충성! 차박사TV와 차량기술사TV 열혈구독자입니다. 평소 궁금했던 내용을 하나 남겨봅니다. 냉각수 교환시 요즘은 드레인방식이 아니라 교환장비에 라바호스를 물려 순환식으로 많이 교환하고 있습니다. 냉각라인에 있는 써모스탯의 경우 냉각수 온도가 80도 이상 올라갈경우 내부의 파라핀이 녹아 개방되며 열린다고 둘었습니다. 반면 순환장비의 경우 수압으로 써모스탯을 강제로 밀어 엔진 워터재킷 내부까지 냉각수를 순환시킨다고 설명하고 있습니다. 써모스탯 단품 자체를 우연히 본적이 있는데, 실험삼아 롱노즈나 펜치등으로 눌러보았는데 꿈쩍도 안하더군요. 과연 수압으로 써모스탯을 개방할경우 엄청난 힘이 가해질텐데 써모스탯 자체나 라바호스에 무리가 가지 않을지 궁금합니다.
정비란 이런것이다
말해주고 계십니다 박수를보냅니다
역시 박사님이십니다
진짜 존경합니다 제가 젊은사람이라면 꼭 기술을배워 보고싶다는 생각이 절로 납니다
보면 볼수록 원인 찾아가는 모습이 신의 달인 이시네요~
귀신같은 실력!
존경합니다!
귀신아니고 신이라고봐야지 참 대단한분입니다
자동차 정비의 인재육성의 요람 차량기술사TV 👍
👍기술사 명장이십니다 상담코너를 만들어 주시면 감사하겠읍니다 ..
회로도를 확인하며 추적하는 당신은 자동차의 콜롬보! 검찰도 손을 들 명쾌한 분석과 조치입니다.
진단에 달인이십니다.
😅 멋지시네요 안산 만도프라자 김재관입니다 항상 구독하고 배우고 큰 도움이 됍니다 감사합니다
기술사님의 영상을 보면 마치 권선징악의 드라마을 보는것 같습니다
마지막 악의 무리를 찾아 통쾌하게 수리 함으로써 원상대로 평화가 오는 줄거리를
영상을 보는 내내 가슴조이며 보고있습니다 님은 진정한 대한민국 자동차 계의 산증인 입니다
자동차 명장은
전기 회로도를 얼마나 잘보는가
이네요 노력과 예리한 촉
많은 노하우 명장 양성에
힘써 주세요 건강하세요
결과가 있으면 원인이 있듯이
정확하게 진단을 하셔서 2차 사고를 예방할 수 있었네요
차주분은 정말 정비사를 잘 만난듯 합니다
간단한 것 같지만 정확하게 원인 분석 할 줄 수 있다는 부분이 대단하십니다
이각박한 세상에 대부분 정비사들은 본인이 힘들게 노력해서 얻은 노하우를 공개하려하지않는데.사회에 선한영향력을 실천하는 대인배이십ㄴ다..부끄럽습니다 저는 그렇게 못 살거에요 브끄럽습ㄴ다.충성
정비의 정석을 보여주네요.
요즘은 장비만 물려서 확인하고 기타 다른 문제를 찾는게 참 기술적으로 부족한 부분이 많은데 영상 보면서 많은걸 배우게 됩니다.
계속 좋은 정보 부탁드립니다..
수학풀때 정답만보는게아니라 뒤에 해설지를봄서 공부하는 느낌입니다 넘 좋아요~~~차량기술사 김!창!복!님 건강하게 오래오래해주시길~~~
역시 추리와 추적 명탐정 입니다.잘보고 갑니다.
철매^^7.
김창복명장님 캡입니다.
현업에 있지만 매번
감탄을 금치 못합니다.
이론과 실지 경험 창의력 넘사벽 이십니다
존경합니다.. 정비꿈나무에게 차량기술사 김창복 선생님은 꿈입니다..건강하시고 좋은 정비노하우 많이 전파해주세요
추측으로 때려맞추는 무당이 난무하는 정비세상 여윽시 문제점에 접근해 답을 알려주시는 방법이 그냥 정비자체를 창조를하시네요 정비창조주시네요 존경합니다!
무당 ㅋㅋㅋ개웃기네요
MBC 충북 TV에서 봤습ㄴ다. 양복입고 멋진 모습 감동적이 였습ㄴ다.
진정한 기술자의 모습을 보여주네요 카센타나 정비공장에 종사하는 분들 김창복기술사님의 영상을 많이 참조 하길 바랍니다
충성
실전노하우 감탄이 절로 나옴니다
정말 대단하시네요
오랜시간 노하우와 기술력.고치고 말겠다는 승부욕을 봅니다.
기술 오픈해주셔서 정말 감사드립니다.
항상 영상속 해결을보면 명쾌합니다 잘보고 갑니다 ^^
기술사님 영상을 보면서 많이 배우고 있습니다.
날카로운 분석 기술사님
존경합니다.🎉
대단한 실력자
역시 박사님 화이팅
대단하네요 존경합니다기술사님
후진양성을 위해 교수님 하여할것 같아요.카센타가 전문하는것 한가지만 정비하는곳 많아 배선쪽이나 연관된 부품 찾아내는 카센타가 찾기어려워요
좋은 정비사례 감사합니다
문제점에 접근하시는 방법이 정말 탁월하십니다. 제가 사는 가까운 곳에 계셨으면 정말 좋겠습니다.
박사님 정말훌융합니다 따봉♡
정말 감탄이 나옵니다.
안녕하세요
차박사 TV때부터 잘 보고 있습니다
지난 겨울부터 리모콘 도어락이 않되는데 증상이 시동을 끄고 일정시간(15시간)이 지나면 정상작동 합니다 그런데 일단키만 돌리면 그 이후로 작동이 않됩니다 키빼고 일정시간 지나면 작동 됨
그저 감탄만 나옵니다
대단하세요. 자동차계의 명장님~
전문가영입하셨나요
영상이너무 좋아젔어요
엄❤
역시 .박사님 최고..❤
정비경력대비 전기를 몰라서 배선도 공부하는중인데 덕분에 오늘도 공부가 되었습니다. 이런영상으로 공유해주셔서 감사합니다.
좋은정보 너무감사합니다
항상건강하세요
미평동 인물입니다
휼륭하신 명장이십니다
참!
멋진분이세요!
최고!
오늘도 충성!!!!!
영상 보기 시작할 무렵에 인히비터 스위치를 의심했는데 또다른 케이스네요 좋은 영상으로 잘 배웠습니다^^
대한민국 1번 명장이십니다
차량전기의 달인이십니다..
유익한영상 감사합니다... 전기계통 점검 첫걸음.. 퓨즈박스 단락점검😊😊😊
건강조심하세요
진정한 명장이십니다.❤❤
차박사님 정말훌륭하십니다♡♡
하 ! 감탄이 나옴니다 대단하십니다 신뢰합니다 수고하셨습니다 👍👍👍
이런게 진짜 차량 정비지. 단순 추측성으로 그냥 부속만 갈면 정비사가 아니죠.!! 충성~!!
충성 ~ 새로운 영상 뜨자마자 시청 !
좋은정보 감사합니다^^
충성
👍👍👍👍👍
기술사의 점검과 진단분석은 역시나 다르네요...^^
끝내주십니다
시청할때마다 경의롭습니다.
부디 건강하세요.🎉🎉🎉🎉🎉🎉
최고야~
👍👍👍
수리전.후
관능검사도
중요하네요😮
역시나👍최고세요👍👍👍👍👍
대단하세요~~~
언제나 대단하십니다,수고하셨어요
감사합니다
진짜 볼 때마다 놀랍습니다
안녕하세요? 차박사TV 채널이 있는데 채널을 왜 다시 만드셨는지 궁굼해집니다. 혹시 채널주인이 달라서 그런지요. 구독좋아요 눌렀습니다^^♡
이 채널은 기술사님 계정이시라네요~~
잘보았습니다 감사합니다🎉🎉
존경합니다^^
수고하셨습니다
저 장비가 이름이 뭔가요?
플러스 마이너스 오는지 확인도 되고 크랭킹도 되는걸 보니 전압 주는것도 되는것 같네여어
잘배워 씁니다
카센타가어디시죠?
저도 충성
오래만에 🫡 충성
배선 문제 수리과정에서 신경을 안썼네요 😅
슈퍼렉스턴인데요.2천에서 더이상 올라가질않고 악셀을 밞아도 가속이 안나네요.계신곳으로 가고싶은데 어디로 가면 대나요??
충성! 차박사TV와 차량기술사TV 열혈구독자입니다.
평소 궁금했던 내용을 하나 남겨봅니다.
냉각수 교환시 요즘은 드레인방식이 아니라 교환장비에 라바호스를 물려 순환식으로 많이 교환하고 있습니다.
냉각라인에 있는 써모스탯의 경우 냉각수 온도가 80도 이상 올라갈경우 내부의 파라핀이 녹아 개방되며 열린다고 둘었습니다.
반면 순환장비의 경우 수압으로 써모스탯을 강제로 밀어 엔진 워터재킷 내부까지 냉각수를 순환시킨다고 설명하고 있습니다.
써모스탯 단품 자체를 우연히 본적이 있는데, 실험삼아 롱노즈나 펜치등으로 눌러보았는데 꿈쩍도 안하더군요.
과연 수압으로 써모스탯을 개방할경우 엄청난 힘이 가해질텐데 써모스탯 자체나 라바호스에 무리가 가지 않을지 궁금합니다.
이런건 차주분이 공임을 두둑히 드려야함
가끔 공짜로 아님 말도 안되는 금액으로 퉁치려는 몰상식한 차주들 있네요
잘함니다
💚🐼💚
💟
박사님 지역이 어디세요 연락처라도 부탁 드립니다
제네시스bh gdi 럭셔리 차량인데요 랭각수 순환 교체후 히터가 조수석은 아주 뜨거운데 운전석은 미지근하게 뜨거운가요😢
안녕하세요 서울에 살고있는데 여수에 한번 갔다가 못뵙고 온적이 있어서
혹시 예약 약속을 잡고 방문을 해볼수 있을까요?
17년식 올뉴카니발2.2디젤인데 고속도로 언덕에서 80키로이상 나가질 않습니다
대단한분이네요❤
역시 기본기도 없이 원인 분석도 할줄 모르고 어깨 너머로 배운걸로 정비하는 인간들이 너무 많은거 같음.... 스캐너 데이터값 판단도 못하는 정비사들 엄청 많습니다. 그냥 고장코드 있느지만 화인 하는 수준....
응원합니다~~~ㅎㅎ
👍👍👍