Audi mojego kolegi z pracy, oglądałem nia😁 miałem ją kupować ale trafiła mi się b3 od pana który jeździł nią 19 lat. Od 2005 roku 1 właściciel w Polsce.
Biorąc pod uwagę nowe szroty których awaryjność nie ma granic a ceny napraw są z kosmosu to lepiej kupić starego zadbanego i mieć święty spokój. Jeszcze te 30 letnie auta ludzie będą szukać i CAŁOWAĆ w rurę wydechową-mało stresu i kosztów
Baaardzo miło ogląda się materiał, o starej dobrej motoryzacji, którą ktoś podejmuje się uskutecznic, a nie wyrzucić jak starą nielubianą zabawkę, konkretnie ten egzemplarz, z tą podkową, jest mi niebywale bliski 😊
Jeżdżę kombi z 1993 automat silnik 2.0 ABK 115 HP kupiony w 2000 z przebiegiem 200 obecnie licznik przekręcił się przed coidem Zaraz po kupnie gaz zamontowany Parę razy robiony rozrząd 3 razy uszczelka raz zawory Rdzy brak śmiga jak z salonu Na haku nieraz po 4 tony na 2 osiowce ciągnęła
Jeździłem tym modelem dobrze 9 lat, naprawdę da się polubić ten wóz, jeździłem odcinki po pięćset kilometrów, zawsze docierałem do celu, mimo, że miał grubo ponad 20 wiosen, coś ma w sobie ten samochód, taką jakby ,,duszę,, ? Jedyne co czasem mie irytowało, promień skrętu mógłby być mniejszy
Te przebiegi niektórych aut to zagadka u mnie przed oddaniem na złom Passata b3 z 1990r udało się znaleść przyczepioną kartkę gdzie ktoś napisał przebieg gdy go brał z Niemiec w 2000r. Jeżeli wierzyć kartce miał prawie milion na blacie 😅. I co najlepsze był w benzynie ale psuł się strasznie
Od kilku lat zawodowo ratuje te autka i sprzedaje dalej. Odnośnie uszczelki warto zmierzyc kompresje przed zdjeciem czapki. Nie raz mialem tak, ze plyn na maks a zaraz niby minimum a co do czego termostat głupiał.. warto tez zerknąć do panewek na korbie , zazwyczaj sa do wymiany a koszt ich az... maks 150 zl 😂😂😂 a co do dachu.. metalik nie lubi słońca to niestety rysy spalanego klaru ... błotnik jak nie znajdziesz uzywki to polecam zamiennik, dobrze zamazać od srodka i dożywotni 😁😁 w razie pytan pisaj chętnie pomogę, doradze i czekam na filmiki z prac. Pozdrawiam 😇
Wow dzięki za tak obszerny komentarz 💪 napewno zajrzę dos ilnika głębiej jak piszesz, dużo mi pomogłeś Może kiedyś wpadnę to się więcej dowiem xD Pozdrawiam Ciepło 💪
W ogole warto do dołu zajrzeć. U siebie też panewki korbowe i pompę oliwy miałem zmieniane, potem uszczelka głowicy (coś się jej długo wypalało, przy okazji nowe popychacze), a po latach Alladyn, tym razem łożyskowania wałka pośredniego, od razu główne i ponownie profilaktycznie pompę z uszczelką smoka. (akurat oring dałem z ASO). Wszystko zrobione na aucie. Bardzo fajne autko, acz dziś zdecydowanie przydaje się poprawić wygłuszenie i dla komfortu dać ciut grubsze opony, naprawdę uwspółczesnia to wóz i można dalej przyzwoicie śmigać.
Mam ten sam kolor. Niestety, zapomnij. Jest popękana baza. Tylko malowanie całości. Po prostu auto cały rok stało na zewnątrz, a warunki atmosferyczne zrobiły swoje. Lakier ogólnie jest bardzo twardy, polerka usunie znikome ilości rys, nieoplacalne.
Mam takie same Audi 80 2.0 z LPG z identycznymi felgami i użytkuje jako daily. Aż takie cudowne to nie jest. Po 30 latach już korozja atakuje. Jednak sporo rzeczy można samemu naprawić i faktycznie ceny części są w spoko cenach. PS Jaka uszczelka w szyberdachu? Szyberdachy są ze swej budowy nieszczelne, tylko mają odpływy. Sprawdź, czy są drożne.
Totalny złom. W takim stanie i w takiej bieda wersji nadaje się na szrot. Sąsiad ma takiego samego, rocznik, silnik, kolor, LPG i 470 000km najechane. Tak pancerne wszystko, że silnik zatarł z 3 lata temu. Prawe drzwi w takim stanie jak dach tego na filmie, delikatnie wychodzą już purchle. Fotel kierowcy lata na boki. To było świetne auto w latach 90 i 2000. Dzisiaj to jest żenada a nie auto. Zresztą nawet w 2000 latach 90KM z 2.0l pojemności to wstyd, gdzie to zupełnie nie jedzie.
Swego czasu kilka lat temu odrestaurowalem B4 nowy lakierek konserwacja felgi ładny środek zawieszenie wszystko było dopięte na ostatni guzik. dobrze wyposażony klima szyby el. Nowe opony nawet dywaniki oryginał naprawdę z sercem mojemu koledze który zawsze marzył o takim autku Audi naprawdę przykuwało uwagę wszyscy się oglądali ale ten patus zaczął chlać i strasznie zniszczył ten samochód😞😞😞😞😞😞😣😣😣
Audi mojego kolegi z pracy, oglądałem nia😁 miałem ją kupować ale trafiła mi się b3 od pana który jeździł nią 19 lat. Od 2005 roku 1 właściciel w Polsce.
No widzisz :) Pozdrawiam Serecznie ;)
Marcin, B3 to lepszy zakup bezapelacyjnie...
Biorąc pod uwagę nowe szroty których awaryjność nie ma granic a ceny napraw są z kosmosu to lepiej kupić starego zadbanego i mieć święty spokój. Jeszcze te 30 letnie auta ludzie będą szukać i CAŁOWAĆ w rurę wydechową-mało stresu i kosztów
Chyba nawet już zaczyna się to dziać jeździć 10 letnim maluchem jak nowym autem z salonu :)
Baaardzo miło ogląda się materiał, o starej dobrej motoryzacji, którą ktoś podejmuje się uskutecznic, a nie wyrzucić jak starą nielubianą zabawkę, konkretnie ten egzemplarz, z tą podkową, jest mi niebywale bliski 😊
A aż miło to słyszeć :) Pawle jestem Ciekaw twojej reakcji jak już ją trochę ogarnę myślę że wtedy się spotkamy i będziesz mail porównanie :)
Prawdziwy panzervagen
Fajne auto i już klasyk i można nim nawet codziennie jeździć i użytkować
Też tak uważam i przejedzie kolejne 400 tys km :)
@@wujacar8606 to było jedno z aut tworzonych żeby służyć ludzią klientom w przeciwieństwie do współczesnych aut i ich kosztów
@@adamowczarek8287 dokładnie tak jak mówisz jeśli by ta myśl dalej ciągnęli Aso by padło
Super auto ! ! ! AUDI TO AUDI ❤❤❤❤ . Działaj bo warto... 😊
Dzięki;)
Fajnie że wyskoczył mi filmik na główną. Pozdrawiam i powodzenia przy projekcie. Bo zapomnę subik poleciał😁
Milo mi bardzo :) Jutro kolejny materiał ;) Do Zobaczenia:)
Jeżdżę kombi z 1993 automat silnik 2.0 ABK 115 HP kupiony w 2000 z przebiegiem 200 obecnie licznik przekręcił się przed coidem Zaraz po kupnie gaz zamontowany Parę razy robiony rozrząd 3 razy uszczelka raz zawory Rdzy brak śmiga jak z salonu Na haku nieraz po 4 tony na 2 osiowce ciągnęła
I o takim przypadku właśnie wspominałem :) i dalej będziesz jaecYl nowszego nie kupisz ? ;)
Jeździłem tym modelem dobrze 9 lat, naprawdę da się polubić ten wóz, jeździłem odcinki po pięćset kilometrów, zawsze docierałem do celu, mimo, że miał grubo ponad 20 wiosen, coś ma w sobie ten samochód, taką jakby ,,duszę,, ? Jedyne co czasem mie irytowało, promień skrętu mógłby być mniejszy
Promień skrętu przystosowany do naszych polskich warunków. Oj tak ma duszę i historię:)
Ten klar na dachu to chyba normalka przy tym srebrnym . Tez tak ma .
Aha xD
Te przebiegi niektórych aut to zagadka u mnie przed oddaniem na złom Passata b3 z 1990r udało się znaleść przyczepioną kartkę gdzie ktoś napisał przebieg gdy go brał z Niemiec w 2000r. Jeżeli wierzyć kartce miał prawie milion na blacie 😅. I co najlepsze był w benzynie ale psuł się strasznie
To jak z Kobietami o wiek sie nie pyta xD
1:11 Poprawka na monowtrysku sam niedługo będę się zabierał za renowację ale b3 🙂
Mam dwie sztuki B4, 1.8T Quattro oraz 1.9TDI :P
Od kilku lat zawodowo ratuje te autka i sprzedaje dalej. Odnośnie uszczelki warto zmierzyc kompresje przed zdjeciem czapki. Nie raz mialem tak, ze plyn na maks a zaraz niby minimum a co do czego termostat głupiał.. warto tez zerknąć do panewek na korbie , zazwyczaj sa do wymiany a koszt ich az... maks 150 zl 😂😂😂 a co do dachu.. metalik nie lubi słońca to niestety rysy spalanego klaru ... błotnik jak nie znajdziesz uzywki to polecam zamiennik, dobrze zamazać od srodka i dożywotni 😁😁 w razie pytan pisaj chętnie pomogę, doradze i czekam na filmiki z prac. Pozdrawiam 😇
Wow dzięki za tak obszerny komentarz 💪 napewno zajrzę dos ilnika głębiej jak piszesz, dużo mi pomogłeś Może kiedyś wpadnę to się więcej dowiem xD Pozdrawiam Ciepło 💪
W ogole warto do dołu zajrzeć. U siebie też panewki korbowe i pompę oliwy miałem zmieniane, potem uszczelka głowicy (coś się jej długo wypalało, przy okazji nowe popychacze), a po latach Alladyn, tym razem łożyskowania wałka pośredniego, od razu główne i ponownie profilaktycznie pompę z uszczelką smoka. (akurat oring dałem z ASO). Wszystko zrobione na aucie.
Bardzo fajne autko, acz dziś zdecydowanie przydaje się poprawić wygłuszenie i dla komfortu dać ciut grubsze opony, naprawdę uwspółczesnia to wóz i można dalej przyzwoicie śmigać.
Szanuje za poprawne nazewnictwo modelu! 🙂
A Dziękuję bardzo :)
Mam 1.9 tdi z 92. Jezdze nim co dzien . Super auto totalnie bezawaryjne.
Do srebnego czesci w kokor mozna znalesc takze da sie odtworzyc oryginal pozdrawiam 👍
Mam nadzieję że nie będzie problemu :)
Ależ mi się podoba 80tka B4. Sam jeżdżę młodszą A4 B6, oba auta nie zdecydowanie nie z moich lat 😅ale coś w nich jest, że nie chciałbym innego
Zgadzam się, ja mam A4 B7.
Mam,116 abk plus gazik, najlepsze auto na świecie!!!!!
Czesc Ja tez mam AUDI 80B4 1,9 TDI 90 KM Z 1992 R A UMNIE OD 1 ,12 2013 R
Jest tych posiadaczy widzę jeszcze :)
Mam ten sam kolor. Niestety, zapomnij. Jest popękana baza. Tylko malowanie całości. Po prostu auto cały rok stało na zewnątrz, a warunki atmosferyczne zrobiły swoje. Lakier ogólnie jest bardzo twardy, polerka usunie znikome ilości rys, nieoplacalne.
@@waglikpl4880 polecam obejrzeć dalsze materiały Audi już rozebrane do lakierowania całkowitego :) Pozdrawiam 💪💪
Mam takie same Audi 80 2.0 z LPG z identycznymi felgami i użytkuje jako daily. Aż takie cudowne to nie jest. Po 30 latach już korozja atakuje. Jednak sporo rzeczy można samemu naprawić i faktycznie ceny części są w spoko cenach. PS Jaka uszczelka w szyberdachu? Szyberdachy są ze swej budowy nieszczelne, tylko mają odpływy. Sprawdź, czy są drożne.
Z szyberkiem raczej nie ma dużego problemu uszczelkę estetycznie chce postawić, widziałem ładne egzemplarze :)
To było marzenie nie jednego w tamtych latach....Ta jakość wykonczenia....Pozdro...
Każdy chciał ją mieć:)
@@wujacar8606 Zgadza sie.
Te dachy w 80 tak mają, wszystkie wygladaja, jakby je ktos papierem przeleciał, tutaj jedynie lakierowanie może pomóc :P
Pojeżdżałbym. Uczyłem się jeździć domową B3 ;) Z tym że nasza miała niezawodny 1.6D :P
To zostają wspomnienia :)
@@wujacar8606 Zwłaszcza jak nam pierwszy egzemplarz ukradli w 2003 roku :D
mam wrażenie ze jak ktos dba o swoją 80 to wytrzyma do konca życia
Może i tak być :)
najlepszy silnik do gazu !
Gaz to mu lepiej smakuje niż benzyna
Tylko nie maluj wałkiem bo sprzeda się w 1 dzień.
Wiem moda jest alt u ma być normalnie;)
lepiej dac troche wiecej przy zakupie niz sie bujac z gratem
Lubię wyzwania ;)
@@wujacar8606 powodzenia
Mialem b3 1.8z gazem dramat tyle kasy w niego wwalilem i co chwile sie psul ale mial 700 nalotu
To już miał prawo a pewnie w pamięci mógł mieć jeszcze więcej:)
Sąsiad kiedyś taką miał i był królem dzielnicy.. 😅
Wtedy to był szał mieć takie audi na tle polonezów itd :)
trup jakich mało :D
no mało już takich trupów ;)
Kupoileś sobie skarbonkę ale taka twoja wola.
Jestem tego świadomy :)
NIHDY AUDI 80 B4 NOGDY NIE OKLEJAJ NIGDY JA MAM.. 1,9 TDI 90 Z 1992 R Z NIEMIEC A UMNIE OD 1,12 ,2013 RJA TRZYMAM..DO KONCA NIE ODDAM.. NIKOMU
Totalny złom. W takim stanie i w takiej bieda wersji nadaje się na szrot.
Sąsiad ma takiego samego, rocznik, silnik, kolor, LPG i 470 000km najechane. Tak pancerne wszystko, że silnik zatarł z 3 lata temu.
Prawe drzwi w takim stanie jak dach tego na filmie, delikatnie wychodzą już purchle. Fotel kierowcy lata na boki.
To było świetne auto w latach 90 i 2000. Dzisiaj to jest żenada a nie auto. Zresztą nawet w 2000 latach 90KM z 2.0l pojemności to wstyd, gdzie to zupełnie nie jedzie.
Niestety tu się z Tobą nie zgodzą w niektórych aspektach ale każdy ma prawo do swojego zdania :) Pozdrawiam Serdecznie :)
Jeżdżę już 12 lat Audi 80 B3 Teraz Mam B 4 TDI .Niczym sie nie martwię pancerne auta . Czołg ,takich aut już nie produkuja
Swego czasu kilka lat temu odrestaurowalem B4 nowy lakierek konserwacja felgi ładny środek zawieszenie wszystko było dopięte na ostatni guzik. dobrze wyposażony klima szyby el. Nowe opony nawet dywaniki oryginał naprawdę z sercem mojemu koledze który zawsze marzył o takim autku Audi naprawdę przykuwało uwagę wszyscy się oglądali ale ten patus zaczął chlać i strasznie zniszczył ten samochód😞😞😞😞😞😞😣😣😣
Szkoda :(, z tym mam zamiar zrobić to samo żeby godnie trafiło w dobre ręce :)