajo de metodología, dedicación y pasión!! Este fue el auto de mis sueños de joven en los 90'S y recién hace un par de meses logré comprarme mi primer mitsubishi 3000gt modelo SL transmisión mecánica Americano ! Por que Americano y no japonés? Simple por la posición del volante para poder conducirlo en mi país Chile 🇨🇱 ! Estoy más que feliz con él y aunque el o los dueños anteriores en EEUU no le dieron ni la preocupación ni el amor. Yo estoy en el mismo proceso para dejarlo al 200% y disfrutarlo hasta cuando yo sea viejito y luego quede como erencia para mi único hijo!! Saludos desde Arica Chile 🇨🇱 y los felicito!!! 👏👏👏👏
this is a simple job !! not as hard as you guys said !! not 50 something different parts , just 1gen 2gen, 99+ , 2 bolts 4 bolts, base SL VR4(turbo) ~ what you have there is a 96SL NA with 222hp , so not much to do with it ~ import a VR4 !!
国内能有这么用心的翻新车匠~感动非常骄傲，值得期待，加油
真的是開一種情懷。三菱走過了汽車輝煌的年代，不過以當時的年代跟這個世代，三菱3000ＧＴ還是很有特色的一台日式跑車，三菱汽車的光環已不再，不過永遠會停留在那個回憶跟世代，車主有心翻新這台跑車一定是三菱車裡面最經典車車款，值得。
看工匠派從早期改裝到現在翻新都遠遠的進步!
翻修比改裝還來的有趣更有成就
谢谢哥哥支持！
Hermoso trabajo de metodología, dedicación y pasión!!
Este fue el auto de mis sueños de joven en los 90'S y recién hace un par de meses logré comprarme mi primer mitsubishi 3000gt modelo SL transmisión mecánica Americano !
Por que Americano y no japonés?
Simple por la posición del volante para poder conducirlo en mi país Chile 🇨🇱 !
Estoy más que feliz con él y aunque el o los dueños anteriores en EEUU no le dieron ni la preocupación ni el amor.
Yo estoy en el mismo proceso para dejarlo al 200% y disfrutarlo hasta cuando yo sea viejito y luego quede como erencia para mi único hijo!!
Saludos desde Arica Chile 🇨🇱 y los felicito!!! 👏👏👏👏
感谢智利朋友的祝福！非常理解爱车人的想法！希望您能把这台3000GT一直开下去！
就差一个小细节却是信仰加分项。。。。GTO 的铭牌，不过工匠派的你们真的太用心了，👍👍👍
看您們翻修老車真是有種莫名的感動
這補土真的是厚的嚇死人 哈哈 打磨這個環節真的最考驗人的耐心很辛苦
找便宜的鈑金烤漆就會這樣
Nice restoration - everything is in stock/showroom look
比四年前的那次做的還要更好了，真的很用心，經典車輛絕對值得這麼做。棒！
換回原裝輪圈更是正確決定！搪缸也是很精彩！內裝皮件超級用心~
倒是都全拆了，不考慮試試整線嗎？
当时也想过，但是觉得有点点不符合车主的需求就没有做
首次對國內的汽車頻道說讚，讚讚讚，Great restoration and great job, guys.
很棒的影片 看完就直接訂閱了!! 翻修比改裝更加有愛!!
谢谢哥！
車子翻新是真的帥，不用管是哪個版本
Old School情懷加上JDM再來首eurobeat就對了!
看到完成的一刻 太爽了!!
创意，执着，用心，踏实，惊艳❤
如果是雙渦輪手排那台就真的帥了…
難以接受原裝 16 吋輪圈，不是每一樣原裝都是好的
Damn all this effort. Wish this would be something available where I m. Shame this is an auto rather than an manual
3000GT是我經歷的玩車時代
真心說這台翻的太美了我的媽呀...
这台车修复完成太美了
整個片都不錯 就一個哥們講話賊難受 硬要裝懂🤣
經典車一台 👍🏿
太帥了期待更多Jdm 經典車翻修ㄕˋㄆ
Отличная работа. Привет из России от любителей 3000gt / dodge stealth
俄罗斯兄弟加油！
Love it!!! Such great work!! Really Amazing!!
翻得好正 保桿這樣配也不錯
真棒👍
好療癒啊😍
輪圈太小18剛好.舊車不一定完裝設定好
挺好看的~~
三菱的落魄真的是所有車界的一大遺憾 曾經可以上山下海秒殺超跑的EVO 也已經停止進化
翻得太干净漂亮了
Great video 👍🏻 excellent work. You use china details or all original?
All original
順便講一下為何缸壁要做網狀絲紋拋光?你不知道嗎?
为了还原当初的感动，是值得的
前驱，自动档。。。也就平时放在车库里看看吧。。。不过翻新的不错
这种老车，国内还能年审过检吗？
这是SR,Z15A，四驱但是不带四轮转向。不是手波前六速，双涡轮MR版。说实话，兄弟真的喜欢3000GT。日本进一台成色好的，改个左舵驾驶就行。MR才真的有驾驶感，不输法拉利355
日本进一台回来改左舵? 累不？反正都不能上路，你直接进北美左舵的gto不就完事了.....
@@wangruochuan 北美版本和日本本土版差很多。。。
@@Southman885 那为什么不开原汁原味的右舵？另外，你看清楚这款是什么。连传动轴都没还四驱.....都要进口为什么不进一台vr4.进一台垃圾干什么.....
@@wangruochuan 原厂是四驱，现在没有不代表原厂不是这个配置。VR4是美版涡轮版本的叫法，日本本土版叫GTO MR..... 。右舵国内上不了牌...美版VR4不带气流板和尾翼自动升降-active areo,. 这款车我收藏了一辆涡轮版，天天开
@@Southman885 我就不跟你在这犟了。他这个就是美版的3kgt SL. MR是轻量版的双涡轮。美版带不带那些东西我觉得吧，你不知道就别瞎猜了。
至于右舵国内上不了牌？左舵就能上吗？二手车都上不了你费尽改什么？还改左舵？放着现成的东西你不买在这自己DIY左舵刹车的master cylinder housing? steering link, rack and pinion，仪表，dash全套东西海淘一套东西，有病吧
你知道他这个车是怎么国内上牌的吗？他这车是08 07年以前大贸/小贸或者丐版进口的海外二手车，甚至车本挂的公司非个人机动车。之后就禁止上牌二手了。海关算的原销售地MSRP增值税+二手成交价
vr4的我2010年就买了台玩过了。你猜我当时车有没有active areo?
天天开？牛逼
用心
看到高端私人會所名片😂
自动挡可惜了，还有没涡轮增压。
在國內攪這些經典JDM真的不容易，加油
加油！
90年代的JDM跑车真的很多版本，真后悔当年没买下RX7
我们同事还有一台澳门拍照的
this is a simple job !! not as hard as you guys said !! not 50 something different parts , just 1gen 2gen, 99+ , 2 bolts 4 bolts, base SL VR4(turbo) ~
what you have there is a 96SL NA with 222hp , so not much to do with it ~ import a VR4 !!
VR4 is best！
專業….😊
帥炸的3000GT
如果有手排更好👌
佢個部日本頂级版GTO v6 twin turbo 280hp
同3000GT 性能2個世界
3000GT VR-4都係Twin Turbo而且仲去到320匹
3000gt 係海外版個名黎, 因為GTO呢個名一早比人用左
良いですね！
🇯🇵国宝跑车
改的很漂亮，內外裝都還原的原汁原味
這台耗油嗎
老車不死，帥很重要！
讚
DO YOU KNOW HOW LONG WILL IT TAKES TO DO THE TUNE UP ON 3000GT ?😂😂😂😂😂
帥0.0
Come to get me 1999 mitsubishi 3000GT white, only two in the whole state including mine.
亞洲版的翻新中古車
换个LED灯珠
帥慘
车要配上车手， 如果卖给没有驾驶技术的人，是糟蹋。
牛逼
這種精修國內不能上路太可惜了
可以的啊，这台就有路权啊。
這樣翻新一臺舊GTO，要多少錢?
200000RMB
@@chinacarcustom 請問200000有含購買車價嗎
@@toosoa4617 并没有的老哥
@@chinacarcustom 100多新台幣啊😂太誇張了
👍🏻
配樂可以問一下是哪位歌手的嗎
哪一段的呀
The 3000gt is always a POS, plus this one is not even a VR4. Don't waste your time in this.
虧損是個人廣告而事實不
但是，不是四輪驅動的版本！
确实不是VR4
不是vr4看都不看...就算是也是看看就走
如何联系
Vx: SIFAN92
你们把94后的3000gt，还改回翻灯？侧裙那么出戏。要改stock就认真改，整这样奇怪搭配让人家以为你买到虎头铡的走私车了。还拼错了车架.....另外，不是vr4还花那么多心思.....甚至不是AWS的低配.....
国内能找到一台有手续的就不太容易了哈哈
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阿火的車！
什麼阿火 是火哥
本来想看看怎么翻新的，俩人对话太恶心🤮果断关闭
...
不烂才奇怪🤔。。。。⬆️学去吧
大舌头听着容易带跑偏
一臺沒有墻外人要的車，果然只有墻囯人才懂，呵呵
我台灣人，你懂GT3000? 你懂NSX?? 會說出這種話就知道你有多無知
到底誰在牆內
@@JO-gz6pf GTO/ NSX/ GTR R34 / RX7 / Supra 都算時當年日廠輝煌的見證
你有這個錢玩嗎😅人家有錢愛玩人家自由，上來就噴你恐怕是沒什麼教養
@@user-is3qc4gm5j 估計你不懂墻内狀況，墻内詞典有“自由”麽？笑死人
其實我沒必要跟你講是有錢還是沒錢，客觀事實而已，這車墻外確實沒有人要。有本事的玩R34了，還三零.....
👍