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真心佩服化腐朽為神奇跟無中生有的工藝
说实话都是改装行我真的真的很羡慕你们。
厉害啊。 简直就是国内的 b is for build。 但还是看得出工匠派资金受限制比较厉害,不然也能像b is for build那样打造一台手工改造的超跑。 b is for build 还是很牛逼的, 他请了设计师设计了一个小牛的外观,然后自己改装了一台报废的小牛, 造成了独一无二的手动挡千匹小牛
我们继续努力!
超强的工程师文化,这是他们的强项。似乎与客户沟通需求层面稍差一些。一些重要的decision,milestone应该邀请客户参与,这样能极大的避免造出来都是工程师眼里的火箭,但并不是用户想要的。
工匠派再次刷新我的认知,NB
身為台灣人 一個玩車不文明的地方 看這影片的土炮精神 不得不說聲 牛逼啊
加油
非常棒,希望在抖音上也能看到,要不然回国就看不到了。
抖音搜索工匠派汽车!
我想问一下这样改能合法上路吗?不是爸爸买给孩子的车吗?不能合法上路哪有啥用。
可以下赛道可以在乡村玩
這不是翻新吧,這個是造車了,工藝是真的厲害,但是感覺委託人直接買一台狀況好一點的車來翻新是不是有味道的多?不然就是一台換皮車而已。
真棒
牛逼 跪了
摄像和后期比之前好多了
哈哈哈哈
牛逼呀
真的牛,有夠扯
孙哥倍贫 他要当主持会不会更好玩一点
好主意
Pimp my ride 中国版。
你们还差个帐号运营
我自己来!
真心佩服化腐朽為神奇跟無中生有的工藝
说实话都是改装行我真的真的很羡慕你们。
厉害啊。 简直就是国内的 b is for build。 但还是看得出工匠派资金受限制比较厉害,不然也能像b is for build那样打造一台手工改造的超跑。 b is for build 还是很牛逼的, 他请了设计师设计了一个小牛的外观,然后自己改装了一台报废的小牛, 造成了独一无二的手动挡千匹小牛
我们继续努力!
超强的工程师文化,这是他们的强项。
似乎与客户沟通需求层面稍差一些。
一些重要的decision,milestone应该邀请客户参与,这样能极大的避免造出来都是工程师眼里的火箭,但并不是用户想要的。
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不然就是一台換皮車而已。
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牛逼呀
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