Un Sogno Bellissimo per un ultra cinquantenne che ha vissuto quei meravigliosi anni da spettatore in quanto ero un bambino e raggiunto i 14 anni sfortunatamente questi motorini sportivi erano già spariti perchè andava di moda il motocross . Grazie per questo video .
Ce Mondial record était magnifique; la finesse du cadre, l'ensemble réservoir/selle. j'ai eu le modèle d'avant, le MONDIAL Monneret, d'abord un d'occasion équipé d'un carénage Derbi, que j'avais chronométré à 120. Ensuite j'ai racheté un 2e provenant de la Coupe des Jeunes Tigres, moins frais, et sans carénage. la coupe des Jeunes Tigres lancée par Georges MONNERET 65/66 ou 66/67? je ne sais plus. Le frein à disque Campagnolo, bien que mécanique à câble permettait de "faire chanter le pneu avant", mais quel freinage! J'ai ensuite mis des années pour retrouver des motos ayant un freinage correct à disque.
Très belle machine dans les années 68 il y avait une en jaune chez un concession avec les freins a disque a l'avant mais elle était très cher et le samedi après midi j'allais l'admirer avec la langue pendante
Buongiorno, è di un amico che ha una collezione invidiabile, le tiene in modo maniacale, non so della rarità francamente ma sul prezzo sono sicuramente qualche migliaio di euro..
Catocensor1 ciao, questa è di un mio caro amico, hanno una storia interessante se ti piacciono le due ruote, questi motorini erano altri gioielli del Made in Italy ma di QUELLO VERO. hanno delle valutazioni altissime..
@@masowar Io ho avuto 1 mini bike benelli e un malanca testa rossa 5m., poi ho fatto la cazzata di farlo modificare (da Imperiali a Roma Tor. SApienza - allora era famoso) a 65 cc e quando l'ho ripreso correva come prima...il Sabato sera andavamo a Corso Francia a scommettere con altri motorini, facevano 500 lire a scommessa per ogni corsa. Che tempi!!!
@@catocensor1 Fantastico!! Io sono un po' più giovane, già un Caballero era passato di moda negli '80, quello del filmato è un livello assurdo, non modificato credo sfiori i 100 km/h, ma esteticamente è uno dei più belli mai costruiti..
Questa Mòndial é un sogno sembra uscita di fabbrica mi ricordo che andavo tutti i giorni ad appiccicare il naso alla vetrina di un negozio sotto casa dove fra le altre c'era proprio una di queste che credo fosse del proprietario perché come credo era uscita già da un po' di anni ma nonostante fissi più attirato da quelle da fuoristrada questa mi incantava ... bei tempi
Che bei tempi! Ricordo alla sera ognuno con il suo motorino si faceva le corse c'era un rettilineo di 5-6km io avevo Itom,chi il Beta,chi il Malanca poi il Malanca testa rossa era piu veloce di tutti, ognuno di noi sul motorino si montava il marmittino quando passevamo un casino di rumore.. finito tutto..ci rimane solo il triciclo 😊😅
Hi Mr. Bene. I'm not the owner. Is the guy with long hair who open gas at the end of the video. It's very rare and expensive. After 40 years is come back, the first owner was the man with sunglasses who doesen't live here anymore. This bike come back at the origin.. :)
Siamo in Brasile . Stato di São Paulo , Ribeirão Preto . Abbiamo alcune vecchie biciclette FBMondial , tuttavia , in quanto hanno bisogno di manutenzione costante , vorremmo ottenere informazioni su come ottenere parti e componenti per le macchine .
Dire che questo motorino è strafico non rende ancora l'idea. Come se non bastasse, è un Mondial, quindi facile che all'epoca costasse uno sproposito. Dimenticavo: di che anno è?
No ok, per i cinquantini era ancora fantascienza! Però: poteva essere un trapianto da un'altro mezzo dell'epoca. Di fantasia ce n'era tra gli aspiranti "piloti". Anche perché, non mi sembra certo un'impianto degli anni 80.
Sublime!!!! 😍
Che meraviglia!
Un Sogno Bellissimo per un ultra cinquantenne che ha vissuto quei meravigliosi anni da spettatore in quanto ero un bambino e raggiunto i 14 anni sfortunatamente questi motorini sportivi erano già spariti perchè andava di moda il motocross . Grazie per questo video .
Peut être le plus beau 50cc produit ..
Semplicemente stupenda...!!!!
Ce Mondial record était magnifique; la finesse du cadre, l'ensemble réservoir/selle.
j'ai eu le modèle d'avant, le MONDIAL Monneret, d'abord un d'occasion équipé d'un carénage Derbi, que j'avais chronométré à 120.
Ensuite j'ai racheté un 2e provenant de la Coupe des Jeunes Tigres, moins frais, et sans carénage.
la coupe des Jeunes Tigres lancée par Georges MONNERET 65/66 ou 66/67? je ne sais plus.
Le frein à disque Campagnolo, bien que mécanique à câble permettait de "faire chanter le pneu avant", mais quel freinage!
J'ai ensuite mis des années pour retrouver des motos ayant un freinage correct à disque.
sentire questo moto mi fa increspare l'anima
BEAUTIFUL!!
Très belle machine dans les années 68 il y avait une en jaune chez un concession avec les freins a disque a l'avant mais elle était très cher et le samedi après midi j'allais l'admirer avec la langue pendante
Che spettacolo!!!
Fantastic mopped....molto bella ristorazione!
Bellissimo cinquantino ma per acquistarne uno che quotazioni anno ? Sì trova o rarità
Buongiorno, è di un amico che ha una collezione invidiabile, le tiene in modo maniacale, non so della rarità francamente ma sul prezzo sono sicuramente qualche migliaio di euro..
Gorgeous!
Certamente bellissima
Capolavoro bravissimi
MAGNIFIQUE SUPER TROP JOLIE .
bellissima sembra nuova e comunque ai suoi tempi era una motina eccezionale con il freno a disco anteriore e quell'assetto da corsa
Elle es incroyable .les jantes .les freins .la longueur
Mondial in quei tempi non la ricordo proprio. C'era Malanca, Ital Jet, Malaguti...ma Mondial non l'ho mai sentita! E io ero un appassionato
Catocensor1 ciao, questa è di un mio caro amico, hanno una storia interessante se ti piacciono le due ruote, questi motorini erano altri gioielli del Made in Italy ma di QUELLO VERO. hanno delle valutazioni altissime..
@@masowar Io ho avuto 1 mini bike benelli e un malanca testa rossa 5m., poi ho fatto la cazzata di farlo modificare (da Imperiali a Roma Tor. SApienza - allora era famoso) a 65 cc e quando l'ho ripreso correva come prima...il Sabato sera andavamo a Corso Francia a scommettere con altri motorini, facevano 500 lire a scommessa per ogni corsa. Che tempi!!!
@@catocensor1 Fantastico!! Io sono un po' più giovane, già un Caballero era passato di moda negli '80, quello del filmato è un livello assurdo, non modificato credo sfiori i 100 km/h, ma esteticamente è uno dei più belli mai costruiti..
@@masowar Se vedi è quasi uguale al malanca testa rossa, se non lo conosci, il malanca vallo a vedere su google...
La Mondial ha vinto anche mondiali di motociclismo .😉😉per fortuna che sei un ' appassionato .grande marca storica del motociclismo italiano .
Bellissimo 👍when I was teen, I was dreaming in front of one belonging to a cousin 😍
Questa Mòndial é un sogno sembra uscita di fabbrica mi ricordo che andavo tutti i giorni ad appiccicare il naso alla vetrina di un negozio sotto casa dove fra le altre c'era proprio una di queste che credo fosse del proprietario perché come credo era uscita già da un po' di anni ma nonostante fissi più attirato da quelle da fuoristrada questa mi incantava ... bei tempi
Che bei tempi! Ricordo alla sera ognuno con il suo motorino si faceva le corse c'era un rettilineo di 5-6km io avevo Itom,chi il Beta,chi il Malanca poi il Malanca testa rossa era piu veloce di tutti, ognuno di noi sul motorino si montava il marmittino quando passevamo un casino di rumore.. finito tutto..ci rimane solo il triciclo 😊😅
La Norton Manx des cyclosports; la plus belle !
That's the coolest 50 cc bike I've ever seen . . . .
The owner is a friend of mine... I agree, It's amazing...
Hi Mr. Bene. I'm not the owner. Is the guy with long hair who open gas at the end of the video. It's very rare and expensive. After 40 years is come back, the first owner was the man with sunglasses who doesen't live here anymore. This bike come back at the origin.. :)
What a little beauty!😜
Wow - Cool bike!!!
Quite beautiful and sounds magic Thanks for the video
What a beautiful moped
Bello complimenti!!!!
Magnifique!!
😍🤩💯
Superbe!
Siamo in Brasile . Stato di São Paulo , Ribeirão Preto . Abbiamo alcune vecchie biciclette FBMondial , tuttavia , in quanto hanno bisogno di manutenzione costante , vorremmo ottenere informazioni su come ottenere parti e componenti per le macchine .
Cela et bien les vidéos mais vous ne montrez pas la marque des moteurs ils sont sur les machines ! ?
Anybody know where I can find these for sale in the us
In vendita?
Credo di no..
A real mondial
Dire che questo motorino è strafico non rende ancora l'idea. Come se non bastasse, è un Mondial, quindi facile che all'epoca costasse uno sproposito.
Dimenticavo: di che anno è?
Forse 51
@@lucamarmiroli4563 No, troppo indietro. Secondo me, fine 60 o inizio 70.
@@Virtuoso23 ¯\_(ツ)_/¯non saprei
Almeno metà anni 60 sicuro
Ma il freno a disco, era dell'opoca?
Giorgio buonasera, mi informo e le faccio sapere, il bellissimo esemplare è di un mio amico...
No. Dovevano ancora. Inventarlo. 🤗 loro. Facevano. Anc. JL. Motore....👍
No ok, per i cinquantini era ancora fantascienza! Però: poteva essere un trapianto da un'altro mezzo dell'epoca. Di fantasia ce n'era tra gli aspiranti "piloti". Anche perché, non mi sembra certo un'impianto degli anni 80.
Bello ma il serbatoio se non ci metti il neoprene sotto e fissi meglio vibra troppo
Simile come Tomos D5 ,quasi uguale...
دباب سلوقي
J EN VEUX UNE.
io ne possedevo uno