Muy buen video y claro como siempre !!! Mucho cuñado veo yo aqui . Ya pueden espabilar las marcas europeas ya !!! . Para que vamos a hablar de stellantis y los pudretech ………
Si es bonito o no, si gusta o no es cuestión de gusto como todo..Comentar aquí del coche sin probarlo es fácil. Yo lo he conducido y al coche no se le puede pedir mucho más para lo que cuesta si lo comparamos con otros de su mismo precio. A mí me sorprendió en + , es como bien dices para conducción tranquila, hacer km y disfrutar además de ir en un coche supuestamente seguro ( según la construcción de su chasis) , ya se verán en las pruebas NCAP .Buen video
El coche calidad precio tiene buena pinta. Los chinos vienen fuerte. El vídeo muy completo, como siempre. Por cierto, me llama la atención cómo hacéis para grabar el coche desde el exterior. Se ve un brazo y una especie de "palo" corto...es curioso... Feliz año y a seguir con estos vídeos tan interesantes !!
Ten cuidado con los comentarios extraños que hacen en tus videos, me refiero a estos en idioma extranjero de chicas y otros sobre criptomonedas. Soy seguidor de otros canales y en dos de ellos empezaron así y al poco tiempo fueron jaqueados ( me refiero a Miguel Noche y Arrancamos 2.0). Igual me estoy equivocando, no entiendo de esto, pero no creo que fuera casualidad. Aparte, como siempre, buen video y buen trabajo.
Buen video. El problema que veo es el consumo en España de un vehículo como éste... creo que hibridación sin llegar a ser enchufable sería la apropiada.. Tampoco considero que meter este coche a una transformación GLP en otro taller sea lo apropiado... Igual quién compra un vehículo como este lo que menos le preocupa es el consumo y precio de la gasolina. ENHORABUENA POR EL VÍDEO Y TRABAJO.
El que se compra esto por ahorrarse unos eurillos, tambien quiere ahorrar en el consumo. De q sirve ahorrar 3000 si te lo pules en 1 año de consumos altisimos
Buenas ,nadie nunca habla de recambios de mecánicos para arreglar y de coste de averías ,de unos años nos hemos vuelto ricos o locos ,no se quién va a pagar las averías y quien va a arreglar !
@@FernandoGarrido-t7d en una marca que acaba de llegar no hay margen para saber averías on fiabilidad... concesionarios, talleres y técnicos hay de sobra. En el caso de Blendio el equipo de taller llevaba en formación 1 año antes de montar el concesionario y con otras concesiones pasa igual. Recambios no hay problema ya que Omoda y Jaecoo han puesto un almacén en madrid enorme con stock de sobra..
Hola campeón. Lástima que la banqueta trasera no pueda correrse hacía delante unos 18 0 20 centímetros. Sería muy bueno para dejar un maletero bueno. Por lo demás me ha gustado mucho.claro🤔 uno entre medias con 230cv más o menos.estaria también bien. Saludos cordiales 🤝.
recién llegado de 3 días de miniviaje conduciendo 1000km entre autopista, nacional, urbano y varios atascazos.... y con algunas molestias hoy en el pie al conducir, ya me pasó parecido en otro viaje de 5 días en Octubre. Este Jaeeco me encaja en tamaño externo/interior y un PHEV en mi uso diario. También en mis viajes, pocos al año por falta de tiempo libre, pero muy intensos y en compañía de otros coches de combustión, si cambio a un EV sería una complicación añadida tener que condicionar la ruta para cargarlo además de sincronizar los tiempos de parada con los demás. En el vídeo del Kia EV3 comentabas que te había resultado un coche cómodo para la pierna/pie y con poco impacto para tu lesión. ¿Qué tal este Jaecoo 7 en ese sentido respecto al Kia EV3?
Personalmente me parece feo, pero era completamente necesario que entraran coches así de fabricantes chinos para darles un capón a la avaricia infinita de los fabricantes tradicionales, que quieren pedir 50k euros por cualquier cosa que mida 4.50 y sea minimamente amplio.
Nadie va a parar la llegada de los chinos,pasara como con los teléfonos. Lo que si es verdad es que toda esta tecnología nos dara problemas y gastos que los que no tengan dinero no podrán afrontar pero hoy todos somos ricos , no se preocupen 13:54
Mola bastante,...aunque los precios...bfffff Por qué no se suele citar las garantías en las pruebas (en general) cuando pienso que son muy importantes?
El grupo Chery está siguiendo una buena línea de implantación en el mercado español, empezando por una red de concesionarios, el almacén de recambios para evitar problemas de falta de piezas y el uso de la fábrica de Barcelona. Ojalá se les dé motivos para ir pasando del montaje que es por donde van a empezar a fabricar en España sus modelos, que es a lo que quieren llegar. Al final, los coches chinos van a estar fabricados en Europa, y los "europeos" en China, Marruecos...
Visualmente, lo que se ve en el video, no da la impresion de ser premium para nada. Es como si simplemente hubieran revestido con un ""cuero"" algo mejor el tipico MG, Omoda o similar. Huele a "chinesco" todavia. A simple vista, y sin probarlo, me da la impresion que un Tucson o un Austral estan a años luz como coche ( son suposiciones, repito).
Hombre, el coche no se ve mal, pero premium... más bien parece un refrito de varios coches, tomando de aquí y de allá para simular ser lo que no es y aprovechándose del trabajo de diseño de otros fabricantes al más puro chinos way. Y luego el motor gasolina 1.6 más propio de hace 15 años, sin hibridar y con consumos abultados, lo alejan del apellido premium igual que yo estoy lejos de los Kennedy. Pero para gustos hay colores.
El problema es el precio, los coreanos a finales de los 90 llegaron con relación precio equipamiento brutal, y la gente picaba, lo compraba y se daba cuenta que eran fiables, los chinos directamente quieren hacer el triple tirabuzón y así creo que se equivocan...este coche le sobran 4/5 mil euros para de verdad poner a la gente en duda de si picar o no, buen video un saludo 😊😊
@@josebagonzalez2539 los coreanos cuando llegaron eran una porquería y tardaron cerca de 15 años en empezar a ofrecer una calidad minima con unos niveles de seguridad óptimos. Ahora los chinos llegan ya con mucha calidad, seguridad y tecnología.
@RinconPractico discrepo, eran feos pero fiables, tuvimos un magentis y un Sportage primera generación y 0 averías, el magentis costó casi 300000 pesetas menos de lo que costaba un 406 a eso me refiero
@RinconPractico Me da que el 8 se va a ir ya un poco en tamaño, precio y "lujos" que a mí me sobran. La combinación me resultaba interesante en algo más comedido como este 7 o incluso el 5 ó 6.
@@enrique4241¿esa es la nueva frase de cuñao? Repuestos hay, de hecho en San Fernando de Henares hace tiempp que Omoda y Jaecoo abrieron una base logistica con stock para suministrar en 24 horas a toda España y tienen talleres por toda la península.... así que esa afirmación es bastante ridícula
Los repuestos no te sirven de mucho si no tienes un buen mecánico y eso en España es un mal mayor dicho por algunos expertos del sector. @@RinconPractico
@@RinconPractico Que tiene que ver la consecion para que un mecánico sea bueno o malo? Y que conste no lo digo yo , en España los buenos y formados mecánico brillan por su ausencia, yo he tenido siempre en diferentes talleres muy malas experiencias ( no solo en talleres oficiales), y tengo que reconocer que lo que han dicho algunos expertos del sector por las redes es cierto. Tener a día de hoy un buen mecánico es como tener un buen médico , un buen abogado , ect.Por cierto, feliz año nuevo , paz , salud y prosperidad ante todo.
Muy buen video y claro como siempre !!! Mucho cuñado veo yo aqui . Ya pueden espabilar las marcas europeas ya !!! . Para que vamos a hablar de stellantis y los pudretech ………
Si es bonito o no, si gusta o no es cuestión de gusto como todo..Comentar aquí del coche sin probarlo es fácil. Yo lo he conducido y al coche no se le puede pedir mucho más para lo que cuesta si lo comparamos con otros de su mismo precio. A mí me sorprendió en + , es como bien dices para conducción tranquila, hacer km y disfrutar además de ir en un coche supuestamente seguro ( según la construcción de su chasis) , ya se verán en las pruebas NCAP .Buen video
El coche calidad precio tiene buena pinta. Los chinos vienen fuerte. El vídeo muy completo, como siempre. Por cierto, me llama la atención cómo hacéis para grabar el coche desde el exterior. Se ve un brazo y una especie de "palo" corto...es curioso... Feliz año y a seguir con estos vídeos tan interesantes !!
Buen video , lastima que no lleve hibridación ligera, me falta la etiqueta ECO
Felicidades por el Canal
@@JORFONT1 llegará el año que viene
Ten cuidado con los comentarios extraños que hacen en tus videos, me refiero a estos en idioma extranjero de chicas y otros sobre criptomonedas. Soy seguidor de otros canales y en dos de ellos empezaron así y al poco tiempo fueron jaqueados ( me refiero a Miguel Noche y Arrancamos 2.0).
Igual me estoy equivocando, no entiendo de esto, pero no creo que fuera casualidad. Aparte, como siempre, buen video y buen trabajo.
@@pereamadeus3621 los denuncio todos y los borro, van por temporadas. Los de aquí ya están eliminados
Buen video. El problema que veo es el consumo en España de un vehículo como éste... creo que hibridación sin llegar a ser enchufable sería la apropiada..
Tampoco considero que meter este coche a una transformación GLP en otro taller sea lo apropiado...
Igual quién compra un vehículo como este lo que menos le preocupa es el consumo y precio de la gasolina.
ENHORABUENA POR EL VÍDEO Y TRABAJO.
El que se compra esto por ahorrarse unos eurillos, tambien quiere ahorrar en el consumo. De q sirve ahorrar 3000 si te lo pules en 1 año de consumos altisimos
Buenas ,nadie nunca habla de recambios de mecánicos para arreglar y de coste de averías ,de unos años nos hemos vuelto ricos o locos ,no se quién va a pagar las averías y quien va a arreglar !
@@FernandoGarrido-t7d en una marca que acaba de llegar no hay margen para saber averías on fiabilidad... concesionarios, talleres y técnicos hay de sobra. En el caso de Blendio el equipo de taller llevaba en formación 1 año antes de montar el concesionario y con otras concesiones pasa igual. Recambios no hay problema ya que Omoda y Jaecoo han puesto un almacén en madrid enorme con stock de sobra..
Da igual que haya talleres y recambios . Si no mira stellantis con los pure tech
en azuqueca donde vivo hay un almacen gigantesco de omoda/jaecoo y en menos de 24h las tienes en taller saludos feliz navidad
Relax
@@alaynf5293 y porque stellantis lo hace mal el resto tambien?
una duda, la cota de altura interior es mejor q la del Omoda?
Hola campeón. Lástima que la banqueta trasera no pueda correrse hacía delante unos 18 0 20 centímetros. Sería muy bueno para dejar un maletero bueno.
Por lo demás me ha gustado mucho.claro🤔 uno entre medias con 230cv más o menos.estaria también bien.
Saludos cordiales 🤝.
recién llegado de 3 días de miniviaje conduciendo 1000km entre autopista, nacional, urbano y varios atascazos.... y con algunas molestias hoy en el pie al conducir, ya me pasó parecido en otro viaje de 5 días en Octubre.
Este Jaeeco me encaja en tamaño externo/interior y un PHEV en mi uso diario. También en mis viajes, pocos al año por falta de tiempo libre, pero muy intensos y en compañía de otros coches de combustión, si cambio a un EV sería una complicación añadida tener que condicionar la ruta para cargarlo además de sincronizar los tiempos de parada con los demás.
En el vídeo del Kia EV3 comentabas que te había resultado un coche cómodo para la pierna/pie y con poco impacto para tu lesión. ¿Qué tal este Jaecoo 7 en ese sentido respecto al Kia EV3?
Personalmente me parece feo, pero era completamente necesario que entraran coches así de fabricantes chinos para darles un capón a la avaricia infinita de los fabricantes tradicionales, que quieren pedir 50k euros por cualquier cosa que mida 4.50 y sea minimamente amplio.
En Chile el fabricante Chino ya casi domina el mercado automotriz.Modelos:Los Tiggo/Exxed/Omoda,Jaecoo/Jetour.etc.
Consumo?? 12 litros?
Nadie va a parar la llegada de los chinos,pasara como con los teléfonos. Lo que si es verdad es que toda esta tecnología nos dara problemas y gastos que los que no tengan dinero no podrán afrontar pero hoy todos somos ricos , no se preocupen 13:54
Mola bastante,...aunque los precios...bfffff
Por qué no se suele citar las garantías en las pruebas (en general) cuando pienso que son muy importantes?
El grupo Chery está siguiendo una buena línea de implantación en el mercado español, empezando por una red de concesionarios, el almacén de recambios para evitar problemas de falta de piezas y el uso de la fábrica de Barcelona. Ojalá se les dé motivos para ir pasando del montaje que es por donde van a empezar a fabricar en España sus modelos, que es a lo que quieren llegar. Al final, los coches chinos van a estar fabricados en Europa, y los "europeos" en China, Marruecos...
Se dice " yaecu"
Es cuestión de gustos. Yo lo veo MUY FEO. Like al vídeo, eso sí.
Evidentemente la estética va en gustos. A mi, ni fu ni fa.
No me tira mucho, pero me parece respetable
Visualmente, lo que se ve en el video, no da la impresion de ser premium para nada. Es como si simplemente hubieran revestido con un ""cuero"" algo mejor el tipico MG, Omoda o similar. Huele a "chinesco" todavia. A simple vista, y sin probarlo, me da la impresion que un Tucson o un Austral estan a años luz como coche ( son suposiciones, repito).
Hombre, el coche no se ve mal, pero premium... más bien parece un refrito de varios coches, tomando de aquí y de allá para simular ser lo que no es y aprovechándose del trabajo de diseño de otros fabricantes al más puro chinos way. Y luego el motor gasolina 1.6 más propio de hace 15 años, sin hibridar y con consumos abultados, lo alejan del apellido premium igual que yo estoy lejos de los Kennedy. Pero para gustos hay colores.
Si si, muy bien, pero luego te pones a mirar que vale 8 mil euros menos que su competencia y la perspectiva cambia jajajajja
Con ver las ruedas y llantas se ve lo premiun que es, 0 premium nivel dacia
@josebagonzalez2539 te recuerdo que BMW usa tapacubos de plastico en modelos de 90.000€ ....
@@RinconPractico Y volkswagen frenos de tambor en coches de 60 mil.
@@NVidierola reina de los frenos de tambor es Renault dacia😂
MI Jaecoo... galopa y corta el viento cuando pasa por El Puerto, camini---to de Jerez
El problema es el precio, los coreanos a finales de los 90 llegaron con relación precio equipamiento brutal, y la gente picaba, lo compraba y se daba cuenta que eran fiables, los chinos directamente quieren hacer el triple tirabuzón y así creo que se equivocan...este coche le sobran 4/5 mil euros para de verdad poner a la gente en duda de si picar o no, buen video un saludo 😊😊
@@josebagonzalez2539 los coreanos cuando llegaron eran una porquería y tardaron cerca de 15 años en empezar a ofrecer una calidad minima con unos niveles de seguridad óptimos. Ahora los chinos llegan ya con mucha calidad, seguridad y tecnología.
@RinconPractico discrepo, eran feos pero fiables, tuvimos un magentis y un Sportage primera generación y 0 averías, el magentis costó casi 300000 pesetas menos de lo que costaba un 406 a eso me refiero
@josebagonzalez2539 que a ti te saliera bien no es un baremo muy fiable... también hay puretech que no han roto....
¿Me dices un coche europeo con mejor relación calidad precio? ¿el q6 de 90 mil euros?
@NVidiero mejor te digo un japo y con mejor etiqueta bz4x
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Perdí todo el interés en este coche cuando me enteré de que el phev no iba a tener versión de tracción total. :(
@@Vilmer6 en el Jaecoo 8 si habrá phev 4x4.
@RinconPractico Me da que el 8 se va a ir ya un poco en tamaño, precio y "lujos" que a mí me sobran. La combinación me resultaba interesante en algo más comedido como este 7 o incluso el 5 ó 6.
Y que importa los precios si no tienen repuestos ni un buen servicio post venta
@@enrique4241¿esa es la nueva frase de cuñao? Repuestos hay, de hecho en San Fernando de Henares hace tiempp que Omoda y Jaecoo abrieron una base logistica con stock para suministrar en 24 horas a toda España y tienen talleres por toda la península.... así que esa afirmación es bastante ridícula
Los repuestos no te sirven de mucho si no tienes un buen mecánico y eso en España es un mal mayor dicho por algunos expertos del sector. @@RinconPractico
@EnriquePJ Depende de la concesión hay gente buena y gente mala.
@@RinconPractico Que tiene que ver la consecion para que un mecánico sea bueno o malo? Y que conste no lo digo yo , en España los buenos y formados mecánico brillan por su ausencia, yo he tenido siempre en diferentes talleres muy malas experiencias ( no solo en talleres oficiales), y tengo que reconocer que lo que han dicho algunos expertos del sector por las redes es cierto. Tener a día de hoy un buen mecánico es como tener un buen médico , un buen abogado , ect.Por cierto, feliz año nuevo , paz , salud y prosperidad ante todo.
*un suv más diseñado por Simpson y reciclado de botellas como muchos otros, a precios de yate*
Muy impresionante. Parece mucho. Un saludo.
no es muy bonito, pero seguro que no tiene una correa bañada en aceite....
@@cobato no, tiene cadena
Acabo de ir a verlo, no lo probe. Es un coche chino con estetica para el consumo chino. Prefiero un duster.
No son la misma gama. El duster es competencia directa del zs hybrid. Un duster mide 20 cm menos que este coche....
No es un coche para mí. Pero bueno....