Ford Vedette 1954 - Démarrage moteur V8 dans l'atelier de restauration Techni-tacot
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- Опубліковано 7 лют 2013
- Démarrage d'un moteur de Ford Vedette 1954 reconditionné dans l'atelier de restauration de voitures anciennes Techni-tacot.
En cours de vidéo, on peut observer le réglage à faire de la glace du mécanisme d'embrayage.
La surface d'appui doit être parfaitement perpendiculaire à l'axe de rotation du moteur pour obtenir un embrayage progressif.
Retrouvez toutes les étapes de cette restauration, ainsi que nos nombreuses autres restaurations de Peugeot, Renault, Ford, Fiat, Simca, Rosengart... et autres sur www.techni-tacot.com - Авто та транспорт
One of my first cars was a Simca Vedette
I had the inlet manifold modified and a big Weber carb fitted the camshaft ground and extractor exhausts fabricated
The engine made much more power but l over revved it on the first test run and broke the crankshaft which destroyed the engine
I couldnt find another engine here in New Zealand and sold the car for parts as it had zero rust.
Bonjour Thierry,
j'ai visionné votre vidéo sur UA-cam, bravo.
Je possède une Simca Chambord de 1958 et suis en galère avec mon moteur.
Je l'ai remis en route, resté 6 ans à l'arrêt. Il est bien reparti, mais au fil du temps, il s'est mis à cafouiller, elle pète (comme des détonations) quand j'accèlère et refuse de partir.
J'ai nettoyé le réservoir, vérifié la pompe à essence, changé les vis platinées, tête et doigt d'allumeur, condensateur, les fils de bougies et les bougies, mis un carbu neuf, changé l'allumage complet. J'ai tout
essayé.
On me dit que ça peut provenir aussi des soupapes.
Elle tenait le ralenti, mais maintenant elle ne démarre plus alors que j'ai réglé les points d'allumage, l'avance avec lampe témoin et stroboscope.
Si vous avez un peu de temps à me consacrer, j'aimerais bénéficier de vos compétences.
Merci d'avancePhilippe de la région parisienne
06 42 68 98 58
Pour mieux vous répondre, je vous invite à nous joindre par tel : 04 42 57 79 06 en semaine avant 17h. A bientôt.
Bonjour,
Une petite question, au niveau du carburant, comment faite-vous ? Qu'utilisez-vous ?
Merci de votre réponse,
J-Luc
Bonjour,
Pour le carburant, je vais à la pompe, j'ouvre le bouchon et je remplis avec le pistolet. ;-)
Plus sérieusement, je pense que vous pensez au carburant SP. Aucun problème sur ces moteurs, ils fonctionnent parfaitement avec du SP95 ou SP 98 sans additif. L'éthanol ne convient pas, par contre.
Bonjour Monsieur !
Je suis intéressé par l'achat f'un moteur d'une Ford Vedette 1954.
Est ce que ce moteur est en vente .
Merci d'avance.
Pour mieux vous répondre, je vous invite à nous joindre par tel : 04 42 57 79 06 en semaine avant 17h. A bientôt.
Merci bien !