Pessoa desculpa o Cabaço aqui,na presa eu removi o filtro de óleo antes de remover o óleo do cárter não façam isso retirem primeiro o óleo do motor para depois remover o filtro.
@@ficadica.rafael exatamente, colocar um pouco de óleo dentro do filtro e deixar ele espalhar pra umedecer o elemento filtrante. Creio que isso é pra facilitar o fluxo do óleo quando der a primeira partida depois da troca. Penso eu
Infelizmente tem muito mecânico desonesto. Aqui em nossa oficina trocamos na frente do cliente e o oleo que usamos tem embalagem lacradas de um litro, todos os parafusos são fixados com torquimetro no torque descrito no manual, todo o serviço em geral e feito na frente do cliente, assim gera mais confiança, nossa oficina as rampas fica na frente, e a loja com peças mais para tras do salão, mecânico sério não se incomoda do cliente acompanhar, desde que não queira ensinar,
Mecânico é complicado. A minha Mirage levei em 2 mecânicos e na primeira vez um trocou só uma vela e o segundo trocou a mesma vela trocada anteriormente. O óleo foi isso de outra especificação. Eu mesmo estou fazendo em casa tb.
Irmao so uma dica, vi que vc usa chave fixa, é melhor soquete pra nao acontecer de ficar igual ao seu bujao, vi tbm que vc nao colocou o oring de vedação, eu sempre tiro primeiro o oleo escoando pelo bujao e depois tiro o filtro
Dúvida: O Filtro tem que ser tirado antes do bujão do carter? Tipo, não poderia escorrer primeiro o óleo e depois trocar o filtro? Se fizer nesta sequência, haveria danos? Se sim, quais? (Obs: to começando agora nesse mundo de custom kkk) Parabéns pelos vídeos, tem me ajudado muito.
Conheci o canal procurando sobre a Mirage 250. Pretendo comprar uma mirage 250 ou uma drag star 650. Tô em uma dúvida mortal. Além do torque da drag que é maior, o que mais é vantajoso na drag e não na mirage? Poderia fazer um vídeo mostrando a estética das 2 e falando da autonomia e etc das 2?
Desculpa a ignorância mas não seria mais fácil e com menos sujeira no chão retirar o parafuso do bujão primeiro? Tem algum motivo especifico para fazer a retirada depois? Pergunto isso pois vou comprar uma Mirage 250 logo e pretendo fazer o máximo possível de manutenções em casa mesmo então já estou fazendo minhas pesquisas!!
Pessoal, estou interessado em pegar uma mirage 250 (2010 mais ou menos), ela é uma boa opção para primeira moto? A manutenção dela é tranquila de fazer? Quais dicas vocês podem dar antes de comprar uma? Carburada ou injetada?
@@OLDBONES eu ainda nao comprei minha mirage 250... Mas ja tenho assistido seus videos e pegando o máximo de informação possivel... Vc troca a cada 3mil km certo?
Pessoa desculpa o Cabaço aqui,na presa eu removi o filtro de óleo antes de remover o óleo do cárter não façam isso retirem primeiro o óleo do motor para depois remover o filtro.
Você tmb não tinha colocado óleo no filtro antes de colocar ele no lugar, todos os manuais de serviço que já vi dizem pra umedecer o filtro antes.
@@ChrisMarques1981 humidecer com que chris? Com um pouco do proprio oleo?
@@ficadica.rafael exatamente, colocar um pouco de óleo dentro do filtro e deixar ele espalhar pra umedecer o elemento filtrante. Creio que isso é pra facilitar o fluxo do óleo quando der a primeira partida depois da troca. Penso eu
Só temos que te agradecer pelo vídeo! É muito bom ter gente disposta a ajudar o próximo! Sucesso aí!
Parabéns pela aula.
Onde você comprou esse guidão e qual o modelo? Você precisou mexer nos cabos?
Infelizmente tem muito mecânico desonesto. Aqui em nossa oficina trocamos na frente do cliente e o oleo que usamos tem embalagem lacradas de um litro, todos os parafusos são fixados com torquimetro no torque descrito no manual, todo o serviço em geral e feito na frente do cliente, assim gera mais confiança, nossa oficina as rampas fica na frente, e a loja com peças mais para tras do salão, mecânico sério não se incomoda do cliente acompanhar, desde que não queira ensinar,
Mecânico é complicado. A minha Mirage levei em 2 mecânicos e na primeira vez um trocou só uma vela e o segundo trocou a mesma vela trocada anteriormente. O óleo foi isso de outra especificação. Eu mesmo estou fazendo em casa tb.
Irmao so uma dica, vi que vc usa chave fixa, é melhor soquete pra nao acontecer de ficar igual ao seu bujao, vi tbm que vc nao colocou o oring de vedação, eu sempre tiro primeiro o oleo escoando pelo bujao e depois tiro o filtro
Boa dica irmão! Óleo nas mãos é hidratante!!!
Muito obrigado pelo vídeo.
Valeu mano ❤
Boa tarde, esse óleo que você mostrou é mineral? Ou semisintetico? Aguardo, obrigado
Dúvida: O Filtro tem que ser tirado antes do bujão do carter? Tipo, não poderia escorrer primeiro o óleo e depois trocar o filtro? Se fizer nesta sequência, haveria danos? Se sim, quais? (Obs: to começando agora nesse mundo de custom kkk) Parabéns pelos vídeos, tem me ajudado muito.
Conheci o canal procurando sobre a Mirage 250. Pretendo comprar uma mirage 250 ou uma drag star 650. Tô em uma dúvida mortal. Além do torque da drag que é maior, o que mais é vantajoso na drag e não na mirage? Poderia fazer um vídeo mostrando a estética das 2 e falando da autonomia e etc das 2?
Boa noite Matheus.
Desculpa a ignorância mas não seria mais fácil e com menos sujeira no chão retirar o parafuso do bujão primeiro? Tem algum motivo especifico para fazer a retirada depois? Pergunto isso pois vou comprar uma Mirage 250 logo e pretendo fazer o máximo possível de manutenções em casa mesmo então já estou fazendo minhas pesquisas!!
Sim, eu que fui burro e vacilam na hora estava com preça porque ia ter um churras com os amigos e fiz esta cagada aí haha
"Cagar e num limpar a bunda" vc é zoeiro em mano kkkkkkkkk
😍😍😍
Cara blz a mirage injetada da muito problema do que a carburada
duas motos lindas
Cara eu amo as duas hahah nao vendo por nada.
Bom dia, alguém pode me ajudar com uma informação??? Sabem me dizer se a mirage 250 injetada tem filtro de combustível ?
Qual guidão dessa mirage? Como fez com os cabos?
Guidão da RX 180, não precisa trocar os cabos.
Pra que lado o bujão do óleo sai? Tô com medo de forçar e espanar. Abraço,
Anti-horário
Pessoal, estou interessado em pegar uma mirage 250 (2010 mais ou menos), ela é uma boa opção para primeira moto? A manutenção dela é tranquila de fazer? Quais dicas vocês podem dar antes de comprar uma? Carburada ou injetada?
Compra e depois se preocupa, quem pensa demais não faz nada!!!
Ola qual o filtro de oleo que vc usa?? Original ou de outra moto? Se for de outra moto, qual?
é o mesmo da intruder 125.
@@OLDBONES e o oleo vi que era 20w50... Vc usa mineral, sintético ou semi-sintetico?
@@ficadica.rafael cara o sintético é o melhor porém é muito caro eu uso o recomendado que é o mineral mesmo, mas se tu puder por sintético pode por.
@@OLDBONES eu ainda nao comprei minha mirage 250... Mas ja tenho assistido seus videos e pegando o máximo de informação possivel... Vc troca a cada 3mil km certo?
@@ficadica.rafael sim de acordo com o manual, inclusive procure o manual na internet e da uma lida, é essencial.
👍👍👍👍👍👍👍
Já não tinha postado este video ? faz da shadow tmb.
sim irmão já tinha reupei para corrigir um erro, o da shadow quando eu for trocar eu gravo.
retrovisores quais os modelos??
São os modelos originais, porem hoje ela esta com o da intruder 125.
Saiu o óleo do rejunte do piso? Kkkkk
Vc ainda tem intenção de vender a sua MIG ?
Já vendi meu irmão, tem uns 2 messes.
esse