Test #13 Honda CB125F 2021: Le petit chameau !!!
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- Опубліковано 2 лют 2021
- Salut les ami(e)s, aujourd’hui pour bien commencer l'année avec une vidéo moto, je vous met a disposition mon petit test sur la cb125f 2021 de Honda. Un test très sympa qui ma permis de voir les nouveauté sur cette nouvelle gamme mais également confirmer ce que je pensais déjà.
Pour moi, il s'agit tout simplement de la moto grand constructeur au meilleur rapport qualité/fiabilité/prix.
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![[HONDA CB125F 2021] Une grosse évolution](http://i.ytimg.com/vi/KuLTTFLHTzs/mqdefault.jpg)
![[HONDA CB125F 2021] Une grosse évolution](/img/tr.png)
Alors les ami(e)s vous en pensez quoi de cette petite CB125F? petit oublie niveau couleur y'a aussi blanc en plus du rouge et du noir
Merci pour video :)
J'aimerais faire une grande voyage avec cette moto!Mais je n'ai pas le temps et ma femme m'a interdit!
@@ericvandewiele3333 elle a peur qu'il arrive quelque chose sur le trajet
@@ericvandewiele3333 j'change de femme...lol..
@@ericvandewiele3333 plut serieusement cette moto est plus pour le ville ou un petit road trip, une 125 est pas faite pour un grand voyage...sinon elle est top pour des petits trajets..je suis sur une de 2017 et j'en suis ravi
Fiable , économique , une super autonomie , pas chère à l'achat , garantie 5 ans ! ! ! Bravo HONDA ! - Essai cool et bien sympa !
La mienne de 2022 à actuellement 2600 km, je suis très content de cette petite moto. Idéale en ville et suffisante sur le périphérique toulousain limité à 90 km/h ou je roule entre 90 et 100 et plaisante sur les départementales et nationales, vmax 112 km/h et une consommation moyenne de 1,8 l aux cent. Entretien courant facile à faire soi-même grâce à la béquille centrale. Juste faire attention aux pneumatiques d’origine sur sol humide mais en conduisant prudemment ça va. Pour être parfaite il manque juste le compte tour.
Si vous avez des questions n'hésitez pas
Merci pour la vidéo J'ai le permis gros cube depuis près de 20 ans. Ma dernière moto fut la 650 BMW super motard. Mais j'ai eu le modèle 125 cbf de 2012 avec compte tours. A l'époque je l'avais payé 1990 euros neuf modèle exposition. Je l'aimait bien mais sur route mouillee, je trouve que les pneus d'origine n'étaient pas terrible.
Mutant à l'île de la Réunion. En février, cette moto me tenterai bien. On n'a pas d' autoroute la bas (max 110 km)... Par contre, des montées de ouf en montagne.
Pour moi, c'est avant tout pour le plaisir à faible vitesse et de l'économie avant tout.
Pas fan de vitesse, je pense que je ferai cet achat ou alors une occasion avec peu de km.
Cette vidéo ma convaincu. Je viens d'avoir l'attestation 125 et de passer chez Honda Herouville :) Merci !
Le gars qui dépense 100€ de gas-oil pour le trajet-travail mensuel, avec ça il va ne dépenser que 30€ d'essence avec cette 125 , soit 840 € d'économie par an , en un peu + de 3 ans elle est payée la moto !!!
J'hésitais avec l'ancienne Varadéro mais à ce prix et une garantie 5 ans Le choix est vite fait. Trajet maison boulot par départementale et balade en solo les week-ends. Neuf et économe ... Merci pour l'essai !!!
Oui mais la varadero est increvable et c'est autre chose point de vue partie cycle, moteur et confort
Hello, est-ce que tu pourrais faire un petit retour sur la tienne avec un peu de recul?
Je regarde tranquillement un peu tout ce qui se fait et ca a l'air assez sympa, le petit truc qui m'embête c'est le look un peu mobilette du au pneus ;)
Ça donne envie de passer cette fameuse formation 125 cette petite Honda cbf 😊 et je suis d'accord avec toi c'est la misère ce nouveau carrefour à Côte de Nacre 🤣
Petite mais bonne sympa et très équilibrée, super économique, robuste, confort bref .... çà peut éventuellement suffire pour s'amuser et prendre du plaisir sur petite route si pas prise de tête OK salut à tous et à Mu-Gen !
Merci pour la vidéo, je suis en Belgique, je n'ai que le permis B (avant mai 2011) modèle 2022 acheté 2999 euro ce jour. TMC de 65 euro et pas de taxe de circulation annuelle (
Salut Mu-Gen !
Bah déjà merci de faire des tests de motos pas trop connues comme celle-ci. Ca fait plaisir pke même avec le permis A2 on n'a pas tous le budget pour prendre un bon 600cc dès le départ.
Et juste une remarque (bonne vidéo au passage) : ne pas avoir d'indicateur de rapport engagé c'est un point positif parce qu'avec beaucoup de conduite de moto qui avait ce fameux indicateur : ça devient un vice avec le temps.
Plusieurs fois je me suis surpris en train de regarder le compteur au lieu de regarder la route.
Voilà V
Salut, merci pour ton commentaire, concernant le rapport engagé c'est un peu comme pour le compte tour je dis surtout ça pour éviter de sur consommer ou de tirer un peu trop sur le moteur car même en écoutant bien le moteur c'est une moto généralement assez silencieuse sur le son des régimes moteurs. Maintenant bien sur que c'est mieux de le faire à l'oreille de toute façon quand tu es inscrit au permis moto, ton moniteur t'apprend justement à te fier au son de ton moteur et non à ton compte tour, mais niveau confort c'est mieux d'avoir les deux ^^. V à toi
Le voyant "vert", c'est effectivement quand tu roules à l'économie... C'est là que tu feras les consos les plus basses.
Sur la mienne, j'ai actuellement 600kms au compteur, toujours en rodage, et j'arrive à faire du 1,6L/100 en moyenne :)
Je me disais bien que ça avait un rapport avec ça c'est tellement peu commun comme systeme
je reçois la mienne courant Mars, elle m'amuse beaucoup, j'adore faire des scores "conso". 🐫🐫😄
Salut , je l’ai testé hier pour mon fils qui passe son permis 125 ce mois ci ... voilà bon je n’ai jamais eu de 125 après mon permis moto j’ai pris du gros du lourd je n’ai pas fait de transition à part évidemment mon booster 50 dans les années 90 .. maintenant je roule sur du piaggio B350 je m’en contente bien 🤷🏼♂️ alors pour moi cette petite et sympathique moto m’a surpris direct sur son poids heu comment dire j’ai cru être sur vélo 😬 !
Je me suis bien amusé quelques craintes
niveau tenu de route et bin finalement ça tien bien !! En revanche niveau freinage ( pour moi ) pas assez de mordant mais j’adhère et je confirme tu la bien présentée pour de l’utilitaire ou premier permis ( moto 125) elle fait son job 👍 .
Merci pour ton commentaire ça fait plaisir de voir que d'autres ont le même ressenti que moi et bientôt d'autres test à venir 😉
Very good bike.
I did 14000km and I am very happy with it.✌
Au niveau du moteur ils ont augmenté la course et diminuer l'alésage , cela s'appelle un moteur longue course qui effectivement favorise le couple à bas régime , tout en s'essouflant un peu plus rapidement .
🤣🤣 c'est vrai qu'il manquait un peu de jargon
bonne moto pour debuter
Très juste sur le rodage, c'est à ce moment là que manque le compte-tour
On a beau être expérimenté, on ne connait pas forcément la meule en question quand on doit faire son rodage
J'ai cette moto depuis trois semaines et j'en suis super content. Après c'est sûr que j'aurais préféré un peu plus de puissance pour être plus à l'aise sur les voies rapides, mais à 15 cv en japonaise, les prix s'envolent presque du simple au double. L'absence de compte tour est un peu déroutante au début si on n'y est pas habitué. Par contre il y a bien une horloge sur le tableau de bord, à droite de l'indicateur de vitesse.
Oui, on me l'a déjà dit juste que c'est pas courant au milieu
Super vidéo et bonnes explications !! La mienne arrive, un modèle 2020, avec à peine 500 kms au compteur, noir et rouge... Je crois que je vais me régaler, après une Daelim roadster et une Kimco Pulsar... Quasiment 40 000 kms chacune !! Merci encore !!
J'ai passé la formation 125 sur cette CBF. Franchement j'étais étonné par la largeur des pneus, je me suis dit qu'au moindre virage j'allais m'étaler sur le bitume mais la moto tient le coup... juste faire très attention sur route mouillé.
Bien sympa ce petit test 😇 juste je trouve que pour ma première 125 elle manque un chouille de fun quoi . Après c'est sur le prix,la marque Honda et tout ce qui va avec mais j'hésite toujours
Pour le côté fun, sur un utilitaire c'est compliqué
Salut pour le prix franchement elle est correct
Salut,
J'ai vu tes tests de la CB125F (duh XD) et CB125R. Merci pour les tests qui sont très clairs !
J'ai une question : selon toi, une première moto pour un gars qui n'a que la formation 7h, qui ne servirait qu'à faire de la balade sympa (principalement en Haute Normandie) : pas de vitesse. Et éventuellement aller au boulot, etc, mais principalement pour se faire plaiz en balade. Tu conseillerais laquelle des deux ?
Merci beaucoup d'avance !
Si pas de vitesse la cbf est suffisante
Salut pour petite info je viens de de refaire le plein ,au moment ou je suis passer de 2 barrettes a 1 barrette a la jauge d'essence (donc possibilité de faire faire encore 30-40 km a mon avis) , j'était a 515km , voila je voulais partager cette petite info pour confirmer que c'est un petit chameau ( en sachant que je suis en rodage ).
Bonjour MU- GEN,
Quelle taille tu fais, car le modèle m’intéresse, pour moi je fais 1,90 m.
Sinon très bonne vidéo, moi Le Parisien j’adore CAEN et HEROUVILLE.
Moi qui passe le permis A1 , j’ai du au bout de 5 h de conduite prendre la voix rapide (90km/h ) pour me rendre au plateau pour les exercices... en me prenant une orage comme pas possible ... et que ce plateau se trouve dans une grande zone industriel, et donc beaucoup de camions dans la circulation... et mon moniteur qui me gueulait à l’oreillette de pencher (car je penchais pas assez) ... Une superbe expérience, j’ai flippé un peut surtout avec certains camions , mais sinon c’était énorme XD et dangereux en soit
oui les camions c'est jamais très rassurant en moto le pire c'est quand tu as camion plus gros vent
Bonjour,
Est-ce que les pneux d'origine sont corrects sous la pluie ? Je me souviens de mon ybr, j'avais du les changer pour des sporting, bien plus adaptés.
Mais il me semble qu'honda avait géré le pb. Si quelqu'un à une réponse !
the old's seat is not comfortable at all...wondering if the 2021 model has a comfortable seat.
J'ai acheté le modèle 2020 et effectivement pas un foudre de guerre mais pour aller au travail et pour les balades sur le réseau secondaire c'est largement suffisant. Le modèle 2021 est plus léger, il doit donc y avoir un peu plus de pêche.
je suis sur un modele 2017 et ca va niveau conso et peche
un trajet en Normandie Caen 99km/h Mathieu , climat normand, vous avez évité le radar(110)
Salut à tous, avec 2 ans de retard, je me permets de dire qu'elle me fait penser aux Honda Dream vendu en Asie en plus haute de au sol 😉. Bonne route à tous.
Bonjour, merci pour la video, dites moi pensez qu'elle serait adapté à des routes de campagne ? ainsi qu'à des promenades sur route départementales, voir de montagne ..?
Merci d'avance de vos réponses ....
Oui bien sur a partir du moment où tu es vraiment en mode balade et non recherche de plus de vitesse
@@MuGenofficiel merci pour votre réponse rapide
J'ai cru comprendre que vous possédez la CB 125 R, c'est beaucoup mieux en tout j'imagine ...
@@basseman1664 ça n'a surtout rien à voir lune se veut être un moto utilitaire économique sur tous les point quand l'autre et un roadster
pas d'horloge? au moment ou tu le signal je vois 1h56 sur le cadran ;) petite erreur il a bien l'heure , et question look c'est juste un choix un gout ,perso je viens d'en avoir une et je la trouve très jolie ;) sinon merci pour ta vidéo ,belle vidèo :)
Tu es sur que c'est l'heure car moi j'y suis aller à plus de 15h de l'après midi faire le test
@@MuGenofficiel en tous cas l'heure il y a dirait yoda ;) je te le confirme j'ai exactement la meme :)
@@ghostbxll oki ça marche, par contre c'est pas commun d'avoir ça en plein milieu comme ça, en général, elle est indiqué au milieu en haut ou sur un côté en petit, c'est assez troublant ^^
@@MuGenofficiel Salut, j'ai cette CB et il y a bien l'horloge! En format "12H" et non "24H" ^^ pas réglable malheureusement.
Avec une boîte 6 elle serait parfaite, c'est le seul reproche que je peu lui faire, 24.000 kms a ce jour, RAS
je cherche ni la vitesse ni le look mais je la trouve stylé à mords quand même
Salut, vous pensez que c'est mieux de l'acheter neuve à 3000€ ? Les avantages c'est qu'on a 5 ans de garantie et elle se revend bien. Vous en pensez quoi ?
Oui c'est mieux
Salut et merci pr la vidéo On fais vraiment 700klm avec un plein ?
Théoriquement si tu ne pousse pas les vitesse ... tu dois pouvoir y être après si tu roule plus nerveusement ça sera sûrement 500 ce qui est déjà très bien
On a possibilité de mettre un top case ou sacoche de réservoir?
Oui il y a toujours des accessoires possible par contre il s'agit d'adaptabilité à la moto Honda travaillant énormément avec es marques d'accessoires
Et confort de suspention ? Ça filtre bien les irrégularités ? Pas trop de coup de raquette dan le dos ?
Elle s'en sort très bien après c'est pas non plus le confort de la'monkey 😅
@@MuGenofficiel ✌️
salut, merci pour cette vidéo, je n ai jamais touché une moto de ma vie je passe le stage de 7h pour et financièrement je peux me diriger vers cette moto en plus honda donne 5 ans de garantie c'est qui est énorme si on roule bcp, là où j ai peur effectivement c'est le rodage je ne sais pas comment ça fonctionne et le compte tour absent ,au début je vais surement galérer
Profite de ta formation pour demander à ton instructeur des conseil pour écouter ton moteur ça peut être utile
Salut alors des news
Tout c’est bien passé 👍
Elle te plaît toujours? Assez d'accélération?
@@Tjikkko c’est largement suffisant j en fais qu’à mi saison mais ça manque un de punch la z125 paraît être bien mais plus cher
Salut!
Ça le fait cette moto pour un grand duduche de 1m87?
J’envisage de faire la formation de 7h et c’est pas évident de trouver une bonne 125 pour les grands j’ai l’impression...
Salut renseigne toi sur la varadero sinon en occasion il y en a pas mal par contre sur du neuf voir plus pour du scrambler
@@MuGenofficiel Je vais regarder ça, merci !
J'ai tjrs été passionné par la moto, mais jamais prit le temps de m'y mettre .
J'ai 45 ans et là je compe m'y mettre en démarrant avec ce type de moto 125 cc le temps de faire mon expérience.
Pensez-vous que va ira si je m'y met par mes propres moyens?
Je possède mon permis auto depuis 1997.
Salutations
Bonjour, qu'entends tu par ty mettre par tes propres moyens si tu parle d'acheter une moto et juste conduire sans avoir au preavis passer par moto école je te déconseille si tu n'as jamais eu aucune expérience moto au préalable, même si tu connais le code de la route ... La conduite d'une moto n'a rien à voir avec celle d'une voiture, ta vigilance doit être décupler tout se fait dans l'anticipation savoir poser son regard, entrer dans une courbe savoir en ressortir proprement, savoir conduire la moto au ralentit éviter les obstacles.... Après chacun est libre de faire comme bon lui semble mais pour un total novice je conseillerai toujours avant de prendre quelques leçon pour être plus serein et a l'aise sur son véhicule, déjà c'est un gain de sécurité pour toi mais aussi pour les autres usagers de la route 😉
Bonjour,
Nouveau sur la chaîne je donne juste mon avis pour des futures acquéreurs.
Je l'utilise pour le trajet maison travail depuis 2 mois et je regrette pas mon choix.
Économique maniabilité 1a la 3ème elle répond (pour une 125).
Il à une horloge pour info.
Juste le levier de vitesse est trop rapproché du cale pied, sinon top.
Pour 1 personnes qui cherche l'économie et des ballades pépère.
Oui l'horloge a déjà été remarqué juste l'emplacement qui n'est pas commun
bonjour mu gen. mon coup de coeur va sur la cbr125r meme si presque 2000 de plus,mais la raison me dis pour une premiere 125 cela serais deja pas mal,moi c est pour aller au travail au quotidien ,la cbr est quand plus securite je pense,et les entretien tt les 6000 ,et la cbf 4000,qu en pense tu ,45 km par jour sur national ,merci sacha
merci pour tes tests que je suit avec attention,bien a toi sacha
Chez yamaha il y a la ys 125cc que j'ai acheté avec compte-tour que j'ai payé 2600€ et revendue pour la mt 125cc 2021
La pour le coup tu passe du coq à l'âne niveau monture ^^ bon futur ride V
@@MuGenofficiel merci gros
a quand un test de l'orcal sk01?
Euh joker lol quand un abonné me laissera faire un test vu que le revendeur chez moi c'est leclerc et ils veulent pas en mettre en essai
Orcal c'est comme la zontes de ton pote, de la daube en service après vente... Même pour les pièces détachées tu en chie.
pour ce prix tu as une masai furious classic en 15 ch avec une gueule de ouf ou la nouvelle zontes urban de 14.7 ch(17l de reservoir/abs etc) donc bon..
Avec un SAV à la ramasse et aucun concessionnaire vu que ce sont des revendeurs et 17l si tu fais du 4l au 100 c'est pas aussi intéressant que la cb125f
J'ai un pote qui a eu une zontes scrambler 2020 il a que des merde avec.... rodage non terminé je confirme le SAV est déguelasse.....
Honda fait pour tous ses modèles de moto 5 ans de garantie et kilométrage illimité. C'est pas le cas des chinoiseries.
@@vanessasese7672 De toute façon les japonaise avec 2 ans de garanties, tu tkt même pas du moteur au bout de 5ans :D, j'avais un Forza que j'ai du vendre il y a 1 ans (économie obligé, Covid/Chomage, et oui reprise d'un nouveau travail au mauvais moment et 80 assurances payer sans rouler), enfin j'ai jamais penser avoir un soucis de moteur un jour :D
J'ai rapidement désactivé l'indicateur "eco", ne présente aucun intérêt. L'indicateur de consommation en temps réel est plus précieux dans cet optique
Bonjour ou bonsoir. Je fais 1m83, et je voulais savoir si son gabari est correcte pour ma taille ?
Merci d'avance
@@ab-tt3ek Sakut, je fais 1.86 et ça ne me pose pas de problème. A part le vent ;-)
est ce qu'il y a l'abs dessus ?
bonne question! je demanderai a mon concessionnaire cette apres midi et je te redis ça ;)
C'est pas labs mais le CBS freinage couplé
Le compte tours sur un utilitaire, c'est vraiment facultatif.
Certainement pas pour un novice qui doit faire son rodage
Compteur analogique avant
Et la consommation est de 2 litres avec autonomie de 500 kms et non 700kms
Les données que je donne sont celle fournie par le constructeur
@@MuGenofficiel Promotion du véhicule comme en voiture : la réalité est autre 😉
@@deniseclaireooyaj9590 non pas forcément tout dépend de ta conduite si tu monte jamais dans les tours et que tu fais attention je suis sur que tu peux le faire après c'est sur que ça sera pas plaisant en conduite, ils ne sortent pas les chiffres par magie
@@MuGenofficiel impossible à faire entre essaie et rouler sur la route.Une route n'est jamais plate et la circulation n'est jamais constante.C'est ça qu'il faut savoir.Si vous mettez les béquilles et faites tourner le moteur en respectant la visite et les rapports même vous n' obtiendrez jamais le résultat constructeur..
@@deniseclaireooyaj9590 tu ne peux malheureusement pas être affirmatif dessus comme tu le dis tous le monde n'est pas lotis à la même enseigne niveau paysage.... Tu peux très bien être tous le temps sur du plat toi tu n en pas dans ta région d'autres si, comme certain ont plein de feux rouge et d'autres que très rarement ya trop d'élément qui entre en compte mais je taffirme que tu ne peux pas dire que c'est pas possible de le faire peut être pas pour tous le monde c'est sur mais ya des conditions qui font que c'est possible
Salut Mu-gen,
Bravo pour la vidéo, peux-tu confirmer le fait qu' elle ne vibre quasiment pas ?
Ca serait un vrai plus niveau confort, la première version ( cbf 125) modèle que j'ai déjà posséder, elle avait ce DÉFAUT, ce n'est pas le top quand tu veux faire de longue virée...
Sinon elle donne vraiment envie, parfaite pour les longue balade à la cool.
V
Sincèrement je n'ai ressenti aucune vibration durant mon test
Madhya Pradesh mein kitne ki milti hai MP
Pour ma part j'ai trouvé le freinage insuffisant quand on a une conduite un peu "dynamique". C'est pour moi son plus gros point noir. A voir après changement de pneus
Après c'est le problème comme je l'explique dans la vidéo elle est neuve du coup j'ai pas pu tester de façon dynamique du fait du rodage après c'est pas spécialement une moto faite pour du dynamisme malgré un moteur un peu plus nerveux qu'avant
@@MuGenofficiel Pour avoir 800km d'expérience, je me suis déjà fait quelques belles frayeurs sur les distances de freinage
@@SeikoMatsumoto oui mais pour avoir tester d'autres motos je peux te dire qu'il y a largement pire que le freinage honda
@@MuGenofficiel J'ai aussi roulé pas mal ma bosse sur d'autres montures (et aussi un peu sur le bitume 😅), pour moi c'est encore le pire exemple. Mais ça m'apprend au moins à anticiper x1000
@@SeikoMatsumoto malheureusement tu es pas toujours à l abris d'un accident malgré l'anticipation et l'expérience
J'adore cette moto et oui elle est laide et ressemble à une petite mouche😂
Mon chère mugen
Plus les pneus sont fin plus la moto est maniable
Les constructeurs ont commencé à mettre des pneus large sur les petites moto uniquement pour une question d’esthétique résultat pertes de maniabilité mais augmentation des volumes de vente auprès des jeunes
Steph
et pour le coup la cb125r est plus maniable que la cb125f donc dsl mais pneu large n'empeche pas maniabilité par contre poids conséquent oui
5 ans de garantie c'est bien . A condition de connaître la fréquence des révisions (si c 'est tous les 4000Km comme pour les 125 CG 2004- 2007... laisses tomber ) et leur prix !
Sur ma cb c'est tous les ans ou 6000km
@@MuGenofficiel donc pas rentable
@@ericlemonnier2187 bien sur que si c'est rentable la garantie c'est pas une condition de fréquence de révision c'est tous les a cotés, un soucis au niveau du moteur.... Quand un constructeur te propose 5 ans de garantie, c'est qu'il sait qu'il est suffisamment fiable etc pour que tu n'ai pas à l'utiliser. Ce qui donne une assurance supplémentaire au consommateur d'aller vers ce produit. Le but n'est pas d'avoir à utiliser ta garantie mais juste de savoir que tu en as une assez longue, tu as 5ans de garantie et un prix moins élevé à l'achat que la concurrence direct (yam, KTM). Pour eux c'est un magnifique coup de communication
@@MuGenofficiel oui mais pour y avoir droit s'il faut payer des révisions tous les 6000 km à 120 ou 150 euros c'est pas rentable.
Je vais me renseigner auprès d'un concessionnaire sur le prix et les fréquences de révision.
Maintenant le gros point négatif dès motos honda c’est quelle sont construire par des enfants indonésiens
Concernant la selle, elle est confortable mais attention à la posture qui est vite très désagréable pour les grands
Pour le pot, ça me semble judicieux ce qu'ils ont mis d'origine pour l'usage de ce type de monture. Toujours possible de changer le pot pour quelqu'un qui voudrait du bruit
Team Rouge forever :D
Désagréable pour les grands ? J'espère qu'avec mon 1m80 ça devrait aller , merci pour l'info ✌
@@oli_jax_13 1m80 c'est pas grand 😋 La CB125R est nettement plus haute si tu hésites
Le rodage ça sert plus a rien avec les nouveaux moteurs.
Pas d'accord
Tape un sprint sans échauffement tu verra