Ferrari Kaza Sonrası İlk Açıklama I Pirelli & Ferrari Davası
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2024
- #ünalturan #ferrarikaza #ünalturankaza
merhabalar arkadaşlar öncelikle başımızdan geçen bu talihsiz olayı duymayan görmeyen kalmadı açıklama vakti geldi sizlere benimde anlatmam gereken durumlar var dava sürecinde olduğumuz için biraz geç kalmış bir video ancak biz davamızın peşini bırakmayacağız iyi seyirler
Lütfen; videoyu izledikten sonra eğer beğendiyseniz beğenmeyi, yorum yapmayı ve bana destek olmak için sosyal medya hesaplarınızda paylaşmayı SAKIN UNUTMAYIN!
🎥 Video Çekim & Kurgu @Dursuncan - Авто та транспорт
videoyu sağlam ingilizce bilen birine tekrar detaylı çektir globalde ses getirsin yoksa bu olaydan birşey cıkması zor türkiyede. çok geçmiş olsun sonuna kadar haklısın
kardeşim, İtalyan mafyası diye bir şey duydun mu?
Ünal turan boşmu peki ? Adam takipçilerini toplasa ordu yapiyor @@oguzken1
@@oguzken1 gerçek hayat diye bir şey duydun mu?
@@oguzken1 italyan mafyası ferrari sponsoru mu bilader
@@oguzken1 italyanın mafyası varsa Türk'ün de mafyası var bu işler mafyaya kadar düşerse kim kimi napar görürüz.
Öncelikle geçmiş olsun. Kesinlikle bu üreticinin hatası ancak şöyle bi fikrim var. Türkiyede bu arabayı gezdirdikten sonra imkanın varsa, Monaco’ya götür orda çok büyük ilgi çekersin veyahut uluslar arası bi araç buluşmasına götürmek daha iyi ilgi çeker
Ozaman da bu saygısız Italyan’lar bu adama dava açarlar
Bence ilk başta bilirkişi eşliğinde ingilizce olarak tüm detayların anlatıldığı profesyonel bir video yapılıp, tüm imkanlar zorlanarak yabancı fenomenlere paylaştırılması lazım.
Lastiğin diş ve kauçuk ömrü vardır kışla yazla alakası yok
@@muhammet6341 hadi diyelim lastikte hata yok, buradaki daha büyük olay şasileri kopan bi aracın hava yastıklarının açılmaması. Kimse ismine en ufak leke sürmek istemiyor. Yüksek ihtimalle hava yastıklarını değiştiren servisin hatası, o da fermas.
Çok mantıklı
ünal abi geçmiş olsun severek izliyırum 333
Allah korumuş sağlığınız yerinde çok şükür size sonuna kadar sizinle aynı fikirdeyim
Allah'a şükür siz iyisiniz abi tek tesellimiz bu Vallahi, sonuna kadar da arkandayız seni seviyoruz ❤
Geçmiş olsun tekrardan Ünal Abi ❤
Geçmiş olsun kral ❤
Abi büyük geçmiş olsun , çok vahim bir kaza , allah korumuş , sağ salim inmişsin... bu olayın peşini bırakma tabi abi... burda hatalı bişeyler var bence de... İnşallah hakkını alırsın.Allah bir daha yaşatmasın....
Çok gecmiş olsun abi. Allah'ın izniyle anlının akıyla bu davadan hakkını alarak cıkacaksın inşallah.Arkandayızzzz... #UnalTuran
Çok kötü bir durum Allah yardımcın olsun abi.Aynı olay İtalya'da yurt dışında bir yerde olsaydı eminim sonuna kadar arkalarında dururlardı
Bu olay orada bir yerde olsaydı kendisi şimdi hapiste olurdu 😮
cenk ben yatardım cezasını@@cenkerguc6039
@@cenkerguc6039haklısın abi, yorumu yapanında video sahibinden pek farkı yok.
@@cenkerguc6039 aynen aynen
Ünal abi çok geçmiş olsun izledik videoyu Allah sizi korumuş ilahi adalet diye birşey var emeğini bırakma
Geçmiş olsun toprağım Rabbim daha daha beterlerinden korusun ❤ Herkes kalbinin ekmeğini yer .
çok geçmiş olsun sakın peşlerini bırakma ,sonuna kadar haklısın ,dediğin gibi teşhir etmen dünyayı sallar ,sanada garibin yanında durmak yakışır kal sağlıcakla.
Garip burda galiba ferrari sürücülari vay arkadaş 😅
Yoruma bak hizaya gel. Garibin hakkını aramak…😂 düşünmeden yorum yapma. Bol ceviz ye badem ye
Geçmiş olsun kral ama bu işi bırakma arkandayız Allah senin gönlüne göre versin adam ❤ sen kalpbini temiz tut allah sana daha iylerini nasip etsin ❤
çok geçmiş olsun ünal kardeş inşallah muvafakat olursunuz
ÜNal abi cok gecmis olsun Allah kimsenin hakkkini kimsede koymaz insAllah abi inşAllah fazlasiyla alirsin bedelini
Abi çok geçmiş olsun herkez hakkını bulucak ❤
Kral daima arkandayız hakkını aramaya devam et göz yumanlardan olma tekrardan geçmiş olsun
Hakkını bir aile olarak hep beraber aramamız gerekiyor
abi her zaman arkandayız mükemmel adamsın
@@ramazankodat1046 mesela?
Porsche cayenne aracımla kuzey marmara yolunda seyir halindeyken PİRELLİ marka 6 aylık yaklaşık 1.300 km de olan lastiğim bildiğiniz bileklik gibi açıldı aracı zor durdurdum lastiğim patladığında yüksek hızla gidiyordum eğer davada işe yarayacaksa lastiğin faturaları patladığı andaki fotoğrafları mevcut.
Haci, belcikadan ne yardim lazim olursa yanindayiz, gecmis olsun allah ailenize bagislamis sizleri, baba adamsin.
abi geçmiş olsun , arkandayız. Rabbim yar ve yardımcın olsun . Videoyu bizde ingilizcesi iyi olan bırısı ile cekin globaldede konu gündem olsun.
Geçmiş olsun Abicim cana bir şey gelmemiş çok şükür
Öncelikle çok geçmiş olsun Allah bir daha yaşatmasın. Ancak
1) araç sürücü ve yolcuyu hayatta tutacak kadar sağlammış
2) araç hız aracı evet ama trafiğe açık bir alanda hele hele tünelde hiç değil
3) trafiğe açık alanda trafik kurallarına uyunuz.
boş yapmayın gözünüzü seveyim ya sizde o araba olsa siz hız yapmayacaksınız sanki
@@oznyksl.35 boş yapmayın diyip en büyük boşu yapmak da ne bileyim.
aptal mısın la sen
boş yapmayın sözü cahil sözüdür,senin gibi cahiller o arabaya sahip olsa trafikte evet hız yapar ama belki de arkadaş pistte hız yapacaktı nerden biliyosun@@oznyksl.35
@@oznyksl.35 Yapmayacaksın nokta ha yapıyor musun sonuçlarına da paşa paşa katlanacaksın.
Büyük geçmiş olsun, sakın peşini bırakma bu işin Ünal TURAN, Emin ol takipçilerin olarak üzerimize ne düşerse yaparız. Allah'a emanet ol
Çok geçmiş olsun reis sonuna kadar haklısınız söylenecek bir şey bulamıyorum
Çok geçmiş olsun hukuki süreç sonucunu sabırsızlıkla bekliyoruz
Geçmiş Olsun,
Emeğinle Alın Terinle Kazandığın Her Kuruş Hakkın Olarak Geri Gelsin Kardeşim🤲🇹🇷
Sizin gibi gençlerimizi pistlerde görmek isteriz trafiğe açık alanda bu şekilde hız yapınca bu tarz durumlar normallesebiliyor
normal değil bu araba bunun için üretilmiş
Üzücü olan şu bu araçların bir çok modu var evet yarış moduda var doğal olarak motor aero dinamik şanzıman bu iş için özelleştirilmiş ama yol bunun için tasarlanmamis orda bir yakıt tankeri olabilirdi kaza eseri infilak edip tineli bile cokertebilirdi adamlar bunun derdinde değil patlayan lastiğin derdinde
@@Xavier__13a her Ferrari alan halka açık yolda 300+ basma özgürlüğüne mi sahip oluyor? Pistler ne için var, gitsin pist gününde yapsın hızını. Ya da madem çok parası var kapasın bir gün İstanbul Park'ı, orada yapsın yapacağını. Sırf Ferrari'si var diye senin benim canımı tehlikeye atma hakkı yok
@@Xavier__13a bizim yollar bunun icin uretilmedi amk :D ahahha
allah korumuş çok geçmiş olsun 🙏 bu videoyu diğer dillerde de yayınla ki başka insanlarda bilgilensin
Geçmiş olsun kardeşim verilmiş sadakat varmış sonuna kadar peşini bırakma bu işin
Ferrari 458 alacaktım bu videoyu görünce vazgeçtim. Geçmiş olsun. Ayrıca hiç kendini yorma, bir sonuç alamazsın, bir bardak soğuk için ve hayatınıza devam edin. Birde bu yaşananların üzerine bir de sinir stress zaman kaybına uğrarsınız.
HAHAHAHAHAHAHA
Geçmiş olsun abim
Geçmiş olsun abi ALLAH korudu sizi
Abi çok geçmiş olsun sen sonuna kadar haklısın
Öncelikle geçmiş olsun.
Bu işe vicdanen değil teknik olarak yaklaşmak lazım.
Lastik hakkında bilgim fikrim yok.
Ama arabanın elektronik kismı hakkında yeteri kadar tecrübem ve bilgim var. Bende bu tarz sorularla servisde çok muhattap oluyorum tecrübemden anlatıyorum. O araçta yanlış hatırlamıyorsam 6 adet airbag darbe sensörü var.
2 adet ön şase ön iki airbagi tetikler
2 adet kapılarda kapı airbagleri icin
2 adette orta dreklerde perde airbagler için. Ön şasedeki sensörlerin kablosu ilk çarpmada koptuysa yada darbe sensörü kırıldıysa o airbag açmaz. Bu kesin.
Airbag leri ve sensörlerin değerlerini ölçen beynin içinde G sensörleri var araçın kaza yapması durumunda Darbeyi algılayan sensör ile airbag beynindeki G sensörlerinin o yönden aldığı darbe değerlerinin yakın olması lazımki airbag açsın.
(sadece sensör açmıyor airbag i yoksa kaportacı kapıyı düzeltirken yan airbagler açardı) Firmanın dediği çapraz vurmuşsun ondan açmamış demeside bu sebepten. İlk sağ ön çapraz vurup sağ kapı airbagi açmış şaseyi kopartığı veya ikinci üçüncü darbe belli bir limitin üzerine çıkamadığı için çarpışma çapraz olduğu için ön airbagleri açmamış. Yada ilk sağ ön şaseyi vurup kopartinca sensörün kablosu kopup veri iletememişde olabilir.
Airbag konusunda birşey çıkacağını zannetmiyorum. Çünkü bir çok araba markasının kıvırma prosedürleri vardır.
İpucu
Airbag beyninin yazılımı incelenirse hangi sensörlerin darbe algıladığı yada hangi airbag lerin açtığını hepsi görülür. Belki airbag beyni çarpışmayı algıladı airbag e aç komutu gönderdi serviste değişen airbagler açmadı ama beyinde açmış görebilir.
Buradan birşey çıkabilir.
Lastik incelenmesinide merakla bekliyorum.
Tekrar geçmiş olsun.
Ben bir elektronik muhendisi olarak cevap vereyim. O sensor koptugunda beyin dedigin cihaz zaten bir terslik oldugunu anlayip airbagleri acmasi lazimdi. Soyle dusun; cok onemli hassas bir sicaklik sensorun var, sensorden veri gelmedigi anda kullaniciya uyariyi “sensorden veri gelmiyor” seklinde verirsin. Beynin su sekilde calismasi lazimdi: araba gidiyor hizi var , sensor koptu : airbagi ac
Airbag açmadı hayatımız tehlikeye girdi diye ağlıyorsun o tüneldekilerin hayati tehlikesi ne olacak? Ayrıca Bu işleri yapıyorsan bu hızlara çıkıyorsan hiç bu durumlara girme delikanlı gibi git yenisini al şeklini bozma derim
131 degil bu ferrari ferrari
Geçmiş olsun kimsenin başına gelmesin bende kaza yaptım raporda karşı taraf hatalı oldu ama yinede insan bu süreçte yoruyor
Abi cok gecmis olsun, yakin zaman once kaza gecirmis biri olarak kaza sonrasi psikolojiyi iyi bilirim. Ne mutlu sen oldukca sagliksin.
Elbette öncelikle geçmiş olsun umarım buradan çıkartılması gereken dersleri doğru şekilde işleyebilirsin. Hava yastığı mevzusundan ise hiçbir şey çıkmaz. Adamlar gelip yerinde incelemiş bu bile bir özveri. hava yastığın açılmamış al sana yeni bir ferrari kardeşim demeyecekler elbette ki. bu arabaların orijinaliyle oynamak zaten akıl kârı değil. Sağlıcakla kalın
Eğer sonuçlanmassa ve kaybedersen şehir merkezinde araca benzin döküp yak yakamıyosan dinamitle patlat benim tavsiyem bu yönede
😅😅😅
Çok geçmiş olsun öncelikle sağ salim içinden çıkmış siniz buda senin haklı olduğunun kanıtıdır diye düşünüyorum yoksa böyle bir durumda Allah bilir ama zordur sakat kalmamak diye düşünüyorum.Bence Rabbim seni ve yanindakileri koruyarak bu haksızlığın üstünden gelmen için şans vede lütuf buyurmuş hakkını ara kardeşim Allah bir daha da böyle bir şey yaşatmasın AMİN son olarak da iyi ki video çekmiş sin bizleride bilinclendirdigin için teşekkür
Geçmişolsun abi❤
2005 model 55 bin tl hasar kaydı olan anahtar değmeyen yeri kalmayan arabamda ufak bir kazada bütün airbaglar açılmıştı bu kadar hasar da yoktu gerçekten yazık insanların canı bu kadar ucuz olmamalı .
Her daim arkandayız Ünal abi
Reis sen 100 le giderken kaza yapıyorsun adam 300 le kıyaslama saçma
@@metehan942 ilk aldığı darbeden sonra yüksek ihtimal şase komple kopunca iletilmedi sinyal o yüzden açmamış olabilir buda ferrarinin hatası
Tabiki kıyaslayamam ama o arabanın airbag daha güvenli daha hassas olması lazım çünkü yüksek hızlara çıkıyor ferrari gibi bir marka bunu düşünmesi lazım
@@metehan942aq senin mantigini skeyim biri ferarri yuzbinlerce euroluk araba o 300 le giderken acmicakta tofasmi acacak salakmisin nesin
Birtane doğru yorum olmazmı ya araba hız arabası olabilir araba kusurlu olabilir lastik firması da hatalı ola bilir ama sen hem kendini hem eşini hemde yolda gider insanların canını hiçe saydın kurallara uymadın cezasıda bu oldu umarım birdaha hız limitlerine uyarsın gelmiş geçmiş olsun
ben yazdım ağa,adam sosyal mesaj veriyor size de olabilir diye once kendisi hesap versin trafikte neden herkesi tehlikeye atıyor diye?
Lan moruk bu arabayı niye yapmışlar o zaman sadece pistte mi kullansın o zaman sizde denyo gibi sol şeritte 80,90 la gitmeyin
öncelik ile büyük geçmiş olsun. bu vidoyu izlerken fark etigim ; şerit değiştirken aşırı süratin tünülin içindeki yerde bulunan metal şerit ayrım setlerine yükek süratın etkisi ile biraz uzun süre marus kalmış gibi geldi bana, bunun kazaya etkisi olabilir mi ? şeritlerin ortasında metal setçikler var mıydı ?
ALLAH YARDIMCIN OLSUN ÜNAL ABİ
Büyük geçmiş olsun reis hep arkandayiz sonuna kadar ara hakini biz hep. Yanındayız senin reis 😢😢😢😢😢😢
Haksızlık karşısında susan dilsiz şeytandır çok geçmiş olsun size ve eşinize hiç bir özür yaşadığınızı unutturamaz 🌸
1❤❤
tünelde 300 ile gidip neyin özürü başkan?
@@dexon777 lan bu arabanın amacı o 10 la mı gidecekti adı üstünde Ferrari
Bu arabanın amacı trafik kurallarını görmezden gelmek değil çıksın piste 500 bassın ne aptal adamlarsınız
@@m.1483kusura Bakma da Ben de Bmw İle 260 İle Kaza Yapsam Suçu Fabrikaya bulmam 😅
Suçku bellidir .
Bmw O süratle gidebilecek bir Araç ona Zaten Lafım yok .
Ayrıca bu eleman videoda demiş işte Arabayı yere Yaklaştırmış .
Teker Şişmesi olası , Tamponu değiştirmiş adam Tamponu 😅.
Suçlu .
Allah korumuş . Gitsin buna dua etsin
Video yu azımı tutmadan duramadım o araba o halde yatarken verdikleri tepki tepki değil adaleti sonuna kadar gitmesi ve bu gibi insan lafın bir yerde dur durabilen birisi olsun.
Çok.Haklisin. geçmiş olsun, doğru birdir, herzaman Hakli olan kazanir,, ne.firmasi olursa olsun, en güçlü daima, hakli olandir..
O airbag’in açmaması gayet doğal. Lastikler için ise lastiklerin ölçüsünün yazdığı yerdeki harfler var eğer yüksek hıza uygun lastik değilse lastiktede de sorun yok.
o lastikler Ferrari için Pirelli nin üretti fabrikasyon lastikler ve yüksek sürat için yapılmışlar
airbag acılmaması nasıl dogal allahsız kitapsız
@@mertterzi8722 yüksek hız lastikler 300km ile sınırlı değil mi ? herşeyi savunuyor yanakdaki rakamları göstersin olayın başı hatalı 1 kere 320 350km hız yap arabayı vur incecik lastikleri tak sonra patladık de oldu paşam o hızla kaza yapıpta yanından geçen bir arabanın canına malına zarar gelseydi ne olacaktı ? adama sormazlar mı derdine ne oldu 350 yle gidecek diyene kadar ? birde yanında eşi var hayırdır liseli ergenler gibi hız yapıp manitaya hava atma şekilleri
Geçmiş olsn Allahım bi daha göstermesin abi
Geçmiş olsun ALLAH cc tekrarını göstermesin inşaAllah
Geçmiş olsun çok büyük kaza olmuş Allah yardımcın olsun
Abi ben seni kahve 306 zamanından beri takip ediyorum , daha hiç bi videona instagramına yada çekilişlerine bile yorum atmışlığım olmadı. Hep izleyip taktir ettim,sahip oldugun araçları gördükçe kendim almış gibi sevindim. Sen tırnaklarınla kazıyarak buralara gelip bu arabalara bindin. Hakkını ara! peşini bırakma. Her şerde bi hayır vardır. Davandan vazgeçme. Büyük geçmiş olsun tekrar, Gelişmeleri takipteyiz.
H.ktr
7. Vites talihsiz bi kaza değildir sevgili Ünal
Allah korumuş büyük geçmiş olsun
Airbag lerin açılmadığı bilmiyordum
geçmiş olsun ÜNAL TURAN
sizin kazadan sonra prelli o lastiğin üretimini durdurmuş benim başımada da geldi lastik 10 bin km sonra yarıldı içten inşallah mücadeleni kazanırsın
Ünal abi Bu videoya İngilizce alt yazı eklenip genele sunulmalı, bak Ozaman nasıl ayağına geliyor o fularlı eleman
Başkan videoyu baştan sona izledim senide severim, öncelikle şükürler olsun ki sana ve kıymetli eşine bir şey olmadı elle tutulur tek iyi şey bu.Araç yetkililerin kaza sonrasındaki değerlendirmelerinde airbag açmaması normal diyebilmelerinin mutlaka ama mutlaka bir sebebi olduğunu yada kendilerini haklı çıkaracak bir pozisyon olduğunu düşünmekteyim. Firma herşeyi paylaşmıyor olabilir görünürde aracın şöför kabini sürücü ve yolcunun olduğu kabinde eğilme ve sıkışma yok gibi görünüyor. Sağ kapıdaki açması normal çünkü sağ şasedeki darbe sensörünün bağlı olduğu şase kolu kopması sonucu yazılımsal olarak enlemesine ivme değerini bozduğu için açar. Prensip gereği airbag aracın seyir halindeyken fren ile yapabileceğin maksimum yavaşlamayı kaza gerçekleştiğinde referans değerini aşarak normalinden daha erken bir zamanda durduğu için doğal olarak hepsini açması lazım hadi açmadı diyelim fakat kazada lastik patladığında kayarak araç bir süre devam ettiği için yol tutuş ve seyir stabilizasyonu bozulduğunda aracın kontrolünün kaybedildiğini araç güvenlik sisteminin anlaması ve ilk gerçekleşen darbede açması lazımdı. Bu işin daha teknik ve detaylı araştırılması gerekiyor.
davada ferrari gelip "ben bu arabanın güvenliğini içindekileri sağ çıkarması üzerine kurdum ve siz de sağ çıkmışsınız olay bitmiştir" derse ne olur?
@@schumbo8324 bu da cok dogru
öyle diyecek zaten. Tıbbi bir müdaheleye bile gerek kalmamış bir kazada neden airbag açılsın diyecek. Yaralanacak bir kaza olsaydı airbag açardı.@@schumbo8324
@@schumbo8324 Hava yastıklarının insan vucudunun darbe almamasi icin diye biliyorum. Bu sefer bahsettikleri guvenlik cumlesinde ki sunduklari gerekce eksik çıkıyor. İki ön şasede kopmus hava yastiklari acilsa adam zaten ferrariye birsey demicek.
olay biter ve ferrari haklı çıkar bence geçerli de bir sebep asdsjakdha@@schumbo8324
çok geçmiş olsun kardeşim davanın sonuna kadar peşine düş bırakma
Geçmiş olsun abi şükür canınıza bişe gelmedi
güzel kardeşim geçmiş olsun allah uzun ömür nasip eylesinn..
Kurallara uy önce arabanın içindekiler zarar görebilirdi diyor. Diger insanların hayatını düşünmüyor. Para böyle bir şey.
Büyük geçmiş olsun reis...
Ünal kardeşim öncelikle gecmiş olsun can kaybı olmamış ve buna da şükür olsun. Hakkını savunuyorsun çok güzel ediyorsun ve devam et lastik ve airbag konuları püf nokta gözüküyor gerekirse insan hakları ayıplı mal üretimi hakkında dava acmişindir acmadıysan da acmanı tavsiye ederim acizane...
Tekrar cok geçmiş olsun ve süreç gakkımda bizleri videolarınla bilgilendirirsen sevinirim
Öncelikle geçmiş olsun, sağ salim atlatmanız harika. Gelelim dost acı söyler kısmına... Tünel içerisinde hız sınırı 90 km olarak belirlenmiştir. O araç 7. vites 7500 devirde 90'la gitmiyordur eminim. Kendi canın kendi derdin ama trafikte vatandaşın canını hiçe sayıyorsun. Bununla geçmiş olsun.
Abi sonuna kadar haklısın insan hayatı bu kadar ucuz olmamalı. ayrıca bu araçlar öyle kolay alınmıyor mağduriyetini gidermek zorundalar arkadayız abi. tekrardan geçmiş olsun... Vandan selamlar...
Büyük Geçmiş olsun.
Geçmiş olsun Allah korumuş.
Davaya gelince inşallah kazanırsın firma ciddi büyük bir firma ona göre avukatları vardır seninde avukatın aşırı sağlam olması lazım
Haksızlık karşısında susan dilsiz şeytandır. Ünalım kardeşim sana ve sevgili eşine çok çok büyük geçmiş olsun. Her zaman yanındayız. Allah sizi sevenlerine bağışlamış.
İtalyan yetkililer doğru söylemiş ; "airbag açmayabilir normal" doğru neden doğru olduğunu açıklayayım sensörler birer inputtur yani veri girişlerini okurlar mcu'ya yani şase kopmadan zatem airbag açmamış olarak yazılmış lakin şase kopunca kabloda kopmuş ozaman sizin düşüncenize göre airbag açmalıydı ama elektrikde yazılımı eğer sen sensörden veri geldiğinde air açma , bilmem titreşim sensörü yada basınç sensörü bu olunca airbag aç die yazarsan haliyle şase kopmuş kablo kopmuş input veri okumaz ve airbag açmaz bunu yazan yazılımcı şöyle yazıcaktı sensör 1 ve sensör 2'yi birbirine bağlayacaktı ve 1inden 1i okumayınca air aç diye yazıcaktı lakin yazılımı yazan kişi sadece okuma olarak yazmış ve 2 sensörü birbiriyle ilişkilendirmemiş dolayısıyla kabloda kopunca ve 2 sensörde birbiriyle gerek elektriksel gerek yazılımsal bağlı deilse yani ilişkilendirilmemişse air açmaz "airbag açmayabilir normal" ifadesi doğrudur ama bu ifade bir eksiklikmidir kusurmudur evet kusurdur .
Ne olursa olsun bu araçları tercih edenler hiz ve güvenlik için tercih ader güvenliği olmayan araci millet niye alsin darbeden sonra hemen mantık yurutursek airbag ler açması lazım.
Araba hız da vermiş güvenlik de sağlamış. Sağ salim arabadan çıkmışlar. 300 km hıza sence arabanın dış aksamı dayanabilir mi? @@beytullah198
Çok geçmiş olsun canıza bişey olmamış sevindirici kısmı bu.. Lakin verilen mücadele kasko olmaması ve çıkan masraf gibime geldi bana
Abi geçmiş olsun tekrardan sana bisey olamamsı en büyük şey burda pirellide böyle bi sıkıntı var çoğu guçlü arabada arkadan patlatiyo hep airbag aćmamasında fabrika tümüyle hatalı
Öncelikle çok geçmiş olsun. Yorumları okuyorum ve sadece gülüyorum. O kadar çok kişi dünyanın 1 numaralı spor araba üreticisi olan bir markanın güvenlik sistemini sorguluyor.
Bazıları yine dünyanın bir numaralı denebilecek lastik üreticisinin kalitesini sorguluyor.
Hem de hiçbir teknik bilgileri olmamasına rağmen.
Burada lastikle alakalı birçok etken var (lastiğin daha önceki tamir durumu, hava basıncı, kullanım ömrü vs.)
Karşı tarafı sanki dost meclisine gelmiş gibi iki cümlede anlattınız. Keşke konuşulanları kayda alsaydınız.
Araç üreticilerinin güvenlik prosedüründe airbag ölümcül seviyeye yakin denilebilecek kazalarda açılıyor. Anladığım kadarıyla adamlar şunu demek istemiş, zaten darbe alan bölgenin airbagi açılmış diğer bölgelerde yolcu ve sürücüye ciddi yaralanma teşkil edecek durum olmaması sebebiyle açmaması normaldir demişler. Sonuçta araç içerisinden nasil bindiyseniz öyle inmissiniz. Bu olaydan sizin lehinize bir durum çıkacağını düşünmüyorum açıkçası. Size naçizane tavsiyem ne kadar kızgın olursanız olun eleştirileri makul seviyede tutun zira marka kötülemeden tazminata mahkum olmayın. Bir daha buna benzer bir olay yaşamamanız dileğiyle sağlıcakla kalın
Marka kötülemekle alakalı bir yorum yok videoda ama dediği gibi şehir meydanına arabayı çekerse belki o olabilir. Kaza ile alakalı diyelim lastikte bir şey yok o süratte yol ile vs. alakalı olup patlayabilir ama airbag konusunda yav adam diyo ki şase kopmuş şase daha ne kadar yüksek güç gerekiyor airbag'lerin açması için. Bindiği gibi inmesinin tek sebebi şanslı olması airbag'lerde kullanılan muazzam teknolojiyle vs. alakalı değil.
öncelikle geçmiş olsun. Seni bu kaza ile tanıdığımı söylemek isterim.Uzun olacak ama dikkatle okumanı öneririm. Olayı 2 parçaya açıklamak istiyorum. 1-Airbag konusu. bu aracın geri çağırmasında düzeltilmesi gereken şey düzeltilmemiş belliki.Burdaki servis raporunu edinmen açacağın uluslararası davada işine yarayacaktır.Umarım edinebilirsin.Arabada savunulacak bi taraf yok. (büyük ferrari fanıyım bu arada) o airbag sensörleri kapalı devre şeklinde airbag kontrolcüsüne bağlıdır (kısadevre gibi düşün). bunun sebebi senin yaşadığın gibi şase kopar,kablo da koparsa tetiklenmesi için. yani sensör daha airbag aç diye bilgi göndermeden önce, kablosu kopsa bile airbag gene açar çünkü sensörde aynı şeyi yapacak kopmasa.Konu airbag kontrolcüsünde.oBantlı airbag açıldığında,ordaki işlem her ne ise, diğerlerinin açılmasına engel olmuş gibi geliyor bana.Bunun kaydını Ferrari bilgisayara takıp okuduğunda görebilir.Muhtemelen sana söylenecek şey "airbag aç sinyali yollanmış" olacak. Açılmamasının sebebi ise o bantlı denilen ünitenin olayı saçmalatması. 2. konu lastik.Lastiklerin hız endeksi var bunu sende biliyorsundur.Lastik dönerken sırt kısımlarından merkezkaç kuvvetiyle dışarı doğru esner,o endekste bu esnemeye karşı lastiğin dayanımıdır zaten.Lastik 300+ üzeri bi hızda sn de defalarca dışa doğru esner,yere değince eski formunu geri alır.bunu snde yüzlerce kez yapması neticesinde ısınır.Tabii ki bu araca daha düşük bir endekste lastik takılmamıştır AMA şu var. İzlediğim kadarıyla belirli bi yol gittikten sonra tünel içinde bi deneme yapıyorsun.Bu noktada halihazırda ısınmış lastiğin hız endeksi düşecektir.Zaten sende söylüyorsun.3 katman birbirinden ayrılmış.Olay dış katmanın zaten sıcakken,yüksek hıza çıkınca sıcaklığının artarken iç katmanların aynı sıcaklık artışı yaşamadığı için,katmanlar arasında ki sıcaklık farkından dolayı dış yüzey parçalanmış.Bunun sonucunda da lastik dayanımı kalmadığı için sırttan yarılıp gitmiş.Aynı şeyler F1 gibi bu işin nirvanasında da oluyor. "Ufalanma" sorunu denen olayın binek araçta olan versiyonunu yaşamışsın ne yazık ki. Bu gibi teknik derinliği olan konuları pirelli eminim sözleşme altlarına kendisini koruyacak şekilde eklemiştir. 10 f1 takımı bu adamlara yüklendiğinde bile "Siz düzgün ayar yapamadınız" diyen firma size "pardon abi hata olmuş" demez :) Siz ferrariye yüklenin.Tekrar geçmiş olsun.
Peki usta videonun sonunda bu marka lastik takılan araçlarda bile aynı hata dan dolayı oluşan hasarlarla ilgili video var. İçinde kamyon bile var bu nasıl oluyor. Kusura bakmayın öğrenmek için soruyorum.
Reis seni seviyoruz yanındaki konuşuyor ama boş konuşuyor
İyi yorum, tunele yavas girmek lazım.
Sonunda mantıklı bir yorum. Teşekkürler Seçkin
bu kadar bilgiye nerden sahipsiniz
Abi geçmiş olsun. Davanda haklısın. Allah korusun sizlere bir şey olmuş olsaydı, olup bitenden bizlerin haberi olmayacaktı.. Bizleri bilgilendirdiğin için teşekkürler. Yanındayız.
Geçmiş olsun abicim
abim benim tünelde 300km hız yapıyor yasak olmasına rağmen sonra lastik sensör falan diyor tam o anda yanında başka araba olsaydı o kopan şase parçaları adamın içinden geçseydi ne yapacaktın magandalık yapmayın ha tofaş ha ferrari bişey farketmiyor
işin zor kıral, geçmiş olsun. belki bir yerden çıkması gerekenler varmış o da buradan çıkmış, canınla ödemediğin de bir şans. röportajında kendin de söylemiştin, çıkacağı varsa bu tarafta çıksın diye. bir de bardağın dolu tarafından bakmak lazım.
KIRAL NE AKJNLADFBOGIUEHNCOG9WEYN8RDGFV0P89EYRYNFQ9PV8AWHE CRVQOEAIUDHGVNLEİßVJ
Hocam çok geçmiş olsun şu durumda bile şu sükuneti sağlamanız takdir edilesi. Çok şükür sizde birsey yok. Yanınızdayız.
Abim geçmiş olsun allah korumuş verilmiş bir sadakanız varmış , arkadaş doğru bir yorum yapmış bunu ingilizce olarak anlatılırsa ses getirir yurt dışında olumlu sonuç alırsın fularlı arkadaş da sıkıntısını çeker .
kardeşim geçmiş olsun öncelikle.
Ustam diyor ki yüksek hızda bu aracın koruması lazım bence aracın hakkını yemeyin zaten korumuş sizi dehşet bir hız ve Allaha şükür 2 kişi sağ salim çıkmışsınız.
Benim anlamadığım tünel içinde o kadar hıza gerek var mı ?
Duvara değil başka araca çarpmış olsaydınız Allah korusun o çarptığınız aracı biçer geçerdiniz!
Kusura bakma güzel kardeşim ama siz hatayı arabada yada lastikte arayacağınıza bence kendinizde arayın...
O kadar yüksek hızda araç zaten sizi korumuş hakkını yemeyin.. o kadar hıza bu hasar hiçbir şey...
Tekrar geçmiş olsun..
Olayı tek taraflı anlatıyorlar. Bu araç bir sürat aracı, doğru, fakat halka açık yolda değil. Halka kapalı pistlerde/yollarda o süratlere çıkılması için üretilmiş bir araç. Yoksa her parası olan Ferrari alsın yollarda 350 ile dolaşsın, var mı öyle şey? Halka açık bir yol asfaltının pist ile aynı özelliklere sahip olması mümkün olabilir mi? Biri yola bir şey bile atmış olabilir. Videodaki insanlar her türlü haksızlar maalesef. Ayrıca dediğin gibi araç o sürate rağmen daha ne kadar koruma sağlayabilir onu da anlayamadım.
Kardeşim kaza her insan'nın başına gelebilir allah kimseye yaşatmasın
İlk olarak video'yu izlediysen araç bir ferrari dünyaca ünlü bir araba kaza şiddetine bakılırsa aracın ön şasesi yok kopmuş sensörler devreye girmediğinden dolayı adamlar şikayetçi. Şimdi kaza yapan kişiler hasar almamış olabilirler. Fakat hasarı daha aza indirmek için airbagler açılmamış
ikinci olarak lastik'de dünyaca ünlü bir marka ve çoğu araç firmaları sıfır araçları çıkartırken bu markayı tercih ediyorlar ve çalışıyorlar (Ferrari - Lamborghini - BMW - Mercedes ) bu kazanın sebebiyeti lastik'den dolayı araç airbag açsaydı ferrariyi şuçlama gibi bir amaçları zaten olmazdı
inşallah anlamışındır.
Bu gibi magandalara anlatamazsınız
Birgün böyle daĝyolunda uçar gider bu dünyadan kimseye zararı
dokunmadan
Dölisrafı olmuşdiyebiliriz kısacası bu gibi tiplere
Duruşundan bile bir hayrı yok bunun
“Güçlünün Haklı Olduğu Değil, Haklının Güçlü Olduğu Bir Dünya Arzu Ediyoruz” ihşallah hakkını alırsın
Çok geçmiş olsun
Abi gecmiş olsun sonuna kadar haklisin hakkini ara sakin vazgeçme.
Çok geçmiş olsun kral. Umarım dava erken sonuçlanır ve herkes hakettiği cezayı görür. Allah yardımcınız olsun.
En az 5 sene
Geçmiş olsun Ünal reis
Çok geçmiş olsun abi 😢
Öncelikle geçmiş olsun abim
Bu tür büyük disiptörlük firmaları sattıkları malın karının yanı sıra yıllık bir hak edişi var bende İtalyan bir markanın bayiliğini yapmıştım 4 yıl iş makinası üstüne
Ne kadar satışı çok olursa ve sıkıntılı işleri hasarsız çözerse bayi ona göre yıl sonunda hak ediş alıyor satış müdürü ve kendi experleri buna dahil
Onun için kendi adamları değilde işini çözecek başka mercilere baş vurman daha iyi olur. Geçmiş olsun yeniden
Herşeyden önce geçmiş olsun Ünal abi. Davanın arkasında ol bizde arkandayız. Umarım normal diyenler bunları yaşamaz. Bunlara bazı şeyler şaka gibi geliyor.
Arkasındaymış hahahaha
@@semih886 Allah başına vermesin kardeş. Seninde arkanda dururuz. Araç kiralama işimiz var Allah’a çok şükür keyfimiz yerinde Pirelli almıyorum artık tepki tepkidir. Asalak gibi yaşamayı sevmem. Haksızlık karşısında susan dilsiz şeytandır.
adam normal trafikte hız yapıyor başkasına vursa ne diyeceksin :)
@@AnilAskin araç kiralıyorum diye birde sen bana araç ver o araçla 350 km hız yapıp vursam lastikler patlasa bana mı suç bulacaksın firmaya mı ? benimde arkamda dururmusun ?
geçmiş olsun abicim şarkışladan selamlar
senin bindiğin araç 300 kmh hızların üzerinde gitsin diye üretilmiş bir araç ise buna pirelli öneriliyorsa bu lastik saçma sapan şekilde patlamayacak o zaman önerimlerini güncelleyecekler
Çok geçmiş olsun Ünal kardeşim.
Netice alamadığın taktirde Ünal tuning olarak bütün araç fuarlarına götürüp sürekli video paylaş. Tüm sitelere tüm etkinliklerde kamuoyu oluştur. Benim önerim bu.
Allah korumuş ve korusun❤
Hiç haketmediğimiz olaylar yaşadık. Pirelli olmadı böyle.
Kanka bu yorum pirelliyi çok üzdü
Geçmiş olsun abi
abi senin saçlar protezmi ekimmi nerde yaptırdın acaba bi bilgi verirmisin
Abi büyük geçmiş olsun Allah tekrarını yaşatmasın. Seni değerli bulan bir kardeşin olarak söylüyorum (14 yaşımdan beri tanırım şu an 25 yaşındayım) bir daha süper spor araba alırsan ne olursa olsun doğru ya da yanlış kurcalama ve modifiye etme. Sen bunu neden yazdığımı anlayabilecek kapasitede bir adamsın, zarar görmeni istemediğimden söylüyorum.
Kusura bakma abi fakat Ferrari modifiye arabalarında şaka maka tanımıyor ve asla kabullenmez...Gecmiş olsun
Geçmiş olsun
Reis gercekten gecmis olsun bu kadar para veriyorsun araba alıyorsun yasadigin islere bak sen sonuna kadar haklisin reis.
Rabbim beterinden saklasın gardaşım öncelikle. Biz Anadolu çocuğuyuz haklı davamızın sonucu ne olursa olsun peşinden koşarız seninde koşacağından şüphe yok bırakma bu işin peşini..!
ABI HAKKIYLA ÇALIŞIP KAZANAN ADAMSIN ALLAH'IN İZNİYLE KİMSEDE SENİN HEKKIN KALMAZ...💛