@@maxime45 J'aime quand des professionnels de l'audio-visuel ont besoin d’être défendu par un fan boy. PS: Je vous demande pardons d'avoir manifestement gâché votre journée au point de vous énervé.
La ligne manque d'imagination je trouve, c'est beau mais classique dans cette gamme, l'intérieur pas foufou non plus. Ils pourraient s'exiter un peu plus pour reinventer cette catégorie comme la SLR à son époque
Comme il s'agit d'un V6 à 90° avec 2 bielles par manetons, la séquence d'allumage est irrégulière avec 90°-150°, comme les premiers V6 PRV, d'où la sonorité peu engageante. L'avantage c'est la compacité et l'absence d'arbre d'équilibrage qui est nécessaire sur tous les autres V6, ceux classiques à 90 ou 60° avec manetons décalés, ou les nouveaux V6 turbo hybrides à 120° des Ferrari 296 GTB et Mac Laren Artura qui ont un son bien plus sympa surtout à haut régime.
Son design tout mignon je pense que elle mérite quand l'appel la MC19 et à oui Direct Auto vous oubliez que c'est une supercar GT donc elle n'est pas fait pour la piste
Quelque part, c'est une arnaque: On met la voiture à un prix abordable mais dans une configuration que personne ne va vouloir. Par exemple avoir un toit carbone et le peindre couleur carrosserie si on ne paye pas 7000€ c'est juste du grand n'importe quoi.
Une bmw 130i svec 6 cylindres aussi pèse le même poids que la mc20. Avec tant de carbone, pourquoi la voiture n'est pas plus légère ? Ce sont les nouveaux équipements ?
@@dinalex3444 Aspirafeur ?, je connait l'aspirateur mais l'aspirafeur ?, j'ai apris un nouveau mot! L'aspirafeur c'est un aspirateur et un fer a repasser
Le V6 3 l biturbos le plus puissant du monde de série bravo et je suppose déjà toutes vendus à de très riches personnes qui n'aiment pas réellement Les voitures sportives petite compact coupé et autres
È veramente molto bella, Ferrari e Lamborghini sono un altro pianeta, ma un collezionista che ha tanti soldi da spendere ha il dovere di possedere un esemplare di un marchio storico quale è Maserati
donc V6 double turbos , donc problèmes en vue quand les turbos se mettront à faire n'importe quoi , pneus spécifiques , pour les changer faut les commander , et puis la moindre option coûte un oeil , un bras , une jambe et une boule ... pas fameuse cette voiture en faite .
C'est surtout les V6 à 90° qui ont un bruit quelconque. Le Busso (60°) et la dernière Ferrari 296 (120°) sont bien plus convaincants. Je ne comprends pas ce choix
Encombrement! Voila ce qui explique ce choix. Le V6 permet d'avoir la même longueur qu'un moteur de 3 cylindres. Sachant que la cylindrée allait être basse (donc cylindre assez courts), je pense qu'ils ont essayé de gagné de la hauteur, en sachant que comme il est de petite cylindrée il allait pas être bien large. A mon avis ils ont essayé de se rapproché du cube parfait, peut être pour glisser le V6 sur d'autres modèles FCA (et maintenant Stellantis).
Maserati à la traine, heureusement (enfin je l'espère) la marque est entre de bonne main avec PSA. Sinon pour revenir à la MC 20 elle est juste sublime j'aime beaucoup enfin du renouveau.
plus belle voiture au monde in my book, dommage que le moteur soit un V6 et pas un V8 voir meme un V12 pour une voiture de ce standing mais sinon Masterclass
Bravo à Maserati de sortir une nouvelle sportive, ça faisait longtemps qu’on l’attendait mais je suis déçu par le style. Elle est banale. Ça pourrait aussi bien être une McLaren, une Jaguar, …
A cause de politiques débiles, on doit se taper du 1080i bien dégueulasse...Eh bien la chaine UA-cam de Direct Auto arrive à nous offrir pire avec du 720(p...) à 25ips...
Belle voiture pour sûr mais je me lasse un peu des essais dithyrambiques de la première à la dernière seconde. On frise la com publicitaire. Et du coup ça devient difficile de se faire une idée objective de ce que peut valoir qualitativement une auto. Sans tomber dans le travers Doug deMuro (que j'adore néanmoins) on apprécierait un discours un peu plus objectif. Alors comme bien évidemment j'ai dans mes projets de m'en acheter une*, un peu d'objectivité Messieurs. (* on a le droit de s'y croire).
L'électrique c'est juste une arnaque politique médiatique: Dans les faits, avec la technologie actuelle et le réseau électrique européen c'est impossible à généraliser. Toute cette arnaque de véhicule électrique va s'effondrer en même temps que va s'effondrer l'arnaque du réchauffement climatique anthropique du au CO2: Du reste on voit bien que c'est un outil politique puisque maintenant que les gens commencent enfin à ne plus croire à l'arnaque covid on ressort dans les média ce fameux réchauffement climatique: Il leur faut absolument empêcher les gens de comprendre qu'ils sont réduits en esclavage, et ça se fait en inventant sans arrêt de nouvelles menaces ou en ressortant des anciennes.
@@skunkworks4126 c quoi votre voiture pref ?? perso j'en ai plein !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Au fait si vous aimez et connaissez BTS allez voir mia chipie c une pote à moi
@@tobiasphaure320 mec l'éléctrique c'est pas une solution surtout que c'est qui qui creuse dans les mines pour trouver les materiaux ce sont les enfants de 10 ans et ils travaillent 20h par jour ....
Belle mais quelconque...pâle copie de la Veyron à l'intérieur et pour ce prix là c'est du foutage de gueule, et puis globalement pour la moitié du prix, et bien Porsche, BMW et Mercedes font beaucoup mieux.
Je suis désolé mais la mc20 n’est pas du tout la descente de la mc12. Pour qu’elle le soit, la mc20 aurait du être une hyper car et non super car, virer ce vieux v6 turbo pour mettre un vrai v12 atmo qui huuuurllee
Ou sont les belles lignes que l'on connaît des italiennes ? Plus aucune finesse sur cette MC12, étant donné que c'est Maserati j'en suis vraiment décu !
220 000€ un V6 bi turbo ? je vais aller chez corvette, pour plus de 100 000€ en moins, j'aurais un bon v8 atmosphérique dans une bonne gueule genre la c8. Les européennes sont vraiment en train de plonger....
rien à voir, il n'y a plus de collaboration depuis la reprise par Stellantis, pas le même châssis, pas le même moteur et la Maserati à beaucoup de soucis à se faire surtout avec un tel intérieur
Belles courbes, magnifique robe, mais le logo du volant est un peu suranné, manque de finesse, avec ce badge en plastique... Il est mieux réussi sur les autres modèles.
On dirait une 488 avec un avant de Maserati ,un moteur d'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio boosté, et des des portes en élytre pour cacher la supercherie......
320 000€ pour 1 copie de ferrari en moins performante , si c est cela la bonne affaire . De plus tu rajoutes 20 000€ et tu as 1 Lambo Aventador avec 1 v12 de fou . Faut m expliquer qui vas acheter cette caisse ???
Je ne l’a trouve pas si belle .à voir en vrai…Les jantes sont moche, l’arrière aussi et pour finir l’intérieur d’une alpine a110 (l’arrriere y ressemble un peu aussi je trouve).. Bref très moyen pour ce qu’elle renvoie c’est loin des Maserati de l’époque c’est sur !!!
Mouais. Ligne moyenne, moteur downsizé (même si le V6 biturbo est bien dans l'ADN de Maserati), prévue en électrique, cuir partout, climatisation, tablette énorme au centre... C'est une GT deux places en fait, pas une sportive. On est loin, très loin du niveau de la MC12 et consorts, comme pour toutes les super et hypercars modernes.
Superbe!!! Une vraie supercar digne Maserati ça fait plaisir à voir! 😍😍😍
Ahh les italiennes.. Que du bonheur👍👍
La motorisation et la sonorité ne fait pas rêver , mais le design et les performances compense ainsi que le sigle MASERATI 🏁
J'adore la marque et ce modèle est trop beau , enfin Maserati ce réveille un peu ;-)
Un vrai bijou, j'adore.
@Direct Auto S'il vous plaît, commencez à uploader en 1080p. Et le deinterlacing ce n'est pas fait pour les chiens.
-______-;
😑
ne surtout pas faire pause @8m30...
@@AntoineSchmurtz oups j aurais pas dû mettre pause 🥲
@@maxime45 J'aime quand des professionnels de l'audio-visuel ont besoin d’être défendu par un fan boy.
PS: Je vous demande pardons d'avoir manifestement gâché votre journée au point de vous énervé.
Superbe !!
Voiture de l’année du magasine EVO ! Je l’a trouvé superbe en vrai à SpaItalia ! Quelle est belle et pur en vrai !
La MC 12 ❤️❤️❤️
Maserati 🔥👌
Bien mais a 310 000 euro.... j'achète ferrari. Parceque finition et revente y a pas photos
Ligne direct et là tout bon
La ligne manque d'imagination je trouve, c'est beau mais classique dans cette gamme, l'intérieur pas foufou non plus. Ils pourraient s'exiter un peu plus pour reinventer cette catégorie comme la SLR à son époque
Justement c'est ça qui fait tout le charme, c'est épuré et élégant, ça change des voitures avec un look super agressif
@@Alde21 Tout à fait ! À contrario la nouvelle Ferrari SF90 a un design trop distordu, moins fin, surtout sur l'arrière.
Comme il s'agit d'un V6 à 90° avec 2 bielles par manetons, la séquence d'allumage est irrégulière avec 90°-150°, comme les premiers V6 PRV, d'où la sonorité peu engageante. L'avantage c'est la compacité et l'absence d'arbre d'équilibrage qui est nécessaire sur tous les autres V6, ceux classiques à 90 ou 60° avec manetons décalés, ou les nouveaux V6 turbo hybrides à 120° des Ferrari 296 GTB et Mac Laren Artura qui ont un son bien plus sympa surtout à haut régime.
Le jaune est beau, mais je préfère les coloris blancs et bleus
Noo, gialla è bellissima, non è un colore associato alla Maserati, il giallo è il colore della Ferrari, ok, ma mi piace tanto, tanto
Sympa, vivement le V12....
ca va etre l electrique je coir
@@valentin_v8453 oui en effet
Magnifique cette MC20 et le moteur est une œuvre d'art moi je trouve que c'est bien aussi un V6 ça change du bon vieux V12.
C'est bien aussi un v6... ouais c'est bien quand ça fait du bruit.
@@dinalex3444 arrêtez avec vos bruits a chaque fois c'est la même c'est juste pour faire keke ca
@@Alde21 Ouais non par contre les grad qui ne sont pas capable de comprendre une passion on en veut pas. Dégage.
Seul a remarqué des traits de Alpine A 110 au niveau des feux?
A l’arrière y’a une petite ressemblance oui
Tu as bien vu
Le devant fait un peu Ford GT et derrière l'Alpine
Son design tout mignon je pense que elle mérite quand l'appel la MC19 et à oui Direct Auto vous oubliez que c'est une supercar GT donc elle n'est pas fait pour la piste
C'est pas un arrière d'alpine a110 par hasard ? Je parle des feux arrières
Il y a une similitude
Quelque part, c'est une arnaque: On met la voiture à un prix abordable mais dans une configuration que personne ne va vouloir. Par exemple avoir un toit carbone et le peindre couleur carrosserie si on ne paye pas 7000€ c'est juste du grand n'importe quoi.
Rien d'incroyable, c'est déjà plus ou moins le cas pour les voitures que tu vois tous les jours.
Et si ma tante en avait ça serait mon oncle !
@@thomaslebouvier6481 oui c'est sûr, de la fibre de carbone sur la voiture (Twingo) de ton voisin c'est banale ! Oh wait... enfaite non !
Porsche est le spécialiste des options et personne ne dit rien…
@@etiennem5903 Parce que c'est Porsche 🙃
Un bijou
Beaucoup trop cher pour ce que c'est. 320.000€, pour ce prix là je prend une 812.
Exa exa
@@maxime45 😂😂😂 c’est pas faux mais il a raison elle est bcp trop cher et est pas ouf du tout
Une bmw 130i svec 6 cylindres aussi pèse le même poids que la mc20. Avec tant de carbone, pourquoi la voiture n'est pas plus légère ? Ce sont les nouveaux équipements ?
C’est quoi ce moteur? On entend rien
Un aspirafeur dyson
Ca fera tjr plus de bruits que vos 206 avec des lignes modifier😅
@@dinalex3444
Aspirafeur ?, je connait l'aspirateur mais l'aspirafeur ?, j'ai apris un nouveau mot!
L'aspirafeur c'est un aspirateur et un fer a repasser
Le V6 3 l biturbos le plus puissant du monde de série bravo et je suppose déjà toutes vendus à de très riches personnes qui n'aiment pas réellement Les voitures sportives petite compact coupé et autres
Aston martin vallhala
@Yee 600 ch pour la nismo !
@Yee nissan gtr sa a pas d’âmes
@Yeenan loin de la, je dit juste que la r35 n’a pas d’âmes
È veramente molto bella, Ferrari e Lamborghini sono un altro pianeta, ma un collezionista che ha tanti soldi da spendere ha il dovere di possedere un esemplare di un marchio storico quale è Maserati
Il y a quand même une question que je me pose. Où vont-ils mettre la plaque d'immatriculation à l'avant ?
Ah ouaiiiiii 😮😮😮😮
Par contre si j’achète ça un jour je la met cash en échappement libre
Les boules quies seront livrés avec ?
donc V6 double turbos , donc problèmes en vue quand les turbos se mettront à faire n'importe quoi , pneus spécifiques , pour les changer faut les commander , et puis la moindre option coûte un oeil , un bras , une jambe et une boule ... pas fameuse cette voiture en faite .
Vive le jaune
C'est surtout les V6 à 90° qui ont un bruit quelconque. Le Busso (60°) et la dernière Ferrari 296 (120°) sont bien plus convaincants. Je ne comprends pas ce choix
Encombrement! Voila ce qui explique ce choix. Le V6 permet d'avoir la même longueur qu'un moteur de 3 cylindres. Sachant que la cylindrée allait être basse (donc cylindre assez courts), je pense qu'ils ont essayé de gagné de la hauteur, en sachant que comme il est de petite cylindrée il allait pas être bien large. A mon avis ils ont essayé de se rapproché du cube parfait, peut être pour glisser le V6 sur d'autres modèles FCA (et maintenant Stellantis).
Maserati à la traine, heureusement (enfin je l'espère) la marque est entre de bonne main avec PSA. Sinon pour revenir à la MC 20 elle est juste sublime j'aime beaucoup enfin du renouveau.
Psa n'existe plus!!🤣
PSA nonsens 🤣
Peugeot Citroen Renault Nonsens...
Pourquoi une qualité d'image toujours aussi mauvaise sur vos vidéos ?
Ils s'obstinent à publier en interlace: On se croirait en 1980. Bientôt ils vont envisager de revenir au 640x480.
Reçu hier un avion de chasse 🚀
Belle Voiture. Mais l'électrique... non non non
720p en 2021 ?
plus belle voiture au monde in my book, dommage que le moteur soit un V6 et pas un V8 voir meme un V12 pour une voiture de ce standing mais sinon Masterclass
A 3:51 il a trop la voix de royal Jordanian
Châssis en carbone de l'alfa Romeo 4C 👍
C'est pas le même chassis
@@dinalex3444 si c'est les mêmes
@@chirac9266 NON mytho
Bravo à Maserati de sortir une nouvelle sportive, ça faisait longtemps qu’on l’attendait mais je suis déçu par le style. Elle est banale. Ça pourrait aussi bien être une McLaren, une Jaguar, …
Totalement d’accord la mc12 étais incroyable mais là on a l’impression d’être retourner dans le passé
c vrai on dirait une jaguar f-type ducou sa rend la chose beaucoup moins belle ................................
On voit bien dans les commentaires à quel point le public de Direct Auto n'y connaît rien en voitures 😂😂
Je prefere largement cette maserati qu une turbo s , 488 , mclaren .. parcontre une huracan evo restera mon choix.
perso pour un peu moins cher je vais chez Mc Laren direct
Bonjour j'adore votre émission j'aimerais être votre consultant comment y parvenir ?
720p?
Sublime mais dommage qu'elle à 630 CV
Ne manquez pas les clowns masqués à la toute fin du reportage
Ils sont bien obéissants.
Une maserati qui chante pas c’est pas une maserati…
De derrière on dirait une alpine
Ils auraient pu au moins mettre un V12 comme sur la MC12
En 2021…
@@skunkworks4126 Ferrari 812 superfast V12 en 2021.
@@skunkworks4126 aventador svj v12 en 2021.
@@dinalex3444 oui mais le v6 c’est pour mettre dans d’autre véhicules comme des suv. Pas le v12 Lamborghini ou Ferrari
@@skunkworks4126 on parle d'une supercar là, pas d'un suv. Dans l'aventador aussi ils auraient pu mettre le v8 biturbo 4.0l
A cause de politiques débiles, on doit se taper du 1080i bien dégueulasse...Eh bien la chaine UA-cam de Direct Auto arrive à nous offrir pire avec du 720(p...) à 25ips...
Bonne vidéo , mais pas belle vidéo , la qualité d'image est vraiment pourrie !
Le prix est délirant par rapport à une huracan
C'est comparable ta raison mais c'est pas le mm moteur
@@cacatelotoka533 Même gamme de prix !!
@@griffisgrif8791 non autant de chevaux
@@griffisgrif8791 une huracan rwd coûte 198 000€ sans option avec un moteur plus noble et en atmo donc non pas même gamme et encore moins en prix
Belle voiture pour sûr mais je me lasse un peu des essais dithyrambiques de la première à la dernière seconde. On frise la com publicitaire. Et du coup ça devient difficile de se faire une idée objective de ce que peut valoir qualitativement une auto. Sans tomber dans le travers Doug deMuro (que j'adore néanmoins) on apprécierait un discours un peu plus objectif. Alors comme bien évidemment j'ai dans mes projets de m'en acheter une*, un peu d'objectivité Messieurs.
(* on a le droit de s'y croire).
Je préfère une huracan v10
Design assez consensuel voire commun
je préfère la chevrolet corvette et puis l'éléctrique c'est pas trop mon truc
Corvette 😍😍😍😍😍😍😍😍
L'électrique c'est juste une arnaque politique médiatique: Dans les faits, avec la technologie actuelle et le réseau électrique européen c'est impossible à généraliser.
Toute cette arnaque de véhicule électrique va s'effondrer en même temps que va s'effondrer l'arnaque du réchauffement climatique anthropique du au CO2: Du reste on voit bien que c'est un outil politique puisque maintenant que les gens commencent enfin à ne plus croire à l'arnaque covid on ressort dans les média ce fameux réchauffement climatique: Il leur faut absolument empêcher les gens de comprendre qu'ils sont réduits en esclavage, et ça se fait en inventant sans arrêt de nouvelles menaces ou en ressortant des anciennes.
@@skunkworks4126 c quoi votre voiture pref ??
perso j'en ai plein !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Au fait si vous aimez et connaissez BTS allez voir mia chipie c une pote à moi
@@claudeBgf donc tu penses que le réchauffement climatique, la pollution cest une supercherie ?
@@tobiasphaure320 mec l'éléctrique c'est pas une solution surtout que c'est qui qui creuse dans les mines pour trouver les materiaux ce sont les enfants de 10 ans et ils travaillent 20h par jour ....
Un V6 biturbo ça fait moins de bruit qu'un v8 atmo ?
Vous avez déjà entendu parler de la gtr r35 ou ?
Nettuno pas Mettuno !
Le prix n'est absolument pas justifié car ce genre de voiture ne sert strictement à rien
Par contre le design ext arrière m'inspire les lignes de l'alpine ( "nouvelle") et logiquement Ferrari.
vous me faites tous marrer les journalistes, concevez une voiture et on verra de quoi vous êtes capable...
220 mille eu un v6? un huracan avec un V10 atmo largement mieux
Huracan oui plutôt R8 😂 !
Désentrelacez vos vidéos svp ^^'
il aurais pu l appelé MERAK MC20
Vive la corruption
Belle mais quelconque...pâle copie de la Veyron à l'intérieur et pour ce prix là c'est du foutage de gueule, et puis globalement pour la moitié du prix, et bien Porsche, BMW et Mercedes font beaucoup mieux.
moi je préfère les voitures avec une micro hybridation !
hybride moi c pas trop mon truc mais bon c deja mieux que l'éléctrique......
On dirait les feux arrières d'une Renault rs 01 c'est bizarre et elle est plutôt jolie comme peugeot.
Je suis désolé mais la mc20 n’est pas du tout la descente de la mc12. Pour qu’elle le soit, la mc20 aurait du être une hyper car et non super car, virer ce vieux v6 turbo pour mettre un vrai v12 atmo qui huuuurllee
Ou sont les belles lignes que l'on connaît des italiennes ? Plus aucune finesse sur cette MC12, étant donné que c'est Maserati j'en suis vraiment décu !
Le volant c’est celui de la Giulia non ?
Non
Oui
@@dinalex3444 non !
@@chirac9266 bah va voir par toi même
@@dinalex3444 ont ne compare pas une F1 à un karting.
Auto magnifique mais franchement à l image de Ferrari Maserati prend ses clients pour des pigeons
Forza Italia Maserati Ferrari Alfa Romeo
Ducati Aprilia MV Agusta
220 000€ un V6 bi turbo ? je vais aller chez corvette, pour plus de 100 000€ en moins, j'aurais un bon v8 atmosphérique dans une bonne gueule genre la c8. Les européennes sont vraiment en train de plonger....
visiblement une ferrari 296 avec une carrosserie differente!
rien à voir, il n'y a plus de collaboration depuis la reprise par Stellantis, pas le même châssis, pas le même moteur et la Maserati à beaucoup de soucis à se faire surtout avec un tel intérieur
Maserati , des Ferrari bridées siglées Maserati ... 36 15 code qui n'en veut !? ^_^
Belles courbes, magnifique robe, mais le logo du volant est un peu suranné, manque de finesse, avec ce badge en plastique... Il est mieux réussi sur les autres modèles.
Bon bah au moins on est sur qu’ils sont payés par Maserati au moins…
On dirait une 488 avec un avant de Maserati ,un moteur d'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio boosté, et des des portes en élytre pour cacher la supercherie......
320 000€ pour 1 copie de ferrari en moins performante , si c est cela la bonne affaire . De plus tu rajoutes 20 000€ et tu as 1 Lambo Aventador avec 1 v12 de fou . Faut m expliquer qui vas acheter cette caisse ???
À 1500kg, c'est un pl à mes yeux...
Tout le monde ne roule pas en Smart...
@@nicolashumungus3200 ou en voiture sans permis😂
Une Ferrari déguisée quoi...
Je ne l’a trouve pas si belle .à voir en vrai…Les jantes sont moche, l’arrière aussi et pour finir l’intérieur d’une alpine a110 (l’arrriere y ressemble un peu aussi je trouve)..
Bref très moyen pour ce qu’elle renvoie c’est loin des Maserati de l’époque c’est sur !!!
Mouais. Ligne moyenne, moteur downsizé (même si le V6 biturbo est bien dans l'ADN de Maserati), prévue en électrique, cuir partout, climatisation, tablette énorme au centre... C'est une GT deux places en fait, pas une sportive.
On est loin, très loin du niveau de la MC12 et consorts, comme pour toutes les super et hypercars modernes.
Bof....
De derrière on dirait une alpine