@@stevengunter4990 then you need to lift the container with a crane or container lift that are a lot of money. It would make sense if the trailer was the tipper with a hydraulic ram and not mounted on the truck making the truck engine and clutch actually have to take the stress to lift it. Look at the single rear axle its ridiculous
@@deeeeeeeench1209 you said it yourself cranes are a lot of money so this seems like a logical solution.....the stress on the back axle is not so bad its low speed
work for a company here in the US a recycling company and they had a peterbilt that did this only different is it had these wheels that comes out on the side to stablize the truck it use to dump 53ft dry box with pallets so cool to watch
That trailer will have massive issues putting all that weight in the rear axel Looks clever but let’s hope the trailer doesn’t fail on a road killing any person 👍🤦🏻♂️
HĐH Android thì phải nói lại là chuyện khác nữa chứ bác nào biết cách nào khác ngoài việc phải lo nghĩ đến việc có người yêu thì cũng ❤ TGDĐ Facebook là cái thằng tê tê đâu đấy là do người nhà nạn nhân đã chết rồi mà vẫn còn nhiều
こんなトレーラーあるんだ！初めて知った！すごい！！！
油圧の力ってスゲーよな。
初めて見た😆海コンダンプ、カッチョえー👍
土木建築で使うダンプとは違い、動作が独特ですね。
後輪のエアサスめちゃくちゃ負担かかってそう
すごいなぁ
一回フェリーでエアサスパンクしたヘット居たけど半端ない音してた
オーすげえはじめてみた
このタイプのトレーラーがトミーテックのトレーラーコレクションから発売されました
こんな機種初めて見ました❗️
上のギリギリさがすごい✨
格好いい😆
たまにヘッドだけ見るけど、こういう車だったんだ。
ダンプできないやつは傾けることはできるということですね。
もちろんただのヘッドはよく見るけど、後ろにリフトっぽい何かをつけているヘッドを見るたびに、何をするためのものなのか疑問だった。
この機構はリフトカプラーというそうです
職人技やな…
この動き迄、自動化されるとは思わんけどな… 当面の間
連結部分どうなってんだろう…
砂じょうみたいなのを海コンに入れて、運んでいるのですね(^^;)
ヘッドの負担ヤバそう
このためのアームか〜
最近のコンテナ型トレーラは✨特殊的なところがあるのか‼それこそロボットに近い🎵
ちまたでよく見るエイワン物流
凄い迫力
Great video 👍🏻
Almost 50 years on the road as a truck driver, and I've never seen a trailer lifted like that before.
凄い(´°д°`)こんな派手な事するのに、ヘッドの方は一軸なんですね。何にしても初めて使い方知りました。勉強になりました。m(_ _)m
JUNN S 後ろが3軸だからだと思う
YO SHI 後ろが三軸だとなんでヘッドシングルになるん。
@@YOSHI-cz4ml
ヒント:積載量（＝耐荷重）
すげーーー
荷物が気になる！
海外からわざわざ持ってくるものって
これだけ頭がぐわんぐわんしてたら腰いかれそう…
てか砂類をどうやってあの箱の中に積んだのかの方が気になる
上からやで
k. yasu 上から？コンテナの屋根が開くって事なんですか？
貿易関係の仕事をしてるのですが、業界柄今までコンテナには紙袋やフレコンしか積んでもらったことがなく、何やってんだこの運転手！袋破れるだろうがこのデコ助！と思ってしまいました笑
コンテナってバラ積み？もあるんですね。
勉強になりました。
何回読み直しても言いたい事理解出来ない笑笑
@@名無しゴン太要するにこの人は今まで海コンのばら積みは見たことがなくて袋詰めやフレコンばっかりだったからこの動画のトレーラーもそうだと思ったんでしょ、だからリフトカプラで持ち上げて排出してるの見て「何やってんだバカ」って思ったんだよ
Well, there you have it, Japanese ingenuity, really awesome.
Gino Tarabotto health and safety not so great though, that guy on the ground has a death wish
@@CrustyBalls007 point well taking, I sow the video twice and yes my friend you right, way to close to that monster machine.
すげえな！！
慣れてないと屋根ぶっ壊しそうで怖いなw
Scott
ばら積みしてる自分が悲しい
これ何を運んでるの？
その扱いだとハイカプラーは何年持つのやら…
確かに！ うちのダンプヘッド 買って半年でシャーシにヒビが入りましたわぁ～
ウチのはお釈迦になりました(T-T)
That has to be the most over engineered container tipper I have seen like that truck has one job one trailer lol what good is that
lithium grease at Walmart 5Gal/$59.00 www.walmart.com/ip/Red-Multipurpose-Lithium-Grease-2-35LB-5-Gallon-Pail/674152708 with free delivery
Perhaps it uses multiple trailers
Maybe several (standard)trucks vring trailers in and he just tips them
@@stevengunter4990 then you need to lift the container with a crane or container lift that are a lot of money. It would make sense if the trailer was the tipper with a hydraulic ram and not mounted on the truck making the truck engine and clutch actually have to take the stress to lift it. Look at the single rear axle its ridiculous
@@deeeeeeeench1209 you said it yourself cranes are a lot of money so this seems like a logical solution.....the stress on the back axle is not so bad its low speed
コンテナに詰め込むとき大変そうですね
自分もダンプヘッド乗ってるけど小回りきかないし、現場は狭いし伸ばししろはないしで、まぢ乗り替えたいです。
同じく〜❗️でも売上げは上がるよね〜👌
Brilliant design. 🚛🇬🇧🚛🇬🇧🚛
コンテナーに何積んでんの！？
たまにトレーラーについてるあれってこういうのなんだ‼️🤔
初めて知りました！ 後ろにアームみたいなの何だろって思ってましたから
work for a company here in the US a recycling company and they had a peterbilt that did this only different is it had these wheels that comes out on the side to stablize the truck it use to dump 53ft dry box with pallets so cool to watch
アクセルワークが、激しすぎ
何だかんだ 揺すって落とす為にわざとかも？
日本のコンテナはコンテナヤードへ返すときクリーニングが義務付けられてるのでバン出し後の清掃は何処でもやります。やり方が派手だけどこれも清掃の１つでしょう。
この正式名は、ハイリフトカプラーという装置です。シャーシごと持ち上げるんだから、普通のダンプよりシリンダーの力があるかも😮
タ、タイヤが～！
なんだこれ、初めて見たｗ
初めて見ました‼
海外から何を仕入れているのですか？
pl jin 鉱石おろしてます
問題児悪太郎
御返答有難う御座います。
鉱石をコンテナでとは全く知りませんでした。
し、トラクターヘッド後ろの可動部は事故などの時に乗員を荷物から守るバー的な物と勝手に思ってました。
言われてみればコンテナの大きさの割に３軸ですね。
この動画で私の勝手な思い込みに赤面です。
海コンに入れるより普通のダンプの方が積むとき楽そうだけど、どうしてなんだろ？？
重量が取れるからではないでしょうか？
輸入物だからでしょう
後は雨などで濡らしたくない物
ザーッ！
ズザーッ！
Nice video truck
20ｆの3軸なのにウエイトが乗っていないな
燃費を稼ぐために外したのかな
北海道の親戚の水産会社がコレで魚搬入してるって聞いたな。
会社の重機回送トレーラーこれだったな、今はセーフティトレーラーに変わってしまったが………
積みにはなんだろう。
Great
ハイドロ組んでる馬鹿と違いカッコいい
πολύ καλή κατασκευή!
Não gostei não... O centro de apoio pra fazer levantamento, faz com que a força seja maior que o nescessário!
1:35 はっけよーい！
クオンのヘッドってなんでタイヤ小さいの履いてるんだろ
近所の重トレクオンも普通のより小さめだけど
W
今時の25トン車が一回り大きいタイヤ履いてるからそう見えるのでは？このヘッドは1000のタイヤでしょう。
新型コロナに気付けくださいね
Good
That's great
私も今初めて知りました！！
なるほどー！！！って
OK
amazing..
Waow waow Tahank you
荒っぽく見えますがアームはとても丈夫なんですね。
Heitwongtung Fung.....
始めてみた
高久さん⁉️
運転手は岡田です
下で誘導している作業員、いつかは怪我をするな。
動いているのに近寄りすぎ。
安全に無頓着なんかな。
It is just a "nice" game but not a productive container tipper. (i was think Japan have good engineers, on the video I cant it find out)
サムネ、事故ってる画に見えた汗
雨で砂ってなんかやだなぁ笑笑
เอางี้รถดั้มยังจำเป็นอยู่ไหม
like
神戸の会社
Dio li fa e poi li accoppia
Chinesian and technology!!!I’m affraid a little bit
There are a lot easier ways to empty a20 foot than this and safer
God daaaaaaamn!
Fica a carga e o peso sobre o eixo traseiro apenas. Coisa mal feita.
Goooooooooooooood 👌👍🏽🇯🇵
Top
peti kemasnya bisa
ダンプヘッドはシングルヘッドの2倍の価格だったよな～
で、2台分稼げない。しかも前ピン40Fは長さ制限で引っ
張れずに｛今は緩和されたのかな｝40F3軸も奥ピンだから
ダンプのアームに引っ掛かる為に連結不可。特殊過ぎるわ。
China is good country
Grandissima cazzata
やばい( ¯□¯)顎外れるかと思った
Not sure all that weight over the back trailer axle is doing it much good
MAS QUE MERDA NUNCA MAIS O PIAO DESLOKEIA O CONTÊINER
Hiện đại
Transformers!!!!
That trailer will have massive issues putting all that weight in the rear axel
Looks clever but let’s hope the trailer doesn’t fail on a road killing any person 👍🤦🏻♂️
Not necessarily because in the Caribbean islands these trucks last for years
Carai óia a modernidade ksksksksj
А вот как в Китае контейнера разгружают а нас росыпью грузчики по 2 чиса разгружают , все Санек или Вован высыпай поехали там посчитают 😅😅😅
Это в Японии
備前コーワ◯
HĐH Android thì phải nói lại là chuyện khác nữa chứ bác nào biết cách nào khác ngoài việc phải lo nghĩ đến việc có người yêu thì cũng ❤ TGDĐ Facebook là cái thằng tê tê đâu đấy là do người nhà nạn nhân đã chết rồi mà vẫn còn nhiều
Outro mundooo
Хуйня
この仕事は楽やな～
怠け者なるな～
さんまっさ 楽じゃないと思うぞ。毎日睡眠時間少ないし、
年収もあんまりらしい
風向き悪いとホコリ吸うよ
Quá nẻ japan
トランスフォーマーや＼(^o^)／