Hast du Töne? - Lanz Bulldog Traktor Auspuff im Detail - Geräusche - Ursache - Wirkung - Reinigung
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- Опубліковано 31 гру 2021
- Den Auspuff für Bulldogs gab es in verschiedenen Ausführungen für unterschiedliche Anwendungen.
Er ist mitverantwortlich für das Geräusch und Erscheinungsbild des Treckers.
In dem Video wird der Aufbau/Historie, die Funktionsweise sowie die Reinigung gezeigt.
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Super Video, endlich mal jemand der sich hier auf UA-cam auskennt und keinen Müll redet. Gruss.👍
Vielen lieben Dank! Freut mich sehr!
Ich hätte noch eine Anmerkung: Dieser Doppelkegel dient weniger der Geräuschreduktion sondern es handelt sich um einen sogenannten Resonanzauspuff. Dies ist eine gängige Auspuffbauart bei Zweitaktmotoren und dient der Erhöhung der Zylinderfüllung. Man bezeichnet dies auch als passive Aufladung. Bei Nenndrehzahl reflektiert sich die Ausstoßwelle am zweiten Kegel und drückt die Gase teilweise wieder in den Zylinder zurück. Wählt man die Ladezeiten geschickt aus erreicht man dass Frischgas erst etwas ins Auspuffrohr strömt, dann aber durch die Resonanzwelle wieder zurückgedrückt wird. Wenn danach der Auslass schließt hat man mehr Sauerstoff im Zylinder und somit mehr Leistung und bessere Verbrennung. Leiser wird das nicht, im Gegenteil, man merkt das ja bei diesen Brüllaffen von Zweitaktrollern mit Sportauspuff. Wenn du einen Lanz mal ohne Auspuff laufen lässt wirst du so gut wie kleinen Unterschied in der Lautstärke merken. Der Schall wird bloß nach oben kanalisiert und wirkt deswegen etwas leiser. Merkt jeder der mal aus dem Fenster schaut wenn ein Lanz vorbeituckert, der hat Spaß am Bass :-D Bei 4-Taktmotoren wirst du diese Auspuffform niemals finden weil die Resonanzwelle das aktive Ausstoßen der Abgase stark behindern würde und eine Schallreduktion nicht gegeben wäre. Deswegen ist diese Bauart auch bei den Volldieseln nicht mehr vorzufinden.
Der Resonanzauspuff ist vorwiegend bei 2 Taktern im Moped oder Motorradbereich/Rennsport zu finden und wurde wesentlich später entwickelt. Neben dem Geräusch hemmt der Auspuff, dass die Abgase komplett den Zylinder bzw. Brennraum verlassen. Das ist für den Glühkopfmotor enorm wichtig, da dieser keine kontrollierte hat Zündung hat (anders als bei einem Zweitakter mit Zündkerze) und noch restliche Auspuffgase im Zylinder verbleiben müssen, um (bei dem großen Hubraum und liegendem Zylinder) die nächste Verbrennung gezielter stattfinden zu lassen. Dies ist nur ein Faktor neben Nasenkolben, Kopf und Glühnase. Die Auspuffvarianten der Halb- und Volldiesel Maschinen sind, aufgrund der Hubräume und anderen Konstruktionen (bspw. Ölabscheider etc.), leiser und nicht 1 zu 1 vergleichbar. Beste Grüße
Es stimmt, dass der Resonanzauspuff erst später "erfunden" und beschrieben wurde. Es mag aber sein, dass bei LANZ dieser Effekt zumindest implizit genutzt wurde, wobei ich mich nicht festlegen möchte, wieviel tatsächlich Resonanz und wieviel reiner Staudruck ist. Jedenfalls kann man bei unseren Volldieseln gut beobachten, dass die Maschine mit Staurohr/Siebrohr besser anspringt und sauberer läuft, gefühlt auch besser zieht (müsste man Mal an einem Prüfstand messen), als ohne.
Bemerkenswert finde ich dabei, dass sue ohne Staurohr für mein Ohr auch leiser sind, was sicherlich nicht am Schalldruck sondern eher am Schallempfinden des dumpferen, hohleren Klangs liegt.
@@jensk.5136
Ich bezweifle das bei der Lanz Tröte ein nennenswerter Effekt auftritt, ganz einfach aufgrund der kurzen Länge. Wenn ich mir ansehe wie lang ein Resonanzauspuff für Spitzenleistung bei ~7000 upm ist, dann kann ich mir nur sehr schwer vorstellen, dass hier dasselbe Prinzip zum Tragen kommt.
Andererseits gibt es ja mehr als nur eine Druckwelle, da müsste man mal sehen wo das höchste Moment Anliegt und ob das mit doppelter Laufzeit zusammen passt.
Gut das alles so ausführlich erklärt wird, super👍🏼
Freut mich! Danke sehr!
@@KultTraktor sehr toll erklärt. Würden Sie eventuell auch mal eins über die KLIFAS Auspuffe machen? Darüber gibt es ja kaum infos(zur Firma an sich). Und wie dieser spezielle Klang kommt. Sprich das Pfeifen.
@Agrar Oberberg: Ist momentan leider nicht geplant. Beste Grüße
Vielen dank für die gute erklärung.Wir hatten eine Wassermühle im Ort,dem Müller wäre fast beim anlassen vom Lanz fast die Scheune abgebrannt..(das war vor fast 45 Jahren).ich war da etwa 8-9 Jahre. es knallte nur einmal heftig.Später hab ich Kfz-Mechaniker gelernt (Pkw/Lkw) ich gehe von einer fehlzündung aus.Aber einige Dachpfannen waren schrott.Bis zum Dach waren es etwa 2-3meter. gruss
Sehr gerne und vielen lieben Dank für den Beitrag! 🙂 Beste Grüße
Dieses Fachwissen ist der Hammer! Danke für diese interessanten Beiträge
Vielen lieben Dank, das weiß ich sehr zu schätzen! Gern geschehen und bleib kultig!
Interessantes Video. Was leider fehlt ist der Einfluss des Auspuffs auf die Zylinderspülung (falls das Seitens Lanz bedacht wurde). Und ansonsten natürlich noch die anderen Formen, also das Rohr vom Ursus und der Tropenauspuff. Das I-Tüpfelchen wäre dann noch der Tropenauspuff vom Lou Murr.
Vielen lieben Dank! Der Krümmer hat wenig Einfluss auf die Spülverluste. Um diese zu verringern wurde von Lanz ab ca. 1937 bis ca. 1942 eine Drosselklappe in den Krümmer sowie zwischen den Schalldämpfern im Auspuff nach unter verbaut. Diese Klappe erreichte aber nicht den gewünschten Erfolg und wurde wieder eingestellt.
Die Lou Murr Maschinen besitzen den sog. Export- oder Tropenauspuff. Aufgrund der Konstruktion mit drei ineinander geschachtelten Sieben und dem umgelenkten Abgasstrom wurde der Funkenflug stärker unterbunden und die Maschine war leiser. Danke für die Info, nehme ich gerne als Anregung mit. Beste Grüße
Die Erklärung zu den beiden Doppelkegeln im Auspuff bzgl. Schalldämpfend ist nicht korrekt. Das hatte nicht den Sinn der Schalldämpfung, sondern war schlicht notwendig, damit der Zweitakter überhaupt ordentlich funktioniert. Die durch den Auspuff laufende Druckwelle wird am äußeren Kegel reflektiert, läuft zurück zu den Schlitzen im Zylinder und sorgt für eine gute Füllung im Zylinder.
Sie sprechen den sogenannten Resonanzauspuff an. Der Resonanzauspuff ist vorwiegend bei 2 Taktern im Moped oder Motorradbereich/Rennsport zu finden und wurde wesentlich später entwickelt als der Auspuff vom Lanz Bulldog. Neben dem Geräusch hemmt der Auspuff beim Glühkopfbulldog die Abgase, dass diese nicht komplett den Zylinder (teil des Brennraumes) verlassen. Das ist für den Glühkopfmotor enorm wichtig, da dieser keine kontrollierte Zündung hat (anders als bei einem Zweitakter mit Zündkerze) und noch restliche Auspuffgase im Zylinder verbleiben müssen, um (bei dem großen Hubraum und liegendem Zylinder) die nächste Verbrennung gezielter stattfinden zu lassen. Dies ist nur ein Faktor neben dem Nasenkolben, dem Zylinderkopf und der Glühnase. Das Gemisch beim Glühkopfmotor wird im Zylinderkopf gebildet. Zum Glühkopfmotor habe ich bereits ein Video gemacht: ua-cam.com/video/tbS6XsJWS5Y/v-deo.html . Können Sie gerne mal reinschauen. Beste Grüße
Moin, hättest auch nochmal kurz den Krümmer mit der Klappe erwähnen können, welche mit der Fußgaswelle mit einem Gestänge verbunden war. Das „Boschöler“ Video ist auch klasse geworden. Schöne Grüße.
Hi, Danke für die Info. Habe ich auch dran gedacht. Habe es aber verworfen, da die Drosselklappe eher etwas mit den Spülverlusten des Zylinders zu tun hat. Viele Grüße und noch einen schönen Abend
Beim oldtimer treffen in seiferzhofen gab es immer lanzglühen immer abends
Große baumstämme viel fläche und vollgaß richtig geiler sound und lichteffekte bis dann der bauer vom feld neben an sich beschwert hat wegen dem funkenflug und klagen von den anwohnern wegen 2 tagen im jahr mit etwas höherer( lärmbelastung)
Ich bin für safety first und würde jeden Funkenflug vermeiden! Viele Grüße
Ganz wichtig ist bei mir, das der Trecker den Passenden Sound haben muss.Wie Sie selber schon sagten. Die DNA muss stimmen. Ich habe auf meinen eine Klifa Auspuff. Der pfeift natürlich no extrem wie die großen. Aber man hört, oh da kommt ihc. Das gehört einfach dazu. Die Nachbau Auspuffe haben das Pfeifen nicht.
So ist es! Beste Grüße
Wirklich toll erklärt. Es gibt doch noch den Auspuff nach oben, der wie eine 'Milchkanne' aussieht. Bei welchen Bulldog wurden die genutzt? Was passiert wenn man den Prallteller einfach weglässt.? Sound lauter ? Gegendgruck beim Zweitakter.? Gruß Carlo
Vielen Dank! Das ist der sog. Export- oder Tropenauspuff. Dieser wurde z.B. bei Exporten nach Australien verbaut. Dies hat mit den Temperaturen in den Ländern zu tun. Hier musste sichergestellt werden, dass auch bei größter Trockenheit, möglichst kein Funke den Auspuff verlässt. Aufgrund der Konstruktion mit drei ineinander geschachtelten Sieben und dem umgelenkten Abgasstrom ist dies besser gewährleistet und die Maschine war leiser. In den Ersatzteillisten wird diese Auspuffvariante als Funkenfänger bezeichnet.
Die Maschinen dürfen ohne Prallteller nicht in Betrieb genommen werden, steht schon in der Betriebsanleitung. Dies wäre sicherlich lauter, aber auch gefährlicher. Bspw. schnellerer Austritt von glühender Ölkohle oder wenn etwas in den Auspuff gelangt, fällt es gleich bis zum Zylinder durch! Beste Grüße
Leider kann man nur einen Daumen nach oben geben!!
Danke für das Lob! Beste Grüße
Dies ist eine tolle Videoserie zur Auspuffanlage des Lanz Bulldog. Mein Lanz ist ein exportierter Traktor, D9516 Modell P und hat das zylindrische Auspuffoberteil. Können Sie erklären, warum dieses Design für den Export nach Australien geändert wurde?
Welche Auflagen damals hierfür zu Grunde gelegt wurden ist mir nicht bekannt. Meines Erachtens hat es mit den Temperaturen in dem Land zu tun. Hier musste sichergestellte werden, dass auch bei größter Trockenheit, möglichst kein Funke den Auspuff verlässt. Aufgrund der Konstruktion mit drei ineinander geschachtelten Sieben und dem umgelenkten Abgasstrom ist dies besser gewährleistet und die Maschine war leiser. In den Ersatzteillisten wird diese Auspuffvariante als Funkenfänger bezeichnet. Zudem gab es bei den späteren Exportvarianten (bspw. 44/45PS D95xx) einen vergrößerten Kühlwasserraum (ersichtlich an dem „ausgebeulten“ Steigrohr) um ein überkochen/überhitzen zu vermeiden. Beste Grüße
@@KultTraktor Vielen Dank für deine schnelle Antwort und danke für die Erklärung zu den Auspuffanlagen. Buschfeuer sind in Australien weit verbreitet und ich glaube, dass die Exportänderungen definitiv dazu dienten, die Funken zu stoppen.
Gerne! Viele Grüße
Was hat es denn mit den Auspuffen auf sich die kein kegel- sondern zylinderförmiges Mittelteil haben ? Hab ich schon öfter mal gesehen va bei den Pampa Bulldogs aber gelegentlich auch bei „echten“ Lanz. Und beim Ursus gibt es ja oft die ganz geraden Rohre…. haben die dann gar keinen Teller im Auspuff ?
Sehr geehrte Damen und Herren, die zylindrischen Auspuffe haben drei Siebe zwischen dem unteren Auspuff und passen in den oberen Zylinderauspuff.
Die zylindrische komplett gerade Auspuffvariante (nicht der Tropenauspuff) kenne ich nur vom Ursus Bulldog. Hier sind, wie bereits beschrieben, drei Siebe verbaut.
Beste Grüße
Ein Bulldog macht manchmal rauchkringe" aus den auspuff. Is dass auch abhanging von welcher auspuff tup verwendet ist?
Die Bildung der Ringe hat tatsächlich etwas mit dem konstruktiven Aufbau des Auspuffs zu tun. Der Nachkriegsauspuff (zwei kurze Kegel und größerer Durchmesser) sowie der Tropenauspuff "werfen" gerne mal Ringe. Beste Grüße
Gute Theorie, wie sieht's mit praktischen Beispielen aus?
Ist geplant und kommt noch...! Sei gespannt. Viele Grüße
Sollte ich bei meinen 2016 auch den Auspuff reinigen?
Ich reinige die Auspuffanlage von zeit zu zeit (abhängig von der Benutzung des Fahrzeugs), da dies m.E. zur Wartung dazugehört, von daher würde ich es machen. Liebe Grüße
Gut
Danke sehr! Viele Grüße
@ Der Heizer Elvis 1104
...und vor allem hören !!!
Kommt alles noch....! Viele Grüße
Es gibt doch auch Schalldämpfer mit einem Ölablaufrohr.
Was hat es damit auf sich?
Die Teeröl Bulldogs hatten ein Kondensatrohr, welches von der Auspufftüte nach unten geführt wurde. Beste Grüße
👍🏽👍🏽
Danke sehr! Liebe Grüße
Irgendwie wäre es interessanter wenn man mal einen Bulldog sehen würde...muss ja nicht laufen...Gruß
Kommt alles noch... - Sei gespannt! Beste Grüße
Hast du schon einmal ein Lanz ohne Auspuff direkt ab grümmer ab gehört. Auspuff putzen mit einem Rohr das ist nicht schön, lieber eine Rundbürste vom ohfen. Gibt es in größeren Baumärkten
Ja, habe ich schon mal gehört. Das Reinigen mit einer Rundbürste finde ich sehr staubig, aber geht natürlich auch. Beste Grüße
@@KultTraktor gegen den Staub gleich einen alten Staubsauger oder Asche Sauger Anhängen.
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Hallo, bei mir ist leider nur ein . angekommen. Viele Grüße