Gracias a estos videos se demuestra que ningún coche es eterno e irrompible. Para que funcionen al 100%, los mantenimientos hay que hacerlos cuando toca y siempre ir revisando tornillería y funcionamiento en general cada vez que lo usemos. Video buenísimo Javi. Gracias como siempre por compartir tus conocimientos.
Otra maravilla de vídeo de los largos y los de taller! , lo que se aprende con ellos! Yo soy los locos que se los ven enteros😂 Interesante esta doble reparación de estos UDR…el primero el pobre ha sufrido maltrato del bueno😂. Gracias por estos vídeos Javi y por tu increíble trabajo 😊
Gran video Javi, como me gusta verte con tus guasas y cuando nos enseñas estos vídeos de taller siempre se aprende algo, que lastima cuando los veo maltratado por el agua, sigue así Javi feliz Navidad
Hola Javi, los videos promocionales de estos autos,hacen brillar los ojos a cualquiera y logicamente al comprarlos queremos pasar esa experiencia, pero me parece muy delicados estos autos que necesitan constante mantenimiento y poca diversion 🤣 para eso mejor comprar un buggy1/8 o Truggy por tener diff mas grandes y sensillez en el mantenimiento. Saludos de Bolivia gracias 😊👍 excelente video
Creo k es una bestia pero es un coche para cuidarle no meter por agua ni playa y aparte sus mantenimientos vamos un poco sibaritas pero se le ve k tiene potencia de sobra cacho vídeo javi todos los vídeos así no un minuto menos 😂😂😂 nikelado como siempre un abrazo y felices fiestas 🎁🎄
un video de cerveza y palomitas . la caja de satelites creo que es un enbrague tengo un destornillador bosch como el tuio y lo desguace pues se me estropeo y tiene el mismo sistema. te felicito portus consejos pero creo que la jente no tienen conciencia o la cartera mui llena. miralo por el lado positivo cuantos mas destrozos hagan mas videos chulos bemos y mas ganas tu soi un fannnnn fannnnn de poster losiento pormis opiniones pero el que lepique que se rasque alfin y alcabo solo son buenos consejos de javi un saludo de un jubileta🍚🍚🍺🍺🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Muy buen vídeo, el UDR me gustaba, pero al final llegué a la conclusión que a mayor peso/potencia mayor cuidado tienes que tener. Me quedo con las escalas 1/10, no son grandes ni pequeños y su peso/potencia está más conseguido, al final romperán igual pero es mi forma de pensar. Esperando más vídeos 😅😅 para aprender del mejor, un saludo y feliz navidad
Asi es, cuanto más grandes más cuidado se debe tener, yo tambien vendi mi Losi 1/6, las llantas no son nada baratas y me compre un Slash 1/10 4x4 y un buggy 1/8 y suficiente.
Yo a mi slash podre darle el maltrato que sea, puede verse sucia un poco, lo que sea. pero religiosamente la limpio y engraso cuando es necesario. se puede disfrutar al maximo y la vez cuidar. el otro dia compre un xhilenhong q901 brushed nuevo con nada de uso, me lo vendieron "roto" el motor ya no servia, llega, lo desarmo y el auto estaba lleno de arena de playa, estaba trabajdo el piñon con la bancada del motor con la arena. solo se trabaron dos rodamientos que pude salvar, ahora tengo un auto nuevo por casi nada de dinero jajaja feliz navidad amigo
Buenas Javi, excelente video como el anterior me encanta verte trabajar, ya lo sabes. Y te digo una cosa si alguna vez el CSI español necesita hacer una investigación y saber que vida ha llevado un coche de RC estoy seguro al 100% que te llaman para averiguarlo, es acojonante la experiencia que tienes es brutal. Sabes más que los ratones coloraos de mi pueblo, jajaja... Muchas gracias, felices fiestas feliz año nuevo. Un abrazo.
La verdad Javi que como detalles como esos como la transmision de plastico traxxas tendria que estirarse mas del moco y marcarian difererencia y yo soy de traxxas pero reconozco que por ahi fallan y al final a ellos esos detalles les cuesta 4 perras muy buen video para que sepa la gente que estos cacharros llevan faena en su desglose 👏👏👍🤗
Buen vídeo Javi, lástima del UDR y el 'perla' del dueño que le ha tocado, creo que de mantenimiento le había hecho 0 patatero, estos aparatos hay que usarlos a la vez que cuidarlos, un saludo
Hola Javi, tengo un problema en mi UDR y es que me calienta el diferencial trasero y la caja de transmisión, ya le e puesto los rodamientos nuevos y siguen tomando temperatura.
Buenas noches , tengo un barco cebador y el botón del mando que hace mover una las elices no retorna a su sitio si , tiene arreglo volvé a que retorne ?
hola Javi que tal una recomendación para mi udr que acabo de comprar que le puedo hacer antes de utilizarlo te mando un saludo desde México siempre viendo tus videos informativos y presentaciones que haces sigue así esta muy bien 👍
Hola! Saludos desde mexico y feliz navidad 🎄 Quisiera saber que mantenimiento hacerle a mi Traxxas 4tec, llevo 5 ciclos de batería en concreto, nunca lo he mojado.
Javi en los planetarios, que comentas, no será un estilo de relajación de fuerzas para que en las frenadas siga rodando y no tranque tan de golpe la transmisión, como para que no bloque ruedas o algo en la reducción ?, jajaj es mi pensamiento.
Tiene su lógica,la verdad es que es una paranoia que no termino de comprender porque tiene mucha fuerza y tiene poco sentido ese sistema ya que de todas formas al final se trasmite todo por piñón de ataque con corona y estamos en las mismas,yo hubiese diseñado algo más resistente en vez de tanta parafernalia q al final solo son más componentes q se pueden dañar 😅
Hola, mi udr cortó el eje delantero plastico, recomiendas cambiarlo por la pieza metalica que ofrece traxxas?, o sigo ocupando el original de plastico? Saludos desde Chile!
Una duda , si el problema es de la pieza y no de un mal uso , no se debe hacer cargo la empresa del producto de todos los gastos que le genere al cliente esa pieza ?
Dijiste algo muy real no nos damos cuenta pero cada vez que los ponemos en el piso es como meter nuestro auto de verdad a un circuito y darle full gas y full gas y el desgaste es muchísimo en los rc pasa lo mismo.
Jamás metería ninguno de mis rc por el agua , me parece totalmente innecesario!!! Sufre muchísimo y encima no se disfruta a mi gusto, pobre UDR tiene solo 10 ciclos de batería y está en ese estado 😢
A los mios yo los lavo con agua y jabón..y después lo seco con un blower de jardín 150 mph..y el spray de silicón... se mantienen nuevos Es depende la persona como lo hace.
Buenas Javi. En mi opinión lo que lleva en la transmisión parece un reductor, es algo parecido a lo que llevan las carretillas elevadoras. En algunos modelos de carretillas lo llevan en las salidas de las transmisiones de las ruedas delanteras para multiplicar fuerza . Muy buen vídeo Javi. Saludos
Gracias a estos videos se demuestra que ningún coche es eterno e irrompible. Para que funcionen al 100%, los mantenimientos hay que hacerlos cuando toca y siempre ir revisando tornillería y funcionamiento en general cada vez que lo usemos. Video buenísimo Javi. Gracias como siempre por compartir tus conocimientos.
Aquí estamos para verlo de principio a fin 🔥🔥🔥🔥
Yo si el video dura 2 horas, hasta el último segundo atento y disfrutando de tu sabiduría 🤗 muy interesante esta sección del canal.
Otro gran video con mucha faena.
Me encanta este tipo de video donde se aprende muchisimo y si... visto hasta el final
Como molan los videos de taller!
Deseando ver la siguiente entrega!!
Siempre aprendiendo con tus tutoriales. Lo mejor, seguir los consejos del experto 😉👌👏👏
Eres muy grande Javi , gracias por los consejos cada día aprendo más viendo estos pedazos capítulos de tus trabajos en el taller.
Hola que tal javi enfaenao si lo metes x la arena de la playa lo tienes que lavar luego secarlo y darle engrase y perfecto un saludo
Muy buen video!!!
Si son largos, se ven poco a poco.... Jijiji
Los de taller son de los mejores, con independencia de su duración.
Gracias!
lo meti en la playa y encima lo meti por agua, todo esto el mismo dia k lo estrene! pero ia e aprendido la lección ajajaja eres un grande!!
Otra maravilla de vídeo de los largos y los de taller! , lo que se aprende con ellos!
Yo soy los locos que se los ven enteros😂
Interesante esta doble reparación de estos UDR…el primero el pobre ha sufrido maltrato del bueno😂.
Gracias por estos vídeos Javi y por tu increíble trabajo 😊
¡ Me enacntan estos videos! formacion e informacion, buena chapa. los haces muy amenos. Canela en rama.
Estupendo video , el mejor regalo de papá Noel , estos coches tan grandes tan pesados y tan potentes, necesitan más mantenimiento que el resto
Correcto
Con este vídeo me salvas de aguantar a los cuñaos estás navidades jaja gracias feliz navidad Javi y familia
😂😂😂
Si sirve de algo, a mi me encantan los vídeos de taller, y cuánto más, mejor. Gracias y Feliz Navidad 🙋🏽♂️
Gran video Javi, como me gusta verte con tus guasas y cuando nos enseñas estos vídeos de taller siempre se aprende algo, que lastima cuando los veo maltratado por el agua, sigue así Javi feliz Navidad
Recién lo empecé a mirar y ya estoy feliz que dura 1 hora y pico jajaja 🎉❤️❤️❤️
Hola Javi, los videos promocionales de estos autos,hacen brillar los ojos a cualquiera y logicamente al comprarlos queremos pasar esa experiencia, pero me parece muy delicados estos autos que necesitan constante mantenimiento y poca diversion 🤣 para eso mejor comprar un buggy1/8 o Truggy por tener diff mas grandes y sensillez en el mantenimiento. Saludos de Bolivia gracias 😊👍 excelente video
Tal como está la televisión hoy en día, prefiero ver tus vídeos. 😉
Creo k es una bestia pero es un coche para cuidarle no meter por agua ni playa y aparte sus mantenimientos vamos un poco sibaritas pero se le ve k tiene potencia de sobra cacho vídeo javi todos los vídeos así no un minuto menos 😂😂😂 nikelado como siempre un abrazo y felices fiestas 🎁🎄
El UDR es un pepino con muy buena pinta
Otro video que es canela en rama. Saludos Javi
un video de cerveza y palomitas . la caja de satelites creo que es un enbrague tengo un destornillador bosch como el tuio y lo desguace pues se me estropeo y tiene el mismo sistema. te felicito portus consejos pero creo que la jente no tienen conciencia o la cartera mui llena. miralo por el lado positivo cuantos mas destrozos hagan mas videos chulos bemos y mas ganas tu soi un fannnnn fannnnn de poster losiento pormis opiniones pero el que lepique que se rasque alfin y alcabo solo son buenos consejos de javi un saludo de un jubileta🍚🍚🍺🍺🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Amén hermano 😉
Muy buen vídeo, el UDR me gustaba, pero al final llegué a la conclusión que a mayor peso/potencia mayor cuidado tienes que tener. Me quedo con las escalas 1/10, no son grandes ni pequeños y su peso/potencia está más conseguido, al final romperán igual pero es mi forma de pensar. Esperando más vídeos 😅😅 para aprender del mejor, un saludo y feliz navidad
Asi es, cuanto más grandes más cuidado se debe tener, yo tambien vendi mi Losi 1/6, las llantas no son nada baratas y me compre un Slash 1/10 4x4 y un buggy 1/8 y suficiente.
Mi serie de Netflix Rc pro 🧡🖤
Yo a mi slash podre darle el maltrato que sea, puede verse sucia un poco, lo que sea. pero religiosamente la limpio y engraso cuando es necesario. se puede disfrutar al maximo y la vez cuidar. el otro dia compre un xhilenhong q901 brushed nuevo con nada de uso, me lo vendieron "roto" el motor ya no servia, llega, lo desarmo y el auto estaba lleno de arena de playa, estaba trabajdo el piñon con la bancada del motor con la arena. solo se trabaron dos rodamientos que pude salvar, ahora tengo un auto nuevo por casi nada de dinero jajaja feliz navidad amigo
Buenas Javi, excelente video como el anterior me encanta verte trabajar, ya lo sabes. Y te digo una cosa si alguna vez el CSI español necesita hacer una investigación y saber que vida ha llevado un coche de RC estoy seguro al 100% que te llaman para averiguarlo, es acojonante la experiencia que tienes es brutal. Sabes más que los ratones coloraos de mi pueblo, jajaja... Muchas gracias, felices fiestas feliz año nuevo. Un abrazo.
😂😂😂 hay cosas que se ven a la legua 😅 pero la experiencia es un grado😎 un abrazo amigo 🤗
Parabéns pelo novo espaço! Fantástico!
Um Bom Natal 🐼👍🎁🎄🎉🎆🎇🎊
La verdad Javi que como detalles como esos como la transmision de plastico traxxas tendria que estirarse mas del moco y marcarian difererencia y yo soy de traxxas pero reconozco que por ahi fallan y al final a ellos esos detalles les cuesta 4 perras muy buen video para que sepa la gente que estos cacharros llevan faena en su desglose 👏👏👍🤗
Este es un coche muy disfrutado.....
Se puede disfrutar , pero de buena manera cuidando el rc y a la vez disfrutando. Son dos
Cosas muy distintas !!!
Buen vídeo Javi, lástima del UDR y el 'perla' del dueño que le ha tocado, creo que de mantenimiento le había hecho 0 patatero, estos aparatos hay que usarlos a la vez que cuidarlos, un saludo
Hola Javi, tengo un problema en mi UDR y es que me calienta el diferencial trasero y la caja de transmisión, ya le e puesto los rodamientos nuevos y siguen tomando temperatura.
Buenas noches , tengo un barco cebador y el botón del mando que hace mover una las elices no retorna a su sitio si , tiene arreglo volvé a que retorne ?
hola Javi que tal una recomendación para mi udr que acabo de comprar que le puedo hacer antes de utilizarlo te mando un saludo desde México siempre viendo tus videos informativos y presentaciones que haces sigue así esta muy bien 👍
Instala el cardans delantero central metálico y usa precaución con el gatillo a 6s
OK eso haré gracias Javi saludos
Hola! Saludos desde mexico y feliz navidad 🎄
Quisiera saber que mantenimiento hacerle a mi Traxxas 4tec, llevo 5 ciclos de batería en concreto, nunca lo he mojado.
A los 8-10 ciclos, limpieza cambio de siliconas y engrasar
Javi en los planetarios, que comentas, no será un estilo de relajación de fuerzas para que en las frenadas siga rodando y no tranque tan de golpe la transmisión, como para que no bloque ruedas o algo en la reducción ?, jajaj es mi pensamiento.
Tiene su lógica,la verdad es que es una paranoia que no termino de comprender porque tiene mucha fuerza y tiene poco sentido ese sistema ya que de todas formas al final se trasmite todo por piñón de ataque con corona y estamos en las mismas,yo hubiese diseñado algo más resistente en vez de tanta parafernalia q al final solo son más componentes q se pueden dañar 😅
@@rcprogranada Es como Volkswagen, tanta paranoilla para reducir consumo, y luego el aceite te chorrea por todos lados jajaj
Hola, mi udr cortó el eje delantero plastico, recomiendas cambiarlo por la pieza metalica que ofrece traxxas?, o sigo ocupando el original de plastico?
Saludos desde Chile!
Pon el metálico merece la pena
Por cierto le cambiastes también la centralita al final ??
Si se la cambie
Donde encarga las piesas disculpe
En RcProGranada.com
Es más fácil mantener el súper baja rey o el udr?, o son poco más o menos iguales en ese sentido?
En eso son muy similares
Una duda , si el problema es de la pieza y no de un mal uso , no se debe hacer cargo la empresa del producto de todos los gastos que le genere al cliente esa pieza ?
Se manda al distribuidor y el al fabricante,y ellos deciden
@@rcprogranada gracias por la aclaración 👏👏
el planetario no es diferencial ? feliz navidad
En el eje trasero no tiene diferencial
lo aprete como si fuera robado Javii
Dijiste algo muy real no nos damos cuenta pero cada vez que los ponemos en el piso es como meter nuestro auto de verdad a un circuito y darle full gas y full gas y el desgaste es muchísimo en los rc pasa lo mismo.
eso en la transmision me suena a un planetario, es para multiplicar torque, pero me puedo equivocar
Puede que tengas razón ,yo aún no entiendo el sentido que tiene,pero seguro será para mejorar con respecto al sistema normal 😉
carcher nada!! ceero!! jaja
Estoy decuerdo con Tigo mejor no mojar los coches la agua los rompe
Pero que le han hecho a ese coche
Mira que el mio no tiene el mejor trato del mundo, pero al lado de ese parece 0 km
Jamás metería ninguno de mis rc por el agua , me parece totalmente innecesario!!! Sufre muchísimo y encima no se disfruta a mi gusto, pobre UDR tiene solo 10 ciclos de batería y está en ese estado 😢
Yo siempre lo e dicho quieres meter algo en el agua cómprate un barco
@@miguelfructuoso8676 totalmente !
Madre mía que lástima de UDR y q mala vida le da la gente 🤦🏻♂️ con lo cuito que soy yo para los cacharros
Ese coche ha tenido que estar en Ucrania luchando contra los rusos jajajajajaj
A los mios yo los lavo con agua y jabón..y después lo seco con un blower de jardín 150 mph..y el spray de silicón... se mantienen nuevos Es depende la persona como lo hace.
Eso es un clushe..funciona con presión..
Buenas Javi.
En mi opinión lo que lleva en la transmisión parece un reductor, es algo parecido a lo que llevan las carretillas elevadoras. En algunos modelos de carretillas lo llevan en las salidas de las transmisiones de las ruedas delanteras para multiplicar fuerza .
Muy buen vídeo Javi.
Saludos
@@DavidCastillo-eo8ql buen detalle 👌